X-Yachts X-43

X-43 “Carpe Diem” – Well-maintained performance cruiser for sale The X-43 Carpe Diem is a beautifully maintained, modern performance cruiser from X-Yachts, combining Scandinavian craftsmanship, strong construction, and excellent sailing characteristics. This version features three double cabins and two bathrooms, ideal for both comfortable cruising and sporty sailing. The boat has never been rented out or used in races and has always been privately maintained by a professional yard. It is in excellent condition, without any damage or accidents. The interior is finished with the renowned high-quality woodwork of X-Yachts; the upholstery is like new, and the layout is spacious and practical. Carpe Diem is well-equipped with features such as air conditioning, bow thruster, Eberspächer heating, Elvström Epex Technora sails (2019), a new sprayhood, and a TV with multimedia system. The teak deck and cockpit are in very good condition, with renewed teak benches and cockpit table (2019). The hull and deck are constructed with a strong, lightweight sandwich construction with a Divinycell core – typical of X-Yachts' high-quality design. General Boat name: Carpe Diem Builder/yard: X-Yachts (Denmark) Type/model: X-43 Hull number: 129 HIN/CIN number: DK-XYA43124K606 Year built: 2007 Location: Wemeldinge – Netherlands VAT status: Paid for the EU Usage: Never chartered or used in races Maintenance: Always professionally maintained by the yard next to the owner's office Damage: No accidents or structural damage Winter storage: Boat is annually placed on land and covered with a full winter cover Dimensions: Hull length: 12.93 m Waterline length: 11.45 m Beam: 3.97 m Draft: 2.20 m Weight: 8,600 kg Ballast (keel): 3,700 kg Accommodation Interior & Comfort: Eberspächer D4 heating (saloon, forward toilet, aft port cabin) Air conditioning (new pump 2021, more powerful type) New upholstery and cushions (2018) New cushions (2018, attached to maintenance list) JVC 17” TV + JVC multimedia system with speakers Original TV replaced with Sony 32” widescreen TV (remains on board at selling price of €230,000) Microwave Isotherm water-cooled refrigerator Electric gas shut-off valve Waste tanks in both toilets Various additional power outlets Tanks: Water tank: 280 liters (stainless steel) Additional water tank added in forepeak in 2012 Hot water tank: 19 liters (heated via engine or shore power) Diesel tank: 130 liters (aluminum) Engine Type: Volvo Penta 2040S (saildrive) – 40 hp Propeller: 3-blade folding Engine hours: unknown (display defective) Last maintenance: April 2025 Usage: only for harbor maneuvers and two short trips in calm winds Navigation and electronics Raymarine ST290 log, depth, and wind instruments Large instrument panel at the helm Raymarine Axiom 9” chartplotter (2017) Raymarine 6001 autopilot with digital display and Jefa drive Raymarine Ray 260E VHF radio (2015) with cradle, speaker, and extension cable Digital remote control VHF antenna Hawk Raystar 125 GPS antenna E80 Multifunction Navigation Display Navionics Platinum chart (Western Europe) Navplanner software DC converter for screen JVC multimedia system with speakers Bose 131 cockpit speakers Electrical system: Starting battery: 55 Ah (12V) House batteries: 2 x 120 Ah Gel (new 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 battery charger Dry electrical panel Rigging Profurl R42 furling system (drum below deck) Lazy Jacks Hydraulic backstay Composite keel with lead bulb German mainsheet system Single-line reefing system Spectra halyards 6 oversized Andersen winches Electric winch for mainsail halyard (overhauled 2023) Spinnaker pole Gennaker equipment (originally ordered, never used) Midkickers present All blocks of high quality (Frederiksen) Sails Mainsail: Elvström Epex Technora (2019) Genoa 136%: Elvström Epex Technora (2019) Sail area: Mainsail: 53.4 m² Sail area: Genoa 1: 53.6 m² Accessories: Protective covers for jib and mainsail Electric winch for mainsail halyard (overhauled 2023) Additional equipment Hull & Deck: Teak deck and teak cockpit Renewed teak benches at stern seats (2019) Renewed cockpit table in solid teak with cover (2019) Electric anchor windlass Foldable railing on both sides Removable teak footrest in cockpit Gas struts on cockpit lockers Wide sprayhood (2017, windows renewed 2023) Swim ladder with extra teak step Full winter cover over the entire boat Safety: First aid kit Wooden plugs Signal flares 6 life jackets RescueMe PLB1 emergency transmitter Manuals (NL, FR, EN, DE) 8 fenders with mooring lines Mast chair with safety hook Extra winch handle (4th) Extra boat hook Maintenance & improvements: All skin fittings renewed (2022) Air pump replaced (2021) Anchor chain extended to 45 m New bow thruster Maxpower (2017) New sprayhood (2017, windows renewed 2023) New gas bottle + spare bottle (2024) New VHF with DSC (Ray 260E, 2015) All water pipes renewed

X-43 "Carpe Diem" - Velholdt performance cruiser X-43 Carpe Diem er en smukt vedligeholdt, moderne performance cruiser fra X-Yachts, der kombinerer skandinavisk håndværk, solid konstruktion og fremragende sejlegenskaber. Denne version har tre dobbelte kahytter og to badeværelser, ideel til både komfortabel krydstogt og sporty sejlads. Båden er aldrig blevet udlejet eller brugt til konkurrencer og er altid blevet vedligeholdt privat af et professionelt værft. Den er i fremragende stand uden skader eller ulykker. Interiøret er udført med det velkendte kvalitetstræværk fra X-Yachts; polstringen er som ny, og layoutet er rummeligt og praktisk. Carpe Diem er veludstyret med blandt andet aircondition, bovpropel, Eberspächer-varme, Elvström Epex Technora-sejl (2019), en ny sprayhood og et tv med multimedieinstallation. Teakdækket og cockpittet er i meget god stand med fornyede teakbænke og cockpittabel (2019). Skroget og dækket er udført i stærk, let sandwichkonstruktion med Divinycell-kerne - typisk for X-Yachts' højkvalitetsdesign. Generelt Bådens navn: Carpe Diem Bygger/værft: X-Yachts (Danmark) Type/model: X-43 Skrognummer: 129 HIN-/CIN-nummer: DK-XYA43124K606 Byggeår: 2007 Placering: Wemeldinge - Holland Momsstatus: Betalt for EU Brug: Aldrig udlejet eller brugt til konkurrencer Vedligeholdelse: Altid professionelt vedligeholdt af værftet ved siden af ejerens kontor Skader: Ingen ulykker eller strukturelle skader Vinteropbevaring: Båden stilles årligt på land og dækkes med fuldt vintersejl Dimensioner: Skroglængde: 12,93 m Vandlinjelængde: 11,45 m Bredde: 3,97 m Dybgang: 2,20 m Vægt: 8.600 kg Ballast (køl): 3.700 kg Indkvartering Interiør & Komfort: Eberspächer D4 varme (salon, forreste toilet, agterkahyt bagbord) Aircondition (ny pumpe 2021, kraftigere type) Nyt polstring og puder (2018) Nye puder (2018, fastgjort på vedligeholdelsesliste) JVC 17” TV + JVC multimediesystem med højttalere Originalt TV udskiftet med Sony 32” widescreen-TV (forbliver om bord ved salgspris €230.000) Mikroovn Isotherm vandkølet køleskab Elektrisk gasafbryder Spildevandstanke i begge toiletter Forskellige ekstra stikkontakter Tanke: Vandtank: 280 liter (rustfrit stål) Ekstra vandtank i forpeak tilføjet i 2012 Varmtvandstank: 19 liter (opvarmning via motor eller landstrøm) Dieseltank: 130 liter (aluminium) Motor Type: Volvo Penta 2040S (saildrive) - 40 hk Skruetype: 3-bladet foldbar Motortimer: ukendt (display defekt) Seneste vedligeholdelse: april 2025 Brug: Kun til havnemanøvrer og to korte strækninger ved vindstille Navigation og elektronik Raymarine ST290 log, dybde- og vindinstrumenter Stort instrumentpanel ved ratet Raymarine Axiom 9” kortplotter (2017) Raymarine 6001 autopilot med digitalt display og Jefa drive Raymarine Ray 260E VHF-radio (2015) med holder, højttaler og forlængerkabel Digital fjernbetjening VHF-antenne Hawk Raystar 125 GPS-antenne E80 Multifunktionsnavigationsskærm Navionics Platinum kort (Vesteuropa) Navplanner software DC-konverter til skærm JVC multimediesystem med højttalere Bose 131 cockpithøjttalere Elektrisk system: Startbatteri: 55 Ah (12V) Bordbatterier: 2 x 120 Ah Gel (ny 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 batterioplader Tørt elektrisk panel Rig Profurl R42 rullesystem (tromle under dæk) Lazy Jacks Hydraulisk bagstag Kompositkøl med blybulb Tysk storskødesystem Single-line reefsyste Spectra fald 6 oversize Andersen spil Elektrisk spil til storsejlsvajer (revideret 2023) Spibom Gennakerudstyr (oprindeligt bestilt, aldrig brugt) Midkickers til stede Alle blokke af høj kvalitet (Frederiksen) Sejl Storsejl: Elvström Epex Technora (2019) Genua 136%: Elvström Epex Technora (2019) Sejlfald: Storsejl: 53,4 m² Sejlfald: Genua 1: 53,6 m² Tilbehør: Beskyttelsesdækken til fok og storsejl Elektrisk spil til storsejlsvajer (revideret 2023) Ekstra udstyr Skrog & Dæk: Teakdæk og teakcockpit Fornyede teakbænke ved hekstole (2019) Fornyet cockpittabel i massivt teaktræ med betræk (2019) Elektrisk ankerspil Foldbar reling på begge sider Aftagelig teakfodstøtte i cockpittet Gasfjedre på cockpitbokse Bred sprayhood (2017, vinduer fornyet 2023) Badelejder med ekstra teaktrin Fuldt vintersejl over hele båden Sikkerhed: Førstehjælpskasse Træpropper Nødraketter 6 redningsveste RescueMe PLB1 nødsender Manualer (NL, FR, EN, DE) 8 fendere med fortøjninger Masterstol med sikkerhedskrog Ekstra spilhåndtag (4. stk.) Ekstra gaffel Vedligeholdelse & forbedringer: Alle skroggennemføringer fornyet (2022) Airconpumpe udskiftet (2021) Ankerkæde forlænget til 45 m Ny bovpropel Maxpower (2017) Ny sprayhood (2017, vinduer fornyet 2023) Ny gasflaske + reserveflaske (2024) Ny VHF-radio med DSC (Ray 260E, 2015) Alle vandrør fornyet

X-43 "Carpe Diem" - Välunderhållen prestandakryssare X-43 Carpe Diem är en vackert underhållen, modern prestandakryssare från X-Yachts som kombinerar skandinaviskt hantverk, robust konstruktion och utmärkta seglingsegenskaper. Denna version har tre dubbelhytter och två badrum, perfekt för både bekväm kryssning och sportsegling. Båten har aldrig hyrts ut eller använts i tävlingar och har alltid underhållits privat av en professionell verkstad. Den är i utmärkt skick, utan skador eller olyckor. Interiören är avslutad med det välkända högkvalitativa träarbetet från X-Yachts; klädseln är som ny och layouten är rymlig och praktisk. Carpe Diem är välutrustad med bland annat luftkonditionering, bogpropeller, Eberspächer-värme, Elvström Epex Technora-segel (2019), en ny sprayhood och en TV med multimediaanläggning. Teakdäcket och sittbrunnen är i mycket gott skick, med förnyade teakbänkar och sittbrunnsbord (2019). Skrovet och däcket är konstruerade i en stark, lätt sandwichkonstruktion med Divinycell-kärna - typiskt för X-Yachts högkvalitativa design. Allmänt Båtens namn: Carpe Diem Byggare/varv: X-Yachts (Danmark) Typ/modell: X-43 Skrovnummer: 129 HIN-/CIN-nummer: DK-XYA43124K606 Byggår: 2007 Plats: Wemeldinge - Nederländerna Momsstatus: Betald för EU Användning: Aldrig uthyrd eller använd i tävlingar Underhåll: Alltid professionellt underhållen av verkstaden bredvid ägarens kontor Skador: Inga olyckor eller strukturella skador Vinterförvaring: Båten tas upp på land och täcks med hel vinterpresenning varje år Mått: Skrovets längd: 12,93 m Vattenlinjens längd: 11,45 m Bredd: 3,97 m Djupgång: 2,20 m Vikt: 8 600 kg Ballast (köl): 3 700 kg Logi Interiör & Komfort: Eberspächer D4-värme (salong, främre toalett, akterhytt babord) Luftkonditionering (ny pump 2021, kraftigare modell) Nya klädsel och kuddar (2018) Nya kuddar (2018, installerade vid underhåll) JVC 17” TV + JVC multimediasystem med högtalare Original-TV ersatt med Sony 32” bredbilds-TV (ingår vid försäljning för €230 000) Mikrovågsugn Isotherm vattenkyld kylskåp Elektrisk gasavstängning Sopvattentankar i båda toaletterna Flera extra eluttag Tankar: Vattentank: 280 liter (rostfritt stål) Extra vattentank i förpiken tillagd 2012 Varmvattentank: 19 liter (uppvärmning via motor eller landström) Dieseltank: 130 liter (aluminium) Motor Typ: Volvo Penta 2040S (saildrive) - 40 hk Propeller: 3-bladig fällbar Motortimmar: okända (display defekt) Senaste service: april 2025 Användning: endast för hamnmanövrar och två korta sträckor vid vindstilla Navigation och elektronik Raymarine ST290 logg, djup- och vindinstrument Stort instrumentpanel vid ratten Raymarine Axiom 9” kartplotter (2017) Raymarine 6001 autopilot med digital display och Jefa-drive Raymarine Ray 260E VHF-radio (2015) med ställ, högtalare och förlängningskabel Digital fjärrkontroll VHF-antenn Hawk Raystar 125 GPS-antenn E80 Multifunktionell navigationsdisplay Navionics Platinum-karta (Västeuropa) Navplanner-programvara DC-omvandlare för skärm JVC multimediasystem med högtalare Bose 131 sittbrunns-högtalare El-system: Startbatteri: 55 Ah (12V) Bordbatterier: 2 x 120 Ah Gel (nya 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 batteriladdare Torrt elpanel Rigg Profurl R42 rullsystem (trumma under däck) Lazy Jacks Hydraulisk akterstag Kompositköl med blybulb Tyskt storsegssystem Enlinjes revsystem Spectra fall 6 överdimensionerade Andersen vinschar Elektrisk vinsch för storsegelsskot (reviderad 2023) Spibom Gennakerutrustning (ursprungligen beställd, aldrig använd) Mittkickare finns Alla block av hög kvalitet (Frederiksen) Segel Storsegel: Elvström Epex Technora (2019) Genua 136%: Elvström Epex Technora (2019) Segelyta: Storsegel: 53,4 m² Segelyta: Genua 1: 53,6 m² Tillbehör: Skyddsfodral för fock och storsegel Elektrisk vinsch för storsegelsskot (reviderad 2023) Extra utrustning Skrov & Däck: Teakdäck och teaksittbrunn Förnyade teakbänkar vid akterstolar (2019) Förnyat sittbrunnsbord i massiv teak med skydd (2019) Elektrisk ankarspel Fällbar reling på båda sidor Avtagbar teakfotpall i sittbrunnen Gasfjädrar på sittbrunnsbackar Bred sprayhood (2017, fönster förnyade 2023) Badstege med extra teaksteg Hel vinterpresenning över hela båten Säkerhet: Första hjälpen-kit Träpluggar Nödraketer 6 räddningsvästar RescueMe PLB1 nödsändare Manualer (NL, FR, EN, DE) 8 fendrar med förtöjningslinor Maststol med säkerhetskrok Extra vinschhandtag (4:e) Extra båtshake Underhåll & förbättringar: Alla skrovgenomföringar förnyade (2022) Luftpump ersatt (2021) Ankarlänken förlängd till 45 m Ny bogpropeller Maxpower (2017) Ny sprayhood (2017, fönster förnyade 2023) Ny gasflaska + reservflaska (2024) Ny VHF-radio med DSC (Ray 260E, 2015) Alla vattenledningar förnyade

X-43 “Carpe Diem” – Uitstekend onderhouden performance cruiser De X-43 Carpe Diem is een prachtig onderhouden, moderne performance cruiser van X-Yachts, die Scandinavisch vakmanschap, sterke constructie en uitstekende zeileigenschappen combineert. Deze versie beschikt over drie dubbele hutten en twee badkamers, ideaal voor zowel comfortabel cruisen als sportief zeilen. De boot is nooit verhuurd of in wedstrijden gebruikt en werd altijd particulier onderhouden door een professionele werf. Ze verkeert in uitstekende staat, zonder schade of ongevallen. Het interieur is afgewerkt met het bekende hoogwaardige houtwerk van X-Yachts; de bekleding is als nieuw en de indeling is ruim en praktisch. Carpe Diem is rijk uitgerust met onder meer airconditioning, boegschroef, Eberspächer-verwarming, Elvström Epex Technora zeilen (2019), een nieuwe sprayhood en een TV met multimedia-installatie. Het teakdek en de kuip zijn in zeer goede staat, met vernieuwde teak zitbanken en kuiptafel (2019). De romp en het dek zijn uitgevoerd in sterke, lichte sandwichconstructie met Divinycell-kern – typisch voor het hoogwaardige ontwerp van X-Yachts.. Algemeen Naam van de boot: Carpe Diem Bouwer/werf: X-Yachts (Denemarken) Type/model: X-43 Rompnummer: 129 HIN-/CIN-nummer: DK-XYA43124K606 Bouwjaar: 2007 Ligplaats: Wemeldinge – Nederland BTW-status: Betaald voor de EU Gebruik: Nooit gecharterd of in wedstrijden gebruikt Onderhoud: Altijd professioneel onderhouden door de werf naast het kantoor van de eigenaar Schade: Geen ongevallen of structurele schade Winterstalling: Boot wordt jaarlijks op de wal geplaatst en afgedekt met volledig winterzeil Afmetingen: Romplengte: 12,93 m Lengte waterlijn: 11,45 m Breedte: 3,97 m Diepgang: 2,20 m Gewicht: 8.600 kg Ballast (kiel): 3.700 kg Accommodatie Interieur & Comfort: Eberspächer D4 verwarming (salon, voorste toilet, achterhut bakboord) Airconditioning (nieuwe pomp 2021, krachtiger type) Nieuwe bekleding en kussens (2018) Nieuwe kussens (2018, bevestigd bij onderhoudslijst) JVC 17” TV + JVC multimediasysteem met luidsprekers Originele TV vervangen door Sony 32” breedbeeld-TV (blijft aan boord bij verkoopprijs €230.000) Magnetron Isotherm watergekoelde koelkast Elektrische gaskraanafsluiting Vuilwatertanks in beide toiletten Diverse extra stopcontacten Tanks: Watertank: 280 liter (rvs) Extra watertank in voorpiek toegevoegd in 2012 Warmwatertank: 19 liter (verwarming via motor of walstroom) Dieseltank: 130 liter (aluminium) Motor Type: Volvo Penta 2040S (saildrive) – 40 pk Schroef: 3-blads opvouwbaar Motordraaiuren: onbekend (display defect) Laatste onderhoud: april 2025 Gebruik: enkel voor havenmanoeuvres en twee korte trajecten bij windstilte Navigatie en elektronica Raymarine ST290 log, diepte- en windinstrumenten Groot instrumentenpaneel bij het stuurwiel Raymarine Axiom 9” kaartplotter (2017) Raymarine 6001 autopilot met digitaal display en Jefa drive Raymarine Ray 260E marifoon (2015) met cradle, luidspreker en verlengkabel Digitale afstandsbediening VHF-antenne Hawk Raystar 125 GPS-antenne E80 Multifunction Navigation Display Navionics Platinum kaart (West-Europa) Navplanner software DC-converter voor scherm JVC multimediasysteem met luidsprekers Bose 131 kuipluidsprekers Elektrisch systeem: Startaccu: 55 Ah (12V) Boordaccu’s: 2 x 120 Ah Gel (nieuw 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 acculader Droog elektrisch paneel Tuigage Profurl R42 rolsysteem (trommel onder dek) Lazy Jacks Hydraulische achterstag Composietkiel met loden bulb Duits grootschootsysteem Single-line reefsysteem Spectra vallen 6 overmaatse Andersen lieren Elektrische lier voor grootzeilval (gereviseerd 2023) Spiboom Gennakeruitrusting (origineel besteld, nooit gebruikt) Midkickers aanwezig Alle blokken van hoge kwaliteit (Frederiksen) Zeilen Grootzeil: Elvström Epex Technora (2019) Genua 136%: Elvström Epex Technora (2019) Zeiloppervlak: Grootzeil: 53,4 m² Zeiloppervlak: Genua 1: 53,6 m² Accessoires: Beschermhoezen voor fok en grootzeil Elektrische lier voor grootzeilval (gereviseerd 2023) Extra uitrusting Romp & Dek: Teakdek en teak kuip Vernieuwde teak zitbanken bij hekstoelen (2019) Vernieuwde kuiptafel in massief teak met hoes (2019) Elektrische ankerlier Openklapbare reling aan beide zijden Verwijderbare teak voetsteun in kuip Gasveren op kuipbakken Brede sprayhood (2017, ramen vernieuwd 2023) Zwemladder met extra teak opstap Volledig winterzeil over de hele boot Veiligheid: EHBO-kit Houten pluggen Signaalfakkels 6 reddingsvesten RescueMe PLB1 noodzender Handleidingen (NL, FR, EN, DE) 8 stootwillen met landvasten Maststoel met veiligheidshaak Extra lierhendel (4e) Extra pikhaak Onderhoud & verbeteringen: Alle huiddoorvoeren vernieuwd (2022) Aircopomp vervangen (2021) Ankerketting verlengd tot 45 m Nieuwe boegschroef Maxpower (2017) Nieuwe sprayhood (2017, ramen vernieuwd 2023) Nieuwe gasfles + reservefles (2024) Nieuwe marifoon met DSC (Ray 260E, 2015) Alle waterleidingen vernieuwd

X-43 "Carpe Diem" - Hervorragend gepflegter Performance-Cruiser Die X-43 Carpe Diem ist ein wunderschön gepflegter, moderner Performance-Cruiser von X-Yachts, der skandinavisches Handwerk, robuste Konstruktion und hervorragende Segelleistungen vereint. Diese Version verfügt über drei Doppelkabinen und zwei Badezimmer, ideal sowohl für komfortables Cruisen als auch sportliches Segeln. Das Boot wurde nie vermietet oder für Regatten genutzt und wurde immer privat von einer professionellen Werft gewartet. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, ohne Schäden oder Unfälle. Das Interieur ist mit dem bekannten hochwertigen Holzwerk von X-Yachts ausgestattet; die Polsterung ist wie neu und die Aufteilung ist geräumig und praktisch. Carpe Diem ist reichhaltig ausgestattet mit unter anderem Klimaanlage, Bugstrahlruder, Eberspächer-Heizung, Elvström Epex Technora-Segeln (2019), einem neuen Sprayhood und einem TV mit Multimedia-System. Das Teakdeck und das Cockpit sind in sehr gutem Zustand, mit erneuerten Teak-Sitzbänken und Cockpittisch (2019). Der Rumpf und das Deck bestehen aus einer starken, leichten Sandwichkonstruktion mit Divinycell-Kern - typisch für das hochwertige Design von X-Yachts. Allgemein Bootsname: Carpe Diem Hersteller/Werft: X-Yachts (Dänemark) Typ/Modell: X-43 Rumpfnummer: 129 HIN-/CIN-Nummer: DK-XYA43124K606 Baujahr: 2007 Liegeplatz: Wemeldinge - Niederlande MwSt.-Status: Für die EU bezahlt Nutzung: Nie gechartert oder für Regatten genutzt Wartung: Immer professionell gewartet von der Werft neben dem Büro des Eigentümers Schäden: Keine Unfälle oder strukturellen Schäden Winterlagerung: Das Boot wird jährlich an Land gestellt und mit einer vollständigen Winterplane abgedeckt Abmessungen: Rumpflänge: 12,93 m Wasserlinienlänge: 11,45 m Breite: 3,97 m Tiefgang: 2,20 m Gewicht: 8.600 kg Ballast (Kiel): 3.700 kg Unterkunft Interieur & Komfort: Eberspächer D4 Heizung (Salon, vorderes WC, achteres Backbord) Klimaanlage (neue Pumpe 2021, leistungsstärkerer Typ) Neue Polsterung und Kissen (2018) Neue Kissen (2018, bei Wartungsliste befestigt) JVC 17-Zoll-TV + JVC Multimediasystem mit Lautsprechern Original-TV durch Sony 32-Zoll-Breitbild-TV ersetzt (bleibt bei Verkaufspreis von €230.000 an Bord) Mikrowelle Isotherm wassergekühlter Kühlschrank Elektrische Gashahnabschaltung Abwassertanks in beiden Toiletten Verschiedene zusätzliche Steckdosen Tanks: Wassertank: 280 Liter (Edelstahl) Zusätzlicher Wassertank im Bug hinzugefügt 2012 Warmwassertank: 19 Liter (Heizung über Motor oder Landstrom) Dieseltank: 130 Liter (Aluminium) Motor Typ: Volvo Penta 2040S (Saildrive) - 40 PS Propeller: 3-flügelig klappbar Motorstunden: unbekannt (Display defekt) Letzte Wartung: April 2025 Verwendung: Nur für Hafenmanöver und zwei kurze Strecken bei Windstille Navigation und Elektronik Raymarine ST290 Log, Tiefen- und Windinstrumente Großes Instrumentenpanel am Steuerrad Raymarine Axiom 9-Zoll-Kartenplotter (2017) Raymarine 6001 Autopilot mit digitalem Display und Jefa-Antrieb Raymarine Ray 260E UKW-Funkgerät (2015) mit Halterung, Lautsprecher und Verlängerungskabel Digitale Fernbedienung VHF-Antenne Hawk Raystar 125 GPS-Antenne E80 Multifunktions-Navigationsdisplay Navionics Platinum-Karte (Westeuropa) Navplanner-Software DC-Wandler für Bildschirm JVC Multimediasystem mit Lautsprechern Bose 131 Cockpitlautsprecher Elektrisches System: Starterbatterie: 55 Ah (12V) Bordbatterien: 2 x 120 Ah Gel (neu 2024) Mastervolt Ivo Smart 12/25 Batterieladegerät Trockenes elektrisches Panel Rigg Profurl R42 Rollsystem (Trommel unter Deck) Lazy Jacks Hydraulischer Achterstag Composite-Kiel mit Bleibombe Deutsches Großschotsystem Single-Line-Reffsystem Spectra-Fallen 6 übergroße Andersen-Winschen Elektrische Winsch für Großsegelvorliek (überholt 2023) Spinnbaum Gennakerausrüstung (ursprünglich bestellt, nie verwendet) Mittelspringer vorhanden Alle Blöcke von hoher Qualität (Frederiksen) Segel Großsegel: Elvström Epex Technora (2019) Genua 136%: Elvström Epex Technora (2019) Segelfläche: Großsegel: 53,4 m² Segelfläche: Genua 1: 53,6 m² Zubehör: Schutzhüllen für Fock und Großsegel Elektrische Winsch für Großsegelvorliek (überholt 2023) Zusätzliche Ausrüstung Rumpf & Deck: Teakdeck und Teak-Cockpit Erneuerte Teak-Sitzbänke an Heckstühlen (2019) Erneuerter Cockpittisch aus massivem Teakholz mit Abdeckung (2019) Elektrische Ankerwinde Aufklappbares Geländer auf beiden Seiten Abnehmbare Teak-Fußstütze im Cockpit Gasdruckfedern auf Cockpitboxen Breite Sprayhood (2017, Fenster erneuert 2023) Badeleiter mit zusätzlichem Teaktritt Vollständige Winterplane über das gesamte Boot Sicherheit: Erste-Hilfe-Set Holzstopfen Signalraketen 6 Rettungswesten RescueMe PLB1 Notfunkbake Handbücher (NL, FR, EN, DE) 8 Fender mit Festmacherleinen Maststuhl mit Sicherheitshaken Zusätzlicher Winschkurbelgriff (4.) Zusätzlicher Bootshaken Wartung & Verbesserungen: Alle Durchführungen erneuert (2022) Klimakompressor ersetzt (2021) Ankerkette auf 45 m verlängert Neues Bugstrahlruder Maxpower (2017) Neue Sprayhood (2017, Fenster erneuert 2023) Neue Gasflasche + Reserveflasche (2024) Neues UKW-Funkgerät mit DSC (Ray 260E, 2015) Alle Wasserleitungen erneuert