Jeanneau Sun Odyssey 44i

S/V Xaron är en 2011 Jeanneau 44i baserad i Saint Martin, designad av sjöarkitekten Philippe Briand, en välbalanserad kryssningsketch som förenar responsiv skrovprestanda med en exceptionellt beboelig interiör. Dess designavsikt är tydlig: leverera sjövärdighet och hastighet för passager medan den ger volym och komfort som familjer och kryssningsracers förväntar sig. "i" betecknar Jeanneaus formsprutade däckskonstruktion, vilket bidrar till exakt passform och en effektiv styrka-viktförhållande. På däck är 44i organiserad för enkel, kortbemannad segling. En fraktionsrigg och en effektiv kölprofil ger förutsägbalans i rodret och bra förmåga att segla mot vinden, medan dubbla rattar och en rymlig sittbrunn ger tydliga siktlinjer och säker rörelse för besättningen. Segelhanteringen är vanligtvis inställd med en rullfock och alternativ för revning eller furling av storsegelsystem, vilket gör revning och segelbyten effektiva även med en liten besättning. Nedanför är interiören exceptionellt anpassningsbar. Den standardmässiga arrangemanget erbjuder fyra hytter som kan konverteras till tre, var och en betjänad av en-suite toaletter i många konfigurationer - en konfiguration som gör 44i särskilt attraktiv för familjekryssningar, gäster eller ägare som själv seglar. Salongen är ljus och luftig med generös takhöjd och smart ergonomi; köket och navigationsstationen är positionerade för praktisk åtkomst och bekvämlighet till havs, med gott om förvaring och kylkapacitet för långa kryssningar. Systemen är konfigurerade för tillförlitlighet och enkel underhåll, och 44i accepterar olika hjälpmotor- och elektronikpaket för att matcha avsedd användning, från kustkryssningar till längre passager. Sammanfattningsvis är Jeanneau Sun Odyssey 44i en tekniskt kapabel, komfortinriktad plattform: prestandainriktad men familjevänlig, väl lämpad för ägare som vill ha en segelbåt som hanterar självsäkert och lever bekvämt för ankar eller under färd.

S/V Xaron is a Saint Martin based 2011 Jeanneau 44i, designed by naval architect Philippe Briand,  a finely balanced cruising sloop that marries responsive hull performance with an exceptionally liveable interior. Its design intent is clear: deliver seakeeping and speed for passagemaking while providing the volume and comfort families and cruiser-racers expect. The “i” denotes Jeanneau’s injection-moulded deck construction, contributing to precise fit-and-finish and an efficient strength-to-weight ratio.On deck the 44i is organized for straightforward, short-handed sailing. A fractional sloop rig and an efficient keel profile give predictable helm balance and good upwind ability, while twin-wheel helms and a roomy cockpit provide clear sightlines and safe crew movement. Sail handling is typically set up with a roller-furling headsail and options for reefing or furling mainsail systems, making reefing and sail changes efficient even with a small crew.Below, the interior layout is exceptionally adaptable. The standard arrangement offers four cabins convertible to three, each served by en-suite heads in many configurations — a configuration that makes the 44i particularly attractive for family cruising, guests or owner-operator use. The saloon is bright and airy with generous headroom and smart ergonomics; the galley and nav station are positioned for practical access and offshore convenience, with abundant storage and refrigeration capacity for extended cruising.Systems are configured for reliability and ease of maintenance, and the 44i accepts a range of auxiliary engine and electronics packages to match intended use, from coastal cruising to longer passages. In summary, the Jeanneau Sun Odyssey 44i is a technically capable, comfort-oriented platform: performance-minded yet family-friendly, well suited to owners who want a sailboat that handles confidently and lives comfortably at anchor or underway. Additional Information Accommodation4 Cabin model, convertible to 3 heads:• Toilets (2): (1) electric (2023)• Holding tanks (2) 80L• Electric floor drain pumps for showers (2)• 2-burner gas stove + oven• Gas bottles (4) 23.8 lbs• Electric fridge + freezer (2023, thermostat 2025), 260 liters• Coolbox• Cutlery – kitchen equipment• Water heater: 110V or engine• Water capacity: 635 liters (bow tank: 400L, aft tank: 235L)Interior Comforts and Amenities• 2-burner gas stove + oven• Gas bottles (4) 23.8 lbs• Electric fridge + freezer (2023, thermostat 2025), 260 liters• Coolbox• Cutlery – kitchen equipment• Water heater: 110V or engine• Water capacity: 635 liters (bow tank: 400L, aft tank: 235L)Electronics and Navigation• Depth sounder: Airmar• Wind indicator: Raymarine• Autopilot: Raymarine ACU400• Displays: P70S (autopilot)• Chart plotter: Raymarine Axiom 9• VHF radio: Raymarine RAY49• VHF radio: Icom IC-M• Audio system: BOSS MR632UAB• Speakers: Infinity (cockpit)• Electric fans: (2) in saloon and (1) in each cabin• Electric toilets• All LED lights (2024)• 110V sockets (galley, chart table, cabins)• Inverter generator: Honda EU2200i, 2200W, 120V• Portable inverter: 110V, 150WElectrical SystemsDomestic system:• Batteries: Mastervolt (3) 130Ah (2023)• Solar panels: 375W total — (1) 175W Victron Energy (2023); (2) 100W Rich• Smart solar charge controllers: Victron Energy MPPT (2) 75/Starter system:• Batteries: ACDelco (2) 110Ah (2020)• Solar panel: 95W flexible SunPower cell (2023)• Solar charge controller: Victron Energy BlueSolar (2023)Bow thruster system:• Batteries: Victron Energy (2) 110Ah (2020)• Solar panel: 95W flexible SunPower cell (2023)• Solar charge controller: Lesa (2020)Additional equipment:• Battery monitor: Victron Energy BMV-702• Alternator splitting system: Sterling Power Pro Split R 12V 120A PSR123• Shore power connection (110V)• Inverter generator: Honda EU2200i, 2200W, 120V• Portable inverter: 150WDeck and Hull Equipment• Double helm station• Anchors: Bruce Lofrans 15kg (main); Delta Lofrans 15kg; Fluke 15kg• Chain: Lofrans 206 ft, 10 mm (2024)• Sprayhood (2024)• Bimini top (2024)• Foldable cockpit table• Cockpit cushions (7)• Swimming ladder• Dinghy outboard engine mount on aft pulpit• Fenders (8)• Bosun’s chair: Harken• Mooring lines• Fire extinguishers (6)• Fire blankets (2)• Adults’ life jackets: Spinlock auto-inflatable (3)• Adults’ life jackets: Viking (6)• Kids’ life jackets: Viking (2)• Safety lines: Lalizas (10)• Safety harnesses: Lalizas (10)• Distress flare kit (smoke and light flares)• Life raft: Viking, 10-person• Horseshoe lifebuoy: Lalizas• Emergency tiller• Radar reflector• (2) electric bilge pumps • Manual bilge pump• Navigation lights: (2) separate circuits (bow & stern + mast tricolor)Sails and Rigging• Fully battened mainsail, (2) reefs (2017)• Lazy bag for mainsail (2024)• (2) furling genoa (2017)• Rigid boom vang• Standing rigging (2019)• Double-speed winches: Harken (4) sizes: 40; 46; (2) 50• Deck blocks: Harken• Running rigging (2019)• Spare lines, various lengthsMechanical Equipment• Electric bilge pumps (2)• Manual bilge pump• Anchors: Bruce Lofrans 15kg (main); Delta Lofrans 15kg; Fluke 15kg• Chain: Lofrans 206 ft, 10 mm (2024)• Windlass: Lofrans X2 1000W electric (2024)• Bow thruster: Max Power (2025)Engine Info• Yanmar • Year: 2010• 54 hp• Model: 4JH5E• Saildrive: SD50• 3-blade fixed propeller• Diesel• Last maintenance ashore: November 2024 — antifouling SeaHawk replaced; oils, filters, anodes, and silent blocks replacedTankage• Fuel: Diesel tank, 264 liters• Water tanks (2): 400L + 235L• Holding tanks (2 × 80L) Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

B/S Xaron er en 2011 Jeanneau 44i baseret i Saint Martin, designet af skibsarkitekten Philippe Briand, en fint afbalanceret krydstogtskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonningskonnings

S/V Xaron is een in Saint Martin gevestigde Jeanneau 44i uit 2011, ontworpen door de scheepsarchitect Philippe Briand, een fijn uitgebalanceerde zeilboot die responsieve rompprestaties combineert met een uitzonderlijk leefbaar interieur. De ontwerpdoelstelling is duidelijk: zeewaardigheid en snelheid bieden voor lange reizen en tegelijkertijd de volume en comfort leveren die families en cruiser-racers verwachten. De "i" duidt op de injectiegegoten dekconstructie van Jeanneau, wat bijdraagt aan een nauwkeurige afwerking en een efficiënte sterkte-gewichtsverhouding. Op het dek is de 44i georganiseerd voor eenvoudig, alleen varen. Een fractionele sloepentuigage en een efficiënt kielprofiel zorgen voor voorspelbaar roerbalans en goede windwaartse capaciteiten, terwijl dubbele stuurwielen en een ruime kuip zorgen voor duidelijke zichtlijnen en veilige bemanningsbewegingen. De zeilbediening is meestal opgezet met een rolfok en opties voor reven of furling grootzeilsystemen, waardoor reven en zeilwisselingen efficiënt verlopen, zelfs met een kleine bemanning. Onderdeks is de indeling van het interieur uitzonderlijk aanpasbaar. De standaardindeling biedt vier hutten die kunnen worden omgezet naar drie, elk bediend door eigen badkamers in verschillende configuraties - een configuratie die de 44i bijzonder aantrekkelijk maakt voor familiecruises, gasten of eigenaarsgebruik. De salon is licht en luchtig met royale stahoogte en slimme ergonomie; de kombuis en navigatietafel zijn gepositioneerd voor praktische toegang en offshore gemak, met overvloedige opslagruimte en koelcapaciteit voor langere cruises. Systemen zijn geconfigureerd voor betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud, en de 44i accepteert een reeks hulpmotor- en elektronicapakketten om overeen te komen met het beoogde gebruik, van kustcruises tot langere overtochten. Kortom, de Jeanneau Sun Odyssey 44i is een technisch capabel, comfortgericht platform: gericht op prestaties maar vriendelijk voor families, goed geschikt voor eigenaren die een zeilboot willen die zelfverzekerd vaart en comfortabel leeft voor anker of onderweg.

Die S/V Xaron ist eine 2011 in Saint Martin ansässige Jeanneau 44i, entworfen vom Schiffbauingenieur Philippe Briand, eine fein ausbalancierte Fahrtenyacht, die reaktionsschnelle Rumpfleistung mit einem außergewöhnlich lebenswerten Interieur verbindet. Ihr Designziel ist klar: Seetüchtigkeit und Geschwindigkeit für Langstreckenfahrten bieten, während gleichzeitig das Volumen und der Komfort für Familien und Regattasegler gewährleistet sind. Das "i" kennzeichnet die spritzgegossene Deckskonstruktion von Jeanneau, die zu einer präzisen Passform und Oberflächenqualität sowie einem effizienten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht beiträgt. An Deck ist die 44i für unkompliziertes, handliches Segeln organisiert. Ein fraktionaler Slooptakelung und ein effizientes Kielprofil sorgen für vorhersehbare Ruderbalance und gute Aufwindfähigkeit, während zwei Steuerräder und ein geräumiges Cockpit klare Sichtlinien und sichere Bewegungsmöglichkeiten für die Crew bieten. Die Segelhandhabung ist in der Regel mit einer Rollreffgenua und Optionen für Reff- oder Rollgroßsegelsysteme ausgelegt, was das Reffen und den Segelwechsel selbst mit einer kleinen Crew effizient macht. Im Inneren ist die Raumaufteilung außergewöhnlich anpassungsfähig. Die Standardanordnung bietet vier Kabinen, die zu drei umgebaut werden können, jede mit eigenem Bad in verschiedenen Konfigurationen – eine Konfiguration, die die 44i besonders attraktiv für Familienkreuzfahrten, Gäste oder den Eigentümerbetrieb macht. Der Salon ist hell und luftig mit großzügiger Stehhöhe und intelligenter Ergonomie; die Pantry und die Navigationsstation sind für praktischen Zugang und Offshore-Komfort positioniert, mit reichlich Stauraum und Kühlkapazität für ausgedehnte Kreuzfahrten. Die Systeme sind auf Zuverlässigkeit und einfache Wartung ausgelegt, und die 44i akzeptiert eine Reihe von Hilfsmotor- und Elektronikpaketen, die dem beabsichtigten Gebrauch entsprechen, von Küstenkreuzfahrten bis zu längeren Passagen. Zusammenfassend ist die Jeanneau Sun Odyssey 44i eine technisch leistungsfähige, komfortorientierte Plattform: leistungsorientiert und dennoch familienfreundlich, gut geeignet für Eigner, die eine Segelyacht möchten, die selbstbewusst zu handhaben ist und sowohl vor Anker als auch unterwegs komfortabel lebt.