Dongemond kruiser 800

Dongemond kruiser 800 now available in online auction. Everyone can bid until September 21, 2026. Dongemond kruiser 800 for relaxing boating trips What makes this Dongemond kruiser attractive? This 1980 Dongemond kruiser 800 is a charming steel motor cruiser for those who enjoy comfortable and peaceful navigation on inland waters. With a length of 8 meters, a width of 2.60 meters, and a draft of approximately 1 meter, it is suitable for various cruising routes. The air draft of 2.20 meters allows access to many Dutch waterways, while the hard chine hull provides a distinctive appearance and a stable sailing experience. The boat has been used for day trips and recreational boating. Its current owner purchased it about four years ago but is regrettably selling it due to health reasons. In a short time, several components have been replaced, and the interior has been customized to personal taste. As a result, this Dongemond kruiser offers an excellent foundation for the next owner seeking an affordable steel motorboat with practical features and its own character. Dongemond kruiser 800 now available in online auction. Everyone can bid until September 21, 2026. How does the boat perform? For propulsion, the Dongemond 800 is equipped with a Vetus M4.14 diesel engine delivering 32 horsepower and featuring four cylinders. The engine is electrically started and operational. With a cruising speed of approximately 12 kilometers per hour, it can be leisurely used for trips on canals, lakes, and other inland waters. The engine compartment includes an 80-liter fuel tank. Onboard, you will find a tachometer, oil pressure gauge, temperature gauge, and fuel tank gauge. Maneuvering in marinas and narrow waterways is facilitated by the electric Vetus bow thruster. The boat has an internal steering station with a steering wheel and a single rudder. Together with the hard chine hull, this provides a practical combination of course stability and maneuverability. For additional information about the operation of the engine and systems, prospective buyers are advised to carefully inspect it during viewings. How is the onboard accommodation arranged? Inside, it has a headroom of approximately 1.80 meters, making the cabin a pleasant and usable space. The accommodation features a dining area suitable for relaxing while underway, enjoying meals, or winding down at the end of the day. For overnight stays, there are two fixed berths available. This makes this boat ideal for an owner or couple looking to combine comfortable day trips with occasional nights onboard. The kitchen facilities are simple yet practical. There is a refrigerator onboard, and the water tank has a capacity of 25 liters. The toilet is manually operated with direct discharge into open water. Heating is not present, making it particularly interesting for use during warmer months or for boating enthusiasts who primarily travel during the day. What technical features are onboard? The electrical system offers both 12 volts and 220 volts. It features two batteries with a combined capacity of 240 Ah, along with a battery charger, alternator, inverter, and solar panel. This provides a practical basis for staying aboard and using the available equipment. For navigation purposes, there is a depth sounder installed to monitor water depth while cruising. Safety and comfort have also been considered. The boat has an electric bilge pump, one anchor with chain and line, fenders and lines, as well as a swim platform. The equipment is geared towards relaxed recreational boating and offers the new owner a practical starting point for future excursions. The combination of diesel engine, bow thruster, and solar panels makes it suitable for those looking to explore inland waters independently and comfortably. What additional items are included? The sale includes a Lodestar Light 250 dinghy equipped with a Minn Kota Endura Max 55 electric outboard motor and a 100 Ah LiFePO4 battery. This practical addition allows for short trips from the anchorage to reach shores or provides extra mobility while staying on the water. The presence of a dinghy significantly enhances the usability options of the Dongemond kruiser. Additionally, a new cover with large windows will be provided to protect her interior and steering position from weather influences while offering good visibility outside. A trailer is not included in the sale. The estimated weight of the boat is approximately 4,000 kilograms. When was the boat last out of the water? According to provided information, the boat was last out of the water in 2024 when antifouling was applied that same year. It is also noted that it was out of water about two years ago for painting work on both its interior and exterior as well as its underwater line. These efforts contribute to its well-maintained appearance and are an interesting point for anyone looking to purchase a steel boat. According to the seller, the Dongemond kruiser is in good condition with no known defects reported. As with any used boat, personal inspection is important where interested parties can calmly assess the hull, engine, systems, accommodation, and available equipment. Who is this boat suitable for? This Dongemond kruiser 800 suits enthusiasts looking for a compact motor cruiser with two fixed berths, a diesel engine, and practical features designed for inland waters. Its size makes it spacious enough for comfortable stays while remaining manageable in use and maintenance. The internal steering station, bow thruster, and cruising speed make it ideal for leisurely boating trips as well as short vacations or relaxing weekends onboard.

Dongemond kruiser 800 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 21. september 2026. Dongemond kruiser 800 til afslappende sejlture Hvad gør denne Dongemond kruiser attraktiv? Denne Dongemond kruiser 800 fra 1980 er en stemningsfuld stål motorcruiser for dem, der gerne vil sejle komfortabelt og roligt på indre vandveje. Med en længde på 8 meter, bredde på 2,60 meter og et dybgang på cirka 1 meter er den velegnet til forskellige sejlruter. Den frihøjde på 2,20 meter giver muligheder på mange hollandske vandveje, mens den knikspantede skrog giver et karakteristisk udseende og en stabil sejlfølelse. Båden har været brugt til dagsture og fritidssejlads. Den nuværende ejer købte den for cirka fire år siden, men sælger desværre på grund af helbredsmæssige årsager. På kort tid er forskellige dele blevet udskiftet, og indretningen er tilpasset personlig smag. Derfor tilbyder denne Dongemond kruiser et godt grundlag for en næste ejer, der søger en overkommelig stål motorbåd med praktiske faciliteter og en unik karakter. Dongemond kruiser 800 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 21. september 2026. Hvordan sejler og præsterer båden? Til fremdrift har Dongemond 800 en Vetus M4.14 dieselmotor med 32 hk og fire cylindre. Motoren startes elektrisk og er funktionsdygtig. Med en angivet krydshastighed på cirka 12 kilometer i timen kan den afslappet bruges til ture på kanaler, søer og andre indre vandveje. Maskinrummet er udstyret med en brændstoftank på 80 liter. Ombord findes blandt andet et omdrejningstæller, olietrykmåler, temperaturmåler og brændstoftankmåler. Manøvrering i havne og smalle farvande lettes af den elektriske Vetus bogpropeller. Båden har en indendørs styring med rat og et enkelt ror. Sammen med det knikspantede skrog giver dette en praktisk kombination af kursstabilitet og manøvredygtighed. For yderligere information om motorens funktionalitet og systemer anbefales potentielle købere at se nærmere på båden under en fremvisning. Hvordan er opholdet ombord indrettet? Indenfor har den en ståhøjde på cirka 1,80 meter, hvilket gør kahytten til et behageligt og brugbart rum. Indkvarteringen har et spiseområde, der er egnet til at slappe af undervejs, nyde et måltid eller afslutte dagen i ro. Der er to faste sovepladser til overnatninger. Dermed er denne båd velegnet til en ejer eller par, der ønsker at kombinere komfortable dagsture med lejlighedsvis nat ombord. Køkkenfaciliteterne er simple og praktiske. Der er et køleskab ombord, og vandtanken har en kapacitet på 25 liter. Toilettet fungerer manuelt, og afløbet går direkte ud i det åbne vand. Varmeinstallationer er ikke til stede, hvilket gør den særlig interessant for brug i de varmere måneder eller for sejlsportsentusiaster, der primært sejler om dagen. Hvilke tekniske faciliteter er ombord? Det elektriske system tilbyder både 12 volt og 220 volt. Den har to batterier med en samlet kapacitet på 240 Ah, en batterilader, dynamo, inverter og solpanel. Dette giver et praktisk grundlag for ophold ombord samt brug af det eksisterende udstyr. Til navigation er der monteret et dybdemåler, så vanddybden kan kontrolleres under sejlads. Der er også tænkt på sikkerhed og komfort. Båden har en elektrisk bilgepumpe, ét anker med kæde og line, fendere samt liner og en svømplatform. Udstyret er rettet mod afslappende rekreativ sejlads og giver den nye ejer et brugbart udgangspunkt for fremtidige ture. Kombinationen af dieselmotor, bogpropeller og solpaneler gør den velegnet til dem, der ønsker at udforske de indre vandveje selvstændigt og komfortabelt. Hvad følger med ved salget? Ved salget følger en Lodestar Light 250 jolle med. Denne jolle er udstyret med en Minn Kota Endura Max 55 elektrisk udenbordsmotor samt et 100 Ah LiFePO4-batteri. Det er et praktisk supplement til korte ture fra ankerpladsen, nå kysten eller ekstra bevægelsesfrihed under opholdet på vandet. Tilstedeværelsen af en jolle øger anvendelsesmulighederne for Dongemond kruiseren betydeligt. Derudover følger der et nyt dække med store vinduer med i handlen. Dette dække hjælper med at beskytte dens interiør og styreposition mod vejrpåvirkninger samtidig med at det giver godt udsyn udadtil. En trailer indgår ikke i salget. Bådens estimerede vægt ligger omkring 4.000 kilogram. Hvornår har båden sidst været ude af vandet? Ifølge de oplyste oplysninger har båden været ude af vandet senest i 2024. I samme år blev antifouling anvendt. Det nævnes også, at den var ude af vandet for cirka to år siden til malearbejde både indvendigt, udvendigt samt under vandlinjen. Disse arbejder bidrager til dens velholdte udseende og udgør et interessant punkt for dem der ønsker at købe en stålbåd. Ifølge sælgeren befinder Dongemond kruiseren sig i god stand uden kendte fejl angivet. Som ved enhver brugt båd er det vigtigt at foretage sin egen inspektion; her kan interesserede roligt vurdere skroget, motoren, installationerne samt indkvarteringen og det eksisterende udstyr. For hvem egner denne båd sig? Denne Dongemond kruiser 800 passer til en entusiast som søger en kompakt motorcruiser med to faste sovepladser, dieselmotor samt praktiske faciliteter til indre vandveje. Dens størrelse gør den rummelig nok til komfortabelt ophold samtidig med at den forbliver overskuelig i brug og vedligeholdelse. Den indendørs styring, bogpropeller samt krydshastighed gør den velegnet til rolige sejlture, korte ferier samt afslappende weekender ombord.

Dongemond kruiser 800 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 21 september 2026. Dongemond kruiser 800 för avkopplande båtresor Vad gör denna Dongemond kruiser attraktiv? Denna Dongemond kruiser 800 från 1980 är en stämningsfull stål motorbåt för den som gärna färdas bekvämt och lugnt på inre vatten. Med en längd på 8 meter, bredd på 2,60 meter och ett djupgående på cirka 1 meter är hon lämplig för olika rutter. Genomfartshöjden på 2,20 meter ger möjligheter på många nederländska vatten, medan den knikspantade skrovet ger en karaktäristisk utseende och en stabil känsla under färd. Båten har använts för dagsturer och nöjessegling. Hennes nuvarande ägare köpte henne för ungefär fyra år sedan, men säljer henne tyvärr av hälsoskäl. Under kort tid har flera delar bytts ut och inredningen har anpassats efter personlig smak. Därför erbjuder denna Dongemond kruiser en fin grund för nästa ägare som söker en prisvärd stål motorbåt med praktiska faciliteter och egen karaktär. Dongemond kruiser 800 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 21 september 2026. Hur går båten? För framdrivning har Dongemond 800 en Vetus M4.14 dieselmotor med 32 hk och fyra cylindrar. Motorn startas elektriskt och är i drift. Med en angiven marschfart på cirka 12 kilometer per timme kan hon användas avkopplande för turer på kanaler, sjöar och andra inre vatten. Maskinrummet är utrustat med en bränsletank på 80 liter. Ombord finns bland annat en varvräknare, oljetryckmätare, temperaturmätare och bränsletankmätare. Manövrering i hamnar och smala farvatten underlättas av den elektriska Vetus bogpropellern. Båten har en inombordskontroll med ratt och ett enkelt roder. Tillsammans med den knikspantade skrovet ger detta henne en praktisk kombination av kursstabilitet och manövrerbarhet. För ytterligare information om motorns och systemen funktion rekommenderas potentiella köpare att noggrant inspektera henne vid visning. Hur är boendet ombord inrett? Inuti har hon en ståhöjd på cirka 1,80 meter, vilket gör att hytten utgör ett trevligt och användbart utrymme. Boendet har ett matbord som är lämpligt för att koppla av under resan, äta en måltid eller avsluta dagen lugnt. För övernattningar finns två fasta sovplatser tillgängliga. Därmed är denna båt lämplig för en ägare eller par som vill kombinera bekväma dagsturer med att ibland sova ombord. Köksfaciliteterna är enkla och praktiska. Det finns ett kylskåp ombord och vattentanken har en kapacitet på 25 liter. Toaletten är manuellt utförd. Avloppet går direkt ut i det öppna vattnet. Värme finns inte, vilket gör henne särskilt intressant för användning under de varmare månaderna eller för båtälskare som främst är ute under dagen. Vilka tekniska faciliteter finns ombord? Den elektriska installationen erbjuder både 12 volt och 220 volt. Hon har två batterier med en sammanlagd kapacitet på 240 Ah, en batteriladdare, generator, inverterare och solpanel. Det ger en praktisk grund för vistelse ombord och användning av den befintliga utrustningen. För navigation finns en ekolod installerad så att vattendjupet kan kontrolleras under färd. Även säkerhet och komfort har beaktats. Båten har en elektrisk länspump, ett ankare med kedja och lina, fendrar samt linor och ett badplattform. Utrustningen är inriktad på avslappnad rekreationssegling och erbjuder den nya ägaren en användbar start för framtida turer. Kombinationen av dieselmotor, bogpropeller och solpaneler gör henne lämplig för den som vill utforska inre vatten självständigt och bekvämt. Vad ingår extra? Vid försäljningen ingår även en Lodestar Light 250 jolle. Denna jolle är utrustad med en Minn Kota Endura Max 55 elektrisk utombordsmotor samt ett 100 Ah LiFePO4-batteri. Det är ett praktiskt komplement för exempelvis korta turer från ankarplatsen, nå stranden eller extra rörlighet under vistelsen på vattnet. Närvaron av en jolle ökar användningsmöjligheterna för Dongemond kruiseren avsevärt. Dessutom ingår ett nytt kapell med stora fönster. Detta kapell hjälper till att skydda hennes interiör och styrposition mot väderpåverkan samtidigt som det erbjuder bra sikt utåt. En trailer ingår inte i försäljningen. Båtens uppskattade vikt är cirka 4 000 kilogram. När togs båten sist upp ur vattnet? Enligt den angivna informationen togs båten upp ur vattnet senast år 2024. Samma år applicerades antifoulingbehandlingen. Det nämns också att hon togs upp ur vattnet för ungefär två år sedan för målning av insidan, utsidan samt undervattenlinjen. Dessa arbeten bidrar till hennes välvårdade utseende och utgör ett intressant fokuspunkt för den som vill köpa en stålbåt. Enligt säljaren befinner sig Dongemond kruiseren i gott skick och inga kända brister har angetts. Som med alla begagnade båtar är det viktigt med egen inspektion där intresserade kan bedöma skrovet, motorn, installationerna, boendet samt befintlig utrustning i lugn ro. För vem passar denna båt? Denna Dongemond kruiser 800 passar entusiasten som söker en kompakt motorbåt med två fasta sovplatser, dieselmotor samt praktiska faciliteter för inre vattenvägar. Hennes storlek gör henne rymlig nog för bekväm vistelse samtidigt som hon håller sig överskådlig i användning och underhåll. Den inombordskontrollen, bogpropellern samt marschfarten gör henne lämplig för lugna båtresor, korta semestrar samt avslappnade helger ombord.

Dongemond kruiser 800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 21 september 2026.Dongemond kruiser 800 voor ontspannen vaartochtenWat maakt deze Dongemond kruiser aantrekkelijk?Deze Dongemond kruiser 800 uit 1980 is een sfeervolle stalen motorkruiser voor wie graag comfortabel en rustig over binnenwateren vaart. Met haar lengte van 8 meter, breedte van 2,60 meter en diepgang van ongeveer 1 meter is zij geschikt voor uiteenlopende vaarroutes. De doorvaarthoogte van 2,20 meter biedt mogelijkheden op veel Nederlandse wateren, terwijl de knikspantromp zorgt voor een karakteristieke uitstraling en een stabiel vaargevoel.De boot is gebruikt voor dagtochten en pleziervaart. Haar huidige eigenaar heeft haar ongeveer vier jaar geleden gekocht, maar verkoopt haar helaas vanwege gezondheidsredenen. In korte tijd zijn verschillende onderdelen vervangen en is de inrichting naar persoonlijke smaak aangepast. Daardoor biedt deze Dongemond kruiser een mooie basis voor een volgende eigenaar die op zoek is naar een betaalbare stalen motorboot met praktische voorzieningen en een eigen karakter.Dongemond kruiser 800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met  21 september 2026.Hoe vaart en presteert de boot?Voor de voortstuwing beschikt de Dongemond 800 over een Vetus M4.14 dieselmotor met 32 pk en vier cilinders. De motor wordt elektrisch gestart en is werkzaam. Met een opgegeven kruissnelheid van circa 12 kilometer per uur kan zij ontspannen worden ingezet voor tochten op kanalen, meren en andere binnenwateren. De motorruimte is voorzien van een brandstoftank van 80 liter. Aan boord zijn onder meer een toerenteller, oliedrukmeter, temperatuurmeter en brandstoftankmeter aanwezig.Manoeuvreren in jachthavens en smalle vaarwateren wordt vergemakkelijkt door de elektrische Vetus boegschroef. De boot heeft een binnenbesturing met stuurwiel en een enkel roer. Samen met de knikspantromp geeft dit haar een praktische combinatie van koersvast varen en wendbaarheid. Voor aanvullende informatie over de werking van de motor en systemen wordt potentiële kopers aangeraden haar tijdens een bezichtiging aandachtig te bekijken.Hoe is het verblijf aan boord ingericht?Binnen heeft zij een stahoogte van ongeveer 1,80 meter, waardoor de kajuit een prettige en bruikbare ruimte vormt. De accommodatie beschikt over een eethoek die geschikt is om onderweg te ontspannen, een maaltijd te gebruiken of de dag rustig af te sluiten. Voor overnachtingen zijn er twee vaste slaapplaatsen aanwezig. Daarmee is deze boot geschikt voor een eigenaar of stel dat comfortabele dagtochten wil combineren met af en toe een nacht aan boord.De keukenvoorzieningen zijn eenvoudig en praktisch. Er is een koelkast aanwezig en de watertank heeft een inhoud van 25 liter. Het toilet is handmatig uitgevoerd. De afvoer hiervan komt rechtstreeks in het open water uit. Verwarming is niet aanwezig, waardoor zij vooral interessant is voor gebruik in de warmere maanden of voor vaarliefhebbers die voornamelijk overdag onderweg zijn.Welke technische voorzieningen zijn aan boord?De elektrische installatie biedt zowel 12 volt als 220 volt. Zij beschikt over twee accu’s met een gezamenlijke capaciteit van 240 Ah, een acculader, dynamo, omvormer en zonnepaneel. Daarmee is er een praktische basis voor verblijf aan boord en het gebruik van de aanwezige apparatuur. Voor navigatie is een dieptemeter gemonteerd, zodat de waterdiepte tijdens het varen kan worden gecontroleerd.Ook aan veiligheid en comfort is gedacht. De boot heeft een elektrische bilgepomp, één anker met ketting en lijn, stootwillen en lijnen en een zwemplatform. De uitrusting is gericht op ontspannen recreatief varen en biedt de nieuwe eigenaar een bruikbare start voor toekomstige tochten. De combinatie van dieselmotor, boegschroef en zonnepanelen maakt haar geschikt voor wie zelfstandig en comfortabel de binnenwateren wil verkennen.Wat wordt er extra meegeleverd?Bij de verkoop wordt een Lodestar Light 250 bijboot meegeleverd. Deze bijboot is voorzien van een Minn Kota Endura Max 55 elektrische buitenboordmotor en een 100 Ah LiFePO4-accu. Dat is een praktische aanvulling voor bijvoorbeeld korte tochtjes vanaf de ankerplaats, het bereiken van een oever of extra bewegingsvrijheid tijdens een verblijf op het water. De aanwezigheid van een bijboot vergroot de gebruiksmogelijkheden van de Dongemond kruiser aanzienlijk.Daarnaast wordt een nieuw afdekzeiltje met grote ramen meegeleverd. Dit zeiltje helpt haar interieur en stuurpositie te beschermen tegen weersinvloeden en biedt tegelijkertijd goed zicht naar buiten. Een trailer maakt geen deel uit van de verkoop. Het geschatte gewicht van de boot bedraagt ongeveer 4.000 kilogram.Wanneer is de boot voor het laatst uit het water geweest?Volgens de verstrekte informatie is de boot in 2024 voor het laatst uit het water geweest. In datzelfde jaar is de antifouling aangebracht. Ook wordt vermeld dat zij ongeveer twee jaar geleden uit het water is geweest voor schilderwerk aan de binnenzijde, buitenzijde en onderwaterlijn. Deze werkzaamheden dragen bij aan haar verzorgde uitstraling en vormen een interessant aandachtspunt voor wie een stalen boot wil kopen.De Dongemond kruiser verkeert volgens de verkoper in goede staat en er zijn geen bekende gebreken opgegeven. Zoals bij iedere gebruikte boot is een eigen bezichtiging belangrijk. Daarbij kunnen geïnteresseerden de romp, motor, installaties, accommodatie en aanwezige uitrusting in alle rust beoordelen. Voor wie is deze boot geschikt?Deze Dongemond kruiser 800 past bij een liefhebber die op zoek is naar een compacte motorkruiser met twee vaste slaapplaatsen, een dieselmotor en praktische voorzieningen voor binnenwateren. Haar formaat maakt haar ruim genoeg voor comfortabel verblijf, terwijl zij overzichtelijk blijft in gebruik en onderhoud. De binnenbesturing, boegschroef en kruissnelheid maken haar geschikt voor rustige vaartochten, korte vakanties en ontspannen weekenden aan boord.Wie een stale

Dongemond kruiser 800 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 21. September 2026 mitbieten. Dongemond kruiser 800 für entspannte Bootstouren Was macht diese Dongemond kruiser attraktiv? Diese Dongemond kruiser 800 aus dem Jahr 1980 ist ein stimmungsvolles Stahl-Motorkreuzfahrtschiff für diejenigen, die gerne komfortabel und ruhig auf Binnengewässern fahren. Mit einer Länge von 8 Metern, einer Breite von 2,60 Metern und einem Tiefgang von etwa 1 Meter ist sie für verschiedene Fahrtrouten geeignet. Die Durchfahrtshöhe von 2,20 Metern bietet Möglichkeiten auf vielen niederländischen Gewässern, während der Knickspantrumpf für eine charakteristische Optik und ein stabiles Fahrgefühl sorgt. Das Boot wurde für Tagesausflüge und Freizeitfahrten genutzt. Ihr derzeitiger Besitzer hat sie vor etwa vier Jahren gekauft, verkauft sie jedoch leider aus gesundheitlichen Gründen. In kurzer Zeit wurden verschiedene Teile ersetzt und die Einrichtung nach persönlichem Geschmack angepasst. Dadurch bietet diese Dongemond kruiser eine schöne Basis für einen nächsten Eigentümer, der auf der Suche nach einem erschwinglichen Stahl-Motorboot mit praktischen Einrichtungen und einem eigenen Charakter ist. Dongemond kruiser 800 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 21. September 2026 mitbieten. Wie fährt und performt das Boot? Für den Antrieb verfügt die Dongemond 800 über einen Vetus M4.14 Dieselmotor mit 32 PS und vier Zylindern. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist funktionsfähig. Mit einer angegebenen Kreuzgeschwindigkeit von etwa 12 Kilometern pro Stunde kann sie entspannt für Touren auf Kanälen, Seen und anderen Binnengewässern eingesetzt werden. Der Motorraum ist mit einem Kraftstofftank von 80 Litern ausgestattet. An Bord sind unter anderem ein Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Temperaturmesser und Kraftstofftankanzeige vorhanden. Das Manövrieren in Yachthäfen und engen Gewässern wird durch den elektrischen Vetus Bugstrahlruder erleichtert. Das Boot hat eine Innensteuerung mit Steuerrad und ein einzelnes Ruder. Zusammen mit dem Knickspantrumpf ergibt dies eine praktische Kombination aus Kursstabilität und Wendigkeit. Für zusätzliche Informationen über die Funktionsweise des Motors und der Systeme wird potenziellen Käufern empfohlen, das Boot während einer Besichtigung aufmerksam zu betrachten. Wie ist der Aufenthalt an Bord eingerichtet? Innen hat sie eine Stehhöhe von etwa 1,80 Metern, wodurch die Kajüte einen angenehmen und nutzbaren Raum bildet. Die Unterkunft verfügt über eine Essecke, die geeignet ist, um unterwegs zu entspannen, eine Mahlzeit einzunehmen oder den Tag ruhig ausklingen zu lassen. Für Übernachtungen sind zwei feste Schlafplätze vorhanden. Damit ist dieses Boot geeignet für einen Eigentümer oder ein Paar, das komfortable Tagesausflüge mit gelegentlichen Nächten an Bord kombinieren möchte. Die Kücheneinrichtungen sind einfach und praktisch. Es gibt einen Kühlschrank und der Wassertank hat ein Volumen von 25 Litern. Die Toilette ist manuell betrieben. Der Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Heizung ist nicht vorhanden, wodurch sie vor allem interessant für die Nutzung in den wärmeren Monaten oder für Bootsfreunde ist, die hauptsächlich tagsüber unterwegs sind. Welche technischen Einrichtungen sind an Bord? Die elektrische Installation bietet sowohl 12 Volt als auch 220 Volt. Sie verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 240 Ah, ein Batterieladegerät, einen Generator, einen Wechselrichter und ein Solarpanel. Damit gibt es eine praktische Basis für den Aufenthalt an Bord und die Nutzung der vorhandenen Geräte. Für die Navigation ist ein Echolot montiert, sodass die Wassertiefe während des Fahrens kontrolliert werden kann. Auch an Sicherheit und Komfort wurde gedacht. Das Boot hat eine elektrische Bilgenpumpe, einen Anker mit Kette und Leine, Fender sowie Leinen und eine Badeplattform. Die Ausstattung zielt auf entspanntes Freizeitfahren ab und bietet dem neuen Eigentümer einen nützlichen Start für zukünftige Touren. Die Kombination aus Dieselmotor, Bugstrahlruder und Solarpanel macht es geeignet für diejenigen, die selbstständig und komfortabel die Binnengewässer erkunden möchten. Was wird zusätzlich mitgeliefert? Beim Verkauf wird ein Lodestar Light 250 Beiboot mitgeliefert. Dieses Beiboot ist mit einem Minn Kota Endura Max 55 elektrischen Außenbordmotor sowie einer 100 Ah LiFePO4-Batterie ausgestattet. Das ist eine praktische Ergänzung für beispielsweise kurze Ausflüge vom Ankerplatz aus, um ein Ufer zu erreichen oder zusätzliche Bewegungsfreiheit während eines Aufenthalts auf dem Wasser zu bieten. Die Anwesenheit eines Beiboots erhöht die Nutzungsmöglichkeiten des Dongemond kruiser erheblich. Darüber hinaus wird eine neue Abdeckplane mit großen Fenstern mitgeliefert. Diese Plane hilft dabei, ihr Interieur und den Steuerstand vor Witterungseinflüssen zu schützen und bietet gleichzeitig gute Sicht nach draußen. Ein Trailer gehört nicht zum Verkauf dazu. Das geschätzte Gewicht des Bootes beträgt etwa 4.000 Kilogramm. Wann wurde das Boot zuletzt aus dem Wasser genommen? Laut den bereitgestellten Informationen wurde das Boot im Jahr 2024 zuletzt aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr wurde das Antifouling aufgetragen. Es wird auch erwähnt, dass es vor etwa zwei Jahren aus dem Wasser genommen wurde für Malerarbeiten an der Innenseite, Außenseite sowie Unterwasserlinie. Diese Arbeiten tragen zu ihrem gepflegten Erscheinungsbild bei und sind ein interessantes Augenmerk für diejenigen, die ein Stahlboot kaufen möchten. Der Dongemond kruiser befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand und es sind keine bekannten Mängel angegeben worden. Wie bei jedem gebrauchten Boot ist eine eigene Besichtigung wichtig. Dabei können Interessierte den Rumpf, Motor, Installationen, Unterkunft sowie vorhandene Ausrüstung in aller Ruhe beurteilen. Für wen eignet sich dieses Boot? Diese Dongemond kruiser 800 passt zu einem Liebhaber, der auf der Suche nach einem kompakten Motorkreuzer mit zwei festen Schlafplätzen, einem Dieselmotor sowie praktischen Einrichtungen für Binnengewässer ist. Ihre Größe macht sie geräumig genug für einen komfortablen Aufenthalt, während sie übersichtlich im Gebrauch und in der Wartung bleibt. Die Innensteuerung, das Bugstrahlruder sowie die Kreuzgeschwindigkeit machen sie geeignet für ruhige Bootsfahrten, kurze Urlaube sowie entspannte Wochenenden an Bord.