Hunter Horizon 30

Anmärkningar: Denna Hunter Legend från 1993, designad av David Thomas och formad av Hunter Boats Ltd, är en välunderhållen och mångsidig kryssare, perfekt för kustsegling och utforskning av grunda vatten tack vare sina kölbommar och självslående fock. Hon erbjuder bekvämt boende för sex personer med två dubbelhytter, en rymlig salong, ett välutrustat pentry och ett separat toalettrum. Det varma teakträet, Propex-kabinvärmen (ny 2020) och det tryckluftade varmvattensystemet säkerställer komfort ombord året runt. Hon drivs av en pålitlig Volvo Penta MD2020-motor och har fördel av en omfattande elektrisk installation, inklusive nya batterier (2025), solcellsladdning och landström. Hennes rigg- och segelhanteringssystem är uppdaterade, med nyliga uppgraderingar inklusive ett Selden Furlex-rullsystem och stackpack (båda nya 2024). Segelgarderoben är omfattande, inklusive en spinnaker, stormfock och kryssningsgenua. Navigations- och säkerhetsutrustningen är omfattande och väl lämpad för självsäker kryssning. Ytterligare funktioner inkluderar kvalitativt däcksmaterial, fullständiga presenningar och en uppblåsbar gummibåt med utombordsmotor. En mångsidig och kapabel kryssare, redo för sitt nästa äventyr. Boende: Sex kojplatser med två dubbla sovhytter separata från huvudboendet. I fördäcket, V-koj med infällning för att bilda en dubbelsäng, under kojstuvage och öppning till fördäck. I salongen, bänksitsar till babord och styrbord, dessa fungerar som enkelsängar. Salongsbord med fällbara blad. Pentry till styrbord med en Neptune 2000 tvåbrännare gasugn med ugn och grill, dubbel rostfri diskho, toppmatad kylbox och gott om förvaring i olika skåp och lådor. Kartbord akterut till babord med navigationsutrustning och elektrisk fördelningspanel. Toalettrum akterut till babord med marintoalett, tvättställ och dusch. Akterhytt till styrbord med en dubbelsäng och hängande garderob. Teakinteriör, blått stoppningstyg, varmt och kallt tryckvattensystem via en varmvattenberedare och elpatron, Propex HS2000 kabinvärmare. Inventering: Navigationshjälpmedel: I sittbrunnen; Garmin GPSmap 451 plotter Autohelm tridata Clipper vind-, hastighets- och riktningsmätare (NY 2014) Raymarine ST2000+ rorkultspilot Styrlåskompass Vid kartbordet; Garmin GPSmap 451s (NY 2015) Simrad RD68, DSC, VHF-radio (UTBYTT 2006) ICS Nav6 navtex AIS-mottagare - ASR100 (NY 2015) Ankartillbehör: 20 kg CQR-ankare Kätting & tamp Självavrinnande ankarkista Däckutrustning: Rostfritt stål pulpit, pushpin & stanchions Självslående fockspår på fördäcket Öppningsbart däckslucka Genuaspår Teakhandtag & livflottevagga Anderson Scandinavia 28 självskotande skotvinschar 10 X repklämmor Rostfritt stål badstege Rostfritt stål fenderväska & livflottevagga Utombordsmotorfäste Säkerhetsutrustning: Livboj med ljus 4-personers Sea Air-livflotte (behöver service) Radarspegel Manuell länspump Elektrisk länspump Navigationsljus Pilot mini gaslarm Brandsläckningsfilt Utrustning: Uppblåsbar gummibåt Mercury 3,5 hk utombordsmotor (NY 2013) Presenning för sprayhood Presenning stack pack med lazyjacks Presenning sittbrunnsdodgers Habitent sittbrunnsomslutning Presenning till roder Canvas halyard bags Sittbrunnsdynor (NY 2025) Diverse fendrar & tampar Glomex TV-antenn Mekaniskt: Konstruktion: Formad av Hunter Boats Ltd 1993 Designad av David Thomas Vit GRP-skrov, däck & överbyggnad Kölbommar Rorkultsstyrning till balanserad roder Självavrinnande sittbrunn & ankarkista Mekanik: Volvo Penta MD2020, 3-cylindrig, 18 hk dieselmotor Enspaks teleflex motorstyrning Axeldriven Fast 2-bladig bronspropeller Marschfart på 6 knop och maxfart på 7 knop Propex H200 varmlufts värmesystem (NY 2020) Tankkapacitet: Bränsletank 45 liter Färskvattentank 181 liter Elektricitet: 12v 105ah servicebatteri (NY 2025) 12v 80ah startbatteri för motor (NY 2025) Snabb 8A nätansluten batteriladdare Victron Energy Blue Solar laddningsregulator Solpanel på 20W Laddning från motorns generator 240v landströmssystem LED-belysning Rigging: Z-spars aluminiummast & bom Holt Allen spinnakerbom Aluminium whisker pole Enspridarmast Däckmonterad mast Självslående focksystem Selden Furlex 104S genuarullsystem (NY 2024) Stackpack med lazyjacks (NY 2024) Rostfritt stål stående rigg (UTBYTT 2016) Löpande riggning (UTBYTT 2016) Segel: Storsegel - Arun Sails, 2014 Genua - Kemp, 2014 Fock - 2005 Stormfock - 2005 Spinnaker + Sock - i utmärkt skick Kryssningsgenua + Sock - 1998, i utmärkt skick

Remarks :This 1993 Hunter Legend, designed by David Thomas and moulded by Hunter Boats Ltd, is a well-maintained and versatile cruiser, ideal for coastal sailing and exploring shallow waters thanks to her bilge keels and self-tacking jib.She offers comfortable accommodation for six with two double cabins, a spacious saloon, a well-equipped galley, and a separate heads compartment. The warm teak joinery, Propex cabin heating (new 2020), and pressurised hot water system ensure year-round comfort onboard.She's powered by a reliable Volvo Penta MD2020 engine and benefits from a comprehensive electrical setup, including new batteries (2025), solar charging, and shore power.Her rigging and sail handling systems are up to date, with recent upgrades including a Selden Furlex furling system and stackpack (both new 2024). The sail wardrobe is extensive, including a spinnaker, storm jib, and cruising chute.Navigation and safety equipment are extensive and well-suited for confident cruising. Additional features include quality deck gear, full canvas covers, and an inflatable dinghy with outboard.A well-rounded and capable cruiser, ready for her next adventure. Accommodation :Six berths with two double sleeping cabins separate from the main accommodation. In the forecabin, V-berth with infill to form a double, beneath berth stowage and opening hatch to foredeck. In the saloon, bench settee seating to port & starboard, these act as single berths. Saloon table with drop leaves. Galley to starboard with a Neptune 2000 two-burner gas cooker with oven and grill, double stainless-steel sink, top loading cool box and ample storage in various lockers and cupboards.Chart table aft to port with navigation equipment and electrical distribution panel.Heads compartment aft to port with marine toilet, washbasin and shower.Aft cabin to starboard fitted with a double berth and hanging locker .Teak interior joineryBlue coloured upholsteryHot and cold pressurised water supply throughout via a calorifier and immersion heater Propex HS2000 cabin heater Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit;Garmin GPSmap 451 chartplotterAutohelm tridataClipper wind, speed and direction (NEW 2014)Raymarine ST2000+ tiller pilotSteering compassAt The Chart Table;Garmin GPSmap 451s (NEW 2015)Simrad RD68, DSC, VHF radio (REPLACED 2006)ICS Nav6 navtexAIS receiver – ASR100 (NEW 2015)Ground Tackle:20kg CQR anchorChain & warpSelf draining anchor lockerDeck Gear:Stainless steel pulpit, pushpin & stanchionsSelf tacking jib track on the foredeckOpening deck hatchGenoa tracks Teak grab rails & liferaft cradleAnderson Scandinavia 28 self tailing sheet winches10 X rope clutchesStainless steel boarding ladderStainless steel fender basket & liferaft cradleOutboard bracketSafety Equipment:Horseshoe lifebuoy & light4 person Sea Air liferaft (needs servicing)Radar reflectorManual bilge pumpElectric bilge pumpNavigation lightsPilot mini gas alarmFire blanketEquipment:Inflatable dinghyMercury 3.5hp outboard engine (NEW 2013)Canvas sprayhoodCanvas stack pack with lazyjacksCanvas cockpit dodgersHabitent cockpit enclosureCanvas tiller coverCanvas halyard bagsCockpit cushions (NEW 2025)Various fenders & warpsGlomex TV aerial Mechanical :Construction:Moulded by Hunter Boats Ltd in 1993 Designed by David ThomasWhite GRP hull, deck & superstructureBilge keelsTiller steering to balanced rudderSelf-draining cockpit & anchor wellMechanics:Volvo Penta MD2020, 3-cylinder, 18HP diesel engineSingle lever teleflex engine controlShaft driven Fixed 2-blade bronze propellerCruising speed of 6kn and a max speed of 7knPropex H200 warm air heating system (NEW 2020)Tankage:Fuel tank capacity 45 litresFreshwater capacity 181 litresElectrics:12v 105ah service battery (NEW 2025)12v 80ah engine start battery (NEW 2025)Quick 8A mains-powered battery chargerVictron Energy Blue Solar charge controllerSolar panel charging 20WCharging from the engine alternator240v shorepower systemLED internal lightingRigging:Z-spars aluminium mast & boomHolt Allen spinnaker poleAluminium whisker poleSingle spreader rigDeck stepped mastSelf-tacking jib systemSelden Furlex 104S genoa furling system (NEW 2024)Stackpack with lazyjacks (NEW 2024)Stainless steel standing rigging (REPLACED 2016)Running rigging (REPLACED 2016)Sails:Main – Arun Sails, 2014Genoa – Kemp, 2014Jib – 2005Storm Jib – 2005Spinnaker + Sock – in excellent conditionCruising Chute + Sock – 1998, in excellent condition

Bemærkninger: Denne 1993 Hunter Legend, designet af David Thomas og formet af Hunter Boats Ltd, er en velholdt og alsidig krydser, ideel til kystsejlads og udforskning af lavvandede farvande takket være hendes kølbens og selvskærende fok. Hun tilbyder komfortabel indkvartering til seks personer med to dobbelte kahytter, en rummelig salon, et veludstyret pantry og et separat toilet. Det varme teaktræsindretning, Propex-kahytvarme (ny i 2020) og trykvandsvarmesystem sikrer komfort året rundt om bord. Hun drives af en pålidelig Volvo Penta MD2020-motor og nyder godt af en omfattende elektrisk opsætning, herunder nye batterier (2025), solopladning og landstrøm. Hendes rig og sejlhåndteringssystemer er opdaterede, med nylige opgraderinger, herunder et Selden Furlex rulleforstag og stackpack (begge nye i 2024). Sejlgarderoben er omfattende og inkluderer en spiler, stormfok og krydstogtskøde. Navigation og sikkerhedsudstyr er omfattende og velegnede til selvsikker krydstogt. Yderligere funktioner inkluderer kvalitetsdækudstyr, fulde kalechedæksler og en oppustelig gummibåd med påhængsmotor. En alsidig og kapabel krydser, klar til sit næste eventyr. Indkvartering: Seks køjer med to dobbelte sovekahytter adskilt fra hovedindkvarteringen. I forkahytten er der en V-køje med fyldstykke til dannelse af en dobbeltseng, under køjen er der opbevaring og åbning til fordæk. I salonen er der bænksæder til babord og styrbord, som fungerer som enkeltsenge. Salonbord med klapsider. Pantry til styrbord med en Neptune 2000 to-brænder gasblus med ovn og grill, dobbelt rustfrit stålvask, topbetjent køleboks og rigelig opbevaring i forskellige skabe og skuffer. Kortbord agter til babord med navigationsudstyr og elektrisk fordelingstavle. Toiletrum agter til babord med søtoilet, håndvask og bruser. Agterkahyt til styrbord med en dobbeltseng og hængegarderobe. Teaktræsindretning i blå farvet polstring. Varmt og koldt trykvand i hele båden via en varmeveksler og el-varmelegeme. Propex HS2000 kahytvarmer. Inventar: Navigationsudstyr: I Cockpittet; Garmin GPSmap 451 kortplotter Autohelm tridata Clipper vind, hastighed og retning (NY 2014) Raymarine ST2000+ rorpindspilot Styrekompas Ved Kortbordet; Garmin GPSmap 451s (NY 2015) Simrad RD68, DSC, VHF-radio (UDSKIFTET 2006) ICS Nav6 navtex AIS-modtager - ASR100 (NY 2015) Ankerudstyr: 20 kg CQR-anker Kæde og trosse Selvdrænende ankerkasse Dækudstyr: Rustfrit stål pulpit, pushpin og stævnræling Selvskærende fokspor på fordækket Åbningsluger på dæk Genoaskinner Teak grabrails og redningsflådevugge Anderson Scandinavia 28 selvskærende skødevincher 10 X rebklemmer Rustfrit stål badelejder Rustfrit stål fendervogn og redningsflådevugge Påhængsmotorbeslag Sikkerhedsudstyr: Livbøje og lys 4-personers Sea Air redningsflåde (skal serviceres) Radarreflektor Manuel lænsepumpe Elektrisk lænsepumpe Navigationslys Pilot mini gasalarm Brandslukningstæppe Udstyr: Oppustelig gummibåd Mercury 3,5 hk påhængsmotor (NY 2013) Kaleche til cockpit Stackpack med lazyjacks Cockpitdodgers Habitent cockpitindhegning Kaleche til rorpind Halyardposer til cockpit Cockpitpuder (NY 2025) Diverse fendere og trosser Glomex TV-antenne Mekanisk: Konstruktion: Formet af Hunter Boats Ltd i 1993 Designet af David Thomas Hvidt GRP-skrog, dæk og overbygning Kølbens Ror med balanceret styring Selvdrænende cockpit og ankerbrønd Mekanik: Volvo Penta MD2020, 3-cylindret, 18HK dieselmotor Enkeltgrebs teleflex motorstyring Akseldrevet Fast 2-bladet bronze propel Fart på 6 knob og maksimal fart på 7 knob Propex H200 varmluftvarmesystem (NY 2020) Tankkapacitet: Brændstoftank på 45 liter Ferskvandstank på 181 liter Elektricitet: 12v 105ah servicebatteri (NY 2025) 12v 80ah startbatteri til motor (NY 2025) Quick 8A netdrevet batterioplader Victron Energy Blue Solar laderegulator Solcellepanel på 20W Opladning fra motorens generator 240v landstrømssystem LED-indvendig belysning Rigging: Z-spars aluminiumsmast og bom Holt Allen spilerstang Aluminiums whiskerstang Enkeltspreader rig Dækmonteret mast Selvskærende foksystem Selden Furlex 104S genuarulleforstag (NY 2024) Stackpack med lazyjacks (NY 2024) Rustfrit stål stående rigging (UDSKIFTET 2016) Løbende rigging (UDSKIFTET 2016) Sejl: Storsejl - Arun Sails, 2014 Genua - Kemp, 2014 Fok - 2005 Stormfok - 2005 Spiler + Strømpe - i fremragende stand Krydstogtskøde + Strømpe - 1998, i fremragende stand

Opmerkingen: Deze Hunter Legend uit 1993, ontworpen door David Thomas en gevormd door Hunter Boats Ltd, is een goed onderhouden en veelzijdige cruiser, ideaal voor kustzeilen en het verkennen van ondiepe wateren dankzij haar kielkielen en zelfkerende fok. Ze biedt comfortabele accommodatie voor zes personen met twee tweepersoonshutten, een ruime salon, een goed uitgeruste kombuis en een aparte toiletruimte. Het warme teakhouten interieur, Propex cabineverwarming (nieuw 2020) en het druksysteem voor warm water zorgen voor het hele jaar door comfort aan boord. Ze wordt aangedreven door een betrouwbare Volvo Penta MD2020-motor en profiteert van een uitgebreide elektrische installatie, inclusief nieuwe batterijen (2025), zonne-opladen en walstroom. Haar tuigage en zeilhandlingsystemen zijn up-to-date, met recente upgrades zoals een Selden Furlex rolfoksysteem en stackpack (beide nieuw 2024). De zeilgarderobe is uitgebreid, inclusief een spinnaker, stormfok en een kruiszeil. Navigatie- en veiligheidsuitrusting zijn uitgebreid en goed geschikt voor zelfverzekerd cruisen. Extra functies zijn onder andere kwaliteitsdekuitrusting, volledige canvas hoezen en een opblaasbare dinghy met buitenboordmotor. Een veelzijdige en capabele cruiser, klaar voor haar volgende avontuur. Accommodatie: Zes slaapplaatsen met twee tweepersoonshutten gescheiden van de hoofdaccommodatie. In de voorkajuit, V-bed met opvulling om een tweepersoonsbed te vormen, onder het bed opbergruimte en een open dakluik naar het voordek. In de salon, bankzitplaatsen aan bakboord & stuurboord, deze dienen als eenpersoonsbedden. Salontafel met neerklapbare bladen. Kombuis aan stuurboord met een Neptune 2000 tweepits gasfornuis met oven en grill, dubbele roestvrijstalen spoelbak, koelbox met bovenlader en voldoende opbergruimte in verschillende kasten en kastjes. Kaartentafel achteraan aan bakboord met navigatieapparatuur en elektrisch verdeelpaneel. Toiletruimte achteraan aan bakboord met maritiem toilet, wastafel en douche. Achterkajuit aan stuurboord voorzien van een tweepersoonsbed en hangkast. Teakhouten interieur bekleding in blauwe kleur. Warm en koud water onder druk via een boiler en dompelverwarmer. Propex HS2000 cabineverwarming. Inventaris: Navigatiehulpmiddelen: In de kuip; Garmin GPSmap 451 kaartplotter Autohelm tridata Clipper wind, snelheid en richting (NIEUW 2014) Raymarine ST2000+ helmstokpiloot Stuurkompas Aan de kaartentafel; Garmin GPSmap 451s (NIEUW 2015) Simrad RD68, DSC, VHF-radio (VERVANGEN 2006) ICS Nav6 navtex AIS-ontvanger - ASR100 (NIEUW 2015) Ankeruitrusting: 20kg CQR anker Ketting & touw Zelflozende ankerbak Dekuitrusting: Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel & scepters Zelfkerende fokrails op het voordek Openend dekluik Genua rails Teakhouten grijprails & reddingsvlotkraag Anderson Scandinavia 28 zelfkerende schootlieren 10 X touwklemmen Roestvrijstalen zwemtrap Roestvrijstalen stootkussenmand & reddingsvlotkraag Buitenboordbeugel Veiligheidsuitrusting: Reddingsboei & licht 4-persoons Sea Air reddingsvlot (moet worden nagekeken) Radarreflector Handmatige lenspomp Elektrische lenspomp Navigatielichten Pilot mini gasalarm Branddeken Uitrusting: Opblaasbare dinghy Mercury 3.5pk buitenboordmotor (NIEUW 2013) Canvas spatscherm Canvas stackpack met lazyjacks Canvas kuipdodgers Habitent kuipomsluiting Canvas helmstokhoes Canvas valzakken Kuipkussens (NIEUW 2025) Diverse stootkussens & landvasten Glomex TV-antenne Mechanisch: Constructie: Gevormd door Hunter Boats Ltd in 1993 Ontworpen door David Thomas Witte GRP romp, dek & opbouw Kielkielen Helmstokbesturing naar gebalanceerd roer Zelflozende kuip & ankerput Mechanica: Volvo Penta MD2020, 3-cilinder, 18PK dieselmotor Enkelvoudige hendel teleflex motorbediening Asaangedreven Vaste 2-blads bronzen schroef Kruissnelheid van 6 knopen en een maximale snelheid van 7 knopen Propex H200 warme luchtverwarmingssysteem (NIEUW 2020) Tankinhoud: Brandstoftank capaciteit 45 liter Watertank capaciteit 181 liter Elektra: 12v 105ah servicebatterij (NIEUW 2025) 12v 80ah startaccu (NIEUW 2025) Snelle 8A netstroom batterijlader Victron Energy Blue Solar laadregelaar Zonnepaneel opladen 20W Opladen van de motor dynamo 240v walstroomsysteem LED interne verlichting Tuigage: Z-spars aluminium mast & giek Holt Allen spinnakerboom Aluminium zwaardereel Enkel spreider tuigage Dekstapte mast Zelfkerende fok systeem Selden Furlex 104S genua rolfoksysteem (NIEUW 2024) Stackpack met lazyjacks (NIEUW 2024) Roestvrijstalen staand want (VERVANGEN 2016) Lopend want (VERVANGEN 2016) Zeilen: Grootzeil - Arun Sails, 2014 Genua - Kemp, 2014 Fok - 2005 Stormfok - 2005 Spinnaker + Sok - in uitstekende staat Kruiszeil + Sok - 1998, in uitstekende staat

Anmerkungen: Diese 1993 Hunter Legend, entworfen von David Thomas und geformt von Hunter Boats Ltd, ist eine gut gepflegte und vielseitige Kreuzfahrtyacht, ideal für Küstensegeln und das Erkunden von flachen Gewässern dank ihrer Kielbalken und Selbstwendefock. Sie bietet komfortable Unterkünfte für sechs Personen mit zwei Doppelkabinen, einem geräumigen Salon, einer gut ausgestatteten Kombüse und einem separaten WC. Das warme Teakholz, die Propex-Kabinenheizung (neu 2020) und das Druckwassersystem sorgen für ganzjährigen Komfort an Bord. Sie wird von einem zuverlässigen Volvo Penta MD2020-Motor angetrieben und verfügt über eine umfassende elektrische Ausstattung, einschließlich neuer Batterien (2025), Solarladung und Landstrom. Ihre Takelage und Segelhandhabungssysteme sind auf dem neuesten Stand, mit kürzlichen Upgrades, darunter ein Selden Furlex Rollreffsystem und ein Stackpack (beide neu 2024). Der Segelbestand ist umfangreich und umfasst ein Spinnaker, Sturmfock und Kreuzfahrttuch. Die Navigations- und Sicherheitsausrüstung ist umfangreich und für selbstbewusstes Segeln gut geeignet. Weitere Merkmale sind hochwertige Decksausrüstung, vollständige Abdeckungen aus Segeltuch und ein Schlauchboot mit Außenbordmotor. Eine vielseitige und leistungsfähige Kreuzfahrtyacht, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Unterkunft: Sechs Kojen mit zwei Doppel-Schlafkabinen getrennt von der Hauptunterkunft. Im Bugkabinett V-Koje mit Einlage zum Bilden eines Doppelbetts, darunter Stauraum unter der Koje und Öffnungsluke zum Vordeck. Im Salon Sitzbank auf Backbord & Steuerbord, diese dienen als Einzelkojen. Salontisch mit abklappbaren Blättern. Kombüse auf Steuerbord mit einem Neptune 2000 Zwei-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, doppeltem Edelstahlspülbecken, Toplader-Kühlbox und ausreichend Stauraum in verschiedenen Schränken und Schränken. Kartentisch achtern auf Backbord mit Navigationsausrüstung und elektrischem Verteilungspanel. WC-Raum achtern auf Backbord mit Marine-Toilette, Waschbecken und Dusche. Achterkabine auf Steuerbord mit Doppelbett und Kleiderschrank. Teakholz-Innenausbau, blaue Polsterung, Warm- und Kaltwasserdruckversorgung über einen Warmwasserbereiter und Tauchheizung Propex HS2000. Inventar: Navigationshilfen: Im Cockpit; Garmin GPSmap 451 Kartenplotter Autohelm Tridata Clipper Wind, Geschwindigkeit und Richtung (NEU 2014) Raymarine ST2000+ Pinnenpilot Steuerkompass Am Kartentisch; Garmin GPSmap 451s (NEU 2015) Simrad RD68, DSC, UKW-Funk (ERSETZT 2006) ICS Nav6 Navtex AIS-Empfänger - ASR100 (NEU 2015) Ankerung: 20 kg CQR-Anker Kette & Leine Selbstlenzender Ankerkasten Decksausrüstung: Edelstahl-Pulpit, Pushpit & Stützen Selbstwendefockspur auf dem Vordeck Öffnende Decksluke Genuaschienen Teakholzgriffe & Rettungsinselwiege Anderson Scandinavia 28 selbstholende Schotwinschen 10 x Seilklampen Edelstahl-Badeleiter Edelstahl-Fenderkorb & Rettungsinselwiege Außenbordhalterung Sicherheitsausrüstung: Rettungsring & Licht 4-Personen-Sea-Air-Rettungsinsel (muss gewartet werden) Radarreflektor Manuelle Bilgenpumpe Elektrische Bilgenpumpe Navigationslichter Pilot Mini-Gasalarm Feuerlöschdecke Ausrüstung: Schlauchboot Mercury 3,5 PS Außenbordmotor (NEU 2013) Canvas-Spritzschutz Canvas-Stackpack mit Lazyjacks Canvas-Cockpitdodgers Habitent-Cockpit-Verkleidung Canvas-Pinnenabdeckung Canvas-Fallentaschen Cockpit-Kissen (NEU 2025) Verschiedene Fender & Leinen Glomex TV-Antenne Mechanik: Konstruktion: Geformt von Hunter Boats Ltd im Jahr 1993 Entworfen von David Thomas Weißer GFK-Rumpf, Deck & Aufbau Kielbalken Pinnensteuerung zum ausgeglichenen Ruder Selbstlenzendes Cockpit & Ankerkasten Mechanik: Volvo Penta MD2020, 3-Zylinder, 18 PS Dieselmotor Einhebel-Teleflex-Motorsteuerung Wellenantrieb Festes 2-Blatt-Bronzepropeller Reisegeschwindigkeit von 6kn und Höchstgeschwindigkeit von 7kn Propex H200 Warmluftheizungssystem (NEU 2020) Tankvolumen: Kraftstofftank 45 Liter Frischwassertank 181 Liter Elektrik: 12V 105Ah Servicebatterie (NEU 2025) 12V 80Ah Starterbatterie (NEU 2025) Schnellladegerät mit 8A Netzstrom Victron Energy Blue Solarladeregler Solarpanel mit 20W-Ladung Ladung vom Motorlichtmaschine 240V Landstromsystem LED-Innenbeleuchtung Takelage: Z-Spars Aluminiummast & -baum Holt Allen Spinnakerbaum Aluminium-Whisker-Pole Ein-Spreizer-Rigg Mast auf dem Deck Selbstwendefocksystem Selden Furlex 104S Genua-Rollreffsystem (NEU 2024) Stackpack mit Lazyjacks (NEU 2024) Edelstahl-Stehendes Gut (ERSETZT 2016) Laufendes Gut (ERSETZT 2016) Segel: Großsegel - Arun Sails, 2014 Genua - Kemp, 2014 Fock - 2005 Sturmfock - 2005 Spinnaker + Sockel - in ausgezeichnetem Zustand Kreuzfahrttuch + Sockel - 1998, in ausgezeichnetem Zustand