Swordsman Marine Swordsman 30

REVELATION is hull number two of the highly regarded Swordsman 30, originally commissioned by an accomplished yachtsman as a refined Solent weekender and sporting run-about. Now offered for sale by her third careful owner, she presents in excellent order, having benefited from regular servicing by the engine manufacturer’s main agent and ongoing maintenance carried out by the original builder’s engineer. Significantly, REVELATION was used during the trials programme prior to the Swordsman 30 being awarded Traditional Boat of the Year 2007, a testament to both her pedigree and performance. Based upon Alan Burnard’s legendary Fairey Spearfish deep-V hull, this modern interpretation delivers a notably drier, quieter and more capable ride than the original, enhanced further by an uprated Iveco 440hp diesel and Hamilton waterjet drive. Superbly equipped for coastal cruising and long weekends, she comfortably sleeps four, with a generous cockpit ideal for entertaining. A bow thruster, diesel heating, electric windlass and full cockpit enclosure make her equally well suited to extended seasons afloat. Lightly used and privately owned, this is a rare opportunity to acquire one of the finest examples of this iconic British design. Owners Comments "I am very sad to be selling Revelation and only doing so because of an unexpected relocation too far from the water. Whoever has the pleasure of owning her next will no doubt love, as I did, the flexibility of a boat that never felt too big for a river potter (I had her on the Thames for a bit) but could also do a longer sea voyage. She is always the best-looking boat around, commanding waves of envy! And to sailors the intrigue is the jet propulsion - fantastic and exciting to drive (a show off amount of manoeuvrability!). I thought she would be a long-term fixture in my life, so I have looked after her superbly, got some new equipment, and she is all set to go for many happy engine hours ahead. I will never regret following my dream to buy a boat – Revelation has bought joy-filled life-enhancing experiences and memories from picnics to swimming in coves to learning new skills to unforgettable day trips with friends. As I always say – life is better on the water…" Brokers Comments "REVELATION represents a rare opportunity to acquire an early, highly specified example of the Swordsman 30, a modern classic with impeccable pedigree. Lightly used, superbly maintained and thoughtfully upgraded, she is superbly equipped throughout. The addition of a bow thruster makes her exceptionally manoeuvrable, even in tight marina conditions. In addition to a spray hood, she benefits from a full cockpit enclosure, protecting the cockpit year-round and helping to keep the boat in pristine condition. An outstanding coastal cruiser, REVELATION combines refined performance with genuine heritage appeal." ADDITIONAL INFORMATION Construction Deep-V hull and deck moulding based on the original Fairey Spearfish Laminated using isophthalic resin, chopped strand mat and woven rovings Foam-cored stiffening to topsides and deck Hull-to-deck joint fully laminated for strength and watertight integrity Three spray rails for a dry and comfortable ride Solid teak laid to side decks, foredeck and cockpit sole, bonded with no visible fastenings Stainless steel flush-fitting hinges and catches throughout Generous cockpit locker stowage beneath seating Twin bucket helm and navigator seats with lift-up bolsters Mechanical & Electrical Engine & Drive Engine: Iveco 400 Series, 6-cylinder marine diesel Power: 440hp Drive: Hamilton HJ274 Waterjet Ultrasound antifouling system (ideal for jet drive installations) Exhaust: Silenced system Controls: Analogue gauges with digital engine display Waterjet Advantages: Excellent efficiency at speed Precise steering control at all speeds Shallow draught with no exposed appendages Smooth, quiet operation Fuel System Capacity: 425 litres in two stainless steel tanks Deck fillers port & starboard Individual fuel gauges Balance pipe between tanks Twin Racor filters with water alarms Bow Thruster Bow thruster with intuitive foot controls Water and bilge systems Fresh Water Capacity: Approx. 125 litres Stainless steel calorifier Heated via engine and 230v immersion Pressurised hot and cold water to galley and heads Bilge High-capacity manual bilge pump 3 x electric bilge pumps Electrical Systems Batteries & Charger: New batteries and charger (November 2022) Two battery banks charged via diode set 12v DC and 230v AC systems Shore power with ring main Galvanic isolator Electrical distribution panel with DC & AC monitoring Heating Mikuni MY30 diesel blown-air heating (3kW) Outlets to: Main cabin Heads/shower compartment Aft cabin Accommodation & Domestic Inventory Finished throughout in a refined and tasteful palette, combining satin-finished teak with pale blue Alcantara upholstery. Saloon & Sleeping Convertible “V” berth/dinette forward Sleeps four comfortably Stowage above and below berths Opening Lewmar hatch with external cover Blue Ocean Air blinds to saloon windows Aft Cabin Double berth beneath cockpit sole Two opening side windows Galley Stainless steel sink Two-burner hob Large front-opening refrigerator Ample stowage Heads En-suite heads to starboard Marine WC Wash hand basin with hot & cold water Electric shower tray pump Fixed ventilation Storage lockers above and below basin Entertainment Radio/CD system Two speakers with remote control Navigation & Communication Ritchie steering compass Raymarine C97 multifunction display (2017) Raymarine autopilot Raymarine DSC VHF with cockpit handset Raymarine Tridata display Log, depth and GPS transducers AIS receiver interfaced with C97 Varnishe

REVELATION er skrognummer to af den højt ansete Swordsman 30, oprindeligt bestilt af en erfaren sejler som en forfinet Solent-weekender og sportslig runabout. Nu til salg af hendes tredje omhyggelige ejer, præsenterer hun sig i fremragende stand, efter at have nydt godt af regelmæssig service af motorfabrikantens hovedagent og løbende vedligeholdelse udført af den oprindelige bygnings ingeniør. Betydeligt blev REVELATION brugt under prøveprogrammet inden Swordsman 30 blev tildelt Traditional Boat of the Year 2007, en hyldest til både hendes stamtavle og præstation. Baseret på Alan Burnards legendariske Fairey Spearfish dyb-V-skrog, leverer denne moderne fortolkning en bemærkelsesværdigt tør, stille og mere kapabel tur end originalen, yderligere forbedret af en opgraderet Iveco 440 hk diesel og Hamilton vandjet-drev. Fremragende udstyret til kystkrydsning og lange weekender, sover hun komfortabelt fire, med en generøs cockpit ideel til underholdning. En bovpropel, dieselopvarmning, elektrisk ankerspil og fuld cockpitindkapsling gør hende lige velegnet til forlængede sæsoner på vandet. Let brugt og privat ejet, er dette en sjælden mulighed for at erhverve et af de fineste eksempler på dette ikoniske britiske design. Ejers kommentarer "Jeg er meget ked af at skulle sælge Revelation og gør det kun på grund af en uventet flytning for langt fra vandet. Hvem end der har fornøjelsen af at eje hende næste vil uden tvivl elske, som jeg gjorde, fleksibiliteten ved en båd, der aldrig føltes for stor til en tur på floden (jeg havde hende på Themsen i et stykke tid), men også kunne tage på en længere sørejse. Hun er altid den flotteste båd omkring, der vækker bølger af misundelse! Og for sejlere er det spændende med jetdriften - fantastisk og spændende at sejle (en imponerende mængde manøvredygtighed!). Jeg troede, hun ville være en langvarig del af mit liv, så jeg har passet godt på hende, fået noget nyt udstyr, og hun er klar til mange glade motortimer fremover. Jeg vil aldrig fortryde at have fulgt min drøm om at købe en båd - Revelation har bragt glædefyldte livsberigende oplevelser og minder fra picnic'er til svømning i bugter til at lære nye færdigheder til uforglemmelige dagsture med venner. Som jeg altid siger - livet er bedre på vandet..." Mæglers kommentarer "REVELATION repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve et tidligt, højt specificeret eksempel på Swordsman 30, en moderne klassiker med en fejlfri stamtavle. Let brugt, super vedligeholdt og omhyggeligt opgraderet, er hun fremragende udstyret hele vejen igennem. Tilføjelsen af en bovpropel gør hende ekstremt manøvredygtig, selv i snævre marinaforhold. Ud over en sprayhood nyder hun godt af en fuld cockpitindkapsling, der beskytter cockpittet året rundt og hjælper med at holde båden i upåklagelig stand. En enestående kystkrydser, REVELATION kombinerer raffineret præstation med ægte arvemæssig appel." YDERLIGERE INFORMATION Konstruktion Dyb-V-skrog og dækstøbning baseret på det originale Fairey Spearfish Lamineret med isofthalisk harpiks, hakket glasfiber og vævede rovings Skumkerneforstærkning til skrog og dæk Skrog-til-dæk-samling fuldt lamineret for styrke og vandtæt integritet Tre sprayrails for en tør og behagelig tur Massivt teaktræ på side- og fordæk samt cockpitbund, limet uden synlige fastgørelser Rustfrit stål-flushmonterede hængsler og låse overalt Generøs cockpitlågeopbevaring under sæderne To skålformede styrestole og navigatørstole med løftbare polstringer Mekanisk & Elektrisk Motor & Drev Motor: Iveco 400-serie, 6-cylindret marinediesel Effekt: 440 hk Drev: Hamilton HJ274 Vandjet Ultralyd bundmalingssystem (ideelt til vandjetinstallationer) Udstødning: Dæmpet system Kontroller: Analoget måleudstyr med digital motorvisning Vandjet-fordele: Fremragende effektivitet ved hastighed Præcis styring ved alle hastigheder Lav dybgang uden synlige appendager Jævn, stille drift Brændstofsystem Kapacitet: 425 liter i to rustfri ståltanke Dækstoppere babord og styrbord Individuelle brændstofmålere Balancepipe mellem tanke To Racor-filtre med vandalarmer Bovpropel Bovpropel med intuitiv fodstyring Vand- og lænsepumper Ferskvand Kapacitet: Ca. 125 liter Rustfrit stål-varmeveksler Opvarmet via motor og 230v elpatron Trykvand med varmt og koldt vand til pantry og toilet Lænsepumpe Højkapacitets manuel lænsepumpe 3 x elektriske lænsepumper Elektriske systemer Batterier & Oplader: Nye batterier og oplader (november 2022) To batteribanker oplades via diodesæt 12v DC og 230v AC systemer Landstrøm med ringmains Galvanisk isolator Elektrisk fordelingstavle med DC & AC overvågning Opvarmning Mikuni MY30 dieselblæser-varme (3 kW) Udløb til: Hovedkahyt Toilet/brusekabine Agterkahyt Indkvartering & Hjemmeinventar Færdiggjort i en raffineret og smagfuld palet, der kombinerer satin-finish teaktræ med lyseblå Alcantara-betræk. Salon & Sove Omdannelsesbar "V" køje/spiseplads forrest Sover fire komfortabelt Opbevaring over og under køjerne Åbning Lewmar-luge med udvendig afdækning Blå Ocean Air persienner til salonvinduer Agterkahyt Dobbeltseng under cockpitbund To åbne sidevinduer Pantry Rustfrit stål-vask To-brænder komfur Stort frontåbningskøleskab Rigelig opbevaring Toilet En-suite toilet til styrbord Marine WC Vask med varmt & koldt vand Elektrisk brusebakkepumpe Fast ventilation Opbevaringsskabe over og under vasken Underholdning Radio/CD-system To højttalere med fjernbetjening Navigation & Kommunikation Ritchie styrekompass Raymarine C97 multifunktionsdisplay (2017) Raymarine autopilot Raymarine DSC VHF med cockpit håndsæt Raymarine Tridata display Log, dybde og GPS-transducere AIS-modtager forbundet med C97 Varnishe

REVELATION är skrovnummer två av den högt ansedda Swordsman 30, ursprungligen beställd av en erfaren seglare som en förfinad Solent-weekender och sportig runabout. Nu erbjuds hon till försäljning av sin tredje omsorgsfulla ägare och presenteras i utmärkt skick, efter att ha gynnats av regelbunden service av motorleverantörens huvudagent och löpande underhåll utfört av den ursprungliga byggarens ingenjör. Signifikant användes REVELATION under testprogrammet innan Swordsman 30 tilldelades Traditional Boat of the Year 2007, ett bevis på både hennes härkomst och prestanda. Baserad på Alan Burnards legendariska Fairey Spearfish djup-V-skrov, levererar denna moderna tolkning en märkbart torrare, tystare och mer kapabel åktur än originalet, ytterligare förstärkt av en uppgraderad Iveco 440 hk diesel och Hamilton vattenjetdrift. Utmärkt utrustad för kustkryssningar och långa helger, rymmer hon bekvämt fyra personer, med en generös sittbrunn som är idealisk för underhållning. En bogpropeller, dieseldriven uppvärmning, elektrisk vinsch och full sittbrunnsomslutning gör henne lika lämpad för förlängda säsonger till sjöss. Lite använd och privatägd, är detta en sällsynt möjlighet att förvärva en av de finaste exemplen av denna ikoniska brittiska design. Ägarens kommentarer "Jag är mycket ledsen att sälja Revelation och gör det endast på grund av en oväntad flytt för långt från vattnet. Den som har nöjet att äga henne härnäst kommer utan tvekan att älska, som jag gjorde, flexibiliteten hos en båt som aldrig kändes för stor för en flodutflykt (jag hade henne på Themsen ett tag) men som också kunde göra en längre havsresa. Hon är alltid den snyggaste båten runt, som väcker vågor av avund! Och för seglare är det spännande med jetdriften - fantastiskt och spännande att köra (en imponerande manövrerbarhet!). Jag trodde att hon skulle vara en långsiktig del av mitt liv, så jag har tagit hand om henne på ett utmärkt sätt, skaffat ny utrustning och hon är redo att gå för många glada motortimmar framöver. Jag kommer aldrig att ångra att jag följde min dröm att köpa en båt - Revelation har gett glädjefyllda livsberikande upplevelser och minnen från picknickar till simning i vikar till att lära sig nya färdigheter till oförglömliga dagsutflykter med vänner. Som jag alltid säger - livet är bättre på vattnet..." Mäklarens kommentarer "REVELATION representerar en sällsynt möjlighet att förvärva ett tidigt, högt specificerat exempel på Swordsman 30, en modern klassiker med en felfri härkomst. Lite använd, utmärkt underhållen och genomtänkt uppgraderad, är hon utmärkt utrustad genomgående. Tillsatsen av en bogpropeller gör henne exceptionellt manövrerbar, även i trånga marinmiljöer. Förutom en sprayhood, gynnas hon av en full sittbrunnsomslutning, som skyddar sittbrunnen året runt och hjälper till att hålla båten i oskadligt skick. Enastående kustkryssare kombinerar REVELATION raffinerad prestanda med äkta arvstil." YTTERLIGARE INFORMATION Konstruktion Djup-V-skrov och däckformning baserad på det ursprungliga Fairey Spearfish Laminerad med isoftaliskt harts, hackad matta och vävda rovingar Skumkärnad förstärkning till skrovets sidor och däck Skrov-till-däck-fog helt laminerad för styrka och vattentät integritet Tre sprayrails för en torr och bekväm åktur Massivt teakträ på sidodäck, fördäck och sittbrunnsdurk, limmat utan synliga fästen Rostfria flushmonterade gångjärn och lås överallt Generöst sittbrunnsförvaring under sittplatserna Dubbla hinkstolar för förare och navigatör med lyftbara stöd Mekaniskt & Elektriskt Motor & Drift Motor: Iveco 400-serien, 6-cylindrig marin diesel Effekt: 440 hk Drift: Hamilton HJ274 vattenjet Uljud antifouling-system (idealiskt för jetdriftinstallationer) Avgas: Ljudisolerat system Kontroller: Analoga mätare med digital motordisplay Vattenjetfördelar: Utmärkt effektivitet vid hastighet Precis styrning vid alla hastigheter Grundgående utan exponerade tillbehör Jämn, tyst drift Bränslesystem Kapacitet: 425 liter i två rostfria tankar Däckfyllare port & styrbord Individuella bränslemätare Balansrör mellan tankarna Dubbla Racor-filter med vattenlarm Bogpropeller Bogpropeller med intuitiva fotkontroller Vatten- och länssystem Färskvatten Kapacitet: Cirka 125 liter Rostfri varmvattenberedare Uppvärmd via motor och 230v elpatron Tryckvatten varmt och kallt till pentry och toalett Länspump Högkapacitets manuell länspump 3 x elektriska länspumpar Elektriska system Batterier & Laddare: Nya batterier och laddare (november 2022) Två batteribanker laddade via dioduppsättning 12v DC och 230v AC system Landström med ringledning Galvanisk isolator Elektrisk fördelningspanel med DC- och AC-övervakning Uppvärmning Mikuni MY30 dieselblåsande luftvärmare (3 kW) Utgångar till: Huvudhytt Toalett/duschutrymme Achterhytt Logi & Hushållsinventering Avslutad genomgående i en raffinerad och smakfull palett, kombinerande satinfinishad teak med ljusblå Alcantara-klädsel. Salong & Sömnad Ombyggbar "V" bädd/matplats fram Sover fyra bekvämt Förvaring ovan och under bäddar Öppnande Lewmar lucka med externt skydd Blå Ocean Air persienner till salongsfönster Achterhytt Dubbelbädd under sittbrunnsdurken Två öppningsbara sidofönster Pentry Rostfri diskbänk Tvåbrännare Stort kylskåp med frontöppning Rikligt med förvaring Toalett En-suite toalett åt styrbord Marin WC Handfat med varmt & kallt vatten Elektrisk duschbricka Fast ventilation Förvaringsskåp ovan och under handfatet Underhållning Radio/CD-system Två högtalare med fjärrkontroll Navigation & Kommunikation Ritchie styrkompass Raymarine C97 multifunktionsdisplay (2017) Raymarine autopilot Raymarine DSC VHF med sittbrunnsenhet Raymarine Tridata-display Logg, djup och GPS-transduktorer AIS-mottagare som är sammanlänkad med C97 Varnishe

REVELATION is rompnummer twee van de zeer gewaardeerde Swordsman 30, oorspronkelijk in opdracht gegeven door een ervaren zeiler als een verfijnde Solent-weekender en sportieve runabout. Nu te koop aangeboden door haar derde zorgvuldige eigenaar, verkeert ze in uitstekende staat, dankzij regelmatig onderhoud door de hoofdagent van de motorenfabrikant en doorlopend onderhoud uitgevoerd door de oorspronkelijke bouwingenieur. Belangrijk is dat REVELATION werd gebruikt tijdens het testprogramma voordat de Swordsman 30 werd bekroond tot Traditionele Boot van het Jaar 2007, een getuigenis van zowel haar afkomst als prestaties. Gebaseerd op het legendarische Fairey Spearfish diep-V rompontwerp van Alan Burnard, levert deze moderne interpretatie een opmerkelijk drogere, stillere en capabelere vaart dan het origineel, verder verbeterd door een opgewaardeerde Iveco 440pk diesel en Hamilton waterjet aandrijving. Uitstekend uitgerust voor kustcruises en lange weekenden, biedt ze comfortabel plaats aan vier personen, met een royale kuip ideaal voor entertainment. Een boegschroef, dieselverwarming, elektrische ankerlier en volledige kuipomsluiting maken haar even geschikt voor langere vaarseizoenen. Weinig gebruikt en privébezit, dit is een zeldzame kans om een van de beste voorbeelden van dit iconische Britse ontwerp te verwerven. Opmerkingen van de eigenaar "Ik ben erg verdrietig dat ik Revelation verkoop en doe dit alleen vanwege een onverwachte verhuizing te ver van het water. Wie het genoegen heeft haar volgende eigenaar te zijn, zal ongetwijfeld net zo van haar houden als ik deed, vanwege de flexibiliteit van een boot die nooit te groot aanvoelde voor een riviertrip (ik had haar een tijdje op de Theems) maar ook een langere zeereis kon maken. Ze is altijd de mooiste boot in de buurt, die golven van afgunst opwekt! En voor zeilers is de jetvoortstuwing intrigerend - fantastisch en opwindend om te besturen (een overdreven hoeveelheid manoeuvreerbaarheid om mee te pronken!). Ik dacht dat ze een blijvend onderdeel van mijn leven zou zijn, dus heb ik goed voor haar gezorgd, wat nieuwe uitrusting aangeschaft en ze is helemaal klaar voor vele gelukkige vaaruren in de toekomst. Ik zal nooit spijt hebben van het volgen van mijn droom om een boot te kopen - Revelation heeft vreugdevolle, levensverrijkende ervaringen en herinneringen gebracht, van picknicks tot zwemmen in baaien tot het leren van nieuwe vaardigheden tot onvergetelijke dagtochten met vrienden. Zoals ik altijd zeg - het leven is beter op het water..." Opmerkingen van de makelaar "REVELATION vertegenwoordigt een zeldzame kans om een vroeg, zeer gespecificeerd voorbeeld van de Swordsman 30 te verwerven, een moderne klassieker met een onberispelijke afkomst. Weinig gebruikt, uitstekend onderhouden en doordacht geüpgraded, is ze overal uitstekend uitgerust. De toevoeging van een boegschroef maakt haar uitzonderlijk wendbaar, zelfs in nauwe jachthavenomstandigheden. Naast een spuitkap profiteert ze van een volledige kuipomsluiting, die de kuip het hele jaar door beschermt en helpt de boot in onberispelijke staat te houden. Een uitstekende kustcruiser, REVELATION combineert verfijnde prestaties met echte erfgoed aantrekkingskracht." AANVULLENDE INFORMATIE Constructie Diep-V romp- en dekmallen gebaseerd op de originele Fairey Spearfish Gelamineerd met isoftaalhars, gehakte strengmat en geweven rovings Schuimkernversteviging aan de bovenzijde en het dek Romp-dekverbinding volledig gelamineerd voor sterkte en waterdichte integriteit Drie spuitrails voor een droge en comfortabele vaart Massief teakdek aan de zijdekken, voordek en kuipvloer, verlijmd zonder zichtbare bevestigingen Roestvrijstalen scharnieren en sluitingen die flush zijn gemonteerd door het hele schip Ruime opbergruimte in de kuip onder de zitplaatsen Twee kuipstoelen voor de stuurman en navigator met opklapbare zittingen Mechanisch & Elektrisch Motor & Aandrijving Motor: Iveco 400 Serie, 6-cilinder scheepsdiesel Vermogen: 440pk Aandrijving: Hamilton HJ274 Waterjet Ultrasoon antifoulingsysteem (ideaal voor jetdrive-installaties) Uitlaat: Gedempt systeem Bediening: Analoge meters met digitaal motordisplay Voordelen van Waterjet: Uitstekende efficiëntie bij snelheid Nauwkeurige stuurcontrole bij alle snelheden Geringe diepgang zonder uitstekende delen Soepele, stille werking Brandstofsysteem Capaciteit: 425 liter in twee roestvrijstalen tanks Vulopeningen aan bakboord en stuurboord Individuele brandstofmeters Balanspijp tussen tanks Twee Racor-filters met wateralarms Boegschroef Boegschroef met intuïtieve voetbediening Water- en bilgesystemen Vers water Capaciteit: Ongeveer 125 liter Roestvrijstalen boiler Verwarmd via motor en 230v onderdompeling Onder druk staand warm en koud water naar kombuis en toiletruimte Bilge Handmatige bilgepomp met hoge capaciteit 3 x elektrische bilgepompen Elektrische systemen Batterijen & Lader: Nieuwe batterijen en lader (november 2022) Twee batterijbanken opgeladen via diodeset 12v DC en 230v AC systemen Walstroom met ringnet Galvanische isolator Elektrisch verdeelpaneel met DC & AC monitoring Verwarming Mikuni MY30 diesel luchtverwarming (3kW) Uitlaten naar: Hoofdcabine Toilet/douche compartiment Achterkajuit Accommodatie & Huishoudelijke Inventaris Afgewerkt in een verfijnd en smaakvol palet, met satijn afgewerkt teak en lichtblauwe Alcantara bekleding. Salon & Slaapplaatsen Om te bouwen "V" ligplaats/dinette voorin Slaapplaatsen voor vier personen Opbergruimte boven en onder de ligplaatsen Openende Lewmar luik met externe afdekking Blauwe Ocean Air jaloezieën voor de ramen van de salon Achterkajuit Tweepersoonsbed onder de kuipvloer Twee openslaande zijramen Kombuis Roestvrijstalen gootsteen Twee-pits kookplaat Grote koelkast met vooropening Ruime opbergruimte Toilet En-suite toilet aan stuurboord Marine WC Wastafel met warm & koud water Elektrische douchetraypomp Vaste ventilatie Opbergkasten boven en onder de wastafel Entertainment Radio/CD-systeem Twee luidsprekers met afstandsbediening Navigatie & Communicatie Ritchie stuurkompas Raymarine C97 multifunctioneel display (2017) Raymarine automatische piloot Raymarine DSC VHF met cockpit handset Raymarine Tridata display Log, diepte- en GPS-transducers AIS-ontvanger gekoppeld met C97 Varnishe

REVELATION ist Rumpfnummer zwei des hoch angesehenen Swordsman 30, ursprünglich in Auftrag gegeben von einem erfahrenen Segler als raffinierter Solent-Wochenendsegler und sportliches Boot. Nun wird sie vom dritten sorgsamen Besitzer zum Verkauf angeboten und präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, nachdem sie regelmäßig vom Hauptagenten des Motorenherstellers gewartet wurde und laufende Wartungsarbeiten vom Ingenieur des ursprünglichen Bauherren durchgeführt wurden. Bedeutend ist, dass REVELATION während des Testprogramms vor der Verleihung des Traditional Boat of the Year 2007 an den Swordsman 30 verwendet wurde, was sowohl ihre Abstammung als auch ihre Leistungsfähigkeit unterstreicht. Basierend auf dem legendären Fairey Spearfish Deep-V-Rumpf von Alan Burnard bietet diese moderne Interpretation eine deutlich trockenere, leisere und leistungsfähigere Fahrt als das Original, zusätzlich verbessert durch einen aufgerüsteten Iveco 440 PS Diesel und Hamilton Wasserstrahlantrieb. Hervorragend ausgestattet für Küstenkreuzfahrten und lange Wochenenden, bietet sie bequem Platz für vier Personen, mit einem großzügigen Cockpit, ideal zum Unterhalten. Ein Bugstrahlruder, Dieselheizung, elektrische Ankerwinde und vollständige Cockpit-Verkleidung machen sie gleichermaßen für längere Saisons auf dem Wasser geeignet. Kaum genutzt und in Privatbesitz, ist dies eine seltene Gelegenheit, eines der besten Beispiele dieses ikonischen britischen Designs zu erwerben. Besitzerkommentare "Ich bin sehr traurig, Revelation zu verkaufen und tue dies nur aufgrund einer unerwarteten Versetzung zu weit vom Wasser entfernt. Wer auch immer das Vergnügen hat, sie als nächstes zu besitzen, wird zweifellos die Flexibilität eines Bootes lieben, das sich nie zu groß für einen Flussbummel anfühlte (ich hatte sie eine Weile auf der Themse) und auch eine längere Seereise machen konnte. Sie ist immer das bestaussehende Boot in der Umgebung, das Neidwellen hervorruft! Und für Segler ist die Jet-Antriebstechnik faszinierend - fantastisch und aufregend zu fahren (eine beeindruckende Manövrierfähigkeit!). Ich dachte, sie würde ein langfristiger Bestandteil meines Lebens sein, also habe ich mich hervorragend um sie gekümmert, einige neue Ausrüstung besorgt und sie ist bereit für viele glückliche Motorstunden. Ich werde es nie bereuen, meinem Traum zu folgen und ein Boot zu kaufen - Revelation hat mir freudige, lebensbereichernde Erfahrungen und Erinnerungen von Picknicks über Schwimmen in Buchten bis hin zum Erlernen neuer Fähigkeiten und unvergesslichen Tagesausflügen mit Freunden gebracht. Wie ich immer sage - das Leben ist besser auf dem Wasser..." Maklerkommentare "REVELATION bietet eine seltene Gelegenheit, ein frühes, hochspezifiziertes Beispiel des Swordsman 30 zu erwerben, ein moderner Klassiker mit makellosem Stammbaum. Kaum genutzt, hervorragend gewartet und durchdacht aufgerüstet, ist sie durchgehend hervorragend ausgestattet. Die Hinzufügung eines Bugstrahlruders macht sie außergewöhnlich manövrierfähig, selbst in engen Hafensituationen. Neben einer Sprayhood profitiert sie von einer vollständigen Cockpit-Verkleidung, die das Cockpit das ganze Jahr über schützt und dazu beiträgt, das Boot in makellosem Zustand zu halten. Als herausragender Küstenkreuzer vereint REVELATION raffinierte Leistung mit echtem historischem Charme." ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN Konstruktion Deep-V-Rumpf- und Deckform basierend auf dem originalen Fairey Spearfish Laminierung mit Isophthalsäureharz, Chop-Strand-Matte und gewebten Rovings Schaumstoffkern-Versteifung an den Bordwänden und dem Deck Rumpf-Deck-Verbindung vollständig laminiert für Stärke und wasserdichte Integrität Drei Spritzleisten für eine trockene und komfortable Fahrt Massives Teakholz auf den Seitendecks, dem Vordeck und dem Cockpitboden, verklebt ohne sichtbare Befestigungen Edelstahl-Flachbänder und Verschlüsse durchgehend Großzügige Cockpit-Staufächer unter den Sitzgelegenheiten Zwei Schalensitze für Steuermann und Navigator mit hochklappbaren Polstern Mechanik & Elektrik Motor & Antrieb Motor: Iveco 400er Serie, 6-Zylinder Marine-Diesel Leistung: 440 PS Antrieb: Hamilton HJ274 Wasserstrahlantrieb Ultraschall-Antifouling-System (ideal für Wasserstrahlantriebe) Auspuff: Schalldämpfersystem Steuerungen: Analoge Anzeigen mit digitalem Motordisplay Vorteile des Wasserstrahlantriebs: Hervorragende Effizienz bei Geschwindigkeit Präzise Lenkungskontrolle bei allen Geschwindigkeiten Geringer Tiefgang ohne freiliegende Anhänge Sanfter, leiser Betrieb Kraftstoffsystem Kapazität: 425 Liter in zwei Edelstahltanks Deckfüllstutzen backbord & steuerbord Individuelle Kraftstoffanzeigen Ausgleichsrohr zwischen den Tanks Zwei Racor-Filter mit Wasserwarnungen Bugstrahlruder Bugstrahlruder mit intuitiven Fußsteuerungen Wasser- und Bilgesysteme Frischwasser Kapazität: Ca. 125 Liter Edelstahl-Warmwasserbereiter Beheizt über Motor und 230V-Heizung Druckwarm- und kaltwasser in Küche und Badezimmer Bilge Hochleistungs-Handbilgenpumpe 3 x elektrische Bilgenpumpen Elektrische Systeme Batterien & Ladegerät: Neue Batterien und Ladegerät (November 2022) Zwei Batteriebänke, geladen über Diodensatz 12V DC und 230V AC Systeme Landstrom mit Ringnetz Galvanischer Isolator Elektrische Verteilungstafel mit DC & AC Überwachung Heizung Mikuni MY30 Diesel-Gebläseheizung (3kW) Auslässe zu: Hauptkabine Badezimmer/Duschraum Achterkabine Unterkunft & Haushaltsinventar Durchgehend in einer raffinierten und geschmackvollen Palette ausgestattet, kombiniert mit satiniertem Teakholz und hellblauer Alcantara-Polsterung. Salon & Schlafen Umwandelbare "V"-Koje/Essbereich vorne Schlafmöglichkeiten für vier Personen Stauraum über und unter den Kojen Öffnende Lewmar-Luke mit externer Abdeckung Blau Ocean Air Jalousien an den Salonfenstern Achterkabine Doppelkoje unter dem Cockpitboden Zwei seitliche Öffnungsfenster Küche Edelstahlspüle Zweiflammiger Herd Großer Kühlschrank mit Frontöffnung Ausreichend Stauraum Badezimmer Eigenes Badezimmer backbord Marine-WC Waschbecken mit warmem & kaltem Wasser Elektrische Duschwannenpumpe Feste Belüftung Stauschränke über und unter dem Waschbecken Unterhaltung Radio/CD-System Zwei Lautsprecher mit Fernbedienung Navigation & Kommunikation Ritchie Steuerkompass Raymarine C97 Multifunktionsdisplay (2017) Raymarine Autopilot Raymarine DSC UKW-Funk mit Cockpit-Handset Raymarine Tridata-Display Log, Tiefenmesser und GPS-Geber AIS-Empfänger mit C97 verbunden Varnishe