Beskrivning

Hallberg-Rassy 45 - Exceptionellt välutrustad blåvatten mittsittande kryssare Ny motor - 2025 Designad av German Frers och byggd av Hallberg-Rassy i Sverige, är Hallberg-Rassy 45 allmänt ansedd som en av de finaste mittsittande kryssningsbåtarna i sin generation. Stark, säker och vackert balanserad, erbjuder hon utmärkt seglingsprestanda kombinerat med enastående komfort för långdistanskryssningar. Detta exemplar från 1992 sticker ut på grund av betydande nyliga investeringar, omsorgsfullt ägande och ett tydligt fokus på tillförlitlighet till havs. Hon är nu i sitt tredje ägarskap sedan ny, efter att tidigare ha varit i ett ägarskap i cirka 25 år, och presenteras i ett av de bästa interiörskick som setts för hennes ålder. Yachten har den föredragna tre-kabiners layouten, en säker mittsittande sittbrunn och den klassiska Hallberg-Rassy mahognyinteriören. Hon har uppgraderats med avsikt att kryssa på öppet hav, inklusive förberedelser för Sydostasien, utan att ha adopterat några kortsiktiga eller kosmetiska lösningar. Säljs endast på grund av förändrade familjeförhållanden. Höjdpunkter Helt ny Yanmar 4JH110 (2025) - 110 hk med 5 års tillverkargaranti Komplett stående rigg ersatt av Seldén (2020) North Sails in-mast rullstor (2020) - NPL Tour UltraX NorLam NLU350 Teakdäck professionellt renoverat (2020) - mycket bra skick Ny B&G Zeus 3S 12” plotter och B&G Halo 20+ radar Två oberoende autopilotsystem för redundans till havs Superwind vindgenerator (2021) Victron litiumbatterisystem installerat Rocna 40 kg ankare Ny Highfield UL340 aluminium RIB Omfattande reservdelar, verktyg och underhållsinventering ingår Mäklarens kommentarer Denna Hallberg-Rassy 45 är en seriöst förberedd havskryssningsyacht, med betydande mekaniska, rigg-, el- och navigeringsuppgraderingar. Hon renoverades med avsikt att kryssa på öppet hav, med tillförlitlighet, redundans och säkerhet i åtanke. En beprövad Frers-design, kapabel att segla mot vinden och enkelt hanterad med få besättningsmedlemmar, erbjuder hon en sällsynt möjlighet att förvärva en färdig blåvattenkryssare av enastående härkomst. Tidig inspektion rekommenderas starkt. Ytterligare information Konstruktion & Design Byggare: Hallberg-Rassy, Sverige Designer: German Frers År: 1992 Skrov: GRP, vitt, rundbottnad Köl: Fenköl med bulb Ballast: Bly, 6,4 ton Deplacement: Cirka 16 ton Dimensioner Längd över allt: 14,12 m Vattenlinje: 11,60 m Bredd: 4,32 m Djupgående: 1,88 m Luftdrag: 21,0 m Höjd i salong: cirka 1,95 m Underkroppen har behandlats med två lager West epoxibehandling. Roderpackningar och lager förnyades 2015. Däck, Sittbrunn & Exteriör Teakdäck och sittbrunn (renoverat 2020) GRP överbyggnad Aluminiumfönsterramar med polykarbonatglas Aluminiumportlights och däcksluckor Fyra doradventiler Fast vindruta Sprayhood Sittbrunnskapell Bimini (2020) Teak sittbrunnsbord Stålbadstege Varm och kall däckdusch Stålräcken, pulpit och akterräcken med sidåtkomst Teakhandtag Ståldaviter Ankarsystem & Däckutrustning Primärt ankare: Rocna 40 kg (2021) Sekundärt ankare: Danforth Kedja: 75 m Vinsch: Elektrisk Lofrans Leopard (översyn 2015) Kapstan Däckspolningspump Logi & Interiör Klassisk Hallberg-Rassy mahognyinteriör i mycket gott skick, med teak- och hollygolv genomgående. Kabiner: 3 Kojer: 7 Ägarhytt (Aft) Mittlinjes dubbelsäng plus extra enkelsäng Hängande garderober, lådor och hyllor En-suite toalett med separat dusch Gästkabiner Två fördäcks kabiner, var och en med våningssängar Salong Rymlig salong med L-formad sittbrunn och motsatt sittplatser Kartbord Utmärkt naturligt ljus och ventilation Höjd i salong cirka 1,94 m Pentry U-format pentry Två rostfria diskhoar Eno tvåbrännare gasolspis Eno ugn Vattenkyld kyl (ny pump monterad, reserv ombord) Varmvatten via motor och 220V (cirka 45 liter) Elektriskt tryckvattensystem med trycktank Manuell och fotpump Toaletter Två toalettrum Två manuella toaletter Separat akterdusch Uppvärmning Två Webasto dieseldrivna värmare, kanaliserade (3,2 kW) Maskineri & Teknik Motor: Yanmar 4JH110 Effekt: 110 hk / 80,9 kW Bränsle: Diesel Installerad: 2025 Motor timmar: cirka 1 Drift: Rak axel Propeller: 3-blad fast Marschfart: cirka 6,5 knop Maxfart: cirka 8 knop Förbrukning: cirka 4,0 l/tim Tankar Bränsle: 600 liter (rostfritt stål) Färskvatten: 1 000 liter (2 × 500 liter, GRP) Svartvatten: Rostfritt stål med pumput Elektriska & Kraftsystem Elektriskt system: 24V / 12V / 220V Generator: Westerbeke 4 kW, våt avgas Generator timmar: cirka 1 570 Batterier Startbatteri för motor (nytt 2025) 2 × Varta Professional AGM servicebatterier (260 Ah) Victron litiumbatterisystem installerat Laddning & Kraft Victron MultiPlus laddare (70 A) Sterling laddare (12 A) Victron MultiPlus växelriktare (3 000 W) Landströmsanslutning Förnybar Energi Solpaneler från SunPower: 4 × 100 W 1 × 160 W akterpanel 6 flexibla paneler Victron MPPT 150/35 solkontroller (2021) ProStar solkontroller (backup) Superwind vindgenerator (2021) Navigering & Elektronik Suunto kompass på rattsockel Elektronisk kompass via autopilot B&G ekolod