Dufour 38 Classic

Comfortable and spacious cruising yacht from the French shipyard Dufour Yachts. Its ergonomic deck layout with wide, unobstructed side decks, surprisingly sporty performance, and ample living space make the Dufour 38 Classic a versatile, safe, and well-balanced cruising yacht. The spacious interior features solid, satin-finished mahogany cabinetry and an exceptionally large owner’s cabin in the bow. There is plenty of storage both on deck in two cockpit lockers and below deck in a variety of cabinets and compartments. The Dufour 38 Classic also includes a large chart table built in the direction of travel—a practical detail not often found on sailing yachts of this class today. Well-maintained second-hand owner’s ship. This Dufour 38 Classic has only been sailed in freshwater until 2022 and has never been chartered. Interior version with a 3-cabin layout and one wet cell to port. This yacht still has the originally installed lead keel (draft: approx. 1.95 m), which features a higher ballast ratio than the cast iron keel used in later units of the series. The current owners have made significant investments since 2022, including removing the underwater paint and completely reapplying it with epoxy primer (including replacing all seacocks). A foldable antenna mast with radar antenna has been installed, standing rigging replaced, a new FURLEX roller system fitted, and all covers renewed. The Dufour 38 Classic is currently located at Baltic Bay Marina on the Kiel Fjord and can be viewed by appointment. Rig/Sails: • Standing rigging top-mast aluminum mast by Z-Spars • Two angled pairs of spreaders • New standing rigging 2022 • FURLEX 304s genoa roller system (new 2022) • Spinnaker pole • Main sheet traveler on the coach roof • Dacron mainsail approx. 30 m² with two reefs • Lazy jacks and lazy bag • Roll genoa III Dacron approx. 35 m² with UV protection • Rolling jib • Symmetric spinnaker approx. 90 m² Deck: • Teak deck on cockpit seats, cockpit floor, and swim platform • Electric anchor windlass LOFRANS 1,000 W • Anchor gear: CQR anchor 12 kg with 30 m anchor chain 8 mm • Primary winches LEWMAR 44.2STA • Coach roof winches LEWMAR 30.2STA • Steering column with steering wheel, engine control, large instrument console, compass, and folding cockpit table • Sprayhood with hand grips on the outside • Bimini • Cockpit cover • Gate at starboard and port side • Spring cleats midships • Teak seats in the stern rail • Outboard motor mount on stern rail • Foldable stainless steel mast for radar antenna at the stern (new 2022) • Cockpit lockers under cockpit coamings at starboard and port side • Swim ladder • Hot/cold transom shower Layout/Interior: • Solid nautical finish in mahogany with laminated floorboards • Spacious salon with U-shaped dinette and central bench at the salon table to starboard • Salon cushions and curtains for coach roof windows in blue Alcantara • Long galley to port - Gas stove (2 burners and oven) - Stainless steel double sink - Additional manual seawater pump - Large electric cooler - Ample storage in cabinets, compartments, and drawers • Chart table with navigator's seat built-in facing forward at the aft starboard side • Spacious forward cabin with V-shaped double berth, large cabinets, two seats, and two deck hatches • Two symmetrical aft cabins with double berth, wardrobe, shelf, and two portholes • Wet cell to port with Corian washbasin, marine toilet, and shower • Mosquito nets for deck hatches • LED interior lighting Technical Equipment: • VOLVO PENTA MD2040 four-cylinder diesel engine 40 HP/29 kW • Saildrive with three-blade folding propeller • Larger diesel tank approx. 100 l + 150 l • Engine compartment with excellent service access from three sides • 230 V shore connection with charging cable • 12 V battery charger • 3 x service batteries 12 V • Start battery 12 V (new 2023) • Battery monitor PHILIPPI • Diesel heater WEBASTO Navigation/Electronics: • RAYMARINE ST60 Tridata (Log and depth sounder) • RAYMARINE ST60 Wind (direction and speed) • RAYMARINE ST60 Wind repeater • RAYMARINE C80 multifunction display • GPS antenna • RAYMARINE radar antenna • AIS Class B transponder (new 2023) • RAYMARINE ST5000+ autopilot • Compass • ICOM IC-M423 VHF radio • Additional instrument display RAYMARINE ST60 Multi at chart table • Second chart plotter SEATEC Nav-6 at chart table • MÖHRER Weather Infobox • JVC radio/CD player with speakers in salon • Ship's clock, barometer, thermometer/hygrometer Safety: • Radar reflector on mast • Horseshoe buoy • Electric and manual bilge pump Accessories: • Dinghy with outboard motor • Cover for roller genoa • Fenders • Ropes

Komfortabel og rummelig sejlbåd fra det franske værft Dufour Yachts. Dens ergonomiske dæklayout med brede, ubeskyttede sidelæk, dens overraskende sportslige præstation og meget livsrum gør Dufour 38 Classic til en alsidig, sikker og velafbalanceret sejlbåd. Rummeligt interiør med solid, silkemat lakeret mahogni-finish og en bemærkelsesværdig stor ejerkabine i forenden. Rigelig opbevaringsplads både på dæk i to bagkasser i cockpittet samt under dæk i en række skabe og opbevaringsrum. Dufour 38 Classic har også et stort, fremadrettet kortbord - en praktisk detalje, som man ikke ofte ser på sejlbåde af denne klasse i dag. Velholdt ejerbåd fra anden hånd. Denne Dufour 38 Classic er kun blevet sejlet i ferskvand indtil 2022 og har aldrig været chartret. Interiørversionen har et layout med 3 kabiner og en våd celle på bagbord. Denne yacht har stadig den oprindeligt monterede blykøl (dybgang: ca. 1,95 m), som adskiller sig ved at have en højere ballastandel end det støbejernskøl, der blev brugt på senere enheder fra serien. De nuværende ejere har investeret betydeligt siden 2022. Blandt andet er undervandsmalingen blevet fjernet og helt genopbygget med epoxiprimer (inklusive udskiftning af alle gennemføringer). En foldbar antennemast med radarantenne er blevet monteret, det stående rig er blevet udskiftet, en ny FURLEX rulleanlæg er blevet installeret, og alle presenninger er blevet fornyet. Dufour 38 Classic ligger her i Baltic Bay-Marina ved Kieler Fjord og kan ses efter aftale. Rigg/Sejl: • Stående toptrådet aluminiummast fra Z-Spars • To par skråstag • Stående rig ny 2022 • Genua-rulleanlæg FURLEX 304s (ny 2022) • Spinnakerbom • Großschottraveller på opbygningstaket • Großsejl Dacron ca. 30 m² med to reffer • Lazy Jacks og Lazy Bag • Rollgenua III Dacron ca. 35 m² med UV-beskyttelse • Rollfok • Symmetrisk spinnaker ca. 90 m² Dæk: • Teakdæk på cockpitsæder, cockpitbund og badeplatform • Elektrisk ankerwinch LOFRANS 1.000 W • Ankersæt: CQR-anker 12 kg med 30 m ankerkæde 8 mm • Primære wincher LEWMAR 44.2STA • Opbygning wincher LEWMAR 30.2STA • Styringssøjle med rat, motorbetjening, stor instrumentkonsol, kompas og foldbart cockpittabel • Sprayhood med håndtag på ydersiden • Bimini • Kuchenbude • Relingstore på styrbord og bagbord • Springklamper midtskibs • Teaksæder i agterkassen • Udvendig motorholdering i agterkassen • Foldbar rustfri stål mast til radarantenne agter (ny 2022) • Bagskuffer under cockpitdækslerne på styrbord og bagbord • Badeleje • Agterbruser varmt/koldt Layout/Interiør: • Solid skibslignende finish i mahogni med laminatgulvbrædder • Rummelig salon med U-formet dinette og central bænk ved salontabellen på styrbord • Salonpolstringer og gardiner til opbygningsvinduer i blå Alcantara • Lang pantry på bagbord - Gasblus (2 blusser og ovn) - Rustfri dobbeltvask - Ekstra manuel havvandspumpe - Stor elektrisk køleboks - Meget opbevaringsplads i skabe, rum og skuffer • Kortbord med navigatorsæde indbygget fremadrettet på styrbord agter • Rummelig forkabine med V-formet dobbeltseng, store skabe, to sæder og to dækshuller • Tre symmetrisk agterkabiner med dobbeltseng, skab, hylde og to lukkevinduer • Våd celle på bagbord med vaskeskab i Corian, marine-toilet og bruser • Myggenet til dækshuller • LED-interiørbelysning Teknisk udstyr: • VOLVO PENTA MD2040 4-cylindret indbygget dieselmotor 40 hk/29 kW • Saildrive med trebladet foldepropeller • Forstørret dieseltank ca. 100 l + 150 l • Motorrum med meget god serviceadgang fra tre sider • 230 V landtilslutning med ladekabel • Batterilader 12 V • 3 x servicebatteri 12 V • Startbatteri 12 V (ny 2023) • Batterimonitor PHILIPPI • Dieselvarme WEBASTO Navigation/Elektronik: • RAYMARINE ST60 Tridata (Log og ekkolod) • RAYMARINE ST60 Vind (Retning og hastighed) • RAYMARINE ST60 Vindlupe • Multifunktionsdisplay RAYMARINE C80 • GPS-antenn • Radarantenne RAYMARINE • AIS Klasse B-transponder (ny 2023) • Autopilot RAYMARINE ST5000+ • Kompas • VHF-radio ICOM IC-M423 • Yderligere instrumentdisplay RAYMARINE ST60 Multi ved kortbord • Anden kortplotter SEATEC Nav-6 ved kortbord • MØHRER Weather Infobox • Radio/CD-afspiller JVC med højttalere i salonen • Skibsur, barometer, termometer/hygrometer Sikkerhed: • Radarreflektor på masten • Horseshoe • Electric and manual bilgepumpe Tilbehør: • Dinghy med udenbordsmotor • Presenningsslange til rulle-forsejl • Fender • Tov

Komfortabel och rymlig segelyacht från den franska varvet Dufour Yachts. Dess ergonomiska däckslayout med breda, obehindrade sidodäck, dess överraskande sportiga prestanda och mycket utrymme gör Dufour 38 Classic till en mångsidig, säker och välbalanserad segelyacht. Rymligt interiör med solid, sidenmatt lackerad mahognyinredning och en särskilt stor ägarkabin i förskeppet. Gott om förvaringsutrymme både på däck i två backskåp i sittbrunnen samt under däck i en mängd skåp och förvaringsfack. Dufour 38 Classic har även ett stort, framåtriktat navigationsbord - en praktisk detalj som idag inte är så vanlig på segelyachter av denna klass. Välvårdad ägarkryssare från andra hand. Denna Dufour 38 Classic har seglat på sötvatten fram till 2022 och har aldrig varit uthyrd. Interiörversion med 3 kabiner och en toalett på babordssidan. Denna yacht har fortfarande den ursprungligen monterade blykölen (djupgående: ca 1,95 m), som kännetecknas av en högre ballastandel än den gjutjärnsköl som används i senare enheter av serien. De nuvarande ägarna har investerat betydligt sedan 2022. Bland annat har undervattensfärgen tagits bort och helt byggts om med epoxiprimer (inklusive byte av alla sjöventiler). En fällbar antennmast med radarantenn har monterats, det stående riggen har bytts ut, en ny FURLEX rullanordning har installerats och alla kapell har förnyats. Dufour 38 Classic ligger här i Baltic Bay-Marina vid Kieler Förde och kan ses efter överenskommelse. Rigg/Segel: • Stående aluminiummast från Z-Spars • Två par vinkelställda salings • Stående rigg ny 2022 • Genua-rullanordning FURLEX 304s (ny 2022) • Spinnakerbom • Großschottraveller på taket • Großsegel Dacron ca. 30 m² med två reff • Lazy Jacks och Lazy Bag • Rollgenua III Dacron ca. 35 m² med UV-skydd • Rollfock • Symmetrisk spinnaker ca. 90 m² Däck: • Teakdäck på sittbrunnssäten, sittbrunnsgolv och badplattform • Elektrisk ankarlina LOFRANS 1.000 W • Ankergarnityr: CQR-ankare 12 kg med 30 m ankarkedja 8 mm • Primärwinchar LEWMAR 44.2STA • Uppbyggnadswinchar LEWMAR 30.2STA • Styrpelare med ratt, motorreglage, stor instrumentkonsol, kompass och fällbart sittbrunnsbord • Sprayhood med handtag på utsidan • Bimini • Kuchenbude • Railingportar styrbord och babord • Springklampar mittskepps • Teaksäten i akterkorgen • Utombordshållare vid akterkorgen • Fällbar rostfri mast för radarantenn vid aktern (ny 2022) • Backskåp under sittbrunnsöverbyggnader styrbord och babord • Badeleiter • Heckdusche varm/kall Layout/Interiör: • Solid, sjöduglig inredning i mahogny med laminatgolvplankor • Rymlig salong med U-formad dinett och central bänk vid salongbordet på styrbordssidan • Salongskuddar och gardiner för takfönster i blått Alcantara • Lång pantry på babord - Gasolspis (2 brännare och ugn) - Rostfri dubbelhandfat - Extra manuell sjövattenpump - Stor elektrisk kylbox - Mycket förvaringsutrymme i skåp, fack och lådor • Navigationsbord med navigatorstol inbyggd framåt på styrbord akterut • Rymlig förkabinkabin med V-formad dubbelkoj, stora skåp, två stolar och två däcksluckor • Två symmetriska akterkabiner med dubbelkoj, skåp, hylla och två porthål • Nasscell på babord med tvättställ i Corian, marin-toalett och dusch • Myggnät för däcksluckor • LED-interiörbelysning Teknisk utrustning: • VOLVO PENTA MD2040 4-cylindrig inombords dieselmotor 40 hk/29 kW • Saildrive med trebladig fällpropeller • Förstorat dieseltank ca. 100 l + 150 l • Motorutrymme med mycket bra servicetillgång från tre sidor • 230 V landanslutning med laddkabel • Batteriladdare 12 V • 3 x servicebatteri 12 V • Startbatteri 12 V (ny 2023) • Batterimonitor PHILIPPI • Dieselvärmare WEBASTO Navigation/Elektronik: • RAYMARINE ST60 Tridata (Logg och ekolod) • RAYMARINE ST60 Vind (Riktning och hastighet) • RAYMARINE ST60 Vindlupe • Multifunktionsdisplay RAYMARINE C80 • GPS-antenn • Radarantenn RAYMARINE • AIS Class B-transponder (ny 2023) • Autopilot RAYMARINE ST5000+ • Kompass • VHF-radio ICOM IC-M423 • Ytterligare instrumentdisplay RAYMARINE ST60 Multi vid navigationsbordet • Andra kartplotter SEATEC Nav-6 vid navigationsbordet • MÖHRER Weather Infobox • Radio/CD-spelare JVC med högtalare i salongen • Skeppsklocka, barometer, termometer/hygrometer Säkerhet: • Radarreflektor på masten • Hästsko • Elektrisk och manuell länspump Tillbehör: • Dinghy med utombordsmotor • Kapellslang för rull-genua • Fender • Tampar

Comfortabele en ruime zeiljacht van de Franse werf Dufour Yachts. Het ergonomische dekontwerp met brede, ongebouwde zijdekken, de verrassend sportieve prestaties en veel leefruimte maken de Dufour 38 Classic tot een veelzijdige, veilige en uitgebalanceerde zeiljacht. Ruim interieur met solide, zijdeglans gelakt mahoniehout en een bijzonder grote eigenaarshut in de punt. Voldoende opbergruimte zowel op dek in twee bakskisten in het cockpit als onder dek in een verscheidenheid aan kasten en opbergruimtes. De Dufour 38 Classic heeft nog een grote, in vaarrichting gebouwde kaarttafel - een praktisch detail dat men tegenwoordig niet vaak meer aantreft op zeiljachten van deze klasse. Verzorgd eigenaarsschip uit tweede hand. Deze Dufour 38 Classic is tot 2022 alleen op zoet water gezeild en is nooit verhuurd geweest. Interieurversie in 3 hutten-indeling met een natte cel aan bakboord. Deze jacht heeft nog de oorspronkelijk gemonteerde loden kiel (diepgang: ca. 1,95 m), die zich onderscheidt door een hoger ballastpercentage dan de gietijzeren kiel die bij latere eenheden uit de serie werd gebruikt. De huidige eigenaren hebben sinds 2022 aanzienlijk geïnvesteerd. Zo is onder andere de onderwaterverf verwijderd en volledig opnieuw opgebouwd met epoxyprimer (inclusief vervanging van alle zeewaterkleppen). Een inklapbare antennemast met radarantenne is gemonteerd, het staand want is vervangen, een nieuwe FURLEX rolinstallatie is gemonteerd en alle zeilhoezen zijn vernieuwd. De Dufour 38 Classic ligt hier in de Baltic Bay-Marina aan de Kieler Förde en kan na afspraak worden bezichtigd. Rigg/zeilen: • Staand, topgetakeld aluminium mast van Z-Spars • Twee gepunte salingsparen • Staand want nieuw 2022 • Genua-rolinstallatie FURLEX 304s (nieuw 2022) • Spinnakerboom • Grootzeil schoot traveller op het opbouwdak • Grootzeil Dacron ca. 30 m² met twee reffs • Lazy Jacks en Lazy Bag • Rolgenua III Dacron ca. 35 m² met UV-bescherming • Rolfok • Symmetrische spinnaker ca. 90 m² Dek: • Teakdek op cockpitstoelen, cockpitvloer en zwemplateau • Elektrische ankerlier LOFRANS 1.000 W • Ankeruitrusting: CQR-ancker 12 kg met 30 m ankerketting van 8 mm • Primair winches LEWMAR 44.2STA • Bouwwinches LEWMAR 30.2STA • Stuurkolom met stuurwiel, motorbediening, grote instrumentconsole, kompas en inklapbare cockpittafel • Sprayhood met handgrepen aan de buitenkant • Bimini • Cockpitzeil • Railingdeur aan stuurboord en bakboord • Springklampen midden schip • Teakstoelen in het achtersteven • Buitenboordmotorbevestiging aan het achtersteven • Inklapbare roestvrijstalen mast voor radarantenne aan het achtersteven (nieuw 2022) • Bakskisten onder cockpitduchten aan stuurboord en bakboord • Zwemplateau • Achterdouche warm/koud Indeling/interieur: • Solide, scheepswaardige afwerking in mahoniehout met gelamineerde vloerplanken • Ruime salon met U-vormige dinette en centrale bank bij de salontafel aan stuurboord • Salonkussens en gordijnen voor opbouwramen in blauwe Alcantara • Lange pantry aan bakboord - Gasfornuis (2 pitten en oven) - RVS dubbele spoelbak - Extra handmatige zeewaterpomp - Grote elektrische koelbox - Veel opbergruimte in kasten, vakken en lades • Kartentafel met navigatorstoel ingebouwd aan stuurboord achterin • Ruime puntcabine met V-vormige tweepersoonsbed, grote kasten, twee zitplaatsen en twee dekluiken • Twee symmetrische achtercabines met tweepersoonsbed, kast, plank en twee patrijspoorten • Natte cel aan bakboord met wastafel in Corian, maritieme WC en douche • Muggenhorren voor dekluiken • LED-interieurverlichting Technische uitrusting: • VOLVO PENTA MD2040 4 cilinder ingebouwde dieselmotor 40 PK/29 KW • Saildrive met driebladige klapschroef • Groot brandstoftank ca. 100 l + 150 l • Motorruimte met zeer goede service-toegang van drie kanten • 230 V landaansluiting met laadkabel • Batterijlader 12 V • 3 x servicebatterij 12 V • Startbatterij 12 V (nieuw 2023) • Batteriemonitor PHILIPPI • Dieselverwarming WEBASTO Navigatie/elektronica: • RAYMARINE ST60 Tridata (Logboek en echolood) • RAYMARINE ST60 Wind (richting en snelheid) • RAYMARINE ST60 Windlupe • Multifunctioneel display RAYMARINE C80 • GPS-antenne • Radarantenne RAYMARINE • AIS Klasse B-transponder (nieuw 2023) • Autopilot RAYMARINE ST5000+ • Kompas • VHF-radio ICOM IC-M423 • Aanvullend instrumentendisplay RAYMARINE ST60 Multi bij de kaarttafel • Tweede kaartplotter SEATEC Nav-6 bij de kaarttafel • MÖHRER Weather Infobox • Radi/CD-speler JVC met luidsprekers in de salon • Schiphorloge, barometer, thermometer/hygrometer Veiligheid: • Radarreflector aan de mast • Horseshoe • Elektrische en handmatige bilgepomp Accessoires: • Dinghy met buitenboordmotor • Zeilhoes voor rolvoorzeil • Fender • Touwen

Komfortable und geräumige Fahrtenyacht von der französischen Werft Dufour Yachts. Ihr ergonomisches Deckslayout mit breiten, unverbauten Seitendecks, ihre überraschend sportliche Performance und viel Lebensraum machen die Dufour 38 Classic zu einer vielseitig einsetzbaren, sicheren und ausgewogenen Fahrtenyacht. Geräumiges Interieur mit solidem, seidenmatt lackierten Mahagoni-Ausbau und ausgesprochen großer Eignerkabine im Vorschiff. Reichlich Stauraum sowohl an Deck in zwei Backskisten im Cockpit als auch unter Deck in einer Vielzahl von Schränken und Staufächern. Die Dufour 38 Classic hat noch einen großen, in Fahrtrichtung eingebauten Kartentisch - ein praktisches Detail, das man heute nicht mehr allzu oft auf Segelyachten dieser Klasse findet. Gepflegtes Eignerschiff aus zweiter Hand. Diese Dufour 38 Classic wurde bis 2022 nur auf Süßwasser gesegelt und ist nie verchartert worden. Interieur-Version in 3 Kabinen-Layout mit einer Nasszelle an Backbord. Diese Yacht hat noch den ursprünglich montierten Bleikiel (Tiefgang: ca. 1,95 m), der sich durch einen höheren Ballastanteil als der bei späteren Einheiten aus der Serie eingesetzte Gußeisenkiel auszeichnet. Die aktuellen Besitzer haben seit 2022 erheblich investiert. So wurde unter anderem der Unterwasseranstrich entfernt und komplett mit Epoxidprimer neu aufgebaut (inkl. Austausch aller Seeventile). Ein klappbarer Antennenmast mit Radarantenne wurde montiert, das Stehende Gut ersetzt, eine neue FURLEX Rollanlage montiert und alle Persenninge erneuert. Die Dufour 38 Classic liegt hier in der Baltic Bay-Marina an der Kieler Förde und kann nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel: • An Deck stehender, topgetakelter Aluminiummast von Z-Spars • Zwei gepfeilte Salingspaare • Stehendes Gut neu 2022 • Genua-Rollanlage FURLEX 304s (neu 2022) • Spinnakerbaum • Großschottraveller auf dem Aufbaudach • Großsegel Dacron ca. 30 m² mit zwei Reffs • Lazy Jacks und Lazy Bag • Rollgenua III Dacron ca. 35 m² mit UV-Schutz • Rollfock • Symmetrischer Spinnaker ca. 90 m² Deck: • Teakdeck auf Cockpitsitzen, Cockpitboden und auf Badeplattform • Elektrische Ankerwinde LOFRANS 1.000 W • Ankergeschirr: CQR-Anker 12 kg mit 30 m Ankerkette 8 mm • Primärwinschen LEWMAR 44.2STA • Aufbauwinschen LEWMAR 30.2STA • Steuersäule mit Steuerrad, Motorschaltung, großer Instrumentenkonsole, Kompass und klappbarem Cockpittisch • Sprayhood mit Handgriffen auf der Außenseite • Bimini • Kuchenbude • Relingstore an Steuerbord und Backbord • Springklampen mittschiffs • Teaksitze im Heckkorb • Außenborderhalterung am Heckkorb • Klappbarer Edelstahlmast für Radarantenne am Heck (neu 2022) • Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord • Badeleiter • Heckdusche warm/kalt Layout/Interieur: • Solider, schiffiger Ausbau in Mahagoni mit lminierten Bodenbrettern • Geräumiger Salon mit U-förmiger Dinette und zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord • Salonpolster und Vorhänge für Aufbaufensterin blauem Alcantara • Längspantry an Backbord - Gasherd (2 Flammen und Ofen) - Edelstahl Doppelspüle - Zusätzliche, manuelle Seewasserpumpe - Große elektrische Kühlbox - Viel Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen • Kartentisch mit Navigatorssitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern • Geräumige Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, großen Schränken, zwei Sitze und zwei Decksluken • Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen • Nasszelle an Backbord mit Waschtisch in Corian, Marine-WC und Dusche • Mückennetze für Decksluken • LED-Interieurbeleuchtung Technische Ausrüstung: • VOLVO PENTA MD2040 4 Zylinder-Einbaudiesel 40 PS/29 KW • Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller • Vergrößerter Dieseltank ca. 100 l + 150 l • Motorraum mit sehr gutem Service-Zugang von drei Seiten • 230 V Landanschluß mit Ladekabel • Batterieladegerät 12 V • 3 x Servicebatterie 12 V • Starterbatterie 12 V (neu 2023) • Batteriemonitor PHILIPPI • Dieselheizung WEBASTO Navigation/Elektronik: • RAYMARINE ST60 Tridata (Log und Echolot) • RAYMARINE ST60 Wind (Richtung und Geschwindigkeit) • RAYMARINE ST60 Windlupe • Multifunktions-Display RAYMARINE C80 • GPS-Antenne • Radarantenne RAYMARINE • AIS Class B-Transponder (neu 2023) • Autopilot RAYMARINE ST5000+ • Kompass • UKW-Sprechfunk ICOM IC-M423 • Zusätzliches Instrumenten-Display RAYMARINE ST60 Multi am Kartentisch • Zweiter Kartenplotter SEATEC Nav-6 am Kartentisch • MÖHRER Weather Infobox • Radio/CD-Player JVC mit Lautsprechern im Salon • Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer Sicherheit: • Radarreflektor am Mast • Horseshoe • Elektrische und manuelle Bilgepumpe Zubehör: • Dinghy mit Außenborder • Persenningschlauch für Roll-Vorsegel • Fender • Leinen