Remarks :Shorthanded sailing is easy in the Hallberg-Rassy 46. It is both high pointing, fast and seakindly. This is a yacht made to go around the world or cruise in local waters. This Hallberg-Rassy 46 has completed the ARC. There is space for all the modern comfort aids. Hull & deck GRP with teak overlay on deck. Production under the supervision of Lloyds. The hull is insulated above the water line. Deck is GRP sandwich construction, 35mm for strength and insulation. The lead keel is attached with stainless steel bolts. The mast is stepped on a base on the cabin top directly over a reinforced bulkhead. Cockpit protected by permanent windscreen in tempered glass in light allot frames. The middle panel opens. Sprayhood of synthetic material with aluminium frames. Handrails, companionway, hatch guides, sole and seats in cockpit are all in solid Bangkok teak. The cabin is done in selected mahogany, hand rubbed and treated to a silk smooth finish. The sea going galley so arranged that one can work safely even in heavy seas and has a deep double sinks and a well insulated icebox. A fine example of this trusted cruiser and maintained in top order. Located c 50 min from Dublin Airport. €U VAT paid.
Accommodation :Traditional Hallberg-Rassy mahogany interior beautifully finished in eggshell varnish. The hull is lined throughout with mahogany slats providing insulation and ventilation behind joinery and soft furnishings. Fitted "pop on" carpet mats over timber floors.Forward cabin with "V" berth with excellent storage beneath the berths and with lockers above, Overhead access and ventilation hatch.Twin cabin to port side with upper and lower bunks with stowage beneath the bunks. Hanging locker and deck opening hatch.Heads with separate shower compartment to starboard, wash basin toilet, stowage above and below the basin, electric pump shower holding tank.Spacious saloon with settee berth to starboard and "L" shaped settee berth to port with hinge up seat backs to form additional sea berth with lee cloth. Opening deck hatch and opening ports in the coachroof. Navigation station to port side and galley to starboard. Galley with double stainless sinks, three burner cooker with oven and grill. Top opening fridge with ice making compartment.Spacious aft cabin with double berth and central dressing chair. Shower and heads with separate shower compartment.Engine access via the companionway to the aft cabin.
Inventory :
Mechanical :Yanmar RLH 110 HP dieselShaft driveBronze three blade folding propeller.Bow thruster
Bemærkninger: At sejle med få besætningsmedlemmer er let i Hallberg-Rassy 46. Den er både højdepejende, hurtig og sødygtig. Dette er en yacht lavet til at sejle jorden rundt eller krydse i lokale farvande. Denne Hallberg-Rassy 46 har gennemført ARC. Der er plads til alle moderne komfortfaciliteter. Skrog og dæk i glasfiber med teakoverdækning på dækket. Produktion under tilsyn af Lloyds. Skroget er isoleret over vandlinjen. Dækket er i sandwichkonstruktion af glasfiber, 35 mm for styrke og isolering. Blykølen er fastgjort med rustfrie stålbolte. Masten er placeret på en base på kahyttoppen direkte over en forstærket skot. Cockpittet beskyttet af fast vindskærm i hærdet glas i lette aluminiumsrammer. Midterpanelet kan åbnes. Sprayhood af syntetisk materiale med aluminiumsrammer. Håndtag, kahytsåbning, lugestyrer, dæk og sæder i cockpittet er alle i massivt Bangkok-teaktræ. Kabinen er udført i udvalgt mahogni, håndpoleret og behandlet til en silkeblød finish. Det sødygtige pantry er så indrettet, at man sikkert kan arbejde selv i hårdt vejr og har en dyb dobbeltvask og en velisoleret køleboks. Et godt eksempel på denne pålidelige krydser og vedligeholdt i topstand. Beliggende ca. 50 min fra Dublin Lufthavn. €U moms betalt.
Indkvartering: Traditionelt Hallberg-Rassy mahogni-interiør smukt færdiggjort med æggeskal-lak. Skroget er foret med mahognilister overalt, hvilket giver isolering og ventilation bag tømrerarbejde og blødt møblement. Monterede "pop on" tæppeunderlag over trægulve. Forcabin med "V" køje med fremragende opbevaring under køjerne og med skabe ovenover, Overhead adgangs- og ventilationsluge. Tvillingekahyt til babord med køje over og under med opbevaring under køjerne. Hængeskab og dækåbningsluge. Toilet med separat brusekabine til styrbord, håndvask, toilet, opbevaring over og under håndvasken, elektrisk pumpebruser, holdetank til bruser. Rummelig salon med sofa til styrbord og "L"-formet sofa til babord med opklappelige ryglæn for at danne ekstra søkøje med læsejl. Åbningsdækluke og åbninger i tagvinduerne. Navigationsskab til babord og pantry til styrbord. Pantry med dobbelt rustfri vask, trebrænderkomfur med ovn og grill. Topåbningskøleskab med ismaskine. Rummelig agterkahyt med dobbeltseng og central påklædningsstol. Bruser og toilet med separat brusekabine. Adgang til motoren via kahytsåbningen til agterkahytten.
Inventar:
Mekanisk: Yanmar RLH 110 HK diesel. Akseldrev. Bronze trebladet foldepropel. Bovpropel.
Anmärkningar: Att segla med färre personer är enkelt i Hallberg-Rassy 46. Den är både högpresterande, snabb och sjövärdig. Detta är en segelbåt gjord för att segla runt jorden eller kryssa i lokala vatten. Denna Hallberg-Rassy 46 har genomfört ARC. Det finns utrymme för alla moderna bekvämligheter. Skrov och däck i GRP med teakbeläggning på däck. Produktion under övervakning av Lloyds. Skrovet är isolerat ovanför vattenlinjen. Däcket är konstruerat i GRP-sandwich, 35 mm för styrka och isolering. Blykölen är fäst med rostfria stålbultar. Masten är monterad på en bas på rufftaket direkt över en förstärkt skottvägg. Sittbrunnen skyddas av en permanent vindruta i härdat glas i lätta aluminiumramar. Mittenpanelen öppnas. Sprayhood av syntetiskt material med aluminiumramar. Handtag, sittbrunnsdörr, luckstyrningar, durk och sittplatser i sittbrunnen är alla i massiv Bangkok-teak. Kabinen är gjord i utvald mahogny, handpolerad och behandlad till en silkeslen finish. Det sjödugliga pentryt är så arrangerat att man kan arbeta säkert även i hårt väder och har dubbla djupa diskhoar och en välisolerad kylbox. Ett utmärkt exempel på denna pålitliga kryssare och underhållen i toppskick. Belägen ca 50 min från Dublin Airport. €U moms betald.
Logi: Traditionell Hallberg-Rassy-mahognyinteriör vackert avslutad med äggskalslack. Skrovet är klätt med mahognyribbor som ger isolering och ventilation bakom snickerier och mjuka möbler. Passande "pop on"-mattor över trägolv. Förpik med "V"-koj med utmärkt förvaring under kojerna och med skåp ovanför, taklucka för tillgång och ventilation. Dubbelhytt till babord med övre och undre koj med förvaring under kojerna. Hängande garderob och däckslucka. Toalett med separat duschutrymme till styrbord, tvättställ, toalett, förvaring ovanför och under tvättstället, elektrisk pumpdusch och hålltank. Rymlig salong med sittbrunnskoj till styrbord och "L"-formad sittbrunnskoj till babord med uppfällbara ryggstöd för att bilda extra sjökoj med läskläde. Öppningsbar däckslucka och öppningsbara portar i taket. Navigationsstation till babord och pentry till styrbord. Pentry med dubbla rostfria diskhoar, trebrännare med ugn och grill. Kylskåp med toppöppning och ismaskinsfack. Rymlig akterhytt med dubbelsäng och central klädstol. Dusch och toalett med separat duschutrymme. Motortillgång via sittbrunnen till akterhytten.
Inventering:
Mekaniskt: Yanmar RLH 110 hk diesel. Axeldrift. Brons trebladig fällbar propeller. Bogpropeller.
Opmerkingen: Het zeilen met weinig bemanning is gemakkelijk in de Hallberg-Rassy 46. Het is zowel hoog aan de wind, snel en zeewaardig. Dit is een jacht dat is gemaakt om de wereld rond te zeilen of te cruisen in lokale wateren. Deze Hallberg-Rassy 46 heeft de ARC voltooid. Er is ruimte voor alle moderne comfortvoorzieningen. Romp en dek van GRP met teak overlay op het dek. Productie onder toezicht van Lloyds. De romp is geïsoleerd boven de waterlijn. Dek is GRP sandwichconstructie, 35 mm voor sterkte en isolatie. De loden kiel is bevestigd met roestvrijstalen bouten. De mast is geplaatst op een basis op het kajuitdak direct boven een versterkte scheepswand. Cockpit beschermd door een permanente voorruit van gehard glas in lichte aluminium frames. Het middelste paneel opent. Sprayhood van synthetisch materiaal met aluminium frames. Handgrepen, kajuitingang, luikgeleiders, vloer en zitplaatsen in de cockpit zijn allemaal van massief Bangkok teak. De kajuit is gemaakt van geselecteerd mahoniehout, met de hand gewreven en behandeld voor een zijdezachte afwerking. De zeevarende kombuis is zo ingericht dat men zelfs veilig kan werken in zware zeeën en heeft een diepe dubbele spoelbak en een goed geïsoleerde ijskast. Een mooi voorbeeld van deze betrouwbare cruiser en in topconditie gehouden. Gelegen op ongeveer 50 minuten van de luchthaven van Dublin. €U BTW betaald.
Accommodatie: Traditioneel Hallberg-Rassy mahonie interieur prachtig afgewerkt in eierschaalvernis. De romp is overal bekleed met mahonie latten die isolatie en ventilatie bieden achter het houtwerk en zachte meubels. "Pop on" tapijtmatten over houten vloeren. Voorhut met "V"-ligplaats met uitstekende opbergruimte onder de ligplaatsen en met kasten erboven, toegang en ventilatie via het luik. Twee hutten aan bakboordzijde met boven- en onderbedden met opbergruimte onder de bedden. Hangkast en dekluik. Toilet met aparte doucheruimte aan stuurboordzijde, wastafel, toilet, opbergruimte boven en onder de wastafel, elektrische douchepomp, douchetank. Ruime salon met bank aan stuurboordzijde en "L"-vormige bank aan bakboordzijde met omhoog scharnierende rugleuningen om een extra zeebed te vormen met valdoek. Luik en patrijspoorten in het dak. Navigatiestation aan bakboordzijde en kombuis aan stuurboordzijde. Kombuis met dubbele RVS spoelbakken, driepits fornuis met oven en grill. Koelkast met bovenlader en ijsmaker. Ruime achterhut met tweepersoonsbed en centrale kaptafel. Douche en toilet met aparte doucheruimte. Toegang tot de motor via de kajuitingang naar de achterhut.
Inventaris:
Mechanisch: Yanmar RLH 110 PK diesel. Aandrijfas. Bronzen driebladige klapschroef. Boegschroef.
Anmerkungen: Das Segeln mit wenig Besatzung ist einfach in der Hallberg-Rassy 46. Sie ist sowohl hoch am Wind, schnell und seetüchtig. Dies ist eine Yacht, die gemacht ist, um um die Welt zu segeln oder in lokalen Gewässern zu kreuzen. Diese Hallberg-Rassy 46 hat die ARC abgeschlossen. Es gibt Platz für alle modernen Komfortmittel. Rumpf & Deck aus GFK mit Teakholzbelag auf dem Deck. Produktion unter Aufsicht von Lloyds. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie isoliert. Das Deck ist eine GFK-Sandwichkonstruktion, 35 mm für Stärke und Isolierung. Der Bleikiel ist mit Edelstahlschrauben befestigt. Der Mast ist auf einer Basis auf dem Kabinendach direkt über einem verstärkten Schott aufgestellt. Das Cockpit ist durch eine dauerhafte Windschutzscheibe aus gehärtetem Glas in leichten Aluminiumrahmen geschützt. Das mittlere Panel öffnet sich. Sprayhood aus synthetischem Material mit Aluminiumrahmen. Handläufe, Kajüte, Luke, Boden und Sitze im Cockpit sind alle aus massivem Teakholz aus Bangkok. Die Kajüte ist aus ausgewähltem Mahagoni gefertigt, handgerieben und zu einem seidig glatten Finish behandelt. Die seegängige Pantry ist so angeordnet, dass man auch bei schwerer See sicher arbeiten kann und verfügt über doppelte Waschbecken und eine gut isolierte Kühlbox. Ein hervorragendes Beispiel für diesen vertrauenswürdigen Cruiser und in bestem Zustand gehalten. Ca. 50 Minuten vom Flughafen Dublin entfernt. €U Umsatzsteuer bezahlt.
Unterkunft: Traditionelles Hallberg-Rassy Mahagoni-Interieur, wunderschön in Eierschalenlackierung veredelt. Der Rumpf ist im gesamten Bereich mit Mahagoni-Lamellen ausgekleidet, die Isolierung und Belüftung hinter dem Mobiliar und den weichen Polstern bieten. Passende "Aufsteck"-Teppichmatten über Holzböden. Vorschiffskabine mit "V"-Koje mit ausgezeichnetem Stauraum unter den Kojen und mit Schränken darüber, Zugang und Belüftung von oben. Doppelkabine an der Backbordseite mit Etagenbetten mit Stauraum unter den Betten. Kleiderschrank und Decksluke. Nasszelle mit separater Duschkabine an Steuerbord, Waschbecken, Toilette, Stauraum über und unter dem Waschbecken, elektrische Pumpdusche, Fäkalientank. Geräumiger Salon mit Backbord-Sitzkoje und "L"-förmiger Sitzkoje an Steuerbord mit hochklappbaren Rückenlehnen zur Bildung einer zusätzlichen Seebett mit Lee-Tuch. Öffnende Decksluke und Öffnungen in der Kajütdach. Navigationsecke an der Backbordseite und Pantry an Steuerbord. Pantry mit doppelten Edelstahlwaschbecken, Dreiflammkocher mit Backofen und Grill. Kühlschrank mit oberer Öffnung und Eisfach. Geräumige Achterkabine mit Doppelbett und zentralem Ankleidesessel. Dusche und WC mit separater Duschkabine. Zugang zum Motor über den Kajüteingang zur Achterkabine.
Inventar:
Mechanisch: Yanmar RLH 110 PS DieselwellenantriebBronze-Dreiflügel-Faltpropeller.Bugstrahlruder
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
