X-Yachts X-102 nr. 164

X-102 nr. 164 Mrk 2 till salu. En av de senast byggda. Vi övertog båten 2010. Säljaren köpte båten 1988. I förhållande till standard utfördes följande: Harken kullagerblock för storsegel. Harken rullfock med trumma under däck. Optimering av roderprofil (Poul Brøker), dieselvärmeanläggning med 3 uttag, cockpitkapell. Vi har utfört följande förbättringar: 2011 Träbeklädnad i för- och akterkabin 2012 Nytt gassystem, Eno spis m. ugn 2013 Skotlampor, Moonlight lucka, kuddar till hela båten inkl. skum, fjädrar i för- och akterkabin, kuddar till cockpit 2015 Backstag och hækstag i Dynema 2017 Alla skrovgenomföringar bytta (Humlebæk Bådværft) 2018 Alla wirar och vantbultar bytta, Lazybag till storsegel 2019 Selden kickingstrap 2020 Yanmar 2YM15 dieselmotor, allt tillhörande bytt, motorlåda i mahogny (Humlebæk Bådværft) 2021 Garmin 923 kortplotter 2022 Elvstrøm storsegel, 6 Andersen skotspel i storlekarna 18, 28, 40, storfald- och genuafald i 8 mm Mafioli (italiensk kvalitetsföretag) 2023 Elvstrøm fock, Spinlock avlastare typ XCS (Aluminium), 2 st. AGM-batterier á 100 amp 2024 Sprayhood med extra fönster samt "griphandtag" i stål, Lopolight för- och akterlanternor 2025 6 Harken faldblock Vidare medföljer äldre Genua i gott skick, 2 spinnaker, fortöjning m. kätting, 2 ankare med tillhörande linor, batteriladdare Sammanfattningsvis är båten uppgraderad med den bästa utrustningen inom alla komponenter.

For Sale: X-Yachts X-102 nr. 164 Mark 2. One of the last built. We took over the boat in 2010. The seller purchased the boat in 1988. Compared to the standard, the following upgrades have been made: Harken ball bearing blocks for the mainsail, Harken roller furler with drum below deck, optimized rudder profile (Poul Brøker), diesel heating system with 3 outlets, cockpit tent. We have made the following improvements: 2011: Wood paneling in the fore and aft cabins 2012: New gas system, Eno stove with oven 2013: Bulkhead lights, Moonlight hatch, cushions for the entire boat including foam, springs in fore and aft cabins, cushions for cockpit 2015: Backstay and checkstay in Dyneema 2017: All hull fittings replaced (Humlebæk Boat Yard) 2018: All wires and turnbuckles replaced, lazy bag for mainsail 2019: Selden kicking strap 2020: Yanmar 2YM15 diesel engine, all related components replaced, engine box in mahogany (Humlebæk Boat Yard) 2021: Garmin 923 chartplotter 2022: Elvstrøm mainsail, 6 Andersen winches in sizes 18, 28, 40, mainsheet and genoa sheet in 8 mm Mafioli (Italian quality brand) 2023: Elvstrøm jib, Spinlock XCS type cleats (Aluminum), 2 AGM batteries of 100 amp each 2024: Sprayhood with extra windows and steel "grab handles," Lopolight fore and aft lanterns 2025: 6 Harken halyard blocks Additionally included are an older genoa in good condition, 2 spinnakers, mooring lines with snubbers, 2 anchors with associated lines, battery charger. Overall, the boat has been upgraded with the best equipment across all components.

X-102 nr. 164 Mrk 2 til salg. En af de sidst byggede. Vi overtog båden i 2010. Sælger købte båden i 1988. I forhold til standard var udført følgende: Harken kugleleje blokke til storsejl. Harken rulleforstag med tromle under dæk. Optimering af rorprofil (Poul Brøker), Diesel varmeanlæg med 3 udtag, cockpittelt. Vi har udført følgende forbedringer: 2011 Træbeklædning i for- og agterkahyt 2012 Nyt gassystem, Eno komfur m. ovn 2013 Skotlamper, Moonlight forluge, hynder til hele båden incl skum, fjedre i for- og agterkahyt, hynder til cockpit 2015 Bagstag og hækstag i Dynema 2017 Alle skrovgennemføringer skiftet (Humlebæk Bådværft) 2018 Alle wirer og vantskruer skiftet, Lazybag til storsejl 2019 Selden kickingstrap 2020 Yanmar 2YM15 dieselmotor, alt tilhørende skiftet, Motorkasse i mahogny (Humlebæk Bådværft) 2021 Garmin 923 kortplotter 2022 Elvstrøm storsejl, 6 Andersen skødespil i størrelserne 18, 28, 40, storfald- og genuafald i 8 mm Mafioli (italiensk kvalitetsfirma) 2023 Elvstrøm fok, Spinlock aflastere type XCS (Aluminium), 2 stk. AGM batterier á 100 amp 2024 Sprayhood m ekstra ruder samt "gribehåndtag" i stål, Lopolight for- og agterlanterner 2025 6 Harken faldblokke Endvidere medfølger ældre Genua i god stand, 2 spilere, fortøjning m. kødben, 2 ankre med tilhørende liner, batterioplader Alt i alt er båden opgraderet med det bedste udstyr inden for alle komponenter.

X-102 nr. 164 Mrk 2 te koop. Een van de laatst gebouwde. Wij hebben de boot in 2010 overgenomen. De verkoper kocht de boot in 1988. Ten opzichte van de standaard zijn de volgende aanpassingen uitgevoerd: Harken kogellager blokken voor het grootzeil. Harken rolfok met trommel onder dek. Optimalisatie van het roerprofiel (Poul Brøker), dieselverwarmingssysteem met 3 uitgangen, cockpitzeil. Wij hebben de volgende verbeteringen uitgevoerd: 2011 Houten bekleding in voor- en achterkajuit 2012 Nieuw gassysteem, Eno kooktoestel met oven 2013 Skotlampen, Moonlight luik, kussens voor de hele boot inclusief schuim, veren in voor- en achterkajuit, kussens voor de cockpit 2015 Achterstag en hekstag in Dynema 2017 Alle rompdoorvoeren vervangen (Humlebæk Bådværft) 2018 Alle draden en staalkabels vervangen, Lazybag voor het grootzeil 2019 Selden kickingstrap 2020 Yanmar 2YM15 dieselmotor, alles wat erbij hoort vervangen, motorruimte in mahonie (Humlebæk Bådværft) 2021 Garmin 923 kaartplotter 2022 Elvstrøm grootzeil, 6 Andersen lieren in de maten 18, 28, 40, grootval- en genuaval in 8 mm Mafioli (Italiaans kwaliteitsbedrijf) 2023 Elvstrøm fok, Spinlock ontlasters type XCS (Aluminium), 2 stuks AGM batterijen van 100 amp 2024 Sprayhood met extra ramen en "grip-handvat" in staal, Lopolight voor- en achterlichten 2025 6 Harken valblokken Verder wordt een oudere genua in goede staat meegeleverd, 2 spinnakers, fortuinen met kinkel, 2 ankers met bijbehorende lijnen, acculader. Al met al is de boot geüpgraded met het beste materiaal binnen alle componenten.

X-102 nr. 164 Mrk 2 zu verkaufen. Eines der letzten gebauten Modelle. Wir haben das Boot 2010 übernommen. Der Verkäufer kaufte das Boot 1988. Im Vergleich zum Standard wurden folgende Änderungen vorgenommen: Harken-Kugellagerblöcke für das Großsegel. Harken Rollfock mit Trommel unter Deck. Optimierung des Ruderprofils (Poul Brøker), Dieselheizungsanlage mit 3 Ausgängen, Cockpitverdeck. Wir haben folgende Verbesserungen durchgeführt: 2011 Holzverkleidung in der Vor- und Achterkabine 2012 Neues Gassystem, Eno Herd mit Backofen 2013 Schottlampen, Moonlight Lukendeckel, Polster für das gesamte Boot inkl. Schaum, Federn in der Vor- und Achterkabine, Polster für das Cockpit 2015 Achterstag und Heckstag aus Dyneema 2017 Alle Schottdurchführungen gewechselt (Humlebæk Bådværft) 2018 Alle Drähte und Wanten-Schrauben gewechselt, Lazybag für das Großsegel 2019 Selden Kickingstrap 2020 Yanmar 2YM15 Dieselmotor, alles Zubehör gewechselt, Motorbox aus Mahagoni (Humlebæk Bådværft) 2021 Garmin 923 Kartenplotter 2022 Elvstrøm Großsegel, 6 Andersen Winschen in den Größen 18, 28, 40, Großfall- und Genua-Fall in 8 mm Mafioli (italienisches Qualitätsunternehmen) 2023 Elvstrøm Fock, Spinlock Entlaster Typ XCS (Aluminium), 2 Stück AGM-Batterien à 100 Ampere 2024 Sprayhood mit zusätzlichen Fenstern sowie "Griffgriffen" aus Stahl, Lopolight Vorder- und Achterlaternen 2025 6 Harken Fallblöcke Außerdem liegt ein älteres Genua in gutem Zustand bei, 2 Spi-Genacker, Festmacher mit Kötel, 2 Anker mit zugehörigen Leinen, Batterieladegerät. Insgesamt wurde das Boot mit der besten Ausrüstung aller Komponenten aufgerüstet.