Översikt
Limax II ligger högst upp i Jeanneau Yachts sortiment. Som flaggskeppet Jeanneau Yacht 65 skapades hon som en sann skräddarsydd havskryssningsyacht. Denna 65 kombinerar långdistanskapacitet till havs, enkel hantering med få besättningsmedlemmar och den volym och komfort endast en yacht av denna klass kan erbjuda.
Prestanda
Den långa vattenlinjen och effektiva skrovet ger utmärkt prestanda både under segel och motor. Hon är särskilt stark i lätt vind, men har deplacement, formstabilitet och en konfiguration med två roder som ger verklig säkerhet och kontroll i hårt väder. Under motor ligger praktiska passagerhastigheter bekvämt i det höga 8-knopsområdet, med en maximal hastighet på cirka 10–10,5 knop vid behov för väderhantering eller hamntid. Detta är en yacht utformad kring effektivitet, kontroll och uthållighet.
Anpassning
Det som verkligen skiljer Limax II åt är hur hon specificerades och användes. Ägaren satte sig för att lösa det som ofta saknas i denna modell: äkta havskapacitet kombinerat med verklig familjekomfort ombord. Medan många Jeanneau 65 fortfarande är lättutrustade och inriktade mot lyx i hamnen eller kustkryssning, var Limax II avsiktligt anpassad för verkligt segling, långa passager och enkel hantering, utan att kompromissa med den förfining som förväntas av en flaggskeppsyacht.
Uppgraderingar
Under sex månaders fokuserad förberedelse uppgraderades yachten med:
En ordentlig havsseglingsplan, inklusive en fullständig North Sails-prestandainventering (stor, genua, fock och gennaker), inre stag, löpande akterstag och dubbla bomförebyggarsystem
Energi oberoende och redundans, genom att kombinera en ny högkapacitetsdieselgenerator, dubbla Remoran hydrogeneratorer, utökad batterikapacitet och uppgraderade laddningssystem
Serious havssäkerhetsutrustning, inklusive dubbla Viking-livflottar och omfattande långdistanssäkerhets- och räddningssystem
Familjevänlig komfort ombord, med hårdtoppskydd, full luftkonditionering, tysta system och en layout väl lämpad för långvarig kryssning med barn ombord
Värde
Resultatet är den trevligaste möjliga Jeanneau 65 - en som är fullt förberedd och omedelbart redo att segla iväg, och redan där du vill segla denna vinter. Baserat på nuvarande marknadsprissättning och dokumenterade installationer, ligger den faktiska installerade kostnaden för dessa uppgraderingar bekvämt i de höga sexsiffrorna och närmar sig realistiskt sett sju siffror USD, exklusive ägarens tid, logistik och de månader av förlorad segling som vanligtvis krävs för att slutföra detta arbete. Den investeringen har redan gjorts—på ett korrekt, sammanhängande sätt och med fördel av erfarenhet.
Användning
Operationellt har Limax II använts precis som avsett: långdistansö-kryssning, förberedelse för oceanpassager och familjesemestrar, med flexibilitet att stanna i Karibien säsongsmässigt eller segla tillbaka till Europa på egen köl, med betald moms. Hennes mörkblå skrov skiljer henne visuellt från standardproduktionsfinisher, vilket förstärker hennes skräddarsydda, ägarstyrda karaktär.
Momsstatus
Viktigt är att EU-momsen har betalats fullt ut för Limax II. På en yacht av detta värde representerar detta en betydande fast kostnad som redan absorberats av de nuvarande ägarna, vilket direkt gynnar nästa ägare. För europeiska köpare i synnerhet, tar detta bort osäkerhet, administrativ fördröjning och betydande ytterligare kostnader, vilket ökar yachts effektiva värde jämfört med icke-momsbetalda systerfartyg.
Aktuellt läge
Idag är Limax II på land vid Nanny Cay, fullt förberedd, EU-moms betald och tillgänglig för omedelbar övertagande. Leverans över hela världen kan ordnas.
Möjlighet
Detta är en sällsynt möjlighet att direkt kliva in i en färdig Jeanneau Yacht 65 som verkligen överbryggar klyftan mellan lyxyacht för kryssning och seriös havskapabel plattform—utan kompromiss, fördröjning eller osäkerhet.
Ytterligare information
Boende
Ägarversionens layout designad som en äkta långdistansägarens yacht, med prioritering av integritet, separation av utrymmen och levbarhet framför charterdensitet
3-kabin / 3-huvudägarlayout plus dedikerat besättningsboende
Layout optimerad för långvarig kryssning, passagersegling och bekväm heltidsboende ombord
Akterut ägarhytt (Full Bredd)
Fullbredd akterut ägarhytt som erbjuder maximal volym, integritet och tystnad under färd
Central ö-bädd
Umfattande garderob och förvaringskapacitet
Stora skrovfönster som ger rikligt med naturligt ljus
Privat badrum med separat dusch
Framåt Gästkabiner (2)
Två rymliga framåt gästkabiner
Varje hytt är utrustad med eget privat badrum
Rätt förvaring, ventilation och bekväma bäddar lämpliga för långa vistelser
Idealiskt för familjekryssning eller att ha gäster långsiktigt
Lateralhytt – Styrbord
Styrbordssida lateralhytt med luftkonditionering
Flexibelt utrymme lämpligt som en tillfällig gästkabin, barnkabin, kontor eller dedikerad förvaring
Särskilt värdefull för boende ombord och långdistanskryssning
Dagtoalett
Dedikerad dagtoalett belägen utanför passagen på babordsidan
Tillåter gästbruk utan att gå in i privata hytter
Mycket praktiskt för dagligt liv ombord och underhållning
Besättning / Skeppares Hytt
Framåt besättnings-/skeppares hytt nås via segelluckan
Sovplatser för två
Utmärkt separation vid användning med professionell besättning
Fungerar också bra som extra förvaring eller passagerbäddutrymme
Interiördesign & Atmosfär
Interiör av Winch Design i samarbete med Jeanneau Design
Vit ekinredning överallt
Stora skrov- och däckfönster för en ljus, öppen interiör
Indirekt LED-belysning och generös takhöjd
Lugn, modern atmosfär mer lik en vattenkantlägenhet än en traditionell segelyacht
Salong, pentry och navigeringsområden arrangerade för säker rörelse under färd och stark inomhus-utomhusanslutning
Interiörkomfort och Bekvämligheter
Interiör Finish & Inredning
Vit ekinredning
Jeanneau lyxig salong- och hyttmattapaket
Hopfällbart lyxigt salongbord på elektrisk sockel
Innerspring-madrass
Overview
Limax II sits at the very top of the Jeanneau Yachts range. As the flagship Jeanneau Yacht 65, she was conceived as a true custom bluewater cruising yacht. This 65 blends long-range offshore capability, short-handed ease of handling, and the volume and comfort only a yacht of this class can offer.
Performance
The long waterline and efficient hull deliver excellent performance both under sail and power. She is notably strong in light air, yet carries the displacement, form stability, and twin-rudder configuration that provide real security and control in heavy weather. Under power, practical passagemaking speeds sit comfortably in the high-8-knot range, with a maximum speed of approximately 10–10.5 knots when required for weather management or port timing. This is a yacht designed around efficiency, control, and endurance.
Customization
What truly sets Limax II apart is how she was specified and used. The owner set out to solve what is often missing in this model: genuine offshore sailing capability combined with true family liveaboard comfort. While many Jeanneau 65s remain lightly optioned and oriented toward dockside luxury or coastal cruising, Limax II was deliberately customized for real sailing, long passages, and short handed operation, without compromising the refinement expected of a flagship yacht.
Upgrades
Over six months of focused preparation, the yacht was upgraded with:
A proper offshore sail plan, including a full North Sails performance inventory (main, genoa, jib, and gennaker), inner forestay, running backstays, and dual boom-preventer systems
Energy independence and redundancy, combining a new high-capacity diesel generator, dual Remoran hydro-generators, expanded battery capacity, and upgraded charging systems
Serious offshore safety equipment, including dual Viking liferafts and comprehensive long-range safety and recovery systems
Family-friendly liveaboard comfort, with hardtop protection, full air-conditioning, quiet systems, and a layout well suited to extended cruising with children aboard
Value
The result is the nicest possible Jeanneau 65 - one that is fully prepared and immediately ready to sail away, and already where you want to sail this winter. Based on current market pricing and documented installations, the actual installed cost of these upgrades sits comfortably in the high six figures and realistically approaches seven figures USD, excluding the owner’s time, logistics, and the months of lost sailing typically required to complete this work. That investment has already been made—properly, coherently, and with the benefit of experience.
Usage
Operationally, Limax II has been used exactly as intended: long-range island cruising, ocean-passage preparation, and family holidays, with the flexibility to remain in the Caribbean seasonally or sail back to Europe under her own keel, VAT paid. Her dark blue hull further distinguishes her visually from standard production finishes, reinforcing her bespoke, owner-driven character.
VAT Status
Importantly, EU VAT has been fully paid on Limax II. On a yacht of this value, this represents a substantial sunk cost already absorbed by the current owners, directly benefiting the next owner. For European buyers in particular, this removes uncertainty, administrative delay, and significant additional expense, materially increasing the yacht’s effective value compared with non-VAT-paid sisterships.
Current Status
Today, Limax II is ashore at Nanny Cay, fully prepared, EU VAT paid, and available for immediate takeover. Worldwide delivery can be arranged.
Opportunity
This is a rare opportunity to step directly into a turn-key Jeanneau Yacht 65 that genuinely bridges the gap between luxury cruising yacht and serious offshore sailing platform—without compromise, delay, or uncertainty.
Additional Information
Accommodation
Owner’s Version layout designed as a true long-range owner’s yacht, prioritizing privacy, separation of spaces, and liveability over charter density
3-cabin / 3-head owner configuration plus dedicated crew accommodation
Layout optimized for extended cruising, passagemaking, and comfortable full-time living aboard
Aft Owner’s Suite (Full Beam)
Full-beam aft owner’s suite offering maximum volume, privacy, and quiet underway
Central island berth
Extensive wardrobe and storage capacity
Large hull windows providing abundant natural light
Private en-suite head with separate shower stall
Forward Guest Cabins (2)
Two spacious forward guest cabins
Each cabin fitted with its own private en-suite head
Proper storage, ventilation, and comfortable berths suitable for extended stays
Ideal for family cruising or hosting guests long-term
Lateral Cabin – Starboard
Starboard-side lateral cabin with air-conditioning
Flexible-use space suitable as an occasional guest cabin, children’s cabin, office, or dedicated storage
Particularly valuable for liveaboard and long-distance cruising
Day Head
Dedicated day head located off the port-side passageway
Allows guest use without entering private cabins
Highly practical for daily life aboard and entertaining
Crew / Skipper’s Cabin
Forward crew/skipper cabin accessed via sail locker
Sleeping accommodation for two
Excellent separation when operating with professional crew
Also functions well as additional storage or passage-berth space
Interior Design & Atmosphere
Interior by Winch Design in collaboration with Jeanneau Design
White Oak joinery throughout
Large hull and deck windows for a bright, open interior
Indirect LED lighting and generous headroom
Calm, modern atmosphere more akin to a waterfront apartment than a traditional sailing yacht
Saloon, galley, and navigation areas arranged for safe movement underway and strong indoor–outdoor connection
Interior Comforts and Amenities
Interior Finish & Furnishings
White Oak interior joinery
Jeanneau luxury saloon and cabin carpet package
Folding luxury saloon table on electric pedestal
Innerspring mat
Oversigt
Limax II befinder sig øverst på Jeanneau Yachts-serien. Som flagskibet Jeanneau Yacht 65 blev hun skabt som en sand skræddersyet langturssejlbåd. Denne 65 blander langtrækkende havsevne, let håndtering med få besætningsmedlemmer og det volumen og komfort, som kun en båd af denne klasse kan tilbyde.
Præstation
Den lange vandlinje og effektive skrog leverer fremragende præstationer både under sejl og motor. Hun er bemærkelsesværdigt stærk i let luft, men bærer deplaceringen, formstabiliteten og dobbelt-rod-konfigurationen, der giver reel sikkerhed og kontrol i hårdt vejr. Under motor ligger praktiske passagerhastigheder komfortabelt i den høje 8-knobs rækkevidde, med en maksimal hastighed på cirka 10-10,5 knob, når det kræves til vejrforvaltning eller havnetiming. Dette er en båd designet omkring effektivitet, kontrol og udholdenhed.
Tilpasning
Det, der virkelig adskiller Limax II, er, hvordan hun blev specificeret og brugt. Ejeren satte sig for at løse det, der ofte mangler i denne model: ægte langtursejleevne kombineret med ægte familiekomfort om bord. Mens mange Jeanneau 65'ere forbliver let udstyret og orienteret mod luksus i havnen eller kystsejlads, blev Limax II bevidst tilpasset til reel sejlads, lange passager og enkeltmandsbetjening, uden at gå på kompromis med den forfining, der forventes af et flagskib.
Opgraderinger
I løbet af seks måneders fokuseret forberedelse blev båden opgraderet med:
En ordentlig langtursejlplan, herunder en fuld North Sails performance-inventar (stor sejl, genua, fok og gennaker), indre stag, løbende bagstag og dobbelt bomforhindringssystemer
Energiuafhængighed og redundans, der kombinerer en ny højkapacitets dieselelgenerator, dobbelt Remoran hydrogeneratorer, udvidet batterikapacitet og opgraderede opladningssystemer
Alvorligt langturs sikkerhedsudstyr, herunder dobbelte Viking redningsflåder og omfattende langtrækkende sikkerheds- og redningssystemer
Familievenlig komfort om bord, med hardtop-beskyttelse, fuld aircondition, støjsvage systemer og en layout velegnet til langvarig sejlads med børn om bord
Værdi
Resultatet er den bedst mulige Jeanneau 65 - en der er fuldt forberedt og straks klar til at sejle væk, og allerede hvor du ønsker at sejle hen denne vinter. Baseret på nuværende markedspriser og dokumenterede installationer ligger de faktiske omkostninger ved disse opgraderinger komfortabelt i de høje seks tal og nærmer sig realistisk syv tal i USD, eksklusive ejerens tid, logistik og de måneder med tabt sejlads, der typisk kræves for at fuldføre dette arbejde. Den investering er allerede foretaget - korrekt, sammenhængende og med fordel af erfaring.
Brug
Operationelt er Limax II blevet brugt præcis som tiltænkt: langtrækkende ø-sejlads, forberedelse til oceanpassager og familieferier, med fleksibilitet til at forblive i Caribien sæsonmæssigt eller sejle tilbage til Europa under egen køl, med betalt moms. Hendes mørkeblå skrog adskiller hende yderligere visuelt fra standardproduktionsafslutninger, hvilket understreger hendes skræddersyede, ejerstyrede karakter.
Momsstatus
Vigtigt er det, at EU-momsen er fuldt betalt på Limax II. På en båd af denne værdi repræsenterer dette en betydelig sunk cost, der allerede er absorberet af de nuværende ejere, til direkte fordel for den næste ejer. Især for europæiske købere fjerner dette usikkerhed, administrativ forsinkelse og betydelige ekstra omkostninger, hvilket øger bådens effektive værdi sammenlignet med søsterskibe uden betalt moms.
Nuværende status
I dag er Limax II på land ved Nanny Cay, fuldt forberedt, EU-moms betalt og klar til øjeblikkelig overtagelse. Verdensomspændende levering kan arrangeres.
Mulighed
Dette er en sjælden mulighed for direkte at træde ind i en nøglefærdig Jeanneau Yacht 65, der virkelig broer kløften mellem luksussejlbåd og seriøs langtursejlingsplatform - uden kompromis, forsinkelse eller usikkerhed.
Yderligere information
Indkvartering
Ejers version layout designet som en ægte langtrækkende ejers sejlbåd, der prioriterer privatliv, adskillelse af rum og beboelighed frem for chartertæthed
3-kahyt / 3-hoved ejerkonfiguration plus dedikeret besætningsindkvartering
Layout optimeret til langvarig sejlads, passager og komfortabelt fuldtidsophold om bord
Aft ejers suite (fuld bredde)
Fuld bredde agter ejers suite, der tilbyder maksimal volumen, privatliv og ro undervejs
Central ø-seng
Omfattende garderobe- og opbevaringskapacitet
Store skrogvinduer, der giver rigelig naturligt lys
Privat badeværelse med separat brusekabine
Fremadrettede gæstekahytter (2)
To rummelige fremadrettede gæstekahytter
Hver kahyt udstyret med sit eget private badeværelse
Ordentlig opbevaring, ventilation og komfortable køjer velegnet til længere ophold
Ideel til familie sejlads eller langvarig gæstføring
Lateral kahyt - styrbord
Styrbord-side lateral kahyt med aircondition
Fleksibelt brugsområde egnet som en lejlighedsvise gæstekahytter, børnekahyt, kontor eller dedikeret opbevaring
Særligt værdifuld til beboelse og langdistance sejlads
Dagligstue
Dedikeret dagligstue beliggende ud fra passagen på babord side
Tillader gæsteanvendelse uden at gå ind i private kahytter
Meget praktisk til dagliglivet om bord og underholdning
Besætning / kaptajns kahyt
Fremadrettet besætnings / kaptajns kahyt tilgås via sejlloftet
Sovepladser til to
Fremragende adskillelse ved brug af professionel besætning
Fungerer også godt som ekstra opbevaring eller passage-køjeplads
Interiørdesign og atmosfære
Interiør af Winch Design i samarbejde med Jeanneau Design
Hvid egetræs tømrerarbejde overalt
Store skrog- og dækvinduer for et lyst, åbent interiør
Indirekte LED-belysning og generøs loftshøjde
Rolig, moderne atmosfære mere i stil med en vandkantslejlighed end en traditionel sejlbåd
Salon, pantry og navigationsområder arrangeret til sikker bevægelse undervejs og stærk indendørs-udendørs forbindelse
Interiørkomfort og faciliteter
Interiørfinish og møbler
Hvid egetræs interiør tømrerarbejde
Jeanneau luksus salon og kahyt tæppepakke
Foldbart luksus salonbord på elektrisk sokkel
Inderspring madras
Overzicht
Limax II bevindt zich aan de top van het Jeanneau Yachts assortiment. Als vlaggenschip van de Jeanneau Yacht 65, is ze ontworpen als een echte op maat gemaakte bluewater cruisen jacht. Deze 65 combineert offshore capaciteit voor lange afstanden, gemak van bediening met weinig bemanning, en het volume en comfort dat alleen een jacht van deze klasse kan bieden.
Prestaties
De lange waterlijn en efficiënte romp leveren uitstekende prestaties zowel onder zeil als op motor. Ze is opmerkelijk sterk bij weinig wind, maar heeft de verplaatsing, vormstabiliteit en twin-roer configuratie die echte veiligheid en controle bieden bij zwaar weer. Onder motor liggen de praktische passagemaking-snelheden comfortabel in het hoge 8-knopen bereik, met een maximale snelheid van ongeveer 10-10,5 knopen wanneer nodig voor weersbeheer of haven timing. Dit is een jacht ontworpen rond efficiëntie, controle en uithoudingsvermogen.
Aanpassingen
Wat Limax II echt onderscheidt, is hoe ze is gespecificeerd en gebruikt. De eigenaar heeft geprobeerd op te lossen wat vaak ontbreekt in dit model: echte offshore zeilcapaciteit gecombineerd met echt comfort voor het hele gezin aan boord. Terwijl veel Jeanneau 65's licht geopteerd blijven en gericht zijn op luxe aan de kade of kustcruises, is Limax II opzettelijk aangepast voor echt zeilen, lange passages en bediening met weinig bemanning, zonder afbreuk te doen aan de verfijning die van een vlaggenschipjacht wordt verwacht.
Upgrades
Gedurende zes maanden van gerichte voorbereiding is het jacht geüpgraded met:
Een juist offshore zeilplan, inclusief een volledige North Sails prestatie-inventaris (grootzeil, genua, fok en gennaker), binnenstag, lopend want, en dubbele giekpreventiesystemen
Energieonafhankelijkheid en redundantie, door een nieuwe dieselgenerator met hoog vermogen, dubbele Remoran hydrogeneratoren, uitgebreide batterijcapaciteit en geüpgradede laadsystemen
Serieuze offshore veiligheidsuitrusting, inclusief dubbele Viking reddingsvlotten en uitgebreide veiligheids- en herstelsystemen voor lange afstanden
Gezinsvriendelijk comfort aan boord, met bescherming van de hardtop, volledige airconditioning, stille systemen en een indeling die goed geschikt is voor langdurig cruisen met kinderen aan boord
Waarde
Het resultaat is de best mogelijke Jeanneau 65 - een die volledig is voorbereid en direct klaar is om weg te zeilen, en al waar je deze winter wilt zeilen. Gebaseerd op de huidige marktprijzen en gedocumenteerde installaties, ligt de werkelijke geïnstalleerde kostprijs van deze upgrades comfortabel in de hoge zes cijfers en benadert realistisch de zeven cijfers in USD, exclusief de tijd van de eigenaar, logistiek en de maanden aan verloren zeilen die typisch vereist zijn om dit werk te voltooien. Die investering is al gedaan - op de juiste manier, coherent en met het voordeel van ervaring.
Gebruik
Operationeel gezien is Limax II precies gebruikt zoals bedoeld: eilandcruises over lange afstanden, voorbereiding op oceaantochten en familievakanties, met de flexibiliteit om seizoensgebonden in het Caribisch gebied te blijven of terug te zeilen naar Europa op eigen kiel, met betaalde BTW. Haar donkerblauwe romp onderscheidt haar visueel verder van standaard productieafwerkingen, waardoor haar op maat gemaakte, door de eigenaar gedreven karakter wordt versterkt.
BTW-status
Belangrijk is dat de EU-BTW volledig is betaald voor Limax II. Op een jacht van deze waarde vertegenwoordigt dit een aanzienlijke vaste kostenpost die al is opgenomen door de huidige eigenaren, wat direct ten goede komt aan de volgende eigenaar. Voor met name Europese kopers verwijdert dit onzekerheid, administratieve vertraging en aanzienlijke extra kosten, waardoor de effectieve waarde van het jacht aanzienlijk toeneemt in vergelijking met niet-BTW-betaalde zusterschepen.
Huidige Status
Vandaag ligt Limax II aan wal bij Nanny Cay, volledig voorbereid, EU-BTW betaald en beschikbaar voor onmiddellijke overname. Wereldwijde levering kan worden geregeld.
Kans
Dit is een zeldzame kans om direct in een kant-en-klare Jeanneau Yacht 65 te stappen die oprecht de kloof overbrugt tussen luxe cruisen en een serieus offshore zeilplatform - zonder compromis, vertraging of onzekerheid.
Aanvullende Informatie
Accommodatie
Eigenaarsversie-indeling ontworpen als een echt langbereik eigenaarsjacht, met prioriteit voor privacy, scheiding van ruimtes en leefbaarheid boven charterdichtheid
3-cabine / 3-hoofd eigenaarsconfiguratie plus toegewijde bemanningsaccommodatie
Indeling geoptimaliseerd voor langdurig cruisen, passagemaking en comfortabel permanent wonen aan boord
Achterste Eigenaarsuite (Volledige Breedte)
Achterste eigenaarsuite over de volledige breedte met maximale volume, privacy en rust tijdens het varen
Centraal eilandbed
Uitgebreide garderobe- en opslagcapaciteit
Grote rompramen die overvloedig natuurlijk licht bieden
Privé en-suite badkamer met aparte douchecabine
Voorste Gastenhutten (2)
Twee ruime voorste gastenhutten
Elke hut voorzien van een eigen en-suite badkamer
Juiste opslag, ventilatie en comfortabele bedden geschikt voor langdurig verblijf
Ideaal voor familiecruises of langdurig gasten ontvangen
Zijdelingse Hut - Stuurboord
Stuurboordzijde zijdelingse hut met airconditioning
Ruimte met flexibel gebruik geschikt als een incidentele gastenhut, kinderhut, kantoor of toegewijde opslag
Bijzonder waardevol voor permanent wonen aan boord en langeafstandscruises
Dagtoilet
Toegewijd dagtoilet gelegen buiten de stuurboordgang
Gastgebruik zonder privéhutten te betreden
Zeer praktisch voor dagelijks leven aan boord en entertainment
Bemanning / Schippershut
Voorwaartse bemannings-/schippershut bereikbaar via zeilberging
Slaapgelegenheid voor twee
Uitstekende scheiding bij gebruik met professionele bemanning
Functioneert ook goed als extra opslagruimte of doorgangsbed
Interieurontwerp & Sfeer
Interieur door Winch Design in samenwerking met Jeanneau Design
Wit eikenhouten betimmering door het hele schip
Grote romp- en dekramen voor een licht, open interieur
Indirecte LED-verlichting en royale stahoogte
Rustige, moderne sfeer meer vergelijkbaar met een appartement aan het water dan een traditioneel zeiljacht
Salon, kombuis en navigatiegebieden gerangschikt voor veilige beweging tijdens het varen en sterke binnen-buitenverbinding
Interieurcomforts en Voorzieningen
Interieurafwerking & Meubilair
Wit eikenhouten interieurbetimmering
Jeanneau luxe salon- en hutten tapijtpakket
Opklapbare luxe salontafel op elektrische sokkel
Binnenveringmatras
Übersicht
Limax II befindet sich an der Spitze der Jeanneau Yachts-Reihe. Als Flaggschiff der Jeanneau Yacht 65 wurde sie als echte maßgeschneiderte Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht konzipiert. Diese 65er vereint die Fähigkeit für Langstreckenfahrten auf hoher See, die leichte Handhabung mit wenigen Besatzungsmitgliedern und das Volumen und den Komfort, den nur eine Yacht dieser Klasse bieten kann.
Leistung
Die lange Wasserlinie und der effiziente Rumpf bieten eine ausgezeichnete Leistung sowohl unter Segel als auch unter Motor. Sie ist besonders stark bei leichter Luft, trägt jedoch die Verdrängung, die Formstabilität und die Konfiguration mit zwei Rudern, die echte Sicherheit und Kontrolle bei schwerem Wetter bieten. Unter Motor liegen die praktischen Fahrgeschwindigkeiten bequem im Bereich von über 8 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 10–10,5 Knoten, wenn sie für die Wetterführung oder die Hafeneinfahrt benötigt wird. Diese Yacht wurde für Effizienz, Kontrolle und Ausdauer konzipiert.
Anpassung
Was Limax II wirklich auszeichnet, ist ihre Spezifikation und Verwendung. Der Besitzer wollte das lösen, was bei diesem Modell oft fehlt: echte Hochseesegelfähigkeit in Kombination mit echtem Familienkomfort an Bord. Während viele Jeanneau 65er leicht ausgestattet sind und auf Luxus im Hafen oder Küstenkreuzfahrten ausgerichtet sind, wurde Limax II bewusst für echtes Segeln, lange Passagen und die Bedienung mit wenigen Besatzungsmitgliedern angepasst, ohne dabei die Raffinesse zu beeinträchtigen, die von einer Flaggschiff-Yacht erwartet wird.
Upgrades
In über sechs Monaten gezielter Vorbereitung wurde die Yacht mit folgenden Upgrades ausgestattet:
Ein angemessener Hochseesegelplan, einschließlich einer kompletten North Sails-Leistungsausstattung (Großsegel, Genua, Fock und Gennaker), innerer Vorstag, laufende Achterstags und doppelte Großbaum-Verhinderungssysteme
Energieunabhängigkeit und Redundanz durch Kombination eines neuen leistungsstarken Dieselgenerators, doppelter Remoran-Hydrogeneratoren, erweiterter Batteriekapazität und aufgerüsteter Ladesysteme
Ernsthaftes Hochseesicherheitsausrüstung, einschließlich doppelter Viking-Rettungsinseln und umfassender Langstreckensicherheits- und Bergungssysteme
Familienfreundlicher Wohnkomfort an Bord, mit Hardtop-Schutz, voller Klimatisierung, leisen Systemen und einem Layout, das sich gut für ausgedehnte Kreuzfahrten mit Kindern an Bord eignet
Wert
Das Ergebnis ist die bestmögliche Jeanneau 65 - eine, die vollständig vorbereitet ist und sofort segelfertig ist und bereits dort ist, wo Sie diesen Winter segeln möchten. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und dokumentierten Installationen liegt der tatsächliche installierte Kosten dieser Upgrades bequem im hohen sechsstelligen Bereich und nähert sich realistisch der siebenstelligen USD-Marke, ohne die Zeit des Besitzers, die Logistik und die Monate des verlorenen Segelns zu berücksichtigen, die typischerweise erforderlich sind, um diese Arbeit abzuschließen. Diese Investition wurde bereits getätigt - ordnungsgemäß, kohärent und mit dem Vorteil der Erfahrung.
Nutzung
Operativ wurde Limax II genau wie beabsichtigt genutzt: Langstreckeninselkreuzfahrten, Vorbereitung auf Ozeanpassagen und Familienurlaube, mit der Flexibilität, saisonal in der Karibik zu bleiben oder unter eigenem Kiel zurück nach Europa zu segeln, mit bezahlter Mehrwertsteuer. Ihr dunkelblaues Rumpfdesign hebt sie visuell von den Standardproduktionsausführungen ab und unterstreicht ihren individuellen, vom Besitzer geprägten Charakter.
Mehrwertsteuerstatus
Wichtig ist, dass die EU-Mehrwertsteuer für Limax II vollständig bezahlt wurde. Bei einer Yacht dieses Werts stellt dies bereits einen erheblichen Kostenfaktor dar, der von den aktuellen Besitzern bereits übernommen wurde und direkt dem nächsten Besitzer zugutekommt. Insbesondere für europäische Käufer beseitigt dies Unsicherheiten, administrative Verzögerungen und erhebliche zusätzliche Kosten, was den effektiven Wert der Yacht im Vergleich zu nicht versteuerten Schwesterschiffen erheblich erhöht.
Aktueller Status
Heute liegt Limax II in Nanny Cay, vollständig vorbereitet, mit bezahlter EU-Mehrwertsteuer und sofort zur Übernahme bereit. Eine weltweite Lieferung kann arrangiert werden.
Gelegenheit
Dies ist eine seltene Gelegenheit, direkt in eine schlüsselfertige Jeanneau Yacht 65 einzusteigen, die tatsächlich die Kluft zwischen Luxus-Kreuzfahrt-Yacht und ernsthafter Hochseesegelplattform überbrückt - ohne Kompromisse, Verzögerungen oder Unsicherheiten.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Eigner-Version-Layout als echte Langstrecken-Eigneryacht konzipiert, mit Schwerpunkt auf Privatsphäre, Trennung der Räume und Lebensqualität statt Charterdichte
3-Kabinen / 3-Bäder-Eigner-Konfiguration plus dedizierte Crew-Unterkunft
Layout optimiert für ausgedehnte Kreuzfahrten, Passagenfahrten und komfortables ganzjähriges Leben an Bord
Achter Eignersuite (Vollschiff)
Vollschiffs-Achter-Eignersuite mit maximalem Volumen, Privatsphäre und Ruhe auf See
Zentrales Inselbett
Umfangreiche Garderobe und Stauraum
Große Rumpffenster für reichlich Tageslicht
Eigenes Bad mit separater Duschkabine
Vordere Gästekabinen (2)
Zwei geräumige vordere Gästekabinen
Jede Kabine mit eigenem privaten Bad
Angemessener Stauraum, Belüftung und bequeme Liegeplätze für längere Aufenthalte
Ideal für Familienkreuzfahrten oder langfristige Gästebewirtung
Seitenkabine – Steuerbord
Steuerbordseitige Seitenkabine mit Klimatisierung
Flexibler Raum, geeignet als gelegentliche Gästekabine, Kinderkabine, Büro oder dedizierter Stauraum
Besonders wertvoll für Langzeit- und Langstreckenkreuzfahrten
Tages-WC
Dediziertes Tages-WC im Durchgang auf der Backbordseite
Ermöglicht Gästen die Nutzung ohne Betreten der privaten Kabinen
Sehr praktisch für den täglichen Bordbetrieb und das Unterhalten von Gästen
Crew- / Skipper-Kabine
Vordere Crew-/Skipper-Kabine über das Segellager erreichbar
Schlafunterkunft für zwei Personen
Hervorragende Trennung bei Betrieb mit professioneller Crew
Funktioniert auch gut als zusätzlicher Stauraum oder Passage-Liegeplatz
Innendesign & Atmosphäre
Interieur von Winch Design in Zusammenarbeit mit Jeanneau Design
Weiße Eichenholzarbeiten im gesamten Schiff
Große Rumpf- und Deckfenster für ein helles, offenes Interieur
Indirekte LED-Beleuchtung und großzügige Stehhöhe
Ruhige, moderne Atmosphäre, eher wie in einer Uferwohnung als auf einer traditionellen Segelyacht
Salon, Küche und Navigationsbereiche für sicheres Bewegen an Bord und starke Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich
Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung
Innenausstattung & Möbel
Weiße Eichenholzarbeiten im Inneren
Jeanneau-Luxus-Salon- und Kabinenteppichpaket
Faltbarer Luxus-Salontisch auf elektrischem Sockel
Federkernmatratzen