Sea Ray Sundancer 370

660 HP, two V8 hearts - the Sea Ray Sundancer 370 was never a boat for half measures. What hit the market in 1997 as one of the best-selling express cruisers in its class, now impresses with a strength that boats of this vintage rarely maintain: thoroughly maintained technology, freshly refurbished interior, and a refit level that allows for genuine driving pleasure without hidden tasks. The centerpiece consists of two Mercruiser 7.4-liter V8 engines, each with 330 HP - a combination that enables smooth gliding as well as swift transits. With approximately 960 operating hours and a service status of 2024 (new shaft seals, engine service, generator overhaul, new oil pans, new sea water valves), the technology is documented to be in order. Additionally, there is a 1,041-liter fuel tank - providing range for multi-day cruises, not just day trips. What sets this Sundancer apart from other cruisers of the same age are bow and stern thrusters for effortless maneuvering, self-sufficient power supply from a generator, shore power, and a solar panel system with a Victron inverter, as well as a current Garmin plotter. The freshly refurbished upholstery and the renewed underwater paint (2025) speak volumes - investment was made here, not deferred. The air conditioning is present but currently not connected - a manageable point that can be factored into the price. In short: 660 HP, two cabins, comprehensive refit - a well-maintained Sundancer with real substance and the energy system for independent cruising life. Key facts: 11.43 m × 3.85 m × 0.84 m | Year of construction 1997 | 2× Mercruiser 7.4 V8, 660 HP, gasoline, approx. 960 hrs | Condition: good, well-maintained | 2 previous owners | Location: Marienwerder, Brandenburg Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting loop, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10252

660 HK, to V8-hjerter - Sea Ray Sundancer 370 har aldrig været en båd for halve løsninger. Hvad der i 1997 kom på markedet som en af de mest solgte express-cruisere i sin klasse, overbeviser i dag med en styrke, som både sjældent opretholdes på både fra dette årgang: omhyggeligt vedligeholdt teknologi, frisk renoveret interiør og en renoveringsstand, der tillader ægte sejlglæde uden skjulte opgaver. Hjertet er to Mercruiser 7,4-liters V8-motorer med hver 330 HK - en kombination, der muliggør både suveræn glidning og hurtige overførsler. Med cirka 960 driftstimer og en servicehistorik fra 2024 (nye akseltætninger, motorservice, generatorrenovering, nye oliepander, nye søvandsventiler) er teknologien dokumenteret i orden. Derudover har den en 1.041-liters brændstoftank - rækkevidde til flerdages ture, ikke kun til dagsudflugter. Hvad der yderligere adskiller denne Sundancer fra mængden af jævnaldrende cruisere: Bug- og hækpropel for ubesværet manøvrering, en autonom energiforsyning fra generator, landtilslutning og solcelleanlæg med Victron-inverter samt en aktuel Garmin-plotter. De frisk renoverede hynder og den fornyede bundmaling (2025) taler deres tydelige sprog - her er der investeret, ikke udskudt. Aircondition er til stede, men i øjeblikket ikke tilsluttet - et beregneligt punkt, der kan tages i betragtning i prisen. Kort sagt: 660 HK, to kahytter, omfattende renovering - en velholdt Sundancer med ægte substans og energisystem til uafhængigt sejlliv. De vigtigste fakta: 11,43 m × 3,85 m × 0,84 m | Årgang 1997 | 2× Mercruiser 7,4 V8, 660 HK, benzin, ca. 960 timer | Stand: god, velholdt | 2 tidligere ejere | Beliggenhed: Marienwerder, Brandenburg Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10252

660 hk, två V8-hjärtan - Sea Ray Sundancer 370 har aldrig varit en båt för halvmesyrer. Det som 1997 kom ut på marknaden som en av de mest sålda expresskryssarna i sin klass, imponerar idag med en styrka som sällan bibehålls hos båtar från detta årtal: noggrant underhållen teknik, nyligen renoverad interiör och en renoveringsnivå som tillåter äkta körglädje utan dolda uppgifter. Kärnan är två Mercruiser 7,4-liters V8-motorer med 330 hk vardera - en kombination som möjliggör smidig glidning likväl som snabba överföringar. Med cirka 960 driftstimmar och en servicehistorik fram till 2024 (nya axeltätningar, motorservice, generatoröversyn, nya oljepannor, nya sjövattenventiler) är tekniken dokumenterat i gott skick. Dessutom finns det en 1 041-liters bränsletank - räckvidd för flerdagsturer, inte bara för dagsutflykter. Det som ytterligare lyfter denna Sundancer från mängden jämnåriga kryssare är bog- och akterpropeller för enkel manövrering, en självförsörjande energiförsörjning från generator, landanslutning och solpaneler med Victron-inverter samt en aktuell Garmin-plotter. De nyligen renoverade dynorna och den förnyade bottenfärgen (2025) talar sitt tydliga språk - här har det investerats, inte skjutits upp. Luftkonditionering finns men är för närvarande inte ansluten - en beräknelig punkt som kan beaktas i priset. Sammanfattningsvis: 660 hk, två hytter, omfattande renovering - en välskött Sundancer med verklig substans och energisystem för självständigt båtliv. De viktigaste fakta: 11,43 m × 3,85 m × 0,84 m | Årsmodell 1997 | 2× Mercruiser 7,4 V8, 660 hk, bensin, ca. 960 timmar | Skick: bra, välskött | 2 tidigare ägare | Plats: Marienwerder, Brandenburg Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt till rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10252

660 PK, twee V8-harten - de Sea Ray Sundancer 370 was nooit een boot voor half werk. Wat in 1997 als een van de best verkochte express-cruisers in zijn klasse op de markt kwam, overtuigt vandaag met een kracht die boten van dit bouwjaar zelden behouden: grondig onderhouden techniek, vers opgeknapte interieur en een refit-niveau dat echt rijplezier zonder verborgen taken mogelijk maakt. Het hart wordt gevormd door twee Mercruiser 7.4-liter V8-motoren van elk 330 pk - een combinatie die soepel glijden mogelijk maakt, evenals snelle overtochten. Met ongeveer 960 bedrijfsuren en een servicestand van 2024 (nieuwe asafdichtingen, motorservice, generatorrevisie, nieuwe oliepannen, nieuwe zeewaterkleppen) is de techniek gedocumenteerd in orde. Daarbij komt een brandstoftank van 1.041 liter - bereik voor meerdaagse tochten, niet alleen voor dagtochten. Wat deze Sundancer extra onderscheidt van de massa even oude cruisers: boeg- en hekschroef voor moeiteloos manoeuvreren, een autonome energievoorziening van generator, walstroom en zonnepaneel met Victron-omvormer en een actuele Garmin-plotter. De vers opgeknapte bekleding en de vernieuwde onderwaterverf (2025) spreken duidelijke taal - hier is geïnvesteerd, niet uitgesteld. De airconditioning is aanwezig, maar momenteel niet aangesloten - een berekenbaar punt dat in de prijs kan worden meegenomen. Kortom: 660 PK, twee hutten, uitgebreide refit - een goed onderhouden Sundancer met echte substantie en het energiesysteem voor onafhankelijk varen. De belangrijkste feiten: 11,43 m × 3,85 m × 0,84 m | Bouwjaar 1997 | 2× Mercruiser 7.4 V8, 660 PK, benzine, ca. 960 uur | Staat: goed, goed onderhouden | 2 vorige eigenaren | Locatie: Marienwerder, Brandenburg Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10252

660 PS, zwei V8-Herzen – die Sea Ray Sundancer 370 war nie ein Boot für halbe Sachen. Was 1997 als einer der meistverkauften Express-Cruiser seiner Klasse auf den Markt kam, überzeugt heute mit einer Stärke, die sich Boote dieses Baujahrs selten erhalten: gründlich gewartete Technik, frisch aufgearbeitete Innenausstattung und ein Refit-Stand, der echtes Fahrvergnügen ohne versteckte Aufgaben erlaubt. Das Herzstück sind zwei Mercruiser 7.4-Liter V8-Motoren mit je 330 PS – eine Kombination, die souveränes Gleiten ebenso ermöglicht wie zügige Überführungen. Mit rund 960 Betriebsstunden und einem Servicestand von 2024 (neue Wellendichtungen, Motorservice, Generatorüberholung, neue Ölwannen, neue Seewasserventile) ist die Technik dokumentiert in Ordnung. Dazu kommt ein 1.041-Liter-Kraftstofftank – Reichweite für mehrtägige Törns, nicht nur für den Tagesausflug. Was diesen Sundancer zusätzlich aus der Masse gleichaltriger Cruiser heraushebt: Bug- und Heckstrahlruder für müheloses Manövrieren, eine autarke Energieversorgung aus Generator, Landanschluss und Solaranlage mit Victron-Wechselrichter sowie ein aktueller Garmin-Plotter. Die frisch aufgearbeiteten Polster und der erneuerte Unterwasseranstrich (2025) sprechen eine klare Sprache – hier wurde investiert, nicht aufgeschoben. Die Klimaanlage ist vorhanden, aber aktuell nicht angeschlossen – ein kalkulierbarer Punkt, der im Preis berücksichtigt werden kann. Kurz gesagt: 660 PS, zwei Kabinen, umfassender Refit – ein gepflegter Sundancer mit echter Substanz und dem Energiesystem für unabhängiges Törnleben. Die wichtigsten Fakten: 11,43 m × 3,85 m × 0,84 m | Baujahr 1997 | 2× Mercruiser 7.4 V8, 660 PS, Benzin, ca. 960 Std. | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Marienwerder, Brandenburg Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10252