Beskrivelse

Båd Oversigt Neon Moon viser hvorfor Lagoon 450 F forbliver et så populært valg både til privat cruising og charterbrug. Hendes 4-kahytters / 4-hoveders layout med flybridge-styring tilbyder fremragende plads, privatliv og gæsteflow, med den ekstra fleksibilitet ved at kunne konvertere de forreste kahytter til forpeak til besætning eller ekstra opbevaring. Hun opererer i øjeblikket i et luksuriøst charterprogram og fortsætter med at være aktivt booket, hvilket afspejler den komfort, layout og praktikalitet som ejere og gæster konsekvent værdsætter. Opgraderinger og Vedligeholdelse De nuværende ejere har gennemført flere gennemtænkte kosmetiske opgraderinger for at holde hende frisk og indbydende. I 2025 blev salonens kahyt gulv udskiftet med moderne laminatgulv, der lyser interiøret op og giver rummet en ren, moderne finish. Udvendige hynder blev genoprettet i slidstærkt gråt kunstlæder, suppleret med en oversized speciallavet hardtop Bimini for forbedret skygge og gæstekomfort. Kunstigt teakdæk på agtertrappen og højtrafiksområder forbedrer både sikkerheden under fødderne og det overordnede udseende. Oprindeligt blev hun mastløs under orkanen Irma i 2017, men blev professionelt genopbygget med en spliced erstatningsmast og fornyet stående rigging (2018). Glasfiberreparationer blev udført til en professionel standard under tilsyn af Hirst Marine Surveyors, der bekræftede strukturel integritet, og hun nyder også godt af forstærkede Lagoon skotter. Hun er udstyret med de bekvemmeligheder, de fleste købere forventer til langvarig cruising eller charterbrug, herunder en generator, vandrenser og fuld aircondition overalt. Storsejlet og genuaen nærmer sig slutningen af deres levetid og bør budgetteres til udskiftning, med estimerede omkostninger på cirka $8.000–$10.000 for begge. Uanset om hun fortsætter i charter eller overgår til privat ejerskab, præsenterer Neon Moon en komfortabel, velholdt platform klar til sit næste kapitel. Højdepunkter & Opgraderinger Inkluderer: Dobbelt Yanmar 4JH57 (57HK) motorer med SD60 sejl-drev (~3.300 timer) Cummins Onan 13,5 kW generator (udskiftningsenhed, ~5.200 timer) Ecosystem Water Pro S-90 vandrenser (23 GPH) (5) Dometic omvendt-cyklus aircondition enheder (4) solpaneler med inverter/oplader system Salonens laminatgulv udskiftet (2025) Udvendige hynder genoprettet i slidstærkt gråt kunstlæder (2025) Oversized speciallavet hardtop Bimini (2025) Kunstigt teakdæk på agtertrappen & højtrafiksområder Fornyede stående rigging (2018) Forstærkede Lagoon skotter Yderligere Information Indkvartering Køleskab (1) Vitrifrigo 12V front-indlæsningskøleskab (interiør) (1) Isotherm front-indlæsningskøleskab (cockpit) Fryser (1) Vitrifrigo 12V front-indlæsnings (køkken) Komfur og Ovn ENO propankomfur, 3-brænder med ovn Propan System Fjernstyret propan-afbryderventil Røgalarm Ventileret propanlås til (2) flasker (3) propanbeholdere Apparater Mikrobølgeovn: Vissani Brødrister: Hamilton Beach Grill: Webber (propan) Vandsystemer Vandrenser: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/time, 12V Vandvarmer: Isotemp Vandsystem: 12V trykpumpe (Jabsco) Klimakontrol Aircondition: (5) Dometic enheder Varmelegeme: Omvendt cyklus fra Dometic Sikkerhed Førstehjælpskasse: BVI-kompatibel Dimensioner Lofthøjde min/maks: 6 ft 7 in til 6 ft 9 in Længde på køjer min/maks: 6 ft 8 in Interiør Gulvbelægning: Udskiftet i salonen (2025) Blæsere: 12V overalt Yderligere Info 4-kahytters / 4-hoveders layout Finér/kosmetisk slid typisk for alderen Elektronik og Navigation Autopilot: B&G Primær kortplotter & GPS: Simrad 12-tommer touchscreen (flybridge) Sekundær kortplotter & GPS: B&G 12-tommer (kortbord) Satellitnavigation: GPS Dybdemåler: B&G Hastighed og afstand: Via B&G instrumenter Primær VHF-radio: Raymarine Vindhastighed og -retning: B&G Kompas: Plastimo Stereo: Fusion Stereo højttalere: Ja AIS-modtager: Via VHF Dæklys: Ja Elektriske Systemer Jævnstrømsspænding: 12V Vekselstrømsspænding: 110V / 60Hz Batterier Hus: (4) 4D AGM Motor: (2) Gruppe 31 Ankerspil: Deler husbank Andet: Generator startbatteri Generator: Cummins Onan 13,5 kW (ca. 5.200 timer) Solpaneler: (4) FlexSP125 Inverter: Xantrex / Potec 500W Batterioplader: Cristec & Promatic Landstrømskabel: 50A Batterimonitor: Ja Generator: Motor-monteret Dæk og Skrog Udstyr Ankring Primært anker: Delta galvaniseret Kæde: Cirka 200 ft Sekundært anker: Brittany galvaniseret Kæde: Ja Tov: Kæde/tov Ankerspil: Quick Dækudstyr Boeganker ruller: Ja Bimini top: Speciallavet oversized bimini med lærred (2025) Cockpit hynder: Genoprettet (2025) Cockpitbord: Ja Fendere/dockliner: (10) fendere, (4+) dockliner Svømmeplatform: Agter adgangstrin Boegpulpit & rælinger: Rustfrit stål Svømmestige: (1) foldbar, styrbord side Side stænger/livliner: Rustfrit stålwire Redningsflåde: Plastimo (service påkrævet) Dinghy daviter: Ja Navigationslys: Dæk & mastetop Sejl og Rigging Hovedmast: Legering, spliced fra orkanen Irma Rullefurling genua: Ja Storsejlstraveller: Ja Stående Rigging (1) 19 rustfrit (fornyet 2018) Kædeplader: Rustfrit stål Vinsjer Harken manuelle vinsjer (1) elektrisk vinsj til storsejlshal (3) manuelle vinsjer Sejl Storsejl: Dacron (skal udskiftes) Mekanisk Udstyr (2) manuelle lænsepumper Elektriske lænsepumper: (2) Rule automatisk Styringstype: Enkelt styrepind (4) brandslukkere Nød-tiller: Medfølger Lænseblæsere: Ja Motor Info Fabrikant: Yanmar Model: 4JH57 År: Ikke specificeret Hestekræfter: 57 HK hver Motortype: Indenbords Motorkreds: 4-takts diesel Drevtype: Sejl-drev SD60 Brændstoftype: Diesel Propellertype: Fast 3-bladet Motor Timer Bagbord: Ca. 3.389 Styrbord: Ca. 3.386 Motorserienummer (styrbord) E10533 Motoralarmer Standard motorpanelalarmer Brændstoffilter Motor-monteret filtrering Nødstop Medfølger Råvands-sil Ja Ferskvandskøling Ja (varmevekslerkølet) Brændstofafbryder Ja Motorrum brandslukning Kun bærbare slukkere