Beskrivning

Båtöversikt Kweli är en 2023 Excess 14, den premium 3-kabins ägarversionen, byggd av Groupe Beneteau—ett av de mest betrodda namnen inom yachtkonstruktion—och designad av VPLP för seglare som prioriterar verklig prestanda och offshore-kapabilitet. Detta är inte en charter-spec katamaran; det är en högkvalitativ, ägarfokuserad design med låg bom, akterhelmar, direkt kabelstyrning, ett framåtriktat rigg och slanka, effektiva skrov som ger den livliga känslan som enskrovsseglare uppskattar. Kweli är skrov #6 och har gynnats av hela sviten av fabriksuppgraderingar efter produktion som utförts av dedikerade Excess/Beneteau-team. Dessa team besökte båten i Portsmouth (UK), Lanzarote (Kanarieöarna) och Trinidad för att uppgradera tidiga Excess 14:or till den senaste standarden—för att skydda både säkerhet och långsiktigt värde. Nyckelarbeten inkluderar förstärkning av de främre skroven under vattenlinjen och under vattentankerna/maststeget, uppgraderade roderaxellager, förbättrade bobstay- och förstagarrangemang, nya daviter och förrullare, ytterligare däcksklämmor, uppgraderade revlinor för storsegel samt olika förbättringar av rigg och styrning. Resultatet är en tidig skrov Excess 14 som har blivit grundligt uppdaterad av tillverkaren själv. Interiöra funktioner Inuti erbjuder layouten med 3 kabiner en verklig ägar-svit med ett centralt badrum och generös förvaring—idealisk för längre kryssningar. Hon är också fullt utrustad med nästan varje fabriksalternativ plus stora uppgraderingar: en stor solpanel, litiumbatteribank, uppgraderade daviter, vattenmakeri, förbättrad segelinventering, tenderpaket och mer—vilket gör henne genuint nyckelfärdig och mycket autonom för långfärdssegling. Hennes ägare, erfarna långdistansseglare med flera oceanöverfarter bakom sig, valde Kweli för seriöst offshore-användande och har redan bevisat hennes kapabiliteter med en säker och bekväm Atlantöverfart. De avslutar nu sin kryssning och planerar att sälja Kweli i slutet av denna säsong, och är öppna för tidigare erbjudanden. Boende Denna Excess 14 är toppklassens Ägarversion, med en layout där hela babords skrov är helt dedikerat till mästarens kabin. Detta är en stor förbättring jämfört med vanliga ägar-layouts i det att den istället för att ge stort utrymme till ett duschrum (ett billigt sätt att använda utrymme är att lämna det tomt!), har den främre kabinen på babord sida designats som ett rymligt öppet walk-in klädförråd—konvertibelt till en kabin med två enkelsängar, en ovärderlig uppgradering för seriösa seglare. Babords skrov har fram- och akterqueen-sängar, med ensuite toaletter inklusive separata duschrum. Salongen på bryggdäcket erbjuder bekväm sittplats för avkoppling eller måltider, både inomhus och utomhus, medan köket ger gott om bänkyta för avancerad matlagning när tillfälle ges, men är också utrustat för enkel måltidsförberedelse under segling. Överallt ser du genomtänkta detaljer och kvalitetsdetaljer som skiljer detta fartyg från de mer vanliga "charterkatterna" som så många använder idag för kryssning. Varje kabin har god ventilation med luckor, fönster och fläktar vilket gör henne bekväm även för tropisk segling. Interiörkomforter och bekvämligheter Honungsteak & vit lackerad träinteriör Valley-golv Work Hard – Play Hard interiör (Färg: Divine) Ytterligare kojer i walk-in klädkammare Läderliknande mappar på bulkheaden Tyg & läderliknande hängande förvaring Justerbart träbord i salongen Fläktar i salongen och kabinerna Ytterligare 155L kyl/frys i salongen Kerrock-bänkskivor i köket och toaletterna Lamellerade kojer Fusion ljudpaket (salong & cockpit) Dimmer för cockpit- och salongbelysning Haier tvättmaskin/torktumlare (9/5 kg) i babords skrov Aquabase vattenmakeri – 100 L/tim Panasonic elektrisk konvektionsugn/mikrovågsugn/grill Fristående induktionshäll med 2 zoner Samsung 32” Smart TV i salongen Skräddarsydda solskydd till salongsfönster Elektronik och navigation Garmin GPSMAP 12” vid babords helm med kompositkonsol Garmin GPSMAP 12” vid styrbord helm med kompositkonsol Garmin Fantom 18” radar Garmin Reactor autopilot Garmin 315i VHF Garmin AIS 800 transceiver Hastighet/djup/temp-transducer + vindtransducer Extern USB-uttag vid styrbord helm Ankarspel fjärrkontroll vid helm med kedjemätare Elektriska system AC-ström: 230V, 32A landström, uttag, USB-uttag, 40A laddare DC-ström: 12V-system 990Ah litiumbatterier 960W solpaneler på taket 1125W solpaneler på plattform/daviter Victron Quattro 12V / 5000W inverter Däck- och skrovutrustning Integrerade formgjutna kölar - starka nog att torka ut på Dyneema livlinor Ankring: 25 kg Delta-anchor med 75m kedja + tamp Elektriskt ankarspel med kedjemätare och fjärrkontroll vid styrbord helm däcktvättsystem med salt- och sötvatten (valbart) Kompositcockpittabell med utfällning Orange utvändigt klädselset Helm sittplatser: styrbord + babord dubbla helmsäten (uppgraderade) Cockpit solskydd Kompositdaviter Utombordsmotorsfäste Aktercockpit-inhägnad med fönster (Cadet Grey) 6P Plastimo Transocean livbåt Segel och rigg Elektrisk primär vinsch Pulse Line skrovdekoration Kompositstyrhjul Platt winder för storsegeltraveller Lazy bag för storsegel Segelinventering: Kvadrat-top storsegel Överhängande genoa Code 0 Asymmetrisk spinnaker med snuffer (Sanders Sails) Hög rigg ‘Pulse Line’ rigg & segelplan inkluderar: Barber hauler Kullagerbara trimbara genoa-vagnar Storsegel & överhängande genoa i grå Elvström e-XRP Ekko återvunnen laminat (uppgradering från standard Dacron) Maskinell utrustning Dyneema kabelstyrning Däckspumpar Säkerhetsutrustning Nödköl Motorinformation (2) Yanmar 57hp motorer med segeldriv (~350 timmar) (2) vikbara/fjädrande propellrar Tankkapacitet Bränsletankar: (2) 53 gallon vardera (totalt 106g/400L) Vattentankar: (2) 79 gallon vardera (totalt 158g/600L) Hålltank: (2) 21 gallon vardera (totalt 42g/80L) Båthistorik Nära ny men gammal nog att ha fått buggarna fixade - fullt specificerad och utrustad för seriös kryssning. Ägarna tog emot båten, lärde sig hantera den, korsade Atlanten och gjorde en säsong i Karibien av kryssande. Förvarad på land