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MAIORA 29 DP

  • Baujahr 2000, Motorboot Verkaufen
  • Naples, Italien

1.200.000 EUR



Preis ist ex. EU MwSt.
MAIORA 29 DP Motorboot 2000, mit 2 x MTU 1800Hp motor, Italien
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Nicolle Associates

  • Adrian Nicolle, S031 4NB Hamble, England
  • Tel. +44 23 8115 7013 - +44 77 6883 4664

Beschreibung

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Maiora 29 DP – 30m Motoryacht zu verkaufen Flagge: Malta Ein bewährtes Beispiel der hoch angesehenen Maiora 29 DP, die beeindruckendes Innenraumvolumen für ihre Größe bietet, eine äußerst begehrte Master-Kabine auf dem Hauptdeck und zuverlässige Leistung von zwei MTU-Motoren. Die Maiora 29 DP wird seit langem als eines der erfolgreichsten Modelle auf dem italienischen Markt für halbverdrängende Motoryachten anerkannt, geschätzt für ihre solide GFK-Konstruktion, ausgewogene Proportionen und komfortable Fahreigenschaften. Gebaut von Maiora (FIPA Group) kombiniert diese Maiora 29 DP zeitloses italienisches Styling mit einem praktischen und benutzerfreundlichen Layout, das sie gleichermaßen für private Familienkreuzfahrten oder den fortgesetzten Charterbetrieb geeignet macht. Ihr geräumiges Wohnzimmer und Essbereich profitieren von ausgezeichnetem Tageslicht, während die Unterkunftsanordnung Platz für bis zu zwölf Gäste in sechs gut proportionierten Kabinen bietet, eine Konfiguration, die in dieser Größenordnung selten zu finden ist. Im Jahr 1998 gebaut und 2000 erstmals registriert und vom Stapel gelassen, wurde sie während ihres gesamten Lebens sorgfältig gepflegt und professionell betreut. Die Yacht wurde überwiegend privat genutzt, trat erst in den letzten Saisons in den Charterdienst ein, was sich in ihrer Gesamterscheinung und mechanischen Verfassung widerspiegelt. Ein umfangreiches Refit-Programm, das derzeit mit einer Investition von ca. 200.000 Euro läuft, verbessert ihre Zuverlässigkeit, kosmetischen Zustand und langfristige Attraktivität weiter und positioniert sie als eine überzeugende Gelegenheit auf dem 30-Meter-Markt. Hauptmerkmale Bewährte Maiora 29 DP Plattform von FIPA Group Master-Kabine auf dem Hauptdeck – selten in dieser Größenordnung Schlafplätze für 12 Gäste in 6 Kabinen plus separate Crew-Unterkunft Zwei MTU 1.800 PS Motoren mit geringen Betriebsstunden für ihr Alter Komfortable Reisegeschwindigkeit von 18–20 Knoten Großes Innenraumvolumen mit geräumigem Salon und Essbereich Flybridge mit reichlich Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen Großes Refit in Arbeit (ca. 200.000 Euro) Bis 2022 privat genutzt Starkes Charterpotenzial oder ideale private Familienyacht Zusätzliche Informationen Hauptabmessungen Länge über alles: 30,10 Meter Breite: Ca. 6,00 Meter Tiefgang: Ca. 2,20 Meter Verdrängung: Ca. 81 Tonnen Rumpf & Aufbauten: GFK Rumpffarbe: Weiß Maschinen & Leistung Angetrieben von zwei MTU-Dieselmotoren mit jeweils 1.800 PS bietet diese Maiora komfortable schnelle Reisefähigkeit und zuverlässigen Wellenantrieb. Motoren: 2 × MTU (1999) Betriebsstunden der Motoren: Ca. 2.600 Reisegeschwindigkeit: 18–20 Knoten Maximalgeschwindigkeit: Ca. 22 Knoten Kraftstoffart: Diesel Bugstrahlruder: Ja Die Motoren wurden zuletzt 2026 gewartet, weitere mechanische Arbeiten sind im laufenden Refit-Programm enthalten. Tankvolumen Kraftstoff: Ca. 12.000 Liter Frischwasser: Ca. 3.000 Liter Schwarz-/Grauwasser: Ca. 2.000 Liter Unterkunft Außergewöhnliche Unterkunft für eine Yacht dieser Größe, bietet Platz für bis zu 12 Gäste in 6 Kabinen, ergänzt durch separate Crew-Quartiere. Master-Kabine: Vollständig auf dem Hauptdeck Gästekabinen: 5 zusätzliche Kabinen Gästebäder: En suite Crew-Kabinen: 2 Gesamte Toiletten: 9 (einschließlich Crew) Der Haupt-Salon ist geräumig und hell, mit bequemen Sitzgelegenheiten und einem formellen Essbereich, was sie sowohl für den privaten Gebrauch als auch für den Charterbetrieb gut geeignet macht. Küche Küche auf dem Hauptdeck Herd & Backofen Mikrowelle Vollständige Kühl- & Gefrierkombination Geschirrspüler Navigation & Elektronik GPS UKW-Funk Vollständige Navigationsausrüstung installiert (Details auf Anfrage verfügbar) Elektrik & Systeme Generatoren: 2 × 25 kW Landstrom Batterieladegerät / Wechselrichter Vollständige Klimatisierung Heizsystem Wasserbereiter Deck & Exterieur Flybridge mit Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen Teakholzdecks im Cockpit, an den Seitendecks und auf der Flybridge Hydraulische Gangway Beiboot mit Außenborder Kran / Davit Bimini und Sonnenmarkisen Anker und Ankerwinde Wartung & Eigentum Eigentümer: 2 seit Neu Aktueller Eigentümer: Seit 2022 Nutzung: Privat bis 2022, danach Charter Refit: Laufend 2025–2026 (ca. 200.000 Euro) Antifouling & Ausdocken: Geplant 2026 2025/2026 REFIT-ARBEITEN BOOTSLAGERUNG Winterlagerung 2025-2026 Ausdocken und Einwassern Handling und Blockieren Rumpfreinigung Vorbereitung der Propellerwellen und Ruder mit Grundierung und Velox-Antifouling-Farbe Rumpfanstrich MASCHINENRAUM Neuer Backbordgenerator Installation und Inbetriebnahme Allgemeine Überprüfung des Steuerbordgenerators mit Modifikation der Wasserabfuhr Wartung der MTU-Motoren Überholung der Lichtmaschinen und Anlasser für Motoren und Generatoren Überholung des Entsalzers Klimaanlagen- und Lüfterspulenüberholung Installation eines neuen Generators Ausbau des alten Backbordgenerators Lkw zum Abladen / Beladen des Flugkrans und des neuen Generators ELEKTRONIK Wiederherstellung des GMDSS-Systems Aktualisiertes GPS mit AIS-Integration Wiederherstellung des festen UKW-Mikrofons Überholung des Autopiloten mit GPS/AIS-Integration Überholung der Motor-/Heckkameras und Bildschirme Überholung der Pulverfeuerlöscher CO2-Feuerlöschanlage nachfüllen Erneuerung der Rettungsinseln EEBIS-Maskeninspektion EPIRB SART GMDSS-Inspektion, einschließlich Zertifizierung INNEN- & AUSSENBEREICHE Neuanfertigung von Fugen und Korridoren Versiegelung der Armaturengläser Anstrich der externen Sitze Außenpolster Austausch von Scharnieren für Salon- und Kabinenmöbel Restaurierung der Crew-Kabinen und Austausch der Matratzen Dichtungen für Luken/Notausstiege/Seitentüren und Crew für Wassereintritt Externe Scheinwerfer Restaurierung des Zerkleinerers und der französischen Duschpumpe Backbord Türgriffe für Badezimmer und Kabinen Mückenentwesung Rauchmeldesystem für Küche, Kabinen und Maschinenraum Wartung des Tenderkrans Haftungsausschluss Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche zu untersuchen.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

30,10

Breite

6,00

Tiefgang

2,20

Motor und Teknik

Motor

2 x MTU 1800Hp

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

2600

Kraftstoff

Diesel