Jeanneau Yachts 65

Overview Limax II sits at the very top of the Jeanneau Yachts range. As the flagship Jeanneau Yacht 65, she was conceived as a true custom bluewater cruising yacht. This 65 blends long-range offshore capability, short-handed ease of handling, and the volume and comfort only a yacht of this class can offer. Performance The long waterline and efficient hull deliver excellent performance both under sail and power. She is notably strong in light air, yet carries the displacement, form stability, and twin-rudder configuration that provide real security and control in heavy weather. Under power, practical passagemaking speeds sit comfortably in the high-8-knot range, with a maximum speed of approximately 10–10.5 knots when required for weather management or port timing. This is a yacht designed around efficiency, control, and endurance. Customization What truly sets Limax II apart is how she was specified and used. The owner set out to solve what is often missing in this model: genuine offshore sailing capability combined with true family liveaboard comfort. While many Jeanneau 65s remain lightly optioned and oriented toward dockside luxury or coastal cruising, Limax II was deliberately customized for real sailing, long passages, and short handed operation, without compromising the refinement expected of a flagship yacht. Upgrades Over six months of focused preparation, the yacht was upgraded with: A proper offshore sail plan, including a full North Sails performance inventory (main, genoa, jib, and gennaker), inner forestay, running backstays, and dual boom-preventer systems Energy independence and redundancy, combining a new high-capacity diesel generator, dual Remoran hydro-generators, expanded battery capacity, and upgraded charging systems Serious offshore safety equipment, including dual Viking liferafts and comprehensive long-range safety and recovery systems Family-friendly liveaboard comfort, with hardtop protection, full air-conditioning, quiet systems, and a layout well suited to extended cruising with children aboard Value The result is the nicest possible Jeanneau 65 - one that is fully prepared and immediately ready to sail away, and already where you want to sail this winter. Based on current market pricing and documented installations, the actual installed cost of these upgrades sits comfortably in the high six figures and realistically approaches seven figures USD, excluding the owner’s time, logistics, and the months of lost sailing typically required to complete this work. That investment has already been made—properly, coherently, and with the benefit of experience. Usage Operationally, Limax II has been used exactly as intended: long-range island cruising, ocean-passage preparation, and family holidays, with the flexibility to remain in the Caribbean seasonally or sail back to Europe under her own keel, VAT paid. Her dark blue hull further distinguishes her visually from standard production finishes, reinforcing her bespoke, owner-driven character. VAT Status Importantly, EU VAT has been fully paid on Limax II. On a yacht of this value, this represents a substantial sunk cost already absorbed by the current owners, directly benefiting the next owner. For European buyers in particular, this removes uncertainty, administrative delay, and significant additional expense, materially increasing the yacht’s effective value compared with non-VAT-paid sisterships. Current Status Today, Limax II is ashore at Nanny Cay, fully prepared, EU VAT paid, and available for immediate takeover. Worldwide delivery can be arranged. Opportunity This is a rare opportunity to step directly into a turn-key Jeanneau Yacht 65 that genuinely bridges the gap between luxury cruising yacht and serious offshore sailing platform—without compromise, delay, or uncertainty. Additional Information Accommodation Owner’s Version layout designed as a true long-range owner’s yacht, prioritizing privacy, separation of spaces, and liveability over charter density 3-cabin / 3-head owner configuration plus dedicated crew accommodation Layout optimized for extended cruising, passagemaking, and comfortable full-time living aboard Aft Owner’s Suite (Full Beam) Full-beam aft owner’s suite offering maximum volume, privacy, and quiet underway Central island berth Extensive wardrobe and storage capacity Large hull windows providing abundant natural light Private en-suite head with separate shower stall Forward Guest Cabins (2) Two spacious forward guest cabins Each cabin fitted with its own private en-suite head Proper storage, ventilation, and comfortable berths suitable for extended stays Ideal for family cruising or hosting guests long-term Lateral Cabin – Starboard Starboard-side lateral cabin with air-conditioning Flexible-use space suitable as an occasional guest cabin, children’s cabin, office, or dedicated storage Particularly valuable for liveaboard and long-distance cruising Day Head Dedicated day head located off the port-side passageway Allows guest use without entering private cabins Highly practical for daily life aboard and entertaining Crew / Skipper’s Cabin Forward crew/skipper cabin accessed via sail locker Sleeping accommodation for two Excellent separation when operating with professional crew Also functions well as additional storage or passage-berth space Interior Design & Atmosphere Interior by Winch Design in collaboration with Jeanneau Design White Oak joinery throughout Large hull and deck windows for a bright, open interior Indirect LED lighting and generous headroom Calm, modern atmosphere more akin to a waterfront apartment than a traditional sailing yacht Saloon, galley, and navigation areas arranged for safe movement underway and strong indoor–outdoor connection Interior Comforts and Amenities Interior Finish & Furnishings White Oak interior joinery Jeanneau luxury saloon and cabin carpet package Folding luxury saloon table on electric pedestal Innerspring mat

Oversigt Limax II befinder sig øverst på Jeanneau Yachts-serien. Som flagskibet Jeanneau Yacht 65 blev hun skabt som en sand skræddersyet langturssejlbåd. Denne 65 blander langtrækkende havsevne, let håndtering med få besætningsmedlemmer og det volumen og komfort, som kun en båd af denne klasse kan tilbyde. Præstation Den lange vandlinje og effektive skrog leverer fremragende præstationer både under sejl og motor. Hun er bemærkelsesværdigt stærk i let luft, men bærer deplaceringen, formstabiliteten og dobbelt-rod-konfigurationen, der giver reel sikkerhed og kontrol i hårdt vejr. Under motor ligger praktiske passagerhastigheder komfortabelt i den høje 8-knobs rækkevidde, med en maksimal hastighed på cirka 10-10,5 knob, når det kræves til vejrforvaltning eller havnetiming. Dette er en båd designet omkring effektivitet, kontrol og udholdenhed. Tilpasning Det, der virkelig adskiller Limax II, er, hvordan hun blev specificeret og brugt. Ejeren satte sig for at løse det, der ofte mangler i denne model: ægte langtursejleevne kombineret med ægte familiekomfort om bord. Mens mange Jeanneau 65'ere forbliver let udstyret og orienteret mod luksus i havnen eller kystsejlads, blev Limax II bevidst tilpasset til reel sejlads, lange passager og enkeltmandsbetjening, uden at gå på kompromis med den forfining, der forventes af et flagskib. Opgraderinger I løbet af seks måneders fokuseret forberedelse blev båden opgraderet med: En ordentlig langtursejlplan, herunder en fuld North Sails performance-inventar (stor sejl, genua, fok og gennaker), indre stag, løbende bagstag og dobbelt bomforhindringssystemer Energiuafhængighed og redundans, der kombinerer en ny højkapacitets dieselelgenerator, dobbelt Remoran hydrogeneratorer, udvidet batterikapacitet og opgraderede opladningssystemer Alvorligt langturs sikkerhedsudstyr, herunder dobbelte Viking redningsflåder og omfattende langtrækkende sikkerheds- og redningssystemer Familievenlig komfort om bord, med hardtop-beskyttelse, fuld aircondition, støjsvage systemer og en layout velegnet til langvarig sejlads med børn om bord Værdi Resultatet er den bedst mulige Jeanneau 65 - en der er fuldt forberedt og straks klar til at sejle væk, og allerede hvor du ønsker at sejle hen denne vinter. Baseret på nuværende markedspriser og dokumenterede installationer ligger de faktiske omkostninger ved disse opgraderinger komfortabelt i de høje seks tal og nærmer sig realistisk syv tal i USD, eksklusive ejerens tid, logistik og de måneder med tabt sejlads, der typisk kræves for at fuldføre dette arbejde. Den investering er allerede foretaget - korrekt, sammenhængende og med fordel af erfaring. Brug Operationelt er Limax II blevet brugt præcis som tiltænkt: langtrækkende ø-sejlads, forberedelse til oceanpassager og familieferier, med fleksibilitet til at forblive i Caribien sæsonmæssigt eller sejle tilbage til Europa under egen køl, med betalt moms. Hendes mørkeblå skrog adskiller hende yderligere visuelt fra standardproduktionsafslutninger, hvilket understreger hendes skræddersyede, ejerstyrede karakter. Momsstatus Vigtigt er det, at EU-momsen er fuldt betalt på Limax II. På en båd af denne værdi repræsenterer dette en betydelig sunk cost, der allerede er absorberet af de nuværende ejere, til direkte fordel for den næste ejer. Især for europæiske købere fjerner dette usikkerhed, administrativ forsinkelse og betydelige ekstra omkostninger, hvilket øger bådens effektive værdi sammenlignet med søsterskibe uden betalt moms. Nuværende status I dag er Limax II på land ved Nanny Cay, fuldt forberedt, EU-moms betalt og klar til øjeblikkelig overtagelse. Verdensomspændende levering kan arrangeres. Mulighed Dette er en sjælden mulighed for direkte at træde ind i en nøglefærdig Jeanneau Yacht 65, der virkelig broer kløften mellem luksussejlbåd og seriøs langtursejlingsplatform - uden kompromis, forsinkelse eller usikkerhed. Yderligere information Indkvartering Ejers version layout designet som en ægte langtrækkende ejers sejlbåd, der prioriterer privatliv, adskillelse af rum og beboelighed frem for chartertæthed 3-kahyt / 3-hoved ejerkonfiguration plus dedikeret besætningsindkvartering Layout optimeret til langvarig sejlads, passager og komfortabelt fuldtidsophold om bord Aft ejers suite (fuld bredde) Fuld bredde agter ejers suite, der tilbyder maksimal volumen, privatliv og ro undervejs Central ø-seng Omfattende garderobe- og opbevaringskapacitet Store skrogvinduer, der giver rigelig naturligt lys Privat badeværelse med separat brusekabine Fremadrettede gæstekahytter (2) To rummelige fremadrettede gæstekahytter Hver kahyt udstyret med sit eget private badeværelse Ordentlig opbevaring, ventilation og komfortable køjer velegnet til længere ophold Ideel til familie sejlads eller langvarig gæstføring Lateral kahyt - styrbord Styrbord-side lateral kahyt med aircondition Fleksibelt brugsområde egnet som en lejlighedsvise gæstekahytter, børnekahyt, kontor eller dedikeret opbevaring Særligt værdifuld til beboelse og langdistance sejlads Dagligstue Dedikeret dagligstue beliggende ud fra passagen på babord side Tillader gæsteanvendelse uden at gå ind i private kahytter Meget praktisk til dagliglivet om bord og underholdning Besætning / kaptajns kahyt Fremadrettet besætnings / kaptajns kahyt tilgås via sejlloftet Sovepladser til to Fremragende adskillelse ved brug af professionel besætning Fungerer også godt som ekstra opbevaring eller passage-køjeplads Interiørdesign og atmosfære Interiør af Winch Design i samarbejde med Jeanneau Design Hvid egetræs tømrerarbejde overalt Store skrog- og dækvinduer for et lyst, åbent interiør Indirekte LED-belysning og generøs loftshøjde Rolig, moderne atmosfære mere i stil med en vandkantslejlighed end en traditionel sejlbåd Salon, pantry og navigationsområder arrangeret til sikker bevægelse undervejs og stærk indendørs-udendørs forbindelse Interiørkomfort og faciliteter Interiørfinish og møbler Hvid egetræs interiør tømrerarbejde Jeanneau luksus salon og kahyt tæppepakke Foldbart luksus salonbord på elektrisk sokkel Inderspring madras

Översikt Limax II ligger högst upp i Jeanneau Yachts sortiment. Som flaggskeppet Jeanneau Yacht 65 skapades hon som en sann skräddarsydd havskryssningsyacht. Denna 65 kombinerar långdistanskapacitet till havs, enkel hantering med få besättningsmedlemmar och den volym och komfort endast en yacht av denna klass kan erbjuda. Prestanda Den långa vattenlinjen och effektiva skrovet ger utmärkt prestanda både under segel och motor. Hon är särskilt stark i lätt vind, men har deplacement, formstabilitet och en konfiguration med två roder som ger verklig säkerhet och kontroll i hårt väder. Under motor ligger praktiska passagerhastigheter bekvämt i det höga 8-knopsområdet, med en maximal hastighet på cirka 10–10,5 knop vid behov för väderhantering eller hamntid. Detta är en yacht utformad kring effektivitet, kontroll och uthållighet. Anpassning Det som verkligen skiljer Limax II åt är hur hon specificerades och användes. Ägaren satte sig för att lösa det som ofta saknas i denna modell: äkta havskapacitet kombinerat med verklig familjekomfort ombord. Medan många Jeanneau 65 fortfarande är lättutrustade och inriktade mot lyx i hamnen eller kustkryssning, var Limax II avsiktligt anpassad för verkligt segling, långa passager och enkel hantering, utan att kompromissa med den förfining som förväntas av en flaggskeppsyacht. Uppgraderingar Under sex månaders fokuserad förberedelse uppgraderades yachten med: En ordentlig havsseglingsplan, inklusive en fullständig North Sails-prestandainventering (stor, genua, fock och gennaker), inre stag, löpande akterstag och dubbla bomförebyggarsystem Energi oberoende och redundans, genom att kombinera en ny högkapacitetsdieselgenerator, dubbla Remoran hydrogeneratorer, utökad batterikapacitet och uppgraderade laddningssystem Serious havssäkerhetsutrustning, inklusive dubbla Viking-livflottar och omfattande långdistanssäkerhets- och räddningssystem Familjevänlig komfort ombord, med hårdtoppskydd, full luftkonditionering, tysta system och en layout väl lämpad för långvarig kryssning med barn ombord Värde Resultatet är den trevligaste möjliga Jeanneau 65 - en som är fullt förberedd och omedelbart redo att segla iväg, och redan där du vill segla denna vinter. Baserat på nuvarande marknadsprissättning och dokumenterade installationer, ligger den faktiska installerade kostnaden för dessa uppgraderingar bekvämt i de höga sexsiffrorna och närmar sig realistiskt sett sju siffror USD, exklusive ägarens tid, logistik och de månader av förlorad segling som vanligtvis krävs för att slutföra detta arbete. Den investeringen har redan gjorts—på ett korrekt, sammanhängande sätt och med fördel av erfarenhet. Användning Operationellt har Limax II använts precis som avsett: långdistansö-kryssning, förberedelse för oceanpassager och familjesemestrar, med flexibilitet att stanna i Karibien säsongsmässigt eller segla tillbaka till Europa på egen köl, med betald moms. Hennes mörkblå skrov skiljer henne visuellt från standardproduktionsfinisher, vilket förstärker hennes skräddarsydda, ägarstyrda karaktär. Momsstatus Viktigt är att EU-momsen har betalats fullt ut för Limax II. På en yacht av detta värde representerar detta en betydande fast kostnad som redan absorberats av de nuvarande ägarna, vilket direkt gynnar nästa ägare. För europeiska köpare i synnerhet, tar detta bort osäkerhet, administrativ fördröjning och betydande ytterligare kostnader, vilket ökar yachts effektiva värde jämfört med icke-momsbetalda systerfartyg. Aktuellt läge Idag är Limax II på land vid Nanny Cay, fullt förberedd, EU-moms betald och tillgänglig för omedelbar övertagande. Leverans över hela världen kan ordnas. Möjlighet Detta är en sällsynt möjlighet att direkt kliva in i en färdig Jeanneau Yacht 65 som verkligen överbryggar klyftan mellan lyxyacht för kryssning och seriös havskapabel plattform—utan kompromiss, fördröjning eller osäkerhet. Ytterligare information Boende Ägarversionens layout designad som en äkta långdistansägarens yacht, med prioritering av integritet, separation av utrymmen och levbarhet framför charterdensitet 3-kabin / 3-huvudägarlayout plus dedikerat besättningsboende Layout optimerad för långvarig kryssning, passagersegling och bekväm heltidsboende ombord Akterut ägarhytt (Full Bredd) Fullbredd akterut ägarhytt som erbjuder maximal volym, integritet och tystnad under färd Central ö-bädd Umfattande garderob och förvaringskapacitet Stora skrovfönster som ger rikligt med naturligt ljus Privat badrum med separat dusch Framåt Gästkabiner (2) Två rymliga framåt gästkabiner Varje hytt är utrustad med eget privat badrum Rätt förvaring, ventilation och bekväma bäddar lämpliga för långa vistelser Idealiskt för familjekryssning eller att ha gäster långsiktigt Lateralhytt – Styrbord Styrbordssida lateralhytt med luftkonditionering Flexibelt utrymme lämpligt som en tillfällig gästkabin, barnkabin, kontor eller dedikerad förvaring Särskilt värdefull för boende ombord och långdistanskryssning Dagtoalett Dedikerad dagtoalett belägen utanför passagen på babordsidan Tillåter gästbruk utan att gå in i privata hytter Mycket praktiskt för dagligt liv ombord och underhållning Besättning / Skeppares Hytt Framåt besättnings-/skeppares hytt nås via segelluckan Sovplatser för två Utmärkt separation vid användning med professionell besättning Fungerar också bra som extra förvaring eller passagerbäddutrymme Interiördesign & Atmosfär Interiör av Winch Design i samarbete med Jeanneau Design Vit ekinredning överallt Stora skrov- och däckfönster för en ljus, öppen interiör Indirekt LED-belysning och generös takhöjd Lugn, modern atmosfär mer lik en vattenkantlägenhet än en traditionell segelyacht Salong, pentry och navigeringsområden arrangerade för säker rörelse under färd och stark inomhus-utomhusanslutning Interiörkomfort och Bekvämligheter Interiör Finish & Inredning Vit ekinredning Jeanneau lyxig salong- och hyttmattapaket Hopfällbart lyxigt salongbord på elektrisk sockel Innerspring-madrass

Overzicht Limax II bevindt zich aan de top van het Jeanneau Yachts assortiment. Als vlaggenschip van de Jeanneau Yacht 65, is ze ontworpen als een echte op maat gemaakte bluewater cruisen jacht. Deze 65 combineert offshore capaciteit voor lange afstanden, gemak van bediening met weinig bemanning, en het volume en comfort dat alleen een jacht van deze klasse kan bieden. Prestaties De lange waterlijn en efficiënte romp leveren uitstekende prestaties zowel onder zeil als op motor. Ze is opmerkelijk sterk bij weinig wind, maar heeft de verplaatsing, vormstabiliteit en twin-roer configuratie die echte veiligheid en controle bieden bij zwaar weer. Onder motor liggen de praktische passagemaking-snelheden comfortabel in het hoge 8-knopen bereik, met een maximale snelheid van ongeveer 10-10,5 knopen wanneer nodig voor weersbeheer of haven timing. Dit is een jacht ontworpen rond efficiëntie, controle en uithoudingsvermogen. Aanpassingen Wat Limax II echt onderscheidt, is hoe ze is gespecificeerd en gebruikt. De eigenaar heeft geprobeerd op te lossen wat vaak ontbreekt in dit model: echte offshore zeilcapaciteit gecombineerd met echt comfort voor het hele gezin aan boord. Terwijl veel Jeanneau 65's licht geopteerd blijven en gericht zijn op luxe aan de kade of kustcruises, is Limax II opzettelijk aangepast voor echt zeilen, lange passages en bediening met weinig bemanning, zonder afbreuk te doen aan de verfijning die van een vlaggenschipjacht wordt verwacht. Upgrades Gedurende zes maanden van gerichte voorbereiding is het jacht geüpgraded met: Een juist offshore zeilplan, inclusief een volledige North Sails prestatie-inventaris (grootzeil, genua, fok en gennaker), binnenstag, lopend want, en dubbele giekpreventiesystemen Energieonafhankelijkheid en redundantie, door een nieuwe dieselgenerator met hoog vermogen, dubbele Remoran hydrogeneratoren, uitgebreide batterijcapaciteit en geüpgradede laadsystemen Serieuze offshore veiligheidsuitrusting, inclusief dubbele Viking reddingsvlotten en uitgebreide veiligheids- en herstelsystemen voor lange afstanden Gezinsvriendelijk comfort aan boord, met bescherming van de hardtop, volledige airconditioning, stille systemen en een indeling die goed geschikt is voor langdurig cruisen met kinderen aan boord Waarde Het resultaat is de best mogelijke Jeanneau 65 - een die volledig is voorbereid en direct klaar is om weg te zeilen, en al waar je deze winter wilt zeilen. Gebaseerd op de huidige marktprijzen en gedocumenteerde installaties, ligt de werkelijke geïnstalleerde kostprijs van deze upgrades comfortabel in de hoge zes cijfers en benadert realistisch de zeven cijfers in USD, exclusief de tijd van de eigenaar, logistiek en de maanden aan verloren zeilen die typisch vereist zijn om dit werk te voltooien. Die investering is al gedaan - op de juiste manier, coherent en met het voordeel van ervaring. Gebruik Operationeel gezien is Limax II precies gebruikt zoals bedoeld: eilandcruises over lange afstanden, voorbereiding op oceaantochten en familievakanties, met de flexibiliteit om seizoensgebonden in het Caribisch gebied te blijven of terug te zeilen naar Europa op eigen kiel, met betaalde BTW. Haar donkerblauwe romp onderscheidt haar visueel verder van standaard productieafwerkingen, waardoor haar op maat gemaakte, door de eigenaar gedreven karakter wordt versterkt. BTW-status Belangrijk is dat de EU-BTW volledig is betaald voor Limax II. Op een jacht van deze waarde vertegenwoordigt dit een aanzienlijke vaste kostenpost die al is opgenomen door de huidige eigenaren, wat direct ten goede komt aan de volgende eigenaar. Voor met name Europese kopers verwijdert dit onzekerheid, administratieve vertraging en aanzienlijke extra kosten, waardoor de effectieve waarde van het jacht aanzienlijk toeneemt in vergelijking met niet-BTW-betaalde zusterschepen. Huidige Status Vandaag ligt Limax II aan wal bij Nanny Cay, volledig voorbereid, EU-BTW betaald en beschikbaar voor onmiddellijke overname. Wereldwijde levering kan worden geregeld. Kans Dit is een zeldzame kans om direct in een kant-en-klare Jeanneau Yacht 65 te stappen die oprecht de kloof overbrugt tussen luxe cruisen en een serieus offshore zeilplatform - zonder compromis, vertraging of onzekerheid. Aanvullende Informatie Accommodatie Eigenaarsversie-indeling ontworpen als een echt langbereik eigenaarsjacht, met prioriteit voor privacy, scheiding van ruimtes en leefbaarheid boven charterdichtheid 3-cabine / 3-hoofd eigenaarsconfiguratie plus toegewijde bemanningsaccommodatie Indeling geoptimaliseerd voor langdurig cruisen, passagemaking en comfortabel permanent wonen aan boord Achterste Eigenaarsuite (Volledige Breedte) Achterste eigenaarsuite over de volledige breedte met maximale volume, privacy en rust tijdens het varen Centraal eilandbed Uitgebreide garderobe- en opslagcapaciteit Grote rompramen die overvloedig natuurlijk licht bieden Privé en-suite badkamer met aparte douchecabine Voorste Gastenhutten (2) Twee ruime voorste gastenhutten Elke hut voorzien van een eigen en-suite badkamer Juiste opslag, ventilatie en comfortabele bedden geschikt voor langdurig verblijf Ideaal voor familiecruises of langdurig gasten ontvangen Zijdelingse Hut - Stuurboord Stuurboordzijde zijdelingse hut met airconditioning Ruimte met flexibel gebruik geschikt als een incidentele gastenhut, kinderhut, kantoor of toegewijde opslag Bijzonder waardevol voor permanent wonen aan boord en langeafstandscruises Dagtoilet Toegewijd dagtoilet gelegen buiten de stuurboordgang Gastgebruik zonder privéhutten te betreden Zeer praktisch voor dagelijks leven aan boord en entertainment Bemanning / Schippershut Voorwaartse bemannings-/schippershut bereikbaar via zeilberging Slaapgelegenheid voor twee Uitstekende scheiding bij gebruik met professionele bemanning Functioneert ook goed als extra opslagruimte of doorgangsbed Interieurontwerp & Sfeer Interieur door Winch Design in samenwerking met Jeanneau Design Wit eikenhouten betimmering door het hele schip Grote romp- en dekramen voor een licht, open interieur Indirecte LED-verlichting en royale stahoogte Rustige, moderne sfeer meer vergelijkbaar met een appartement aan het water dan een traditioneel zeiljacht Salon, kombuis en navigatiegebieden gerangschikt voor veilige beweging tijdens het varen en sterke binnen-buitenverbinding Interieurcomforts en Voorzieningen Interieurafwerking & Meubilair Wit eikenhouten interieurbetimmering Jeanneau luxe salon- en hutten tapijtpakket Opklapbare luxe salontafel op elektrische sokkel Binnenveringmatras

Übersicht Limax II befindet sich an der Spitze der Jeanneau Yachts-Reihe. Als Flaggschiff der Jeanneau Yacht 65 wurde sie als echte maßgeschneiderte Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht konzipiert. Diese 65er vereint die Fähigkeit für Langstreckenfahrten auf hoher See, die leichte Handhabung mit wenigen Besatzungsmitgliedern und das Volumen und den Komfort, den nur eine Yacht dieser Klasse bieten kann. Leistung Die lange Wasserlinie und der effiziente Rumpf bieten eine ausgezeichnete Leistung sowohl unter Segel als auch unter Motor. Sie ist besonders stark bei leichter Luft, trägt jedoch die Verdrängung, die Formstabilität und die Konfiguration mit zwei Rudern, die echte Sicherheit und Kontrolle bei schwerem Wetter bieten. Unter Motor liegen die praktischen Fahrgeschwindigkeiten bequem im Bereich von über 8 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 10–10,5 Knoten, wenn sie für die Wetterführung oder die Hafeneinfahrt benötigt wird. Diese Yacht wurde für Effizienz, Kontrolle und Ausdauer konzipiert. Anpassung Was Limax II wirklich auszeichnet, ist ihre Spezifikation und Verwendung. Der Besitzer wollte das lösen, was bei diesem Modell oft fehlt: echte Hochseesegelfähigkeit in Kombination mit echtem Familienkomfort an Bord. Während viele Jeanneau 65er leicht ausgestattet sind und auf Luxus im Hafen oder Küstenkreuzfahrten ausgerichtet sind, wurde Limax II bewusst für echtes Segeln, lange Passagen und die Bedienung mit wenigen Besatzungsmitgliedern angepasst, ohne dabei die Raffinesse zu beeinträchtigen, die von einer Flaggschiff-Yacht erwartet wird. Upgrades In über sechs Monaten gezielter Vorbereitung wurde die Yacht mit folgenden Upgrades ausgestattet: Ein angemessener Hochseesegelplan, einschließlich einer kompletten North Sails-Leistungsausstattung (Großsegel, Genua, Fock und Gennaker), innerer Vorstag, laufende Achterstags und doppelte Großbaum-Verhinderungssysteme Energieunabhängigkeit und Redundanz durch Kombination eines neuen leistungsstarken Dieselgenerators, doppelter Remoran-Hydrogeneratoren, erweiterter Batteriekapazität und aufgerüsteter Ladesysteme Ernsthaftes Hochseesicherheitsausrüstung, einschließlich doppelter Viking-Rettungsinseln und umfassender Langstreckensicherheits- und Bergungssysteme Familienfreundlicher Wohnkomfort an Bord, mit Hardtop-Schutz, voller Klimatisierung, leisen Systemen und einem Layout, das sich gut für ausgedehnte Kreuzfahrten mit Kindern an Bord eignet Wert Das Ergebnis ist die bestmögliche Jeanneau 65 - eine, die vollständig vorbereitet ist und sofort segelfertig ist und bereits dort ist, wo Sie diesen Winter segeln möchten. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und dokumentierten Installationen liegt der tatsächliche installierte Kosten dieser Upgrades bequem im hohen sechsstelligen Bereich und nähert sich realistisch der siebenstelligen USD-Marke, ohne die Zeit des Besitzers, die Logistik und die Monate des verlorenen Segelns zu berücksichtigen, die typischerweise erforderlich sind, um diese Arbeit abzuschließen. Diese Investition wurde bereits getätigt - ordnungsgemäß, kohärent und mit dem Vorteil der Erfahrung. Nutzung Operativ wurde Limax II genau wie beabsichtigt genutzt: Langstreckeninselkreuzfahrten, Vorbereitung auf Ozeanpassagen und Familienurlaube, mit der Flexibilität, saisonal in der Karibik zu bleiben oder unter eigenem Kiel zurück nach Europa zu segeln, mit bezahlter Mehrwertsteuer. Ihr dunkelblaues Rumpfdesign hebt sie visuell von den Standardproduktionsausführungen ab und unterstreicht ihren individuellen, vom Besitzer geprägten Charakter. Mehrwertsteuerstatus Wichtig ist, dass die EU-Mehrwertsteuer für Limax II vollständig bezahlt wurde. Bei einer Yacht dieses Werts stellt dies bereits einen erheblichen Kostenfaktor dar, der von den aktuellen Besitzern bereits übernommen wurde und direkt dem nächsten Besitzer zugutekommt. Insbesondere für europäische Käufer beseitigt dies Unsicherheiten, administrative Verzögerungen und erhebliche zusätzliche Kosten, was den effektiven Wert der Yacht im Vergleich zu nicht versteuerten Schwesterschiffen erheblich erhöht. Aktueller Status Heute liegt Limax II in Nanny Cay, vollständig vorbereitet, mit bezahlter EU-Mehrwertsteuer und sofort zur Übernahme bereit. Eine weltweite Lieferung kann arrangiert werden. Gelegenheit Dies ist eine seltene Gelegenheit, direkt in eine schlüsselfertige Jeanneau Yacht 65 einzusteigen, die tatsächlich die Kluft zwischen Luxus-Kreuzfahrt-Yacht und ernsthafter Hochseesegelplattform überbrückt - ohne Kompromisse, Verzögerungen oder Unsicherheiten. Zusätzliche Informationen Unterkunft Eigner-Version-Layout als echte Langstrecken-Eigneryacht konzipiert, mit Schwerpunkt auf Privatsphäre, Trennung der Räume und Lebensqualität statt Charterdichte 3-Kabinen / 3-Bäder-Eigner-Konfiguration plus dedizierte Crew-Unterkunft Layout optimiert für ausgedehnte Kreuzfahrten, Passagenfahrten und komfortables ganzjähriges Leben an Bord Achter Eignersuite (Vollschiff) Vollschiffs-Achter-Eignersuite mit maximalem Volumen, Privatsphäre und Ruhe auf See Zentrales Inselbett Umfangreiche Garderobe und Stauraum Große Rumpffenster für reichlich Tageslicht Eigenes Bad mit separater Duschkabine Vordere Gästekabinen (2) Zwei geräumige vordere Gästekabinen Jede Kabine mit eigenem privaten Bad Angemessener Stauraum, Belüftung und bequeme Liegeplätze für längere Aufenthalte Ideal für Familienkreuzfahrten oder langfristige Gästebewirtung Seitenkabine – Steuerbord Steuerbordseitige Seitenkabine mit Klimatisierung Flexibler Raum, geeignet als gelegentliche Gästekabine, Kinderkabine, Büro oder dedizierter Stauraum Besonders wertvoll für Langzeit- und Langstreckenkreuzfahrten Tages-WC Dediziertes Tages-WC im Durchgang auf der Backbordseite Ermöglicht Gästen die Nutzung ohne Betreten der privaten Kabinen Sehr praktisch für den täglichen Bordbetrieb und das Unterhalten von Gästen Crew- / Skipper-Kabine Vordere Crew-/Skipper-Kabine über das Segellager erreichbar Schlafunterkunft für zwei Personen Hervorragende Trennung bei Betrieb mit professioneller Crew Funktioniert auch gut als zusätzlicher Stauraum oder Passage-Liegeplatz Innendesign & Atmosphäre Interieur von Winch Design in Zusammenarbeit mit Jeanneau Design Weiße Eichenholzarbeiten im gesamten Schiff Große Rumpf- und Deckfenster für ein helles, offenes Interieur Indirekte LED-Beleuchtung und großzügige Stehhöhe Ruhige, moderne Atmosphäre, eher wie in einer Uferwohnung als auf einer traditionellen Segelyacht Salon, Küche und Navigationsbereiche für sicheres Bewegen an Bord und starke Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Innenausstattung & Möbel Weiße Eichenholzarbeiten im Inneren Jeanneau-Luxus-Salon- und Kabinenteppichpaket Faltbarer Luxus-Salontisch auf elektrischem Sockel Federkernmatratzen