Westerly Oceanranger 38

Anmärkningar: Byggd av Westerly Yachts Ltd år 1993 och designad av Ed Dubois, kombinerar denna segelbåt klassisk brittisk hantverk med beprövad kapacitet för långfärder till havs. Hon har genomgått omfattande uppgraderingar och väl underhållits, vilket gör henne till en pålitlig och bekväm kryssare. GRP-skrovet och blykölen ger styrka och stabilitet, medan de renoverade teakdäcken (2021) ger en vacker yta. Driven av en Volvo Penta MD2003 med nya motorfästen (2022) och en ny segeldriven tätning (2023), levererar hon pålitlig prestanda under motor. Hennes elektriska system har moderniserats med en Victron-laddare (2020), ny generator (2022) och en renoverad vindgenerator (2023), vilket ger effektiv kapacitet utanför elnätet. Den nya riggen (2020) och ny genua (2020), tillsammans med in-mast-furling och ett Furlex förseglingssystem, gör henne lätt att hantera och redo att segla. Under däck erbjuder hon bekvämt boende för upp till nio personer, med två privata hytter, en rymlig salong och ett välutrustat pentry. Det varma teakinteriören, gott om förvaring och praktiska layout gör henne idealisk för långsegling. Ytterligare höjdpunkter inkluderar nytt segelduk (2025), Lofrans elektrisk ankarspel, omfattande säkerhetsutrustning och nyligen genomförd service. Ett väl presenterat och omsorgsfullt uppgraderat exempel av denna eftertraktade Westerly-design, redo för kustsegling eller långväga äventyr. Boende: Rymmer upp till 9 personer i två hytter och salongen. Dubbel V-koj i fören. Toalett akter om fören till babord. Salong med C-formad sittplats till babord (omvandlas till en dubbelsäng), bänksittplats till styrbord (enkelkoj). Pentry till styrbord akter om salongen. Kartbord till babord akter om salongen. Enkelkoj akter om kartbordet (genomgång till akterhytten). Stor dubbelägars hytt med förskjuten dubbelsäng till styrbord, bänksits till babord och eget badrum. Fören: Dubbel V-koj med infyllnad. Förvaring under koj. Hängande garderob. Läslampor. Öppningsbart däckslucka. Toalett: Placerad akter om fören. Jabsco sjövattentoalett. Formgjuten handfat med varmt och kallt tryckvatten. Dusch. Förvaringsskåp under handfatet och ovanför toaletten. Öppningsbart däckslucka. Salong: Salong med C-formad sittplats till babord (omvandlas till en dubbelsäng), bänksittplats till styrbord (enkelkoj). Ryggstöd för sängarna kan tas bort för att skapa större sängar. Överskåp och hyllor ovanför sängarna. Fällbart teakbord. Belysning i taket och läslampor. Teakhandtag överallt. Öppningsbart däckslucka. Pentry: U-formad pentry. Tvåbrännare gasolspis, grill och ugn. Isotherm kylskåp. Integrerad förvaring för bestick och porslin. Kartbord: Framåtvänt kartbord till babord. Kartförvaring. Öppen hylla ovanför och under skåp. Passage-/pilotkoj: Enkel pilotkoj till babord med trotterbox. Förvaring under koj. Motortillgång mittemot. Akterhytt: Stor ägarhytt. Förskjuten dubbelsäng till styrbord, enkelkoj till babord. Förvaring under sängen. Öppna hyllor. Hängande garderob. Öppningsbart däckslucka. Belysning i taket och läslampor. Separat badrum. Jabsco sjövattentoalett. Formgjutet handfat med varmt och kallt vatten. Dusch. Inventering: Navigeringshjälpmedel: I sittbrunnen; Autohelm djupmätare. Autohelm hastighet/logg. Autohelm vindhastighet och riktning. Autohelm repeater. Raymarine ST 6001 autopilotkontroll. Raymarine typ 1 autopilotcylinder. Styrdkompass (NY 2021). Vid kartbordet; Raymarine C120/W kartplotter kombinerad med radar (NY 2012). Raymarine AIS (NY 2014). Garmin GPS 152. Autohelm multi-repeater. Clipper navtex. Icom M120 DSC, VHF-radio. Ankartillbehör: Lofrans elektriskt ankarspel. 35 lbs CQR-ankare. 45 m 10 mm kedja. 10 kg Bruce, kedge-ankare med kedja och tross. 20 kg rostfritt stål-ankare. Dubbel rostfri bockrulle. Däckutrustning: Lewmar 46 självskotande, tvåväxlad skotvinsch. Lewmar 30 självskotande, tvåväxlad fallvinsch. Lewmar 16 självskotande, tvåväxlad rullvinsch. Genuaspår med justerbara bilar. Rostfria pulpet, akterpulpit, stanchions och badstege. Teakhandtag. Darode däckventilatorer. Däcksluckor x 4. Teakbelagda sidodäck (REN 2021). Teakcockpit-säten och galler. Teaklivflottevagga. Säkerhetsutrustning: Seago 4-mans livflotte (BEHÖVER SERVICE). 2 x livbojar. Man över bord-slinga. Jackstays. Nödtiller. Radarreflektor. Navigerings- och däcksljus. Elektrisk länspump. Manuell länspump. Brandsläckare (NY 2023). Utrustning: Segeldukssprayhood (NY 2025). Segeldukssittbrun (NY 2025). Segeldukshjulöverdrag (NY 2025). Sittbrunskuddar. Segelduksdodgers. Strandsättningsben. Mekanik: Konstruktion: Byggd av Westerly Yachts Ltd år 1993. Designad av Ed Dubois. GRP-skrov, däck och överbyggnad. Blyköl. Hjulstyrning (STYRKABEL BYTT 2021). Spade-rodret. Alla skrovgenomföringar och sjöventiler bytta till bronsbeslag (NY 2020). Teakbelagda däck (REN 2021). HIN-nummer: SOU311038/1. Segelnummer: OR52. Varvsnummer: P207. Registreringsnummer: SSR61316. Motorer: Volvo Penta MD2003 dieselmotor. Motorfästen utbytta 2022. Enspaks morse-motorstyrning. Segeldriven transmission (TÄTNING BYTT 2023). Treflikig aluminiumfast propeller. Elektricitet: 3 x 12V, 125Ah servicebatterier. 12V, 50Ah startbatteri (NY 2021). Isoleringsbrytare (NY 2020). BEP spänningskänslig relä. Laddning från en Victron Blue Energy 12V 30A nätansluten batteriladdare (NY 2020). Laddning från Air marine vindgenerator (ÖVERHAULERAD 2023). Solara laddningsregulator. 150W omvandlare. Laddning från 100A motoralternator (NY 2022). 230V landströmsystem. Kabelgenomföringar bytta 2020. Tankkapacitet: Färskvattenkapacitet 320 liter i 2 rostfria tankar. Bränslekapacitet 170 liter.

Remarks :Built by Westerly Yachts Ltd in 1993 and designed by Ed Dubois, this yacht combines classic British craftsmanship with proven offshore capability. She has been extensively upgraded and well-maintained, making her a reliable and comfortable cruiser. The GRP hull and cast iron fin keel provide strength and stability, while the refurbished teak decks (2021) Powered by a Volvo Penta MD2003 with new engine mounts (2022) and a replacement saildrive seal (2023), she delivers dependable performance under power. Her electrical system has been modernised with a Victron charger (2020), new alternator (2022), and an overhauled wind generator (2023), providing efficient off-grid capability. The standing rigging (new 2020) and new genoa (2020), combined with in-mast furling and a Furlex headsail system, make her easy to handle and ready to sail. Below deck, she offers comfortable accommodation for up to nine, featuring two private cabins, a spacious saloon, and a well-equipped galley. The warm teak interior, ample stowage, and practical layout make her ideal for extended cruising. Additional highlights include new canvas work (2025), Lofrans electric windlass, comprehensive safety equipment, and recent servicing throughout. A well-presented and thoughtfully upgraded example of this sought-after Westerly design, ready for coastal cruising or long-distance adventures. Accommodation :Accommodation:Sleep up to 9 in two cabins and the saloonDouble V berth forward cabinHeads aft of the forward cabin to portSaloon with C-shaped seating to port (converts to a double berth, bench seating to starboard (single berth)Galley to starboard aft of the saloonChart table to port aft of the saloonSingle quarter berth aft of the chart table (walkthrough to the aft cabin)Large double owners cabin with offset starboard side double berth, bench seat to port & an en-suite headsForward Cabin:Double V berth with infillUnder berth stowageHanging lockerReading lightsOpening deck hatchHeads:Positioned aft of the forepeakJabsco seawater toiletMoulded hand basin with hot and cold pressurised waterShower Stowage cupboard under the sink and above the toiletOpening deck hatchSaloon:Saloon with C-shaped seating to port (converts to a double berth, bench seating to starboard (single berth)Backrests for the berths remove to create larger berthsAbove berth stowage cupboards and shelvingFolding teak saloon tableOverhead lighting and reading lampsLots of teak grab bars throughoutOpening deck hatchGalley:U-shaped galleyTwo-burner gas hob, grill & ovenIsotherm refrigeratorIntegral cutlery & crockery storage shelves and cupboards Chart Table:Forward-facing chart table to portChart stowage Open shelf stowage above & under cupboard stowagePassage/Pilot Berth:Single pilot berth to port, with trotter boxUnder berth stowageEngine access oppositeAft Cabin:Large owner’s cabinOffset double berth to starboard, single berth to portUnder berth stowageOpen shelvingHanging lockerOpening deck hatchOverhead lighting and reading lightsSeparate en-suite headsJabsco seawater toiletMoulded hand basin with hot & cold waterShower Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit;Autohelm depthAutohelm speed/logAutohelmwindspeed & directionAutohelm repeaterRaymarine ST 6001 autopilot control headRaymarine type 1 autopilot ramSteering compass (NEW 2021)At The Chart Table:Raymarine C120/W chartplotter combined with radar (NEW 2012)Raymarine AIS (NEW 2014)Garmin GPS 152Autohelm multi repeaterClipper navtexIcom M120 DSC, VHF radioGround Tackle:Lofrans electric anchor windlass35lbs CQR anchor 45m of 10mm chain10kg bruce, kedge anchor with chain & warp20kg stainless steel anchorDouble stainless steel bow rollerDeck Gear:Lewmar 46 self-tailing, two-speed sheet winchesLewmar 30, self-tailing, two-speed halyard winchesLewmar 16, self-tailing, two-speed furler winchGenoa tracks with adjustable carsStainless steel pulpit, pushpit, stanchions & boarding ladderTeak grab barsDarode deck ventilatorsDeck hatches x 4Teak laid sidedecks (REFURBISHED 2021)Teak cockpit seating & gratingTeak liferaft cradleSafety Equipment:Seago 4-man liferaft (NEEDS SERVICING)2 x horseshoe lifebuoysMan overboard slingJackstaysEmergency tillerRadar reflectorNavigation & deck lightsElectric bilge pumpManual bilge pumpFire blanketFire extinguishers (NEW 2023)Equipment:Canvas sprayhood (NEW 2025)Canvas cockpit enclosure (NEW 2025)Canvas wheel cover (NEW 2025)Cokpit cushionsCanvas cockpit dodgers Beaching legs Mechanical :Construction:Built by Westerly Yachts Ltd in 1993Designed by Ed DuboisGRP hull deck & superstructureCast iron fin keelWheel steering (STEERING CABLE REPLACED 2021)Spade hung rudderAll skin fittings & seacocks replaced with bronze hardware (NEW 2020)Teak laid decks (REFURBISHED 2021)HIN Number: SOU311038/1Sail Number: OR52Yard Number: P207Registration Number: SSR61316Mechanics:Volvo Penta MD2003 diesel engineEngine mounts replaced in 2022Single lever morse engine control Saildrive transmission (SEAL REPLACED 2023)Three-blade aluminium fixed-pitch propellerElectrics:3 x 12V, 125Ah service batteries 12V, 50ah engine start battery (NEW 2021)Isolator switch (NEW 2020)BEP voltage sensative relay Charging from a Victron Blue Energy 12v 30amp mains-powered battery charger (NEW 2020)Charging from Air marine wind generator (OVERHAULED 2023)Solara charge controller150w invertorCharging from 100 amp engine alternator (NEW 2022)230V shorepower systemCable deck glands replaced in 2020Tankage:Freshwater capacity 320 litres in 2 x stainless steel tanksFuel capacity 170

Bemærkninger: Bygget af Westerly Yachts Ltd i 1993 og designet af Ed Dubois, kombinerer denne yacht klassisk britisk håndværk med dokumenteret havkørsel. Hun er blevet omfattende opgraderet og velholdt, hvilket gør hende til en pålidelig og komfortabel krydser. GRP-skroget og støbejernsfinnen giver styrke og stabilitet, mens de renoverede teakdæk (2021) drevet af en Volvo Penta MD2003 med nye motormonteringer (2022) og en udskiftning af sejldrevstætningen (2023) giver pålidelig ydeevne under motor. Hendes elektriske system er blevet moderniseret med en Victron-lader (2020), ny generator (2022) og en renoveret vindgenerator (2023), hvilket giver effektiv off-grid kapacitet. Stående rigging (ny 2020) og nyt genua (2020), kombineret med in-mast rulning og et Furlex forsejlssystem, gør hende let at håndtere og klar til sejlads. Under dæk tilbyder hun komfortabel indkvartering til op til ni personer, med to private kahytter, en rummelig salon og et veludstyret pantry. Det varme teakinteriør, rigelig opbevaring og praktiske layout gør hende ideel til langvarige krydstogter. Yderligere højdepunkter inkluderer nyt lærred (2025), Lofrans elektrisk ankerspil, omfattende sikkerhedsudstyr og nylige serviceeftersyn overalt. Et velpræsenteret og gennemtænkt opgraderet eksempel på dette eftertragtede Westerly-design, klar til kystkrydsning eller langdistanceeventyr. Indkvartering: Plads til op til 9 i to kahytter og salonen Dobbelt V-køje i forreste kahyt Toiletter agter foran den forreste kahyt til babord Salon med C-formet siddepladser til babord (kan laves om til dobbeltkøje), bænksæder til styrbord (enkeltkøje) Pantry til styrbord agter for salonen Kortbord til babord agter for salonen Enkelt agterkahyt agter for kortbordet (gennemgang til agterkahytten) Stor dobbelt ejerkahyt med forskydning af dobbeltkøje til styrbord, bænksæde til babord og eget toilet Forreste kahyt: Dobbelt V-køje med fyld Under køjeopbevaring Hængeskab Læselamper Åbning af dæklem Toiletter: Placeret agter for forpeak Jabsco søvandstoilet Formstøbt håndvask med varmt og koldt trykvand Bruser Opbevaringsskab under vasken og over toilettet Åbning af dæklem Salon: Salon med C-formet siddepladser til babord (kan laves om til dobbeltkøje), bænksæder til styrbord (enkeltkøje) Ryglæn til køjerne fjernes for at skabe større køjer Over køjeopbevaringsskabe og hylder Foldbart teak salonbord Overheadbelysning og læselamper Masser af teakgreb gennem hele Åbning af dæklem Pantry: U-formet pantry To-brænder gasblus, grill og ovn Isotherm køleskab Integreret bestik- og porcelænshylder og skabe Kortbord: Fremadvendt kortbord til babord Kortopbevaring Åben hyldeopbevaring over og under skabsopbevaring Passage/pilotkøje: Enkelt pilotkøje til babord, med trotterboks Under køjeopbevaring Motoradgang modsat Agterkahyt: Stor ejerkahyt Forskydning af dobbeltkøje til styrbord, enkeltkøje til babord Under køjeopbevaring Åbne hylder Hængeskab Åbning af dæklem Overheadbelysning og læselamper Separat eget toilet Jabsco søvandstoilet Formstøbt håndvask med varmt og koldt vand Bruser Inventar: Navigationsudstyr: I Cockpittet; Autohelm dybde Autohelm hastighed/log Autohelm vindhastighed og retning Autohelm repeater Raymarine ST 6001 autopilot kontrolenhed Raymarine type 1 autopilot ram Styrekompass (NY 2021) Ved Kortbordet: Raymarine C120/W kortplotter kombineret med radar (NY 2012) Raymarine AIS (NY 2014) Garmin GPS 152 Autohelm multi repeater Clipper navtex Icom M120 DSC, VHF-radio Ankerudstyr: Lofrans elektrisk ankerspil 35 lbs CQR anker 45m af 10mm kæde 10kg bruce, kædeanker med kæde og trosse 20kg rustfrit stål anker Dobbelt rustfrit stål bovrolle Dækudstyr: Lewmar 46 selvskærende, to-trins skødevinde Lewmar 30, selvskærende, to-trins halvinds vinde Lewmar 16, selvskærende, to-trins rulle vinde Genua spor med justerbare vogne Rustfrit stål pulpit, pushpit, stænger og bade stige Teakgreb Darode dækventilatorer Dæklemmer x 4 Teakdæk (RENSET 2021) Teakcockpit siddepladser og rist Teak redningsflåde vugge Sikkerhedsudstyr: Seago 4-mands redningsflåde (SKAL SERVICERES) 2 x horeshoe redningsringe Mand over bord slynge Jackstays Nødtiler Radarreflektor Navigations- og dæklys Elektrisk lænsepumpe Manuel lænsepumpe Brandsluknings tæppe Brandslukkere (NY 2023) Udstyr: Lærred sprayhood (NY 2025) Lærred cockpitindkapsling (NY 2025) Lærred hjulbetræk (NY 2025) Cockpit puder Lærred cockpitdodger Strandlegmechanical: Konstruktion: Bygget af Westerly Yachts Ltd i 1993 Designet af Ed Dubois GRP-skrog, dæk og overbygning Støbejernsfinne Ratstyring (STYREKABEL SKIFTET 2021) Spade hængt ror Alle skindgennemføringer og søventiler udskiftet med bronze hardware (NY 2020) Teakdæk (RENSET 2021) HIN-nummer: SOU311038/1 Sejlnummer: OR52 Yardnummer: P207 Registreringsnummer: SSR61316 Mekanik: Volvo Penta MD2003 dieselmotor Motormonteringer udskiftet i 2022 Enkelt spak morse motorstyring Sejldrevstransmission (TÆTNING UDSTYRET 2023) Tre-bladet aluminium fast-pitch propel Elektricitet: 3 x 12V, 125Ah servicebatterier 12V, 50ah motorstartbatteri (NY 2021) Isolatorafbryder (NY 2020) BEP spændingsfølsom relæ Opladning fra en Victron Blue Energy 12v 30amp netdrevet batterioplader (NY 2020) Opladning fra Air marine vindgenerator (OVERHAULED 2023) Solara laderegulator 150w inverter Opladning fra 100 amp motorgenerator (NY 2022) 230V landstrømssystem Kabeldæksel udskiftet i 2020 Tankkapacitet: Ferskvandskapacitet 320 liter i 2 x rustfrit ståltanke Brændstofkapacitet 170

Opmerkingen: Gebouwd door Westerly Yachts Ltd in 1993 en ontworpen door Ed Dubois, combineert deze jacht klassiek Brits vakmanschap met bewezen offshore capaciteiten. Ze is uitgebreid opgewaardeerd en goed onderhouden, waardoor ze een betrouwbare en comfortabele cruiser is. De GRP romp en gietijzeren kiel bieden kracht en stabiliteit, terwijl de gerenoveerde teak dekken (2021) aangedreven door een Volvo Penta MD2003 met nieuwe motorsteunen (2022) en een vervangen saildrive afdichting (2023), zorgen voor betrouwbare prestaties onder motor. Haar elektrisch systeem is gemoderniseerd met een Victron lader (2020), nieuwe dynamo (2022) en een gereviseerde windgenerator (2023), wat efficiënte off-grid capaciteit biedt. De verstaging (nieuw 2020) en nieuwe genua (2020), gecombineerd met in-mast furling en een Furlex voorzeilsysteem, maken haar gemakkelijk te hanteren en klaar om te zeilen. Benedendeks biedt ze comfortabele accommodatie voor maximaal negen personen, met twee privécabines, een ruime salon en een goed uitgeruste kombuis. Het warme teakhouten interieur, voldoende opbergruimte en praktische indeling maken haar ideaal voor langere cruises. Extra hoogtepunten zijn nieuwe canvas werk (2025), Lofrans elektrische ankerlier, uitgebreide veiligheidsuitrusting en recent onderhoud door het hele schip. Een goed gepresenteerd en doordacht opgewaardeerd voorbeeld van dit gewilde Westerly-ontwerp, klaar voor kustcruises of langeafstandsavonturen. Accommodatie: Slaapplaatsen voor maximaal 9 personen in twee hutten en de salon. Dubbele V-berth in de voorhut. Toilet achter de voorhut aan bakboord. Salon met C-vormige zitplaatsen aan bakboord (om te bouwen tot tweepersoonsbed), bank aan stuurboord (eenpersoonsbed). Kombuis aan stuurboord achter de salon. Kaartentafel aan bakboord achter de salon. Enkele kwartberth achter de kaartentafel (doorgang naar de achterhut). Grote tweepersoons eigenaarscabine met offset tweepersoonsbed aan stuurboord, bank aan bakboord en eigen toilet. Voorhut: Dubbele V-berth met vulstuk. Opbergvak onder de kooi. Hangkast. Leeslampjes. Toilet: Achter de voorpiek. Jabsco zeewater toilet. Gevormde wastafel met warm en koud water. Douche. Salon: C-vormige zitplaatsen aan bakboord (om te bouwen tot tweepersoonsbed), bank aan stuurboord (eenpersoonsbed). Bovenkasten en planken boven de kooien. Opklapbare teak salontafel. Verlichting en leeslampjes. Veel teakhouten handgrepen. Kombuis: U-vormige kombuis. Twee-pits gasfornuis, grill en oven. Isotherm koelkast. Bestek- en serviesopslag. Kaartentafel: Voorwaarts gerichte kaartentafel aan bakboord. Kaartopslag. Open planken boven en onder kastopslag. Doorgang/pilotberth: Enkele pilotberth aan bakboord. Motor toegang tegenover. Achterhut: Grote eigenaarscabine. Offset tweepersoonsbed aan stuurboord, eenpersoonsbed aan bakboord. Opbergvak onder de kooi. Open planken. Hangkast. Verlichting en leeslampjes. Apart toilet. Inventaris: Navigatieapparatuur: In de kuip; Autohelm diepte. Autohelm snelheid/log. Autohelm windsnelheid & richting. Autohelm repeater. Raymarine ST 6001 autopilot bedieningspaneel. Raymarine type 1 autopilot ram. Stuurkompas (NIEUW 2021). Aan de kaartentafel: Raymarine C120/W kaartplotter gecombineerd met radar (NIEUW 2012). Raymarine AIS (NIEUW 2014). Garmin GPS 152. Autohelm multi-repeater. Clipper navtex. Icom M120 DSC, VHF-radio. Ankeruitrusting: Lofrans elektrische ankerlier. 35lbs CQR anker. 45m 10mm ketting. 10kg Bruce anker. 20kg roestvrijstalen anker. Dubbele roestvrijstalen boegrol. Dekuitrusting: Lewmar 46 zelfkerende, tweesnelheidswinschen. Lewmar 30 zelfkerende, tweesnelheidswinschen. Lewmar 16 zelfkerende, tweesnelheidswinschen. Genoa rails met verstelbare auto's. Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel, scepters en zwemtrap. Teakhouten handgrepen. Dekluiken x 4. Teak dekken (GERENOVEERD 2021). Teak kuipzitplaatsen en roosters. Teak reddingsvlotkraag. Veiligheidsuitrusting: Seago 4-persoons reddingsvlot (MOET WORDEN GESERVICED). 2 x hoefijzer reddingsboeien. Man overboord sling. Jackstays. Noodhelmstok. Radarreflector. Navigatie- en dekverlichting. Elektrische bilgepomp. Handmatige bilgepomp. Branddeken. Brandblussers (NIEUW 2023). Apparatuur: Canvas spuitkap (NIEUW 2025). Canvas kuipomsluiting (NIEUW 2025). Canvas stuurwielhoes (NIEUW 2025). Kuipkussens. Canvas kuipdodgers. Strandingspoten. Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Westerly Yachts Ltd in 1993. Ontworpen door Ed Dubois. GRP romp, dek en opbouw. Gietijzeren kiel. Wielbesturing (STUURKABEL VERVANGEN 2021). Spade roer. Alle huidfittingen en zeeafsluiters vervangen door bronzen hardware (NIEUW 2020). Teak dekken (GERENOVEERD 2021). HIN-nummer: SOU311038/1. Zeilnummer: OR52. Werfnummer: P207. Registratienummer: SSR61316. Mechanica: Volvo Penta MD2003 dieselmotor. Motorsteunen vervangen in 2022. Enkele hendel morse motorbediening. Saildrive transmissie (SEAL VERVANGEN 2023). Driepunts aluminium vaste schroef. Elektra: 3 x 12V, 125Ah servicebatterijen. 12V, 50Ah startaccu (NIEUW 2021). Isolatorschakelaar (NIEUW 2020). BEP spanningsgevoelige relais. Opladen via een Victron Blue Energy 12V 30A netstroom batterijlader (NIEUW 2020). Opladen via Air marine windgenerator (OVERHAULED 2023). Solara laadregelaar. 150W omvormer. Opladen via 100A dynamo (NIEUW 2022). 230V walstroomsysteem. Kabeldoorvoeren op het dek vervangen in 2020. Tankinhoud: Watertankcapaciteit 320 liter in 2 roestvrijstalen tanks. Brandstofcapaciteit 170.

Anmerkungen: Hergestellt von Westerly Yachts Ltd im Jahr 1993 und entworfen von Ed Dubois, kombiniert diese Yacht klassisches britisches Handwerk mit bewährter Offshore-Fähigkeit. Sie wurde umfassend aufgerüstet und gut gepflegt, was sie zu einem zuverlässigen und komfortablen Kreuzer macht. Der GFK-Rumpf und der Guss-Eisenschwertkiel bieten Stärke und Stabilität, während die renovierten Teakdecks (2021) von einem Volvo Penta MD2003 mit neuen Motorhalterungen (2022) und einer Ersatz-Segeldurchführungsdichtung (2023) angetrieben werden, was eine zuverlässige Leistung unter Motor gewährleistet. Ihr elektrisches System wurde mit einem Victron-Ladegerät (2020), einem neuen Generator (2022) und einem überholten Windgenerator (2023) modernisiert, was eine effiziente Off-Grid-Fähigkeit bietet. Die stehende Takelage (neu 2020) und die neue Genua (2020) in Kombination mit In-Mast-Furling und einem Furlex-Vorsegelsystem machen sie leicht zu handhaben und segelfertig. Unter Deck bietet sie komfortable Unterkünfte für bis zu neun Personen, darunter zwei private Kabinen, ein geräumiges Salon und eine gut ausgestattete Kombüse. Das warme Teak-Interieur, ausreichend Stauraum und die praktische Aufteilung machen sie ideal für ausgedehnte Kreuzfahrten. Weitere Highlights sind neue Canvas-Arbeiten (2025), ein Lofrans-Elektrowinsch, umfassende Sicherheitsausrüstung und kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten. Ein gut präsentiertes und durchdacht aufgerüstetes Beispiel dieses begehrten Westerly-Designs, bereit für Küstenkreuzfahrten oder Langstreckenabenteuer. Unterkunft: Schlafmöglichkeiten für bis zu 9 Personen in zwei Kabinen und im Salon Doppel-V-Kabine im Bug Badezimmer achtern der Bugkabine auf Backbord Salon mit C-förmiger Sitzgruppe auf Backbord (umbaubar zu Doppelbett), Sitzbank auf Steuerbord (Einzelbett) Kombüse auf Steuerbord achtern des Salons Kartentisch auf Backbord achtern des Salons Einzelkoje achtern des Kartentisches (Durchgang zur Achterkabine) Große Doppel-Eignerkabine mit versetztem Doppelbett auf Steuerbord, Sitzbank auf Backbord und eigenem Badezimmer Bugkabine: Doppel-V-Kabine mit Einlage Stauraum unter der Koje Kleiderschrank Leselampen Öffnungsdecksluke Badezimmer: Positioniert achtern des Bugbereichs Jabsco Seewassertoilette Geformtes Handwaschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser Dusche Stauraumschrank unter dem Waschbecken und über der Toilette Öffnungsdecksluke Salon: Salon mit C-förmiger Sitzgruppe auf Backbord (umbaubar zu Doppelbett), Sitzbank auf Steuerbord (Einzelbett) Rückenlehnen der Kojen entfernen, um größere Kojen zu schaffen Über Kojen-Stauraumschränke und Regale Klappbarer Teakholz-Salontisch Deckenbeleuchtung und Leselampen Viele Teakholzgriffe im gesamten Schiff Öffnungsdecksluke Kombüse: U-förmige Kombüse Zwei-Brenner-Gasherd, Grill & Backofen Isotherm Kühlschrank Integrierte Besteck- und Geschirraufbewahrungsschränke und -regale Kartentisch: Nach vorne gerichteter Kartentisch auf Backbord Kartenstauraum Offene Regalablage über und unter Schrankablage Durchgangs-/Pilotenkoje: Einzelne Pilotenkoje auf Backbord, mit Trotterbox Stauraum unter der Koje Motorzugang gegenüber Achterkabine: Große Eignerkabine Versetztes Doppelbett auf Steuerbord, Einzelbett auf Backbord Stauraum unter der Koje Offene Regale Kleiderschrank Öffnungsdecksluke Deckenbeleuchtung und Leselampen Separates eigenes Badezimmer Jabsco Seewassertoilette Geformtes Handwaschbecken mit heißem & kaltem Wasser Dusche Inventar: Navigationshilfen: Im Cockpit; Autohelm Tiefe Autohelm Geschwindigkeit/Logbuch Autohelm Windgeschwindigkeit & -richtung Autohelm Repeater Raymarine ST 6001 Autopilot-Bedienfeld Raymarine Typ 1 Autopilot-Ram Steuerkompass (NEU 2021) Am Kartentisch: Raymarine C120/W Kartenplotter kombiniert mit Radar (NEU 2012) Raymarine AIS (NEU 2014) Garmin GPS 152 Autohelm Multi-Repeater Clipper Navtex Icom M120 DSC, UKW-Funk Anker-Ausrüstung: Lofrans elektrische Ankerwinde 35 lbs CQR-Anker 45 m 10 mm Kette 10 kg Bruce, Kedge-Anker mit Kette & Leine 20 kg Edelstahl-Anker Doppelte Edelstahl-Bugrolle Decksausrüstung: Lewmar 46 selbstholende, zweistufige Schotwinden Lewmar 30, selbstholende, zweistufige Fallwinden Lewmar 16, selbstholende, zweistufige Furler-Winde Genuaschienen mit verstellbaren Wagen Edelstahl-Pulpit, Pushpit, Stützen & Badeleiter Teakholzgriffe Darode-Decksluken Decksluken x 4 Teakholz-Seitendecks (2021 RENOVIERT) Teakholz-Cockpit-Sitzgelegenheiten & -rost Teakholz-Rettungsinselhalterung Sicherheitsausrüstung: Seago 4-Mann-Rettungsinsel (BRAUCHT WARTUNG) 2 x Hufeisen-Rettungsringe Mann-über-Bord-Schlinge Jackstays Notruder Radarreflektor Navigations- & Deckenleuchten Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe Feuerlöschdecke Feuerlöscher (NEU 2023) Ausrüstung: Canvas-Spritzschutz (NEU 2025) Canvas-Cockpit-Verkleidung (NEU 2025) Canvas-Radabdeckung (NEU 2025) Cockpit-Kissen Canvas-Cockpit-Dodgers Strandungsbeine Mechanik: Konstruktion: Hergestellt von Westerly Yachts Ltd im Jahr 1993 Entworfen von Ed Dubois GFK-Rumpf, Deck & Aufbauten aus GFK Guss-Eisenschwertkiel Radlenkung (LENKKABEL ERSETZT 2021) Spatenruder Alle Hautdurchführungen & Seeventile durch Bronze-Hardware ersetzt (NEU 2020) Teakholzdecks (2021 RENOVIERT) HIN-Nummer: SOU311038/1 Segelnummer: OR52 Werftnummer: P207 Registrierungsnummer: SSR61316 Mechanik: Volvo Penta MD2003 Dieselmotor Motorhalterungen 2022 1-Hebel-Morse-Motorsteuerung Saildrive-Getriebe (DICHTUNG ERSETZT 2023) Dreiflügeliger Aluminium-Festpropeller Elektrik: 3 x 12V, 125Ah Servicebatterien 12V, 50Ah Starterbatterie (NEU 2021) Isolatorschalter (NEU 2020) BEP Spannungssensitiver Relais Ladung von einem Victron Blue Energy 12V 30A Netz-Batterieladegerät (NEU 2020) Ladung von Air Marine Windgenerator (ÜBERHOLT 2023) Solara-Laderegler 150W Wechselrichter Ladung von 100A Motorlichtmaschine (NEU 2022) 230V Landstromsystem Kabel-Decksdurchführungen ersetzt 2020 Tankkapazität: Frischwasserkapazität 320 Liter in 2 Edelstahltanks Kraftstoffkapazität 170 Liter