Oyster Lightwave 395

Denna Oyster Lightwave 395 "Zebedee" är i godtagbart skick men behöver allmän renovering och underhåll. Skrov av GRP med 3/4” balsakärna. Komplett navigeringsutrustning Raymarine uppdaterad 2018. Yanmar 3GM30-motor servad i april 2026 och fungerar smidigt. Båtvarv i april 2026 med ny bottenfärg och anoder. Masthål på däck behöver ses över (lite vatten tränger in). Vissa segel behöver förmodligen förnyas. Mindre restaureringsarbeten ut- och invändigt gällande snickeri och GRP-däck och skrov. Oyster Marine är en prestigefylld brittisk segelbåtsbyggare som producerat högkvalitativa segelbåtar i över 50 år. Specialiserade på lyxiga superyachter, producerades denna Oyster Lightwave 395 mellan 1988 och 1990 och 33 exemplar såldes och de flesta seglar fortfarande. Designad av Carl Schumacher har vi här en typisk kryssare/racerbåtskoncept från slutet av åttiotalet med utmärkt seglingsprestanda och mycket komfort inuti. Zebedee väntar nu på en ny ägare som kan ta ut henne på segling igen. Till salu "SOM DEN ÄR", pris ej förhandlingsbart. Provsegling och upptagning möjlig, alla kostnader för köparen. ALLMÄN INFORMATION: Vattenlinjelängd 10,29 m, Deplacement 4 990 kg, Dieselmotor Yanmar 3GM30 28 hk, servad i april 2026, motortimmar okända, axeldriven, 3-bladig Profurl fjäderpropeller, 90 liters rostfri dieseltank i segelluckan, 3x10 liters svarta burkar diesel, 1x15 liters röd burk bensin, 1x5 liters grön burk 2-taktsblandad bensin, Färskvatten 220 liter i 2x110 liters salongsmontage port & styrbord ståltankar, Livflotte i akterportluckan, Gasflaskor i akterstyrbordsluckan x2, stor segellucka STYRNING & NAVIGERING: Edson rattstyrning med nödtiller (kabeldriven), Roder med aerofoil GRP-blad, Blyballastfenköl, Huvudpedestalkompass och två taktiska gunwail-monterade kompasser, Barometer, klocka och sextant SEGEL & RIGG: Masttoppslooprigg: Dubbla spridare med kölsteget Sailsparmast, Rostfri 1 x 19 stående riggning (ny 2001), Checkstays, Navtec hydraulisk akterstag servad 2019, Kemp kickstrut, Spinnakerbom och utrustning, Lattad storsegel x2, Rullgenua Profurl, Nr 2 racinggenua, Nr 3 racinggenua, Spinnaker 1,5 oz i snuffer, 0,75 oz i påse, Stormfock (vissa segel kan behöva bytas ut) BOENDE: Åtta kojplatser i tre hytter, Interiör av teak och teakfodrad fanér, teak och holly hyttgolv, Klädsel av blått tyg, lee-lakan på sjökojplatser, Förhytt med "V" koj och byrå, Toalett med tvättställ och ITT Par Sea-toalett, Hängande våtgarderob, Salong med två bäddsoffplatser och två utdragbara rotsängar, Salongbord förvaras vertikalt mot skottet, Framåtvänd kartbord åt babord, Babord akterhytt med dubbelsäng, hängande skåp och sittplats PENTRY: Rostfritt stål diskbänk, Kylskåp/isolerad kylbox (kan behöva bytas ut), Gimbald gasolspis med två brännare, grill och ugn, Förvaring för porslin och bestick, Färskvattenpump, Sjövattenpump ANKARE: 35 lb CQR huvudankare med kätting, Fiskarankare under akterhyttkoj, Kedjeankare med tross VINSCHAR: Lewmar självskotande primära vinschar, Lewmar självskotande sekundära vinschar, spinlock klutar, Lewmar självskotande tertiära vinschar, spinlock klutar, Vinschhandtag ELEKTRONIK: All ny Raymarine-navigeringsutrustning från 2018: Raymarine c95 9” multifunktionsdisplay med Navionics-kartor, Raymarine i70s Multifunktionsfärgdisplay, Raymarine i60 Analog vindinstrument, Raymarine i50 Hastighetsinstrument, Raymarine i50 Djupinstrument, Raymarine AIS700 klass B AIS-transceiver, ICOM VHF-radio med DSC och sittbrunnsrepeater, Handhållen VHF-radio, Handhållen GPS, EPIRB 406, Motorola Iridium 9500 satellittelefon och datakit, Långdistans Grundig Yacht Boy-radio, FM-radio / MP3-spelare med salongs- och sittbrunns-högtalare SÄKERHET: Livflotte, Nödsignaler & grabbväska i styrbordsalongens våtgarderob, EPIRB, Sittbrunnsmonterade manuella länspumpar x 2, Manuell länspump i akterhytt, Jackstays och sittbrunns D-ringar, Livboj och, Danboj, Nödtiller i styrbordsalongens våtgarderob, Extra rostfria grabbräcken på båda sidor om brodäck, Anodiserad slitskena, stanchions och räcken, Brandsläckare x2, brandsläckningsfilt, Flytvästar, sele och stropar ELEKTRISK: Trikolormasttoppsljus, Bifärgad bognavigeringsljus, Ångljus, Akterljus, Kompassljus, Däckljus, Hängande ankareljus, Två förbrukningsbatterier och ett startbatteri för motor (att förnyas), Landströmsingång, Batteriladdare, 240V-uttag, 12V cigarettändaruttag, 12V trespinnuttag TILLÄGG: Uppblåsbar jolle med Mariner 3,3 hk 2-takts utombordsmotor, Upphängningsmotorfästen, Aquair 100 Hybrid Vind- & Vattenkraftgenerator, Kikare, handbärkompas, ångskrämmare, Tampar och fendrar, Lazyjacks, Skydd för storsegel - vinschar - elektronik, Båtsmansstol, Simstege, Slang RESERVDELAR: Fall, rep / schacklar, Motor-, vinsch- och toalettservice, Segelreparation, Aquair reservdrivpropeller

This Oyster Lightwave 395 “Zebedee” is in acceptable condition but in need of general refurbishment and maintainance. Hull made of GRP with 3/4” balsa core. Complete navigation equipment Raymarine updated 2018. Yanmar 3GM30 engine serviced April 2026 and running smoothly. Hard standing boatyard April 2026 with new antifouling and anodes. Mast hole on deck to be revised (some water coming in). Some sails probably to be renewed. Minor restauration jobs out- and inside regarding woodwork and GRP deck and hull. Oyster Marine is a prestigious british yacht builder, producing high quality yachts since over 50 years. Now specialized in luxury superyachts, this Oyster Lightwave 395 was produced between 1988 and 1990 and 33 examples were sold and most of them are still sailing. Designed by Carl Schumacher here we have a typical cruiser/racer concept of the late eighties with excellent sailing performance and lots of comfort inside. Zebedee is now waiting for a new owner to take her out sailing again. For sale “AS IS”, price non-negociable. Sea-trial and lift-out possible, all costs for Purchaser.GENERAL INFORMATION:  Waterline lenght 10.29 m, Displacement 4.990 Kg, Diesel engine Yanmar 3GM30 28 Hp, serviced April 2026, engine hours not known, shaft driven, 3 Blade Profurl feathering propeller, 90L stainless steel diesel tank in sail locker, 3x10L black cans diesel, 1x15L red can petrol, 1x5L green can 2 stroke mixed petrol, Fresh water 220L in 2x110L saloon mounted port & starboard steel tanks, Liferaft in aft port locker, Gas bottles in aft starboard locker x2, large sail locker STEERAGE & NAVIGATION: Edson wheel steering with emergency tiller (cable driven), Rudder with aerofoil GRP blade, Lead ballast fin keel, Main pedestal compass and two tactical gunwail mounted compasses, Barometer, clock and sextantSAILS & RIGGING: Masthead sloop rig: Double Spreaders with keel step Sailspar mast, Stainless steel 1 x 19 standing rigging (new 2001), Checkstays, Navtec hydraulic backstay serviced 2019, Kemp kicker strut, Spinnaker pole and gear, Battened mainsail x2, Furling genoa Profurl, No.2 racing genoa, No.3 racing genoa, Spinnaker 1.5oz in snuffer, 0.75oz in bag, Storm jib (some sails could need replacement) ACCOMMODATION: Eight berths in three cabins, Interior of teak and teak faced ply, teak and holly cabin sole, Upholstery of blue cloth, lee cloths on sea berths, Forecabin with “V” berth and bureau, Heads with wash basin and ITT Par Sea toilet, Hanging wet locker, Saloon with two settee berths and two pull out root berths, Saloon table stored vertically against bulkhead, Forward facing chart table to port, Port aft cabin with double berth, hanging lockers and seat GALLEY: Stainless steel sink, Refrigerator / insulated coolbox (could need replacement), Gimbled gas stove with two burners, grill and oven, Stowage for crockery and cutlery, Fresh water pump, Sea water pump ANCHORS: 35lb CQR main anchor with chain, Fishermans anchor under aft cabin berth, Kedge anchor with warp WINCHES: Lewmar self tailing primary winches, Lewmar self tailing secondary winches, spinlock clutches, Lewmar self tailing tertiary winches, spinlock clutches, Winch handles ELECTRONICS: All new Raymarine navigation equipment from 2018: Raymarine c95 9” multi function display with Navionics charts, Raymarine i70s Multifunction colour display, Raymarine i60 Analogue Wind Instrument, Raymarine i50 Speed instrument, Raymarine i50 Depth instrument, Raymarine AIS700 class B AIS Transceiver, ICOM VHF radio with DSC and cockpit repeater, Handheld VHF radio Handheld GPS, EPIRB 406, Motorola Iridium 9500 satphone and data kit, Long Range Grundig Yacht Boy radio, FM radio / MP3 player with saloon and cockpit speakers SAFETY: Liferaft, Flares & grab bag in starboard saloon wet locker, EPIRB, Cockpit mounted manual bilge pumps x 2, Manual bilge pump in aft cabin, Jackstays and cockpit D rings, Horseshoe lifebelt and, Dan buoy, Emergency tiller in starboard saloon wet locker, Extra stainless steel grabrails either side of bridge deck, Anodised slotted toe rail, stanchions and handrails, Fire extinguisher x2, fire blanket, Life jackets, harnesses and strops ELECTRICAL: Tricolour mast head light, Bicolour bow nav light, Steaming light, Stern light, Compass light, Deck light, Hanging anchor light, Two domestic batteries and one engine start battery (to be renewed), Shore power inlet, Battery charger, 240V socket, 12V cigaratte lighter socket, 12V three pin socket ADDITIONAL: Inflatable tender with Mariner 3.3hp 2 stroke outboard, Outboard engine brackets, Aquair 100 Hybrid Wind & Water Generator, Binoculars, handbearing compass, steamer scarer, Warps and fenders, Lazyjacks, Covers for Mainsail - winches - electronics, Bosuns chair, Swimming boarding ladder, Hosepipe SPARES: Halyards, cord / shackles, Engine, wich and toilet servicing, Sail repair, Aquair spare tow propeller

Denne Oyster Lightwave 395 "Zebedee" er i acceptabel stand, men har brug for generel renovering og vedligeholdelse. Skrog lavet af GRP med 3/4” balsakern. Komplet navigationsudstyr Raymarine opdateret i 2018. Yanmar 3GM30-motor serviceret i april 2026 og kører problemfrit. Bådplads på land i april 2026 med ny bundmaling og anoder. Masthul på dæk skal revideres (lidt vand trænger ind). Nogle sejl skal sandsynligvis udskiftes. Mindre restaureringsopgaver ud- og indvendigt vedrørende træarbejde og GRP-dæk og skrog. Oyster Marine er en prestigefyldt britisk yachtbygger, der har produceret høj kvalitet i over 50 år. Specialiseret i luksuriøse superyachts, blev denne Oyster Lightwave 395 produceret mellem 1988 og 1990, og 33 eksemplarer blev solgt, hvoraf de fleste stadig sejler. Designet af Carl Schumacher har vi her et typisk cruiser/racer-koncept fra slutningen af 1980'erne med fremragende sejlegenskaber og masser af komfort indvendigt. Zebedee venter nu på en ny ejer til at tage hende ud at sejle igen. Til salg "SOM DEN ER", pris ikke forhandlingsbar. Havprøve og optagning mulig, alle omkostninger for køberen. ALMEN INFORMATION: Vandlinjelængde 10,29 m, Deplacement 4.990 kg, Diesel motor Yanmar 3GM30 28 hk, serviceret i april 2026, motortimer ukendt, akseldrevet, 3-bladet Profurl fjerpropel, 90L rustfrit ståltank i sejlskab, 3x10L sorte dåser diesel, 1x15L rød dåse benzin, 1x5L grøn dåse 2-takts blandet benzin, Ferskvand 220L i 2x110L salonmonterede tanke, Redningsflåde i agterportskab, Gasflasker i agterstyrbordekab x2, stort sejlskab. STYRING & NAVIGATION: Edson hjulstyring med nødtiller (kabeldrevet), Ror med aerofoil GRP-blade, Blykølfinne, Hovedpedestalkompas og to taktiske gunwail-monterede kompasser, Barometer, ur og sekstant. SEJL & RIGGING: Masttop sloop rig: Dobbelt spredere med kølstep Sailspar mast, Rustfrit stål 1 x 19 stående rigging (ny i 2001), Checkstays, Navtec hydraulisk bagstag serviceret i 2019, Kemp kicker strut, Spilerstang og udstyr, Rullestorsejl x2, Rullefok Profurl, Nr. 2 kapsejladsfok, Nr. 3 kapsejladsfok, Spiler 1,5 oz i snuffer, 0,75 oz i pose, Stormfok (nogle sejl kunne have brug for udskiftning). INDKVARTEING: Otte køjer i tre kahytter, Interiør af teak og teakfineret krydsfiner, teak og holly kahytsgulv, Betræk af blåt stof, lee-cloths på søkøjer, Forcabin med "V" køje og skrivebord, Toilet med håndvask og ITT Par Sea toilet, Hængende vådt skab, Salon med to sofa-køjer og to udtræksrodkøjer, Salonbord opbevaret lodret mod skot, Fremadvendt kortbord til babord, Babord agterkahyt med dobbeltkøje, hængeskabe og sæde. KØKKEN: Rustfrit stålvask, Køleskab / isoleret køleboks (kan have brug for udskiftning), Gyngende gasblus med to brændere, grill og ovn, Opbevaring til service og bestik, Ferskvandspumpe, Søvandspumpe. ANKRE: 35 lb CQR hovedanker med kæde, Fiskermandsanker under agterkahytskøje, Kædeanker med trosse. VINSJER: Lewmar selvskærende primære vinsjer, Lewmar selvskærende sekundære vinsjer, spinlock-clutches, Lewmar selvskærende tertiære vinsjer, spinlock-clutches, Vinsjhåndtag. ELEKTRONIK: Alt nyt Raymarine navigationsudstyr fra 2018: Raymarine c95 9” multifunktionsdisplay med Navionics-kort, Raymarine i70s Multifunktionsfarvedisplay, Raymarine i60 Analog vindinstrument, Raymarine i50 Hastighedsinstrument, Raymarine i50 Dybdemåler, Raymarine AIS700 klasse B AIS-transceiver, ICOM VHF-radio med DSC og cockpit-repeater, Håndholdt VHF-radio, Håndholdt GPS, EPIRB 406, Motorola Iridium 9500 satellittelefon og datakit, Langtrækkende Grundig Yacht Boy-radio, FM-radio / MP3-afspiller med salon- og cockpit-højttalere. SIKKERHED: Redningsflåde, Nødraketter og grejboks i styrbord salon vådt skab, EPIRB, Cockpitmonterede manuelle lænsepumper x 2, Manuel lænsepumpe i agterkahyt, Jackstays og cockpit D-ringe, Livbøje og Dan-bøje, Nødtiller i styrbord salon vådt skab, Ekstra rustfrie grabrails på begge sider af brodæk, Anodiseret slidskinne, stænger og håndtag, Brandslukker x2, brandsikker tæppe, redningsveste, seler og stropper. ELEKTRISK: Trefarvet mastehovedlys, Bicolor bovnavigationlys, Styrbordslys, Kompaslys, Dæklys, Hængende ankerlys, To husbatterier og en motorstartsbatteri (skal udskiftes), Landstrømsindtag, Batterioplader, 240V stik, 12V cigaretletterstik, 12V trebenstik. EKSTRA: Oppustelig jolle med Mariner 3,3 hk 2-takts påhængsmotor, Påhængsmotorbeslag, Aquair 100 Hybrid vind- og vandgenerator, Kikkert, håndbærende kompas, dampskræmmer, Fortøjninger og fendere, Lazyjacks, Dækker til storsejl - vinsjer - elektronik, Bådsmandsstol, Svømmebordstige, Slange. RESERVEDELE: Taljer, reb / skakler, Motor, spil og toiletsservice, Sejlreparation, Aquair reserve trækpropel.

Deze Oyster Lightwave 395 "Zebedee" verkeert in acceptabele staat maar heeft algemene opknapbeurten en onderhoud nodig. De romp is gemaakt van GRP met een balsakern van 3/4". Complete navigatieapparatuur Raymarine bijgewerkt in 2018. Yanmar 3GM30-motor onderhouden in april 2026 en loopt soepel. Boot op de wal in april 2026 met nieuwe antifouling en anodes. Mastgat op het dek moet worden herzien (wat water komt binnen). Sommige zeilen moeten waarschijnlijk worden vernieuwd. Kleine restauratiewerkzaamheden aan de binnen- en buitenkant met betrekking tot houtwerk en GRP dek en romp. Oyster Marine is een prestigieuze Britse jachtbouwer die al meer dan 50 jaar hoogwaardige jachten produceert. Nu gespecialiseerd in luxe superjachten, werd deze Oyster Lightwave 395 geproduceerd tussen 1988 en 1990 en werden er 33 exemplaren verkocht, waarvan de meeste nog steeds varen. Ontworpen door Carl Schumacher, hebben we hier een typisch cruiser/racer-concept uit eind jaren tachtig met uitstekende zeilprestaties en veel comfort aan boord. Zebedee wacht nu op een nieuwe eigenaar om haar weer het water op te nemen. Te koop "ZOALS HET IS", prijs niet onderhandelbaar. Proefvaart en hijsen mogelijk, alle kosten voor de koper. ALGEMENE INFORMATIE: Waterlijnlengte 10,29 m, Verplaatsing 4.990 kg, Diesel motor Yanmar 3GM30 28 pk, onderhouden in april 2026, aantal draaiuren onbekend, asaangedreven, 3-blads Profurl varende schroef, 90L roestvrijstalen dieseltank in zeilberging, 3x10L zwarte jerrycans diesel, 1x15L rode jerrycan benzine, 1x5L groene jerrycan 2-takt gemengde benzine, 220L zoet water in 2x110L salon gemonteerde tanks aan bakboord en stuurboord, Reddingsvlot in achterste bakboordberging, Gasflessen in achterste stuurboordberging x2, grote zeilberging. STUURINRICHTING & NAVIGATIE: Edson wielbesturing met noodhelmstok (kabelbediend), Roer met aerofoil GRP blad, Loodkiel, Hoofd kompas op voetstuk en twee tactische kompassen op de verschansing, Barometer, klok en sextant. ZEILEN & TUIGAGE: Masttop sloep rig: Dubbele spreiders met kielstap Sailspar mast, Roestvrijstalen 1 x 19 staand want (nieuw 2001), Checkstays, Navtec hydraulische achterstag onderhouden in 2019, Kemp kickerstut, Spinnakerboom en uitrusting, Grootzeil met latten x2, Rolgenua Profurl, No.2 race genua, No.3 race genua, Spinnaker 1.5oz in snuffer, 0.75oz in tas, Stormfok (sommige zeilen zouden vervangen moeten worden). ACCOMMODATIE: Acht slaapplaatsen in drie hutten, Interieur van teak en teakfineer, teak en holly hutvloer, Bekleding van blauwe stof, leekleden op zeebedden, Voorkajuit met "V" bed en bureau, Toilet met wastafel en ITT Par Sea toilet, Hangende natte kast, Salon met twee bankbedden en twee uittrekbare wortelbedden, Salontafel verticaal opgeborgen tegen de wand, Kaartentafel naar voren gericht aan bakboord, Bakboord achterhut met tweepersoonsbed, hangkasten en zitje. KEUKEN: Roestvrijstalen gootsteen, Koelkast / geïsoleerde koelbox (mogelijk aan vervanging toe), Gimbled gasfornuis met twee branders, grill en oven, Opbergruimte voor servies en bestek, Zoetwaterpomp, Zeewaterpomp. ANKERS: 35lb CQR hoofdanker met ketting, Fishermans anker onder achterhutbed, Kedge anker met lijn. LIEREN: Lewmar zelfkerende primaire lieren, Lewmar zelfkerende secundaire lieren, spinlock klemmen, Lewmar zelfkerende tertiaire lieren, spinlock klemmen, Lierhandvatten. ELEKTRONICA: Alle nieuwe Raymarine navigatieapparatuur vanaf 2018: Raymarine c95 9” multifunctioneel display met Navionics kaarten, Raymarine i70s Multifunction kleurendisplay, Raymarine i60 Analoge windinstrument, Raymarine i50 Snelheidsinstrument, Raymarine i50 Diepte-instrument, Raymarine AIS700 klasse B AIS-transceiver, ICOM VHF-radio met DSC en cockpitrepeater, Handheld VHF-radio, Handheld GPS, EPIRB 406, Motorola Iridium 9500 satelliettelefoon en datakit, Langeafstands Grundig Yacht Boy radio, FM-radio / MP3-speler met saloon- en cockpitluidsprekers. VEILIGHEID: Reddingsvlot, Noodsignalen & grijpzak in stuurboord salon natte kast, EPIRB, Cockpit gemonteerde handmatige lenspompen x 2, Handmatige lenspomp in achterhut, Jackstays en cockpit D-ringen, Reddingsboei en reddingsboei, Noodhelmstok in stuurboord salon natte kast, Extra roestvrijstalen grijprails aan beide zijden van de brugdek, Geanodiseerde gleufteenrail, scepters en handgrepen, Brandblusser x2, branddeken, Reddingsvesten, harnassen en lijnen. ELEKTRISCH: Driekleuren masttoplicht, Bicolour boeg navigatielicht, Stoomlicht, Heklicht, Kompaslicht, Deklicht, Hangend ankerlicht, Twee huishoudbatterijen en één startbatterij voor de motor (te vernieuwen), Walstroomaansluiting, Acculader, 240V stopcontact, 12V sigarettenaansteker, 12V driepins stopcontact. EXTRA: Opblaasbare tender met Mariner 3.3pk 2-takt buitenboordmotor, Buitenboordmotorsteunen, Aquair 100 Hybride Wind & Water Generator, Verrekijker, handpeilkompas, stoomfluit, Landvasten en stootkussens, Lazyjacks, Hoezen voor grootzeil - lieren - elektronica, Bootsmanstoel, Zwemtrap, Tuinslang. RESERVEONDERDELEN: Vallijnen, koord / schakels, Motor-, lier- en toiletonderhoud, Zeilreparatie, Aquair reserve sleeppropeller.

Diese Oyster Lightwave 395 "Zebedee" befindet sich in akzeptablem Zustand, benötigt jedoch eine allgemeine Renovierung und Wartung. Der Rumpf besteht aus GFK mit einem 3/4-Zoll-Balsakern. Komplette Navigationsausrüstung von Raymarine, aktualisiert 2018. Der Yanmar 3GM30-Motor wurde im April 2026 gewartet und läuft reibungslos. Im April 2026 auf dem Trockendock mit neuem Antifouling und Anoden. Das Mastloch auf dem Deck muss überarbeitet werden (etwas Wasser tritt ein). Einige Segel müssen wahrscheinlich erneuert werden. Kleinere Restaurierungsarbeiten außen und innen in Bezug auf Holzarbeiten und GFK-Deck und -Rumpf. Oyster Marine ist ein renommierter britischer Yachthersteller, der seit über 50 Jahren hochwertige Yachten produziert. Spezialisiert auf Luxus-Superyachten, wurde diese Oyster Lightwave 395 zwischen 1988 und 1990 hergestellt und 33 Exemplare wurden verkauft, von denen die meisten noch segeln. Entworfen von Carl Schumacher, haben wir hier ein typisches Cruiser/Racer-Konzept der späten Achtziger mit exzellenter Segelleistung und viel Komfort im Inneren. Zebedee wartet nun auf einen neuen Besitzer, der sie wieder segeln lässt. Zum Verkauf "WIE BESEHEN", Preis nicht verhandelbar. Probefahrt und Auswasserung möglich, alle Kosten für den Käufer. ALLGEMEINE INFORMATIONEN: Wasserlinienlänge 10,29 m, Verdrängung 4.990 kg, Dieselmotor Yanmar 3GM30 28 PS, gewartet im April 2026, Motorstunden unbekannt, Wellenantrieb, 3-Blatt-Profurl-Faltpropeller, 90-Liter-Edelstahldieseltank im Segellager, 3x10-Liter-Schwarzkannen Diesel, 1x15-Liter-Rotkanister Benzin, 1x5-Liter-Grünkanister 2-Takt-Gemischbenzin, Frischwasser 220 Liter in 2x110-Liter-Stahltanks im Salon montiert, Rettungsinsel im achterlichen Backbordfach, Gasflaschen im achterlichen Steuerbordfach x2, großer Segellagerschrank. STEUERUNG & NAVIGATION: Edson-Radlenkung mit Notpinne (kabelgesteuert), Ruder mit aerofoil GFK-Blatt, Bleiballast-Finnenkiel, Haupt-Pedestalkompass und zwei taktische Kompasshalterungen am Gunwail, Barometer, Uhr und Sextant. SEGEL & TAKELAGE: Masttopp-Slup-Rigg: Doppelstreben mit Kielsteg-Segelspar-Mast, Edelstahl 1 x 19 stehendes Gut (neu 2001), Checkstays, Navtec hydraulischer Achterstag gewartet 2019, Kemp-Kickerstrebe, Spinnakerbaum und -ausrüstung, Lattengroßsegel x2, Rollgenua Profurl, Nr. 2 Renn-Genua, Nr. 3 Renn-Genua, Spinnaker 1,5 oz im Snuffer, 0,75 oz im Beutel, Sturmfock (einige Segel könnten erneuert werden). UNTERKUNFT: Acht Kojen in drei Kabinen, Interieur aus Teak und teakfurniertem Sperrholz, Teak- und Holly-Kabinenboden, Polsterung aus blauem Stoff, Lee-Tücher an Seebetten, Vorderkabine mit "V"-Koje und Schreibtisch, Nasszelle mit Waschbecken und ITT Par Sea Toilette, Hängender Nasskleiderschrank, Salon mit zwei Sofakoje und zwei ausziehbaren Wurzelkojen, Salontisch vertikal gegen Schottwand gelagert, Vorwärts gerichteter Kartentisch backbordseitig, Backbord achtern Kabine mit Doppelkoje, Hängeschränken und Sitz. KÜCHE: Edelstahlspüle, Kühlschrank/Isolierbox (möglicherweise erneuerungsbedürftig), Kardangasofen mit zwei Brennern, Grill und Backofen, Stauraum für Geschirr und Besteck, Frischwasserpumpe, Seewasserpumpe. ANKER: 35 lb CQR-Hauptanker mit Kette, Fischereianker unter der achterlichen Kojenkoje, Kedge-Anker mit Leine. WINSCHEN: Lewmar-Selbstholende Primärwinschen, Lewmar-Selbstholende Sekundärwinschen, Spinlock-Kupplungen, Lewmar-Selbstholende Tertiärwinschen, Spinlock-Kupplungen, Winschkurbeln. ELEKTRONIK: Alle neuen Raymarine-Navigationsgeräte von 2018: Raymarine c95 9-Zoll-Multifunktionsdisplay mit Navionics-Karten, Raymarine i70s Multifunktionsfarbdisplay, Raymarine i60 Analog-Windinstrument, Raymarine i50 Geschwindigkeitsinstrument, Raymarine i50 Tiefeninstrument, Raymarine AIS700 Klasse B AIS-Transceiver, ICOM VHF-Funkgerät mit DSC und Cockpit-Repeater, Handfunkgerät VHF, Hand-GPS, EPIRB 406, Motorola Iridium 9500 Satellitentelefon und Datenkit, Langstrecken-Grundig-Yacht-Boy-Radio, FM-Radio/MP3-Player mit Saloon- und Cockpit-Lautsprechern. SICHERHEIT: Rettungsinsel, Leuchtraketen & Notfalltasche im achterlichen Steuerbord-Nasskleiderschrank, EPIRB, Cockpitmontierte manuelle Bilgenpumpen x 2, Manuelle Bilgenpumpe in achterlicher Kabine, Jacken und Cockpit-D-Ringe, Hufeisen-Rettungsring und Rettungsboje, Notpinne im achterlichen Steuerbord-Nasskleiderschrank, Zusätzliche Edelstahl-Handläufe an beiden Seiten des Brückendecks, Eloxierte geschlitzte Fußreling, Stützen und Handläufe, Feuerlöscher x2, Feuerlöschdecke, Rettungswesten, Gurte und Schlaufen. ELEKTRISCH: Dreifarbiges Mastkopflicht, Zweifarbiges Bug-Navigationslicht, Dampflicht, Hecklicht, Kompasslicht, Decklicht, Hängendes Ankerlicht, Zwei Bordbatterien und eine Motorstartbatterie (zu erneuern), Landstromanschluss, Batterieladegerät, 240V-Steckdose, 12V-Zigarettenanzündersteckdose, 12V-Dreipolsteckdose. ZUSÄTZLICH: Schlauchboot mit Mariner 3,3 PS 2-Takt-Außenbordmotor, Halterungen für Außenbordmotoren, Aquair 100 Hybrid Wind- & Wassergenerator, Fernglas, Peilkompass, Dampferhorn, Leinen und Fender, Lazyjacks, Abdeckungen für Großsegel - Winschen - Elektronik, Bootsmannsstuhl, Badeleiter, Gartenschlauch. ERSATZTEILE: Fallen, Seile / Schäkel, Motoren-, Winschen- und Toilettenwartung, Segelreparatur, Aquair-Ersatzschlepppropeller.