Nicholson 31

Remarks :The Nicholson 31 long keel cruising yacht probably needs no introduction to the cruising sailor. This yacht has undergone extensive refurbishment and refit in 2024 with many renewals and enhancements. Safe stable passage making short handed in this steady yacht of 31 feet. With over 100 built to known Nicholson quality and craftsmanship, trans Atlantic and Arctic voyages have been well recorded. This yacht has had the addition of a bow thruster. Afloat Dun Laoghaire. Accommodation :Main saloon with forward facing chart table to starboard side.Galley to port side Central drop leaf table with fiddle on table top.Settee berths each side.Plenty of storage lockers behind the settee berths.Quarter berth.Forward of the bulkhead heads to port side and wash basin with shower to starboard opposite.Privacy doors on bulkhead and fore cabin.Fore cabin with two V berths.Plenty of storage lockers.Escape hatch. Inventory :35 lb CQR anchor50m of 8mm chain.4 person liferaft.4 person inflatable dinghyRaymarine autohelmFurno GPS plotterFurno NavtexIcom VHF with DSCAIS receiver SLR200Shore power.Cockpit hood.120W solar panel Mechanical :Bermudan sloop rig.Slab reefing with lazy jacks.Furlex for the genoa.SpinnakerYanmar 2 GM dieselShaft drive.2 X self tail primary winches.New Lewmar bow thruster.

Bemærkninger: Nicholson 31 langkølet krydstogtsejlbåd behøver sandsynligvis ingen introduktion til krydstogtsejleren. Denne båd har gennemgået omfattende renovering og modernisering i 2024 med mange fornyelser og forbedringer. Sikker og stabil passage med få hænder i denne robuste 31-fods sejlbåd. Med over 100 bygget til den kendte Nicholson-kvalitet og håndværk, er transatlantiske og arktiske rejser vel dokumenteret. Denne båd har fået monteret en bovpropel. På vandet i Dun Laoghaire. Indkvartering: Hovedsalonen med kortbord vendt mod bovsiden til styrbord. Pantry til bagbord. Central drop-leaf bord med fiddle på bordpladen. Sofaer på hver side. Masser af opbevaringsskabe bag sofaerne. Køje agter. Foran skotet er der toilet til bagbord og håndvask med bruser til styrbord modsat. Privatdøre på skotet og forkahyt. Forkahyt med to V-køjer. Masser af opbevaringsskabe. Nødudgang. Inventar: 35 lb CQR anker. 50m 8mm kæde. 4-personers redningsflåde. 4-personers oppustelig gummibåd. Raymarine autohelm. Furuno GPS plotter. Furuno Navtex. Icom VHF med DSC. AIS-modtager SLR200. Landstrøm. Cockpittelt. 120W solpanel. Teknisk: Bermudansk slup-rig. Slab-reefing med lazy jacks. Furlex til genuaen. Spiler. Yanmar 2 GM diesel. Akseldrev. 2 X selvskærende primære spil. Ny Lewmar bovpropel.

Anmärkningar: Nicholson 31 långkölsegelbåten behöver förmodligen ingen introduktion för kryssningsseglaren. Denna båt har genomgått omfattande renovering och uppgraderingar år 2024 med många förnyelser och förbättringar. Säker och stabil passage för kort besättning i denna pålitliga 31-fots segelbåt. Med över 100 byggda i känd Nicholson-kvalitet och hantverk har transatlantiska och arktiska resor väl dokumenterats. Denna båt har fått en bogpropeller. I vattnet i Dun Laoghaire. Logi: Huvudsalong med framåtvänd kartbord på styrbord sida. Pentry på babords sida. Centralt fällbart bord med fiddle på bordsskivan. Sittbrunnar på varje sida. Massor av förvaringslådor bakom sittbrunnarna. Kvartsbädd. Framför skottet finns toalett på babords sida och tvättställ med dusch på styrbords sida. Sekretessdörrar på skottet och förcabin. Förcabin med två V-bäddar. Massor av förvaringslådor. Nödutgångslucka. Inventering: 35 lb CQR-ankare. 50 m 8 mm kedja. 4-personers räddningsflotte. 4-personers uppblåsbar gummibåt. Raymarine autohelm. Furuno GPS-plotter. Furuno Navtex. Icom VHF med DSC. AIS-mottagare SLR200. Landström. Sittbrunnskapell. 120 W solpanel. Maskin: Bermudariggad sloop. Slab reefing med lazy jacks. Furlex för genua. Spinnaker. Yanmar 2 GM-diesel. Axeltransmission. 2 X självskotande primära vinschar. Ny Lewmar bogpropeller.

Opmerkingen: De Nicholson 31 langkiel cruiseschip heeft waarschijnlijk geen introductie nodig bij de zeiler. Deze boot heeft uitgebreide renovaties en verbeteringen ondergaan in 2024 met veel vernieuwingen en verbeteringen. Veilig en stabiel varen met weinig bemanning in deze solide 31-voet lange boot. Met meer dan 100 gebouwd volgens de bekende Nicholson-kwaliteit en vakmanschap, zijn trans-Atlantische en Arctische reizen goed gedocumenteerd. Deze boot is voorzien van een boegschroef. Drijvend in Dun Laoghaire. Accommodatie: Hoofdsalon met naar voren gericht kaartentafel aan stuurboordzijde. Kombuis aan bakboordzijde. Centrale klaptafel met rand op tafelblad. Zitbanken aan beide zijden. Veel opbergkasten achter de zitbanken. Kwartskooi. Voor de scheidingswand toilet aan bakboordzijde en wastafel met douche aan stuurboord tegenover. Privacydeuren op de scheidingswand en voorkajuit. Voorkajuit met twee V-bedden. Veel opbergkasten. Noodluik. Inventaris: 35 lb CQR-anker. 50m 8mm ketting. Reddingsvlot voor 4 personen. Opblaasbare boot voor 4 personen. Raymarine autohelm. Furuno GPS-plotter. Furuno Navtex. Icom VHF met DSC. AIS-ontvanger SLR200. Walstroom. Cockpithoes. 120W zonnepaneel. Mechanisch: Bermudiaans tuig. Grootzeilrif met lazy jacks. Furlex voor de genua. Spinnaker. Yanmar 2 GM-diesel. Schachtaandrijving. 2 zelfkerende lieren. Nieuwe Lewmar boegschroef.

Anmerkungen: Die Nicholson 31 Langkiel-Kreuzfahrtsegelyacht braucht wahrscheinlich keine Einführung für den Segler. Diese Yacht wurde 2024 umfassend renoviert und umgebaut, mit vielen Erneuerungen und Verbesserungen. Sicherer, stabiler Langfahrtsegel mit wenig Besatzung auf dieser robusten 31-Fuß-Yacht. Mit über 100 gebauten Yachten von bekannter Nicholson-Qualität und Handwerkskunst sind Transatlantik- und Arktisreisen gut dokumentiert. Diese Yacht wurde mit einem Bugstrahlruder ausgestattet. Liegt in Dun Laoghaire. Unterkunft: Haupt-Salon mit nach vorne gerichtetem Kartentisch an der Steuerbordseite. Pantry an der Backbordseite Zentraler Klapptisch mit Fiddle auf der Tischplatte. Sitzkojen auf jeder Seite. Viele Stauräume hinter den Sitzkojen. Achterkoje. Vor dem Schott Toilette an der Backbordseite und Waschbecken mit Dusche gegenüber an der Steuerbordseite. Privatsphärentüren am Schott und Vorschiff. Vorschiff mit zwei V-Kojen. Viele Stauräume. Fluchtklappe. Inventar: 35 Pfund CQR-Anker, 50 m 8 mm Kette. 4-Personen-Rettungsinsel. 4-Personen-Schlauchboot. Raymarine-Autopilot. Furuno-GPS-Kartenplotter. Furuno-Navtex. Icom-VHF mit DSC-AIS-Empfänger SLR200. Landstromanschluss. Cockpitverdeck. 120W-Solarmodul. Technik: Bermuda-Slup-Rigg. Großsegel mit Lazy Jacks. Furlex für das Genua. Spinnaker. Yanmar 2 GM Diesel. Wellenantrieb. 2 X Selbstholende Primärwinschen. Neues Lewmar-Bugstrahlruder.