Galeon 380 Fly

515 hours, only freshwater – the condition speaks louder than the year of manufacture. This Galeon 380 Fly combines classic flybridge comfort with true offshore capability (CE-B). Designed by Tony Castro, it offers stable handling and thoughtful lines. Two helm stations, a bow thruster, and stern drive ensure that you can maneuver the yacht safely in tight harbors – regardless of experience or crew size. The range is also designed for distance: 1,000 liters of diesel allow for longer trips without constant planning. At the same time, the technology is up to date: engine maintenance in 2024, new generator in 2025, new covers in 2024. Comfort on board is also taken care of: diesel heating and hot water system extend usage beyond the classic season – the boat is not limited to summer. In short: a flybridge yacht with exceptionally low operating hours, freshwater use, and current technology – ready for immediate use and significantly above the typical condition for this class. Key facts: 11.5 m × 3.73 m × 0.95 m | Year of manufacture 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 hp, diesel, stern drive | Condition: good, well-maintained | Location: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personal contact, no waiting time, directly with the consultant) For more information: www.yachtundboot.de/a/10219

515 timer, kun ferskvand – tilstanden taler højere end byggeåret. Denne Galeon 380 Fly kombinerer klassisk flybridge-komfort med ægte offshore-egnethed (CE-B). Designet af Tony Castro, står den for stabile sejlegenskaber og gennemtænkt linjeføring. To føringsstande, bovpropel og stern drive sikrer, at du kan manøvrere yachten sikkert i trange havne – uafhængigt af erfaring eller besætningens størrelse. Også rækkevidden er designet til lange ture: 1.000 liter diesel muliggør længere sejladser uden konstant planlægning. Samtidig er teknikken opdateret: motorvedligeholdelse 2024, ny generator 2025, nye presenninger 2024. For komforten ombord er der også tænkt på det: dieselvarme og varmtvandsanlæg udvider brugen ud over den klassiske sæson – båden er ikke kun begrænset til sommeren. Kort sagt: En flybridge-yacht med usædvanligt lave driftstimer, ferskvandsbrug og moderne teknik – klar til brug straks og betydeligt over den typiske stand for denne klasse. De vigtigste fakta: 11,5 m × 3,73 m × 0,95 m | Byggeår 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 hk, diesel, stern drive | Stand: god, velholdt | Beliggenhed: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10219

515 timmar, endast sötvatten – skicket talar här högre än byggåret. Denna Galeon 380 Fly kombinerar klassisk flybridge-komfort med verklig offshore-kapabilitet (CE-B). Designad av Tony Castro, står den för stabila köregenskaper och genomtänkt linjeföring. Två körpositioner, bogpropeller och Z-drivning säkerställer att du kan manövrera yachten säkert även i trånga hamnar – oavsett erfarenhet eller besättningens storlek. Även räckvidden är anpassad för längre turer: 1.000 liter diesel möjliggör längre resor utan ständig planering. Samtidigt är tekniken uppdaterad: motorunderhåll 2024, ny generator 2025, nya kapell 2024. För komforten ombord är också ordnat: dieselvärme och varmvattenanläggning utökar användningen utöver den klassiska säsongen – båten är inte begränsad till sommaren. Sammanfattningsvis: En flybridge-yacht med exceptionellt låga driftstimmar, sötvattensanvändning och modern teknik – omedelbart redo för användning och klart över det typiska skicket för denna klass. De viktigaste fakta: 11,5 m × 3,73 m × 0,95 m | Byggår 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 hk, diesel, Z-drivning | Skick: bra, välvårdad | Plats: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10219

515 uren, alleen zoetwater – de staat spreekt hier luider dan het bouwjaar. Deze Galeon 380 Fly combineert klassiek flybridge-comfort met echte offshore-geschiktheid (CE-B). Ontworpen door Tony Castro, staat ze voor stabiele vaareigenschappen en doordachte lijnen. Twee stuurstanden, boegschroef en z-aandrijving zorgen ervoor dat u de yacht ook in smalle havens veilig kunt manoeuvreren – ongeacht ervaring of grootte van de bemanning. Ook het bereik is op afstand ingesteld: 1.000 liter diesel maken langere tochten mogelijk zonder constante planning. Tegelijkertijd is de techniek up-to-date: motoronderhoud 2024, nieuwe generator 2025, nieuwe tenten 2024. Voor het comfort aan boord is ook gezorgd: dieselverwarming en warmwatervoorziening verlengen het gebruik buiten het klassieke seizoen – de boot blijft niet beperkt tot de zomer. Kortom: Een flybridge-yacht met uitzonderlijk lage bedrijfsuren, zoetwatergebruik en actuele techniek – direct inzetbaar en duidelijk boven de typische staat van deze klasse. De belangrijkste feiten: 11,5 m × 3,73 m × 0,95 m | Bouwjaar 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 pk, diesel, z-aandrijving | Staat: goed, onderhouden | Locatie: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10219

515 Stunden, nur Süßwasser – der Zustand spricht hier lauter als das Baujahr. Diese Galeon 380 Fly kombiniert klassischen Flybridge-Komfort mit echter Offshore-Tauglichkeit (CE-B). Entworfen von Tony Castro, steht sie für stabile Fahreigenschaften und durchdachte Linienführung. Zwei Fahrstände, Bugstrahlruder und Z-Antrieb sorgen dafür, dass Sie die Yacht auch in engen Häfen sicher manövrieren – unabhängig von Erfahrung oder Crewgröße. Auch die Reichweite ist auf Strecke ausgelegt: 1.000 Liter Diesel ermöglichen längere Törns ohne ständige Planung. Gleichzeitig ist die Technik auf aktuellem Stand: Motorwartung 2024, neuer Generator 2025, neue Verdecke 2024. Für den Komfort an Bord ist ebenfalls gesorgt: Dieselheizung und Warmwasseranlage erweitern die Nutzung über die klassische Saison hinaus – das Boot bleibt nicht auf den Sommer beschränkt. Kurz gesagt: Eine Flybridge-Yacht mit außergewöhnlich niedrigen Betriebsstunden, Süßwassernutzung und aktueller Technik – sofort einsatzbereit und deutlich über dem typischen Zustand dieser Klasse. Die wichtigsten Fakten: 11,5 m × 3,73 m × 0,95 m | Baujahr 2003 | 2 × Volvo Penta, 300 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Friedland, Mecklenburg-Vorpommern Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10219