Jeanneau Sun Odyssey 40.3

Anmärkningar: Denna 2005 Jeanneau Sun Odyssey 40.3 är en välrenommerad cruisingyacht designad av Daniel Andrieu och byggd av Jeanneau i Les Herbiers, Frankrike. Tidigare baserad i Italien, har hon ägts av sina nuvarande norska ägare sedan 2017 och har använts sparsamt under säsongerna — typiskt sett omkring fem veckor i vattnet varje år, med resten av säsongen tillbringad på land på hård stånd. Hon erbjuds nu till försäljning vid Cleopatra Marina, Preveza, i gott allmänt skick, med ett antal utestående punkter som noteras i slutet av detta dokument som fortfarande behöver lösas innan slutförande. Sun Odyssey 40.3 är en praktisk och välproportionerad cruisingdesign som erbjuder en bekväm layout med tre hytter och två toaletter, lämplig för ett par eller en liten familj som utforskar öarna. Hon har fördelar av en 2023 Raymarine Element 7S kartplotter, en 2021 solpanelinstallation, en motor servad våren 2026 med en ny impeller installerad, och sex nya salongssidorutor. En 94m² gennaker och rullfock, tillagda 2016, ger henne nyttig extra hastighet nedvind. Höjdpunkter Listade nedan men inkluderade i fullständiga specifikationer: Två privata ägare Raymarine Element 7S kartplotter (2023) Sex nya salongssidorutor (2025) Tre-hytts layout med två toaletter Teakcockpitgolv Full läderklädsel, vit/krämfärgad, mycket gott skick Jolle och utombordsmotor ingår Extremt välpresenterat exempel MÄKLARES ANMÄRKNINGAR Detta är en välproportionerad cruisingyacht som passar en köpare som söker en enkel, praktisk båt för ö-hopping i Joniska havet och bredare grekiska vatten. Lätt användning och omsorgsfullt ägande sedan 2017 innebär att hon framstår som ett rimligt paket med låga timmar för sin ålder, och layouten med tre hytter och två toaletter fungerar bra för ett par med gäster eller en liten familj. Nyligen uppmärksamhet på motorn, navigationssystemet och energisystemet — en service våren 2026 och ny impeller, en 2023 Raymarine kartplotter och en 2021 solinstallation — pekar allt mot en ägare som har hållit sig på toppen av det nödvändiga. Interiören är färdigställd till hög standard, med full läderklädsel i mycket gott skick och snickeriarbeten som är i exceptionellt skick genomgående. Gennakern och rullfocken ger ett nyttigt hastighetstillskott för nedvindspassager mellan ankringsplatser. Detta är ett rimligt och praktiskt paket för köparen som söker en lättskött yacht i en välansluten grekisk bas. Tidig visning rekommenderas. Boende: Yachten erbjuder bekväm tre-hytts boende med kojer för upp till sex personer, lämplig för ett par eller liten familj. Interiören är färdigställd genomgående i full läderklädsel, vit/krämfärgad, i mycket gott skick. Interiörsnickerierna är i exceptionellt skick genomgående. Sängkläder (lakan, täcken, kuddar och handdukar) tvättas och ingår med fartyget. LAYOUT Layouten består av tre hytter och två toalettutrymmen, en salong med ett fast centralt bord och mittstycke, ett framåtvänd navigationsbord samt ett pentry placerat för att passa offshore-passagerarbete. HUSHÅLL Pentryt är utrustat med spisplatta, ugn och grill (Magma), kylbox samt kylskåp. Båda toalettutrymmena har manuell spolning; ena toaletten är utrustad med separat dusch, och det finns även dusch bak. Inventarier: TYG Sprayhood: Marinblått, mycket gott skick Bimini: Marinblått matchande, mycket gott skick Cockpitkuddar: Vit läder med nätbacking; komplett uppsättning installerad JOLLE Jolle: AP240 uppblåsbar med ribbad botten (2018) Utombordsmotor: Mercury 3.5hp (2016); ny impeller installerad (2026); mindre än 15 timmars användning Förvaring: Port-sidan derrick för jolle- och utombordsmotor lansering och återhämtning ÖVRIGT Fendrar: 8 Stand-up paddleboard (SUP) Fiskeredskap Verktygslåda (polermaskin, slipmaskin, borr) EXTRA DETALJER För närvarande förtöjd vid Cleopatra Marina, Preveza, Grekland (hård stånd när den inte används) Upptagen maj 2026; antifouled (2024); anoderna förnyades (2026) Sex nya salongssidorutor (2025); återstående sidofönster aluminium, mycket gott skick Grekisk TEPAI fritidsfartygsavgift betald till slutet av augusti 2026; transitlogg med lokal agent återställd maj 2026 Aldrig använd i charter (enligt ägaren) TITELDOKUMENT OCH SKATT Listade nedan är dokumenten vi har sett vid listningen av denna yacht. Norsk fartygsregistertranskript — sett, bekräftar nuvarande registrering och skrovnummer Registertranskript bekräftar tillverkare, modell och år (Jeanneau Sun Odyssey 40.3, 2005), samt registrerar tidigare Bill of Sale och Certifikat om nationalitet — original har ännu inte setts men ska tillhandahållas innan slutförande Finansiell leasingkontrakt som bekräftar fartygets ursprungliga leverans från 2005 — kopia sett MOMS/skattestatus: Obekräftad. Den ursprungliga leveransen dokumenterades under ett italienskt leasingarrangemang men den ursprungliga moms fakturan samt slutdokumenten har inte setts. Ägaren arbetar på att få fram dessa från leasingföretaget. KÄNDA DEFEKTER Livflotte (Anmar 6-personers kanister) är för närvarande ur drift — service-, recertifiering- eller utbyteskrav EPIRB-batteri utgått 2021 Radarreflektor: Enhet ombord men ännu inte installerad SÄKERHET Livflotte: Anmar 6-personers kanister (för närvarande ur drift — recertifiering krävs; se kända defekter) Livbojar: Installerade Flytvästar: 4 Radarreflektor: Inte installerad; enhet ombord väntar på installation (se kända defekter) EPIRB: Installerad; batteri utgått 2021 — utbyte krävs (se kända defekter) Brandsläckare: 4 Däckpumpar: Manuell och elektrisk HISTORIA Denna Sun Odyssey 40.3 byggdes av Jeanneau i Les Herbiers, Frankrike år 2005 enligt design av Daniel Andrieu. Hon var tidigare registrerad i Italien innan hon köptes av sina nuvarande norska ägare. Hon har haft en tidigare ägare före det nuvarande ägarskapet. Under nuvarande ägarskap har yachten använts säsongsvis — typiskt sett omkring

Remarks : This 2005 Jeanneau Sun Odyssey 40.3 is a well-regarded cruising yacht designed by Daniel Andrieu and built by Jeanneau at Les Herbiers, France. Previously based in Italy, she has been owned by her current Norwegian owners since 2017 and has seen light, seasonal use throughout — typically around five weeks afloat each year, with the remainder of the season spent ashore on hard standing. She is now offered for sale at Cleopatra Marina, Preveza, in good general order, with a number of outstanding items noted at the end of this document still to be resolved before completion. The Sun Odyssey 40.3 is a practical and well-proportioned cruising design, offering a comfortable three-cabin, two-heads layout suited to a couple or small family exploring the islands. She benefits from a 2023 Raymarine Element 7S chartplotter, a 2021 solar panel installation, an engine serviced in spring 2026 with a new impeller fitted, and six new saloon side windows. A 94m² gennaker and furling sock, added in 2016, give her useful extra speed downwind. Highlights Listed below but included in Full Specs: Two Private owners Raymarine Element 7S chartplotter (2023) Six new saloon side windows (2025) Three-cabin layout with two heads Teak cockpit sole Full leather upholstery, white/cream, very good condition Dinghy and outboard included Extremely well presented example BROKER’S REMARKS This is a well-proportioned cruising yacht that will suit a buyer looking for a straightforward, practical boat for island hopping in the Ionian and wider Greek waters. Light use and careful ownership since 2017 mean she presents as a sensible, low-hours package for her age, and the three-cabin, two-heads layout works well for a couple with guests or a small family. Recent attention to the engine, navigation suite, and energy system — a spring 2026 service and new impeller, a 2023 Raymarine chartplotter, and a 2021 solar installation — all point to an owner who has kept on top of the essentials. The interior is finished to a high standard, with full leather upholstery in very good condition and woodwork that is in exceptional order throughout. The gennaker and furling sock add a useful turn of speed for downwind passages between anchorages. This is a sensible and practical package for the buyer seeking an easy-to-manage yacht in a well-connected Greek base. Early viewing is recommended. Accommodation :The yacht offers comfortable three-cabin accommodation with berths for up to six, suited to a couple or small family. The interior is finished throughout in full leather upholstery, white/cream, in very good condition. Interior woodwork is in exceptional condition throughout. Bedding (sheets, duvets, pillows, and towels) is laundered and included with the vessel. LAYOUT The layout comprises three cabins and two heads compartments, a saloon with a fixed central table and centrepiece, a forward-facing chart table, and a galley positioned to suit offshore passage work. DOMESTIC The galley is equipped with a hob, oven, and grill (Magma), a cool box, and a refrigerator. Both heads compartments are manually flushed; one heads is fitted with a separate shower, and a stern shower is also available. Inventory : CANVAS Sprayhood: Navy, very good condition Bimini: Navy, matching, very good condition Cockpit cushions: White leather with mesh backing; full set fitted TENDER Dinghy: AP240 inflatable with slatted floor (2018) Outboard: Mercury 3.5hp (2016); new impeller fitted (2026); less than 15 hours use Stowage: Port-side derrick for dinghy and outboard launch and recovery MISCELLANEOUS Fenders: 8 Stand-up paddleboard (SUP) Fishing gear Tool kit (polisher, grinder, drill) EXTRA DETAILS Currently berthed at Cleopatra Marina, Preveza, Greece (hard standing when not in use) Hauled out May 2026; antifouled (2024); anodes renewed (2026) Six new saloon side windows (2025); remaining side windows aluminium, very good condition Greek TEPAI recreational vessel fee paid to end of August 2026; transit log with local agent, reset May 2026 Never used in charter (per owner) TITLE DOCUMENTS AND TAX Listed below are the documents we have seen on listing this yacht. Norwegian Ship Register transcript — seen, confirms current registration and hull number Register transcript confirms builder, model and year (Jeanneau Sun Odyssey 40.3, 2005), and records a prior Bill of Sale and Certificate of Nationality — originals not yet seen, to be provided before completion Financial leasing contract confirming the vessel's original 2005 supply — copy seen VAT/Tax status: Unconfirmed. The original supply was documented under an Italian leasing arrangement, but the original VAT invoice and end-of-lease purchase documents have not been seen. The owner is pursuing these with the leasing company.   KNOWN DEFECTS Life raft (Anmar 6-person canister) is currently out of service — service, recertification, or replacement required EPIRB battery expired 2021 Radar reflector: unit on board, not yet fitted     SAFETY Life raft: Anmar 6-person canister (currently out of service — recertification required; see Known Defects) Lifebuoys: Fitted Life jackets: 4 Radar reflector: Not fitted; unit on board awaiting installation (see Known Defects) EPIRB: Fitted; battery expired 2021 — replacement required (see Known Defects) Fire extinguishers: 4 Bilge pumps: Manual and electric HISTORY This Sun Odyssey 40.3 was built by Jeanneau at Les Herbiers, France, in 2005 to the design of Daniel Andrieu. She was previously registered in Italy before being purchased by her current Norwegian owners. She has had one previous owner before the current ownership. Under current ownership the yacht has been used on a seasonal basis — typically around

Bemærkninger: Denne 2005 Jeanneau Sun Odyssey 40.3 er en velrenommeret cruising yacht designet af Daniel Andrieu og bygget af Jeanneau i Les Herbiers, Frankrig. Tidligere baseret i Italien, har hun været ejet af sine nuværende norske ejere siden 2017 og har haft let, sæsonbestemt brug hele tiden — typisk omkring fem uger på vandet hvert år, med resten af sæsonen tilbragt på land på hård grund. Hun tilbydes nu til salg i Cleopatra Marina, Preveza, i god generel stand, med et antal udestående punkter noteret i slutningen af dette dokument, som stadig skal løses før afslutning. Sun Odyssey 40.3 er et praktisk og velproportioneret cruising design, der tilbyder en komfortabel tre-kabine, to badeværelser layout egnet til et par eller en lille familie, der udforsker øerne. Hun har fordel af en 2023 Raymarine Element 7S kortplotter, en 2021 solcelleinstallation, en motor serviceret i foråret 2026 med en ny impeller monteret og seks nye saloon sidevinduer. En 94m² gennaker og rulle sok, tilføjet i 2016, giver hende nyttig ekstra hastighed nedad vind. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer: To private ejere Raymarine Element 7S kortplotter (2023) Seks nye saloon sidevinduer (2025) Tre-kabine layout med to badeværelser Teak cockpit bund Fuldt læderpolstring, hvid/creme, meget god stand Jolle og påhængsmotor inkluderet Ekstremt velpræsenteret eksempel MÆGLERS BEMÆRKNINGER Dette er en velproportioneret cruising yacht, der vil passe til en køber, der søger en ligetil, praktisk båd til ø-hop i de ioniske og bredere græske farvande. Let brug og omhyggeligt ejerskab siden 2017 betyder, at hun fremstår som en fornuftig pakke med lave timer for sin alder, og det tre-kabine, to-badeværelser layout fungerer godt for et par med gæster eller en lille familie. Nylig opmærksomhed på motoren, navigationssuite og energisystem — en service i foråret 2026 og ny impeller, en 2023 Raymarine kortplotter og en 2021 solcelleinstallation — peger alle på en ejer, der har holdt styr på det essentielle. Interiøret er færdiggjort til høj standard med fuld læderpolstring i meget god stand og træarbejde der er i exceptionel orden overalt. Gennakeren og rulle sokken tilføjer et nyttigt hastighedsboost til nedad vind passager mellem ankerpladser. Dette er en fornuftig og praktisk pakke for køberen, der søger en let-håndterbar yacht i en veltilsluttet græsk base. Tidlig besigtigelse anbefales. Indkvartering: Yachten tilbyder komfortabel tre-kabine indkvartering med sovepladser til op til seks personer, egnet til et par eller lille familie. Interiøret er færdiggjort overalt med fuld læderpolstring i hvid/creme farve i meget god stand. Indvendigt træarbejde er i exceptionel stand overalt. Sengetøj (lagen, dyner, puder og håndklæder) er vasket og inkluderet med fartøjet. LAYOUT Layoutet omfatter tre kabiner og to badeværelsesrum, et salon med et fast centralt bord og midtpunkt, et fremadskuende kortbord samt et pantry placeret til at passe offshore passage arbejde. HUSSTAND Pantryet er udstyret med kogeplade, ovn og grill (Magma), en køleboks samt et køleskab. Begge badeværelsesrum er manuelt skyllet; ét badeværelse er udstyret med separat bruser, og der er også mulighed for udendørs bruser. Inventar: LÆRRED Sprayhood: Marineblå, meget god stand Bimini: Marineblå, matchende, meget god stand Cockpit puder: Hvid læder med mesh bagside; komplet sæt monteret JOLLE Jolle: AP240 oppustelig med slatted gulv (2018) Påhængsmotor: Mercury 3.5hk (2016); ny impeller monteret (2026); mindre end 15 timers brug Opbevaring: Bagbord side kran for jolle- og påhængsmotor lancering og genopretning DIVERSE Fendere: 8 Stand-up paddleboard (SUP) Fiskegrej Værktøjssæt (polermaskine, sliber, boremaskine) EKSTRA DETALJER I øjeblikket liggende ved Cleopatra Marina, Preveza, Grækenland (hård grund når ikke i brug) Hentet op maj 2026; antifouled (2024); anoder fornyet (2026) Seks nye saloon sidevinduer (2025); resterende sidevinduer aluminium i meget god stand Græsk TEPAI rekreativ fartøjsafgift betalt indtil slutningen af august 2026; transitlog med lokal agent, nulstillet maj 2026 Aldrig brugt til chartre (ifølge ejer) TITELDOKUMENTER OG SKAT Listede nedenfor er de dokumenter vi har set ved opførelsen af denne yacht. Norsk Skibsregister udskrift — set; bekræfter nuværende registrering og skrognummer Registreringsudskrift bekræfter producenten, modellen og året (Jeanneau Sun Odyssey 40.3, 2005), samt registrerer tidligere salgsaftale og nationalitetscertifikat — originaler ikke set endnu; skal leveres før afslutning Finansieringsleasingkontrakt bekræfter fartøjets oprindelige levering fra 2005 — kopi set MOMS/Skat status: Ubekræftet. Den oprindelige levering blev dokumenteret under en italiensk leasingaftale men den oprindelige moms faktura samt slut-af-leasing køb dokumenter er ikke blevet set. Ejeren arbejder på at få disse fra leasingfirmaet. KENDTE FEJL Livredningsflåde (Anmar 6-persons beholder) er aktuelt ude af drift — service-, recertificering- eller udskiftning krævet EPIRB batteri udløbet 2021 Radarreflektor: enhed om bord; endnu ikke monteret SIKKERHED Livredningsflåde: Anmar 6-persons beholder (aktuelt ude af drift — recertificering krævet; se Kendte Fejl) Livbøjer: Monterede Redningsveste: 4 Radarreflektor: Ikke monteret; enhed om bord venter installation (se Kendte Fejl) EPIRB: Monteret; batteri udløbet 2021 — udskiftning krævet (se Kendte Fejl) Brandslukkere: 4 Pumpe: Manuel og elektrisk HISTORIE Denne Sun Odyssey 40.3 blev bygget af Jeanneau i Les Herbiers, Frankrig i 2005 efter design af Daniel Andrieu. Hun var tidligere registreret i Italien før hun blev købt af sine nuværende norske ejere. Hun har haft én tidligere ejer før det nuværende ejerskab. Under det nuværende ejerskab har yachten været brugt sæsonmæssigt — typisk omkring

Opmerkingen: Deze Jeanneau Sun Odyssey 40.3 uit 2005 is een goed aangeschreven zeiljacht, ontworpen door Daniel Andrieu en gebouwd door Jeanneau in Les Herbiers, Frankrijk. Voorheen gebaseerd in Italië, is zij sinds 2017 in bezit van haar huidige Noorse eigenaren en heeft zij licht, seizoensgebonden gebruik gekend — typisch rond de vijf weken per jaar op het water, met de rest van het seizoen op het droge op een harde ondergrond. Zij wordt nu te koop aangeboden in Cleopatra Marina, Preveza, in goede algemene staat, met een aantal openstaande punten die aan het einde van dit document zijn genoteerd en nog opgelost moeten worden voor de overdracht. De Sun Odyssey 40.3 is een praktische en goed proportionele cruisedesign, met een comfortabele indeling van drie hutten en twee toiletten, geschikt voor een stel of een klein gezin dat de eilanden verkent. Ze profiteert van een Raymarine Element 7S kaartplotter uit 2023, een zonnepaneleninstallatie uit 2021, een motor die in het voorjaar van 2026 is onderhouden met een nieuwe impeller geïnstalleerd, en zes nieuwe zijramen in de salon. Een 94m² gennaker en oprolsok, toegevoegd in 2016, geven haar nuttige extra snelheid bij het afvallen. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in de volledige specificaties: Twee privé-eigenaren Raymarine Element 7S kaartplotter (2023) Zes nieuwe zijramen in de salon (2025) Indeling met drie hutten en twee toiletten Teak cockpitvloer Volledige leren bekleding, wit/crème, zeer goede staat Bijboot en buitenboordmotor inbegrepen Uiterst goed gepresenteerd voorbeeld OPMERKINGEN VAN DE MAKELAAR Dit is een goed proportioneel zeiljacht dat geschikt zal zijn voor een koper die op zoek is naar een eenvoudige, praktische boot voor eilandhoppen in de Ionische en bredere Griekse wateren. Licht gebruik en zorgvuldige eigendom sinds 2017 betekenen dat zij zich presenteert als een verstandige, laag-uren optie voor haar leeftijd, en de indeling met drie hutten en twee toiletten werkt goed voor een stel met gasten of een klein gezin. Onlangs aandacht voor de motor, navigatie suite en energiesysteem — een onderhoudsbeurt in het voorjaar van 2026 en nieuwe impeller, een Raymarine kaartplotter uit 2023 en zonnepaneleninstallatie uit 2021 — wijzen allemaal op een eigenaar die zorg heeft gedragen voor de essentiële zaken. Het interieur is afgewerkt tot hoge standaard, met volledige leren bekleding in zeer goede staat en houtwerk dat overal in uitzonderlijke staat verkeert. De gennaker en oprolsok voegen nuttige snelheid toe voor afvallende passages tussen ankerplaatsen. Dit is een verstandige en praktische optie voor de koper die op zoek is naar een gemakkelijk te beheren jacht vanuit een goed verbonden Griekse basis. Vroeg bekijken wordt aanbevolen. Accommodatie: Het jacht biedt comfortabele accommodatie met drie hutten met slaapplaatsen voor maximaal zes personen, geschikt voor een stel of klein gezin. Het interieur is overal afgewerkt met volledige leren bekleding, wit/crème, in zeer goede staat. Het houtwerk binnenin verkeert overal in uitzonderlijke staat. Beddegoed (lakens, dekbedden, kussens en handdoeken) is gewassen en inbegrepen bij het vaartuig. INDELING De indeling bestaat uit drie hutten en twee toiletten, een salon met een vaste centrale tafel en middenstuk, een naar voren gerichte kaarttafel en een kombuis dat geschikt is voor offshore passagewerk. HUISHOUDELIJK Het kombuis is uitgerust met een kookplaat, oven en grill (Magma), een koelbox en koelkast. Beide toiletten zijn handmatig doorspoelbaar; één toilet is voorzien van een aparte douche en er is ook een douche aan de achterzijde beschikbaar. Inventaris: DOEK Sprayhood: Marineblauw, zeer goede staat Bimini: Marineblauw, passend, zeer goede staat Cockpitkussens: Witte leren kussens met gaasachterkant; volledige set gemonteerd BIJBOOT Bijboot: AP240 opblaasbaar met lattenbodem (2018) Buitenboordmotor: Mercury 3.5pk (2016); nieuwe impeller geïnstalleerd (2026); minder dan 15 uur gebruik Opslag: Port-side hijsinstallatie voor bijboot- en buitenboordmotorlancering DIVERSEN Fenders: 8 Stand-up paddleboard (SUP) Visspullen Gereedschapsset (polisher, grinder, boormachine) EXTRA DETAILS Momenteel afgemeerd in Cleopatra Marina, Preveza, Griekenland (harde ondergrond wanneer niet in gebruik) Uit het water gehaald mei 2026; antifouling (2024); anodes vernieuwd (2026) Zes nieuwe zijramen in de salon (2025); overige zijramen aluminium, zeer goede staat Griekse TEPAI recreatieve vaartuigen belasting betaald tot eind augustus 2026; transitlog bij lokale agent opnieuw ingesteld mei 2026 Nooit gebruikt als charter (volgens eigenaar) DOCUMENTEN EN BELASTING Hieronder staan de documenten die wij hebben gezien bij het opnemen van dit jacht. Noorse Scheepsregister transcript — gezien; bevestigt huidige registratie en rompnummer Register transcript bevestigt bouwer, model en jaar (Jeanneau Sun Odyssey 40.3, 2005), en registreert eerder Bill of Sale and Certificate of Nationality — originelen nog niet gezien; moeten worden verstrekt vóór overdracht Financieel leasecontract ter bevestiging van de oorspronkelijke levering van het vaartuig uit 2005 — kopie gezien BTW/Belastingstatus: Onbevestigd. De oorspronkelijke levering was gedocumenteerd onder Italiaanse leaseovereenkomst; maar de originele BTW-factuur en documenten voor aankoop aan het einde van de lease zijn nog niet gezien. De eigenaar is hier mee bezig bij het leasingbedrijf. BEKENDE DEFECTEN Levensreddingsvlot (Anmar canister voor 6 personen) is momenteel buiten gebruik — onderhoudsbeurt, hercertificering of vervanging vereist EPIRB-batterij verlopen in 2021 Radarreflector: unit aan boord; nog niet geïnstalleerd VEILIGHEID Levensreddingsvlot: Anmar canister voor 6 personen (momenteel buiten gebruik — hercertificering vereist; zie Bekende Defecten) Reddingsboeien: Geïnstalleerd Levensvesten: 4 Radarreflector: Niet geïnstalleerd; unit aan boord wacht op installatie (zie Bekende Defecten) EPIRB: Geïnstalleerd; batterij verlopen in 2021 — vervanging vereist (zie Bekende Defecten) Brandblussers: 4 Bilgepompen: Handmatig en elektrisch GESCHIEDENIS Deze Sun Odyssey 40.3 werd gebouwd door Jeanneau in Les Herbiers, Frankrijk in 2005 volgens het ontwerp van Daniel Andrieu. Ze was eerder geregistreerd in Italië voordat ze werd gekocht door haar huidige Noorse eigenaren. Ze heeft één eerdere eigenaar gehad voordat ze onder huidige eigendom kwam. Onder huidige eigendom is het jacht seizoensgebonden gebruikt — typisch rond

Hinweise: Diese 2005 Jeanneau Sun Odyssey 40.3 ist eine geschätzte Kreuzyacht, entworfen von Daniel Andrieu und gebaut von Jeanneau in Les Herbiers, Frankreich. Zuvor in Italien stationiert, befindet sie sich seit 2017 im Besitz ihrer aktuellen norwegischen Eigentümer und wurde nur leicht und saisonal genutzt – typischerweise etwa fünf Wochen pro Jahr im Wasser, während der Rest der Saison an Land auf einem Hartstand verbracht wird. Sie wird nun zum Verkauf in der Cleopatra Marina, Preveza, angeboten, in gutem allgemeinen Zustand, mit einer Reihe von offenen Punkten, die am Ende dieses Dokuments aufgeführt sind und vor Abschluss noch gelöst werden müssen. Die Sun Odyssey 40.3 ist ein praktisches und gut proportioniertes Kreuzdesign, das ein komfortables Layout mit drei Kabinen und zwei Toiletten bietet, das für ein Paar oder eine kleine Familie geeignet ist, die die Inseln erkunden möchten. Sie profitiert von einem Raymarine Element 7S Kartenplotter aus dem Jahr 2023, einer Solaranlage aus dem Jahr 2021, einem Motor, der im Frühjahr 2026 gewartet wurde und mit einem neuen Impeller ausgestattet ist, sowie sechs neuen Seitenfenstern im Salon. Ein 94m² Gennaker und ein Rollsocken, die 2016 hinzugefügt wurden, verleihen ihr nützliche zusätzliche Geschwindigkeit bei achterlichem Wind. Höhepunkte Nachfolgend aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Zwei private Eigentümer Raymarine Element 7S Kartenplotter (2023) Sechs neue Seitenfenster im Salon (2025) Drei-Kabinen-Layout mit zwei Toiletten Teak Cockpitboden Volllederpolsterung in Weiß/Creme, sehr guter Zustand Beiboot und Außenbordmotor inklusive Äußerst gut präsentierte Exemplare HINWEISE DES MAKLERS Dies ist eine gut proportionierte Kreuzyacht, die zu einem Käufer passt, der nach einem unkomplizierten, praktischen Boot für Inselhopping in den ionischen und weiteren griechischen Gewässern sucht. Die leichte Nutzung und die sorgfältige Pflege seit 2017 bedeuten, dass sie sich als sinnvolles Paket mit niedrigen Betriebsstunden für ihr Alter präsentiert. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Toiletten eignet sich gut für ein Paar mit Gästen oder eine kleine Familie. Jüngste Aufmerksamkeit für den Motor, das Navigationssystem und das Energiesystem – ein Service im Frühjahr 2026 und ein neuer Impeller, ein Raymarine Kartenplotter von 2023 sowie eine Solaranlage von 2021 – zeigen alle auf einen Eigentümer hin, der die wesentlichen Dinge im Griff hat. Das Interieur ist auf hohem Niveau fertiggestellt, mit einer vollledernen Polsterung in sehr gutem Zustand und Holzarbeiten in außergewöhnlichem Zustand. Der Gennaker und der Rollsocken sorgen für einen nützlichen Geschwindigkeitszuwachs bei Fahrten unter Wind zwischen Ankerplätzen. Dies ist ein sinnvolles und praktisches Paket für den Käufer auf der Suche nach einer einfach zu handhabenden Yacht an einem gut angebundenen griechischen Standort. Eine frühzeitige Besichtigung wird empfohlen. Unterkunft: Die Yacht bietet komfortable Unterkünfte in drei Kabinen mit Platz für bis zu sechs Personen und eignet sich für ein Paar oder eine kleine Familie. Das Interieur ist durchgehend mit volllederner Polsterung in Weiß/Creme ausgestattet und befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Innenholzarbeiten sind durchgehend in außergewöhnlichem Zustand. Bettwäsche (Bettlaken, Decken, Kissen und Handtücher) wird gewaschen geliefert und ist im Preis enthalten. LAYOUT Das Layout umfasst drei Kabinen und zwei Toilettenräume, einen Salon mit festem zentralen Tisch und Mittelstück, einen nach vorne gerichteten Kartentisch sowie eine Küche (Kombüse), die für Offshore-Passagen geeignet ist. HAUSHALT Die Küche ist ausgestattet mit einem Kochfeld, Ofen und Grill (Magma), einer Kühlbox sowie einem Kühlschrank. Beide Toilettenräume sind manuell gespült; eine Toilette ist mit einer separaten Dusche ausgestattet; auch eine Heckdusche steht zur Verfügung. Inventar: SEGEL- UND PLANENMATERIAL Spritzverdeck: Marineblau, sehr guter Zustand Bimini: Marineblau, passend dazu, sehr guter Zustand Cockpitkissen: Weiße Lederpolsterung mit Netzrücken; vollständiges Set vorhanden BEIBOOT Beiboot: AP240 aufblasbar mit Lattenboden (2018) Außenbordmotor: Mercury 3.5 PS (2016); neuer Impeller eingebaut (2026); weniger als 15 Stunden genutzt Stauplatz: Steuerbord-Derrick zum Starten und Bergen des Beibootes VIELFÄLTIGES Fender: 8 Stand-Up-Paddleboard (SUP) Angelgerät Werkzeugset (Polierer, Schleifer, Bohrer) EXTRA DETAILS Derzeit im Hafen der Cleopatra Marina in Preveza, Griechenland (Hartstand wenn nicht in Gebrauch) Im Mai 2026 aus dem Wasser genommen; Antifouling (2024); Anoden erneuert (2026) Sechs neue Seitenfenster im Salon (2025); verbleibende Seitenfenster aus Aluminium in sehr gutem Zustand Griechische TEPAI Freizeitbootgebühr bis Ende August 2026 bezahlt; Transitlog beim lokalen Agenten zurückgesetzt Mai 2026 Nie chartern lassen (laut Eigentümer) EIGENTUMSDOKUMENTE UND STEUERN Nachfolgend sind die Dokumente aufgeführt, die wir bei der Aufnahme dieser Yacht gesehen haben. Norwegischer Schiffsregisterauszug – gesehen; bestätigt aktuelle Registrierung und Rumpfnummer Registerauszug bestätigt Hersteller, Modell und Jahr (Jeanneau Sun Odyssey 40.3, 2005) sowie einen vorherigen Kaufvertrag und Staatsangehörigkeitszertifikat – Originale noch nicht gesehen; werden vor Abschluss bereitgestellt. Finanzierungsleasingvertrag bestätigt die ursprüngliche Lieferung des Bootes von 2005 – Kopie gesehen MwSt./Steuerstatus: Unbestätigt. Die ursprüngliche Lieferung wurde unter einem italienischen Leasingvertrag dokumentiert; jedoch wurden die ursprüngliche MwSt.-Rechnung und die Unterlagen zum Ende des Leasingvertrags noch nicht gesehen. Der Eigentümer verfolgt diese beim Leasingunternehmen. BEKANNTE MÄNGEL Rettungsinsel (Anmar Kanister für 6 Personen) derzeit außer Betrieb – Wartung, Rezertifizierung oder Ersatz erforderlich EPIRB-Batterie abgelaufen seit 2021 Radarreflektor: Gerät an Bord; noch nicht montiert SICHERHEIT Rettungsinsel: Anmar Kanister für 6 Personen (derzeit außer Betrieb – Rezertifizierung erforderlich; siehe Bekannte Mängel) Rettungsringe: Eingebaut Rettungswesten: 4 Radarreflektor: Nicht montiert; Gerät an Bord wartet auf Installation (siehe Bekannte Mängel) EPIRB: Eingebaut; Batterie abgelaufen seit 2021 – Ersatz erforderlich (siehe Bekannte Mängel) Feuerlöscher: 4 Bilgenpumpen: Manuell und elektrisch GESCHICHTE Diese Sun Odyssey 40.3 wurde von Jeanneau in Les Herbiers, Frankreich im Jahr 2005 nach dem Design von Daniel Andrieu gebaut. Sie war zuvor in Italien registriert bevor sie von ihren aktuellen norwegischen Eigentümern gekauft wurde. Sie hatte einen vorherigen Besitzer vor dem aktuellen Eigentum. Unter dem aktuellen Eigentum wurde die Yacht saisonal genutzt – typischerweise etwa