Beskrivelse

Leveret ny i juni 2023 til sin nuværende ejer, er SALTAIR skrog nr. 14 af den nyeste generation af Hallberg-Rassy 57 designet af German Frers. Konfigureret og tilpasset specifikt til en planlagt jordomsejling, drager SALTAIR fordel af over Euro 800.000 i fabrik- og valgfrit udstyr. Efter at have taget levering på Hallberg-Rassy-fabrikken om sommeren 2023, nød hendes ejere sommersejlads inden for europæiske farvande, før de krydsede Atlanterhavet med ARC og tilbragte vinteren 2023/24 i Caribien, inden de sejlede i amerikanske farvande i den senere del af 2024. I 2025 blev de sidste forberedelser lavet til jordomsejlingen og deltagelse i World ARC 2025, hvilket tager SALTAIR sydpå gennem Panama-kanalen, Galapagos, Marquesas, Fransk Polynesien, Fiji, Tonga, Australien, New Zealand, Réunion, Sydafrika (Cape Town), Brasilien og endelig tilbage til Caribien i foråret 2026. Ekstremt veludstyret til seriøs langfartsejlads bærer SALTAIR også et omfattende lager af reservedele og værktøjer. Hendes specifikationer inkluderer:- • 3-kabine, 2-badeværelser indretning med europæisk egetræ indvendig snedkerarbejde • Teakbelagte side dæk og cockpit • Standard dybgang på 2,43 m bly køl med dobbelte ror • Volvo Penta D4-175 motor med akseldrift, Gori 3-bladet propeller • Sleipner retraktable variabel hastigheds bow- og sternthrusters • 220vAC 50Hz/60Hz global landstrømssystem – der giver husholdningsstrøm på 220vAC 50Hz via invertere, hvilket gør det muligt for fartøjet at fungere fuldt ud uanset om det er 50Hz eller 60Hz landstrøm • Onan 17.5kw dieselgenerator • Opgraderet stort Mastervolt Lithium batteripakke med 60kWh batterilagring • 2x Mastervolt 4kw invertere • Solpaneler med MPPT laderegulator • Spectra Newport 1000c 24vDC 155lph reverse-osmosis vandmaker med Z-Ion system • SEA.AI optisk og termisk billedbaseret kollisionsundgåelsessystem integreret med Raymarine system • Raymarine instrumentpakke med Axiom plottere ved begge helmpæle, companionway kortbord område og nederste kortbord • Raymarine Quantum Q24C doppler radar • Raymarine p70 autopilot med to uafhængige drivsystemer for redundans - dual lineære drev og Whitlock roterende drev, hver med sin egen drivcontroller. • Raymarine AIS700 Class-B AIS transponder • Icom IC-M803 SSB med isoleret backstay antenne • Iridium GO satellitkommunikation • YB tracker • Starlink • Miele elektrisk køkken med induktion og kombiovn/mikroovn • Isotherm vandkølede køleskabe og fryserne • Udvidet køling plus ismaskine • Forberedelse til opvaskemaskine • 7kgs vaskemaskine/tørretumbler • Dometic 50/60Hz reversibel aircondition system • Dual Webasto EVO 40 dieselvarmesystemer • Opvarmede håndklæder i badeværelser • 24vDC ventilatorer • 50” TV i salon på lift • Fusion underholdningssystem • Selden rig med fuld trykknap hydraulisk in-mast rullesystem og hydraulisk outhaul • Selden elektrisk rullende genoa og hydraulisk rullende staysail • Reckmann hydraulisk Code Zero ruller • Hydrauliske hoved- og genoa halyard spændere • Carbon spinnaker stang • Elvstrom Sails Hydranet Radial storsejl, genoa og staysail – september 2025 • Elvstrom Sails rullende Bluewater Runner twin rullende nedvindsejl • Opgraderet Lewmar elektrisk vinsjpakkage • Elektrisk åbning badeplatform med bagstuvningsgarage • Simpson 300kgs elektriske davitter med Highfield 3.60m tender og Tohatsu 20hp påhængsmotor • Nardi Diving Hookah Extreme 230V kompressor Efter nu at have afsluttet deres jordomsejling er tiden kommet til at gå videre til landbaserede projekter, så SALTAIR tilbydes til salg i fuld sejlkommission og drager yderligere fordel af nyligt opgraderede sejl og udskiftet stående riggning, hvilket nulstiller klokken på riggen og sikrer at SALTAIR er klar til at sejle jorden rundt igen uden behov for nedetid og renovering. BEMÆRK: SALTAIR er registreret i USA og amerikanske skatter betalt. Hun er EU CE-certificeret og har elektriske installationer på 220vAC 50Hz samt et ekstra globalt landstrømssystem på 220vAC 50Hz og 110vAC 60Hz for at sikre at hun kan operere uden begrænsninger inden for USA's farvande samt europæiske farvande og globalt. BEMÆRK: SALTAIR er nu ankommet i europæiske farvande og vil sejle i Den Engelske Kanal gennem juni, juli og august før hun lægger op i Holland. Venligst kontakt os på forhånd for at arrangere en inspektion så vi kan fastslå hvor fartøjet vil være på en given dato.