Jeanneau Yachts 65

Limax II thront an der Spitze der Jeanneau Yachts-Reihe. Als Flaggschiff der Jeanneau Yacht 65 wurde sie als echte maßgeschneiderte Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht konzipiert. Diese 65er vereint die Fähigkeit für Langstreckenfahrten auf hoher See, die leichte Handhabung mit kleiner Besatzung und das Volumen und den Komfort, den nur eine Yacht dieser Klasse bieten kann. Die lange Wasserlinie und der effiziente Rumpf sorgen sowohl unter Segel als auch unter Motor für hervorragende Leistung. Sie ist besonders stark bei leichter Luft, trägt jedoch die Verdrängung, die Formstabilität und die Konfiguration mit zwei Rudern, die echte Sicherheit und Kontrolle bei schwerem Wetter bieten. Unter Motor liegen die praktischen Fahrgeschwindigkeiten bequem im hohen 8-Knoten-Bereich, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 10-10,5 Knoten, wenn sie für die Wetterführung oder die Hafeneinfahrt benötigt wird. Diese Yacht wurde um Effizienz, Kontrolle und Ausdauer herum konzipiert. Was Limax II wirklich auszeichnet, ist ihre Spezifikation und Verwendung. Der Besitzer wollte das lösen, was bei diesem Modell oft fehlt: echte Hochseesegelfähigkeit in Kombination mit echtem Familienkomfort an Bord. Während viele Jeanneau 65er leicht ausgestattet sind und auf Luxus im Hafen oder Küstenkreuzfahrten ausgerichtet sind, wurde Limax II bewusst für echtes Segeln, lange Passagen und die Bedienung mit kleiner Besatzung angepasst, ohne dabei die Raffinesse zu beeinträchtigen, die von einer Flaggschiff-Yacht erwartet wird. Über sechs Monate konzentrierter Vorbereitung wurde die Yacht mit folgendem aufgerüstet: Einem ordnungsgemäßen Hochseesegelplan, einschließlich eines vollständigen North Sails-Leistungsbestands (Großsegel, Genua, Fock und Gennaker), innerer Vorstag, laufenden Achterstagen und doppelten Baumpreventersystemen Energieunabhängigkeit und Redundanz durch Kombination eines neuen leistungsstarken Dieselgenerators, doppelter Remoran-Hydrogeneratoren, erweiterter Batteriekapazität und aufgerüsteter Ladesysteme Ernsthaftes Hochseesicherheitsausrüstung, einschließlich doppelter Viking-Rettungsinseln und umfassender Sicherheits- und Bergungssysteme für Langstrecken Familienfreundlicher Wohnkomfort an Bord, mit Hardtop-Schutz, vollständiger Klimatisierung, leisen Systemen und einem Layout, das sich gut für ausgedehnte Kreuzfahrten mit Kindern an Bord eignet Das Ergebnis ist die bestmögliche Jeanneau 65 - eine, die vollständig vorbereitet ist und sofort segelfertig ist und bereits dort ist, wo Sie diesen Winter segeln möchten. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und dokumentierten Installationen liegt der tatsächliche installierte Kosten dieser Upgrades bequem im hohen sechsstelligen Bereich und nähert sich realistisch der siebenstelligen USD-Marke, ohne die Zeit des Besitzers, die Logistik und die Monate des üblicherweise erforderlichen verlorenen Segelns zur Fertigstellung dieser Arbeit zu berücksichtigen. Diese Investition wurde bereits getätigt - ordnungsgemäß, kohärent und mit dem Vorteil der Erfahrung. Betrieblich wurde Limax II genau wie beabsichtigt genutzt: Langstreckeninselkreuzfahrten, Vorbereitung auf Ozeanpassagen und Familienurlaube, mit der Flexibilität, saisonal in der Karibik zu bleiben oder unter eigenem Kiel zurück nach Europa zu segeln, mit bezahlter Mehrwertsteuer. Ihr dunkelblaue Rumpf hebt sie visuell von den Standardproduktionsausführungen ab und unterstreicht ihren maßgeschneiderten, vom Besitzer gesteuerten Charakter. Wichtig ist, dass die EU-Mehrwertsteuer für Limax II vollständig bezahlt wurde. Bei einer Yacht dieses Werts stellt dies eine erhebliche bereits von den aktuellen Besitzern absorbierte Kosten dar, was dem nächsten Besitzer direkt zugutekommt. Insbesondere für europäische Käufer beseitigt dies Unsicherheit, Verwaltungsverzögerungen und erhebliche zusätzliche Kosten, was den effektiven Wert der Yacht im Vergleich zu nicht bezahlten Schwesterschiffen erheblich erhöht. Heute liegt Limax II in Nanny Cay vor Anker, vollständig vorbereitet, mit bezahlter EU-Mehrwertsteuer und sofort zur Übernahme bereit. Eine weltweite Lieferung kann arrangiert werden. Dies ist eine seltene Gelegenheit, direkt in eine schlüsselfertige Jeanneau Yacht 65 einzusteigen, die tatsächlich die Kluft zwischen Luxus-Kreuzfahrt-Yacht und ernsthafter Hochseesegelplattform überbrückt - ohne Kompromisse, Verzögerungen oder Unsicherheiten. Zusätzliche Informationen Unterkunft • Eigner-Version-Layout, das als echte Langstrecken-Eigneryacht konzipiert wurde, mit Schwerpunkt auf Privatsphäre, Trennung der Räume und Lebensqualität gegenüber Charterdichte • 3-Kabinen / 3-Head-Eigner-Konfiguration plus dedizierte Crew-Unterkunft • Layout optimiert für ausgedehnte Kreuzfahrten, Passagenfahrten und komfortables ganzjähriges Leben an Bord Aft Owner's Suite (Full Beam) • Vollständige achtere Eignersuite mit maximalem Volumen, Privatsphäre und Ruhe während der Fahrt • Zentrales Inselbett • Umfangreiche Garderobe und Stauraum • Große Rumpffenster für reichlich Tageslicht • Privates eigenes Bad mit separater Duschkabine Forward Guest Cabins (2) • Zwei geräumige vordere Gästekabinen • Jede Kabine mit eigenem privaten Bad • Angemessener Stauraum, Belüftung und bequeme Liegeplätze für längere Aufenthalte • Ideal für Familienkreuzfahrten oder langfristige Gästebewirtung Lateral Cabin - Steuerbord • Steuerbordseitige seitliche Kabine mit Klimaanlage • Flexibler Raum, der als gelegentliche Gästekabine, Kinderkabine, Büro oder dedizierter Stauraum geeignet ist • Besonders wertvoll für das Leben an Bord und Langstreckenkreuzfahrten Day Head • Dediziertes Tages-WC im Durchgang auf der Backbordseite • Ermöglicht den Gästen die Nutzung ohne Betreten der privaten Kabinen • Sehr praktisch für das tägliche Leben an Bord und Unterhaltung Crew / Skipper's Cabin • Vordere Crew-/Skipper-Kabine über Segelluke zugänglich • Schlafunterkunft für zwei • Hervorragende Trennung bei Betrieb mit professioneller Besatzung • Funktioniert auch gut als zusätzlicher Stauraum oder Passage-Bettplatz Innendesign & Atmosphäre • Interieur von Winch Design in Zusammenarbeit mit Jeanneau Design • Weiße Eichenholztischlerei im gesamten Schiff • Große Rumpf- und Deckenfenster für ein helles, offenes Interieur • Indirekte LED-Beleuchtung und großzügige Stehhöhe • Ruhige, moderne Atmosphäre, die eher an eine Wohnung am Wasser als an eine traditionelle Segelyacht erinnert • Salon, Küche und Navigationsbereiche für sichere Bewegung unterwegs und starke Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich Innere Komforts und Annehmlichkeiten Innenausstattung & Möblierung • Weiße Eichenholz-Innenausstattung • Jeanneau Luxus-Salon- und Kabinenteppichpaket • Klappbarer Luxus-Salontisch auf elektrischem Sockel • Taschenfederkernmatratze in der achternen Eignerkabine • Elektronischer Safe in der achternen Eignerkabine Küchenausstattung • Elektrische Küche mit Keramikkochfeld

Limax II sits at the very top of the Jeanneau Yachts range. As the flagship Jeanneau Yacht 65, she was conceived as a true custom bluewater cruising yacht. This 65 blends long-range offshore capability, short-handed ease of handling, and the volume and comfort only a yacht of this class can offer.The long waterline and efficient hull deliver excellent performance both under sail and power. She is notably strong in light air, yet carries the displacement, form stability, and twin-rudder configuration that provide real security and control in heavy weather. Under power, practical passagemaking speeds sit comfortably in the high-8-knot range, with a maximum speed of approximately 10–10.5 knots when required for weather management or port timing. This is a yacht designed around efficiency, control, and endurance.What truly sets Limax II apart is how she was specified and used. The owner set out to solve what is often missing in this model: genuine offshore sailing capability combined with true family liveaboard comfort. While many Jeanneau 65s remain lightly optioned and oriented toward dockside luxury or coastal cruising, Limax II was deliberately customized for real sailing, long passages, and short handed operation, without compromising the refinement expected of a flagship yacht.Over six months of focused preparation, the yacht was upgraded with:A proper offshore sail plan, including a full North Sails performance inventory (main, genoa, jib, and gennaker), inner forestay, running backstays, and dual boom-preventer systemsEnergy independence and redundancy, combining a new high-capacity diesel generator, dual Remoran hydro-generators, expanded battery capacity, and upgraded charging systemsSerious offshore safety equipment, including dual Viking liferafts and comprehensive long-range safety and recovery systemsFamily-friendly liveaboard comfort, with hardtop protection, full air-conditioning, quiet systems, and a layout well suited to extended cruising with children aboardThe resul is the nicest possible Jeanneau 65 - one that is fully prepared and immediately ready to sail away, and already where you want to sail this winter.  Based on current market pricing and documented installations, the actual installed cost of these upgrades sits comfortably in the high six figures and realistically approaches seven figures USD, excluding the owner’s time, logistics, and the months of lost sailing typically required to complete this work. That investment has already been made—properly, coherently, and with the benefit of experience.Operationally, Limax II has been used exactly as intended: long-range island cruising, ocean-passage preparation, and family holidays, with the flexibility to remain in the Caribbean seasonally or sail back to Europe under her own keel, VAT paid. Her dark blue hull further distinguishes her visually from standard production finishes, reinforcing her bespoke, owner-driven character.Importantly, EU VAT has been fully paid on Limax II. On a yacht of this value, this represents a substantial sunk cost already absorbed by the current owners, directly benefiting the next owner. For European buyers in particular, this removes uncertainty, administrative delay, and significant additional expense, materially increasing the yacht’s effective value compared with non-VAT-paid sisterships.Today, Limax II is ashore at Nanny Cay, fully prepared, EU VAT paid, and available for immediate takeover. Worldwide delivery can be arranged.This is a rare opportunity to step directly into a turn-key Jeanneau Yacht 65 that genuinely bridges the gap between luxury cruising yacht and serious offshore sailing platform—without compromise, delay, or uncertainty. Additional Information Accommodation• Owner’s Version layout designed as a true long-range owner’s yacht, prioritizing privacy, separation of spaces, and liveability over charter density• 3-cabin / 3-head owner configuration plus dedicated crew accommodation• Layout optimized for extended cruising, passagemaking, and comfortable full-time living aboardAft Owner’s Suite (Full Beam)• Full-beam aft owner’s suite offering maximum volume, privacy, and quiet underway• Central island berth• Extensive wardrobe and storage capacity• Large hull windows providing abundant natural light• Private en-suite head with separate shower stallForward Guest Cabins (2)• Two spacious forward guest cabins• Each cabin fitted with its own private en-suite head• Proper storage, ventilation, and comfortable berths suitable for extended stays• Ideal for family cruising or hosting guests long-termLateral Cabin – Starboard• Starboard-side lateral cabin with air-conditioning• Flexible-use space suitable as an occasional guest cabin, children’s cabin, office, or dedicated storage• Particularly valuable for liveaboard and long-distance cruisingDay Head• Dedicated day head located off the port-side passageway• Allows guest use without entering private cabins• Highly practical for daily life aboard and entertainingCrew / Skipper’s Cabin• Forward crew/skipper cabin accessed via sail locker• Sleeping accommodation for two• Excellent separation when operating with professional crew• Also functions well as additional storage or passage-berth spaceInterior Design & Atmosphere• Interior by Winch Design in collaboration with Jeanneau Design• White Oak joinery throughout• Large hull and deck windows for a bright, open interior• Indirect LED lighting and generous headroom• Calm, modern atmosphere more akin to a waterfront apartment than a traditional sailing yacht• Saloon, galley, and navigation areas arranged for safe movement underway and strong indoor–outdoor connectionInterior Comforts and AmenitiesInterior Finish & Furnishings• White Oak interior joinery• Jeanneau luxury saloon and cabin carpet package• Folding luxury saloon table on electric pedestal• Innerspring mattress in aft master cabin• Electronic safe in aft master cabinGalley Equipment• Electric galley with ceramic cooktop

Limax II ligger øverst på Jeanneau Yachts-serien. Som flagskibet Jeanneau Yacht 65 blev hun skabt som en sand skræddersyet langdistancekrydstogtyacht. Denne 65 blander langtrækkende havkørsel, let håndtering med få besætningsmedlemmer og det volumen og komfort, kun en yacht af denne klasse kan tilbyde. Den lange vandlinje og effektive skrog leverer fremragende præstationer både under sejl og motor. Hun er bemærkelsesværdigt stærk i let luft, men bærer deplaceringen, formstabiliteten og dobbelt-rod-konfigurationen, der giver reel sikkerhed og kontrol i hårdt vejr. Under motor ligger praktiske passagerhastigheder behageligt i den høje 8-knobs rækkevidde, med en maksimal hastighed på cirka 10-10,5 knob, når det kræves til vejrforvaltning eller havnetiming. Dette er en yacht designet omkring effektivitet, kontrol og udholdenhed. Hvad der virkelig adskiller Limax II er, hvordan hun blev specificeret og brugt. Ejeren satte sig for at løse det, der ofte mangler i denne model: ægte langdistance sejlkraft kombineret med ægte familiekomfort ombord. Mens mange Jeanneau 65'ere forbliver let udstyret og orienteret mod kajluksus eller kystkrydstogter, blev Limax II bevidst tilpasset til ægte sejlads, lange passager og enkeltmandsbetjening, uden at gå på kompromis med den forfining, der forventes af en flagskibsyacht. Over seks måneders fokuseret forberedelse blev yachten opgraderet med: En ordentlig langdistance sejlplan, herunder en fuld North Sails performance-inventar (stor sejl, genua, fok og gennaker), indre forstag, løbende bagstag og dobbelt bomforhindringssystemer Energiuafhængighed og redundans, der kombinerer en ny højkapacitets dieselelgenerator, dobbelt Remoran hydrogeneratorer, udvidet batterikapacitet og opgraderede opladningssystemer Alvorligt langdistance sikkerhedsudstyr, herunder dobbelte Viking redningsflåder og omfattende langdistance sikkerheds- og redningssystemer Familievænlig liveaboard komfort, med hardtop beskyttelse, fuld aircondition, stille systemer og en layout velegnet til langvarige krydstogter med børn ombord Resultatet er den bedst mulige Jeanneau 65 - en der er fuldt forberedt og straks klar til at sejle væk, og allerede hvor du ønsker at sejle hen denne vinter. Baseret på nuværende markedspriser og dokumenterede installationer, ligger de faktiske omkostninger ved disse opgraderinger behageligt i de høje seks tal og nærmer sig realistisk syv tal i USD, eksklusive ejerens tid, logistik og de måneder med tabt sejlads, der typisk kræves for at fuldføre dette arbejde. Den investering er allerede foretaget - korrekt, sammenhængende og med fordel af erfaring. Operationelt er Limax II blevet brugt præcis som tiltænkt: langdistance ø-krydstogt, havpassage forberedelse og familieferier, med fleksibilitet til at forblive i Caribien sæsonmæssigt eller sejle tilbage til Europa under egen køl, moms betalt. Hendes mørkeblå skrog adskiller hende yderligere visuelt fra standardproduktionsafslutninger, hvilket understreger hendes skræddersyede, ejerstyrede karakter. Vigtigt er det, at EU's moms er fuldt betalt på Limax II. På en yacht af denne værdi repræsenterer dette en betydelig sunk cost, allerede absorberet af de nuværende ejere, til direkte fordel for den næste ejer. For europæiske købere fjerner dette usikkerhed, administrativ forsinkelse og betydelige ekstra omkostninger, hvilket øger yachts effektive værdi sammenlignet med ikke-momsbetalte søsterskibe. I dag er Limax II på land ved Nanny Cay, fuldt forberedt, EU-moms betalt og klar til øjeblikkelig overtagelse. Verdensomspændende levering kan arrangeres. Dette er en sjælden mulighed for direkte at træde ind i en nøglefærdig Jeanneau Yacht 65, der virkelig broer kløften mellem luksuskrydstogtyacht og seriøs langdistance sejlplatform - uden kompromis, forsinkelse eller usikkerhed. Yderligere information Indkvartering • Ejerens version layout designet som en sand langdistance ejeryacht, der prioriterer privatliv, adskillelse af rum og beboelighed over chartertæthed • 3-kahyt / 3-hoved ejerkonfiguration plus dedikeret besætningsindkvartering • Layout optimeret til langvarige krydstogter, passager og komfortabelt fuldtidsophold ombord Agter Ejerens Suite (Fuld bredde) • Fuld bredde agter ejersuite, der tilbyder maksimal volumen, privatliv og ro undervejs • Central ø-seng • Omfattende garderobe- og opbevaringskapacitet • Store skrogvinduer, der giver rigelig naturligt lys • Privat en-suite badeværelse med separat brusekabine Fremadrettede gæstekahytter (2) • To rummelige fremadrettede gæstekahytter • Hver kahyt udstyret med sit eget private en-suite badeværelse • Ordentlig opbevaring, ventilation og komfortable køjer egnet til længere ophold • Ideel til familiekrydstogter eller langvarig gæstføring Lateral Cabin - Styrbord • Styrbord-side lateral kahyt med aircondition • Fleksibelt brugsområde egnet som en lejlighedsvise gæstekahyt, børnekahyt, kontor eller dedikeret opbevaring • Særligt værdifuld til liveaboard og langdistance sejlads Dagshoved • Dedikeret dagshoved beliggende ud for passagen på babord side • Tillader gæsteanvendelse uden at gå ind i private kahytter • Meget praktisk til dagliglivet ombord og underholdning Besætning / Kaptajnskahyt • Fremadrettet besætnings / kaptajnskahyt tilgået via sejllocker • Soveplads til to • Fremragende adskillelse ved brug af professionel besætning • Fungerer også godt som ekstra opbevaring eller passage-køje plads Interiørdesign & Atmosfære • Interiør af Winch Design i samarbejde med Jeanneau Design • Hvid egetræs tømrerarbejde overalt • Store skrog- og dækvinduer for et lyst, åbent interiør • Indirekte LED-belysning og generøs loftshøjde • Rolig, moderne atmosfære mere i stil med en vandkantslejlighed end en traditionel sejlbåd • Salonen, pantryet og navigationsområderne er arrangeret til sikker bevægelse undervejs og stærk indendørs-udendørs forbindelse Interiørkomfort og faciliteter Interiørfinish & Møbler • Hvid egetræs interiør tømrerarbejde • Jeanneau luksus saloon og kahyt tæppepakke • Foldbart luksus salonsbord på elektrisk sokkel • Innerspring madras i agter master kahyt • Elektronisk pengeskab i agter master kahyt Pantryudstyr • Elektrisk pantry med keramisk kogeplade

Limax II ligger högst upp i Jeanneau Yachts sortiment. Som flaggskeppet Jeanneau Yacht 65 skapades hon som en sann skräddarsydd havskryssningsyacht. Denna 65 kombinerar långdistanskapacitet till havs, enkel hantering med få besättningsmedlemmar och den volym och komfort endast en yacht av denna klass kan erbjuda. Den långa vattenlinjen och effektiva skrovet ger utmärkt prestanda både under segel och motor. Hon är särskilt stark i lätt vind, men har deplacement, formstabilitet och en konfiguration med två roder som ger verklig säkerhet och kontroll i hårt väder. Under motor ligger praktiska passagerhastigheter bekvämt i det höga 8-knopsområdet, med en maximal hastighet på cirka 10–10,5 knop när det krävs för väderhantering eller hamntid. Detta är en yacht utformad kring effektivitet, kontroll och uthållighet. Vad som verkligen skiljer Limax II åt är hur hon specificerades och användes. Ägaren satte sig för att lösa det som ofta saknas i denna modell: äkta havskapacitet kombinerat med verklig familjekomfort ombord. Medan många Jeanneau 65 fortfarande är lättutrustade och inriktade mot lyx i hamnen eller kustkryssningar, var Limax II avsiktligt anpassad för verkligt segling, långa passager och enkel hantering, utan att kompromissa med den förfining som förväntas av en flaggskeppsyacht. Under sex månaders fokuserad förberedelse uppgraderades yachten med: En ordentlig havsseglingsplan, inklusive en fullständig North Sails-prestandainventering (stor, genua, fock och gennaker), inre stag, löpande akterstag och dubbla bomförebyggarsystem. Energi oberoende och redundans, genom att kombinera en ny högkapacitetsdieselgenerator, dubbla Remoran hydrogeneratorer, utökad batterikapacitet och uppgraderade laddningssystem. Seriös havssäkerhetsutrustning, inklusive dubbla Viking-livflottar och omfattande långdistanssäkerhets- och räddningssystem. Familjevänlig komfort ombord, med hårdtoppskydd, full luftkonditionering, tysta system och en layout som passar bra för långa kryssningar med barn ombord. Resultatet är den trevligaste möjliga Jeanneau 65 - en som är fullt förberedd och omedelbart redo att segla iväg, och redan där du vill segla i vinter. Baserat på nuvarande marknadsprissättning och dokumenterade installationer ligger de faktiska installerade kostnaderna för dessa uppgraderingar bekvämt i det höga sexsiffriga och närmar sig realistiskt sju siffror USD, exklusive ägarens tid, logistik och de månader av förlorad segling som vanligtvis krävs för att slutföra detta arbete. Den investeringen har redan gjorts - på ett korrekt, sammanhängande sätt och med fördel av erfarenhet. Operationellt har Limax II använts precis som avsett: långdistanskryssning, förberedelse för oceanpassager och familjesemestrar, med flexibilitet att stanna i Karibien säsongsmässigt eller segla tillbaka till Europa på egen köl, moms betald. Hennes mörkblå skrov skiljer henne visuellt från standardproduktionsfinisher och förstärker hennes skräddarsydda, ägarstyrda karaktär. Viktigt är att EU-momsen har betalats fullt ut för Limax II. På en yacht av detta värde representerar detta en betydande fast kostnad som redan absorberats av de nuvarande ägarna och som direkt gynnar nästa ägare. För europeiska köpare i synnerhet eliminerar detta osäkerhet, administrativ fördröjning och betydande ytterligare kostnader, vilket ökar yachts effektiva värde jämfört med icke-momsbetalda systerfartyg. Idag är Limax II på land vid Nanny Cay, fullt förberedd, EU-moms betald och tillgänglig för omedelbar övertagande. Leverans över hela världen kan ordnas. Detta är en sällsynt möjlighet att direkt kliva in i en färdig Jeanneau Yacht 65 som verkligen överbryggar klyftan mellan lyxyacht och seriös havskryssningsplattform - utan kompromiss, fördröjning eller osäkerhet. Ytterligare information Boende • Ägarversionens layout utformad som en äkta långdistansägarens yacht, med prioritering av integritet, separation av utrymmen och levbarhet framför charterdensitet. • 3-kabin / 3-huvudägarlayout plus dedikerad besättningslogi. • Layout optimerad för långdistanskryssning, passagersegling och bekväm heltidsboende ombord. Akterut ägares svit (Full Beam) • Fullständig akterut ägares svit som erbjuder maximal volym, integritet och lugn under färd. • Central ö-säng. • Omfattande garderob och förvaringskapacitet. • Stora skrovfönster som ger rikligt med naturligt ljus. • Privat badrum med separat dusch. Framåt Gästkabiner (2) • Två rymliga framåt gästkabiner. • Varje hytt är utrustad med eget privat badrum. • Ordentlig förvaring, ventilation och bekväma kojer lämpliga för längre vistelser. • Idealiskt för familjekryssningar eller att vara värd för gäster långsiktigt. Lateral Cabin - Styrbord • Styrbordssida lateral hytt med luftkonditionering. • Flexibelt utrymme lämpligt som en tillfällig gästkabin, barnkabin, kontor eller dedikerad förvaring. • Särskilt värdefullt för boende ombord och långdistanskryssning. Dagtoalett • Dedikerad dagtoalett belägen utanför passagen på babordsidan. • Tillåter gästernas användning utan att gå in i privata hytter. • Mycket praktiskt för dagligt liv ombord och underhållning. Besättning / Skeppares hytt • Framåt besättnings-/skepparhytt som nås via segelluckan. • Sovplatser för två. • Utmärkt separation vid användning med professionell besättning. • Fungerar också bra som extra förvaring eller passagerkoj. Interiördesign & Atmosfär • Interiör av Winch Design i samarbete med Jeanneau Design. • Vit ek inredning överallt. • Stora skrov- och däckfönster för en ljus, öppen interiör. • Indirekt LED-belysning och generös takhöjd. • Lugn, modern atmosfär mer lik en vattenkantlägenhet än en traditionell segelyacht. • Salong, pentry och navigeringsområden arrangerade för säker rörelse under färd och stark inomhus-utomhusanslutning. Interiörkomfort och bekvämligheter Interiörfinish & Inredning • Vit ek inredning. • Jeanneau lyxig salong- och hyttmattapaket. • Hopfällbart lyxigt salongbord på elektrisk sockel. • Innerfjädrad madrass i akter masterhytt. • Elektroniskt kassaskåp i akter masterhytt. Pentryutrustning • Elektriskt pentry med keramisk spishäll.

Limax II zit helemaal bovenaan het assortiment van Jeanneau Yachts. Als vlaggenschip van de Jeanneau Yacht 65 is ze ontworpen als een echte op maat gemaakte oceaanzeiljacht. Deze 65 combineert een groot bereik op zee, gemak van bediening met weinig bemanning, en de ruimte en comfort die alleen een jacht van deze klasse kan bieden. De lange waterlijn en efficiënte romp leveren uitstekende prestaties zowel onder zeil als op motor. Ze is opmerkelijk sterk bij weinig wind, maar heeft de waterverplaatsing, vormstabiliteit en dubbele roerconfiguratie die echte veiligheid en controle bieden bij zwaar weer. Onder motor liggen de praktische passagemaking-snelheden comfortabel in het hoge 8-knopenbereik, met een maximale snelheid van ongeveer 10-10,5 knopen wanneer nodig voor weersbeheer of havenplanning. Dit is een jacht ontworpen rond efficiëntie, controle en uithoudingsvermogen. Wat Limax II echt onderscheidt, is hoe ze is gespecificeerd en gebruikt. De eigenaar heeft geprobeerd op te lossen wat vaak ontbreekt in dit model: echte oceaanzeilcapaciteit gecombineerd met echt comfort voor het hele gezin aan boord. Terwijl veel Jeanneau 65's licht zijn uitgerust en gericht zijn op luxe aan de kade of kustcruises, is Limax II opzettelijk aangepast voor echt zeilen, lange overtochten en bediening met weinig bemanning, zonder afbreuk te doen aan de verfijning die van een vlaggenschipjacht wordt verwacht. Gedurende meer dan zes maanden van gerichte voorbereiding is het jacht opgewaardeerd met: - Een passend oceaanzeilplan, inclusief een volledige North Sails prestatie-inventaris (grootzeil, genua, fok en gennaker), binnenstag, lopend want, en dubbele giekpreventiesystemen - Energieonafhankelijkheid en redundantie, door een nieuwe dieselgenerator met hoog vermogen, dubbele Remoran hydrogeneratoren, uitgebreide batterijcapaciteit en geüpgradede laadsystemen - Serieuze oceaanveiligheidsuitrusting, inclusief dubbele Viking reddingsvlotten en uitgebreide veiligheids- en herstelsystemen voor lange afstanden - Gezinsvriendelijk comfort aan boord, met bescherming van de hardtop, volledige airconditioning, stille systemen en een indeling die goed geschikt is voor langdurige cruises met kinderen aan boord Het resultaat is de best mogelijke Jeanneau 65 - een die volledig is voorbereid en direct klaar is om weg te zeilen, en al waar je deze winter wilt zeilen. Op basis van de huidige marktprijzen en gedocumenteerde installaties, ligt de werkelijke geïnstalleerde kostprijs van deze upgrades comfortabel in de hoge zes cijfers en benadert realistisch de zeven cijfers USD, exclusief de tijd van de eigenaar, logistiek en de maanden aan verloren zeilen die typisch vereist zijn om dit werk te voltooien. Die investering is al gedaan - op de juiste manier, coherent en met het voordeel van ervaring. Operationeel is Limax II precies gebruikt zoals bedoeld: eilandcruises op lange afstand, voorbereiding van oceaantochten en familievakanties, met de flexibiliteit om seizoensgebonden in het Caribisch gebied te blijven of terug te zeilen naar Europa op eigen kiel, BTW betaald. Haar donkerblauwe romp onderscheidt haar visueel verder van standaard productieafwerkingen, waardoor haar op maat gemaakte, door de eigenaar gedreven karakter wordt versterkt. Belangrijk is dat de EU-BTW volledig is betaald op Limax II. Op een jacht van deze waarde vertegenwoordigt dit een aanzienlijke vaste kostenpost die al is opgenomen door de huidige eigenaren, wat direct ten goede komt aan de volgende eigenaar. Voor met name Europese kopers verwijdert dit onzekerheid, administratieve vertraging en aanzienlijke extra kosten, waardoor de effectieve waarde van het jacht aanzienlijk toeneemt in vergelijking met niet-BTW-betaalde zusterschepen. Vandaag ligt Limax II aan wal bij Nanny Cay, volledig voorbereid, EU-BTW betaald en beschikbaar voor onmiddellijke overname. Wereldwijde levering kan worden geregeld. Dit is een zeldzame kans om direct in een kant-en-klare Jeanneau Yacht 65 te stappen die echt de kloof overbrugt tussen luxe cruiseschip en serieus oceaanzeilplatform - zonder compromis, vertraging of onzekerheid.