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Swordsman Marine Swordsman 30

  • Baujahr 2005, Motorboot Verkaufen
  • Totnes, Devon, England

134.390 EUR

(117.000 GBP)
Swordsman Marine Swordsman 30 Motorboot 2005, mit Iveco 400 Series 6 Cylinder 440hp With Jet Drive motor, England
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Nicolle Associates

  • Adrian Nicolle, S031 4NB Hamble, England
  • Tel. +44 23 8115 7013 - +44 77 6883 4664

Beschreibung

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REVELATION ist Rumpfnummer zwei des hoch angesehenen Swordsman 30, ursprünglich in Auftrag gegeben von einem erfahrenen Segler als raffinierter Solent-Wochenendsegler und sportliches Boot. Nun wird sie vom dritten sorgsamen Besitzer zum Verkauf angeboten und präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, nachdem sie regelmäßig vom Hauptagenten des Motorenherstellers gewartet wurde und laufende Wartungsarbeiten vom Ingenieur des ursprünglichen Bauherren durchgeführt wurden. Bedeutend ist, dass REVELATION während des Testprogramms vor der Verleihung des Traditional Boat of the Year 2007 an den Swordsman 30 verwendet wurde, was sowohl ihre Abstammung als auch ihre Leistungsfähigkeit unterstreicht. Basierend auf dem legendären Fairey Spearfish Deep-V-Rumpf von Alan Burnard bietet diese moderne Interpretation eine deutlich trockenere, leisere und leistungsfähigere Fahrt als das Original, zusätzlich verbessert durch einen aufgerüsteten Iveco 440 PS Diesel und Hamilton Wasserstrahlantrieb. Hervorragend ausgestattet für Küstenkreuzfahrten und lange Wochenenden, bietet sie bequem Platz für vier Personen, mit einem großzügigen Cockpit, ideal zum Unterhalten. Ein Bugstrahlruder, Dieselheizung, elektrische Ankerwinde und vollständige Cockpit-Verkleidung machen sie gleichermaßen für längere Saisons auf dem Wasser geeignet. Kaum genutzt und in Privatbesitz, ist dies eine seltene Gelegenheit, eines der besten Beispiele dieses ikonischen britischen Designs zu erwerben. Besitzerkommentare "Ich bin sehr traurig, Revelation zu verkaufen und tue dies nur aufgrund einer unerwarteten Versetzung zu weit vom Wasser entfernt. Wer auch immer das Vergnügen hat, sie als nächstes zu besitzen, wird zweifellos die Flexibilität eines Bootes lieben, das sich nie zu groß für einen Flussbummel anfühlte (ich hatte sie eine Weile auf der Themse) und auch eine längere Seereise machen konnte. Sie ist immer das bestaussehende Boot in der Umgebung, das Neidwellen hervorruft! Und für Segler ist die Jet-Antriebstechnik faszinierend - fantastisch und aufregend zu fahren (eine beeindruckende Manövrierfähigkeit!). Ich dachte, sie würde ein langfristiger Bestandteil meines Lebens sein, also habe ich mich hervorragend um sie gekümmert, einige neue Ausrüstung besorgt und sie ist bereit für viele glückliche Motorstunden. Ich werde es nie bereuen, meinem Traum zu folgen und ein Boot zu kaufen - Revelation hat mir freudige, lebensbereichernde Erfahrungen und Erinnerungen von Picknicks über Schwimmen in Buchten bis hin zum Erlernen neuer Fähigkeiten und unvergesslichen Tagesausflügen mit Freunden gebracht. Wie ich immer sage - das Leben ist besser auf dem Wasser..." Maklerkommentare "REVELATION bietet eine seltene Gelegenheit, ein frühes, hochspezifiziertes Beispiel des Swordsman 30 zu erwerben, ein moderner Klassiker mit makellosem Stammbaum. Kaum genutzt, hervorragend gewartet und durchdacht aufgerüstet, ist sie durchgehend hervorragend ausgestattet. Die Hinzufügung eines Bugstrahlruders macht sie außergewöhnlich manövrierfähig, selbst in engen Hafensituationen. Neben einer Sprayhood profitiert sie von einer vollständigen Cockpit-Verkleidung, die das Cockpit das ganze Jahr über schützt und dazu beiträgt, das Boot in makellosem Zustand zu halten. Als herausragender Küstenkreuzer vereint REVELATION raffinierte Leistung mit echtem historischem Charme." ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN Konstruktion Deep-V-Rumpf- und Deckform basierend auf dem originalen Fairey Spearfish Laminierung mit Isophthalsäureharz, Chop-Strand-Matte und gewebten Rovings Schaumstoffkern-Versteifung an den Bordwänden und dem Deck Rumpf-Deck-Verbindung vollständig laminiert für Stärke und wasserdichte Integrität Drei Spritzleisten für eine trockene und komfortable Fahrt Massives Teakholz auf den Seitendecks, dem Vordeck und dem Cockpitboden, verklebt ohne sichtbare Befestigungen Edelstahl-Flachbänder und Verschlüsse durchgehend Großzügige Cockpit-Staufächer unter den Sitzgelegenheiten Zwei Schalensitze für Steuermann und Navigator mit hochklappbaren Polstern Mechanik & Elektrik Motor & Antrieb Motor: Iveco 400er Serie, 6-Zylinder Marine-Diesel Leistung: 440 PS Antrieb: Hamilton HJ274 Wasserstrahlantrieb Ultraschall-Antifouling-System (ideal für Wasserstrahlantriebe) Auspuff: Schalldämpfersystem Steuerungen: Analoge Anzeigen mit digitalem Motordisplay Vorteile des Wasserstrahlantriebs: Hervorragende Effizienz bei Geschwindigkeit Präzise Lenkungskontrolle bei allen Geschwindigkeiten Geringer Tiefgang ohne freiliegende Anhänge Sanfter, leiser Betrieb Kraftstoffsystem Kapazität: 425 Liter in zwei Edelstahltanks Deckfüllstutzen backbord & steuerbord Individuelle Kraftstoffanzeigen Ausgleichsrohr zwischen den Tanks Zwei Racor-Filter mit Wasserwarnungen Bugstrahlruder Bugstrahlruder mit intuitiven Fußsteuerungen Wasser- und Bilgesysteme Frischwasser Kapazität: Ca. 125 Liter Edelstahl-Warmwasserbereiter Beheizt über Motor und 230V-Heizung Druckwarm- und kaltwasser in Küche und Badezimmer Bilge Hochleistungs-Handbilgenpumpe 3 x elektrische Bilgenpumpen Elektrische Systeme Batterien & Ladegerät: Neue Batterien und Ladegerät (November 2022) Zwei Batteriebänke, geladen über Diodensatz 12V DC und 230V AC Systeme Landstrom mit Ringnetz Galvanischer Isolator Elektrische Verteilungstafel mit DC & AC Überwachung Heizung Mikuni MY30 Diesel-Gebläseheizung (3kW) Auslässe zu: Hauptkabine Badezimmer/Duschraum Achterkabine Unterkunft & Haushaltsinventar Durchgehend in einer raffinierten und geschmackvollen Palette ausgestattet, kombiniert mit satiniertem Teakholz und hellblauer Alcantara-Polsterung. Salon & Schlafen Umwandelbare "V"-Koje/Essbereich vorne Schlafmöglichkeiten für vier Personen Stauraum über und unter den Kojen Öffnende Lewmar-Luke mit externer Abdeckung Blau Ocean Air Jalousien an den Salonfenstern Achterkabine Doppelkoje unter dem Cockpitboden Zwei seitliche Öffnungsfenster Küche Edelstahlspüle Zweiflammiger Herd Großer Kühlschrank mit Frontöffnung Ausreichend Stauraum Badezimmer Eigenes Badezimmer backbord Marine-WC Waschbecken mit warmem & kaltem Wasser Elektrische Duschwannenpumpe Feste Belüftung Stauschränke über und unter dem Waschbecken Unterhaltung Radio/CD-System Zwei Lautsprecher mit Fernbedienung Navigation & Kommunikation Ritchie Steuerkompass Raymarine C97 Multifunktionsdisplay (2017) Raymarine Autopilot Raymarine DSC UKW-Funk mit Cockpit-Handset Raymarine Tridata-Display Log, Tiefenmesser und GPS-Geber AIS-Empfänger mit C97 verbunden Varnishe

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,98

Breite

3,15

Gewicht

3600000

Tiefgang

0,51

Motor und Teknik

Motor

Iveco 400 Series 6 Cylinder 440hp With Jet Drive

Motor Stunden

420

Kraftstoff

Diesel