Anmerkungen: ROBET PERRY 41 - 1980 FÄHIGER UND KOMFORTABLER LANGSTRECKEN-KREUZER LIEGEPLATZ VERFÜGBAR BIS DEZEMBER 2025 TOGA hat kürzlich bedeutende Upgrades und Verbesserungen erhalten, darunter ein neuer Motor (2020). Mit frischer Farbe und Lack auf den Decks, dem Kajütdach und im Cockpit ist sie ein moderner Klassiker, der auf dem Wasser atemberaubend aussieht. Mit einem wunderschön gearbeiteten Holzinterieur ist TOGA ein solides und seetüchtiges Schiff, das darauf wartet, Sie auf abenteuerliche Blauwasser-Kreuzfahrten oder gemütliche Erkundungstouren entlang der Côte d'Azur zu bringen, mit dem zusätzlichen Vorteil eines verfügbaren Liegeplatzes in Südfrankreich. Entworfen vom renommierten Segelbootdesigner Robert Perry. Das Design ähnelt stark dem Unterwasserschiff des berühmten Valiant 40, des Passport 40 und des Aloha 41. Alle diese bewährten Hochsee-Yachtdesigns wurden von Robert Perry entworfen und teilen sehr ähnliche Rumpfkonfigurationen ohne das Kanuheck. Der Perry 41 hat einen langen modifizierten Finnenkiel, der zu einem Skeg mit einem angebrachten Ruder führt. Der 41 Perry und der Valiant 40 sind für die robusten Anforderungen der Hochsee-Kreuzfahrt mit vernünftiger Leistung und Komfort konzipiert. Gebaut 1980 in Hongkong und Taipei auf der Werft Cheoy Lee nach einem Design von Robert Perry. Maßgefertigt, mit einem mit Blei gefüllten, in GRP eingekapselten Kiel, eine starke und risikoarme Konfiguration. Neuer Dieselmotor im Mai 2020 - MIDIF-Modell 2800 Nr. 305804 Leistung 47 kW Kajütdach und Decks komplett neu lackiert/lasiert 2024 Neues Rettungsfloß 2024 Neues Epirb 2024 Letzter Ausbau und Antifouling im März 2023 Letzter Motorenservice 2023 Neues Beiboot 2023 Neuer Außenbordmotor 2023 Neues Bluetooth 'Fusion' Audio 2023 mit 2-Zonen-Lautsprechern Neues UKW-Funkgerät 2023 Neue hydraulische Lenkung 2023 Neuer Raymarine-Autopilot 2023 Neues Vordeckluke mit Moskitonetz 2023 Neue Polsterung Vorderkabine, Achterkabine und Cockpit 2023 Neue Schränke für den Kartentisch GPS RC435i Kartenplotter am Radständer Kürzlich installierte Ankerwinde mit sehr wenigen Betriebsstunden Neue Edelstahldieseltanks 2 Wassertanks plus 1 Reserve. Der Bugtank hat auch ein internes Ventil zur Isolierung vom Hecktank oder sie können verbunden werden Kürzlich großer aufrechter Kühlschrank plus ein Kühlschrank mit Topbeladung neben dem Herd Die Segel sind in brauchbarem Zustand, Großsegel und Fock von 2009, das originale Sturmfock wurde nie benutzt, es gibt eine Genua in Kevlar-Zustand unbekannt, MPS mit Socke sehr wenig benutzt Alle technischen Informationen zum Motor sind an Bord auf einem USB-Stick gespeichert Vollständige Eigentumsgeschichte und Dokumentation von der Werft an Bord (Hinweis auf Epoxidbehandlung des Rumpfes 1997) Liegeplatz verfügbar bis 2025 (Preis auf Anfrage)
Unterkunft: Wunderschön gearbeitetes Holzinterieur: Großes Salon, Esstisch mit Klappen. Sitzgelegenheiten wandelbar zu Einzel-/Doppelkojen. Geräumige Kombüse: Gasherd mit Backofen, 2 Spülen, 2 Kühlschränke mit neuen Motoren. 1 separates Duschbad und 1 separates WC mit Waschbecken Doppel-Achterkabine mit Kleiderschrank und Schubladen (neue Polsterung) und vorderes großes V-Doppel mit 2 umwandelbaren Kojen im Hauptsalon - Schlafmöglichkeiten für bis zu 7 Personen. Die Kombüse ist gut ausgestattet mit zwei Kühlschränken, zwei Spülen und viel Stauraum. Toga führt 720 Liter Wasser in insgesamt vier Tanks. Neues Fusion-Soundsystem Holzböden neu lackiert Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzug ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Inventar: Gut ausgestattet inklusive neuem Rettungsfloß, neuem Epirb, Beiboot und Außenbordmotor Der neue Besitzer würde wahrscheinlich die Navigationsausrüstung aktualisieren. Allgemeine Hinweise zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsfloß, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw., sind normalerweise persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, können sie routinemäßige Wartung, Austausch oder Anpassung erfordern, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Besitzers gerecht zu werden.
Mechanik: Motoren Neuer Dieselmotor | Mai 2020 | MIDIF Modell 2800 Nr. 305804 Leistung 47 kW Z-Antrieb, gewartet 2023. Sehr wenige Betriebsstunden ca. 165 Std.
Remarks :ROBET PERRY 41 - 1980 CAPABLE AND COMFORTABLE LONG DISTANCE CRUISER BERTH AVAILABLE TILL DEC 2025 TOGA has recently undergone significant upgrades and improvements, including a new engine (2020). With fresh paint and varnish on the decks, coach roof, and cockpit, she is a modern classic that looks stunning on the water. Boasting a beautifully crafted wood interior, TOGA is a solid and seaworthy vessel, waiting to carry you for adventurous bluewater cruising or leisurely exploration along the Côte d’Azur, with the added advantage of an available berth in the South of France. Designed by renowned sailboat designer Robert Perry. The design closely resembles the bottom of the famous Valiant 40, the Passport 40, and the Aloha 41. All of these well proven cruising yacht designs were all designed by Robert Perry and share very similar hull configurations without the canoe transom. The Perry 41 has a long modified fin keel leading to a skeg with a rudder attached. The 41 Perry and the Valiant 40 are built for the rugged demands of offshore cruising with reasonable performance and comfort in mind. Built in 1980 in Hong Kong and Taipei at the Cheoy Lee shipyard to a design by Robert Perry. Built custom to order, encapsulated GRP keel filled with Lead, a strong and low-risk configuration. New Diesel engine in May 2020 - MIDIF- model 2800 n.305804 power 47 kw Coach roof and decks completely repainted/varnished 2024 New Liferaft 2024 New Epirb 2024 Last Haul out and antifouling in March 2023 Last Engine Servicing 2023 New Tender 2023 New Outboard Motor 2023 New Bluetooth 'Fusion' Audio 2023 with 2-zone speakers New VHF 2023 New hydraulic steering 2023 New Raymarine Autopilot 2023 New Forward Hatch with Mosquito Screen 2023 New Upholstery Forward cabin, aft cabin and cockpit 2023 New cabinetry to chart table GPS RC435i Chart Plotter on Wheel Pedestal Recent windlass with very few hours of work New stainless steel diesel tanks 2 water tanks plus 1 reserve. The bow tank also has an internal valve to isolate from the aft tank or they can be connected Recent large refrigerator upright plus a top loading fridge beside cooker The sails are in serviceable condition, mainsail and jib from 2009, the original storm jib never used, there is a Genoa in Kevlar condition unknown, MPS with sock used very little All technical information on the engine is stored on board in a USB key Full ownership history and documentation from the shipyard on board (noted epoxy treatment to hull 1997) Berth available until 2025 (Price upon request)
Accommodation :Accomodation Beautifully Crafted Wood interior: Large salon, Dining table with flaps. Seating converts to single/double bunks.Spacious Galley: Gas stove with oven, 2 sinks, 2 refrigerators with new motors.1 separate shower room and 1 separate WC with sinkDouble Aft cabin with wardrove and drawers (new upholstery) and forward Large V-double with 2 convertible bunks in main saloon - Sleeps up to 7. The Galley is well equipped with two fridges, two sinks and plenty of storage. Toga carries 720 litres of water in a total of four tanks.New Fusion Sound system Wood floors new Varnish DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :Well equipped including new life raft, new Epirb, tender and outboardThe new owner would likely update the navigation equipmentGeneral note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.
Mechanical :Engines New diesel engine | May 2020 | MIDIF model 2800 n.305804 power 47 kw Z-Drive, serviced 2023. Very few Hours approx 165 hrs
Bemærkninger: ROBET PERRY 41 - 1980 KAPABEL OG KOMFORTABEL LANGDISTANCE-KRYDSERPLADS TILGÆNGELIG IND TIL DEC 2025 TOGA har for nylig gennemgået betydelige opgraderinger og forbedringer, herunder en ny motor (2020). Med frisk maling og lak på dæk, tag og cockpit er hun en moderne klassiker, der ser fantastisk ud på vandet. Med en smukt udformet træinteriør er TOGA et solidt og sødygtigt fartøj, der venter på at tage dig med på eventyrlige langdistancesejladser eller afslappede udforskninger langs Côte d'Azur, med den ekstra fordel ved en tilgængelig plads i Sydfrankrig. Designet af den anerkendte sejlbådsdesigner Robert Perry. Designet ligner tæt bunden af den berømte Valiant 40, Passport 40 og Aloha 41. Alle disse velafprøvede cruising-yachtdesign blev designet af Robert Perry og deler meget lignende skrogkonfigurationer uden kano-transom. Perry 41 har en lang modificeret fin køl, der fører til en skeg med en roret fastgjort. Perry 41 og Valiant 40 er bygget til de barske krav til offshore-sejlads med rimelig ydeevne og komfort for øje. Bygget i 1980 i Hong Kong og Taipei på Cheoy Lee-skibsværftet efter et design af Robert Perry. Bygget efter bestilling, indkapslet GRP-køl fyldt med bly, en stærk og lavrisiko-konfiguration. Ny dieselmotor i maj 2020 - MIDIF-model 2800 n.305804 med 47 kW. Tag og dæk helt omlakeret/lakeret 2024. Ny redningsflåde 2024. Ny Epirb 2024. Seneste dokning og bundmaling i marts 2023. Seneste motorservice 2023. Ny jolle 2023. Ny påhængsmotor 2023. Nyt Bluetooth 'Fusion' lydsystem 2023 med 2-zoners højttalere. Ny VHF 2023. Ny hydraulisk styring 2023. Ny Raymarine autopilot 2023. Nyt forreste lugedæk med myggenet 2023. Nyt polstring i forreste kahyt, agterkahyt og cockpit 2023. Nyt skab til kortbord. GPS RC435i kortplotter på hjulpedestal. Nylig ankerspil med meget få driftstimer. Nye rustfri dieseltanke. 2 vandtanke plus 1 reserve. Bowtank har også en intern ventil til at isolere fra agtertanken eller de kan forbindes. Nylig stor opretstående køleskab plus et topbetjent køleskab ved siden af komfuret. Sejlene er i brugbar stand, storsejl og fok fra 2009, det originale stormfok aldrig brugt, der er en Genoa i Kevlar-stand ukendt, MPS med strømpe brugt meget lidt. Al teknisk information om motoren er gemt om bord på en USB-nøgle. Fuld ejerhistorik og dokumentation fra skibsværftet om bord (bemærket epoxybehandling af skroget i 1997). Plads til rådighed indtil 2025 (Pris på forespørgsel).
Indkvartering: Smukt udformet træinteriør: Stor salon, spisebord med klapper. Siddepladser kan konverteres til enkelt/dobbeltsenge. Rummeligt køkken: Gasblus med ovn, 2 håndvaske, 2 køleskabe med nye motorer. 1 separat bruseværelse og 1 separat toilet med håndvask. Dobbelt agterkahyt med garderobe og skuffer (ny polstring) og forreste stor V-dobbeltseng med 2 konvertible køjer i hovedsalonen - Sovepladser op til 7. Køkkenet er veludstyret med to køleskabe, to håndvaske og masser af opbevaring. Toga rummer 720 liter vand i alt fire tanke. Nyt Fusion-lydsystem. Nye trægulve og lak. Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Inventar: Veludstyret inklusive ny redningsflåde, ny Epirb, jolle og påhængsmotor. Den nye ejer vil sandsynligvis opdatere navigationsudstyret. Generel note om sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr såsom redningsflåde, brandslukkere og nødraketter osv. er normalt personlige for de nuværende ejere og hvis de efterlades om bord som en del af salget af et brugt fartøj, kan det kræve rutinemæssig service, udskiftning eller ændring for at imødekomme en ny ejers specifikke behov.
Mekanisk: Motorer Ny dieselmotor | Maj 2020 | MIDIF-model 2800 n.305804 med 47 kW Z-drev, serviceret 2023. Meget få timer ca. 165 timer.
Anmärkningar: ROBET PERRY 41 - 1980 KAPABEL OCH BEKVÄM LÅNGDISTANSKRYSSARE BERTH TILLGÄNGLIG TILL DEC 2025 TOGA har nyligen genomgått betydande uppgraderingar och förbättringar, inklusive en ny motor (2020). Med nymålad och fernissad däck, skrov och sittbrunn är hon en modern klassiker som ser fantastisk ut på vattnet. Med en vackert snidad träinteriör är TOGA en solid och sjövärdig farkost som väntar på att föra dig på äventyrliga blåvattenskryssningar eller avslappnad utforskning längs Côte d'Azur, med fördelen av en tillgänglig båtplats i södra Frankrike. Designad av den berömde segelbåtsdesignern Robert Perry. Designen liknar starkt botten på den berömda Valiant 40, Passport 40 och Aloha 41. Alla dessa beprövade kryssningsbåtsdesigner designades av Robert Perry och delar mycket liknande skrovkonfigurationer utan kanotstäv. Perry 41 har en lång modifierad fenköl som leder till en skeg med en roder fäst. 41 Perry och Valiant 40 är byggda för de tuffa kraven på havskryssningar med rimlig prestanda och komfort i åtanke. Byggd 1980 i Hongkong och Taipei på Cheoy Lee-varvet efter en design av Robert Perry. Byggd på beställning, inkapslad GRP-köl fylld med bly, en stark och lågriskkonfiguration. Ny dieselmotor i maj 2020 - MIDIF-modell 2800 n.305804 effekt 47 kw Skrov och däck helt ommålade/fernissade 2024 Ny livflotte 2024 Ny Epirb 2024 Senaste upptagning och bottenmålning i mars 2023 Senaste motorservice 2023 Ny tenderbåt 2023 Ny utombordsmotor 2023 Ny Bluetooth 'Fusion' ljudsystem 2023 med 2-zons högtalare Ny VHF 2023 Ny hydraulisk styrning 2023 Ny Raymarine Autopilot 2023 Ny förpik med myggnät 2023 Nytt klädsel i förpik, akterkabin och sittbrunn 2023 Ny inredning till kartbord GPS RC435i kartplotter på hjulpedestal Nyligen vindlass med mycket få driftstimmar Nya rostfria dieseltankar 2 vattentankar plus 1 reserv. Bogtanken har även en intern ventil för att isolera från aktertanken eller så kan de kopplas samman Nyligen stor upprätt kyl plus en toppmatad kyl bredvid spisen Seglen är i användbart skick, storsegel och fock från 2009, den ursprungliga stormfocken aldrig använd, det finns en genua i Kevlar-skick okänt, MPS med strumpa använd mycket lite All teknisk information om motorn finns ombord på en USB-nyckel Full ägarhistorik och dokumentation från varvet ombord (noterad epoxibehandling av skrovet 1997) Båtplats tillgänglig till 2025 (Pris på begäran)
Boende: Vackert snidad träinteriör: Stor salong, matbord med fällbara skivor. Sittplatser omvandlas till enkel-/dubbelsängar. Rymligt pentry: Gasolspis med ugn, 2 diskbänkar, 2 kylskåp med nya motorer. 1 separat duschrum och 1 separat WC med handfat Dubbel akterkabin med garderob och lådor (ny klädsel) och framåt Stor V-dubbel med 2 omvandlingsbara kojer i huvudsalongen - Rymmer upp till 7 personer. Pentryt är välutrustat med två kylskåp, två diskbänkar och gott om förvaring. Toga har 720 liter vatten fördelat på fyra tankar. Nytt Fusion-ljudsystem Trägolv ny ferniss Ansvarsfriskrivning: Företaget lämnar information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Inventering: Välutrustad inklusive ny livflotte, ny Epirb, tenderbåt och utombordsmotorn Den nya ägaren skulle troligen uppdatera navigationsutrustningen Generell not om säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning såsom livflotte, brandredskap och nödraketer etc., är vanligtvis personliga för nuvarande ägare och om de lämnas ombord som en del av försäljningen av ett begagnat fartyg kan de behöva rutinservice, byte eller ändring för att möta en ny ägares specifika behov.
Maskin: Motorer Ny dieselmotor | Maj 2020 | MIDIF-modell 2800 n.305804 effekt 47 kw Z-Drive, servad 2023. Mycket få driftstimmar cirka 165 timmar
Opmerkingen: ROBET PERRY 41 - 1980 CAPABELE EN COMFORTABELE LANGE AFSTANDSZEILER LIGPLAATS BESCHIKBAAR TOT DEC 2025 TOGA heeft onlangs aanzienlijke upgrades en verbeteringen ondergaan, waaronder een nieuwe motor (2020). Met verse verf en vernis op de dekken, de opbouw en de kuip, is ze een moderne klassieker die er prachtig uitziet op het water. Met een prachtig vervaardigd houten interieur is TOGA een solide en zeewaardig vaartuig, klaar om u mee te nemen voor avontuurlijke oceaanzeiltochten of ontspannen verkenningen langs de Côte d'Azur, met het extra voordeel van een beschikbare ligplaats in Zuid-Frankrijk. Ontworpen door de gerenommeerde zeilbootontwerper Robert Perry. De vorm lijkt sterk op de bodem van de bekende Valiant 40, de Passport 40 en de Aloha 41. Al deze bewezen ontwerpen voor zeiljachten werden allemaal ontworpen door Robert Perry en delen zeer vergelijkbare rompconfiguraties zonder de kano-achtersteven. De Perry 41 heeft een lange gemodificeerde vinkeel die leidt naar een skeg met een eraan bevestigd roer. De 41 Perry en de Valiant 40 zijn gebouwd voor de ruige eisen van oceaanzeilen met redelijke prestaties en comfort in gedachten. Gebouwd in 1980 in Hong Kong en Taipei bij de Cheoy Lee-scheepswerf naar een ontwerp van Robert Perry. Op maat gebouwd, met een ingekapselde GRP kiel gevuld met lood, een sterke en laag-risico configuratie. Nieuwe dieselmotor in mei 2020 - MIDIF-model 2800 n.305804 vermogen 47 kw Opbouw en dekken volledig opnieuw geverfd/vernist in 2024 Nieuwe reddingsvlot 2024 Nieuwe Epirb 2024 Laatste helling en antifouling in maart 2023 Laatste motorservice 2023 Nieuwe tender 2023 Nieuwe buitenboordmotor 2023 Nieuwe Bluetooth 'Fusion' Audio 2023 met 2-zone luidsprekers Nieuwe marifoon 2023 Nieuwe hydraulische besturing 2023 Nieuwe Raymarine Autopilot 2023 Nieuw voorluik met muskietennet 2023 Nieuwe bekleding voorhut, achterhut en kuip 2023 Nieuwe kasten bij de kaartentafel GPS RC435i kaartplotter op wielstuurstand Recent ankerlier met zeer weinig draaiuren Nieuwe roestvrijstalen dieseltanks 2 watertanks plus 1 reserve. De boegtank heeft ook een intern ventiel om te isoleren van de achterschacht of ze kunnen worden verbonden Recent grote rechtopstaande koelkast plus een koelkast met bovenlader naast het fornuis De zeilen zijn in bruikbare staat, grootzeil en fok uit 2009, de originele stormfok nooit gebruikt, er is een Genua in Kevlar staat onbekend, MPS met sok zeer weinig gebruikt Alle technische informatie over de motor is aan boord opgeslagen in een USB-stick Volledige eigendomsgeschiedenis en documentatie van de scheepswerf aan boord (opgemerkt epoxybehandeling aan de romp 1997) Ligplaats beschikbaar tot 2025 (Prijs op aanvraag)
Accommodatie: Accommodatie Prachtig vervaardigd houten interieur: Grote salon, Eettafel met kleppen. Zitplaatsen om te bouwen tot enkele/dubbele stapelbedden. Ruime kombuis: Gasfornuis met oven, 2 spoelbakken, 2 koelkasten met nieuwe motoren. 1 aparte doucheruimte en 1 apart toilet met wastafel Dubbele achterhut met kledingkast en laden (nieuwe bekleding) en voorste Grote V-dubbel met 2 omvormbare stapelbedden in de grote salon - Slaapplaatsen voor maximaal 7 personen. De kombuis is goed uitgerust met twee koelkasten, twee spoelbakken en veel opbergruimte. Toga heeft 720 liter water in totaal vier tanks. Nieuw Fusion-geluidssysteem Houten vloeren nieuw Vernis
Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Inventaris: Goed uitgerust inclusief nieuw reddingsvlot, nieuwe Epirb, tender en buitenboordmotor. De nieuwe eigenaar zou waarschijnlijk de navigatieapparatuur willen bijwerken. Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Alle veiligheidsuitrusting zoals reddingsvlot, brandblussers en noodsignalen etc., zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord blijven als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om regelmatig onderhoud, vervanging of aanpassing te vereisen om te voldoen aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar.
Mechanisch: Motoren Nieuwe dieselmotor | mei 2020 | MIDIF-model 2800 n.305804 vermogen 47 kw Z-Drive, onderhouden in 2023. Zeer weinig draaiuren ongeveer 165 uur