Beneteau First 40

Adventure, a 2011 Beneteau First 40, a well proven performance cruiser that combines strong sailing capabilities with seagoing comfort and practicality. The First 40 was developed by Beneteau with input from Farr Yacht Design and represents a serious cruiser racer platform well respected in the global sailing community. This model’s hull and rig design allows for confident passages offshore while still delivering rewarding sailing performance under a variety of conditions. Adventure carries a history of hard use and regular maintenance. Originally commissioned and operated by Sunsail UK as a charter and training yacht, she experienced intensive service and underwent a number of repairs prior to her current ownership. Since acquisition, the current owners have undertaken extensive equipment repairs and upgrades and invested in ongoing maintenance to ensure the vessel is fully functional and reliable. Since 2021, Adventure has seen serious offshore cruising service. She was actively sailed in the Baltic Sea during 2022 and subsequently prepared for an Atlantic crossing departure in late 2023. That crossing was successfully completed in January 2024 and she has since been lived aboard while cruising the Caribbean. These passages demonstrate her capability and resilience as a blue water capable vessel when properly maintained and handled. With conscientious care throughout cruising and refit history, Adventure delivers a reliable platform ready for her next owner’s adventures. The interior layout of Adventure is practical and versatile. She features two aft cabins, each with a double berth, providing good accommodation for family cruising or shared ownership arrangements. The forward cabin also offers a comfortable double berth and ample storage space, completing the three cabin arrangement characteristic of the First 40 class. A generous saloon easily seats up to eight people around a large, foldable table and provides a natural focal point for social life onboard. To starboard there is a dedicated navigation station, and to port a well appointed galley suitable for extended cruising. A single head with shower forward serves the interior. One aft cabin is without a mattress; a mattress cover is aboard. Above decks the cockpit is exceptionally large and functional, with substantial space for crew and storage. A major storage compartment under the cockpit sole adds practical stowage for cruising equipment, lines and safety gear. The ergonomics of the cockpit suit both comfortable cruising and competitive sailing. Adventure is equipped with a comprehensive Garmin navigation suite that brings modern reliability to her systems. The suite includes a Garmin GPSMAP 923 in the cockpit installed in 2023, a Garmin GMR-18 radar also from 2023, a Garmin Reactor autopilot with linear drive installed in 2022, four Garmin GMI-10 repeater instruments in the cockpit, and a Garmin AIS-400 transponder.She also features a Hydrovane windvane steering, Lifepo4 batteries, solar charging and Starlink mini.This robust electronics package supports safe coastal and offshore navigation and provides situational awareness for extended passages. Built with performance in mind, this Farr hull carries a moderately light displacement and sail area tuned for capable sailing in both light and stronger winds. Under sail she is well balanced, points effectively upwind and rewards a competent crew with responsive handling. Adventure is not a pristine showroom example but rather a reliable and seaworthy vessel with a documented history, solid cruising experience and a well thought out equipment package. She represents excellent value for an experienced yachtsman seeking a proven offshore capable platform that is ready to continue cruising or head into new waters. Additional Information Accommodation• (2) Aft cabins with double berths (1) mattress missing; mattress cover is available• Saloon seating for up to 8 persons with large foldable saloon table• Chart table to starboard• Galley to port• (1) Forward head with shower, located to starboard• Large forward cabin sleeping 2, with cabinets• Very large cockpit with large storage compartment beneath cockpit floorInterior Comforts and Amenities• Frigoboat 80 L top-loader refrigerator (2011)• Webasto heating• ENO stove with 2 burners and oven• Pressurized drinking water from (3) tanks; new pump (2024)• Saltwater foot pump; new pump (2025)• Propane shut-off valve• Ventilated propane lockers in cockpit• Water heater located under saloon table (heated electrically and via engine)• First aid kit• Bunk dimensions: length 2.05 m / width 1.85 m• Cabin lighting: all LED• Ventilation: (5) deck hatches and (7) opening windowsElectronics and Navigation• Full Garmin navigation suite• Garmin GPSMAP 923 at cockpit (2023)• Garmin GMR-18 radar (2023)• Garmin Reactor autopilot with linear drive (2022)• Four Garmin GMI-10 repeater instruments in cockpit• Garmin AIS-400 transponder (2011)• Garmin GPSMAP (older model) at chart table• Airmar depth sounder / speed sensor• New masthead windset (December 2025)• NMEA2000 Wi-Fi transmitter• Standard Horizon Explorer VHF, international configuration (2024)• EPIRB: Ocean Signal• PLB: Ocean Signal with GPS and AIS alerts• Secondary (older model) Garmin GPSMAP at chart table• New plastimo compass (2024)• New Starlink Mini (2025)• New navigation lights LED (2025)Electrical Systems• 12 V DC system• 260 Ah LiFePO₄ Eco-Worthy battery (2023)• Second 175 Ah LiFePO₄ battery installed behind switch as backup battery• 12 V starter battery• Victron SmartShunt battery monitor (2023)• Victron BlueSolar MPPT charge controller with 460 W solar panel on arch• Victron Orion DC/DC charger between starter battery and LiFePO₄ battery• 3000 W / 220 V pure sine inverter/charger with two cabin outlets• Dolphin 12.40 shore power charger (220/110 V)• Alternator, 100 ADeck and Hull Equipment• Hydrovane windvane steering (2022) – approximate value $8,000• Primary anchor: Rocna 25 kg• 150 f

Oplevelse, en 2011 Beneteau First 40, en velprøvet performance cruiser, der kombinerer stærke sejlegenskaber med sødygtig komfort og praktik. First 40 blev udviklet af Beneteau med input fra Farr Yacht Design og repræsenterer en seriøs cruiser-racer platform, der er velrespekteret i det globale sejlermiljø. Denne models skrog- og rigdesign tillader selvsikre passage offshore, samtidig med at den leverer belønnende sejlegenskaber under forskellige forhold. Adventure har en historie med hård brug og regelmæssig vedligeholdelse. Oprindeligt bestilt og drevet af Sunsail UK som en charter- og træningsyacht, gennemgik hun intensiv service og blev repareret flere gange inden hendes nuværende ejerskab. Siden erhvervelsen har de nuværende ejere udført omfattende udstyrsreparationer og opgraderinger og investeret i løbende vedligeholdelse for at sikre, at fartøjet er fuldt funktionsdygtigt og pålideligt. Siden 2021 har Adventure været i alvorlig offshore cruising-tjeneste. Hun blev aktivt sejlet i Østersøen i 2022 og blev derefter forberedt til en Atlantisk krydsning med afgang i slutningen af 2023. Denne krydsning blev succesfuldt gennemført i januar 2024, og hun har siden boet om bord, mens hun krydsede Caribien. Disse passager demonstrerer hendes evne og modstandsdygtighed som et blåvandsdygtigt fartøj, når det vedligeholdes og håndteres korrekt. Med omhyggelig pleje gennem cruising- og renoveringshistorien leverer Adventure en pålidelig platform, klar til hendes næste ejers eventyr. Indretningen af Adventure er praktisk og alsidig. Hun har to agterkahytter, hver med en dobbeltseng, der giver god indkvartering til familie cruising eller fælles ejerskabsarrangementer. Den forreste kahyt tilbyder også en komfortabel dobbeltseng og rigelig opbevaringsplads, hvilket fuldender den tre kahytters arrangement, der er karakteristisk for First 40-klassen. En generøs salon kan nemt rumme op til otte personer omkring et stort, foldbart bord og giver et naturligt samlingspunkt for det sociale liv om bord. Til styrbord er der en dedikeret navigationsstation, og til bagbord et veludstyret pantry egnet til langturssejlads. Et enkelt hoved med bruser forude betjener interiøret. En agterkahyt mangler en madras; en madrasbetræk er om bord. På dæk er cockpittet exceptionelt stort og funktionelt, med betydelig plads til besætning og opbevaring. Et stort opbevaringsrum under cockpittets bund tilføjer praktisk opbevaring til cruisingudstyr, liner og sikkerhedsudstyr. Cockpittets ergonomi passer både til komfortabel cruising og konkurrencedygtig sejlads. Adventure er udstyret med en omfattende Garmin-navigationspakke, der bringer moderne pålidelighed til hendes systemer. Pakken inkluderer en Garmin GPSMAP 923 i cockpittet installeret i 2023, en Garmin GMR-18 radar også fra 2023, en Garmin Reactor autopilot med lineært drev installeret i 2022, fire Garmin GMI-10 repeaterinstrumenter i cockpittet og en Garmin AIS-400 transponder. Hun har også Hydrovane vindrorstyring, Lifepo4-batterier, solopladning og Starlink mini. Denne robuste elektronikpakke understøtter sikker kyst- og offshore-navigation og giver situationsoversigt for længere passager. Bygget med ydeevne for øje har dette Farr-skrog en moderat let deplacement og sejlareal, der er tilpasset til kapabel sejlads i både lette og stærkere vinde. Under sejl er hun velbalanceret, pejler effektivt op mod vinden og belønner en kompetent besætning med responsiv håndtering. Adventure er ikke et prikket showroom-eksempel, men derimod et pålideligt og sødygtigt fartøj med en dokumenteret historie, solid cruising-erfaring og en velovervejet udstyrspakke. Hun repræsenterer en fremragende værdi for en erfaren sejler, der søger en dokumenteret offshore-kapabel platform, der er klar til at fortsætte cruising eller sejle ud på nye farvande. Yderligere information Indkvartering • (2) Agterkahytter med dobbeltsenge (1) madras mangler; madrasbetræk er tilgængeligt • Salonsæder til op til 8 personer med stort foldbart salonbord • Kortbord til styrbord • Pantry til bagbord • (1) Forhoved med bruser, placeret til styrbord • Stor forreste kahyt til 2 personer, med skabe • Meget stort cockpit med stort opbevaringsrum under cockpittets gulv Interiørkomfort og faciliteter • Frigoboat 80 L top-loader køleskab (2011) • Webasto varme • ENO komfur med 2 brændere og ovn • Trykvand fra (3) tanke; ny pumpe (2024) • Saltvandsfodpumpe; ny pumpe (2025) • Propan lukkeventil • Ventilerede propanlåger i cockpittet • Vandvarmer placeret under salonbordet (opvarmet elektrisk og via motor) • Førstehjælpskasse • Køje dimensioner: længde 2,05 m / bredde 1,85 m • Kabinelys: alle LED • Ventilation: (5) dæklufter og (7) åbningsvinduer Elektronik og navigation • Fuld Garmin-navigationspakke • Garmin GPSMAP 923 i cockpittet (2023) • Garmin GMR-18 radar (2023) • Garmin Reactor autopilot med lineært drev (2022) • Fire Garmin GMI-10 repeaterinstrumenter i cockpittet • Garmin AIS-400 transponder (2011) • Garmin GPSMAP (ældre model) ved kortbordet • Airmar dybdemåler / hastighedssensor • Nyt mastetop vindmåler (december 2025) • NMEA2000 Wi-Fi-sender • Standard Horizon Explorer VHF, international konfiguration (2024) • EPIRB: Ocean Signal • PLB: Ocean Signal med GPS og AIS-advarsler • Sekundær (ældre model) Garmin GPSMAP ved kortbordet • Ny plastimo kompas (2024) • Ny Starlink Mini (2025) • Nye navigationslys LED (2025) Elektriske systemer • 12 V DC-system • 260 Ah LiFePO₄ Eco-Worthy batteri (2023) • Andet 175 Ah LiFePO₄-batteri installeret bag switch som backup-batteri • 12 V startbatteri • Victron SmartShunt batterimonitor (2023) • Victron BlueSolar MPPT laderegulator med 460 W solpanel på bue • Victron Orion DC/DC-lader mellem startbatteri og LiFePO₄-batteri • 3000 W / 220 V ren sinus inverter/lader med to kahytstik • Dolphin 12.40 landstrømsoplader (220/110 V) • Generator, 100 A Dæk- og skrogudstyr • Hydrovane vindrorstyring (2022) - omtrentlig værdi $8.000 • Primær anker: Rocna 25 kg • 150 f

Äventyret, en Beneteau First 40 från 2011, är en väl beprövad prestandakryssare som kombinerar starka seglingsförmågor med havskomfort och praktiskt användande. First 40 utvecklades av Beneteau med input från Farr Yacht Design och representerar en seriös kryssarkappseglingsplattform som är väl respekterad i den globala seglingsgemenskapen. Denna modells skrov- och riggdesign möjliggör självsäkra passager offshore samtidigt som den levererar belönande seglingsprestanda under olika förhållanden. Äventyret har en historia av hårt bruk och regelbunden underhåll. Ursprungligen beställd och drivs av Sunsail UK som en charter- och träningsyacht, genomgick hon intensiv service och genomgick ett antal reparationer innan hennes nuvarande ägande. Sedan förvärvet har de nuvarande ägarna genomfört omfattande utrustningsreparationer och uppgraderingar samt investerat i löpande underhåll för att säkerställa att fartyget är fullt funktionsdugligt och pålitligt. Sedan 2021 har Äventyret sett allvarlig offshore-kryssningstjänst. Hon seglades aktivt i Östersjön under 2022 och förbereddes sedan för en Atlantöverfart i slutet av 2023. Den överfarten slutfördes framgångsrikt i januari 2024 och sedan dess har hon bott ombord medan hon kryssade i Karibien. Dessa passager visar hennes kapacitet och motståndskraft som en blåvattenskapabel farkost när den underhålls och hanteras på rätt sätt. Med omtänksam vård genom hela kryssnings- och renoveringshistoriken levererar Äventyret en pålitlig plattform redo för nästa ägares äventyr. Inredningen på Äventyret är praktisk och mångsidig. Hon har två akterhytter, var och en med en dubbelsäng, vilket ger bra boende för familjekryssningar eller delägarskap. Den främre hytten erbjuder också en bekväm dubbelsäng och gott om förvaringsutrymme, vilket fullbordar den trehyttsarrangemang som är karakteristiskt för First 40-klassen. En generös salong rymmer lätt upp till åtta personer runt ett stort, fällbart bord och utgör en naturlig samlingspunkt för det sociala livet ombord. Till styrbord finns en dedikerad navigationsstation och till babord ett välutrustat pentry lämpligt för långfärdssegling. Ett enda badrum med dusch framåt betjänar interiören. En akterhytt saknar madrass; en madrassöverdrag finns ombord. På däck är sittbrunnen exceptionellt stor och funktionell, med gott om plats för besättning och förvaring. Ett stort förvaringsutrymme under sittbrunnen ger praktisk förvaring för kryssningsutrustning, linor och säkerhetsutrustning. Sittbrunnens ergonomi passar både bekväm kryssning och tävlingssegling. Äventyret är utrustad med en omfattande Garmin-navigationspaket som ger modern tillförlitlighet till hennes system. Paketet inkluderar en Garmin GPSMAP 923 i sittbrunnen installerad 2023, en Garmin GMR-18 radar också från 2023, en Garmin Reactor autopilot med linjär drivning installerad 2022, fyra Garmin GMI-10 repeaterinstrument i sittbrunnen och en Garmin AIS-400 transponder. Hon har också Hydrovane-vindroderstyrning, Lifepo4-batterier, solcellsladdning och Starlink mini. Denna robusta elektronikpaket stödjer säker kust- och offshore-navigering och ger situationell medvetenhet för långa passager. Byggd med prestanda i åtanke har detta Farr-skrov en måttligt lätt deplacement och segelyta avstämd för kapabel segling i både lätt och starkare vindar. Under segel är hon välbalanserad, pekar effektivt upp mot vinden och belönar en kompetent besättning med responsiv hantering. Äventyret är inte ett felfritt showroomsexemplar utan snarare en pålitlig och sjövärdig farkost med en dokumenterad historia, gedigen kryssningserfarenhet och en väl genomtänkt utrustningspaket. Hon representerar utmärkt värde för en erfaren seglare som söker en beprövad offshorekapabel plattform som är redo att fortsätta kryssa eller ge sig ut på nya vatten.

Te Koop: Avontuur, een Beneteau First 40 uit 2011, een bewezen prestatie cruiser die sterke zeileigenschappen combineert met zeevarend comfort en praktisch nut. De First 40 is ontwikkeld door Beneteau met input van Farr Yacht Design en vertegenwoordigt een serieus cruiser-racer platform dat zeer gerespecteerd wordt in de wereldwijde zeilgemeenschap. Het romp- en tuigontwerp van dit model maakt zelfverzekerde overtochten op zee mogelijk en levert tegelijkertijd belonende zeilprestaties onder verschillende omstandigheden. Avontuur heeft een geschiedenis van intensief gebruik en regelmatig onderhoud. Oorspronkelijk in opdracht gegeven en geëxploiteerd door Sunsail UK als een charter- en trainingsjacht, heeft ze intensieve dienstverlening ondergaan en een aantal reparaties ondergaan voordat ze in het bezit kwam van de huidige eigenaren. Sinds de overname hebben de huidige eigenaren uitgebreide apparatuurreparaties en upgrades uitgevoerd en geïnvesteerd in voortdurend onderhoud om ervoor te zorgen dat het vaartuig volledig functioneel en betrouwbaar is. Sinds 2021 heeft Avontuur serieuze dienstverlening op zee gezien. Ze werd actief gezeild in de Oostzee tijdens 2022 en vervolgens voorbereid op een Atlantische oversteek in eind 2023. Die oversteek werd succesvol voltooid in januari 2024 en sindsdien heeft ze aan boord gewoond tijdens het cruisen in het Caribisch gebied. Deze overtochten tonen haar capaciteit en veerkracht als een zeewaardig vaartuig wanneer goed onderhouden en behandeld. Met zorgvuldige zorg gedurende de cruisen en refitgeschiedenis, biedt Avontuur een betrouwbaar platform klaar voor de avonturen van haar volgende eigenaar. De indeling van het interieur van Avontuur is praktisch en veelzijdig. Ze beschikt over twee achterkajuiten, elk met een tweepersoonsbed, wat goede accommodatie biedt voor familiecruises of gedeelde eigendomsregelingen. De voorste hut biedt ook een comfortabel tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte, waarmee de drie hutten-indeling kenmerkend voor de First 40 klasse wordt voltooid. Een ruime salon biedt gemakkelijk plaats aan maximaal acht personen rond een groot, inklapbaar tafelblad en vormt een natuurlijk middelpunt voor het sociale leven aan boord. Aan stuurboord is er een toegewijde navigatietafel en aan bakboord een goed uitgeruste kombuis geschikt voor langere cruises. Een enkele kop met douche voorin bedient het interieur. Een achterkajuit heeft geen matras; een matrashoes is aan boord. Op het dek is de kuip uitzonderlijk groot en functioneel, met voldoende ruimte voor de bemanning en opslag. Een grote opbergvak onder de kuipvloer biedt praktische opbergruimte voor cruisemateriaal, lijnen en veiligheidsuitrusting. De ergonomie van de kuip is geschikt voor zowel comfortabel cruisen als competitief zeilen. Avontuur is uitgerust met een uitgebreide Garmin-navigatiesuite die moderne betrouwbaarheid biedt aan haar systemen. De suite omvat een Garmin GPSMAP 923 in de kuip geïnstalleerd in 2023, een Garmin GMR-18 radar ook uit 2023, een Garmin Reactor autopiloot met lineaire aandrijving geïnstalleerd in 2022, vier Garmin GMI-10 herhalingsinstrumenten in de kuip, en een Garmin AIS-400 transponder. Ze beschikt ook over Hydrovane windvaansturing, Lifepo4-batterijen, zonne-opladen en Starlink mini. Dit robuuste elektronicapakket ondersteunt veilige kust- en zeevaartnavigatie en biedt situatiebewustzijn voor langere overtochten. Met prestaties in gedachten gebouwd, heeft deze Farr-romp een matig lichte waterverplaatsing en zeiloppervlak afgestemd op capabel zeilen in zowel lichte als sterkere winden. Onder zeil is ze goed in balans, wijst effectief aan de wind en beloont een bekwaam team met responsieve bediening. Avontuur is geen onberispelijk showroomvoorbeeld maar eerder een betrouwbaar en zeewaardig vaartuig met een gedocumenteerde geschiedenis, solide cruiservaring en een goed doordacht uitrustingspakket. Ze vertegenwoordigt een uitstekende waarde voor een ervaren zeeman die op zoek is naar een bewezen platform dat geschikt is voor zeevaart en klaar is om te blijven cruisen of nieuwe wateren in te gaan.

Erleben Sie Adventure, eine Beneteau First 40 aus dem Jahr 2011, ein bewährter Performance-Kreuzer, der starke Segelfähigkeiten mit seetüchtigem Komfort und Praktikabilität kombiniert. Die First 40 wurde von Beneteau in Zusammenarbeit mit Farr Yacht Design entwickelt und repräsentiert eine ernsthafte Cruiser-Racer-Plattform, die in der globalen Segelgemeinschaft hoch angesehen ist. Das Rumpf- und Rig-Design dieses Modells ermöglicht selbstbewusste Offshore-Passagen und bietet dennoch belohnende Segelleistung unter verschiedenen Bedingungen. Adventure hat eine Geschichte intensiver Nutzung und regelmäßiger Wartung. Ursprünglich von Sunsail UK als Charter- und Ausbildungsyacht in Betrieb genommen, wurde sie intensiv genutzt und unterzog sich vor dem aktuellen Besitz einer Reihe von Reparaturen. Seit dem Erwerb haben die aktuellen Besitzer umfangreiche Ausrüstungsreparaturen und Upgrades durchgeführt und in laufende Wartung investiert, um sicherzustellen, dass das Schiff voll funktionsfähig und zuverlässig ist. Seit 2021 war Adventure im ernsthaften Offshore-Kreuzfahrtdienst. Sie wurde aktiv in der Ostsee gesegelt und anschließend auf eine Atlantiküberquerung vorbereitet, die Ende 2023 erfolgreich abgeschlossen wurde. Seitdem wurde sie bewohnt, während sie in der Karibik kreuzte. Diese Passagen zeigen ihre Fähigkeit und Widerstandsfähigkeit als hochseetaugliches Schiff, wenn es ordnungsgemäß gewartet und gehandhabt wird. Mit umsichtiger Pflege während der Kreuzfahrt- und Refit-Geschichte bietet Adventure eine zuverlässige Plattform, die bereit ist für die Abenteuer ihres nächsten Besitzers. Die Innenausstattung von Adventure ist praktisch und vielseitig. Sie verfügt über zwei Achterkabinen, jeweils mit einem Doppelbett, was eine gute Unterkunft für Familienkreuzfahrten oder gemeinsame Eigentumsvereinbarungen bietet. Die vordere Kabine bietet ebenfalls ein komfortables Doppelbett und ausreichend Stauraum, was die dreikabinige Anordnung charakteristisch für die First 40-Klasse vervollständigt. Ein großzügiger Salon bietet Platz für bis zu acht Personen um einen großen, klappbaren Tisch und bildet einen natürlichen Mittelpunkt für das gesellschaftliche Leben an Bord. Steuerbordseitig befindet sich eine dedizierte Navigationsstation und backbordseitig eine gut ausgestattete Kombüse, die für ausgedehnte Kreuzfahrten geeignet ist. Ein einzelnes Bad mit Dusche vorne dient dem Innenraum. Eine Achterkabine ist ohne Matratze; ein Matratzenbezug ist an Bord. Auf dem Deck ist das Cockpit außergewöhnlich groß und funktional, mit ausreichend Platz für die Besatzung und Stauraum. Ein großer Stauraum unter dem Cockpitboden bietet praktische Verstauungsmöglichkeiten für Kreuzfahrtausrüstung, Leinen und Sicherheitsausrüstung. Die Ergonomie des Cockpits eignet sich sowohl für komfortables Segeln als auch für Wettbewerbssegeln. Adventure ist mit einer umfassenden Garmin-Navigationsausstattung ausgestattet, die moderne Zuverlässigkeit in ihre Systeme bringt. Die Ausstattung umfasst ein Garmin GPSMAP 923 im Cockpit, installiert 2023, ein Garmin GMR-18-Radar ebenfalls aus 2023, einen Garmin Reactor-Autopilot mit Linearantrieb, installiert 2022, vier Garmin GMI-10-Repeater-Instrumente im Cockpit und einen Garmin AIS-400-Transponder. Sie verfügt außerdem über eine Hydrovane-Windsteuerung, Lifepo4-Batterien, Solarladung und Starlink Mini. Dieses robuste Elektronikpaket unterstützt sichere Küsten- und Offshore-Navigation und bietet Situationsbewusstsein für ausgedehnte Passagen. Mit Blick auf die Leistung wurde dieser Farr-Rumpf mit einem moderat leichten Verdrängungsgewicht und einer Segelfläche für fähiges Segeln bei sowohl leichten als auch stärkeren Winden konstruiert. Unter Segeln ist sie gut ausbalanciert, zeigt effektives Aufkreuzen und belohnt eine kompetente Besatzung mit reaktionsschnellem Handling. Adventure ist kein makelloses Ausstellungsstück, sondern vielmehr ein zuverlässiges und hochseetaugliches Schiff mit dokumentierter Geschichte, solider Kreuzfahrterfahrung und einem durchdachten Ausrüstungspaket. Sie bietet einen hervorragenden Wert für erfahrene Segler, die eine bewährte hochseetaugliche Plattform suchen, die bereit ist, die Kreuzfahrt fortzusetzen oder neue Gewässer zu erkunden.