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Albin Singoalla 34

  • Baujahr 1971, Segelboot Verkaufen
  • Chatham, River Medway, England

17.140 EUR

(14.750 GBP)
Albin Singoalla 34 Segelboot 1971, mit Vetus motor, England
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Network Yacht Brokers Kent

  • Chatham Maritime Marina, ME4 4LP Kent, England
  • Tel. +44 1634 571605

Beschreibung

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Hinweise: Albin Singoalla 34 zu verkaufen am Fluss Medway in Kent - Reduziert auf £14,750. Diese circa 1971 gebaute Albin Singoalla 34 ist ein fähiger Hochsee-Kreuzer mit moderatem Tiefgang, der sowohl das Küstensegeln als auch das Segeln auf offener See ermöglicht und über 6 Kojen in 2 Kabinen verfügt. Diese Albin Singoalla 34 bietet einen 1991 Vetus 28PS Dieselmotor, ein Raymarine Kartenplotter, laufendes Rigg aus dem Jahr 2022, zwei Solarpanels, einen 12V Wechselrichter und eine Dieselheizung für die Kabine. Der Eigentümer verkauft nur wegen der Ankunft eines weiteren Familienmitglieds. Die Yacht wurde im September 2025 antifouled, Anoden gewechselt und der Rumpf poliert. Im März 2026 erhielt sie eine neue Großsegelabdeckung, Winschabdeckungen, Sprayhood und Polsterung im Hauptsalon. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins an. Unterkunft: Diese Albin Singoalla 34 „Nirvana“ bietet 7 Kojen in zwei Kabinen mit einer maximalen Stehhöhe von etwa sechs Fuß. Der Vorschiffbereich verfügt über eine V-Koje mit ausreichend Stauraum unter der Koje und Regalen. Natürliches Licht wird durch einen Decksluk und Fenster an Steuer- und Backbord bereitgestellt. Im Heckbereich befindet sich das WC-Abteil auf der Backbordseite mit einer elektrischen maritimen Toilette, einem einzelnen weißen Waschbecken mit manuell gepumptem kaltem Wasser und Stauraum hinter dem WC. Der Salon verfügt über einen versetzten Tisch auf der Backbordseite mit Sitzbänken auf Steuer- und Backbord. Diese Bänke bieten sowohl Stauraum darunter als auch Regale hinter ihnen. Die Backbordbank kann auch leicht in eine Doppelkoje umgewandelt werden. Auf der Backbordseite im Salon befindet sich die Pantry, ausgestattet mit einem kardanisch aufgehängten Plastimo-Gaskocher mit zwei Brennern sowie Ofen und Grill, einem einzelnen Edelstahlwaschbecken mit manuell gepumptem kaltem Wasser, einem 12V Kühlschrank und ausreichend Stauraum. Neben der Pantry auf der Steuerbordseite befindet sich eine Doppelkoje mit Stauraum darunter und Regalen. Über der Achterkoje befinden sich das VHF-Gerät und der Raymarine Kartenplotter. Der Zugang zur großzügigen Achtercockpit erfolgt über die Kombüse, die Platz für bis zu sechs Personen bietet und großzügigen Stauraum in einem tiefen Schrank hat. Die Instrumentierung im Cockpit umfasst einen Kompass, eine Tiefenanzeige, einen Windrichtungsanzeiger und einen Geschwindigkeitsmesser sowie die Motorsteuerung und das Steuerrad. Inventar: Decksausrüstung: Hauptanker – Bruce 15Kg mit Kette und Leine; Ankerwinde – manuell; Großsegelabdeckung; Sprayhood – neu in 2022; Binnacle-Abdeckung; Badeleiter; 5 x Fender; 4 x Festmacherleinen; Schlauchboot – für 2 Personen. Navigationsausrüstung: Steuerkompass - Plastimo; Tiefenmesser - Clipper; Geschwindigkeits-/Loggerät - Clipper; Windgeschwindigkeit/-richtung - Clipper; VHF-Radio - Standard Horizon neu in 2023; 2 x GPS/Kartenplotter - Raymarine C90 + Dragon Fly 5; Autopilot - Raymarine ST6002; AIS-Empfänger; elektronische Seekarten; LED-Navigationslichter – Deck- und Mastniveau neu in 2023; Uhr/Barometer. Sicherheitsausrüstung: 2 x Feuerlöscher; 2 x Rettungswesten; 1 x Rettungsring (Horseshoe); 1 x Handbilgepumpe; 1 x elektrische Bilgepumpe; Erste-Hilfe-Set. Kiel: Finne Kiel, ein spade-hängendes Ruder mit Radsteuerung. Geschichte & Konstruktion: Gebaut im Jahr 1971 von Albin Marine in Schweden nach einem Design von Per Brohäll, bekannt für seine Seetüchtigkeit und Langlebigkeit, wurden etwa 70 Einheiten produziert. Dieses Schiff hat einen weißen GRP-Rumpf mit einer Teakholz-Schutzleiste, GRP-Decks lackiert mit grauer rutschfester Farbe, eine weiße GRP-Aufbauten und ein selbstentwässerndes Cockpit. Seine Stabilität wird durch einen Finnenkiel gewährleistet, mit spade-hängendem Ruder und Radsteuerung. Nirvana wurde zuletzt im September 2024 aus dem Wasser genommen für eine Inspektion und Hochdruckreinigung. Das Schiff wurde zuletzt im Jahr 2022 antifouled. Der Eigentümer hat das Schiff in den letzten drei Jahren genossen und verkauft es aufgrund des Rückzugs vom Segeln wegen der Ankunft eines neuen Familienmitglieds. Die Yacht wurde gerade antifouled, Anoden gewechselt und der Rumpf poliert im September 2025. Marineversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenwasserfahrzeuge, Binnenschiffe, Hausboote, Schnellboote, starre Schlauchboote sowie Wasserski-Boote und Kajaks. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel und Masten: Diese Albin Singoalla 34 verfügt über ein Masthead Bermudan Sloop-Rigg mit einem decksgestützten Aluminium-Mast und Baum sowie Edelstahl-Standing-Rigg. Ausgestattet mit einem Profurl Rollfocksegel, einem Slab-Reefing Großsegel sowie Lazyjacks. Das laufende Rigg wurde im Jahr 2022 ersetzt. Das Alter des stehenden Riggs ist unbekannt. Der Mast wurde kürzlich für eine Inspektion des stehenden Riggs abgelassen, wobei einige Elemente ersetzt wurden. Während des Absenkens des Mastes wurden auch alle Mast-Elektronik neu verkabelt, einschließlich einer neuen VHF-Antenne sowie neuen LED-Navigationslichtern. Winschen: 2 x Schotwinschen - selbsttailing; 2 x Fallwinschen; 2 x andere Winschen. Segel: 1 x Genua – Dacron, guter Zustand, zuletzt gereinigt in 2022. 1 x Großsegel - Dacron, fairer Zustand, zuletzt gereinigt in 2022. 1 x Ersatzgroßsegel - guter Zustand, Alter unbekannt. 1 x Ersatzgenua - guter Zustand, Alter unbekannt. Mechanische Systeme: Die Albin Singoalla 34 ist ausgestattet mit einem Vetus-Dieselmotor (28PS) aus dem Jahr 1991 , angetrieben durch ein Vetus-Flexkupplungssystem mit einer schraubenmontierten dreiblättrigen Max Prop-Faltpropellersteuerung über Morse-Steuerungen. Der Kraftstoff wird in einem einzigen Edelstahl-Tank gelagert. Dieser Motor profitiert von einem neuen Wärmetauscher aus dem Jahr 2022 und wurde zuletzt vom Eigentümer im Juli 2024 gewartet. Diese Albin Singoalla 34 kann eine Reisegeschwindigkeit von etwa 5 Knoten erreichen bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 6 Knoten.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,54

Breite

3,10

Gewicht

4001

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Vetus

PS

28

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel