Skippers' vlet 410 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. Skippers' vlet 410 steel pleasure boat with outboard motor. For those looking for a robust steel boat for relaxing trips on inland waters, this Skippers' vlet 410 offers an attractive combination of character, practical dimensions, and a fresh powertrain. Built in 2023, she measures approximately 4.10 meters long and 1.65 meters wide, with a shallow draft of about 0.30 meters. This makes the Skippers' vlet suitable for navigating through canals, lakes, and waterways, as well as for peacefully docking at a jetty or a beach. Thanks to her hull, the boat feels stable and cuts smoothly through the water, contributing to comfortable sailing during a day of boating pleasure. The steering is located inside and is done via a steering wheel. With a clearance height of approximately 1.50 meters, she is also suitable for routes with lower bridges, depending on the load and any accessories. This steel skippers' vlet is an honest, no-nonsense pleasure boat that invites you to step on board and head out onto the water, with room to further refine her to your taste in the future. Skippers' vlet 410 now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026.
What makes this Skippers' vlet 410 interesting for day trips? She is compact enough to navigate comfortably and yet spacious enough to be on the water comfortably for a few hours. The steel hull gives her a solid appearance and a pleasant feeling when docking and maneuvering. Due to her dimensions and shallow draft, this Skippers' vlet 410 is a logical choice for inland waters and recreational use, such as an afternoon of boating, bird watching, or anchoring for a swim. The owner's fondest memory is sailing in Almere, with the sounds of nature and a refreshing dive; precisely the kind of use this boat is well suited for.
How is she equipped in terms of engine and sailing? The boat has one engine: a Tohatsu outboard motor with electric start, 8 hp power, and one cylinder. The engine is from 2025 and has approximately 30 running hours, making it attractive for buyers specifically looking for a steel boat with an outboard motor and relatively low usage. The fuel is gasoline, and there is a 20-liter tank. For maneuvering in the harbor or tight docking spots, there is an electric bow thruster, a nice addition to a boat of this type. There is one battery onboard. The sale includes locks for attaching to the motor, which is practical for those who want to moor her at a jetty or in a harbor.
What is the condition of the boat and what needs attention? She is in good condition, with one clear point of attention that has been neatly addressed: the steering column needs to be replaced or serviced. The background is transparent. The boat has been submerged once due to carelessness; precisely because she is made of steel, according to the owner, no structural damage occurred. The outboard motor was then purchased and has not been submerged, and moreover, it has been used very little. For many buyers, this is an opportunity: you get a steel skippers' vlet with a young motor, and you can address the steering column immediately so that everything functions as desired.
When was she last out of the water? The boat was last out of the water in 2025 for maintenance. The last antifouling treatment was in 2023. This gives a buyer guidance when planning for the upcoming season and their own maintenance schedule, especially if you plan to keep her in the water more frequently.
This Skippers' vlet 410 is thus an inviting option for those searching for terms like Skippers' vlet 410 for sale, 4-meter steel boat, steel sloop alternative, pleasure boat for inland waters, or boat with bow thruster and outboard motor. She provides a solid foundation for carefree days on the water, with an honestly mentioned improvement point that immediately gives you the opportunity to make her your own. Through Boatauction, she now has the chance to create new memories with a new owner, from quiet evening cruises to sunny afternoons on the water.
Skippersvlet 410 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil 18. maj 2026.Skippersvlet 410 stålbåd med påhængsmotorDenne Skippersvlet 410 tilbyder en attraktiv kombination af karakter, praktiske dimensioner og en frisk fremdriftslinje til dem, der leder efter en robust stålbåd til afslappede ture på indre farvande. Den er bygget i 2023, måler cirka 4,10 meter i længden og 1,65 meter i bredden, med en lav dybgang på cirka 0,30 meter. Dette gør Skippersvlet velegnet til sejlads gennem kanaler, søer og vandveje, men også til stille ankring ved en kaj eller en strand. Takket være dens bund føles båden stabil og skærer behageligt gennem vandet, hvilket bidrager til komfortabel sejlads under en dag med sejlglæde.Styringen er indvendig og sker via et rat. Med en gennemsejlingshøjde på cirka 1,50 meter er den desuden interessant for ruter med lavere broer, afhængigt af last og eventuelt tilbehør. Denne stålskippersvlet er en ærlig, no nonsens fornøjelsesbåd, der indbyder til at gå om bord og tage ud på vandet, med plads til at finpudse den efter eget ønske på sigt.Skippersvlet 410 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil 18. maj 2026.Hvad gør denne Skippersvlet 410 interessant for dagsture?Den er kompakt nok til at sejle overskueligt og alligevel rummelig nok til at være komfortabel på vandet i et par timer. Den stålskrog giver den et solidt udseende og en behagelig følelse ved ankring og manøvrering. På grund af dens dimensioner og lave dybgang er denne Skippersvlet 410 et logisk valg til indre farvande og rekreativt brug, såsom en eftermiddag med sejlads, naturkiggeri eller en kort ankring for at svømme. Ejeren nævner som sin bedste erindring sejladsen i Almere, med lyden af naturen og en forfriskende dukkert; præcis den slags brug, som denne båd egner sig godt til.Hvordan er den udstyret med motor og sejlads?Båden har en motor: en Tohatsu påhængsmotor med elektrisk start, 8 hk effekt og en cylinder. Motoren er fra 2025 og har cirka 30 driftstimer, hvilket gør den attraktiv for købere, der specifikt leder efter en stålbåd med påhængsmotor og relativt lidt brug. Brændstoffet er benzin, og der er en tank på 20 liter. Til manøvrering i havnen eller på trange ankringssteder er der en elektrisk bovpropel, en fin tilføjelse til en båd af denne type. Der er én batteri til stede. Ved salget medfølger låse til motoren, hvilket er praktisk for dem, der ønsker at lade den ligge ved en kaj eller i en havn.Hvordan er bådens tilstand, og hvad kræver opmærksomhed?Den er i god stand, med ét klart fokuspunkt, der også er nævnt pænt: styrekolonnen skal udskiftes eller have et eftersyn. Baggrunden for dette er transparent. Båden har været under vand én gang på grund af uopmærksomhed; netop fordi den er af stål, ifølge ejeren, er der ikke opstået strukturelle skader. Påhængsmotoren blev derefter anskaffet og har ikke været under vand, og der er desuden ikke sejlet meget med den. For mange købere er dette en mulighed: du får en stålskippersvlet med en ung motor, og du kan straks tage fat på styrekolonnen, så alt fungerer igen som ønsket.Hvornår var den sidst ude af vandet?Båden var sidst ude af vandet i 2025 til vedligeholdelse. Den sidste bundmaling blev udført i 2023. Det giver en køber et pejlemærke, når man planlægger den kommende sæson og ens eget vedligeholdelsesrute, især hvis man ønsker at lade den ligge i vandet oftere.Denne Skippersvlet 410 er derfor et indbydende valg for dem, der søger på termer som Skippersvlet 410 til salg, stålbåd 4 meter, stålslæde alternativ, fornøjelsesbåd til indre farvande eller båd med bovpropel og påhængsmotor. Den tilbyder en god base for bekymringsfrie sejldage, med et ærligt nævnt forbedringspunkt, der straks giver dig mulighed for at gøre den mere personlig. Via Boatauction får den nu mulighed for at skabe nye minder hos en ny ejer, fra rolige aftenrunder til solrige eftermiddage på vandet.
Skippersvlet 410 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till 18 maj 2026.Skippersvlet 410 stål nöjesbåt med utombordsmotorDen som letar efter en robust stålbat för avslappnade turer på insjöar hittar i denna Skippersvlet 410 en attraktiv kombination av karaktär, praktiska dimensioner och en fräsch drivlina. Den är byggd 2023 och mäter cirka 4,10 meter lång och 1,65 meter bred, med ett grunt djup på ungefär 0,30 meter. Det gör Skippersvlet lämplig för färder genom kanaler, sjöar och vattendrag, men också för att lugnt lägga till vid en brygga eller en strand. Tack vare dess botten känns båten stabil och skär genom vattnet på ett trevligt sätt, vilket bidrar till bekväm segling under en dag på vattnet.Styrningen är placerad inomhus och sker via ett ratt. Med en genomfartshöjd på cirka 1,50 meter är den också intressant för rutter med lägre broar, beroende på lastning och eventuella tillbehör. Denna stål skippersvlet är en ärlig, no nonsens nöjesbåt som bjuder in till att kliva ombord och ge sig ut på vattnet, med utrymme att på sikt ytterligare förädla efter egen smak.Skippersvlet 410 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till 18 maj 2026.Vad gör denna Skippersvlet 410 intressant för dagsutflykter?Den är tillräckligt kompakt för att vara överskådlig att manövrera och ändå tillräckligt rymlig för att bekvämt tillbringa några timmar på vattnet. Den stålskrov ger henne en solid utstrålning och en trevlig känsla vid ankring och manövrering. På grund av sina dimensioner och grunt djup är denna Skippersvlet 410 ett logiskt val för insjöar och rekreation, som en eftermiddag på vattnet, titta på naturen eller ankra för att simma. Ägaren nämner som sin vackraste minne seglingen i Almere, med ljudet av naturen och ett uppfriskande dopp; precis den typ av användning som denna båt passar bra för.Hur är hon utrustad när det gäller motor och segling?Båten har en motor: en Tohatsu utombordsmotor med elektrisk start, 8 hk effekt och en cylinder. Motorn är från 2025 och har cirka 30 driftstimmar, vilket gör den attraktiv för köpare som specifikt letar efter en stålbat med utombordsmotor och relativt lite användning. Bränslet är bensin och det finns en tank på 20 liter. För manövrering i hamnen eller vid trånga ankringsplatser finns en elektrisk bogpropeller, en fin tillägg på en båt av denna typ. Det finns ett batteri. Vid försäljningen medföljer lås för motorn, vilket är praktiskt för den som vill låta henne ligga vid en brygga eller i en hamn.Vad är båtens skick och vad behöver uppmärksamhet?Hon är i gott skick, med ett tydligt fokusområde som också är tydligt angivet: styrkolonnen måste bytas ut eller få en service. Bakgrunden till detta är transparent. Båten har legat under vatten en gång på grund av oaktsamhet; just eftersom den är av stål har enligt ägaren ingen strukturell skada uppstått. Utombordsmotorn köptes sedan och har inte legat under vatten, och det har dessutom inte använts mycket. För många köpare är detta en möjlighet: du kliver in i en stål skippersvlet med en ung motor och du kan omedelbart ta tag i styrkolonnen så att allt fungerar som önskat.När var hon senast uppe ur vattnet?Båten var senast uppe ur vattnet 2025 för underhåll. Den senaste bottenmålningen gjordes 2023. Det ger en köpare vägledning när man planerar den kommande säsongen och det egna underhållsrutinen, särskilt om du vill låta henne ligga i vattnet oftare.Denna Skippersvlet 410 är därmed ett lockande alternativ för den som söker på termer som Skippersvlet 410 till salu, stålbat 4 meter, stålslup alternativ, nöjesbåt insjöar eller båt med bogpropeller och utombordsmotor. Den erbjuder en fin grund för bekymmersfria seglingsdagar, med en ärligt nämnd förbättringspunkt som genast ger dig möjlighet att göra henne mer personlig. Via Boatauction får hon nu möjligheten att skapa nya minnen hos en ny ägare, från lugna kvällsturer till soliga eftermiddagar på vattnet.
Schippersvlet 410 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Schippersvlet 410 stalen plezierboot met buitenboordmotorWie op zoek is naar een robuuste stalen boot voor ontspannen tochten op binnenwateren, vindt in deze Schippersvlet 410 een aantrekkelijke combinatie van karakter, praktische afmetingen en een frisse aandrijflijn. Zij is gebouwd in 2023 en meet circa 4,10 meter lang en 1,65 meter breed, met een geringe diepgang van ongeveer 0,30 meter. Dat maakt de Schippersvlet geschikt voor vaarten door sloten, plassen en vaarten, maar ook voor het rustig aanleggen bij een steiger of een strandje. Dankzij haar bodem voelt de boot stabiel aan en snijdt zij prettig door het water, wat bijdraagt aan comfortabel varen tijdens een dagje vaarplezier.De besturing is binnen geplaatst en gebeurt via een stuurwiel. Met een doorvaarthoogte van circa 1,50 meter is zij bovendien interessant voor routes met lagere bruggen, afhankelijk van belading en eventuele accessoires. Deze stalen schippersvlet is een eerlijke, no nonsens plezierboot die uitnodigt om op te stappen en het water op te gaan, met ruimte om haar op termijn verder naar eigen smaak te verfijnen.Schippersvlet 410 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Wat maakt deze Schippersvlet 410 interessant voor dagtochten?Zij is compact genoeg om overzichtelijk te varen en toch ruim genoeg om comfortabel een paar uur op het water te zijn. De stalen romp geeft haar een solide uitstraling en een prettig gevoel bij aanleggen en manoeuvreren. Door haar afmetingen en geringe diepgang is deze Schippersvlet 410 een logische keuze voor binnenwateren en recreatief gebruik, zoals een middag varen, natuur kijken of even voor anker om te zwemmen. De eigenaar noemt als mooiste herinnering het varen in Almere, met het geluid van de natuur en een frisse duik; precies het soort gebruik waar deze boot zich goed voor leent.Hoe is zij uitgerust qua motor en varen?De boot heeft één motor: een Tohatsu buitenboordmotor met elektrisch starten, 8 pk vermogen en één cilinder. De motor is van bouwjaar 2025 en heeft circa 30 draaiuren, wat haar aantrekkelijk maakt voor kopers die specifiek zoeken naar een stalen boot met buitenboordmotor en relatief weinig gebruik. De brandstof is benzine en er is een tank van 20 liter aanwezig. Voor manoeuvreren in de haven of bij krappe aanlegplekken is er een elektrische boegschroef, een fijne toevoeging op een boot van dit type. Er is één accu aanwezig. Bij de verkoop worden sloten voor aan de motor meegeleverd, wat praktisch is voor wie haar aan een steiger of in een haven wil laten liggen.Wat is de staat van de boot en wat vraagt aandacht?Zij verkeert in goede staat, met één duidelijk aandachtspunt dat ook netjes is benoemd: de stuurkolom moet worden vervangen of een beurt krijgen. De achtergrond daarvan is transparant. De boot heeft één keer onder water gelegen door onoplettendheid; juist doordat zij van staal is, is er volgens de eigenaar geen structurele schade ontstaan. De buitenboordmotor is daarna aangeschaft en heeft niet onder water gelegen, en er is bovendien weinig mee gevaren. Voor veel kopers is dit een kans: je stapt in een stalen schippersvlet met een jonge motor en je kunt de stuurkolom direct aanpakken zodat alles weer helemaal naar wens functioneert.Wanneer is zij voor het laatst uit het water geweest?De boot is in 2025 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. De laatste antifoulingbehandeling was in 2023. Dat geeft een koper houvast bij het plannen van het komende seizoen en het eigen onderhoudsritme, zeker als je haar vaker in het water wilt laten liggen.Deze Schippersvlet 410 is daarmee een uitnodigende optie voor wie zoekt op termen als Schippersvlet 410 te koop, stalen boot 4 meter, stalen sloep alternatief, plezierboot binnenwateren of boot met boegschroef en buitenboordmotor. Zij biedt een fijne basis voor zorgeloze vaardagen, met een eerlijk genoemd verbeterpunt dat je meteen de kans geeft om haar verder eigen te maken. Via Boatauction krijgt zij nu de mogelijkheid om bij een nieuwe eigenaar opnieuw herinneringen op te bouwen, van rustige avondrondjes tot zonnige middagen op het water.
Schippersvlet 410 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Schippersvlet 410 Stahlyacht mit AußenbordmotorWer nach einem robusten Stahlschiff für entspannte Fahrten auf Binnengewässern sucht, findet in diesem Schippersvlet 410 eine attraktive Kombination aus Charakter, praktischen Abmessungen und einem frischen Antriebsstrang. Sie wurde 2023 gebaut und misst etwa 4,10 Meter Länge und 1,65 Meter Breite, mit einem geringen Tiefgang von ungefähr 0,30 Meter. Das macht den Schippersvlet geeignet für Fahrten durch Gräben, Teiche und Kanäle, aber auch für ruhiges Anlegen an einem Steg oder einem Strand. Dank ihres Bodens fühlt sich das Boot stabil an und schneidet angenehm durch das Wasser, was zu einem komfortablen Fahrerlebnis an einem Tag auf dem Wasser beiträgt. Die Steuerung befindet sich innen und erfolgt über ein Lenkrad. Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 1,50 Metern ist sie zudem interessant für Strecken mit niedrigeren Brücken, abhängig von der Beladung und eventuellen Zubehörteilen. Dieser stählerne Schippersvlet ist ein ehrliches, unkompliziertes Vergnügungsboot, das dazu einlädt, an Bord zu gehen und aufs Wasser zu gehen, mit Raum, um es langfristig nach eigenem Geschmack weiter zu verfeinern. Schippersvlet 410 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Was macht diesen Schippersvlet 410 interessant für Tagesausflüge?Sie ist kompakt genug, um übersichtlich zu fahren und dennoch geräumig genug, um ein paar Stunden komfortabel auf dem Wasser zu verbringen. Der Stahlrumpf verleiht ihr ein solides Aussehen und ein angenehmes Gefühl beim Anlegen und Manövrieren. Aufgrund ihrer Abmessungen und geringen Tiefe ist dieser Schippersvlet 410 eine logische Wahl für Binnengewässer und Freizeitnutzung, wie eine Nachmittagsfahrt, Naturbeobachtung oder ein kurzer Stopp zum Schwimmen. Der Besitzer nennt als schönste Erinnerung das Fahren in Almere, mit den Geräuschen der Natur und einem erfrischenden Sprung; genau die Art von Nutzung, für die sich dieses Boot gut eignet. Wie ist sie motorisiert und wie fährt sie?Das Boot hat einen Motor: einen Tohatsu-Außenbordmotor mit elektrischem Start, 8 PS Leistung und einem Zylinder. Der Motor ist aus dem Jahr 2025 und hat etwa 30 Betriebsstunden, was sie für Käufer attraktiv macht, die gezielt nach einem Stahlschiff mit Außenbordmotor und relativ geringer Nutzung suchen. Der Kraftstoff ist Benzin und es gibt einen Tank mit 20 Litern. Für Manövrieren im Hafen oder an engen Anlegeplätzen gibt es einen elektrischen Bugstrahlruder, eine schöne Ergänzung für ein Boot dieser Art. Es gibt eine Batterie. Bei Verkauf werden Schlösser für den Motor mitgeliefert, was praktisch ist für diejenigen, die sie an einem Steg oder in einem Hafen liegen lassen möchten. Wie ist der Zustand des Bootes und was muss beachtet werden?Sie befindet sich in gutem Zustand, mit einem klaren Schwerpunkt, der auch ordentlich benannt wurde: die Lenksäule muss ausgetauscht oder überholt werden. Der Hintergrund dafür ist transparent. Das Boot lag einmal durch Unachtsamkeit unter Wasser; gerade weil es aus Stahl ist, entstand laut dem Besitzer kein struktureller Schaden. Der Außenbordmotor wurde danach angeschafft und lag nicht unter Wasser, und außerdem wurde nur wenig damit gefahren. Für viele Käufer ist dies eine Gelegenheit: Sie steigen in ein stählernes Schippersvlet mit einem jungen Motor ein und können die Lenksäule sofort in Angriff nehmen, damit alles wieder nach Wunsch funktioniert. Wann war sie zuletzt aus dem Wasser?Das Boot war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser. Die letzte Antifouling-Behandlung war 2023. Das gibt einem Käufer Sicherheit bei der Planung der kommenden Saison und des eigenen Wartungsrhythmus, besonders wenn man sie öfter im Wasser lassen möchte. Dieser Schippersvlet 410 ist damit eine einladende Option für diejenigen, die nach Begriffen wie Schippersvlet 410 zu verkaufen, 4 Meter Stahlschiff, Stahlsloep-Alternative, Vergnügungsboot Binnengewässer oder Boot mit Bugstrahlruder und Außenbordmotor suchen. Sie bietet eine solide Basis für sorglose Tage auf dem Wasser, mit einem ehrlich genannten Verbesserungspunkt, der Ihnen sofort die Möglichkeit gibt, sie weiter zu individualisieren. Über Boatauction erhält sie nun die Möglichkeit, bei einem neuen Besitzer neue Erinnerungen zu schaffen, von ruhigen Abendrunden bis zu sonnigen Nachmittagen auf dem Wasser.