This 22.60-meter sailing yacht is a custom one-off build constructed in 1986 by the prestigious Derecktor Shipyard in New York, a shipyard internationally recognized for building high-quality custom yachts.
The yacht was designed by renowned naval architect David Pedrick, well known for creating high-performance and elegantly balanced sailing yachts.
Built using advanced Carbon / Kevlar / Epoxy composite construction, the yacht benefits from a strong yet lightweight structure, providing excellent strength, durability and sailing performance.
Designed for serious offshore cruising and long-distance sailing, the yacht offers both power and autonomy at sea. Meticulously maintained and regularly modernized, it now presents itself in excellent overall condition, ready to sail. This yacht represents a rare opportunity to acquire a pedigree sailboat, both capable and comfortable, built by one of the most reputable shipyards in the United States.
German flag, European VAT paid available in North Italy
Accommodations:
Three double cabins for guests
One crew cabin
Large owner's cabin aft accessible via a gangway to starboard with private shower room equipped with a shower, washbasin and an electric toilet with fresh water
Two forward cabins with bunk beds on the port and starboard sides
One forward starboard shower room equipped with a shower, washbasin and an electric toilet with fresh water
One Independent crew cabin on the port bow
One crew forward starboard shower room equipped with a shower, washbasin and an electric toilet with fresh water
Spacious saloon with warm atmosphere and quality woodwork
Starboard saloon table with bench seat
Coffee table and bench seat on the port side
Retractable LCD Television
Glomex WIFI
Functional U-shaped galley on the port side suitable for offshore navigation
Starboard charts table
Hot and cold pressurized water
Water Tank 2X 800L
Water maker Spectra 150L/H
Independent air conditioning throughout the boat
Galley:
Four-burner stove with oven
Microwave oven
Large fridge with top opening & side opening
Freezer
Ice Machine
Coffee machine
Dishwasher
Washing machine
Sails and rigging:
Hood mast 30m
Rod rigging
Navtec baby stay hydraulics, rod kicker and back stay and vang
New 2024 Dacron Zaoli Sails furling mainsail in mast
Genoa on furling
Hydraulic Reel Harken
Code zero to repair
Winches:
Two Barient hydraulic winches 12’at the helm station
Two Barient hydraulic winches ST 32 in aft cockpit
Two Barient hydraulic winches 1786 in forward cockpit
Two Barient winches ST 32 on the mast
Two Barient winches ST 36 on the deck
Electronic:
B&G Navigation Center log, speedometer, depth sounder, wind speed and wind direction
B&G repeater at the helm station and at the foot of the mast
Radar
GPS Chart Plotter at the helm station with Display at the chart table
Laser printer
Fixed VHF
SONOS HI-FI Bluetooth System with speakers in the saloon and cockpit
Two EPIRB
Electrical:
Two Kohler generators of 11KVA each
Services batteries 10X265A
Starter batteries 4X265A
Inverter 12/220/3000W
Deck:
Electric windlass Maxwell 3500w
Rocna 40Kg main anchor 100m stainless steel chain
CQR 40 Kg second anchor with 50m of rope
Two hydraulic power plants
Cockpit cushions with backrest
Removable cockpit table
Rigid bimini above helm station and cockpit
Dodger
Large removable sun awning above the roof
Additional:
Deck, side deck and cockpit in Tec completely replaced in 2014 during a refit in Singapore
Semi-rigid dinghy Callegari with protective cover and storage cradle on deck
2025 Tender Engine Yamaha 9.9 HP 4 Strokes
Full safety armament for twelve people
Two life rafts for eight persons, next servicing 2026
Bow thruster
Denne 22,60 meter sejlbåd er en specialbygget konstruktion fra 1986 af det prestigefyldte Derecktor Shipyard i New York, et skibsværft internationalt anerkendt for at bygge høj kvalitet skræddersyede både.
Båden blev designet af den berømte skibsarkitekt David Pedrick, kendt for at skabe højtydende og elegant afbalancerede sejlbåde.
Bygget med avanceret Carbon / Kevlar / Epoxy kompositkonstruktion, nyder båden godt af en stærk, men let struktur, der giver fremragende styrke, holdbarhed og sejlepræstationer.
Designet til seriøs langturssejlads og langdistance sejlads, tilbyder båden både kraft og autonomi til søs. Omhyggeligt vedligeholdt og regelmæssigt moderniseret, præsenterer den sig nu i fremragende overordnet stand, klar til at sejle. Denne båd repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve en stamtavle sejlbåd, både kapabel og komfortabel, bygget af et af de mest anerkendte skibsværfter i USA.
Tysk flag, europæisk moms betalt, tilgængelig i Norditalien
Indkvartering:
Tre dobbeltkahytter til gæster
En besætningskahyt
Stor ejerkahyt agtertil tilgængelig via en gangbro til styrbord med privat brusebad udstyret med bruser, håndvask og et elektrisk toilet med ferskvand
To forkahytter med køjesenge på bagbord og styrbord side
Et forreste styrbord brusebad udstyret med bruser, håndvask og et elektrisk toilet med ferskvand
En uafhængig besætningskahyt på bagbord
Et besætnings forreste styrbord brusebad udstyret med bruser, håndvask og et elektrisk toilet med ferskvand
Rummelig salon med varm atmosfære og kvalitets træarbejde
Styrbord salonbord med bænk
Sofabord og bænk på bagbord side
Nedfældbar LCD-fjernsyn
Glomex WIFI
Funktionelt U-formet pantry på bagbord side egnet til langtursnavigation
Styrbord kortbord
Varmt og koldt trykvand
Vandtank 2X 800L
Vandproducent Spectra 150L/H
Uafhængig aircondition overalt på båden
Pantry:
Fire-brænder komfur med ovn
Mikrobølgeovn
Stort køleskab med topåbning og sideåbning
Fryser
Ismaskine
Kaffemaskine
Opvaskemaskine
Vaskemaskine
Sejl og rig:
Hood mast 30m
Rod rigging
Navtec baby stay hydraulik, rod kicker og bagstag og vang
Nyt 2024 Dacron Zaoli Sejl rullemast
Genua på rulle
Hydraulisk Reel Harken
Code zero til reparation
Vinsjer:
To Barient hydrauliske vinsjer 12’ved styrestationen
To Barient hydrauliske vinsjer ST 32 i agtercockpit
To Barient hydrauliske vinsjer 1786 i forcockpit
To Barient vinsjer ST 32 på masten
To Barient vinsjer ST 36 på dækket
Elektronik:
B&G Navigation Center log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning
B&G repeater ved styrestationen og ved foden af masten
Radar
GPS kortplotter ved styrestationen med display ved kortbordet
Laserprinter
Fast VHF
SONOS HI-FI Bluetooth System med højttalere i salon og cockpit
To EPIRB
Elektrisk:
To Kohler generatorer på 11KVA hver
Servicebatterier 10X265A
Startbatterier 4X265A
Inverter 12/220/3000W
Dæk:
Elektrisk ankerspil Maxwell 3500w
Rocna 40Kg hovedanker 100m rustfrit stålkæde
CQR 40 Kg andet anker med 50m reb
To hydrauliske kraftværker
Cockpit puder med ryglæn
Aftageligt cockpitbord
Stift bimini over styrestation og cockpit
Sprayhood
Stor aftagelig solsejl over taget
Yderligere:
Dæk, sidedæk og cockpit i Tec helt udskiftet i 2014 under en renovering i Singapore
Halvstiv gummibåd Callegari med beskyttende cover og opbevaringsvugge på dækket
2025 Tender Motor Yamaha 9.9 HK 4-takts
Fuld sikkerhedsudstyr til tolv personer
To redningsflåder til otte personer, næste service 2026
Boegthruster
Denna 22,60 meter långa segelyacht är en specialbyggd båt från 1986 av det prestigefyllda Derecktor Shipyard i New York, en varv internationellt erkänt för att bygga högkvalitativa specialyachter.
Yachten är designad av den berömde sjöarkitekten David Pedrick, välkänd för att skapa högpresterande och elegant balanserade segelyachter.
Byggd med avancerad Carbon / Kevlar / Epoxy-kompositkonstruktion, har yachten fördel av en stark men ändå lätt struktur, vilket ger utmärkt styrka, hållbarhet och seglingsprestanda.
Designad för seriös havskryssning och långdistanssegling, erbjuder yachten både kraft och autonomi till havs.
Noggrant underhållen och regelbundet moderniserad, presenterar den sig nu i utmärkt övergripande skick, redo att segla.
Denna yacht representerar en sällsynt möjlighet att förvärva en stamtavla segelbåt, både kapabel och bekväm, byggd av ett av de mest ansedda varven i USA.
Tysk flagga, europeisk moms betald, tillgänglig i norra Italien
Inkvartering:
Tre dubbelhytter för gäster
En besättningshytt
Stor ägarhytt akterut tillgänglig via en gångbro till styrbord med eget duschrum utrustat med dusch, handfat och en elektrisk toalett med färskvatten
Två förhytter med våningssängar på babord och styrbord sida
Ett främre styrbord duschrum utrustat med dusch, handfat och en elektrisk toalett med färskvatten
En separat besättningshytt på babord
Ett besättnings framåt styrbord duschrum utrustat med dusch, handfat och en elektrisk toalett med färskvatten
Rymlig salong med varm atmosfär och kvalitativt snickeri
Styrbord salongbord med bänksits
Kaffebord och bänksits på babord sida
Infällbar LCD-TV
Glomex WIFI
Funktionellt U-format pentry på babord sida lämpligt för havsnavigering
Styrbord kartbord
Varmt och kallt tryckvatten
Vattentank 2X 800L
Vattenmaker Spectra 150L/H
Oberoende luftkonditionering över hela båten
Kök:
Fyra-brännare spis med ugn
Mikrovågsugn
Stor kyl med toppöppning och sidöppning
Frys
Ismaskin
Kaffemaskin
Diskmaskin
Tvättmaskin
Segel och rigg:
Hood mast 30m
Rod rigging
Navtec baby stay hydraulik, rod kicker och backstag och vang
Nya 2024 Dacron Zaoli Segel rullande storsegel i masten
Genua på rullning
Hydraulisk rulle Harken
Code zero att reparera
Vinschar:
Två Barient hydrauliska vinschar 12’ vid rodret
Två Barient hydrauliska vinschar ST 32 i akterpitten
Två Barient hydrauliska vinschar 1786 i förpitten
Två Barient vinschar ST 32 på masten
Två Barient vinschar ST 36 på däcket
Elektronik:
B&G Navigation Center logg, hastighetsmätare, djupmätare, vindhastighet och vindriktning
B&G repeater vid rodret och vid mastens fot
Radar
GPS-kartplotter vid rodret med display vid kartbordet
Laser skrivare
Fast VHF
SONOS HI-FI Bluetooth System med högtalare i salongen och sittbrunnen
Två EPIRB
Elektriskt:
Två Kohler generatorer på 11KVA vardera
Servicebatterier 10X265A
Startbatterier 4X265A
Inverter 12/220/3000W
Däck:
Elektrisk vinsch Maxwell 3500w
Rocna 40Kg huvudankare 100m rostfritt stål kedja
CQR 40 Kg andra ankare med 50m rep
Två hydrauliska kraftverk
Sittbrunnsdynor med ryggstöd
Avtagbart sittbrunnsbord
Styv bimini ovanför rodret och sittbrunnen
Sprayhood
Stor avtagbar soltak över taket
Ytterligare:
Däck, sidodäck och sittbrunn i Tec helt utbytt 2014 under en renovering i Singapore
Halvstyv jolle Callegari med skyddsfodral och förvaringsvagga på däck
2025 Tender Engine Yamaha 9.9 HP 4-takts
Full säkerhetsutrustning för tolv personer
Två livflottor för åtta personer, nästa service 2026
Bogpropeller
Deze 22,60 meter lange zeiljacht is een op maat gemaakte constructie uit 1986 van de prestigieuze Derecktor Shipyard in New York, een scheepswerf internationaal erkend voor het bouwen van hoogwaardige op maat gemaakte jachten.
Het jacht is ontworpen door de beroemde scheepsarchitect David Pedrick, bekend om het creëren van hoogwaardige en elegant gebalanceerde zeiljachten.
Gebouwd met geavanceerde Carbon / Kevlar / Epoxy composietconstructie, profiteert het jacht van een sterke maar lichtgewicht structuur, wat zorgt voor uitstekende sterkte, duurzaamheid en zeilprestaties.
Ontworpen voor serieuze offshore cruisen en langeafstandszeiltochten, biedt het jacht zowel kracht als autonomie op zee.
Zorgvuldig onderhouden en regelmatig gemoderniseerd, presenteert het zich nu in uitstekende algehele staat, klaar om te zeilen.
Dit jacht vertegenwoordigt een zeldzame kans om een zeilboot van topklasse te verwerven, zowel capabel als comfortabel, gebouwd door een van de meest gerenommeerde scheepswerven in de Verenigde Staten.
Duitse vlag, Europese btw betaald, beschikbaar in Noord-Italië
Accommodatie:
Drie tweepersoonshutten voor gasten
Een bemanningshut
Grote eigenaarscabine achter toegankelijk via een loopbrug aan stuurboord met een eigen doucheruimte uitgerust met een douche, wastafel en een elektrisch toilet met zoet water
Twee voorhutten met stapelbedden aan bakboord en stuurboord
Een voorwaartse stuurboord doucheruimte uitgerust met een douche, wastafel en een elektrisch toilet met zoet water
Een onafhankelijke bemanningshut aan bakboord voor
Een bemanningsstuurboord doucheruimte voorzien van een douche, wastafel en een elektrisch toilet met zoet water
Ruime salon met warme sfeer en kwalitatief houtwerk
Stuurboord salon tafel met bank
Salontafel en bank aan bakboord
Uitschuifbare LCD-televisie
Glomex WIFI
Functionele U-vormige kombuis aan bakboord geschikt voor offshore navigatie
Stuurboord kaartentafel
Warm en koud water onder druk
Watertank 2X 800L
Watermaker Spectra 150L/u
Onafhankelijke airconditioning door de hele boot
Kombuis:
Vierpits fornuis met oven
Magnetron
Grote koelkast met boven- en zijopening
Vriezer
IJsmachine
Koffiezetapparaat
Vaatwasser
Wasmachine
Zeilen en tuigage:
Hood mast 30m
Rod rigging
Navtec baby stay hydraulica, rod kicker en achterstag en neerhouder
Nieuwe 2024 Dacron Zaoli zeilen rolgrootzeil in mast
Genua op rolfok
Hydraulische Reel Harken
Code zero ter reparatie
Lieren:
Twee Barient hydraulische lieren 12' bij het stuurstation
Twee Barient hydraulische lieren ST 32 in de achterkuip
Twee Barient hydraulische lieren 1786 in de voorste kuip
Twee Barient lieren ST 32 op de mast
Twee Barient lieren ST 36 op het dek
Elektronica:
B&G Navigatiecentrum logboek, snelheidsmeter, dieptemeter, windsnelheid en windrichting
B&G repeater bij het stuurstation en aan de voet van de mast
Radar
GPS-kaartplotter bij het stuurstation met display aan de kaartentafel
Laserprinter
Vaste marifoon
SONOS HI-FI Bluetooth-systeem met luidsprekers in de salon en de kuip
Twee EPIRB
Elektrisch:
Twee Kohler generatoren van elk 11KVA
Servicebatterijen 10X265A
Startbatterijen 4X265A
Omvormer 12/220/3000W
Dek:
Elektrische ankerlier Maxwell 3500w
Rocna 40Kg hoofdanker 100m roestvrijstalen ketting
CQR 40 Kg tweede anker met 50m touw
Twee hydraulische krachtcentrales
Kuipkussens met rugleuning
Verwijderbare kuip tafel
Stevige bimini boven het stuurstation en de kuip
Spatscherm
Groot verwijderbaar zonnescherm boven het dak
Extra:
Dek, gangboord en kuip volledig vervangen in 2014 tijdens een refit in Singapore
Halfstijve dinghy Callegari met beschermhoes en opbergkraag op het dek
2025 Tender Engine Yamaha 9.9 PK 4-takt
Volledige veiligheidsuitrusting voor twaalf personen
Twee reddingsvlotten voor acht personen, volgende service in 2026
Boegschroef
Diese 22,60 Meter lange Segelyacht ist ein individueller Einzelbau aus dem Jahr 1986 von der renommierten Derecktor Werft in New York, einer international anerkannten Werft für den Bau hochwertiger individueller Yachten. Die Yacht wurde vom bekannten Schiffbauingenieur David Pedrick entworfen, der für die Schaffung leistungsstarker und elegant ausbalancierter Segelyachten bekannt ist. Mit einer fortschrittlichen Carbon / Kevlar / Epoxy-Verbundkonstruktion gebaut, profitiert die Yacht von einer starken, aber leichten Struktur, die hervorragende Festigkeit, Haltbarkeit und Segelleistung bietet. Entwickelt für ernsthaftes Hochsee-Kreuzen und Langstreckensegeln, bietet die Yacht sowohl Kraft als auch Autonomie auf See. Sorgfältig gewartet und regelmäßig modernisiert, präsentiert sie sich jetzt in ausgezeichnetem Gesamtzustand und ist segelfertig. Diese Yacht bietet eine seltene Gelegenheit, eine Segelyacht mit Stammbaum zu erwerben, die sowohl leistungsfähig als auch komfortabel ist und von einer der renommiertesten Werften in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Deutsche Flagge, europäische Mehrwertsteuer in Norditalien bezahlt.
Unterkünfte:
Drei Doppelkabinen für Gäste
Eine Crew-Kabine
Große Eignerkabine achtern über einen Gangweg an Steuerbord erreichbar mit eigenem Duschraum ausgestattet mit Dusche, Waschbecken und einem elektrischen WC mit Frischwasser
Zwei vordere Kabinen mit Etagenbetten an Backbord und Steuerbord
Ein vorderer Steuerbord-Duschraum ausgestattet mit Dusche, Waschbecken und einem elektrischen WC mit Frischwasser
Eine separate Crew-Kabine an der Backbordbug
Ein Crew vorderer Steuerbord-Duschraum ausgestattet mit Dusche, Waschbecken und einem elektrischen WC mit Frischwasser
Geräumiger Salon mit warmer Atmosphäre und hochwertigen Holzarbeiten
Salontisch an Steuerbord mit Sitzbank
Couchtisch und Sitzbank an Backbord
Einziehbarer LCD-Fernseher
Glomex WLAN
Funktionale U-förmige Pantry an Backbord geeignet für Hochsee-Navigation
Steuerbord-Kartentisch
Heißes und kaltes Druckwasser
Wassertank 2X 800L
Wasserhersteller Spectra 150L/h
Unabhängige Klimaanlage im gesamten Boot
Pantry:
Vierflammiger Herd mit Backofen
Mikrowellenherd
Großer Kühlschrank mit oben und seitlich öffnendem Deckel
Gefrierschrank
Eismaschine
Kaffeemaschine
Geschirrspüler
Waschmaschine
Segel und Takelage:
Hood Mast 30m
Stangenrigg
Navtec Baby-Stay-Hydraulik, Stangenkicker und Achterstag und Baumniederholer
Neue 2024 Dacron Zaoli Segel Rollgroßsegel im Mast
Genua auf Rollfock
Hydraulische Rolle Harken
Code Zero zur Reparatur
Winschen:
Zwei Barient hydraulische Winschen 12' am Steuerstand
Zwei Barient hydraulische Winschen ST 32 im Achtercockpit
Zwei Barient hydraulische Winschen 1786 im vorderen Cockpit
Zwei Barient Winschen ST 32 am Mast
Zwei Barient Winschen ST 36 auf dem Deck
Elektronik:
B&G Navigationszentrum Log, Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser, Windgeschwindigkeit und Windrichtung
B&G Repeater am Steuerstand und am Fuß des Mastes
Radar
GPS-Kartenplotter am Steuerstand mit Anzeige am Kartentisch
Laserdrucker
Feste UKW-Anlage
SONOS HI-FI Bluetooth-System mit Lautsprechern im Salon und Cockpit
Zwei EPIRB
Elektrik:
Zwei Kohler Generatoren je 11KVA
Servicebatterien 10X265A
Starterbatterien 4X265A
Wechselrichter 12/220/3000W
Deck:
Elektrische Ankerwinde Maxwell 3500W
Rocna 40Kg Hauptanker 100m Edelstahlkette
CQR 40 Kg Zweitanker mit 50m Seil
Zwei hydraulische Stromerzeuger
Cockpitkissen mit Rückenlehne
Abnehmbarer Cockpittisch
Starres Bimini über Steuerstand und Cockpit
Spritzschutz
Großes abnehmbares Sonnensegel über dem Dach
Zusätzlich:
Deck, Seitendeck und Cockpit komplett 2014 während einer Überholung in Singapur durch Tec ersetzt
Halbstarres Beiboot Callegari mit Schutzabdeckung und Lagerwiege an Deck
2025 Tendermotor Yamaha 9,9 PS 4-Takt
Vollständige Sicherheitsausrüstung für zwölf Personen
Zwei Rettungsinseln für acht Personen, nächste Wartung 2026
Bugstrahlruder