The Grand Banks 36 combines high quality, safety, and performance with very comfortable living for a smaller crew. The boat is stable and spacious like a miniature ship, offering pleasant cruising for long voyages or relaxing day trips.
The Grand Banks philosophy centers around robust, high-class construction and reliable, well-known, easy-to-service technology.
The design is reminiscent of the classic American lobster boats, renowned for their seaworthiness.
The spacious and bright saloon offers great views in all directions. There’s a generous sofa with a large folding table for socializing.
To starboard, the helm station is equipped with all necessary electronics and controls within easy reach. A side door allows the skipper direct access to the deck during harbour manoeuvres.
The galley is located in the saloon, designed to make cooking an enjoyable experience.
Forward is a roomy cabin with a large V-berth, many drawers and cabinets, and access to a head with shower.
The luxurious aft cabin features a private head with separate shower, ample storage, and access to the aft deck.
Beneath the saloon lies a well-insulated and proper engine room, housing the durable Ford Lehman engines and other systems, all easily accessible for service.
The deck layout is well planned, with wide side decks and high railings for maximum safety even in rougher conditions.
The spacious flybridge is a fantastic gathering place for the crew when weather allows and provides the skipper with excellent visibility when manoeuvring.
The tender is stored on the aft cabin roof and can be conveniently launched using the boom on the mast.
Grand Banks boats are known for their use of simple, proven technology in engines, transmissions, etc., ensuring ease of service and maximum reliability.
The Grand Banks 36 is surprisingly easy to manoeuvre in harbours due to its long keel, twin engines, and powerful bow thruster.
At cruising speed 6…8 knots, fuel consumption is only 12…15 liters per nautical mile.
The boat is in good condition, regularly maintained, and has been continuously updated over the years.
No groundings or significant damages.
This Grand Banks 36 is winter-stored in a heated hall in Parainen and has a berth in Nauvo, about 2.5 hours west of Helsinki – Finland.
AI has partly been used to assist in the translation of the text.
Grand Banks 36 kombinerer høj kvalitet, sikkerhed og ydeevne med meget komfortabelt ophold for en mindre besætning. Båden er stabil og rummelig som et miniature skib og tilbyder behagelig sejlads til lange rejser eller afslappende dagsture.
Grand Banks' filosofi drejer sig om robust, førsteklasses konstruktion og pålidelig, velkendt, let at servicere teknologi.
Designet minder om de klassiske amerikanske hummerbåde, kendt for deres sødygtighed.
Den rummelige og lyse salon tilbyder fantastisk udsigt i alle retninger. Der er en generøs sofa med et stort sammenklappeligt bord til socialt samvær.
Til styrbord er styrepositionen udstyret med alle nødvendige elektronik og kontroller inden for nem rækkevidde. En sidedør giver kaptajnen direkte adgang til dækket under havnemanøvrer.
Køkkenet er placeret i salonen og er designet til at gøre madlavning til en behagelig oplevelse.
Foran er der en rummelig kahyt med en stor V-køje, mange skuffer og skabe samt adgang til et badeværelse med bruser.
Den luksuriøse agterkahyt har et privat badeværelse med separat bruser, rigelig opbevaring og adgang til agterdækket.
Under salonen ligger et velisoleret og ordentligt maskinrum, der huser de holdbare Ford Lehman-motorer og andre systemer, alle let tilgængelige for service.
Dæklayoutet er velplanlagt med brede sidedæk og høje rækværk for maksimal sikkerhed selv under barskere forhold.
Den rummelige flybridge er et fantastisk samlingssted for besætningen, når vejret tillader det, og giver kaptajnen fremragende synlighed under manøvrering.
Tenderen opbevares på taget af agterkahytten og kan bekvemt søsættes ved hjælp af bommen på masten.
Grand Banks-både er kendt for deres brug af enkel, afprøvet teknologi i motorer, transmissioner osv., hvilket sikrer nem service og maksimal pålidelighed.
Grand Banks 36 er overraskende nem at manøvrere i havne på grund af dens lange køl, to motorer og kraftfuld bovpropel.
Ved en hastighed på 6...8 knob er brændstofforbruget kun 12...15 liter pr. sømil.
Båden er i god stand, regelmæssigt vedligeholdt og er løbende blevet opdateret gennem årene.
Ingen grundstødninger eller betydelige skader.
Denne Grand Banks 36 er vinteropbevaret i en opvarmet hal i Parainen og har en plads i Nauvo, cirka 2,5 timer vest for Helsinki - Finland.
Grand Banks kombinerar hög kvalité, säkerhet och prestanda med mycket bekvämt boende för en mindre besättning. Båten är stabil och rymlig som ett miniatyrskepp och erbjuder skön cruising på långa resor eller avkopplande dagsetapper.
Grand Banks filosofi är robust och högklassisk konstruktion samt pålitlig, välkänd teknik som är lättservad.
Designen påminner mycket om de amerikanska hummertrålarna som är erkänt sjövärdiga båtar.
Den rymliga och ljusa salongen erbjuder härlig utsikt i alla riktningar. Där finns en rejäl soffa med ett stort klaffbord för trevlig samvaro.
Till styrbord ligger styrplatsen med all nödvändig elektronik och teknik bekvämt åtkomligt. Via dörren kommer skepparen vid behov behändigt direkt ut på däck vid tex. hamnmanövrar.
Pentryt i salongen är placerat för att göra matlagningen till en njutbar upplevelse.
I fören är en rymlig hytt med stor V-koj, mycket lådor och skåp samt ingång till WC med dusch.
Den lyxiga ägarhytten ligger i aktern och har egen WC med separat duschutrymme, rejält med stuvutrymmen samt utgång till akterdäcket.
Under salongen hittar man ett välisolerat, riktigt maskinrum. Där ligger de durabla Ford Lehmann motorerna samt annan teknik, allting lätt åtkomligt för service.
Däcksytorna är välplanerade med breda gångbord samt höga räcken för största säkerhet även i tuffare förhållanden.
Den rymliga flybridge är en fantastisk plats för besättningen att njuta då vädret tillåter och ger även skepparen ännu bättre sikt vid hamnmanövrar.
På akterhyttens tak förvaras jollen som behändigt kan sjösättas med hjälp av bommen på masten.
Grand Banks båtarna är kända för att använda enkel och beprövad teknik för motorerna, växellådorna mm. för att underlätta reparation och service samt ge högsta möjliga driftsäkerhet.
Grand Banks 36 är överraskande enkel att manövrera i hamnar tack vare den långa kölen, dubbla motorer samt en kraftig bogpropeller.
I marschhastighet 6…8 knop är konsumtionen endast 12...15 liter per sjömil.
Båten är i bra skick, regelbundet underhållen och har kontinuerligt uppdaterats genom åren. Inga grundstötningar eller andra nämnvärda skador.
Denna Grand Banks 36 är i varmt vinterförvar i Pargas samt har hamnplats i Nagu, ca. 2,5 timmar väst från Helsingfors – Finland.
AI har delvis använts som hjälp för översättningen.
De Grand Banks 36 combineert hoge kwaliteit, veiligheid en prestaties met zeer comfortabel wonen voor een kleinere bemanning. De boot is stabiel en ruim als een miniatuurschip, en biedt aangename cruises voor lange reizen of ontspannen dagtochten.
De filosofie van Grand Banks draait om robuuste, hoogwaardige constructie en betrouwbare, bekende, gemakkelijk te onderhouden technologie.
Het ontwerp doet denken aan de klassieke Amerikaanse kreeftenboten, bekend om hun zeewaardigheid.
De ruime en lichte salon biedt geweldig uitzicht in alle richtingen. Er is een royale bank met een grote inklapbare tafel om te socializen.
Aan stuurboord is het stuurstation uitgerust met alle benodigde elektronica en bedieningselementen binnen handbereik. Een zijdeur geeft de schipper directe toegang tot het dek tijdens havenmanoeuvres.
De kombuis bevindt zich in de salon en is ontworpen om koken een plezierige ervaring te maken.
Voorin is een ruime hut met een groot V-bed, veel laden en kasten, en toegang tot een badkamer met douche.
De luxueuze achterhut beschikt over een eigen badkamer met aparte douche, voldoende opbergruimte en toegang tot het achterdek.
Onder de salon bevindt zich een goed geïsoleerde en degelijke machinekamer, waarin de duurzame Ford Lehman-motoren en andere systemen zijn ondergebracht, allemaal gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud.
Het dek is goed ingedeeld, met brede gangboorden en hoge relingen voor maximale veiligheid, zelfs bij ruwere omstandigheden.
Het ruime flybridge is een fantastische ontmoetingsplaats voor de bemanning bij goed weer en biedt de schipper uitstekend zicht bij het manoeuvreren.
De tender wordt opgeslagen op het dak van de achterhut en kan handig worden gelanceerd met behulp van de giek op de mast.
Grand Banks-boten staan bekend om hun gebruik van eenvoudige, bewezen technologie in motoren, transmissies, enz., wat zorgt voor gemakkelijk onderhoud en maximale betrouwbaarheid.
De Grand Banks 36 is verrassend gemakkelijk te manoeuvreren in havens vanwege zijn lange kiel, twee motoren en krachtige boegschroef.
Bij een kruissnelheid van 6...8 knopen is het brandstofverbruik slechts 12...15 liter per zeemijl.
De boot verkeert in goede staat, wordt regelmatig onderhouden en is in de loop der jaren voortdurend bijgewerkt.
Geen grondingen of significante schade.
Deze Grand Banks 36 staat 's winters opgeslagen in een verwarmde hal in Parainen en heeft een ligplaats in Nauvo, ongeveer 2,5 uur ten westen van Helsinki - Finland.
Die Grand Banks 36 vereint hochwertige Qualität, Sicherheit und Leistung mit sehr komfortablem Wohnen für eine kleinere Crew. Das Boot ist stabil und geräumig wie ein Miniatur-Schiff und bietet angenehme Kreuzfahrten für lange Reisen oder entspannte Tagesausflüge.
Die Philosophie von Grand Banks konzentriert sich auf robuste, erstklassige Konstruktion und zuverlässige, bekannte und leicht zu wartende Technologie. Das Design erinnert an die klassischen amerikanischen Hummerboote, die für ihre Seetüchtigkeit bekannt sind.
Der geräumige und helle Salon bietet in alle Richtungen großartige Aussichten. Es gibt ein großzügiges Sofa mit einem großen klappbaren Tisch zum geselligen Beisammensein. Steuerbordseitig ist die Steuerstation mit allen notwendigen Elektronikgeräten und Bedienelementen in bequemer Reichweite ausgestattet. Eine Seitentür ermöglicht dem Skipper einen direkten Zugang zum Deck während Hafenmanövern. Die Küche befindet sich im Salon und ist so gestaltet, dass das Kochen zu einem angenehmen Erlebnis wird. Voraus befindet sich eine geräumige Kabine mit einem großen V-Bett, vielen Schubladen und Schränken sowie Zugang zu einem Bad mit Dusche. Die luxuriöse Achterkabine verfügt über ein eigenes Bad mit separater Dusche, reichlich Stauraum und Zugang zum Achterdeck.
Unter dem Salon befindet sich ein gut isolierter und ordentlicher Maschinenraum, in dem die langlebigen Ford Lehman-Motoren und andere Systeme untergebracht sind, die alle leicht zugänglich für Wartungsarbeiten sind.
Das Decklayout ist gut durchdacht, mit breiten Seitendecks und hohen Geländern für maximale Sicherheit auch bei rauerem Wetter. Das geräumige Flybridge ist ein fantastischer Treffpunkt für die Crew bei gutem Wetter und bietet dem Skipper eine ausgezeichnete Sicht beim Manövrieren. Das Beiboot wird auf dem Dach der Achterkabine gelagert und kann bequem mit dem Ausleger am Mast zu Wasser gelassen werden.
Grand Banks Boote sind bekannt für ihre Verwendung einfacher, bewährter Technologie in Motoren, Getrieben usw., was eine einfache Wartung und maximale Zuverlässigkeit gewährleistet.
Die Grand Banks 36 lässt sich überraschend einfach in Häfen manövrieren, dank ihres langen Kieles, der zwei Motoren und des leistungsstarken Bugstrahlruders. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 6…8 Knoten beträgt der Kraftstoffverbrauch nur 12…15 Liter pro Seemeile.
Das Boot befindet sich in gutem Zustand, wird regelmäßig gewartet und wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich aktualisiert. Keine Grundberührungen oder bedeutende Schäden.
Diese Grand Banks 36 wird im Winter in einer beheizten Halle in Parainen gelagert und hat einen Liegeplatz in Nauvo, etwa 2,5 Stunden westlich von Helsinki – Finnland.