Bavaria 36

Konstruktion Byggd av flerskikts GRP och skumkärnade styvningsektioner och förstyvad av limmade-in grp-liner/grillage, med delvis limmade skott, halva skott och längsgående stringers. Linern/grillaget bildar den primära förstyvningen och kölens stödstruktur och ger montering och stöd för skott, interna golv och möbler, och är omkretslimmat och flänslaminerat till skrovet. Den enfärgade däckformningen är av skumkärnad flerskikts GRP och är limfogad till skrovskal vid skarvflänsen och akterspegeln. Topsidorna är avslutade med vit gelcoat med marinblåa ränder. Extern blyköl som var en fabriksval. Hjulstyrning med Whitlock-kabellänkage till en legeringskvadrant till en GRP-spaderoder på en legeringsstocksektion. Motor Volvo Penta MD2030 28 hk 3-cylindrig dieselmotor, original. Färskvattenkyld. Motor servad 03/2024. Segeldrift, 2-bladig propeller. Elektricitet 12/240v elektriska system 3 x batterier Batterier laddas av motorn, landström eller sol- eller vindgenerator Batteriladdare Landström med kabel Air Breeze Wind Generator Solpaneler på rostfri båge Vatten Varmt och kallt tryckvattensystem Vattnet värms i 40 liters tank med 230v elpatron eller motorvärmeväxlare Tankage 1x Dieseltank 150 liter 2x Vattentank 300 liter Masterigging och segel Master och rigg Sloop-rigg med slab-reefing. Rullfock. Rostfritt stål stående rigg ålder okänd. Spinnakerutrustning med två spinnakerstänger. Vinschar 2 x 2-växlad ST-genoavinsch 2-växlad ST-spinnakervinsch 2-växlad ST-fallvinsch 2-växlad ST-vinsch Segel Storsegel Genua Spinnaker Boende Rymmer upp till 6 personer i 2 hytter plus salongomvandling. Masterhytt fram med central dubbelsäng, bra förvaring. Akterhytt med dubbelsäng, hängande garderob. Salong med böjd sittplats till styrbord runt bord, omvandlas till dubbelsäng, central lådstol. L-formad pentry till babord med 3-brännare och grill, pentrydisk och bra förvaring. Toalettrum akterut till babord med WC, handfat och dusch. Navigationsstation och kartbord med stol. Interiör i mörkt teakträ och klädsel i blått. Ståhöjd vid lucka på 1,8 m. Eberspacher luftblåst dieselvärme med 3 utlopp. Salongskabinfläktar Inventering Navigation Styrrorkompass Raymarine ST60 Tridata logg, hastighet och djup vid kartbord Raymarine ST60 vindinstrument på pelare. GPS Axiom 7" multifunktionsskärm på pelare. Kartplotter och radar. Raymarine RL70L Kartplotter och radar vid kartbord. Raymarine Radar. Raymarine ST70 Autopilot. NASA Clipper, AIS-mottagare, ansluten till Axiom. Simrad RD68 VHF DSC-radio. ICOM ICM802 HF SSB. NASA Clipper Navtex Sea-Me Radarreflektor EPIRB. Klocka och barometer. Hushåll 3-brännare gasolspis med ugn och grill 12v kylskåp Dubbla diskhoar med blandare Underhållning Kenwood Radio och CD-spelare Finlux 12-volts TV och DVD-spelare Säkerhet Navigationsljus 6-personers livflotte Brandsläckare Brandsläckningsfilt Manuella och elektriska länspumpar Danbuoy Livboj Förtöjning och ankare Lewmar elektrisk vinsch 26KG Rocna-ankare med 250 fot kedja. 25KG Danforth-ankare Tampar och 10 fendrar Båtshake Allmänt Sprayhood Bimini Jolle 2,2 hk utombordsmotor Utombordskran på båge Sammanfattning Fint exempel på en Bavaria 36. "Imagine" är en sällsynt privatägd båt från ny i 2-hyttslayout med generösa dubbla kojhytter för och akter, större L-formad pentry och bekväm salong. Navigationshjälpmedel inkluderar en kartplotter, vindhastighet/-riktning, autopilot och DSC VHF. Väl underhållen Volvo-diesel med segeldrift.

ConstructionConstructed of multi mat GRP and foam cored stiffening sections and stiffened by bonded-in grp liner/grillage, with part bonded bulkheads, half bulkheads, and longitudinal stringers. The liner/grillage forms the primary stiffening and keel support structure and provides fit out and support for bulkheads, internal floors and furniture, and is perimeter bonded and flange laminated to the hull. The one piece deck moulding is of foam cored multi mat grp and is bond jointed to the hull shell at the sheer flange and transom. The topsides are finished in a white gel coat with navy style stripes External Lead fin ballast keel which was a factory option. Wheel steering is by Whitlock cable linkage to an alloy quadrant to a GRP spade ruder on an alloy stock section. Mechanical Engine Volvo Penta MD2030 28hp 3 cylinder diesel engine, original. Fresh water cooled. Engine serviced 03/2024. Sail drive, 2-blade propeller.. Electrics 12/240v electrical systems 3 x batteries Batteries charged by engine, shore power or solar or wind generator Battery charger Shore power with cable Air Breeze Wind Generator Solar Panels on Stainless arch Water Hot and cold pressurised water system Water heated in 40 litre tank with 230v immersion heater or engine heat exchanger Tankage 1x Diesel tank 150 litres 2x Water tank 300 litresMast Rigging and SailsMast and rigging Sloop rig with slab reefing. Roller furling genoa.Stainless steel standing rigging age unknown.Spinnaker gear with Twin Spinnaker poles.Winches 2 x 2-speed ST genoa winches2-speed ST spinnaker winch2-spped ST halyard winch2-speed ST winchSailsMainsailGenoaSpinnakerAccommodation Sleeps up to 6 in 2 cabins plus saloon conversion.Master cabin forward with central double, good storage.Aft cabin with double berth, hanging locker.Saloon with curved seating to starboard around table, converts to double berth, central locker seat,L shape galley to port with 3 burner over and grill, galley sink and good storage.Heads compartment aft to port with WC, hand basin and shower.Navigation station and chart table with seat.Interior joinery in dark Teak and upholstery in blue.Headroom at hatch of 1.8mEberspacher Air blown diesel heating with 3 outlets.Saloon cabin fansInventoryNavigation Steering compass Raymarine ST60 Tridata log, speed and depth at chart table Raymarine ST60 wind instrument on pedestal. GPS Axiom 7" multi function screen on pedestal. Chartplotter and radar. Raymarine RL70L Chartplotter and radar at chart table. Raymarine Radar.Raymarine ST70 Autopilot. NASA Clipper, AIS receiver, interfaced is Axiom. Simrad RD68 VHF DSC radio. ICOM ICM802 HF SSB. NASA Clipper Navtex Sea -Me Radar reflector EPIRB. Clock and barometer. Domestic 3-burner gas cooker with oven and grill 12v fridge Twin sinks with mixer tap EntertainmentKenwood Radio and CD player Finlux 12volt TV and DVD player Safety Navigation lights 6-person liferaft Fire extinguishersFire blanket Manual and electric bilge pumps Danbuoy Life Ring Mooring and Anchoring Lewmar electric windlass 26KG Rocna anchor with 250 feet of chain. 25KG Danforth anchor Warps and 10 fenders Boat hook GeneralSprayhoodBimini Dinghy 2.2Hp Outboard Outboard crane on archSummaryNice example of a Bavaria 36. "Imagine" is a rare one private owner boat from new in the 2-cabin layout with generous double berthed cabins fore and aft, larger L-shaped galley and comfortable saloon. Navigation aids include a chartplotter, wind speed/direction, autopilot and DSC VHF. Well maintained Volvo diesel with sail-drive.

Konstruktion Bygget af multi mat GRP og skumkerneforstærkede sektioner og forstærket af indlimet grp-liner/grillage, med delvist indlimede skot, halve skot og langsgående stringere. Liner/grillage danner den primære forstærkning og kølunderstøttelsesstruktur og giver montering og støtte til skot, interne gulve og møbler, og er omkredsindlimet og flangelamineret til skroget. Et-stykket dækformning er af skumkerne multi mat grp og er limfugtet til skroget ved skæreflange og agterstavn. Topsiderne er færdige i hvid gelcoat med marineblå striber. Ekstern blyfinne ballastkøl, som var en fabriksmulighed. Hjulstyring er ved Whitlock-kabelforbindelse til en legeringskvadrant til en GRP-spaderor på en legeringsstoksektion. Motor Volvo Penta MD2030 28 hk 3-cylindret dieselmotor, original. Ferskvandskølet. Motor serviceret 03/2024. Sejl-drev, 2-bladet propel. Elektricitet 12/240v elektriske systemer. 3 x batterier. Batterier oplades af motoren, landstrøm eller sol- eller vindgenerator. Batterioplader. Landstrøm med kabel. Air Breeze vindgenerator. Solpaneler på rustfri bue. Varmt og koldt trykvandsystem. Vand opvarmes i 40 liters tank med 230v elvarmer eller motorvarmeveksler. Tankkapacitet: 1x dieseltank 150 liter, 2x vandtank 300 liter. Master, Rigging og Sejl Master og rigging. Sloop-rig med slab-reefing. Rullefurling-genua. Rustfrit stål stående rigging, alder ukendt. Spinnakerudstyr med dobbelt spinnakerstænger. Vinsjer: 2 x 2-speed ST genuavinsjer, 2-speed ST spinnakervinsjer, 2-speed ST halvardsvinsjer, 2-speed ST vinsjer. Sejl: Storsejl, Genua, Spinnaker. Indkvartering Sovepladser op til 6 i 2 kahytter plus salonombygning. Master-kahyt forrest med dobbeltseng, god opbevaring. Agterkahyt med dobbeltseng, hængeskab. Salon med buet siddeplads til styrbord omkring bord, konverteres til dobbeltseng, central skabsæde. L-formet pantry til bagbord med 3-brænderovn og grill, køkkenvask og god opbevaring. Toiletrum agter til bagbord med WC, håndvask og bruser. Navigationsstation og kortbord med sæde. Indvendigt træværk i mørkt teak og polstring i blå. Ståhøjde ved lugen på 1,8m. Eberspacher luftblæst dieselvarme med 3 udløb. Ventilatorer i salonkabine. Inventar Navigation: Styrekompas, Raymarine ST60 Tridata log, hastighed og dybde ved kortbord, Raymarine ST60 vindinstrument på piedestal. GPS Axiom 7" multifunktionsdisplay på piedestal. Kortplotter og radar. Raymarine RL70L kortplotter og radar ved kortbord. Raymarine radar. Raymarine ST70 autopilot. NASA Clipper, AIS-modtager, tilsluttet Axiom. Simrad RD68 VHF DSC-radio. ICOM ICM802 HF SSB. NASA Clipper Navtex. Sea-Me radarreflektor. EPIRB. Ur og barometer. Husholdning: 3-brænder gasblus med ovn og grill, 12v køleskab. Dobbelt vaske med blandingsbatteri. Underholdning: Kenwood radio og CD-afspiller, Finlux 12 volt TV og DVD-afspiller. Sikkerhed Navigationslys, 6-personers redningsflåde, brandslukkere, brandslukningsdække, manuelle og elektriske lænsepumper, redningskrans, fortøjninger og ankerudstyr: Lewmar elektrisk ankerspil, 26KG Rocna anker med 250 fod kæde, 25KG Danforth anker, tovværk og 10 fendere, bådshage. Generelt Sprayhood, Bimini, jolle, 2,2 hk påhængsmotor, påhængsmotorkran på bue. Sammenfatning Flot eksempel på en Bavaria 36. "Imagine" er en sjælden privat ejer båd fra ny i 2-kahyt layout med generøse dobbeltkøjer i kahytterne for og agter, større L-formet pantry og komfortabel salon. Navigation inkluderer kortplotter, vindhastighed/-retning, autopilot og DSC VHF. Velholdt Volvo-diesel med sejl-drev.

Bouw Gebouwd van multi-mat GRP en schuimkern verstevigingssecties en verstevigd door ingebonden GRP voering/grillage, met deels ingebonden schotten, halve schotten en longitudinale stringers. De voering/grillage vormt de primaire versteviging en kielondersteuningsstructuur en biedt inrichting en ondersteuning voor schotten, interne vloeren en meubels, en is omtrekgebonden en flens gelamineerd aan de romp. De één stuk dekmal is van schuimkern multi-mat GRP en is verbonden aan de rompschaal bij de bovenflens en spiegel. De bovenzijden zijn afgewerkt met een witte gelcoat met marine-stijl strepen. Externe loodvinnen ballastkiel die een fabrieksoptie was. Wielbesturing is via Whitlock kabelverbinding naar een legering kwadrant naar een GRP spade roer op een legering stocksectie. Mechanisch Motor Volvo Penta MD2030 28pk 3-cilinder dieselmotor, origineel. Zoetwatergekoeld. Motor onderhouden in 03/2024. Zeildrive, 2-blad propeller. Elektra 12/240v elektrische systemen 3 x batterijen Batterijen opgeladen door motor, walstroom of zonne- of windgenerator Batterijlader Walstroom met kabel Air Breeze Windgenerator Zonnepanelen op RVS boog Water Warm en koud druksysteem Water verwarmd in 40 liter tank met 230v dompelaar of motorwarmtewisselaar Tankage 1x Dieseltank 150 liter 2x Watertank 300 liter Mast Tuigage en Zeilen Mast en tuigage Sloep tuigage met slabreefing. Rolreefgenua. Roestvrijstalen staande tuigage leeftijd onbekend. Spinnakeruitrusting met twee spinnakerstokken. Lieren 2 x 2-snelheid ST genua lieren 2-snelheid ST spinnaker lier 2-snelheid ST val lier 2-snelheid ST lier Zeilen Grootzeil Genua Spinnaker Accommodatie Slaapplaatsen voor maximaal 6 personen in 2 hutten plus salonombouw. Master hut voorin met centraal tweepersoonsbed, goede opbergruimte. Achterhut met tweepersoonsbed, hangkast. Salon met gebogen zitplaatsen aan stuurboord rond tafel, om te bouwen tot tweepersoonsbed, centrale kaststoel, L-vormige kombuis aan bakboord met 3-pits oven en grill, kombuis gootsteen en goede opbergruimte. Achterin gelegen toiletruimte aan bakboord met WC, wastafel en douche. Navigatiestation en kaartentafel met stoel. Interieur betimmering in donker Teak en bekleding in blauw. Stahoogte bij luik van 1,8m. Eberspacher luchtgeblazen dieselverwarming met 3 uitlaten. Saloncabine ventilatoren. Inventaris Navigatie Stuurkompas Raymarine ST60 Tridata log, snelheid en diepte bij kaartentafel Raymarine ST60 windinstrument op console. GPS Axiom 7" multifunctioneel scherm op console. Kaartplotter en radar. Raymarine RL70L Kaartplotter en radar bij kaartentafel. Raymarine Radar. Raymarine ST70 Autopiloot. NASA Clipper, AIS-ontvanger, geïntegreerd met Axiom. Simrad RD68 VHF DSC-radio. ICOM ICM802 HF SSB. NASA Clipper Navtex Sea-Me Radarreflector EPIRB. Klok en barometer. Huishoudelijk 3-pits gasfornuis met oven en grill 12v koelkast Dubbele spoelbakken met mengkraan. Entertainment Kenwood radio en CD-speler Finlux 12volt TV en DVD-speler Veiligheid Navigatieverlichting 6-persoons reddingsvlot Brandblussers Branddeken Handmatige en elektrische bilgepompen Danboei Reddingsboei Aanmeren en Ankeren Lewmar elektrische ankerlier 26KG Rocna anker met 250 voet ketting. 25KG Danforth anker Warps en 10 stootkussens Bootshaak Algemeen Spuitkap Bimini Dinghy 2.2Pk Buitenboordmotor Buitenboordkraan op boog Samenvatting Mooi voorbeeld van een Bavaria 36. "Imagine" is een zeldzame boot van één particuliere eigenaar vanaf nieuw in de 2-huttenindeling met royale tweepersoonsbedden voor en achter, grotere L-vormige kombuis en comfortabele salon. Navigatiehulpmiddelen omvatten een kaartplotter, windsnelheid/-richting, autopiloot en DSC VHF. Goed onderhouden Volvo diesel met sail-drive.

Konstruktion Hergestellt aus mehreren Schichten GRP und schaumverstärkten Steifigkeitsabschnitten, die durch eingeklebte GRP-Liner/Grillage verstärkt sind, mit teilweise eingeklebten Schotten, halben Schotten und Längsstringern. Der Liner/Grillage bildet die primäre Versteifung und Kielstützstruktur und bietet Einbau und Unterstützung für Schotten, interne Böden und Möbel, und ist umlaufend an den Rumpf angeklebt und flanschlaminiert. Die einteilige Deckformung besteht aus schaumverstärktem Mehrschicht-GRP und ist am Scheuerflansch und am Spiegel mit dem Rumpf verbunden. Die Aufbauten sind mit einem weißen Gelcoat mit Marine-Streifen versehen. Externer Bleifinneballastkiel, der eine Werksoption war. Die Radsteuerung erfolgt über eine Whitlock-Kabelverbindung zu einem Aluminium-Quadranten an einem GRP-Spade-Ruder an einem Aluminium-Stockabschnitt. Mechanik Motor Volvo Penta MD2030 28 PS 3-Zylinder-Dieselmotor, original. Süßwassergekühlt. Motorwartung 03/2024. Saildrive, 2-Blatt-Propeller. Elektrik 12/240V-Elektrosysteme 3 x Batterien Batterien werden vom Motor, Landstrom oder Solar- oder Windgenerator geladen Batterieladegerät Landstrom mit Kabel Air Breeze Windgenerator Solarpaneele auf Edelstahlbogen Wasser Heiß- und Kaltwassersystem Wasser wird in einem 40-Liter-Tank mit 230V-Heizelement oder Motorwärmetauscher erhitzt Tankvolumen 1x Dieseltank 150 Liter 2x Wassertank 300 Liter Mast, Takelage und Segel Mast und Takelage Slooptakelung mit Lattenreffung. Rollreffgenua. Edelstahl-Stehendes Gut, Alter unbekannt. Spinnakerausrüstung mit zwei Spinnakerstangen. Winschen 2 x 2-Gang-ST-Genuawinschen 2-Gang-ST-Spinnakerwinsch 2-Gang-ST-Fallwinsch 2-Gang-ST-Winsch Segel Großsegel Genua Spinnaker Unterkunft Bietet Platz für bis zu 6 Personen in 2 Kabinen plus Salonumbau. Eignerkabine vorne mit zentralem Doppelbett, viel Stauraum. Achterkabine mit Doppelbett, Kleiderschrank. Salon mit gebogener Sitzbank an Steuerbord um den Tisch, umbaubar zum Doppelbett, zentrale Schrankbank. L-förmige Pantry an Backbord mit 3-Flammen-Herd und Grill, Pantry-Spüle und viel Stauraum. Nasszelle achtern an Backbord mit WC, Handwaschbecken und Dusche. Navigationstisch mit Sitz. Innenausbau in dunklem Teakholz und Polsterung in Blau. Stehhöhe am Luke von 1,8 m. Eberspacher-Luftgebläse-Dieselheizung mit 3 Auslässen. Salonkabinenventilatoren. Inventar Navigation Steuerkompass Raymarine ST60 Tridata Log, Geschwindigkeit und Tiefe am Kartentisch Raymarine ST60 Windinstrument am Steuerstand. GPS Axiom 7" Multifunktionsbildschirm am Steuerstand. Kartenplotter und Radar. Raymarine RL70L Kartenplotter und Radar am Kartentisch. Raymarine Radar. Raymarine ST70 Autopilot. NASA Clipper, AIS-Empfänger, verbunden mit Axiom. Simrad RD68 VHF-DSC-Funkgerät. ICOM ICM802 HF-SSB. NASA Clipper Navtex Sea-Me-Radarreflektor EPIRB. Uhr und Barometer. Haushalt 3-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill 12V-Kühlschrank Doppelwaschbecken mit Mischbatterie Unterhaltung Kenwood Radio und CD-Player Finlux 12-Volt-TV und DVD-Player Sicherheit Navigationslichter 6-Personen-Rettungsinsel Feuerlöscher Feuerlöschdecke Manuelle und elektrische Bilgenpumpen Danbuoy Rettungsring Festmachen und Ankern Lewmar elektrische Ankerwinde 26 kg Rocna-Anker mit 250 Fuß Kette. 25 kg Danforth-Anker Leinen und 10 Fender Bootshaken Allgemein Sprayhood Bimini Beiboot 2,2 PS Außenbordmotor Außenbordkran am Bogen Zusammenfassung Schönes Beispiel einer Bavaria 36. "Imagine" ist ein seltenes Boot mit einem privaten Eigner seit der Neuanschaffung in der 2-Kabinen-Aufteilung mit großzügigen Doppelkojen vorne und hinten, einer größeren L-förmigen Pantry und einem komfortablen Salon. Navigationshilfen umfassen einen Kartenplotter, Windgeschwindigkeit/-richtung, Autopilot und DSC-VHF. Gut gewarteter Volvo-Diesel mit Saildrive.