Grand Banks combines high quality, safety, and performance with very comfortable accommodation for a smaller crew. The boat is stable and spacious like a miniature ship, offering enjoyable cruising on long journeys or relaxing day trips. Grand Banks' philosophy is robust and high-class construction, along with reliable, well-known technology that is easy to service. The design closely resembles the American lobster trawlers, known for their seaworthiness. The spacious and bright salon offers lovely views in all directions. There is a substantial sofa with a large folding table for pleasant gatherings. To starboard, the helm station is equipped with all necessary electronics and technology conveniently accessible. Through the door, the skipper can easily step out onto the deck for maneuvers in the harbor, for example. The galley in the salon is positioned to make cooking an enjoyable experience. In the bow, there is a spacious cabin with a large V-berth, plenty of drawers and cabinets, and access to the WC with a shower. The luxurious owner's cabin is located aft and features its own WC with a separate shower area, ample storage space, and access to the aft deck. Below the salon, there is a well-insulated, proper engine room. Here lie the durable Ford Lehmann engines and other technology, all easily accessible for service. The deck areas are well-planned with wide side decks and high rails for maximum safety even in rough conditions. The spacious flybridge is a fantastic spot for the crew to enjoy when the weather permits and also provides the skipper with better visibility during harbor maneuvers. The dinghy is stored on the aft cabin roof and can be easily launched using the boom on the mast. Grand Banks boats are known for using simple and proven technology for the engines, gearboxes, etc., to facilitate repairs and service and provide the highest possible reliability. The Grand Banks 36 is surprisingly easy to maneuver in harbors thanks to the long keel, twin engines, and a powerful bow thruster. At cruising speeds of 6…8 knots, the consumption is only 12...15 liters per nautical mile. The boat is in good condition, regularly maintained, and continuously updated over the years. No groundings or other significant damages. This Grand Banks 36 is in warm winter storage in Pargas and has a berth in Nagu, approximately 2.5 hours west of Helsinki – Finland.

Grand Banks kombinerer høj kvalitet, sikkerhed og præstation med meget komfortabel indkvartering til en mindre besætning. Båden er stabil og rummelig som et miniatyrskib og tilbyder behagelig cruising på lange rejser eller afslappende dagsetaper. Grand Banks' filosofi er robust og førsteklasses konstruktion samt pålidelig, velkendt teknologi, der er let at servicere. Designet minder meget om de amerikanske hummertrawlere, der er anerkendt for deres sødygtighed. Den rummelige og lyse salon tilbyder en dejlig udsigt i alle retninger. Der er en solid sofa med et stort klapsbord til hyggeligt samvær. Til styrbord er styrepladsen med al nødvendig elektronik og teknologi bekvemt tilgængelig. Via døren kan kaptajnen nemt komme ud på dækket ved f.eks. havnemanøvrer. Pantryet i salonen er placeret for at gøre madlavningen til en behagelig oplevelse. I forstavnen er der en rummelig kahyt med stor V-koje, masser af skuffer og skabe samt adgang til toilet med bruser. Den luksuriøse ejerkahyt er placeret agterud og har eget toilet med separat bruseområde, masser af opbevaringsplads og adgang til agterdækket. Under salonen finder man et velisoleret, virkelig maskinrum. Her ligger de holdbare Ford Lehmann-motorer og anden teknologi, alt er let tilgængeligt for service. Dækfladerne er velplanlagte med brede gangbroer og høje rækværk for maksimal sikkerhed, selv under barske forhold. Den rummelige flybridge er et fantastisk sted for besætningen at nyde, når vejret tillader det, og giver også kaptajnen endnu bedre udsyn ved havnemanøvrer. På taget af agterkahytten opbevares jollen, som nemt kan sættes i vandet med hjælp fra bommen på masten. Grand Banks-bådene er kendt for at bruge enkel og afprøvet teknologi til motorer, gearkasser osv. for at lette reparation og service samt give maksimal driftssikkerhed. Grand Banks 36 er overraskende nem at manøvrere i havne takket være den lange køl, dobbelte motorer og en kraftig bovpropel. Ved en marsjfart på 6...8 knob er forbruget kun 12...15 liter pr. sømil. Båden er i god stand, regelmæssigt vedligeholdt og er løbende blevet opdateret gennem årene. Ingen grundstødninger eller andre betydelige skader. Denne Grand Banks 36 er i varm vinteropbevaring i Pargas og har en havneplads i Nagu, ca. 2,5 timer vest for Helsinki - Finland.

Grand Banks kombinerar hög kvalité, säkerhet och prestanda med mycket bekvämt boende för en mindre besättning. Båten är stabil och rymlig som ett miniatyrskepp och erbjuder skön cruising på långa resor eller avkopplande dagsetapper. Grand Banks filosofi är robust och högklassisk konstruktion samt pålitlig, välkänd teknik som är lättservad. Designen påminner mycket om de amerikanska hummertrålarna som är erkänt sjövärdiga båtar. Den rymliga och ljusa salongen erbjuder härlig utsikt i alla riktningar. Där finns en rejäl soffa med ett stort klaffbord för trevlig samvaro. Till styrbord ligger styrplatsen med all nödvändig elektronik och teknik bekvämt åtkomligt. Via dörren kommer skepparen vid behov behändigt direkt ut på däck vid tex. hamnmanövrar. Pentryt i salongen är placerat för att göra matlagningen till en njutbar upplevelse. I fören är en rymlig hytt med stor V-koj, mycket lådor och skåp samt ingång till WC med dusch. Den lyxiga ägarhytten ligger i aktern och har egen WC med separat duschutrymme, rejält med stuvutrymmen samt utgång till akterdäcket. Under salongen hittar man ett välisolerat, riktigt maskinrum. Där ligger de durabla Ford Lehmann motorerna samt annan teknik, allting lätt åtkomligt för service. Däcksytorna är välplanerade med breda gångbord samt höga räcken för största säkerhet även i tuffare förhållanden. Den rymliga flybridge är en fantastisk plats för besättningen att njuta då vädret tillåter och ger även skepparen ännu bättre sikt vid hamnmanövrar. På akterhyttens tak förvaras jollen som behändigt kan sjösättas med hjälp av bommen på masten. Grand Banks båtarna är kända för att använda enkel och beprövad teknik för motorerna, växellådorna mm. för att underlätta reparation och service samt ge högsta möjliga driftsäkerhet. Grand Banks 36 är överraskande enkel att manövrera i hamnar tack vare den långa kölen, dubbla motorer samt en kraftig bogpropeller. I marschhastighet 6…8 knop är konsumtionen endast 12...15 liter per sjömil. Båten är i bra skick, regelbundet underhållen och har kontinuerligt uppdaterats genom åren. Inga grundstötningar eller andra nämnvärda skador. Denna Grand Banks 36 är i varmt vinterförvar i Pargas samt har hamnplats i Nagu, ca. 2,5 timmar väst från Helsingfors – Finland. AI har delvis använts som hjälp för översättningen.

De Grand Banks combineert hoge kwaliteit, veiligheid en prestaties met zeer comfortabele accommodatie voor een kleine bemanning. De boot is stabiel en ruim als een miniatuurschip en biedt aangename cruises voor lange reizen of ontspannende dagtochten. De filosofie van Grand Banks is robuuste en hoogwaardige constructie, evenals betrouwbare, bekende technologie die gemakkelijk te onderhouden is. De ontwerp doet sterk denken aan de Amerikaanse kreeftenboten die bekend staan als zeewaardige schepen. De ruime en lichte salon biedt een prachtig uitzicht in alle richtingen. Daar bevindt zich een stevige bank met een grote klaptafel voor gezellig samenzijn. Aan stuurboordzijde bevindt zich de stuurpositie met alle benodigde elektronica en technologie gemakkelijk bereikbaar. Via de deur kan de schipper indien nodig handig direct naar het dek gaan bij bijvoorbeeld havenmanoeuvres. De kombuis in de salon is zo geplaatst dat koken een plezierige ervaring wordt. Voorin is een ruime hut met een groot V-bed, veel laden en kasten en toegang tot het toilet met douche. De luxe eigenaarscabine bevindt zich achterin en heeft een eigen toilet met aparte doucheruimte, veel opbergruimte en toegang tot het achterdek. Onder de salon bevindt zich een goed geïsoleerde, echt machinekamer. Daar bevinden zich de duurzame Ford Lehmann-motoren en andere technologie, alles gemakkelijk toegankelijk voor service. De dekoppervlakken zijn goed doordacht met brede gangboorden en hoge relingen voor maximale veiligheid, zelfs in ruwere omstandigheden. De ruime flybridge is een fantastische plek voor de bemanning om van te genieten als het weer het toelaat en geeft de schipper ook een beter zicht bij havenmanoeuvres. Op het dak van de achterhut wordt de bijboot opgeslagen die handig te water kan worden gelaten met behulp van de giek op de mast. Grand Banks-boten staan bekend om het gebruik van eenvoudige en bewezen technologie voor motoren, versnellingsbakken, enz. om reparaties en service te vergemakkelijken en maximale betrouwbaarheid te bieden. De Grand Banks 36 is verrassend gemakkelijk te manoeuvreren in havens dankzij de lange kiel, dubbele motoren en een krachtige boegschroef. Bij een snelheid van 6...8 knopen is het verbruik slechts 12...15 liter per zeemijl. De boot is in goede staat, regelmatig onderhouden en is door de jaren heen continu bijgewerkt. Geen aanvaringen of andere noemenswaardige schade. Deze Grand Banks 36 staat in een warme winteropslag in Pargas en heeft een ligplaats in Nagu, ongeveer 2,5 uur ten westen van Helsinki - Finland.

Grand Banks vereint hohe Qualität, Sicherheit und Leistung mit äußerst komfortabler Unterkunft für eine kleine Besatzung. Das Boot ist stabil und geräumig wie ein Miniatur-Schiff und bietet angenehme Kreuzfahrten auf langen Reisen oder entspannte Tagesetappen. Die Philosophie von Grand Banks basiert auf robuster und hochwertiger Konstruktion sowie zuverlässiger, bewährter Technik, die leicht zu warten ist. Das Design erinnert stark an die amerikanischen Hummerfischerboote, die als seetüchtige Boote bekannt sind. Der geräumige und helle Salon bietet eine herrliche Aussicht in alle Richtungen. Dort befindet sich ein großes Sofa mit einem ausziehbaren Tisch für geselliges Beisammensein. Steuerbordseitig befindet sich der Steuerstand mit aller notwendigen Elektronik und Technik bequem erreichbar. Durch die Tür kann der Kapitän bei Bedarf bequem direkt auf das Deck gelangen, z. B. bei Hafenmanövern. Die Pantry im Salon ist so angeordnet, dass das Kochen zu einem angenehmen Erlebnis wird. Im Bug befindet sich eine geräumige Kabine mit großem V-Bett, vielen Schubladen und Schränken sowie Zugang zu einem WC mit Dusche. Die luxuriöse Eignerkabine im Heck verfügt über ein eigenes WC mit separater Dusche, reichlich Stauraum und Zugang zur Achterdeck. Unter dem Salon befindet sich ein gut isolierter Maschinenraum. Dort sind die robusten Ford Lehmann Motoren und andere Technik untergebracht, alles leicht zugänglich für Wartungsarbeiten. Die Deckflächen sind gut durchdacht mit breiten Gangbrettern und hohen Geländern für maximale Sicherheit auch bei rauen Bedingungen. Die geräumige Flybridge ist ein fantastischer Ort für die Besatzung, um das Wetter zu genießen und bietet dem Kapitän eine noch bessere Sicht bei Hafenmanövern. Auf dem Dach der Achterkabine wird das Beiboot aufbewahrt, das bequem mit Hilfe des Auslegers am Mast zu Wasser gelassen werden kann. Grand Banks Boote sind bekannt für ihre einfache und bewährte Technik für Motoren, Getriebe usw., um Reparaturen und Wartungsarbeiten zu erleichtern und höchste Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die Grand Banks 36 ist überraschend einfach in Häfen zu manövrieren dank des langen Kiel, der doppelten Motoren und eines leistungsstarken Bugstrahlruders. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 6...8 Knoten beträgt der Verbrauch nur 12...15 Liter pro Seemeile. Das Boot ist in gutem Zustand, regelmäßig gewartet und im Laufe der Jahre kontinuierlich aktualisiert worden. Keine Grundberührungen oder andere nennenswerte Schäden. Diese Grand Banks 36 befindet sich in beheizter Winterlagerung in Pargas und hat einen Liegeplatz in Nagu, ca. 2,5 Stunden westlich von Helsinki – Finnland.