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Beneteau Oceanis 351

  • Baujahr 1994, Segelboot Verkaufen
  • Swale Marina, Conyer, Kent, Eng...

44.100 EUR

(37.950 GBP)
Beneteau Oceanis 351 Segelboot 1994, mit Beta Marine B-30 New 2024 motor, England
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Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tel. +44 1634 571605

Beschreibung

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Bemerkungen: Beneteau 351 Clipper zu verkaufen in Kent £37,950 Diese 1994 Beneteau Oceanis 351 ist eine Kreuzyacht mit guter Segelleistung. Das Boot hat einen weißen GRP-Rumpf mit einer weißen Aufbauten und Decks mit rutschfesten Oberflächen, Edelstahl-Stützen, einer Pulpit und einem selbstentwässernden Cockpit. Es verfügt über Raymarine-Navigationsgeräte, einschließlich eines Tiefenmessers, eines Geschwindigkeits-/Loggergeräts, Windspeed/Richtung, einem fest installierten DSC-VHF-Radio, einem Raymarine- und Garmin-Kartenplotter. Die Yacht wurde zuletzt im Jahr 2025 aus dem Wasser genommen, um den Antifouling-Rumpf zu polieren und Anoden zu ersetzen. Das Fahrzeug profitiert von einem neuen Beta B-30-Marine-Dieselmotor mit 30 PS, der 2024 eingebaut wurde und erst 10 Stunden gelaufen ist, sowie von neuen stehenden Takelagen aus dem Jahr 2025. Diese Yacht ist einen Besichtigung wert. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterkunft: Die Beneteau Oceanis 351 bietet geräumige und komfortable Unterkünfte für bis zu sechs Personen und ist damit ein idealer Familienkreuzer oder eine fähige Yacht für längere Aufenthalte an Bord. Das Innere ist hell und einladend und profitiert von Beneteaus bekanntem Einsatz von natürlichem Licht, großzügiger Kopffreiheit und praktischer Anordnung. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein großes Doppelbett mit Stauraum und Kleiderablage und bietet einen komfortablen privaten Rückzugsort. Achtern bietet eine großzügige Doppelkabine für Gäste weitere Schlafmöglichkeiten mit reichlich Stauraum. Der Salon kann die Crew bequem um einen zentralen Esstisch platzieren und lässt sich bei Bedarf in ein zusätzliches Doppelbett umwandeln, wodurch die Gesamtunterkunft auf sechs Schlafplätze erhöht wird. Die Yacht ist mit einem Wallis 2400-Heizsystem und einem Radio mit CD-Player ausgestattet. Sie hat eine weiße Vinylpolsterung. Die gut ausgestattete L-förmige Kombüse ist für praktisches Segeln konzipiert und umfasst einen 2-Flammen-Gasherd mit Ofen und Grill, einen 12V Kühlschrank mit Gefrierfach, eine Edelstahlspüle mit Druckwasser heiß und kalt sowie reichlich Stauraum für Lebensmittel und Kochgeschirr. Sie hat Druckwasser heiß und kalt aus einem 400-Liter-Frischwassertank. Warmwasser wird über den Motor mittels eines 22-Liter-Warmwasserspeichers sowie eines 240V Durchlauferhitzers erhitzt. Der separate Sanitärraum ist mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken und einer Dusche ausgestattet und bietet Komfort und Bequemlichkeit sowohl im Hafen als auch unter Segel. Zahlreiche Öffnungsfenster und Bullaugen sorgen für hervorragende Belüftung im gesamten Boot, während das warme Holzinterieur eine angenehme Atmosphäre schafft. Mit seiner Kombination aus geräumigen Kabinen, praktischer Kombüse, komfortablem Salon und großzügigem Stauraum bleibt die Oceanis 351 eine der beliebtesten Kreuzyachten ihrer Klasse. Inventar: Decksausrüstung: Anker - CQR 25 Kg mit 40 Metern Kette und Leine Kedge-Anker - Danforth Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpitverkleidung Cockpit-Dodger mit Namen Badeplattform Einstiegstreppe 6 x Fender 8 x Festmacherleinen Navigationsausrüstung: Kompass - Olympic 135 Tiefenmesser – Raymarine ST60 Geschwindigkeit/Log – Raymarine ST60 Windspeed/Richtung – Raymarine VHF-Radio – NASA SC35 DSC Handheld VHF ICOM IC-M31 Kartenplotter – Raymarine RC630 Kartenplotter - Garmin GPS MAP 551 Stand-Alone Radar – Raymarine Autopilot - Raymarine Elektronische Karten Navtex- NASA Navigationslichter – Mast- und Decksniveau Papierkarten - Einige Barometer Sicherheitsausrüstung: 2 x Feuerlöscher 2 x Sicherheitsleinen 1 x Löschdecke 3 x Cockpit-Harnes-Punkte 1 x Cockpit-Harnes 6 x Schwimmwesten 1 x Deckslicht 1 x Pferdehoe-Lebensrettungsring mit schwimmendem Licht 1 x Seeanker Notsteuerruder 1 x Handbilgepumpe 1 x elektrische Bilgepumpe 1 x Erste-Hilfe-Set Radarreflektor Lufthorn - Handheld Kiel: Flügel-Fin-Kiel mit Radsteuerung Geschichte und Konstruktion: Diese Beneteau Oceanis 351 wurde im Jahr 1994 von Beneteau nach einem Design von Jean Beret gebaut. Das Boot hat einen weißen GRP-Rumpf mit einer weißen Aufbauten und Decks mit rutschfesten Oberflächen sowie Edelstahl-Stützen, einer Edelstahl-Pulpit, einem Flügel-Fin-Kiel mit Spatenruder und einem selbstentwässernden Cockpit. Die Yacht wurde zuletzt im Jahr 2025 aus dem Wasser genommen für Antifouling-Rumpfpolitur und Anodenwechsel. Das Cutlasslager und das Wellenlager wurden zuletzt im Jahr 2024 gewechselt. Der aktuelle Eigentümer hat das Fahrzeug in den letzten zehn Jahren genossen und möchte auf ein kleines Boot umsteigen. Dieses Fahrzeug hatte fünf vorherige Besitzer. Die Yacht wurde zuletzt im Jahr 2016 begutachtet, alle Empfehlungen wurden umgesetzt. Titel Dokumente: Bei der Vorbereitung dieser Details haben wir folgende Dokumentation gesehen: Kaufvertrag im Namen des Eigentümers. Bauzertifikat Nachweis des Standorts am 31. Dezember 2020. Kopie des Benutzerhandbuchs Rechnungen für durchgeführte Arbeiten an der Yacht. Marineversicherung: Als einer der größten Makler in Großbritannien mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Sportboote usw. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel und Masten: Diese Beneteau Oceanis 351 hat ein Bermudisches Masthead-Sloop-Rigg mit einem decksgestützten Aluminium-Z-Spars-Mast und Baum sowie Edelstahl-Stehendes Gut. Ausgestattet mit einem Facnor-Furling-Vorsegel-System, einem Slab-Reefing-Großsegel mit Stackpack. Das Edelstahl-Stehende Gut wurde im Jahr 2025 ersetzt; das laufende Gut wurde in den Jahren 2024/2025 ersetzt. Dieses Fahrzeug umfasst auch einen Aluminium-Spinnakerbaum sowie manuell verstellbare Achterstag. Winden: 2 x Schotwinden, Lewmar

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,54

Breite

3,72

Gewicht

5300

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Beta Marine B-30 New 2024

PS

30

Motor Anzahl

1

Kraftstoff

Diesel