SUNDANCE II is a well-prepared and extensively upgraded example of the C&C-designed Baltic 42, combin
ing classic performance pedigree with true bluewater capability. Benefiting from a major refit in 2018/19
ahead of an Atlantic crossing, she features epoxy-treated hull with CopperCoat, upgraded rigging, a reliable
Volvo Penta D2-55 engine and a comprehensive renewable energy setup.
With modern navigation and communication systems, Hydrovane self-steering, watermaker, efficient heat
ing and a comfortable two-cabin interior, SUNDANCE II is a proven offshore yacht ready for long-distance
cruising. A rare opportunity to acquire a classic Baltic with serious ocean credentials.
Location:
Helsinki, FINLAND
Measurements:
Lenght 12.93m
Width: 3.85m
Displacement: 11 000kg
Year of construction: 1979
Hull:
Color: Blue
Motor:
Volvo Penta D2-55 diesel engine, 55 hp (2009)
Borg & Warner V-drive gearbox (refurbished 2009)
Freshwater-cooled engine
Flex-O-Fold 3-bladed folding propeller
Stainless steel propeller shaft (refurbished 2018/19)
Volvo shaft seal (2018/19)
Wheel steering with hide-covered stainless steel wheel
Hydrovane windvane self-steering with independent rudder (2018/19)
Tank capacities:
Stainless steel fuel tank, approx. 200 litres
Fresh water capacity approx. 400 litres (3 tanks)
Black water holding tank approx. 40 litres (2018/19)
Quick 30L hot water boiler (engine & shore power)
Schenker ZEN 30 watermaker, approx. 30 L/h (2018/19)
All through-hull fittings renewed (2018/19)
CONSTRUCTION & DESIGN
Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Hull material: GRP sandwich construction with balsa core
Deck: GRP balsa core sandwich construction
Hull epoxy treated
CopperCoat antifouling system (2018/19)
Topsides repainted Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Lead fin keel, externally bolted
GRP spade rudder, rebuilt with Divinycell core (2018/19)
Hand-laid teak in cockpit seating and sole
ELECTRICAL SYSTEMS
Voltage Systems
12V DC domestic system
220V AC shore power system
Battery Banks
AGM engine start battery 100Ah (2018/19)
Victron Gel service battery bank 440Ah (2018/19)
Victron BMV-702 battery monitor with Bluetooth
Charging & Power Management
Mastervolt Chargemaster 12/50A battery charger
Mastervolt BatteryMate charging diode
Victron Phoenix inverter 180W
Renewable Energy
Victron solar panels 2 × 110W (2021)
Sunbeam flexible solar panel 110W (2018/19)
Sunbeam flexible solar panel 37W (2022)
Victron MPPT solar charge controller
Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W
Electrical Refits
All cabling renewed and reorganised (2018/19)
Bilge Systems
Multiple electric bilge pumps
High-water bilge alarm
NAVIGATION & COMMUNICATIONS
Raymarine Axiom+ 9” multifunction display (2025)
Raymarine 4kW HD radar
Raymarine Evolution autopilot system (2022)
Raymarine i70 / i60 / i50 instrument displays
Furuno Navtex receiver
Steering compass
Communications
Raymarine Ray53 VHF with DSC & cockpit speaker
Iridium GO! satellite communications system
Icom M803 HF/SSB radio with tuner
Insulated backstay for SSB
Vesper Marine XB-800 AIS transceiver
INTERIOR & DOMESTIC EQUIPMENT
Galley
Dometic Moonlight Two gas stove with oven
Isotherm ASU top-loading fridge (water-cooled)
Twin stainless steel sinks
Hot & cold pressurised water
Manual freshwater & seawater foot pumps
Heads
Jabsco manual marine toilet
Grey water pump-out system
Heating & Ventilation
Webasto AirTop 3500W diesel cabin heating, 3 outlets
Lighting & Entertainment
LED lighting throughout
Sony marine radio with cockpit speakers
ACCOMMODATION
Sleeps up to 8 in two cabins and saloon
Owner’s aft cabin with twin berths
Forward cabin with V-berth
Spacious saloon with settees and pilot berth
Navigation station with large chart table
Teak interior joinery throughout
New mattresses and bunk boards (2018/19)
Blue Ocean Oy Ab reserves the right to changes in this specification list.
CONTACT:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]
SOLSKIN II er et veludstyret og omfattende opgraderet eksempel på den C&C-designede Baltic 42, der kombinerer klassisk præstationsarv med ægte langturskapacitet. Efter en større renovering i 2018/19 forud for en Atlanterhavskrydsning har hun en epoxybehandlet skrog med CopperCoat, opgraderet rig, en pålidelig Volvo Penta D2-55 motor og en omfattende vedvarende energiopsætning.
Med moderne navigation og kommunikationssystemer, Hydrovane selvstyring, vandrensningsanlæg, effektiv opvarmning og en komfortabel to-kahytters indretning er SOLSKIN II en bevist havsejlbåd klar til langdistancekrydsning. En sjælden mulighed for at erhverve en klassisk Baltic med seriøse oceanegenskaber.
Placering:
Helsinki, FINLAND
Målinger:
Længde 12,93m
Bredde: 3,85m
Deplacement: 11.000kg
Byggeår: 1979
Skrog:
Farve: Blå
Motor:
Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 hk (2009)
Borg & Warner V-drive gearkasse (renoveret 2009)
Ferskvandskølet motor
Flex-O-Fold 3-bladet foldepropel
Rustfrit stål propelaksel (renoveret 2018/19)
Volvo akseltætning (2018/19)
Hjulstyring med skjult rustfri stålrat
Hydrovane vindror selvstyring med uafhængig ror (2018/19)
Tankkapaciteter:
Rustfrit stålfuelstank, ca. 200 liter
Ferskvandskapacitet ca. 400 liter (3 tanke)
Sortvandstank ca. 40 liter (2018/19)
Quick 30L varmtvandsbeholder (motor & landstrøm)
Schenker ZEN 30 vandrensningsanlæg, ca. 30 L/t (2018/19)
Alle gennemskrog fittings fornyet (2018/19)
KONSTRUKTION & DESIGN
Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Skrogmateriale: GRP sandwichkonstruktion med balsakern
Dæk: GRP balsakern sandwichkonstruktion
Skrog epoxybehandlet
CopperCoat bundmalingssystem (2018/19)
Overbygning malet Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Blyfinne, udvendigt boltet
GRP spaderor, genopbygget med Divinycell kerne (2018/19)
Håndlagt teak i cockpit sæder og dæk
ELEKTRISKE SYSTEMER
Spændingssystemer
12V DC husstandssystem
220V AC landstrømssystem
Batteribanker
AGM startbatteri til motor 100Ah (2018/19)
Victron Gel servicebatteribank 440Ah (2018/19)
Victron BMV-702 batterimonitor med Bluetooth
Opladning & Strømstyring
Mastervolt Chargemaster 12/50A batterioplader
Mastervolt BatteryMate opladningsdiode
Victron Phoenix inverter 180W
Vedvarende Energi
Victron solpaneler 2 × 110W (2021)
Sunbeam fleksibelt solpanel 110W (2018/19)
Sunbeam fleksibelt solpanel 37W (2022)
Victron MPPT solopladningsregulator
Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W
Elektriske Renoveringer
Alt kabelføring fornyet og reorganiseret (2018/19)
Skrogpumper
Flere elektriske skrogpumper
Højvands skrogalarm
NAVIGATION & KOMMUNIKATION
Raymarine Axiom+ 9” multifunktionsdisplay (2025)
Raymarine 4kW HD radar
Raymarine Evolution autopilotsystem (2022)
Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplays
Furuno Navtex-modtager
Styrekompas
Kommunikation
Raymarine Ray53 VHF med DSC & cockpit højttaler
Iridium GO! satellitkommunikationssystem
Icom M803 HF/SSB radio med tuner
Isoleret bagstag til SSB
Vesper Marine XB-800 AIS transceiver
INDRE & HJEMMEUDSTYR
Køkken
Dometic Moonlight Two gasblus med ovn
Isotherm ASU topbetjent køleskab (vandkølet)
To rustfrie stålvask
Varmt & koldt trykvand
Manuelle ferskvands- & saltvandsfodpumper
Toiletter
Jabsco manuel marinetoilet
Gråvandspumpeud system
Opvarmning & Ventilation
Webasto AirTop 3500W dieselkabineopvarmning, 3 udløb
Belysning & Underholdning
LED-belysning overalt
Sony marine radio med cockpit højttalere
INDKVARTEING
Sovepladser op til 8 i to kahytter og salon
Ejeraftencabine med to køjer
Forreste kahyt med V-køje
Rummelig salon med sofaer og pilotkøje
Navigationstation med stort søkortbord
Teakindretning i hele
Nye madrasser og køjebrædder (2018/19)
Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste.
KONTAKT:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]
HAVSBRIS II är ett välutrustat och omfattande uppgraderat exempel på den C&C-designade Baltic 42, som kombinerar klassisk prestanda med äkta havskapacitet. Efter en stor renovering 2018/19 inför en Atlantöverfart har hon en epoxibehandlad skrov med CopperCoat, uppgraderad rigg, en pålitlig Volvo Penta D2-55 motor och en omfattande förnybar energiinstallation.
Med moderna navigations- och kommunikationssystem, Hydrovane-självstyrning, vattenrenare, effektiv uppvärmning och en bekväm två-kabiners interiör är HAVSBRIS II en beprövad havssegelbåt redo för långdistanskryssningar. En sällsynt möjlighet att förvärva en klassisk Baltic med seriösa havseglingsegenskaper.
Plats:
Helsingfors, FINLAND
Mått:
Längd 12,93 m
Bredd: 3,85 m
Deplacement: 11 000 kg
Byggår: 1979
Skrov:
Färg: Blå
Motor:
Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 hk (2009)
Borg & Warner V-drive växellåda (renoverad 2009)
Färskvattenkyld motor
Flex-O-Fold 3-bladig fällbar propeller
Rostfritt stål propelleraxel (renoverad 2018/19)
Volvo axeltätning (2018/19)
Hjulstyrning med läderklädd rostfri ratt
Hydrovane vindroder självstyrning med oberoende roder (2018/19)
Tankkapaciteter:
Rostfritt stålfat för bränsle, ca 200 liter
Färskvattentank kapacitet ca 400 liter (3 tankar)
Svartvattentank ca 40 liter (2018/19)
Quick 30L varmvattenberedare (motor & landström)
Schenker ZEN 30 vattenrenare, ca 30 L/tim (2018/19)
Alla genomföringar förnyade (2018/19)
KONSTRUKTION & DESIGN
Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Skrovmaterial: GRP sandwichkonstruktion med balsakärna
Däck: GRP balsakärna sandwichkonstruktion
Skrov epoxibehandlad
CopperCoat bottenfärgssystem (2018/19)
Skrovsidor ommålade med Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Blyfenköl, externt bultad
GRP spade-rodret, ombyggt med Divinycell-kärna (2018/19)
Handgjort teak i sittbrunn och durk
ELEKTRISKA SYSTEM
Spänningssystem
12V DC hushållssystem
220V AC landströmssystem
Batteribanker
AGM startbatteri för motor 100Ah (2018/19)
Victron Gel servicebatteribank 440Ah (2018/19)
Victron BMV-702 batteriövervakare med Bluetooth
Laddning & Kraftshantering
Mastervolt Chargemaster 12/50A batteriladdare
Mastervolt BatteryMate laddningsdiod
Victron Phoenix inverter 180W
Förnybar energi
Victron solpaneler 2 × 110W (2021)
Sunbeam flexibel solpanel 110W (2018/19)
Sunbeam flexibel solpanel 37W (2022)
Victron MPPT solcellsladdningsregulator
Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W
Elektriska renoveringar
All kabeldragning förnyad och omorganiserad (2018/19)
LÄSNING & KOMMUNIKATION
Raymarine Axiom+ 9” multifunktionsdisplay (2025)
Raymarine 4kW HD radar
Raymarine Evolution autopilotsystem (2022)
Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplayer
Furuno Navtex-mottagare
Styrkompass
Kommunikation
Raymarine Ray53 VHF med DSC & sittbrunns-högtalare
Iridium GO! satellitkommunikationssystem
Icom M803 HF/SSB-radio med tuner
Isolerad backstag för SSB
Vesper Marine XB-800 AIS-sändare/mottagare
INTERIÖR & HUSHÅLLSUTRUSTNING
Pentry
Dometic Moonlight Two gas spis med ugn
Isotherm ASU toppmatad kylskåp (vattenkyld)
Dubbla rostfria diskbänkar
Varmt & kallt tryckvatten
Manuella färskvatten- & saltvattenfotpumpar
Toaletter
Jabsco manuell marintoalett
Gråvattenpumpsystem
Uppvärmning & Ventilation
Webasto AirTop 3500W dieseldriven kabinvärme, 3 utlopp
Belysning & Underhållning
LED-belysning överallt
Sony marinradio med sittbrunns-högtalare
BOENDE
Rymmer upp till 8 personer i två kabiner och salong
Ägarens akterkabin med två kojer
Framkabin med V-koj
Rymlig salong med soffor och lotskoj
Navigationsstation med stort kartbord
Teakinteriör genomgående
Nya madrasser och kojbrädor (2018/19)
Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten till ändringar i denna specifikationslista.
KONTAKT:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]
DE ZEILBOOT SUNDANCE II is een goed voorbereid en uitgebreid opgewaardeerd voorbeeld van de door C&C ontworpen Baltic 42, waarbij klassieke prestaties worden gecombineerd met echte oceaanvaardigheid. Na een grote refit in 2018/19 voorafgaand aan een Atlantische oversteek, beschikt ze over een met epoxy behandelde romp met CopperCoat, verbeterde tuigage, een betrouwbare Volvo Penta D2-55 motor en een uitgebreide opstelling voor hernieuwbare energie.
Met moderne navigatie- en communicatiesystemen, Hydrovane zelfstuurinrichting, watermaker, efficiënte verwarming en een comfortabel interieur met twee hutten, is SUNDANCE II een bewezen oceaanjacht klaar voor langeafstandsvaren. Een zeldzame kans om een klassieke Baltic met serieuze oceaanreferenties te verwerven.
Locatie:
Helsinki, FINLAND
Afmetingen:
Lengte 12.93m
Breedte: 3.85m
Waterverplaatsing: 11.000kg
Bouwjaar: 1979
Romp:
Kleur: Blauw
Motor:
Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 pk (2009)
Borg & Warner V-drive versnellingsbak (gereviseerd 2009)
Motor met zoetwaterkoeling
Flex-O-Fold 3-bladige opvouwbare schroef
RVS schroefas (gereviseerd 2018/19)
Volvo schroefasafdichting (2018/19)
Wielbesturing met met leer bekleed RVS stuurwiel
Hydrovane windvaan zelfsturing met onafhankelijk roer (2018/19)
Tankcapaciteiten:
RVS brandstoftank, ca. 200 liter
Capaciteit zoet water ca. 400 liter (3 tanks)
Zwartwatertank ca. 40 liter (2018/19)
Quick 30L boiler voor warm water (motor & walstroom)
Schenker ZEN 30 watermaker, ca. 30 L/u (2018/19)
Alle doorvoeren vernieuwd (2018/19)
CONSTRUCTIE & ONTWERP
Ontwerper: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Romp materiaal: GRP sandwichconstructie met balsakern
Dek: GRP balsakern sandwichconstructie
Romp behandeld met epoxy
CopperCoat antifoulingsysteem (2018/19)
Boorden opnieuw geschilderd met Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Looden vinkiel, extern gebout
GRP spade roer, herbouwd met Divinycell kern (2018/19)
Handgelegd teak in kuipzittingen en vloer
ELEKTRISCHE SYSTEMEN
Voltagesystemen
12V DC boordsysteem
220V AC walstroomsysteem
Accubanken
AGM startaccu motor 100Ah (2018/19)
Victron Gel service accubank 440Ah (2018/19)
Victron BMV-702 accubewaking met Bluetooth
Opladen & Energiemanagement
Mastervolt Chargemaster 12/50A acculader
Mastervolt BatteryMate laaddiode
Victron Phoenix omvormer 180W
Hernieuwbare Energie
Victron zonnepanelen 2 × 110W (2021)
Sunbeam flexibel zonnepaneel 110W (2018/19)
Sunbeam flexibel zonnepaneel 37W (2022)
Victron MPPT zonne-laadregelaar
Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W
Elektrische Refits
Alle bedrading vernieuwd en geherorganiseerd (2018/19)
Bilge Systemen
Meerdere elektrische bilgepompen
Hoogwater bilge alarm
NAVIGATIE & COMMUNICATIE
Raymarine Axiom+ 9” multifunctioneel display (2025)
Raymarine 4kW HD radar
Raymarine Evolution autopilootsysteem (2022)
Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplays
Furuno Navtex ontvanger
Stuurkompas
Communicatie
Raymarine Ray53 VHF met DSC & cockpit luidspreker
Iridium GO! satellietcommunicatiesysteem
Icom M803 HF/SSB radio met tuner
Geïsoleerde achterstag voor SSB
Vesper Marine XB-800 AIS transceiver
INTERIEUR & HUISHOUDELIJKE APPARATUUR
Kombuis
Dometic Moonlight Twee gasfornuis met oven
Isotherm ASU koelkast met bovenlader (watergekoeld)
Twee RVS spoelbakken
Warm & koud water onder druk
Handmatige zoetwater- en zeewater-voetpompen
Toiletten
Jabsco handmatig maritiem toilet
Grijs water afvoersysteem
Verwarming & Ventilatie
Webasto AirTop 3500W dieselcabineverwarming, 3 uitlaten
Verlichting & Entertainment
LED-verlichting overal
Sony marine radio met cockpit luidsprekers
ACCOMMODATIE
Slaapplaatsen voor maximaal 8 personen in twee hutten en salon
Achterhut van de eigenaar met twee bedden
Voorhut met V-bed
Ruime salon met banken en stuurboordbed
Navigatiestation met groot kaartentafel
Teakhouten interieur door het hele schip
Nieuwe matrassen en bedplanken (2018/19)
Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst.
CONTACT:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]
Die SUNDANCE II ist ein gut vorbereitetes und umfassend aufgerüstetes Beispiel der von C&C entworfenen Baltic 42 und vereint klassische Leistungsfähigkeit mit echter Hochseetauglichkeit. Nach einer umfangreichen Renovierung in den Jahren 2018/19 vor einer Atlantiküberquerung verfügt sie über einen mit Epoxy behandelten Rumpf mit CopperCoat, aufgerüstete Takelage, einen zuverlässigen Volvo Penta D2-55 Motor und eine umfassende erneuerbare Energieanlage.
Mit modernen Navigations- und Kommunikationssystemen, Hydrovane-Selbststeuerung, Wassermacher, effizienter Heizung und einem komfortablen Zwei-Kabinen-Interieur ist die SUNDANCE II eine bewährte Hochseeyacht, bereit für Langstreckenkreuzfahrten. Eine seltene Gelegenheit, eine klassische Baltic mit ernsthaften Ozeanreferenzen zu erwerben.
Standort:
Helsinki, FINNLAND
Maße:
Länge 12,93 m
Breite: 3,85 m
Verdrängung: 11.000 kg
Baujahr: 1979
Rumpf:
Farbe: Blau
Motor:
Volvo Penta D2-55 Dieselmotor, 55 PS (2009)
Borg & Warner V-Drive Getriebe (überholt 2009)
Frischwassergekühlter Motor
Flex-O-Fold 3-flügeliger Faltpropeller
Edelstahl-Propellerschaft (überholt 2018/19)
Volvo Wellendichtung (2018/19)
Radlenkung mit verdecktem Edelstahlrad
Hydrovane Windsteueranlage mit unabhängigem Ruder (2018/19)
Tankkapazitäten:
Edelstahltank für Kraftstoff, ca. 200 Liter
Frischwasserkapazität ca. 400 Liter (3 Tanks)
Schwarzwassertank ca. 40 Liter (2018/19)
Quick 30L Warmwasserboiler (Motor & Landstrom)
Schenker ZEN 30 Wassermacher, ca. 30 L/h (2018/19)
Alle Durchführungen erneuert (2018/19)
KONSTRUKTION & DESIGN
Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Rumpfmaterial: GFK-Sandwichkonstruktion mit Balsakern
Deck: GFK-Balsakern-Sandwichkonstruktion
Rumpf mit Epoxy behandelt
CopperCoat Antifouling-System (2018/19)
Oberseiten neu lackiert mit Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Blei-Flossenkiel, extern verschraubt
GFK-Spade-Ruder, neu aufgebaut mit Divinycell-Kern (2018/19)
Handgefertigtes Teakholz in Cockpit-Sitzgelegenheiten und Boden
ELEKTRISCHE SYSTEME
Spannungssysteme
12V Gleichstrom-Bordnetz
220V Wechselstrom-Landstromsystem
Batteriebänke
AGM Starterbatterie 100Ah (2018/19)
Victron Gel-Servicebatteriebank 440Ah (2018/19)
Victron BMV-702 Batteriemonitor mit Bluetooth
Ladung & Energiemanagement
Mastervolt Chargemaster 12/50A Batterieladegerät
Mastervolt BatteryMate Ladungsdioden
Victron Phoenix Wechselrichter 180W
Erneuerbare Energie
Victron Solarpaneele 2 × 110W (2021)
Sunbeam flexible Solarpanel 110W (2018/19)
Sunbeam flexible Solarpanel 37W (2022)
Victron MPPT Solarladeregler
Eclectic Energy SailGen Hydrogenerator 280W
Elektrische Umbauten
Alle Verkabelungen erneuert und neu organisiert (2018/19)
Bilge-Systeme
Mehrere elektrische Bilgenpumpen
Hochwasser-Bilgenalarm
NAVIGATION & KOMMUNIKATION
Raymarine Axiom+ 9” Multifunktionsdisplay (2025)
Raymarine 4kW HD Radar
Raymarine Evolution Autopilot-System (2022)
Raymarine i70 / i60 / i50 Instrumentenanzeigen
Furuno Navtex-Empfänger
Steuerkompass
Kommunikation
Raymarine Ray53 VHF mit DSC & Cockpit-Lautsprecher
Iridium GO! Satellitenkommunikationssystem
Icom M803 HF/SSB Funkgerät mit Tuner
Isolierte Achterstagantenne für SSB
Vesper Marine XB-800 AIS-Transceiver
INNENAUSSTATTUNG & HAUSGERÄTE
Küche
Dometic Moonlight Zwei-Gasherd mit Backofen
Isotherm ASU Toplader-Kühlschrank (wassergekühlt)
Zwei Edelstahlspülen
Warm- und Kaltwasserdruck
Manuelle Frischwasser- und Seewasserfußpumpen
Toiletten
Jabsco manuelle Marine-Toilette
Grauwasserpumpsystem
Heizung & Belüftung
Webasto AirTop 3500W Dieselkabinenheizung, 3 Auslässe
Beleuchtung & Unterhaltung
LED-Beleuchtung im gesamten Schiff
Sony Marine-Radio mit Cockpit-Lautsprechern
UNTERKUNFT
Platz für bis zu 8 Personen in zwei Kabinen und Salon
Eignerkabine achtern mit zwei Kojen
Bugkabine mit V-Koje
Geräumiger Salon mit Sitzgelegenheiten und Pilotkoje
Navigationstisch mit großer Seekarte
Teakholz-Innenausbau im gesamten Schiff
Neue Matratzen und Kojenbretter (2018/19)
Blue Ocean Oy Ab behält sich Änderungen an dieser Spezifikationsliste vor.
KONTAKT:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]