Sunseeker Manhattan 56

Sunseeker Manhattan 56 now in online auction. Everyone can bid until October 27, 2025. Sunseeker Manhattan 56 from 2002 – Flybridge motor yacht with spacious layout General overview of the ship The Sunseeker Manhattan 56 is a flybridge motor yacht built in 2002 by the renowned Sunseeker shipyard. This model is known for its spacious layout, distinctive lines, and functional sailing characteristics. With a length of 17.90 meters and a beam of 4.59 meters, the ship offers ample living space on board for longer stays on the water. The hull is made of composite material, contributing to a relatively low weight and a good balance between strength and maintenance needs. The yacht features a twin rudder configuration and is equipped with an electric bow thruster system, facilitating maneuverability in ports and when docking. The draft is 2.85 meters, making the ship suitable for use on the open sea. The Sunseeker Manhattan 56 is registered under the Croatian flag, and VAT has not been paid. Propulsion and technical specifications Onboard are two MAN MARINE D2848LE403 diesel engines, each with eight cylinders and an electric starting system. Both engines are from 2001 and have approximately 1400 running hours each. The engines are operational and provide powerful propulsion, suitable for both short trips and longer journeys. The onboard electrical systems operate at 12V, 24V, and 220V, allowing for a wide range of equipment and amenities. Onboard, there is an electric anchor winch with chain attachment and a hydraulic swim platform at the rear of the ship. This platform is designed to provide easy access to the water and can also be used for launching a tender. However, a tender is not included with this ship. Interior and accommodation The interior of the Sunseeker Manhattan 56 is designed with comfort and functionality in mind. There are six fixed berths spread across multiple cabins. The accommodation is equipped with air conditioning, which can also serve as heating. Additionally, there are amenities such as a shower, vacuum toilet, dining area, refrigerator, stove, microwave, mattresses, and hot water supply. The interior lining shows signs of wear or detachment in some places. Furthermore, there is an electrically operated window on the port side that is currently not functioning. The instrument panel on the flybridge shows signs of use, and the navigation system is outdated and defective. These elements may require attention from a future owner. Exterior equipment and deck gear The ship's exterior features a teak deck, bimini, exterior deck covers, outdoor cushions, a swim ladder, and a spacious swim platform. This equipment enhances deck comfort, both while sailing and at anchor. The flybridge is spacious and offers a good view while underway. The steering position on the flybridge is functional but shows signs of aging. Maintenance and technical condition The last time the ship was taken out of the water for maintenance was in 2024. In the same year, an antifouling treatment was carried out. The onboard generator is currently non-operational and requires overhaul. The safety equipment includes a life raft, but its inspection date has expired. An electric bilge pump is present for water drainage in the engine room or other compartments. Use and sailing area The Sunseeker Manhattan 56 has been used for pleasure cruising at sea. The combination of powerful engines, a spacious flybridge, and a functional layout makes the ship suitable for both day trips and multi-day voyages. The documentation accompanying the ship includes a creation registration. Conclusion The 2002 Sunseeker Manhattan 56 offers a spacious and functional platform for motor yacht enthusiasts with a flybridge. With its nearly 18-meter length, twin engines, and extensive equipment, the ship is designed for comfortable stays and ease of navigation on open water. While there are some technical and cosmetic points to consider, the ship provides a solid foundation for further personalization or modernization.

Sunseeker Manhattan 56 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 27. oktober 2025. Sunseeker Manhattan 56 fra 2002 - Flybridge motorbåd med rummelig indretning Generelt overblik over skibet Sunseeker Manhattan 56 er en flybridge motorbåd, der blev bygget i 2002 af det anerkendte værft Sunseeker. Denne model er kendt for sin rummelige indretning, karakteristiske linjer og funktionelle sejlegenskaber. Med en længde på 17,90 meter og en bredde på 4,59 meter tilbyder skibet tilstrækkelig plads om bord til længere ophold på vandet. Skroget er lavet af kompositmateriale, hvilket bidrager til en relativ lav vægt og en god balance mellem styrke og vedligeholdelsesbehov. Båden har en dobbelt styrekonfiguration og er udstyret med et elektrisk bovpropelsystem, der letter manøvrering i havne og ved anløb. Dybgangen er 2,85 meter, hvilket gør skibet egnet til brug på åbent hav. Sunseeker Manhattan 56 er registreret under kroatisk flag, og moms er ikke betalt. Motorisering og tekniske specifikationer Om bord er der to MAN MARINE D2848LE403 dieselmotorer, hver med otte cylindre og et elektrisk startsystem. Begge motorer er fra 2001 og har hver cirka 1400 driftstimer. Motorerne er operationelle og sørger for kraftig fremdrift, egnet til både korte ture og længere rejser. De elektriske systemer om bord fungerer på 12V, 24V og 220V, hvilket giver en bred anvendelse af udstyr og faciliteter. Der er en elektrisk ankerspil med kædebeslag og en hydraulisk badeplatform på bagsiden af skibet. Denne platform er designet til nem adgang til vandet og kan også bruges til at sætte en jolle i vandet. Der medfølger dog ikke en jolle med dette skib. Indretning og faciliteter Indvendigt er Sunseeker Manhattan 56 indrettet med fokus på komfort og funktionalitet. Der er seks faste sovepladser fordelt på flere kahytter. Indkvarteringen har aircondition, der også kan fungere som opvarmning. Der er også faciliteter såsom bruser, vakuumtoilet, spiseområde, køleskab, komfur, mikroovn, madrasser og varmtvandsforsyning. Indvendigt viser beklædningen tegn på slid eller løsning på visse steder. Derudover er der et elektrisk betjent vindue på bagbordssiden, der i øjeblikket ikke fungerer. Instrumentbrættet på flybridge viser tegn på brugsslitage, og navigationsudstyret er forældet og defekt. Disse elementer kan kræve opmærksomhed fra en kommende ejer. Udvendigt udstyr og dækudstyr Skibets eksteriør har et teakdæk, bimini, udendørs kalecher, udendørs puder, en badelejder og en rummelig badeplatform. Dette udstyr bidrager til komforten på dækket, både under sejlads og ved ankring. Flybridge er rummelig og giver god udsigt under sejlads. Styrepositionen på flybridge er funktionel, men viser tegn på aldring. Vedligeholdelse og teknisk tilstand Sidste gang skibet blev taget op af vandet til vedligeholdelse var i 2024. Samme år blev der også udført en antifoulingbehandling. Generatoren om bord er i øjeblikket ikke operationel og kræver en revision. Sikkerhedsudstyret omfatter blandt andet en redningsflåde, hvor udløbsdatoen er overskredet. Der er en elektrisk lænsepumpe til vandafledning i maskinrummet eller andre rum. Brug og sejlområde Sunseeker Manhattan 56 er blevet brugt til fornøjelsessejlads på havet. Kombinationen af kraftfulde motorer, en rummelig flybridge og en funktionel indretning gør skibet egnet til både dagsture og flerdages rejser. Dokumentationen, der følger med skibet, omfatter en registrering af oprettelse. Konklusion Sunseeker Manhattan 56 fra 2002 tilbyder et rummeligt og funktionelt platform for elskere af motorbåde med flybridge. Med sin næsten 18 meter lange, dobbelte motorisering og omfattende udstyr er skibet designet til komfortabelt ophold og nem sejlads på åbent vand. Selvom der er nogle tekniske og kosmetiske punkter, tilbyder skibet et solidt grundlag for yderligere personalisering eller modernisering.

Sunseeker Manhattan 56 nu på onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 27 oktober 2025. Sunseeker Manhattan 56 från 2002 - Flybridge-motorbåt med rymlig layout Generell översikt över fartyget Sunseeker Manhattan 56 är en flybridge-motorbåt som byggdes av det välrenommerade varvet Sunseeker år 2002. Denna modell är känd för sin rymliga layout, karaktäristiska linjer och funktionella sjöegenskaper. Med en längd på 17,90 meter och en bredd på 4,59 meter erbjuder fartyget tillräckligt med boendeyta ombord för längre vistelser på vattnet. Skrovet är tillverkat av kompositmaterial, vilket bidrar till en relativt låg vikt och en bra balans mellan styrka och underhållsbehov. Båten har en dubbel roderkonfiguration och är utrustad med ett elektriskt bogpropellersystem, vilket underlättar manövrering i hamnar och vid förtöjning. Djupgången är 2,85 meter, vilket gör fartyget lämpligt för användning på öppet hav. Sunseeker Manhattan 56 är registrerad under kroatisk flagg och moms har inte betalats. Motorisering och tekniska specifikationer Ombord finns två MAN MARINE D2848LE403 dieselmotorer, vardera med åtta cylindrar och ett elektriskt startsystem. Båda motorerna är från 2001 och har cirka 1400 driftstimmar vardera. Motorerna är i drift och ger kraftfull framdrivning, lämplig för både korta turer och längre resor. De elektriska systemen ombord fungerar på 12V, 24V och 220V, vilket möjliggör en bred användning av utrustning och faciliteter. På båten finns en elektrisk ankarspel med kedjefäste och en hydraulisk badplattform på aktersidan av fartyget. Denna plattform är utformad för att ge enkel tillgång till vattnet och kan också användas för att sjösätta en jolle. Dock ingår ingen jolle med detta fartyg. Interiör och boende Inredningen på Sunseeker Manhattan 56 är utformad med fokus på komfort och funktionalitet. Det finns sex fasta sovplatser fördelade över flera hytter. Boendet har luftkonditionering, som också kan användas som uppvärmning. Dessutom finns faciliteter som dusch, vakuumtoalett, matplats, kylskåp, spis, mikrovågsugn, madrasser och varmvattenförsörjning. Inredningen visar tecken på slitage eller lossnande på vissa ställen. Dessutom finns det ett elektriskt styrbart fönster på babordssidan som för närvarande inte fungerar. Instrumentpanelen på flybridge visar slitage och navigeringssystemet är föråldrat och defekt. Dessa element kan kräva uppmärksamhet från en framtida ägare. Utomhusutrustning och däcksutrustning Fartygets exteriör har ett teakdäck, bimini, däckpresenningar, utomhuskuddar, en badstege och en rymlig badplattform. Denna utrustning bidrar till komforten ombord, både under färden och vid ankaret. Flybridge är rymlig och ger bra överblick under färden. Styranordningen på flybridge är funktionell, men visar tecken på åldrande. Underhåll och tekniskt skick Senaste gången fartyget togs upp ur vattnet för underhåll var 2024. Samma år genomfördes även en bottenmålning. Generatorn ombord är för närvarande inte i drift och behöver genomgå en översyn. Säkerhetsutrustningen inkluderar bland annat en räddningsflotte, vars kontrolltid har gått ut. Det finns en elektrisk länspump ombord för vattenavrinning i maskinrummet eller andra utrymmen. Användning och farvatten Sunseeker Manhattan 56 har använts för nöjessegling på havet. Kombinationen av kraftfulla motorer, en rymlig flybridge och en funktionell layout gör fartyget lämpligt för både dagsutflykter och flerdagarsresor. Dokumentationen som följer med fartyget inkluderar en registrering av skapelse. Slutsats Sunseeker Manhattan 56 från 2002 erbjuder en rymlig och funktionell plattform för entusiaster av motorbåtar med flybridge. Med sin nästan 18 meter långa längd, dubbla motorisering och omfattande utrustning är fartyget utformat för bekvämt boende och enkel navigering på öppet vatten. Trots att det finns några tekniska och kosmetiska punkter att uppmärksamma, ger fartyget en solid grund för ytterligare anpassning eller modernisering.

Sunseeker Manhattan 56 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.Sunseeker Manhattan 56 uit 2002 – Flybridge motorjacht met ruime indelingAlgemeen overzicht van het schipDe Sunseeker Manhattan 56 is een flybridge motorjacht dat in 2002 is gebouwd door de gerenommeerde werf Sunseeker. Dit model staat bekend om zijn ruime indeling, karakteristieke lijnen en functionele vaareigenschappen. Met een lengte van 17,90 meter en een breedte van 4,59 meter biedt het schip voldoende leefruimte aan boord voor langere verblijven op het water. De romp is vervaardigd uit composietmateriaal, wat bijdraagt aan een relatief laag gewicht en een goede balans tussen sterkte en onderhoudsbehoefte.Het jacht beschikt over een dubbele roerconfiguratie en is uitgerust met een elektrisch boegschroefsysteem, wat de manoeuvreerbaarheid in havens en bij aanleggen vergemakkelijkt. De diepgang bedraagt 2,85 meter, wat het schip geschikt maakt voor gebruik op open zee. De Sunseeker Manhattan 56 is geregistreerd onder croatische vlag en de btw is niet voldaan.Motorisatie en technische specificatiesAan boord bevinden zich twee MAN MARINE D2848LE403 dieselmotoren, elk met acht cilinders en een elektrisch startsysteem. Beide motoren zijn van bouwjaar 2001 en hebben elk circa 1400 draaiuren. De motoren zijn operationeel en zorgen voor een krachtige voortstuwing, geschikt voor zowel korte tochten als langere reizen. De elektrische systemen aan boord werken op 12V, 24V en 220V, wat zorgt voor een brede inzetbaarheid van apparatuur en voorzieningen.Aan boord zijn een elektrisch ankerlier met kettingbevestiging en een hydraulisch zwemplatform aan de achterzijde van het schip. Dit platform is ontworpen om eenvoudig toegang tot het water te bieden en kan ook worden gebruikt voor het te water laten van een bijboot. Er wordt bij dit schip echter geen bijboot meegeleverd.Interieur en accommodatieDe binnenruimte van de Sunseeker Manhattan 56 is ingericht met het oog op comfort en functionaliteit. Er zijn zes vaste slaapplaatsen verdeeld over meerdere hutten. De accommodatie is voorzien van airconditioning, die tevens als verwarming kan dienen. Verder zijn er voorzieningen zoals een douche, vacuümtoilet, eethoek, koelkast, kooktoestel, magnetron, matrassen en warmwatervoorziening aanwezig.De binnenbekleding vertoont op enkele plaatsen tekenen van slijtage of loslating. Daarnaast is er een elektrisch bedienbaar raam aan de bakboordzijde dat momenteel niet functioneert. De instrumententafel op de flybridge vertoont gebruikssporen en het navigatiesysteem is verouderd en defect. Deze elementen kunnen aandacht vereisen bij een toekomstige eigenaar.Buitenuitrusting en dekuitrustingHet exterieur van het schip is voorzien van een teakdek, bimini, buitendekzeilen, buitenkussens, een zwemtrap en een ruim zwemplatform. Deze uitrusting draagt bij aan het comfort aan dek, zowel tijdens het varen als bij het ankeren. De flybridge is ruim opgezet en biedt een goed overzicht tijdens het varen. De stuurstand op de flybridge is functioneel, maar vertoont tekenen van veroudering.Onderhoud en technische staatDe laatste keer dat het schip uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2024. In datzelfde jaar is ook een antifoulingbehandeling uitgevoerd. De generator aan boord is momenteel niet operationeel en vereist een revisie. De veiligheidsuitrusting omvat onder andere een reddingsvlot, waarvan de keuringsdatum is verlopen. Er is een elektrische bilgepomp aanwezig voor waterafvoer in de machinekamer of andere compartimenten.Gebruik en vaargebiedDe Sunseeker Manhattan 56 is gebruikt voor pleziervaart op zeeën. De combinatie van krachtige motoren, een ruime flybridge en een functionele indeling maakt het schip geschikt voor zowel dagtochten als meerdaagse reizen. De documentatie die bij het schip aanwezig is, betreft een inschrijving van creatie.ConclusieDe Sunseeker Manhattan 56 uit 2002 biedt een ruim en functioneel platform voor liefhebbers van motorjachten met flybridge. Met zijn lengte van bijna 18 meter, dubbele motorisatie en uitgebreide uitrusting is het schip ontworpen voor comfortabel verblijf en vaargemak op open water. Hoewel er enkele technische en cosmetische aandachtspunten zijn, biedt het schip een solide basis voor verdere personalisatie of modernisering.

Sunseeker Manhattan 56 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 27. Oktober 2025 mitbieten. Sunseeker Manhattan 56 von 2002 - Flybridge-Motoryacht mit geräumigem Layout Allgemeiner Überblick über das Schiff Die Sunseeker Manhattan 56 ist eine Flybridge-Motoryacht, die 2002 von der renommierten Werft Sunseeker gebaut wurde. Dieses Modell ist bekannt für sein geräumiges Layout, charakteristische Linien und funktionale Fahreigenschaften. Mit einer Länge von 17,90 Metern und einer Breite von 4,59 Metern bietet das Schiff ausreichend Wohnraum für längere Aufenthalte auf dem Wasser. Der Rumpf besteht aus Verbundwerkstoff, was zu einem relativ geringen Gewicht und einem guten Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Wartungsbedarf beiträgt. Das Boot verfügt über eine Doppelruderanordnung und ist mit einem elektrischen Bugstrahlersystem ausgestattet, das das Manövrieren in Häfen und beim Anlegen erleichtert. Der Tiefgang beträgt 2,85 Meter, was das Schiff für die Nutzung auf offener See geeignet macht. Die Sunseeker Manhattan 56 ist unter kroatischer Flagge registriert und die Mehrwertsteuer wurde nicht entrichtet. Motorisierung und technische Spezifikationen An Bord befinden sich zwei MAN MARINE D2848LE403 Dieselmotoren, jeweils mit acht Zylindern und einem elektrischen Startsystem. Beide Motoren stammen aus dem Jahr 2001 und haben jeweils etwa 1400 Betriebsstunden. Die Motoren sind betriebsbereit und sorgen für einen kraftvollen Antrieb, der sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Reisen geeignet ist. Die elektrischen Systeme an Bord arbeiten mit 12V, 24V und 220V, was eine vielseitige Nutzung von Geräten und Einrichtungen ermöglicht. An Bord befinden sich ein elektrischer Ankerwinde mit Kettenbefestigung und ein hydraulisches Badeplattform am Heck des Schiffes. Diese Plattform ist so konzipiert, dass sie einen einfachen Zugang zum Wasser bietet und auch zum Einlassen eines Beiboots genutzt werden kann. Ein Beiboot ist jedoch nicht im Lieferumfang enthalten. Interieur und Unterkünfte Der Innenraum der Sunseeker Manhattan 56 ist auf Komfort und Funktionalität ausgelegt. Es gibt sechs feste Schlafplätze in mehreren Kabinen. Die Unterkunft ist mit Klimaanlage ausgestattet, die auch als Heizung dienen kann. Darüber hinaus gibt es Einrichtungen wie eine Dusche, ein Vakuumtoilette, einen Essbereich, einen Kühlschrank, einen Herd, eine Mikrowelle, Matratzen und Warmwasserversorgung. Die Innenausstattung zeigt an einigen Stellen Anzeichen von Abnutzung oder Ablösung. Darüber hinaus gibt es ein elektrisch bedienbares Fenster auf der Backbordseite, das derzeit nicht funktioniert. Das Instrumentenbrett auf der Flybridge zeigt Gebrauchsspuren und das Navigationssystem ist veraltet und defekt. Diese Elemente könnten die Aufmerksamkeit eines zukünftigen Besitzers erfordern. Außenausstattung und Deckausstattung Das Äußere des Schiffes ist mit einem Teakdeck, einem Bimini, Außendeckabdeckungen, Außenkissen, einer Badeleiter und einem geräumigen Badeplattform ausgestattet. Diese Ausstattung trägt zum Komfort an Deck bei, sowohl während der Fahrt als auch beim Ankern. Die Flybridge ist großzügig gestaltet und bietet einen guten Überblick während der Fahrt. Der Steuerstand auf der Flybridge ist funktional, zeigt jedoch Anzeichen von Alterung. Wartung und technischer Zustand Das Schiff wurde zuletzt 2024 aus dem Wasser geholt. Im selben Jahr wurde auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt. Der Generator an Bord ist derzeit nicht betriebsbereit und muss überholt werden. Die Sicherheitsausrüstung umfasst unter anderem ein Rettungsfloß, dessen Prüfdatum abgelaufen ist. Es gibt eine elektrische Bilgenpumpe zur Wasserabfuhr im Maschinenraum oder anderen Abteilen. Nutzung und Fahrbereich Die Sunseeker Manhattan 56 wurde für Freizeitfahrten auf dem Meer genutzt. Die Kombination aus leistungsstarken Motoren, einer geräumigen Flybridge und einem funktionalen Layout macht das Schiff sowohl für Tagesausflüge als auch für mehrtägige Reisen geeignet. Die Dokumentation, die mit dem Schiff geliefert wird, umfasst eine Registrierung der Kreation. Fazit Die Sunseeker Manhattan 56 von 2002 bietet eine geräumige und funktionale Plattform für Liebhaber von Motoryachten mit Flybridge. Mit seiner Länge von fast 18 Metern, der doppelten Motorisierung und der umfangreichen Ausstattung ist das Schiff für einen komfortablen Aufenthalt und eine einfache Fahrt auf offenem Wasser konzipiert. Obwohl es einige technische und kosmetische Aspekte gibt, bietet das Schiff eine solide Basis für weitere Personalisierung oder Modernisierung.