Martin 29

Martin 29 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. Martin 29 classic sailboat with character The Martin 29 is a striking sight for those in search of a classic sailboat with its own unique charm. Designed by Don Martin and built by Cooper Bros, she features a distinctive full-bellied hull and a V-bottom that provides stable and lively sailing characteristics. With a length of 8.71 meters and a beam of 2.82 meters, the boat is manageable enough for solo or two-person sailing, yet spacious enough to accommodate longer weekends with family or friends. This polyester sailboat is being auctioned through Boatauction, offering a great opportunity for enthusiasts of a characterful cabin sailboat that truly shines on inland waters and lakes. Martin 29 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. What makes this Martin 29 special? Described by the owner as a stable and fast sailor with a classic full-bellied hull, this Martin 29 is also a rare find in the Netherlands, making it particularly appealing to buyers seeking something beyond the ordinary. The tiller steering outside provides direct contact with the rudder and complements the sporty, traditional sailing feel. With a clearance height of approximately 11.50 meters, she is suitable for many Dutch routes, ensuring that bridges challenging for taller masts remain within reach. What is her condition and recent maintenance? According to the information provided, the boat is in reasonable condition and was last out of the water in 2025. In the same year, it received a primer and three coats of antifouling, ideal for those looking to start the sailing season without major interruptions. The engine has been serviced, and bilge pumps have been replaced. Additionally, the fuel tank has been fitted with a sensor and gauge, although the fuel gauge is new and still needs to be installed by the buyer. Two portholes were installed in August 2022, and the sprayhood was replaced two years ago. These interventions reflect the practical and user-oriented care taken with the boat. What are the buyer's considerations? Two specific points have been mentioned for the buyer to address in their plans. The old mainsail cover needs to be renewed, and the navigation equipment requires inspection. Additionally, it is noted that some lines in the rigging will need replacement over time. These are common issues for a cabin sailboat of this type, but it is helpful to be aware of them in advance for budgeting and prioritizing purposes. How comfortable is it on board? Inside, the Martin 29 offers a standing height of approximately 1.90 meters, remarkably comfortable for a sailboat in this length class. It features a dining area, mattresses, and a neatly finished galley. There is a two-burner spirit stove, a stainless steel sink, and an electric faucet with a new pump. With two fixed berths and four additional berths, it is suitable for couples seeking space or families occasionally accommodating more people on board. The manual toilet is connected to a 40-liter holding tank, ensuring that waste does not discharge directly into open water. For cooler evenings, there is a heater on board, extending the sailing season and enhancing the cabin's comfort. What about the engine and electrical system? Equipped with a 28 hp Yanmar inboard diesel engine from 1998, featuring electric start and three cylinders, the Martin 29 is well-suited for maneuvering in the harbor and leisurely cruising on inland waters. The diesel tank has a capacity of 45 liters. Onboard, there is shore power available, and it has two batteries with a total capacity of 95 Ah, making it suitable for comfortable use in marinas and shorter stays at anchor, depending on your consumption. What navigation and sails are included? For those seeking a sailboat with navigation equipment, a complete basic set is present: autopilot, depth sounder, chart plotter, compass, log and speedometer, VHF radio, and wind gauge. As the equipment needs inspection, this may appeal to buyers who enjoy optimizing or modernizing themselves. The sail plan consists of jib, genoa, mainsail, and storm jib. The condition of the sails is described as reasonable, fitting for a boat used for leisure sailing on inland waters and lakes. This Martin 29 is an inviting choice for those in search of a classic cabin sailboat with a warm appeal, practical space, and a recognizable design. While it requires attention in some areas, it also offers a solid foundation for customization to suit personal preferences and to derive maximum sailing pleasure from it through the auction at Boatauction.

Martin 29 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Martin 29 - en klassisk sejlbåd med karakter Martin 29 er et iøjnefaldende valg for dem, der leder efter en klassisk sejlbåd med sit eget unikke udtryk. Designet af Don Martin og bygget af Cooper Bros, med en genkendelig rund bund og en V-bund, der giver hende en stabil og livlig sejleoplevelse. Med en længde på 8,71 meter og en bredde på 2,82 meter er båden håndterbar nok til solo- eller to-personers sejlads, men samtidig rummelig nok til at tilbringe længere weekender med familie eller venner. Denne polyester sejlbåd bliver auktioneret via Boatauction og er en fantastisk mulighed for entusiaster af en karakterfuld kahytsejlbåd, der især trives på indre farvande og søer. Martin 29 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Hvad gør denne Martin 29 speciel? Ejeren beskriver denne Martin 29 som en stabil og hurtig sejler med en klassisk rund bund. Hun er desuden en sjældenhed i Holland, hvilket gør hende ekstra interessant for købere, der ikke leder efter endnu en standardmodel. Den udvendige styrepind giver direkte kontakt med roret og passer til den sportslige, traditionelle sejloplevelse. Hendes gennemsejlingshøjde på cirka 11,50 meter gør hende velegnet til mange hollandske ruter, hvor broer, der er vanskelige for højere master, forbliver inden for rækkevidde. Hvordan er hendes tilstand, og hvad er der blevet gjort for nylig? Ifølge oplysningerne er båden i rimelig stand og blev sidst taget op af vandet i 2025. Samme år blev hun primet og fik tre lag bundmaling, hvilket er ideelt for dem, der ønsker at starte sejlsæsonen uden større afbrydelser. Motoren har også fået service, og der er blevet udskiftet lænsepumper. Derudover er brændstoftanken blevet justeret med en sensor og måler, hvor brændstofmåleren er ny, men stadig skal monteres af køberen. To patrijspoorter blev installeret i august 2022, og kalechen blev udskiftet for to år siden. Disse typer af tiltag vidner om en praktisk og brugervenlig tilgang til båden. Hvilke punkter skal køber være opmærksom på? Der er to konkrete punkter, som køberen straks kan tage med i sine planer. Den gamle presenning skal udskiftes, og navigationsudstyret skal gennemgås. Derudover angives det, at nogle liner i riggen med tiden skal udskiftes. Dette er ikke usædvanlige ting for en kahytsejlbåd af denne type, men det er godt at vide på forhånd, så du kan budgettere og prioritere målrettet. Hvordan er komforten om bord? Indvendigt tilbyder Martin 29 en ståhøjde på cirka 1,90 meter, hvilket er bemærkelsesværdigt behageligt for en sejlbåd i denne størrelsesklasse. Hun har et spiseområde, madrasser og et køkken, der er pænt indrettet. Der er et komfur med to brændere på sprit, en rustfri stålvask og en elektrisk hane med ny pumpe. Med to faste sovepladser og fire ekstra sovepladser er hun velegnet til par, der ønsker plads, men også til familier, der lejlighedsvis vil have flere mennesker om bord. Toilettet er manuelt og tilsluttet en 40 liters spildevandstank, hvor afløbet ikke direkte fører ud i åbent vand. Til kølige aftener er der en ovn om bord, der forlænger sæsonen og gør opholdet i kahytten mere behageligt. Hvordan er det med motor og elektricitet? Hun er udstyret med en Yanmar indenbords dieselmotor på 28 hk, fra 1998, med elektrisk start og tre cylindre. Til manøvrering i havnen og rolig sejlads på indre farvande er dette en behagelig kombination. Dieseltanken har en kapacitet på 45 liter. Der er landstrøm om bord, og hun har to batterier med en samlet kapacitet på 95 Ah. Dette gør hende velegnet til komfortabel brug i havne og til kortere ophold for anker, afhængigt af dit forbrug. Hvilken navigation og sejl er til stede? For dem, der leder efter en sejlbåd med navigation, er der en komplet basis til stede: autopilot, dybdemåler, kortplotter, kompas, log og hastighedsmåler, VHF-radio og vindmåler. Da udstyret skal gennemgås, er dette især interessant for købere, der gerne vil optimere eller modernisere selv. Sejlplanen består af fok, genua, storsejl og stormfok. Tilstanden af sejlene beskrives som rimelig, hvilket passer til en båd, der er blevet brugt til fornøjelsessejlads på indre farvande og søer. Martin 29 er derfor et indbydende valg for dem, der søger en klassisk kahytsejlbåd med en varm udstråling, praktisk plads og et genkendeligt design. Hun kræver opmærksomhed på visse områder, men tilbyder samtidig en solid base for at bringe hende videre efter egne ønsker og få fuld sejlglæde ud af hende via auktionen hos Boatauction.

Martin 29 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Martin 29 klassisk segelbåt med karaktär. Martin 29 är en iögonfallande båt för den som letar efter en klassisk segelbåt med en egen identitet. Den är designad av Don Martin och byggd av Cooper Bros, med en karakteristisk rund skrov och en V-botten som ger henne en stabil och livlig seglingsegenskap. Med en längd på 8,71 meter och en bredd på 2,82 meter är båten tillräckligt hanterbar för solo- eller tvåpersonerssegling, men samtidigt tillräckligt rymlig för att kunna tillbringa längre helger med familj eller vänner. Denna polyestersegelbåt auktioneras via Boatauction och erbjuder en fantastisk möjlighet för entusiaster av en karaktärsfull kajutsegelbåt som främst trivs på insjöar och inre vatten. Martin 29 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Vad gör denna Martin 29 speciell? Denna Martin 29 beskrivs av ägaren som en stabil och snabb seglare med en klassisk rund skrov. Dessutom är hon en sällsynt syn i Nederländerna, vilket gör henne extra intressant för köpare som letar efter något annorlunda. Rorkultsstyrningen utomhus ger direkt kontakt med rodret och passar bra ihop med den sportiga, traditionella seglingskänslan. Hennes höjd över vattenlinjen på cirka 11,50 meter gör henne lämplig för många nederländska rutter, där broar som är svåra för högre master ofta fortfarande är inom räckhåll. Hur är hennes skick och vad har nyligen gjorts? Enligt uppgift är båten i rimligt skick och var senast uppe ur vattnet 2025. Under samma år har den fått primer och tre lager bottenfärg, vilket är trevligt för den som vill starta säsongen utan stora avbrott. Motorn har också servats och länspumparna har bytts ut. Dessutom har bränsletanken åtgärdats med en sensor och mätare, där bränslemätaren är ny men måste fortfarande monteras av köparen. Två luckor har installerats i augusti 2022 och kapellet har bytts ut för två år sedan. Denna typ av åtgärder säger mycket om hur praktiskt och användarvänligt hon har hanterats. Vilka saker bör köparen vara uppmärksam på? Det finns två konkreta punkter som nämns som köparen direkt kan ta med i sina planer. Det gamla skyddet måste förnyas och navigationsutrustningen måste ses över. Dessutom anges att några linor i riggen med tiden kommer behöva bytas ut. Det är inga ovanliga saker för en kajutsegelbåt av denna typ, men det är bra att veta på förhand så att du kan budgetera och prioritera på ett fokuserat sätt. Hur bekväm är hon ombord? Inuti erbjuder Martin 29 en ståhöjd på cirka 1,90 meter, vilket gör henne ovanligt bekväm för en segelbåt i denna storleksklass. Hon har en matplats, madrasser och en välutrustad pentry. Det finns en spis med två brännare på sprit, en rostfri diskbänk och en elektrisk kran med ny pump. Med två fasta sovplatser och fyra extra sovplatser är hon lämplig för par som vill ha utrymme, men också för familjer som ibland vill ha fler personer ombord. Toaletten är manuell och ansluten till en 40 liters spillvattentank, där avloppet inte leder direkt ut i öppet vatten. För svala kvällar finns det en kamin ombord, vilket förlänger säsongen och gör vistelsen i kajuten trevligare. Hur är det med motor och el? Hon är utrustad med en Yanmar inombords dieselmotor på 28 hk, från 1998, med elektrisk start och tre cylindrar. För manövrering i hamnen och lugn kryssning på insjöar är detta en trevlig kombination. Dieseltanken rymmer 45 liter. Ombord finns landström och hon har två batterier med en total kapacitet på 95 Ah. Det gör henne lämplig för bekväm användning i hamnar och för kortare vistelser för ankar, beroende på din förbrukning. Vilken navigering och segel finns ombord? För den som söker en segelbåt med navigering finns en komplett grundutrustning: autopilot, djupmätare, plotter, kompass, logg och hastighetsmätare, VHF-radio och vindmätare. Eftersom utrustningen behöver ses över är detta särskilt intressant för köpare som gärna optimerar eller moderniserar själva. Segelplanen består av fock, genua, storsegel och stormfock. Seglens skick beskrivs som rimligt, passande för en båt som har använts för nöjessegling på insjöar och inre vatten. Därmed är denna Martin 29 ett lockande val för den som söker en klassisk kajutsegelbåt med en varm karaktär, praktiskt utrymme och en igenkännbar design. Hon kräver viss uppmärksamhet på vissa punkter, men erbjuder samtidigt en solid grund för att ta henne vidare enligt dina egna önskemål och få ut maximalt seglingsnöje från henne genom auktionen hos Boatauction.

Martin 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Martin 29 klassieke zeilboot met karakterDe Martin 29 is een opvallende verschijning voor wie zoekt naar een klassieke zeilboot met een eigen gezicht. Zij is ontworpen door Don Martin en gebouwd bij Cooper Bros, met een herkenbare bolbuikromp en een V bodem die haar een stabiel en levendig vaargedrag geeft. Met haar lengte van 8,71 meter en breedte van 2,82 meter is de boot handzaam genoeg voor solo of met z’n tweeën, maar tegelijk ruim genoeg om ook met familie of vrienden langere weekenden weg te blijven. Deze polyester zeilboot wordt via Boatauction geveild en biedt een mooie kans voor liefhebbers van een karaktervolle kajuitzeilboot die vooral op binnenwateren en meren tot haar recht komt.Martin 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Wat maakt deze Martin 29 bijzonder?Deze Martin 29 wordt door de eigenaar omschreven als een stabiele en snelle zeiler met een klassieke bolbuikromp. Zij is bovendien een zeldzame verschijning in Nederland, wat haar extra interessant maakt voor kopers die niet het zoveelste standaard model zoeken. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het roer en past bij het sportieve, traditionele zeilgevoel. Haar doorvaarthoogte van circa 11,50 meter maakt haar geschikt voor veel Nederlandse routes, waarbij bruggen die voor hogere masten lastig zijn vaak gewoon binnen bereik blijven.Hoe is haar staat en wat is er recent gedaan?De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en is in 2025 nog uit het water geweest. In datzelfde jaar is zij voorzien van primer en drie lagen antifouling, wat prettig is voor wie het vaarseizoen zonder grote onderbrekingen wil starten. Ook de motor heeft een beurt gehad en er zijn bilgepompen vervangen. Daarnaast is de brandstoftank aangepakt met een sensor en meter, waarbij de brandstofmeter wel nieuw aanwezig is maar nog door de koper gemonteerd moet worden. Twee patrijspoorten zijn in augustus 2022 geplaatst en de buiskap is twee jaar geleden vervangen. Dit soort ingrepen zegt veel over hoe praktisch en gebruiksgericht er met haar is omgegaan.Welke aandachtspunten zijn er voor de koper?Er zijn twee concrete punten genoemd die je als koper meteen kunt meenemen in je plannen. De oude huik moet vernieuwd worden en de navigatieapparatuur moet nagekeken worden. Daarnaast wordt aangegeven dat enkele lijnen in de tuigage met de tijd vervangen zullen moeten worden. Dat zijn geen ongebruikelijke zaken bij een kajuitzeilboot van dit type, maar het is wel fijn om vooraf te weten zodat je gericht kunt budgetteren en prioriteren.Hoe comfortabel is zij aan boord?Binnen biedt de Martin 29 een stahoogte van ongeveer 1,90 meter, wat haar opvallend prettig maakt voor een zeilboot in deze lengteklasse. Zij heeft een eethoek, matrassen en een kombuis die netjes is afgetimmerd. Er is een kooktoestel met twee pitten op brandspiritus, een rvs spoelbak en een elektrische kraan met nieuwe pomp. Met twee vaste slaapplaatsen en vier extra slaapplaatsen is zij geschikt voor stellen die ruimte willen, maar ook voor gezinnen die af en toe met meer mensen aan boord slapen. Het toilet is handmatig en aangesloten op een vuilwatertank van 40 liter, waarbij de afvoer niet direct in open water uitkomt. Voor frisse avonden is er een kachel aan boord, wat het seizoen verlengt en het verblijf in de kajuit aangenamer maakt.Hoe zit het met motor en elektra?Zij is uitgerust met een Yanmar inboard dieselmotor van 28 pk, bouwjaar 1998, met elektrische start en drie cilinders. Voor manoeuvreren in de haven en rustig toeren op binnenwateren is dit een fijne combinatie. De dieseltank heeft een inhoud van 45 liter. Aan boord is walstroom aanwezig en zij beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 95 Ah. Dit maakt haar geschikt voor comfortabel gebruik in jachthavens en voor kortere verblijven voor anker, afhankelijk van je verbruik.Welke navigatie en zeilen zijn aanwezig?Voor wie zoekt naar een zeilboot met navigatie is er een complete basis aanwezig: automatische piloot, dieptemeter, kaartplotter, kompas, log en snelheidsmeter, marifoon en windmeter. Omdat de apparatuur nagekeken moet worden, is dit vooral interessant voor kopers die graag zelf optimaliseren of moderniseren. Het zeilplan bestaat uit fok, genua, grootzeil en stormfok. De staat van de zeilen is als redelijk omschreven, passend bij een boot die gebruikt is voor pleziervaart op binnenwateren en meren.Deze Martin 29 is daarmee een uitnodigende keuze voor wie een klassieke kajuitzeilboot zoekt met een warme uitstraling, praktische ruimte en een herkenbaar ontwerp. Zij vraagt op enkele punten aandacht, maar biedt tegelijk veel basis om haar naar eigen wensen verder te brengen en volop vaarplezier uit haar te halen via de veiling bij Boatauction.

Martin 29 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Martin 29 klassische Segelyacht mit Charakter Die Martin 29 ist ein auffälliges Boot für diejenigen, die nach einem klassischen Segelboot mit eigenem Charakter suchen. Sie wurde von Don Martin entworfen und bei Cooper Bros gebaut, mit einem erkennbaren bauchigen Rumpf und einem V-förmigen Boden, der ihr ein stabiles und lebhaftes Fahrverhalten verleiht. Mit einer Länge von 8,71 Metern und einer Breite von 2,82 Metern ist das Boot handlich genug für Solo- oder Zwei-Personen-Fahrten, aber gleichzeitig geräumig genug, um auch längere Wochenenden mit Familie oder Freunden zu verbringen. Dieses Polyester-Segelboot wird über Boatauction versteigert und bietet eine großartige Gelegenheit für Liebhaber einer charaktervollen Kajütensegelyacht, die besonders auf Binnengewässern und Seen zur Geltung kommt. Martin 29 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Was macht diese Martin 29 besonders? Der Besitzer beschreibt diese Martin 29 als ein stabiles und schnelles Segelboot mit einem klassischen bauchigen Rumpf. Sie ist zudem eine seltene Erscheinung in den Niederlanden, was sie für Käufer, die nicht nach dem x-ten Standardmodell suchen, besonders interessant macht. Die Außensteuerung mit dem Pinne bietet direkten Kontakt zum Ruder und passt zum sportlichen, traditionellen Segelgefühl. Mit einer Durchfahrtshöhe von ca. 11,50 Metern ist sie für viele niederländische Routen geeignet, wobei Brücken, die für höhere Masten schwierig sind, oft in Reichweite bleiben. Wie ist ihr Zustand und was wurde kürzlich gemacht? Laut Angaben befindet sich das Boot in einem guten Zustand und war 2025 noch aus dem Wasser. Im selben Jahr wurde es mit Grundierung und drei Schichten Antifouling versehen, was für diejenigen angenehm ist, die die Segelsaison ohne größere Unterbrechungen beginnen möchten. Auch der Motor wurde gewartet und die Bilgenpumpen wurden ausgetauscht. Darüber hinaus wurde der Kraftstofftank mit einem Sensor und einem Messgerät versehen, wobei das Kraftstoffmessgerät zwar neu ist, aber noch vom Käufer montiert werden muss. Zwei Bullaugen wurden im August 2022 installiert und das Verdeck wurde vor zwei Jahren ersetzt. Diese Art von Eingriffen sagt viel darüber aus, wie praktisch und benutzerorientiert mit ihr umgegangen wurde. Welche Punkte sollte der Käufer beachten? Es wurden zwei konkrete Punkte genannt, die der Käufer sofort in seine Pläne einbeziehen kann. Die alte Persenning muss erneuert werden und die Navigationsausrüstung muss überprüft werden. Außerdem wird darauf hingewiesen, dass einige Leinen im Takelwerk im Laufe der Zeit ausgetauscht werden müssen. Das sind keine ungewöhnlichen Dinge bei einer Kajütensegelyacht dieses Typs, aber es ist gut, dies im Voraus zu wissen, damit Sie gezielt budgetieren und priorisieren können. Wie komfortabel ist es an Bord? Innen bietet die Martin 29 eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern, was sie für ein Boot in dieser Längeklasse besonders angenehm macht. Sie verfügt über einen Essbereich, Matratzen und eine ordentlich verkleidete Kombüse. Es gibt einen Zweiflammkocher mit Spiritus, ein Edelstahlspülbecken und einen elektrischen Wasserhahn mit neuer Pumpe. Mit zwei festen Schlafplätzen und vier zusätzlichen Schlafplätzen ist sie sowohl für Paare, die Platz wünschen, als auch für Familien, die gelegentlich mit mehr Personen an Bord schlafen möchten, geeignet. Die Toilette ist manuell und an einen 40-Liter-Schmutzwassertank angeschlossen, wobei das Abwasser nicht direkt ins offene Wasser gelangt. Für kühle Abende gibt es an Bord einen Ofen, der die Saison verlängert und den Aufenthalt in der Kajüte angenehmer macht. Wie steht es um Motor und Elektrik? Sie ist mit einem Yanmar-Innenborddieselmotor mit 28 PS, Baujahr 1998, elektrischem Start und drei Zylindern ausgestattet. Für Manövrieren im Hafen und ruhiges Fahren auf Binnengewässern ist dies eine angenehme Kombination. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern. An Bord gibt es Landstrom und sie verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 95 Ah. Dies macht sie für den komfortablen Gebrauch in Yachthäfen und für kürzere Aufenthalte vor Anker geeignet, abhängig von Ihrem Verbrauch. Welche Navigation und Segel sind vorhanden? Für diejenigen, die nach einem Segelboot mit Navigation suchen, ist eine vollständige Grundausstattung vorhanden: Autopilot, Echolot, Kartenplotter, Kompass, Log und Geschwindigkeitsmesser, Funkgerät und Windmesser. Da die Ausrüstung überprüft werden muss, ist dies besonders interessant für Käufer, die gerne selbst optimieren oder modernisieren. Der Segelplan besteht aus Fock, Genua, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel wird als gut beschrieben, was zu einem Boot passt, das für Freizeitfahrten auf Binnengewässern und Seen genutzt wurde. Damit ist diese Martin 29 eine einladende Wahl für diejenigen, die eine klassische Kajütensegelyacht mit warmem Erscheinungsbild, praktischem Raum und einem erkennbaren Design suchen. Sie erfordert einige Aufmerksamkeit, bietet aber gleichzeitig eine solide Basis, um sie nach Ihren eigenen Wünschen weiterzuentwickeln und vollen Segelspaß bei der Auktion bei Boatauction zu haben.