Nordship 38 DS

Bekväm och sjövärdig centercockpityacht med däcksalong från den lilla danska premiumvarvet Nordship Yachts i Kolding. Nordship 38 DS erbjuder oväntad komfort i en smidig storlek. Ljus däcksalong med upphöjt salongsgolv (360° panorama från dinetten) och kartbord med navigatörsäte i färdriktningen. Det väl genomtänkta layouten på Nordship 38 DS förenar däcksalongen med den längsgående pentryn framåt och den extra rymliga "loungen" i passagen till akterkabinen, vilket skapar en stor och luftig livsrum. Högkvalitativt utrustad och solidt byggd skandinavisk segelyacht för långa seglatser och utökade vistelser ombord. Traditionell, sidenmatt lackerad mahognyinredning med teakgolvplankor, vitklädda takpaneler och vackra mahognyinlägg på skrovsidorna. Rikligt med förvaringsutrymme i skåp, lådor och fack överallt i fartyget. 2-kabinlayout med rymlig akterkabin, akterlucka med tillgång utifrån och inifrån samt stort toalettutrymme på babord fram. Denna Nordship 38 DS är en fullt utrustad ägarbåt (första sjösättning 2003). Båten ligger varje år i vinterförvaring i en välrenommerad varvsanläggning och underhålls och sköts kontinuerligt av tekniker. Specifikationen inkluderar bland annat rullmast, bogpropeller, teakdäck, elektrisk fallvinsch, EBERSPÄCHER dieselvärmare, inverter etc. Nordship ligger vid Lübecker Bucht och kan besiktigas när som helst efter överenskommelse. Rigg/Segel - På däck stående, topptaklad JOHN-mast - Två salingspar - Stående rigg ny 2019 - Rullmast med skyddskåpa - Manuell SELDEN akterstagsspännare - Försegelsrullsystem FURLEX 304s (ny 2021) - Fast SELDEN kick - Spinnakerbom (förvarad på masten) - ANDERSEN fallvinsch på masten - Skena och skjutblock för självslående fock framför masten - Rullstor ELVSTRÖM för rullmast ca 43 m² - Rullgenua ELVSTRÖM ca 39 m² med UV-skydd - Självslående fock ELVSTRÖM-Sails 28 m² (ny 2021) med UV-skydd - Presenningsslang för försegel - Gennaker ELVSTRÖM-Sails ca 79 m² i förvaringsslang - Gennakerutrustning Däck - Teakdäck på sidodäck, främre överbyggnadsdäck, badplattform och i sittbrunnen - Elektrisk ankarspel QUICK 1 000 W med fjärrkontroll i sittbrunnen - Stor, självavrinnande ankarkista - Sjövattenankarspolpump i ankarkistan - Ankartillbehör: Rostfritt stål BRUCE-ankare 15 kg med 30 m ankarkätting 8 mm - Primärvinschar ANDERSEN 46ST - Elektrisk däcksvinsch ANDERSEN 46.2STE på styrbord - Skandinaviskt bockspriet i rostfritt stål med teakgaller, steg, integrerad ankarrulle, utdragbar bockstege och vattenstag - Massiva rostfria förtöjningsknapar fram och akter samt springknapar mittskepps - Badstege - Akterdusch varm/kall - Teakstolar i akterkorgen - Avtagbart, fällbart teak sittbrunnsbord - Sprayhood - Kuchenbude - Utombordsmotorfäste på akterkorgen - Rymlig akterkista i sittbrunnen på babord med separat tillgång inifrån - Massiv teakskyddslister på skrovsidorna Layout/Interiör - Ljus, vänlig däcksalong med U-formad dinett runt salongbordet på babord - Kartbord inbyggt i färdriktningen med instrumentpanel, elcentral och fällbar navigatörsstol på styrbord - Öppet pentry på styrbord framför salongen- Arbetsyta i CORIAN- Gasolspis (2 brännare och ugn)- Elektrisk gasavstängning- Rostfri dubbel diskho- Kylskåp ca 110 l- Rikligt med förvaringsutrymme i skåp, lådor och fack - Rymlig lounge på styrbord i passagen till akterkabinen med två fåtöljer och byrå (fåtöljerna kan omvandlas till en extra sjökoj) - Rymlig ägarkabin i aktern över hela fartygets bredd med bred, fristående dubbelsäng, rikligt med förvaringsutrymme i skåp och lådor, däckslucka, två överbyggnadsfönster och två luckor i akterspegeln - Stort toalettutrymme på babord fram med CORIAN-handfat, marin-WC och avskiljbar dusch - Vacker, bekväm hytt i fören med V-formad dubbelsäng, garderob, fack, däckslucka och överbyggnadsfönster - Ribbotten under madrasser - Solid, påkostad, sidenmatt lackerad mahognyinredning i bästa skandinaviska båtbyggartradition med vitklädda takpaneler och mahognyinlägg på skrovsidorna - Blå Alcantara-klädsel i hela fartyget - Golvplankor i teak med ljusa lönnstrimmor - Rikligt med förvaringsutrymme överallt i fartyget - Gardiner för sidorutor i däcksalongen - Gardiner för överbyggnadsfönster Teknisk utrustning - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindrig inombordsdiesel 55 hk/40 kW - Driftstimmar (per september 2025): ca 840 h - Saildrive med 3-bladig fällpropeller - Rostfri dieseltank ca 200 l - Andra VOLVO PENTA växelreglage vid kartbordet - Bogpropeller - 230 V landström med laddkabel - Batteriladdare Tystor 2000 1225s 12 V/25 A - 230 V uttag i fartyget - 5 x servicebatteri 12 V/65 Ah (ny 2025) - Startbatteri 12 V/80 Ah - Batteriövervakare MASTERVOLT BTM-1 - Inverter STERLING 12 V/230 V/1 600 W (ny 2023) - 2 x solpanel på däcksalontaket - Varmvattenberedare 25 l (värms via maskin och 230 V värmeelement) - Dieselvärmare EBERSPÄCHER - Rostfri vattentank ca 275 l - Fekalietank ca 95 l med däckstos och sjöurladdning - Kassaskåp Navigation/Elektronik - RAYMARINE ST60 Tridata (log och ekolod) - RAYMARINE ST60 vindindikator - Autopilot RAYMARINE med kontrollenhet ST6001+ och fjärrkontroll ST600R - GPS/kartplotter RAYMARINE Axiom Pro 9 (ny 2019) i konsolen vid styrbord - 2:a display RAYMARINE Axiom Pro 9 (ny 2019) vid kartbordet - AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (ny 2019) - VHF-radio SIMRAD RD68 vid kartbordet - Extra handapparat Standard Horizon HX890 - Navtex-mottagare Clipper - Kompass - Radio/CD-spelare VDO med två högtalare i däcksalongen - TV-plattskärm PANASONIC i loungen - Skeppsklocka, barometer och termometer/hygrometer Säkerhet - Livflotte SEAGO S

Comfortable and seaworthy center cockpit yacht with deck saloon from the small Danish luxury shipyard Nordship Yachts from Kolding. The Nordship 38 DS offers unexpected comfort in a handy size. Bright deck saloon with elevated salon floor (360° panorama from the dinette) and chart table with navigator's seat facing forward. The well-thought-out layout of the Nordship 38 DS connects the deck saloon with the forward longitudinal galley and the additional spacious "lounge" in the passage to the aft cabin, creating a large and airy living space. High-quality and solidly built Scandinavian sailing yacht for long voyages and extended stays on board. Traditional, satin-finished mahogany interior with teak floorboards, white ceiling panels, and beautiful mahogany trim on the bulkheads. Ample storage in cabinets, drawers, and compartments throughout the ship. 2-cabin layout with spacious aft cabin, externally and internally accessible lazarette, and large head compartment on the port side forward. This Nordship 38 DS is a fully equipped owner's yacht (first launched in 2003). The yacht is stored every year in the indoor winter storage of a renowned shipyard and is regularly maintained and professionally cared for by experts. The specification includes, among other things, furling boom, bow thruster, teak deck, electric mainsail winch, EBERSPÄCHER diesel heating, inverter, etc. The Nordship is located in the Lübeck Bay and can be viewed at any time by appointment. Rigging/Sails - Deck-stepped, top-rigged JOHN mast - Two pairs of spreaders - Standing rigging new in 2019 - Furling boom with protective cover - Manual SELDEN backstay tensioner - Furling jib system FURLEX 304s (new in 2021) - Fixed SELDEN kicker - Spinnaker pole (stowed on mast) - ANDERSEN halyard winch on mast - Track and traveler for self-tacking jib in front of the mast - Roller mainsail ELVSTRÖM for furling boom approx. 43 m² - Roller genoa ELVSTRÖM approx. 39 m² with UV protection - Self-tacking jib ELVSTRÖM-Sails 28 m² (new in 2021) with UV protection - Persenning tube for headsail - Gennaker ELVSTRÖM-Sails approx. 79 m² in a storage bag - Gennaker gear Deck - Teak deck on side decks, the forward deckhouse roof, the bathing platform, and in the cockpit - Electric anchor windlass QUICK 1,000 W with remote control in the cockpit - Large, self-draining anchor locker - Seawater anchor wash pump in the anchor locker - Anchor gear: Stainless steel BRUCE anchor 15 kg with 30 m anchor chain 8 mm - Primary winches ANDERSEN 46ST - Electric halyard winch ANDERSEN 46.2STE on starboard - Scandinavian stainless steel bowsprit with teak grating, step, integrated anchor roller, retractable bow ladder, and bobstay - Solid stainless steel mooring cleats at the bow and stern and midship spring cleats - Swim ladder - Hot/cold transom shower - Teak seats in the pushpit - Removable, foldable teak cockpit table - Sprayhood - Cockpit tent - Outboard motor bracket on the pushpit - Spacious lazarette in the cockpit on the port side with separate access from the inside - Solid teak rubbing strake on the bulwarks Layout/Interior - Bright, friendly deck saloon with U-shaped dinette around the salon table on the port side - Chart table built-in facing forward with instrument panel, switch panel, and foldable navigator's seat on starboard - Open galley on starboard in front of the salon- Worktop in CORIAN- Gas stove (2 burners and oven)- Electric gas remote switch- Stainless steel double sink- Refrigerator approx. 110 l- Ample storage in cabinets, drawers, and compartments - Spacious lounge on starboard in the passage to the aft cabin with two armchairs and chest of drawers (the armchairs can be converted into an additional sea berth) - Spacious owner's cabin aft across the entire beam of the ship with wide, freestanding double berth, ample storage in cabinets and drawers, deck hatch, two portholes in the transom - Large head compartment on the port side forward with CORIAN washbasin, marine toilet, and separable shower - Beautiful, comfortable cabin in the forepeak with V-shaped double berth, wardrobe, compartments, deck hatch, and portholes - Slatted frames under mattresses - Solid, elaborately executed, satin-finished mahogany interior in the best Scandinavian boatbuilding tradition with white ceiling panels and mahogany trim on the bulkheads - Blue Alcantara upholstery throughout the ship - Teak floorboards with light maple stripes - Ample storage throughout the ship - Curtains for side windows in the deck saloon - Curtains for portholes Technical Equipment - VOLVO PENTA D2-55 4-cylinder inboard diesel 55 HP/40 KW - Operating hours (as of September 2025): approx. 840 h - Saildrive with 3-blade folding propeller - Stainless steel diesel tank approx. 200 l - Second VOLVO PENTA throttle at the chart table - Bow thruster - 230 V shore power connection with charging cable - Battery charger Tystor 2000 1225s 12 V/25 A - 230 V sockets in the ship - 5 x service battery 12 V/65 Ah (new in 2025) - Starter battery 12 V/80 Ah - Battery monitor MASTERVOLT BTM-1 - Inverter STERLING 12 V/230 V/1,600 W (new in 2023) - 2 x solar panels on the deck saloon roof - 25 l hot water boiler (heated via engine and 230 V heating element) - Diesel heating EBERSPÄCHER - Stainless steel water tank approx. 275 l - Holding tank approx. 95 l with deck fitting and sea discharge - Safe Navigation/Electronics - RAYMARINE ST60 Tridata (log and echo sounder) - RAYMARINE ST60 wind display - Autopilot RAYMARINE with control unit ST6001+ and remote control ST600R - GPS/chart plotter RAYMARINE Axiom Pro 9 (new in 2019) in console at the helm - 2nd display RAYMARINE Axiom Pro 9 (new in 2019) at the chart table - AIS Class B transponder RAYMARINE AIS700 (new in 2019) - VHF radio SIMRAD RD68 at the chart table - Additional handheld radio Standard Horizon HX890 - Navtex receiver Clipper - Compass - Radio/CD player VDO with two speakers in the deck saloon - Flat-screen TV PANASONIC in the lounge - Ship's clock, barometer, and thermometer/hygrometer Safety - Life raft SEAGO S

Komfortabel og sødygtig centercockpityacht med dækssalon fra den lille danske luksusværft Nordship Yachts i Kolding. Nordship 38 DS tilbyder uventet meget komfort i en praktisk størrelse. Lys dækssalon med forhøjet salonbund (360° panorama fra spisepladsen) og kortbord med navigatorsæde i sejlretningen. Nordship 38 DS' velgennemtænkte rumkoncept forbinder dækssalonen med den forreste langsgående pantry og den ekstra rummelige "lounge" i passagen til agterkahytten, hvilket skaber et stort og luftigt opholdsrum. Højkvalitets og solidt bygget skandinavisk sejlbåd til lange ture og udvidede ophold om bord. Traditionelt, silkeblødt lakeret mahogni-interiør med teakgulve, hvidt bespændt loftspaneler og smukke mahogni-lister på skotterne. Masser af opbevaringsplads i skabe, skuffer og hylder overalt på skibet. 2-kahytters layout med rummelig agterkahyt, adgang til agterstavnkassen udefra og indefra samt stort badeværelse på bagbord foran. Denne Nordship 38 DS er en fuldt udstyret ejerskib (førstesøsat i 2003). Yachten ligger hvert år i vinteropbevaring i en anerkendt værftsbygning og bliver løbende teknisk vedligeholdt og professionelt plejet af fagfolk. Specifikationen inkluderer blandt andet rullestorsejl, bovpropel, teakdæk, elektrisk spil, EBERSPÄCHER dieselvarme, inverter osv. Nordship ligger ved Lübecker Bucht og kan besigtiges efter aftale når som helst. Rig/Sejl - Topgetaklet JOHN-mast på dæk - To salingspar - Stående rigging ny i 2019 - Rullestorsejl med beskyttelsespresenning - Manuel SELDEN agterstagsspænder - Fokrulleanlæg FURLEX 304s (ny i 2021) - Fast SELDEN spilerbom - Spilerbom (stuvet på masten) - ANDERSEN spil til fald ved masten - Skinne og traver til selvslående fok foran masten - Rullestorsejl ELVSTRÖM til rullestorsejlsbom ca. 43 m² - Rullegenua ELVSTRÖM ca. 39 m² med UV-beskyttelse - Selvslående fok ELVSTRÖM-Sails 28 m² (ny i 2021) med UV-beskyttelse - Presenningsslange til forsejl - Gennaker ELVSTRÖM-Sails ca. 79 m² i opbevaringsslange - Gennakerudstyr Dæk - Teakdæk på sidedæk, forreste dæk og badeplatform samt i cockpit - Elektrisk ankerspil QUICK 1.000 W med fjernbetjening i cockpittet - Stor, selvdrænende ankerkasse - Søvandsanker-vaskesystem i ankerkassen - Ankerudstyr: Rustfrit stål BRUCE-anker 15 kg med 30 m ankerkæde 8 mm - Primærvinscher ANDERSEN 46ST - Elektrisk opbygningsvinsch ANDERSEN 46.2STE til styrbord - Skandinavisk bovspryd i rustfrit stål med teakrist, trin, integreret ankerulle, udklappelig bovstige og vandstag - Massive rustfri fortøjningsklamper for og agter samt springklamper midtskibs - Badelejder - Varm/kold agterbruser - Teakbænke i hekken - Aftageligt, sammenklappeligt teakcockpittsbord - Sprayhood - Cockpittelt - Påhængsmotorbeslag på hekken - Rummelig agterstavnkasse i cockpittet til bagbord med separat adgang indefra - Massiv teakskærm på skotterne Layout/Interiør - Lys, venlig dækssalon med U-formet spiseplads omkring salonbordet til bagbord - Kortbord indbygget i sejlretningen med instrumentpanel, kontrolpanel og klappeligt navigatorsæde til styrbord - Åben pantry til styrbord foran salonen- Arbejdsplads i CORIAN- Gasblus (2 brændere og ovn)- Elektrisk gasafbryder- Rustfrit stål dobbeltvask- Køleskab ca. 110 l- Masser af opbevaringsplads i skabe, skuffer og hylder - Rumlig lounge til styrbord i passagen til agterkahytten med to lænestole og kommode (stolene kan omdannes til en ekstra køje til søs) - Rumlig ejerkahyt i hekken over hele skibets bredde med bred, fritstående dobbeltseng, masser af opbevaringsplads i skabe og skuffer, dæklem, to opbygningsvinduer og to luger i hekken - Stort badeværelse på bagbord foran med CORIAN-vask, marine-toilet og adskillelig bruser - Smuk, komfortabel kahyt i forskipet med V-formet dobbeltseng, skab, hylder, dæklem og opbygningsvinduer - Lamelbunde under madrasserne - Solidt, omhyggeligt udført, silkeblødt lakeret mahogni-interiør i bedste skandinaviske bådbyggertradition med hvidt bespændt loftspaneler og mahogni-lister på skotterne - Blå Alcantara-puder i hele skibet - Gulvbrædder i teak med lyse ahornstriber - Masser af opbevaringsplads overalt på skibet - Gardiner til sideruder i dækssalonen - Gardiner til opbygningsvinduer Teknisk udstyr - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindret indbygningsdiesel 55 hk/40 kW - Driftstimer (pr. september 2025): ca. 840 t - Saildrive med 3-bladet foldepropel - Rustfri ståltank til diesel ca. 200 l - Andet VOLVO PENTA gearskifte ved kortbordet - Bovpropel - 230 V landstrøm med opladningskabel - Batterioplader Tystor 2000 1225s 12 V/25 A - 230 V stikkontakter i skibet - 5 x servicebatteri 12 V/65 Ah (ny i 2025) - Startbatteri 12 V/80 Ah - Batterimonitor MASTERVOLT BTM-1 - Inverter STERLING 12 V/230 V/1.600 W (ny i 2023) - 2 x solpanel på dækssalontaget - Varmtvandsbeholder 25 l (opvarmes via motoren og 230 V varmeelement) - Dieselvarme EBERSPÄCHER - Rustfri ståltank til vand ca. 275 l - Fækalietank ca. 95 l med dæksstuds og havtømning - Pengeskab Navigation/Elektronik - RAYMARINE ST60 Tridata (log og ekkolod) - RAYMARINE ST60 vindindikator - Autopilot RAYMARINE med betjeningsenhed ST6001+ og fjernbetjening ST600R - GPS/kortplotter RAYMARINE Axiom Pro 9 (ny i 2019) i konsol ved styrestanden - 2. Display RAYMARINE Axiom Pro 9 (ny i 2019) ved kortbordet - AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (ny i 2019) - VHF-radio SIMRAD RD68 ved kortbordet - Ekstra håndholdt radio Standard Horizon HX890 - Navtex-modtager Clipper - Kompas - Radio/CD-afspiller VDO med to højttalere i dækssalonen - Fladskærm-TV PANASONIC i loungen - Skibsur, barometer og termometer/hygrometer Sikkerhed - Redningsflåde SEAGO S

Comfortabele en zeewaardige centercockpityacht met dekzeil van de kleine Deense luxe werf Nordship Yachts uit Kolding. De Nordship 38 DS biedt onverwacht veel comfort voor zijn handige formaat. De lichte dekzeil met verhoogde salonvloer (360° panorama vanuit de dinette) en kaartentafel met navigatorsstoel in de vaarrichting. Het goed doordachte ruimteconcept van de Nordship 38 DS verbindt de dekzeil met de langsgeplaatste pantry aan de voorkant en de extra ruime "lounge" in de doorgang naar de achterkajuit, waardoor een grote en luchtige leefruimte ontstaat. Hoogwaardig uitgeruste en solide gebouwde Scandinavische zeilboot voor lange tochten en uitgebreide verblijven aan boord. Traditionele, zijdemat gelakte mahoniehouten afwerking met teak vloerplanken, witte bespannen plafondpanelen en mooie mahoniehouten afwerkingen aan de boordwanden. Voldoende opbergruimte in kasten, laden en vakken overal in het schip. 2-kajuit lay-out met ruime achterkajuit, toegankelijke achterbak van binnen en van buiten en grote natte cel aan bakboord voorin. Deze Nordship 38 DS is een volledig uitgerust privéjacht (te water gelaten in 2003). Het jacht ligt elk jaar in de winterstalling van een gerenommeerde scheepswerf en wordt regelmatig technisch onderhouden en professioneel verzorgd door vakmensen. De specificaties omvatten onder andere een rolreef, boegschroef, teakdek, elektrische vallier, EBERSPÄCHER dieselverwarming, omvormer, enz. De Nordship ligt aan de Lübecker Bocht en kan op elk moment op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen - Op het dek staande, top-getuigde JOHN-mast - Twee zalingparen - Staand want nieuw 2019 - Rolreef met beschermhoes - Handmatige SELDEN achterstagspanner - Voorzeilrolsysteem FURLEX 304s (nieuw 2021) - Vaste SELDEN neerhouder - Spinnakerboom (opgeborgen aan de mast) - ANDERSEN vallier aan de mast - Rail en traveller voor zelfkerende fok voor de mast - Rolgrootzeil ELVSTRÖM voor rolreef ca. 43 m² - Rolgenua ELVSTRÖM ca. 39 m² met UV-bescherming - Zelfkerende fok ELVSTRÖM-Sails 28 m² (nieuw 2021) met UV-bescherming - Beschermhoes voor voorzeil - Gennaker ELVSTRÖM-Sails ca. 79 m² in bergzak - Gennaker uitrusting Dek - Teakdek op gangboorden, het voordek, het zwemplateau en in de kuip - Elektrische ankerlier QUICK 1.000 W met afstandsbediening in de kuip - Grote, zelflozende ankerbak - Zeewater ankerwas pomp in de ankerbak - Ankeruitrusting: roestvrijstalen BRUCE-anker 15 kg met 30 m ankerketting 8 mm - Primaire lieren ANDERSEN 46ST - Elektrische opbouwlier ANDERSEN 46.2STE aan stuurboord - Scandinavische boegspriet van roestvrij staal met teak rooster, treeplank, geïntegreerde ankerrol, uitschuifbare boegtrap en waterstag - Massieve roestvrijstalen kikkers voor en achter en springkikkers midscheeps - Zwemtrap - Hekdouche warm/koud - Teak zitbanken in de hekstoel - Afneembare, inklapbare teak kuip tafel - Sprayhood - Kuiptent - Buitenboordmotorsteun aan de hekstoel - Ruime achterbak in de kuip aan bakboord met aparte toegang van binnenuit - Massieve teak stootlijst op de boordwanden Indeling/Interieur - Lichte, vriendelijke dekzeil met U-vormige dinette rond de salontafel aan bakboord - Kaartentafel ingebouwd in de vaarrichting met instrumentenpaneel, schakelpaneel en inklapbare navigatorsstoel aan stuurboord - Open pantry aan stuurboord voor de salon - werkblad in CORIAN - gasfornuis (2 pitten en oven) - Elektrische gasafsluiter - Roestvrijstalen dubbele spoelbak - Koelkast ca. 110 l - Voldoende opbergruimte in kasten, laden en vakken - Ruime lounge aan stuurboord in de doorgang naar de achterkajuit met twee fauteuils en commode (de fauteuils kunnen worden omgebouwd tot een extra zeebed) - Ruime eigenaarskajuit in de achterkant over de volledige breedte van het schip met breed vrijstaand tweepersoonsbed, voldoende opbergruimte in kasten en laden, dekluik, twee opbouwramen en twee luiken in de spiegel - Grote natte cel aan bakboord voorin met CORIAN wastafel, maritiem toilet en afsluitbare douche - Mooie, comfortabele hut in de boeg met V-vormig tweepersoonsbed, kast, vakken, dekluik en opbouwramen - Lattenbodems onder matrassen - Solide, gedetailleerde, zijdemat gelakte mahoniehouten afwerking in de beste Scandinavische scheepsbouwtraditie met witte bespannen plafondpanelen en mahoniehouten afwerkingen aan de boordwanden - Blauwe Alcantara bekleding door het hele schip - Vloerplanken in teak met lichte esdoornstrepen - Voldoende opbergruimte overal in het schip - Gordijnen voor zijramen in de dekzeil - Gordijnen voor opbouwramen Technische uitrusting - VOLVO PENTA D2-55 4-cilinder inboard diesel 55 pk/40 kW - Bedrijfsuren (stand september 2025): ca. 840 h - Saildrive met 3-bladige klapschroef - Roestvrijstalen dieseltank ca. 200 l - Tweede VOLVO PENTA schakelhendel bij de kaartentafel - Boegschroef - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - Acculader Tystor 2000 1225s 12 V/25 A - 230 V stopcontacten in het schip - 5 x serviceaccu 12 V/65 Ah (nieuw 2025) - Startaccu 12 V/80 Ah - Accumonitor MASTERVOLT BTM-1 - Omvormer STERLING 12 V/230 V/1.600 W (nieuw 2023) - 2 x zonnepaneel op het dekzeildak - Warmwaterboiler 25 l (verwarmt via motor en 230 V verwarmingselement) - Dieselverwarming EBERSPÄCHER - Roestvrijstalen watertank ca. 275 l - Vuilwatertank ca. 95 l met dekafvoer en zee-afvoer - Kluis Navigatie/Elektronica - RAYMARINE ST60 Tridata (log en dieptemeter) - RAYMARINE ST60 windmeter - Autopiloot RAYMARINE met bedieningspaneel ST6001+ en afstandsbediening ST600R - GPS/kaartplotter RAYMARINE Axiom Pro 9 (nieuw 2019) in console bij de stuurstand - 2e display RAYMARINE Axiom Pro 9 (nieuw 2019) bij de kaartentafel - AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (nieuw 2019) - VHF-radio SIMRAD RD68 bij de kaartentafel - Extra handradio Standard Horizon HX890 - Navtex-ontvanger Clipper - Kompas - Radio/CD-speler VDO met twee luidsprekers in de dekzeil - TV-flatscreen PANASONIC in de lounge - Scheepsklok, barometer en thermometer/hygrometer Veiligheid - Reddingsvlot SEAGO S

Komfortable und seegängige Centercockpityacht mit Decksalon von der kleinen Dänischen Edelwerft Nordship Yachts aus Kolding. Die Nordship 38 DS bietet bei handiger Größe unerwartet viel Komfort. Heller Decksalon mit gehobenem Salonboden (360° Panorama aus der Dinette) und Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung. Das gut durchdachte Raum-Konzept der Nordship 38 DS verbindet den Decksalon mit der vorne liegenden Längs-Pantry und der zusätzlichen, geräumigen "Lounge" im Durchgang zur Achterkabine, wodurch ein großer und luftiger Lebensraum entsteht. Hochwertig ausgestattete und solide gebaute skandinavische Segelyacht für lange Törns und ausgedehnte Aufenthalte an Bord. Traditioneller, seidenmatt lackierter Mahagoni-Ausbau mit Teak Bodenbrettern, weiß bespannten Deckenpanelen und schönen Mahagoni-Wegerungen an den Bordwänden. Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern überall im Schiff. 2 Kabinen-Layout mit geräumiger Achterkabine, von außen und innen zugänglicher Backskiste und großer Nasszelle an Backbord vorn. Bei dieser Nordship 38 DS handelt es sich um ein komplett ausgerüstetes Eignerschiff (Erstwasserung 2003). Die Yacht liegt jedes Jahr im Hallen-Winterlager eines renommierten Werftbetriebes und wird laufend durch Fachleute technisch gewartet und professionell gepflegt. Die Spezifikation umfaßt unter anderem Rollbaum, Bugstrahlruder, Teakdeck, elektrische Fallwinsch, EBERSPÄCHER Dieselheizung, Inverter usw. Die Nordship liegt an der Lübecker Bucht und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - An Deck stehender, Top-getakelter JOHN-Mast - Zwei Salingspaare - Stehendes Gut neu 2019 - Rollbaum mit Schutzpersenning - Manueller SELDEN Achterstagspanner - Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s (neu 2021) - Fester SELDEN Kicker - Spinnakerbaum (am Mast gestaut) - ANDERSEN Fallwinsch am Mast - Schiene und Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast - Rollgroßsegel ELVSTRÖM für Rollbaum ca. 43 m² - Rollgenua ELVSTRÖM ca. 39 m² mit UV-Schutz - Selbstwendefock ELVSTRÖM-Sails 28 m² (neu 2021) mit UV-Schutz - Persenningschlauch für Vorsegel - Gennaker ELVSTRÖM-Sails ca. 79 m² im Bergeschlauch - Gennakergeschirr Deck - Teakdeck auf Seitendecks, dem vorderen Aufbaudach, der Badeplattform und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W mit Fernbedienung im Cockpit - Großer, selbstlenzender Ankerkasten - Seewasser-Ankerwaschpumpe im Ankerkasten - Ankergeschirr: Edelstahl BRUCE-Anker 15 kg mit 30 m Ankerkette 8 mm - Primärwinschen ANDERSEN 46ST - Elektrische Aufbauwinsch ANDERSEN 46.2STE an Steuerbord - Skandinavischer Bugspriet Edelstahl mit Teak Grating, Trittstufe, integrierter Ankerrolle, ausziehbarer Bugleiter und Wasserstag - Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und Springklampen mittschiffs - Badeleiter - Heckdusche warm/kalt - Teaksitze im Heckkorb - Abnehmbarer, klapparer Teak Cockpittisch - Sprayhood - Kuchenbude - Außenborderhalterung am Heckkorb - Geräumige Backskiste im Cockpit an Backbord mit separatem Zugang von innen - Massive Teak Scheuerleiste auf den Bordwänden Layout/Interieur - Heller, freundlicher Decksalon mit U-förmiger Dinette um den Salontisch an Backbord - Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut mit Instrumentenpanel, Schalttafel und klappbarerm Navigatorsitz an Steuerbord - Offene Pantry an Steuerbord vor dem Salon- Arbeitsfläche in CORIAN- Gasherd (2 Flammen und Backofen)- Elektrischer Gasfernschalter- Edelstahl Doppelspüle- Kühlschrank ca. 110 l- Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern - Geräumige Lounge an Steuerbord im Durchgang zur Achterkabine mit zwei Sesseln und Kommode (die Sessel können zu einer zusätzlichen Seekoje umgebaut werden) - Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite mit breiter, freistehender Doppelkoje, reichlich Stauraum in Schränken und Schubladen, Decksluke, zwei Aufbaufenstern und zwei Luken im Heckspiegel - Große Nasszelle an Backbord vorn mit CORIAN-Waschtisch, Marine-WC und abtrennbarer Dusche - Schöne, komfortable Kabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank, Fächern, Decksluke und Aufbaufenstern - Lattenroste unter Matratzen - Solider, aufwendig ausgeführter, seidenmatt lackierter Mahagoni-Ausbau in bester Skandinavischer Bootsbau-Tradition mit weiß bespannten Deckenpanelen und Mahagoni-Wegerungen an den Bordwänden - Blaue Alcantara-Polster im ganzen Schiff - Bodenbretter in Teak mit hellen Ahornstreifen - Reichlich Stauraum überall im Schiff - Vorhänge für Seitenscheiben im Decksalon - Vorhänge für Aufbaufenster Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel 55 PS/40 KW - Betriebsstunden (Stand September 2025): ca. 840 h - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller - Edelstahl Dieseltank ca. 200 l - Zweiter VOLVO PENTA Schalthebel am Kartentisch - Bugstrahlruder - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät Tystor 2000 1225s 12 V/25 A - 230 V Steckdosen im Schiff - 5 x Servicebatterie 12 V/65 Ah (neu 2025) - Starterbatterie 12 V/80 Ah - Batteriemonitor MASTERVOLT BTM-1 - Inverter STERLING 12 V/230 V/1.600 W (neu 2023) - 2 x Solarpanel auf Decksalondach - Warmwasserboiler 25 l (heizt über Maschine und 230 V Heizelement) - Dieselheizung EBERSPÄCHER - Edelstahl Wassertank ca. 275 l - Fäkalientank ca. 95 l mit Deckstutzen und See-Entleerung - Safe Navigation/Elektronik - RAYMARINE ST60 Tridata (Log und Echolot) - RAYMARINE ST60 Windanzeige - Autopilot RAYMARINE mit Bedieneinheit ST6001+und Fernbedienung ST600R - GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom Pro 9 (neu 2019) in Konsole am Steuerstand - 2. Display RAYMARINE Axiom Pro 9 (neu 2019) am Kartentisch - AIS Class B-Transponder RAYMARINE AIS700 (neu 2019) - UKW-Sprechfunk SIMRAD RD68 am Kartentisch - Zusätzliches Handfunkgerät Standard Horizon HX890 - Navtex-Empfänger Clipper - Kompass - Radio/CD-Player VDO mit zwei Lautsprechern im Decksalon - TV-Flachbildschirm PANASONIC in der Lounge - Schiffsuhr, Barometer und Thermometer/Hygrometer Sicherheit - Rettungsinsel SEAGO S