LM Vitesse 33

Anmärkningar: LM Vitesse 33 till salu i Kent. Denna 1990 LM Vitesse 33 erbjuder fem kojplatser i två hytter med 6 fot takhöjd inom fartyget. Denna fartyg har också fördelar av en nyligen servad Volvo-motor med cirka 1000 timmar, nyligen installerad segeldrivrubber, en rad navigeringsutrustning inklusive en Simrad kartplotter med integrerad radar, Seatalk djupmätare, hastighet/logg, vindriktning, Raymarine VHF-radio och autopilot. LM Vitesse 33 kombinerar säkert bekvämt rymligt boende, en rymlig styrhytt och sittbrunn med utmärkt seglingsprestanda och är väl lämpad för familjer eller till och med långfärdsseglare. Ägaren har njutit av fartyget de senaste 22 åren och säljer på grund av att han går i pension från segling. Fartyget undersöktes senast för försäkringsändamål 2002. Vänligen ring vårt kontor i Kent - Chatham +44 (0) 1634 571605 för ytterligare information eller för att ordna en visning. Logi: Förpiken har en dubbelsäng V-koj över 6 fot lång med förvaring under kojen och hyllförvaring på både babord och styrbord. Detta område inkluderar också en öppningsbar däckslucka ovanifrån för att släppa in naturligt ljus och ventilation. När man rör sig akterut finns toaletten belägen mellan förpiken och salongen. Toaletten är utrustad med en sjötoalett till styrbord och en handfat monterad i en toalettmöbel med en dusch till babord och en duschbricka infälld i golvet. Varmvatten tillhandahålls av en Calorifier-vattenberedare och 240V elpatron. Detta fartyg har också fördel av en färskvattentank på 200 liter. Den öppna planlösningen i salongen har en förskjuten passager framåt på babordssidan och ett centralt placerat fällbart bord. En traditionell bänkstil löper längs både babord och styrbord sida. Salongen erbjuder gott om förvaring med olika fack och förvaringsutrymmen under sittbänkarna på båda sidor. Dessa två soffor kan också omvandlas till enkelsängar. Genom att gå upp salongsleden når man den slutna styrhytten som ger en utmärkt tillflyktsort från elementen till havs. Köket är beläget inom styrhytten på babordssidan och har en enkel rostfri diskho utrustad med tryckvatten varmt och kallt. Köket inkluderar också en gimballed 2-brännare gas spis med grill och ugn samt gott om förvaringsutrymme. Styrhytten har också en enkel styrsits till styrbord med motorreglage och navigationshjälpmedel. Under styrsitsen finns en kvartsbäddskabin med förvaring under kojen. När man rör sig akterut på fartyget erbjuder en akterpik en bänksittplats på både babord och styrbord med en rorkult för att ge en större känsla av kontroll när man seglar. Golvet i sittbrunnen kan lyftas för att ge full tillgång till alla områden i motorutrymmet. Inventering: Däckutrustning: Ankare - CQR Kedge-ankare - Y Bruce Storsegelsskydd Sprayhood Sittbrunstak Badstege 8 x Förtöjningslinor. 8 x Fendrar 1x Avon 4-mans Tender Navigeringsutrustning: Styrdkompass Djup - Seatalk Hastighet/logg - Seatalk Vindstyrka och riktning - Seatalk VHF-radio - Raymarine Kartplotter/integrerad radar - Simrad GPS - Garmin Autopilot Elektronisk kartnavigering Navigationsljus - Däck och Mastnivå Ankarljus Klocka och barometer. Säkerhetsutrustning: 2 x Brandsläckare 1 x Brandskyddsfilt 2 x Jackstays XM Räddningsflotte - 4 personer - Senast servad 2010 EPIRB Däcksljus 1 x Manuell länspump Radarspeglare Köl/skrov: Förskjutning med en fenköl och akterut hängd roder. Historia och konstruktion: Denna LM Vitesse 33 byggdes 1990 av LM Yachting, en dansk varv känd för sitt exceptionella hantverk och innovation inom båtdesign. Yachten har en vit GRP-skrov och överbyggnad. Hon har fördel av en fenköl med ett akterut hängd roder, med en självavrinnande sittbrunn och ankarkista. Hon var senast uppe ur vattnet i oktober 2024 när skrovet polerades, anoderna byttes, bottenmålades, motorn servades och segeldrivrubben byttes. Ägaren säljer på grund av att han går i pension från segling. Ägarhandlingar: Vid framställning av dessa detaljer har vi sett följande dokumentation: Bill of Sale i ägarens namn Tidigare köpehandlingar Byggarcertifikat Marin försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsgivare som erbjuder alla typer av båtförsäkringar inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, pråmar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Master och Segel: Denna LM Vitesse 33 har en bermudamasttoppslooprigg med en 1990 aluminiummast och bom, däckmonterad, med rostfritt stålstående riggning. Denna yacht har en Profurl, rullande försegel och revning av storseglet, med lazy jacks och manuell akterstag. Åldern på stående och löpande riggning är okänd. Detta fartyg inkluderar också en aluminium spinnakerbom. Vinschar: 2 x Skot/fallvinschar Segel: 1 x Storsegel - (Fullt battat, Ålder okänd, Ben Boer, Bra skick) 1 x Genua - (2008, Utmärkt skick) 1 x Spinnaker - (Ålder okänd, knappt använd) Mekaniska system: För att driva denna LM Vitesse 33 finns en enkel 3-cylindrig 28 hk Volvo Penta D1-30 dieselmotor, ihopparad med en segeldrift och en trebladig fast propeller med cirka 1000 timmar. Denna motor servades senast av ägaren i oktober 2024, och segeldrivrubben byttes senast i oktober 2024. Startmotorn ersattes också i oktober 2024. Bränsle tillhandahålls av en 100-l

Remarks :LM Vitesse 33 for sale in Kent   This 1990 LM Vitesse 33 offers five berths in two cabins with 6ft headroom within the vessel. This vessel also benefits from a recently serviced Volvo Engine with approximately 1000hrs, newly installed saildrive diaphragm, an array of navigation equipment including a Simrad Chartplotter with integrated radar, Seatalk depth gauge, speed/log,  wind direction, Raymarine VHF radio and Autopilot.  The LM Vitesse 33 combines safe comfortable spacious accommodation, good-sized wheelhouse and cockpit with great sailing performance and is well suited for families, or even longer distance sailors. The owner has enjoyed the vessel for the last 22 years and is selling due to retiring from sailing. Vessel was last surveyed for insurance purposes in 2002.  Please call our Kent – Chatham Office+44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The forepeak features a double V-berth over 6 feet in length with under berth and shelf storage to both port and starboard. This area also includes an opening overhead deck hatch to allow natural light and ventilation.  Moving aft the heads are located between the forepeak and saloon. The heads are equipped with a sea toilet to starboard, and a sink mounted in a vanity unit with a shower to port and a shower tray inset to the floor. Hot water is provided by a Calorifier water heater and 240v immersion heater. This vessel also benefits from a 200 Litre fresh water capacity.  The open plan saloon features an offset passageway forward on the port side and a centrally positioned drop-leaf table. A traditional bench-style seating runs along both port and starboard side. The saloon offers ample storage with a variety of compartments and under-settee lockers on both sides. These two settees also convert into single berths. Ascending the saloon companion way to the enclosed wheelhouse which provides an excellent haven from the elements when at sea. The galley is located within the wheelhouse to the port side, and features a single stainless-steel sink equipped with Pressurised hot and cold water. The galley also includes a gimballed 2-burner gas cooker with a grill and oven, and ample storage space. The wheelhouse also offers a single helm seat to starboard with engine controls and navigational aids. Located under the helm seat is a quarter berth cabin, with under berth storage. Moving to the stern of the vessel a rear cockpit offers bench seating to both port and starboard with a tiller to allow a greater feeing of control when under sail. The cockpit floor can be lifted to give full access to all areas of the engine compartment. Inventory :Deck Equipment: Anchor – CQR Kedge anchor – Y Bruce Mainsail Cover Sprayhood Cockpit Canopy Boarding ladder 8 x Mooring warps. 8 x Fenders 1x Avon 4 Man Tender Navigation Equipment: Steering compass Depth – Seatalk Speed/log – Seatalk Windspeed and direction - Seatalk VHF Radio – Raymarine Chartplotter/integrated Radar - Simrad GPS – Garmin Autopilot Electronic Chart Navigation lights – Deck & Mast Level Anchor light. Clock and barometer. Safety Equipment: 2 x Fire Extinguishers 1 x Fire Blanket 2 x Jack Stays XM Lift Raft – 4 Persons – Last Serviced 2010 EPIRB Deck Light 1 x Manual Bilge Pump Radar reflector Keel/Hull Displacement with a fin keel and transom hung rudder.   History & Construction: This LM Vitesse 33 was built in 1990 by LM Yachting a Danish shipyard known for its exceptional craftsmanship and innovation in yacht design. The yacht has a white GRP hull and superstructure. She benefits from a fin keel, with a transom hung rudder, with a self-draining cockpit and anchor well. She was last out of the water in October 2024 when the hull was polished, anodes changed, antifouled, engine service, and Sail drive diaphragm replaced.  Owner is selling due to a retiring from sailing.   Title Documents: When preparing these details, we have seen the following documentation: Bill of Sale in the owner’s name Previous bills of sale Builder Certificate Marine Insurance:  As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Spars & Sails: This LM Vitesse 33 has a Bermudan masthead sloop rig with a 1990 aluminium, deck stepped, mast and boom with stainless steel standing rigging. This yacht has a Profurl, furling headsail and slab reefing mainsail, with lazy jacks and manual backstay. The age of the standing and running rigging is unknown. This vessel also includes an aluminium spinnaker pole. Winches: 2 x Sheet/Halyard winches Sails: 1 x Mainsail - (Fully Battened, Age Unknown, Ben Boer, Fair condition) 1 x Genoa - (2008, Excellent condition) 1 x Spinnaker – (Age Unknown, hardly used)  Mechanical Systems: Propelling this LM Vitesse 33 is a single 3 Cylinder 28HP Volvo Penta D1-30 diesel engine, paired with a Saildrive and a three-bladed fixed propeller with approximately 1000Hrs. This engine was last serviced by the owner in October 2024, and the Saildrive diaphragm was last changed in October 2024. The starter motor was also replaced in October 2024. Fuel is provided by a 100-l

Bemærkninger: LM Vitesse 33 til salg i Kent. Denne 1990 LM Vitesse 33 tilbyder fem køjepladser i to kahytter med 6ft ståhøjde inden i skibet. Denne båd nyder også godt af en nyligt serviceret Volvo-motor med cirka 1000 timers drift, nyinstalleret sejldrevsmembran, et udvalg af navigationsudstyr inklusive en Simrad kortplotter med integreret radar, Seatalk dybdemåler, fart/log, vindretning, Raymarine VHF-radio og autopilot. LM Vitesse 33 kombinerer sikker, komfortabel og rummelig indkvartering, en stor styrehus og cockpit med fantastisk sejlydelse og er velegnet til familier eller endda længere distancesejlere. Ejeren har nydt båden i de sidste 22 år og sælger den på grund af pensionering fra sejlads. Båden blev sidst besigtiget af forsikringsformål i 2002. Ring venligst til vores kontor i Kent - Chatham på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Forpiggen har en dobbelt V-køje på over 6 fod i længden med opbevaring under køjen og på hylden til både bagbord og styrbord. Dette område inkluderer også en åbningsbar dækluke for at give naturligt lys og ventilation. Når man bevæger sig agterud, er toilettet placeret mellem forpiggen og salonen. Toilettet er udstyret med et havetoilet til styrbord og en vask monteret i en toiletvask med en bruser til bagbord og en brusebakke indbygget i gulvet. Varmt vand leveres af en Calorifier-vandvarmer og 240v elvarmer. Denne båd nyder også godt af en ferskvandskapacitet på 200 liter. Den åbne plan salon har en forskydning af passagen fremad på bagbord side og et centralt placeret klapsammen bord. En traditionel bænkstil siddeplads løber langs både bagbord og styrbord side. Salonen tilbyder rigelig opbevaring med en række rum og opbevaringsrum under sædebankerne på begge sider. Disse to bænke kan også omdannes til enkeltsenge. Ved at stige op ad salonens ledsagevej til det lukkede styrehus, der giver en fremragende tilflugt fra elementerne til søs. Køkkenet er placeret inden i styrehuset på bagbord side og har en enkelt rustfri stålvask udstyret med trykvand med varmt og koldt vand. Køkkenet inkluderer også et gimballed 2-brænder gasblus med grill og ovn samt rigelig opbevaringsplads. Styrehuset tilbyder også en enkelt styrestol til styrbord med motorstyringer og navigationshjælpemidler. Under styrestolen er der en kahyt med en køje og opbevaring under køjen. Når man bevæger sig agterud på båden, tilbyder en agtercockpit bænksæder til både bagbord og styrbord med en rorpind for at give en større følelse af kontrol under sejlads. Cockpitgulvet kan løftes for at give fuld adgang til alle områder af motorrummet. Inventar: Dækudstyr: Anker - CQR Kædeanker - Y Bruce Storsejlsovertræk Sprayhood Cockpit-telt Badelejder 8 x Fortøjningsliner 8 x Fendere 1x Avon 4-mands jolle Navigationsudstyr: Styrekompas Dybdemåler - Seatalk Fart/log - Seatalk Vindhastighed og -retning - Seatalk VHF-radio - Raymarine Kortplotter/integreret radar - Simrad GPS - Garmin Autopilot Elektronisk kort Navigationslys - Dæk- og mastniveau Ankerlys Ur og barometer Sikkerhedsudstyr: 2 x Brandslukkere 1 x Brandsikker tæppe 2 x Jackstays XM redningsflåde - 4 personer - Sidst serviceret i 2010 EPIRB Dæklys 1 x Manuel lænsepumpe Radarreflektor Køl/skrog: Deplacement med en fin køl og ror ophængt på agterspejlet. Historie og konstruktion: Denne LM Vitesse 33 blev bygget i 1990 af LM Yachting, et dansk skibsværft kendt for dets enestående håndværk og innovation inden for yacht design. Yachten har en hvid GRP-skrog og overbygning. Den nyder godt af en fin køl med et ror ophængt på agterspejlet, med en selvdrænende cockpit og ankerbrønd. Den var sidst ude af vandet i oktober 2024, hvor skroget blev poleret, anoderne blev skiftet, bundmalet, motoren serviceret, og sejldrevsmembranen blev udskiftet. Ejeren sælger på grund af pensionering fra sejlads. Titeldokumenter: Ved udarbejdelse af disse detaljer har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn Tidligere skøder Byggecertifikat Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Master og sejl: Denne LM Vitesse 33 har en bermudansk masttop sloop rig med en 1990 aluminium, dækmonteret mast og bom med rustfrit stål stående rigging. Denne yacht har en Profurl, rulleforstag og slab reefing storsejl med lazy jacks og manuel bagstag. Alderen på stående og løbende rigging er ukendt. Denne båd inkluderer også en aluminium spilerstang. Vinsjer: 2 x Skøde/halvøjer vinsjer Sejl: 1 x Storsejl - (Fuldt battet, Alder ukendt, Ben Boer, God stand) 1 x Genua - (2008, Fremragende stand) 1 x Spiler - (Alder ukendt, sjældent brugt) Mekaniske systemer: Til fremdrift af denne LM Vitesse 33 er der en enkelt 3-cylindret 28HK Volvo Penta D1-30 dieselmotor, parret med et sejldrev og en trebladet fast propel med cirka 1000 timer. Denne motor blev sidst serviceret af ejeren i oktober 2024, og sejldrevsmembranen blev sidst udskiftet i oktober 2024. Startermotoren blev også udskiftet i oktober 2024. Brændstof leveres af en 100-l

Opmerkingen: LM Vitesse 33 te koop in Kent. Deze LM Vitesse 33 uit 1990 biedt vijf slaapplaatsen in twee hutten met een stahoogte van 6ft binnenin het schip. Deze boot profiteert ook van een recent geservicede Volvo-motor met ongeveer 1000 uur, een nieuw geïnstalleerd zeilvoetstukmembraan, een scala aan navigatieapparatuur waaronder een Simrad kaartplotter met geïntegreerde radar, Seatalk dieptemeter, snelheids-/logboek, windrichting, Raymarine VHF-radio en Autopilot. De LM Vitesse 33 combineert veilige, comfortabele ruime accommodatie, een goed bemeten stuurhuis en cockpit met uitstekende zeilprestaties en is zeer geschikt voor gezinnen of zelfs langere afstand zeilers. De eigenaar heeft de boot de afgelopen 22 jaar met plezier gebruikt en verkoopt vanwege het stoppen met zeilen. De boot is voor het laatst gekeurd voor verzekeringsdoeleinden in 2002. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent - Chatham op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: De voorpiek heeft een dubbel V-berth van meer dan 6 voet lang met opbergruimte onder het bed en planken aan bakboord en stuurboord. Dit gebied heeft ook een opening in het dakluik om natuurlijk licht en ventilatie toe te laten. Verder naar achteren bevinden zich de toiletruimte tussen de voorpiek en de salon. De toiletruimte is uitgerust met een zee toilet aan stuurboord, en een wastafel gemonteerd in een wastafelmeubel met een douche aan bakboord en een douchebak in de vloer. Warm water wordt geleverd door een Calorifier boiler en 240v dompelaar. Deze boot profiteert ook van een capaciteit van 200 liter vers water. De open plan salon heeft een verschoven gangpad voorwaarts aan de bakboordzijde en een centraal geplaatste klaptafel. Langs zowel bakboord als stuurboord loopt traditionele bankstijl zitplaatsen. De salon biedt voldoende opbergruimte met verschillende compartimenten en opbergvakken onder de banken aan beide zijden. Deze twee banken kunnen ook worden omgezet in enkele slaapplaatsen. Via de salon kom je in het afgesloten stuurhuis dat een uitstekende schuilplaats biedt tegen de elementen op zee. De kombuis bevindt zich aan bakboordzijde in het stuurhuis en beschikt over een enkele roestvrijstalen gootsteen met warm en koud water onder druk. De kombuis omvat ook een gimballed 2-pits gasfornuis met grill en oven, en voldoende opbergruimte. Het stuurhuis biedt ook een enkele stuurstoel aan stuurboord met motorbedieningen en navigatiehulpmiddelen. Onder de stuurstoel bevindt zich een achterkajuit met opbergruimte onder het bed. Achteraan de boot biedt een achterkuip bankzitplaatsen aan bakboord en stuurboord met een helmstok om een groter gevoel van controle te geven tijdens het zeilen. De vloer van de kuip kan worden opgetild om volledige toegang te geven tot alle delen van de motorruimte. Inventaris: Dekuitrusting: Anker - CQR Kedge anker - Y Bruce Grootzeilhoes Spuitkap Cockpit luifel Zwemtrap 8 x Meerlijnen. 8 x Stootwillen 1x Avon 4-persoons Tender Navigatieapparatuur: Stuurkompas Diepte - Seatalk Snelheid/logboek - Seatalk Windsnelheid en -richting - Seatalk VHF-radio - Raymarine Kaartplotter/geïntegreerde radar - Simrad GPS - Garmin Autopilot Elektronische kaart Navigatielichten - Dek & Mastniveau Ankerlicht Klok en barometer. Veiligheidsuitrusting: 2 x Brandblussers 1 x Branddeken 2 x Jackstays XM Reddingsvlot - 4 personen - Laatst geserviced in 2010 EPIRB Deklicht 1 x Handmatige lenspomp Radarreflector Kiel/Romp Verplaatsing met een vinkiel en spiegelophangroer. Geschiedenis & Constructie: Deze LM Vitesse 33 is gebouwd in 1990 door LM Yachting, een Deense scheepswerf bekend om zijn uitzonderlijk vakmanschap en innovatie in jachtontwerp. De boot heeft een witte GRP romp en opbouw. Ze profiteert van een vinkiel, met een spiegelophangroer, met een zelflozende kuip en ankerput. Ze was voor het laatst uit het water in oktober 2024 toen de romp werd gepolijst, anodes werden vervangen, antifouling werd aangebracht, de motor werd geserviced en het zeilvoetstukmembraan werd vervangen. De eigenaar verkoopt vanwege het stoppen met zeilen. Eigendomsdocumenten: Bij het opstellen van deze details hebben we de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar Vorige koopaktes Bouwer Certificaat Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Masten & Zeilen: Deze LM Vitesse 33 heeft een Bermudiaanse masttop sloep tuigage met een aluminium mast en giek uit 1990, dekstap, met roestvrijstalen verstaging. Deze boot heeft een Profurl, rolfok en slab reefing grootzeil, met lazy jacks en handmatige achterstag. De leeftijd van de staande en lopende tuigage is onbekend. Deze boot heeft ook een aluminium spinnakerboom. Lieren: 2 x Lier Zeilen: 1 x Grootzeil - (Volledig doorgelat, Leeftijd onbekend, Ben Boer, Redelijke staat) 1 x Genua - (2008, Uitstekende staat) 1 x Spinnaker - (Leeftijd onbekend, nauwelijks gebruikt) Mechanische Systemen: Deze LM Vitesse 33 wordt voortgestuwd door een enkele 3-cilinder 28PK Volvo Penta D1-30 dieselmotor, gekoppeld aan een Saildrive en een driebladige vaste schroef met ongeveer 1000 uur. Deze motor is voor het laatst geserviced door de eigenaar in oktober 2024, en het zeilvoetstukmembraan is voor het laatst vervangen in oktober 2024. De startmotor is ook vervangen in oktober 2024. Brandstof wordt geleverd door een 100-liter tank.

Anmerkungen: LM Vitesse 33 zum Verkauf in Kent. Diese 1990 LM Vitesse 33 bietet fünf Kojen in zwei Kabinen mit einer Stehhöhe von 6 Fuß im Schiff. Dieses Schiff profitiert auch von einem kürzlich gewarteten Volvo-Motor mit ca. 1000 Stunden, einem neu installierten Saildrive-Diaphragma, einer Vielzahl von Navigationsgeräten, darunter ein Simrad-Kartenplotter mit integriertem Radar, Seatalk-Tiefenmesser, Geschwindigkeits-/Logbuch, Windrichtung, Raymarine-VHF-Funkgerät und Autopilot. Die LM Vitesse 33 kombiniert sichere, komfortable, geräumige Unterkünfte, ein geräumiges Steuerhaus und Cockpit mit hervorragender Segelleistung und eignet sich gut für Familien oder auch für Segler auf längeren Strecken. Der Besitzer hat das Schiff in den letzten 22 Jahren genossen und verkauft es aufgrund seines Rückzugs vom Segeln. Das Schiff wurde zuletzt 2002 für Versicherungszwecke begutachtet. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent - Chatham unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Bugkabine verfügt über eine Doppel-V-Koje von über 6 Fuß Länge mit Stauraum unter der Koje und Regalstauraum sowohl backbords als auch steuerbords. Dieser Bereich verfügt auch über ein zu öffnendes Deckslukenfenster, um natürliches Licht und Belüftung zu ermöglichen. Weiter achtern befinden sich die Nasszellen zwischen der Bugkabine und dem Salon. Die Nasszellen sind mit einer Seetoilette backbords und einem Waschbecken in einem Waschtisch mit einer Dusche steuerbords und einer Duschwanne im Boden ausgestattet. Heißwasser wird von einem Calorifier-Wassererhitzer und einem 240V-Heizelement bereitgestellt. Dieses Schiff profitiert auch von einem Frischwassertank mit 200 Litern Fassungsvermögen. Der offene Salon verfügt über einen seitlich versetzten Durchgang vorne an der Backbordseite und einen zentral positionierten klappbaren Tisch. Eine traditionelle Sitzbank läuft entlang der Backbord- und Steuerbordseite. Der Salon bietet ausreichend Stauraum mit einer Vielzahl von Fächern und Staufächern auf beiden Seiten. Diese beiden Sitzbänke können auch in Einzelkojen umgewandelt werden. Über die Salon-Treppe gelangt man in das geschlossene Steuerhaus, das einen ausgezeichneten Schutz vor den Elementen auf See bietet. Die Pantry befindet sich im Steuerhaus auf der Backbordseite und verfügt über ein einzelnes Edelstahlspülbecken mit Druckwasser in warm und kalt. Die Pantry umfasst auch einen kardanisch gelagerten 2-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen sowie ausreichend Stauraum. Das Steuerhaus bietet auch einen einzelnen Steuersitz backbords mit Motorsteuerungen und Navigationshilfen. Unter dem Steuersitz befindet sich eine Achterkajüte mit Stauraum unter der Koje. Am Heck des Schiffes bietet ein hinteres Cockpit Sitzbänke backbords und steuerbords mit einem Pinnensteuer, um ein größeres Gefühl der Kontrolle beim Segeln zu ermöglichen. Der Cockpitboden kann angehoben werden, um vollen Zugang zu allen Bereichen des Maschinenraums zu gewähren. Inventar: Deckausstattung: Anker - CQR Kedge-Anker - Y Bruce Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Verdeck Badeleiter 8 x Festmacherleinen. 8 x Fender 1x Avon 4-Mann-Beiboot Navigationsausstattung: Steuerkompass Tiefe - Seatalk Geschwindigkeit/Log - Seatalk Windgeschwindigkeit und -richtung - Seatalk UKW-Funk - Raymarine Kartenplotter/integriertes Radar - Simrad GPS - Garmin Autopilot Elektronische Kartenbeleuchtung - Deck- und Mastniveau Ankerlicht Uhr und Barometer Sicherheitsausrüstung: 2 x Feuerlöscher 1 x Feuerlöschdecke 2 x Jacken XM Rettungsinsel - 4 Personen - Letzter Service 2010 EPIRB Decklicht 1 x manuelle Bilgenpumpe Radarreflektor Kiel/Rumpf Verdrängung mit einem Flügelkiel und einem am Heck angehängten Ruder. Geschichte und Konstruktion: Diese LM Vitesse 33 wurde 1990 von LM Yachting, einer dänischen Werft, die für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst und Innovation im Yachtdesign bekannt ist, gebaut. Die Yacht hat einen weißen GFK-Rumpf und eine GFK-Aufbauten. Sie profitiert von einem Flügelkiel mit einem am Heck angehängten Ruder, einem selbstlenzenden Cockpit und einem Ankerkasten. Sie war zuletzt im Oktober 2024 aus dem Wasser, als der Rumpf poliert, Anoden gewechselt, Antifouling aufgetragen, der Motor gewartet und das Saildrive-Diaphragma ersetzt wurde. Der Besitzer verkauft aufgrund seines Rückzugs vom Segeln. Eigentumsdokumente: Bei der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Eigentümers Vorherige Kaufverträge Bauzertifikat Bootsversicherung: Als einer der größten Makler in Großbritannien mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenschiffe, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Dinghies. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Masten & Segel: Diese LM Vitesse 33 hat ein bermudisches Masttopp-Slup-Rigg mit einem 1990er Aluminiummast und -baum, die auf dem Deck aufgestellt sind, mit Edelstahl-Stehendem Gut. Diese Yacht hat eine Profurl-Furling-Vorsegel und ein slab reefing Großsegel mit Lazy Jacks und manuellem Achterstag. Das Alter des stehenden und laufenden Gutes ist unbekannt. Dieses Schiff enthält auch eine Aluminium-Spinnakerstange. Winschen: 2 x Schot-/Fallen-Winschen Segel: 1 x Großsegel - (Vollbatt, Alter unbekannt, Ben Boer, Guter Zustand) 1 x Genua - (2008, Ausgezeichneter Zustand) 1 x Spinnaker - (Alter unbekannt, kaum benutzt) Mechanische Systeme: Dieses LM Vitesse 33 wird von einem einzelnen 3-Zylinder-28-PS-Volvo Penta D1-30-Dieselmotor angetrieben, der mit einem Saildrive und einem dreiblättrigen festen Propeller mit ca. 1000 Stunden gepaart ist. Dieser Motor wurde zuletzt im Oktober 2024 vom Besitzer gewartet, und das Saildrive-Diaphragma wurde zuletzt im Oktober 2024 gewechselt. Der Anlasser wurde ebenfalls im Oktober 2024 ersetzt. Kraftstoff wird von einem 100-Liter-Tank bereitgestellt.