Bruce Roberts 434D

Remarks :Bruce Roberts 434D (Modified) – £59,950 This is a rare opportunity to acquire a substantially completed, modified Bruce Roberts 434D steel cruising yacht and finish her to your own specification. With the hull professionally welded by renowned shipwright Peter Keig of Fairhaven Boat Builders circa 1996, this impressive blue-water cruiser offers exceptional potential for anyone seeking a capable long-distance liveaboard or offshore passagemaker. Powered by a Perkins 60HP diesel engine and offering accommodation for up to seven berths across two cabins and the saloon, together with two heads compartments, the foundations are in place for a truly comfortable cruising yacht. The vessel benefits from unusually large double-glazed windows and hatches, creating a bright, airy interior rarely found in steel yachts of this size. Included in the sale are the mast, boom, stainless steel standing rigging, blocks and a quantity of timber intended for the completion of the interior fit-out, representing a significant investment already made by the current owner. The original intention was to complete the yacht and cruise extensively in the Mediterranean, but changing health circumstances have forced the sale before the project could be finished. For the right buyer, this presents an outstanding opportunity to acquire a proven ocean-going design at a fraction of the cost of a completed vessel, while retaining the ability to personalise the final specification. The owner is motivated to achieve a quick sale and is open to sensible offers. Storage and continued workspace at Iron Wharf Boatyard may be available by separate negotiation, allowing the new owner the opportunity to complete the project in its current location. Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :Accommodation The accommodation aboard this modified Bruce Roberts 434D has been designed with comfortable long-term cruising and liveaboard use in mind, offering spacious and practical accommodation throughout. Aft, the generous owner's cabin provides a comfortable private retreat with a large double berth, ample storage and excellent natural light from the substantial 10mm polycarbonate double-glazed windows. The cabin benefits from an ensuite heads compartment fitted with a marine toilet and washbasin. Moving forward into the main saloon, the bright and welcoming living area features a large central dining table that converts into a double berth when required, providing flexible accommodation for guests. Large windows and mushroom vents throughout ensure excellent ventilation and a light, airy atmosphere below decks. The well-equipped galley is positioned for safe use at sea and includes a Force 10 four-burner gas cooker with oven and grill, a twin-bowl stainless steel sink and plentiful storage for provisions and cookware. Hot water is supplied via a large calorifier, making extended cruising particularly comfortable. Adjacent to the saloon is the navigation station, complete with a dedicated chart table and a useful single berth nearby, ideal for passage-making or additional guest accommodation. Forward, the spacious V-berth cabin can be configured as either twin berths or converted into a generous double berth. Beneath the berth is a substantial sail locker, providing valuable storage for sails and cruising equipment. Good ventilation is provided throughout the vessel by mushroom air vents fitted in all cabins, helping to maintain a comfortable environment in a wide range of conditions. Companionway steps lead up to the large cockpit, offering plenty of space for both sailing and entertaining while underway or at anchor. Inventory :Deck Equipment: Anchor windlass – electric 2 x 60m of 12 mm chain Twin anchor bow roller Lifeline gates Navigation Equipment: None Safety Equipment: None Keel:Traditional fin keel with poured lead ballast with wheel steeringHistory and Construction:This Bruce Roberts 434 Modified was constructed in circa 1996. The original design was modified to remove the sugar scoop stern to provide a longer length to be used for aft storage. The deck was also raised to meet the higher level to make the aft cabin larger with larger windows and thus lighter. The hull was made by Peter Keig at Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire. It has a white hull and topsides. The yacht has been in Ironwharf boat yard and has been partially completed internally, but is at a stage where modifications could be made to customise it to someone's personal taste. The current owner who is the second owner, had plans to finish the build and sail off to the Med. Unfortunately, medical conditions mean that this dream is no longer possible as the task is too much.  Marine Insurance: As one of the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we can introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies.  Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Sails and Spars: This Bruce Roberts 434D has a Bermudan masthead rig. The mast and boom are Sailspar of alloy construction and original to the boat, but have never been used.  The mast is deck stepped. There are two spinnaker poles, also of an alloy construction. The stainless-steel rigging has been stored in a container and has never been used. The Running rigging needs to be purchased. The mainsail is slab reefing with lazyjac

Bemærkninger: Bruce Roberts 434D (Modificeret) – £59,950 Dette er en sjælden mulighed for at erhverve en væsentligt færdiggjort, modificeret Bruce Roberts 434D stål cruising yacht og færdiggøre den efter dine egne specifikationer. Med skroget professionelt svejset af den anerkendte skibsbygger Peter Keig fra Fairhaven Boat Builders omkring 1996, tilbyder denne imponerende blåvand cruiser enestående potentiale for enhver, der søger en kapabel langdistancelysbåd eller offshore passagebåd. Drevet af en Perkins 60HP dieselmotor og med plads til op til syv sovepladser fordelt på to kahytter og salonen, sammen med to toiletter, er fundamentet lagt til en virkelig komfortabel cruising yacht. Fartøjet har usædvanligt store dobbeltvinduer og luker i dobbeltglas, hvilket skaber et lyst og luftigt interiør, der sjældent findes i stål yachts af denne størrelse. Med salget følger masten, bommen, rustfrit stål stående rigging, blokke og en mængde træ beregnet til færdiggørelse af det indvendige fit-out, hvilket repræsenterer en betydelig investering allerede foretaget af den nuværende ejer. Den oprindelige hensigt var at færdiggøre yachten og sejle meget i Middelhavet, men ændrede helbredsforhold har tvunget salget før projektet kunne afsluttes. For den rette køber præsenterer dette en fremragende mulighed for at erhverve et bevist oceangående design til en brøkdel af omkostningerne ved et færdigt fartøj, samtidig med at man bevarer muligheden for at personliggøre den endelige specifikation. Ejeren er motiveret for at opnå et hurtigt salg og er åben for fornuftige tilbud. Opbevaring og fortsat arbejdsplads ved Iron Wharf Boatyard kan være tilgængelig ved separat forhandling, hvilket giver den nye ejer mulighed for at færdiggøre projektet på nuværende sted. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Indkvartering Indkvarteringen ombord på denne modificerede Bruce Roberts 434D er designet med komfortabel langvarig cruising og liveaboard brug i tankerne og tilbyder rummelig og praktisk indkvartering overalt. Bagtil giver den generøse ejerkahyt et behageligt privat fristed med en stor dobbeltseng, rigelig opbevaring og fremragende naturligt lys fra de betydelige 10 mm polycarbonat dobbeltglasvinduer. Kahytten har eget toilet med marine toilet og håndvask. Når man bevæger sig fremad til hovedsalonen, byder det lyse og indbydende opholdsområde på et stort centralt spisebord, der kan omdannes til en dobbeltseng efter behov, hvilket giver fleksibel indkvartering til gæster. Store vinduer og svampeventiler overalt sikrer fremragende ventilation og en lys, luftig atmosfære under dæk. Det veludstyrede pantry er placeret til sikker brug til søs og inkluderer et Force 10 gaskomfur med fire brændere samt ovn og grill, en dobbeltvask i rustfrit stål samt rigelig opbevaring til proviant og køkkengrej. Varmt vand leveres via en stor kalorifer, hvilket gør længere sejlads særligt komfortabelt. Ved siden af salonen ligger navigationsstationen med et dedikeret kortbord samt en nyttig enkeltseng i nærheden, ideel til passage eller ekstra gæsteindkvartering. Foran kan den rummelige V-kahyt konfigureres som enten to enkeltsenge eller omdannes til en generøs dobbeltseng. Under sengen er der et betydeligt sejlskab, der giver værdifuld opbevaring til sejl og cruisingudstyr. God ventilation sikres gennem hele fartøjet med svampeventiler monteret i alle kahytter, hvilket hjælper med at opretholde et behageligt miljø under forskellige forhold. Trappen fører op til det store cockpit, der tilbyder masser af plads både til sejlads og underholdning undervejs eller ved anker. Inventar: Dækudstyr: Ankerwindlass – elektrisk 2 x 60m af 12 mm kæde Dobbelt ankerbøjle Livlineporte Navigationsudstyr: Ingen Sikkerhedsudstyr: Ingen Køl: Traditionel fin køl med støbt bly ballast med hjulstyring Historik og konstruktion: Denne Bruce Roberts 434 Modificeret blev bygget omkring 1996. Det oprindelige design blev modificeret for at fjerne sukker scoop agterenden for at give længere længde til brug ved bagagerum. Dækket blev også hævet for at møde det højere niveau for at gøre agterkahytten større med større vinduer og dermed lysere. Skroget blev lavet af Peter Keig ved Weaver Shipyard i Northwich, Cheshire. Den har et hvidt skrog og topside. Yachten har været i Ironwharf bådværft og er delvist færdiggjort indvendigt men er på et stadium hvor ændringer kunne foretages for at skræddersy den efter nogens personlige smag. Den nuværende ejer som er anden ejer havde planer om at færdiggøre bygningen og sejle ud i Middelhavet. Desværre betyder medicinske forhold at denne drøm ikke længere er mulig da opgaven er for meget. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere der tilbyder alle typer bådforsikring inklusive forsikring for yachts, sejlbåde, motorcruisere, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, hårde oppustelige både, vandski både, jet ski'er , personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikrings tilbud på denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Maskiner: Sejl og master: Denne Bruce Roberts 434D har et Bermudan mastetop rigg. Mast og bom er Sailspar af aluminium konstruktion og originale til båden men har aldrig været brugt. Mast er dæksmonteret. Der er to spinnakerstænger også af aluminium konstruktion. Det rustfrie stålrigning har været opbevaret i en container og har aldrig været brugt. Det løbende rigning skal købes. Hovedsejlet er slab reefing med lazyjac

Anmärkningar: Bruce Roberts 434D (Modifierad) – £59,950 Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en väsentligt färdigställd, modifierad Bruce Roberts 434D stålsegelyacht och slutföra den enligt dina egna specifikationer. Med skrovet professionellt svetsat av den välkända båtbyggaren Peter Keig från Fairhaven Boat Builders omkring 1996, erbjuder denna imponerande långfärdsseglare exceptionell potential för den som söker en kapabel långdistansbostad eller offshore-passagerare. Drivs av en Perkins 60HP dieselmotor och erbjuder boende för upp till sju personer i två hytter och salongen, tillsammans med två toalettutrymmen, är grunderna lagda för en verkligt bekväm segelyacht. Fartyget har ovanligt stora dubbelglasade fönster och luckor, vilket skapar en ljus och luftig interiör som sällan finns i stål-yachter av denna storlek. I försäljningen ingår masten, bommen, stående rigg i rostfritt stål, block och en mängd trä som är avsett för slutförandet av interiören, vilket representerar en betydande investering som redan gjorts av nuvarande ägare. Den ursprungliga avsikten var att färdigställa yachten och segla mycket i Medelhavet, men förändrade hälsotillstånd har tvingat till försäljning innan projektet kunde avslutas. För rätt köpare presenterar detta en utmärkt möjlighet att förvärva en beprövad oceangående design till en bråkdel av kostnaden för ett färdigt fartyg, samtidigt som man behåller möjligheten att personifiera den slutliga specifikationen. Ägaren är motiverad att uppnå en snabb försäljning och är öppen för rimliga erbjudanden. Förvaring och fortsatt arbetsutrymme vid Iron Wharf Boatyard kan vara tillgängligt genom separat förhandling, vilket ger den nya ägaren möjlighet att slutföra projektet på dess nuvarande plats. Vänligen ring vårt Kent-kontor +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka visning. Boende: Boendet ombord på denna modifierade Bruce Roberts 434D har utformats med bekväm långvarig segling och bostadsanvändning i åtanke, vilket erbjuder rymligt och praktiskt boende genom hela yachten. Akterut ger den generösa ägarhytten ett bekvämt privat tillhåll med en stor dubbelkoja, gott om förvaring och utmärkt naturligt ljus från de stora 10 mm polykarbonat dubbelglasade fönstren. Hytten har ett ensuite-toalettutrymme med marint toalett och handfat. Framåt i huvudsalongen har det ljusa och välkomnande vardagsrummet ett stort centralt matbord som kan omvandlas till en dubbelkoja vid behov, vilket ger flexibel boende för gäster. Stora fönster och svampventiler genom hela yachten säkerställer utmärkt ventilation och en ljus, luftig atmosfär under däck. Det välutrustade pentryt är placerat för säker användning till sjöss och inkluderar en Force 10 gasugn med fyra brännare samt ugn och grill, ett tvillingho i rostfritt stål samt gott om förvaring för proviant och köksredskap. Varmt vatten levereras via en stor värmeväxlare, vilket gör långvarig segling särskilt bekväm. Intill salongen finns navigationsstationen, komplett med ett dedikerat kartbord och en användbar enkelkoja i närheten, idealisk för passagerarsegling eller ytterligare gästsovplatser. Framåt kan den rymliga V-kojan konfigureras som antingen två kojer eller omvandlas till en generös dubbelkoja. Under kojan finns ett stort segellock som ger värdefull förvaring för segel och seglingsutrustning. God ventilation tillhandahålls genom hela fartyget av svampventiler installerade i alla hytter, vilket hjälper till att upprätthålla en bekväm miljö under olika väderförhållanden. Kompanjontrappor leder upp till det stora cockpitområdet, som erbjuder gott om utrymme både för segling och underhållning medan man är under segel eller ankars. Inventarier: Däckutrustning: Ankarsnurra – elektrisk 2 x 60m av 12 mm kedja Dubbel ankarrulle Lifeline-galler Navigationsutrustning: Ingen Säkerhetsutrustning: Ingen Köl: Traditionell fin köl med hällt blyballast med rattstyrning Historia och konstruktion: Denna Bruce Roberts 434 Modifierad byggdes omkring 1996. Den ursprungliga designen modifierades för att ta bort socker-skopa aktern för att ge längre längd som skulle användas för akterförvaring. Däck höjdes också för att möta den högre nivån så att akterhytten blev större med större fönster och därmed ljusare. Skrovet byggdes av Peter Keig vid Weaver Shipyard i Northwich, Cheshire. Det har ett vitt skrov och överbyggnad. Yachten har varit på Ironwharf båtvarv och har delvis färdigställts internt men befinner sig på ett stadium där modifieringar kan göras för att anpassa den efter någons personliga smak. Den nuvarande ägaren som är den andra ägaren hade planer på att avsluta bygget och segla iväg till Medelhavet. Tyvärr innebär medicinska tillstånd att denna dröm inte längre är möjlig då uppgiften är för stor. Marinförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar inklusive försäkring för yachter, segelbåtar, motorcruisers, smalbåtar, inlandsbåtar, pråmar, husbåtar, snabbgående båtar, styva uppblåsbara båtar, vattenskibåtar, jet-skidor, personliga vattenskidåkare samt jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel och mastverk: Denna Bruce Roberts 434D har rigg med Bermudan masttoppsrigg. Masten och bommen är Sailspar av aluminiumkonstruktion och original till båten men har aldrig använts. Masten är däcksteppad. Det finns två spinnakerstänger också av aluminiumkonstruktion. Den rostfria riggen har lagrats i en container och har aldrig använts. Den löpande riggen behöver köpas in. Huvudseglet är slab reefing med lazyjack

Opmerkingen: Bruce Roberts 434D (Aangepast) – £59.950 Dit is een zeldzame kans om een substantieel voltooide, aangepaste Bruce Roberts 434D stalen zeiljacht te verwerven en deze naar uw eigen specificaties af te maken. Met de romp professioneel gelast door de bekende scheepsbouwkundige Peter Keig van Fairhaven Boat Builders rond 1996, biedt deze indrukwekkende blauwe-water cruiser uitzonderlijk potentieel voor iedereen die op zoek is naar een capabele langafstand woonboot of offshore passageboot. Aangedreven door een Perkins 60PK dieselmotor en met accommodatie voor maximaal zeven slaapplaatsen verdeeld over twee hutten en de salon, samen met twee toiletruimtes, zijn de fundamenten gelegd voor een werkelijk comfortabele zeiljacht. Het vaartuig profiteert van ongewoon grote dubbelglasramen en luiken, waardoor een heldere, luchtige interieur ontstaat die zelden voorkomt in stalen jachten van deze grootte. Bij de verkoop zijn de mast, giek, roestvrijstalen staande tuigage, blokken en een hoeveelheid hout inbegrepen die bedoeld is voor de afwerking van het interieur, wat een aanzienlijke investering vertegenwoordigt die al door de huidige eigenaar is gedaan. De oorspronkelijke bedoeling was om het jacht af te maken en uitgebreid in de Middellandse Zee te zeilen, maar veranderende gezondheidsomstandigheden hebben gedwongen tot verkoop voordat het project kon worden afgerond. Voor de juiste koper biedt dit een uitstekende kans om een bewezen oceaanontwerp te verwerven voor een fractie van de kosten van een voltooid vaartuig, terwijl u de mogelijkheid behoudt om de uiteindelijke specificaties te personaliseren. De eigenaar is gemotiveerd om snel te verkopen en staat open voor redelijke aanbiedingen. Opslag en voortgezet werkruimte bij Iron Wharf Boatyard kunnen beschikbaar zijn via aparte onderhandelingen, waardoor de nieuwe eigenaar de kans krijgt om het project op de huidige locatie af te ronden. Neem alstublieft contact op met ons kantoor in Kent +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: De accommodatie aan boord van deze aangepaste Bruce Roberts 434D is ontworpen met comfortabel langdurig zeilen en wonen in gedachten, met ruime en praktische accommodatie door het hele schip. Achterin biedt de royale eigenaarshut een comfortabel privé toevluchtsoord met een groot dubbel bed, voldoende opbergruimte en uitstekend natuurlijk licht vanuit de aanzienlijke 10mm polycarbonaat dubbelglasramen. De hut heeft een ensuite toiletruimte uitgerust met een maritiem toilet en wastafel. Vooruitgaand naar de hoofd salon, beschikt het heldere en uitnodigende leefgebied over een grote centrale eettafel die kan worden omgevormd tot een dubbel bed indien nodig, wat flexibele accommodatie voor gasten biedt. Grote ramen en paddenstoelventilatoren zorgen overal voor uitstekende ventilatie en een lichte, luchtige sfeer onder dek. De goed uitgeruste kombuis is gepositioneerd voor veilig gebruik op zee en omvat een Force 10 vierpits gasfornuis met oven en grill, een dubbele roestvrijstalen gootsteen en voldoende opbergruimte voor proviand en kookgerei. Warm water wordt geleverd via een grote calorifier, waardoor langdurig zeilen bijzonder comfortabel wordt. Naast de salon bevindt zich het navigatiestation, compleet met een speciale kaartentafel en een handige enkele slaapplaats in de buurt, ideaal voor passage maken of extra gastaccommodatie. Vooruit kan de ruime V-hut worden ingericht als twee enkele bedden of worden omgevormd tot een royaal dubbel bed. Onder het bed bevindt zich een aanzienlijke zeilberging, wat waardevolle opslag biedt voor zeilen en zeiluitrusting. Goede ventilatie wordt door het hele vaartuig geboden door paddenstoel luchtventilatoren die in alle hutten zijn gemonteerd, wat helpt om een comfortabele omgeving te behouden in uiteenlopende omstandigheden. De trap naar het achterdek leidt naar de grote cockpit, die veel ruimte biedt voor zowel zeilen als entertainment terwijl u onderweg bent of anker ligt. Inventaris: Dekuitrusting: Ankerlier – elektrisch 2 x 60m van 12 mm ketting Dubbele ankerboegrol Lifeline poorten Navigatieapparatuur: Geen Veiligheidsuitrusting: Geen Kiel: Traditionele vin kiel met gegoten loden ballast met stuurwiel Geschiedenis en Constructie: Deze Bruce Roberts 434 Aangepast werd gebouwd rond 1996. Het oorspronkelijke ontwerp werd aangepast om de suikerlepel achtersteven te verwijderen om meer lengte te bieden voor achteropslag. Het dek werd ook verhoogd om aan het hogere niveau te voldoen zodat de achterhut groter kon worden met grotere ramen en dus lichter kon zijn. De romp werd gemaakt door Peter Keig bij Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire. Het heeft een witte romp en bovenbouw. Het jacht heeft in Ironwharf boat yard gestaan en is intern gedeeltelijk voltooid, maar verkeert in een fase waarin aanpassingen kunnen worden gemaakt om het aan iemands persoonlijke smaak aan te passen. De huidige eigenaar die de tweede eigenaar is had plannen om de bouw af te ronden en naar de Middellandse Zee te zeilen. Helaas betekent medische omstandigheden dat deze droom niet langer mogelijk is omdat de taak te veel is. Maritieme Verzekering: Als één van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u voorstellen aan aanbieders van bootverzekeringen die alle soorten bootverzekeringen aanbieden waaronder verzekering voor Jachten, Zeilboten, Motorcruisers, Smalle boten, Binnenvaartvaartuigen, Barges, Woonschepen, Speedboten, Rigid Inflatable Boats (RIB), Waterski-boten, Jet Skis, Persoonlijke Watercrafts en Dinghy's. Klik gewoon op onderstaande link om een verzekeringsofferte aan te vragen voor dit schip of uw huidige schip: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en Stagen: Deze Bruce Roberts 434D heeft een Bermudaanse masthead tuigage. De mast en giek zijn Sailspar van aluminiumconstructie en origineel voor het schip maar zijn nog nooit gebruikt. De mast is op dek geplaatst. Er zijn twee spinnakerstokken ook van aluminiumconstructie. De roestvrijstalen tuigage is opgeslagen in een container en is nog nooit gebruikt. Het lopende tuig moet nog worden aangeschaft. Het grootzeil heeft slab reefing met lazyjack

Bemerkungen: Bruce Roberts 434D (modifiziert) – £59.950 Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine erheblich fortgeschrittene, modifizierte Bruce Roberts 434D Stahlkreuzyacht zu erwerben und sie nach Ihren eigenen Spezifikationen fertigzustellen. Der Rumpf wurde professionell von dem renommierten Schiffbauer Peter Keig von Fairhaven Boat Builders um das Jahr 1996 geschweißt. Dieser beeindruckende Hochsee-Kreuzer bietet außergewöhnliches Potenzial für jeden, der ein fähiges Langstrecken-Liveaboard oder Offshore-Passagierschiff sucht. Angetrieben von einem Perkins 60PS Diesel-Motor und mit Platz für bis zu sieben Schlafplätze in zwei Kabinen und dem Salon sowie zwei Nasszellen, sind die Grundlagen für eine wirklich komfortable Kreuzyacht gelegt. Das Schiff profitiert von ungewöhnlich großen doppelt verglasten Fenstern und Luken, die ein helles, luftiges Interieur schaffen, das in Stahljachten dieser Größe selten zu finden ist. Im Verkauf enthalten sind der Mast, der Baum, die stehenden Beschläge aus Edelstahl, Blöcke und eine Menge Holz, das für den Abschluss des Innenausbaus vorgesehen ist und bereits eine erhebliche Investition des aktuellen Eigentümers darstellt. Die ursprüngliche Absicht war es, die Yacht fertigzustellen und ausgiebig im Mittelmeer zu segeln, aber sich ändernde gesundheitliche Umstände haben den Verkauf erzwungen, bevor das Projekt abgeschlossen werden konnte. Für den richtigen Käufer stellt dies eine herausragende Gelegenheit dar, ein bewährtes hochseetaugliches Design zu einem Bruchteil der Kosten eines fertigen Schiffes zu erwerben und gleichzeitig die Möglichkeit zur Personalisierung der endgültigen Spezifikation zu behalten. Der Eigentümer ist motiviert, einen schnellen Verkauf zu erzielen und offen für sinnvolle Angebote. Lagerung und fortlaufender Arbeitsplatz im Iron Wharf Boatyard können durch separate Verhandlungen verfügbar sein, sodass der neue Eigentümer die Möglichkeit hat, das Projekt an seinem aktuellen Standort abzuschließen. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Unterkunft: Die Unterkunft an Bord dieser modifizierten Bruce Roberts 434D wurde mit dem Fokus auf komfortables Langzeitsegeln und Liveaboard-Nutzung entworfen und bietet geräumige und praktische Unterkünfte im gesamten Schiff. Im Heck bietet die großzügige Eignerkabine einen komfortablen privaten Rückzugsort mit einem großen Doppelbett, ausreichend Stauraum und hervorragendem Tageslicht durch die erheblichen 10mm Polycarbonat-Doppelfenster. Die Kabine verfügt über ein eigenes Nasszimmer mit einer maritimen Toilette und Waschbecken. Wenn man in den Hauptsalon geht, bietet der helle und einladende Wohnbereich einen großen zentralen Esstisch, der bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden kann und somit flexible Unterbringungsmöglichkeiten für Gäste bietet. Große Fenster und Pilzlüfter sorgen im gesamten Schiff für ausgezeichnete Belüftung und eine helle, luftige Atmosphäre unter Deck. Die gut ausgestattete Pantry ist sicher für den Einsatz auf See positioniert und umfasst einen Force 10 Gasherd mit vier Brennern sowie Ofen und Grill, ein Doppelbecken aus Edelstahl und reichlich Stauraum für Vorräte und Kochgeschirr. Warmwasser wird über einen großen Warmwasserbereiter bereitgestellt, was längeres Segeln besonders komfortabel macht. Neben dem Salon befindet sich die Navigationsstation mit einem eigenen Kartentisch sowie einem nützlichen Einzelbett in der Nähe – ideal für Passagierfahrten oder zusätzliche Gästeunterbringung. Vorne kann die geräumige V-Bett-Kabine entweder als zwei Einzelbetten oder als großzügiges Doppelbett konfiguriert werden. Unter dem Bett befindet sich ein erheblicher Segelspeicher, der wertvollen Platz für Segel und Ausrüstung bietet. Gute Belüftung wird im gesamten Schiff durch Pilzlüfter in allen Kabinen gewährleistet, was hilft, eine angenehme Umgebung unter verschiedenen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Die Treppe zum Cockpit führt hinauf zur großen Cockpitfläche, die viel Platz sowohl zum Segeln als auch zum Unterhalten während der Fahrt oder im Ankerplatz bietet. Inventar: Decksausrüstung: Ankerwinde – elektrisch 2 x 60m Kette von 12 mm Doppelanker-Bugrolle Lifeline-Tore Navigationsausrüstung: Keine Sicherheitsausrüstung: Keine Kiel: Traditioneller Finnenkiel mit gegossenem Blei-Kielballast mit Radsteuerung Geschichte und Konstruktion: Diese Bruce Roberts 434 Modifiziert wurde um das Jahr 1996 gebaut. Das ursprüngliche Design wurde modifiziert, um den Zuckerrohrstern zu entfernen und mehr Platz für Hecklagerung zu schaffen. Das Deck wurde ebenfalls angehoben, um das Heckzimmer größer zu machen mit größeren Fenstern und somit heller zu gestalten. Der Rumpf wurde von Peter Keig bei Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire hergestellt. Er hat einen weißen Rumpf und Oberseite. Die Yacht befindet sich im Ironwharf Boatyard und ist intern teilweise fertiggestellt worden, befindet sich aber in einem Stadium, in dem Modifikationen vorgenommen werden können, um sie nach persönlichem Geschmack anzupassen. Der aktuelle Eigentümer ist der zweite Besitzer; er hatte Pläne zur Fertigstellung des Baus und wollte ins Mittelmeer segeln. Leider bedeuten gesundheitliche Probleme, dass dieser Traum nicht mehr möglich ist. Marineversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote sowie Sportboote aller Art. Mechanik: Segel und Masten: Diese Bruce Roberts 434D hat ein Bermudamast-Rigg mit Mastkopf-Riggung. Der Mast und der Baum sind aus Aluminium gefertigt von Sailspar und original zur Yacht; sie wurden jedoch nie benutzt. Der Mast ist decksgestützt. Es gibt zwei Spinnakerbäume ebenfalls aus Aluminiumkonstruktion. Die Edelstahlbeschläge wurden in einem Container gelagert und wurden nie verwendet. Die laufenden Beschläge müssen erworben werden. Das Großsegel hat eine Slab-Reefing-Anlage mit Lazyjacks