Aphrodite 42

Launched in 1988, MARATIMI has had just three private owners since build. Constructed by Rex Marin in Henan (Aphrodite was later incorporated into Najad Yachts) to designs by Carl Beyer, the Aphrodite 42 enjoys an enviable reputation for solid construction, safe & predictable sailing manners and beautiful finishes. Purchased by her second owner with a view to embarking on a circumnavigation, MARAITIMI was comprehensively refitted, taking care of all aspects from her hull and deck, through to her rigging, electrics, plumbing and navigation instruments. A particular focus was given towards low energy cruising with installation of wind generator, solar panels, LED internal lighting and so on. Her specification highlights include: • Fin keel with semi-balanced skeg-hung rudder • Kiwigrip non-slip deck finish (no teak decks) – repainted 2026 • Volvo Penta 62hp engine with low hours run • Bowthruster • Copper-coated hull with epoxy system • Inmast furling, genoa furling and hank-on staysail • Self-tailing winches • Recently replaced sail wardrobe • B&G instrument package with chart plotter, radar, autopilot and AIS • Twin fridges • Silent Wind wind generator • New upholstery • Solar panels with stern gantry • Completely revised electrical, gas and plumbing installations. • New batteries • New battery charger • LED lighting internally • Holding tanks Now afloat close to Barcelona, EU VAT paid and Polish registered, MARATIMI is available for immediate delivery.

Lanceret i 1988 har MARATIMI haft blot tre private ejere siden bygningen. Konstrueret af Rex Marin i Henan (Aphrodite blev senere en del af Najad Yachts) efter design af Carl Beyer, nyder Aphrodite 42 et beundringsværdigt ry for solid konstruktion, sikker og forudsigelig sejlads samt smukke finish. Købt af sin anden ejer med henblik på at påbegynde en jordomsejling, blev MARATIMI grundigt renoveret, hvor der blev taget hensyn til alle aspekter fra skroget og dækket til riggen, el-installationer, VVS og navigationsinstrumenter. Der blev lagt særlig vægt på lavenergi-sejlads med installation af vindgenerator, solpaneler, LED indvendig belysning osv. Hendes specifikationer inkluderer: • Fin køl med semi-balanceret skeg-hængt ror • Kiwigrip skridsikker dækfinish (ingen teakdæk) – malet i 2026 • Volvo Penta 62hk motor med lave driftstimer • Baugthruster • Kobberbelagt skrog med epoxysystem • Inmast rullefok, genoa rullefok og hank-on staysail • Selvtæmmende vinscher • For nylig udskiftet sejlgarderobe • B&G instrumentpakke med kortplotter, radar, autopilot og AIS • Tvillingekøleskabe • Silent Wind vindgenerator • Ny polstring • Solpaneler med agtergantry • Fuldstændig reviderede elektriske, gas- og VVS-installationer. • Nye batterier • Ny batterilader • LED-belysning indvendigt • Holding tanke Nu på vandet tæt på Barcelona, EU moms betalt og polsk registreret, er MARATIMI tilgængelig for omgående levering.

Sjösatt 1988, har MARATIMI haft endast tre privata ägare sedan byggandet. Byggd av Rex Marin i Henan (Aphrodite inkorporerades senare i Najad Yachts) efter ritningar av Carl Beyer, har Aphrodite 42 ett avundsvärt rykte för solid konstruktion, säkra och förutsägbara seglingsegenskaper samt vackra finishar. Köpt av sin andra ägare med sikte på att ge sig ut på en jorden runt-seglats, genomgick MARATIMI en omfattande renovering som tog hand om alla aspekter från skrov och däck, till rigg, el, VVS och navigationsinstrument. Ett särskilt fokus lades på lågenergisegling med installation av vindgenerator, solpaneler, LED-belysning inomhus och så vidare. Hennes specifikationer inkluderar: • Fin köl med semi-balancerad skäggstyrning • Kiwigrip halkfri däckfinish (inga teakdäck) – ommålad 2026 • Volvo Penta 62hk motor med låga driftstimmar • Bogpropeller • Kopparbelagt skrov med epoxisystem • Inmast rullsegel, genoa rullsegel och hank-on storsegel • Självtailande vinschar • Nyligen utbytt segelgarderob • B&G instrumentpaket med kartplotter, radar, autopilot och AIS • Två kylskåp • Silent Wind vindgenerator • Nytt tyg • Solpaneler med akterbalk • Helt reviderade elektriska, gas- och VVS-installationer. • Nya batterier • Ny batteriladdare • LED-belysning inuti • Holding tanks Nu i sjön nära Barcelona, EU-moms betald och polsk registrerad, är MARATIMI tillgänglig för omedelbar leverans.

Gelanceerd in 1988, heeft MARATIMI sinds de bouw slechts drie particuliere eigenaren gehad. Gebouwd door Rex Marin in Henan (Aphrodite werd later opgenomen in Najad Yachts) naar ontwerpen van Carl Beyer, geniet de Aphrodite 42 een benijdenswaardige reputatie voor solide constructie, veilige en voorspelbare zeileigenschappen en prachtige afwerkingen. Aangekocht door haar tweede eigenaar met het oog op een wereldreis, is MARATIMI grondig gerenoveerd, waarbij op alle aspecten van haar romp en dek is gelet, tot aan haar tuigage, elektra, sanitair en navigatie-instrumenten. Bijzondere aandacht werd besteed aan energiezuinig varen met de installatie van een windgenerator, zonnepanelen, LED binnenverlichting enzovoort. Haar specificaties omvatten: • Fin-keel met semi-gebalanceerde skeg-hangende roer • Kiwigrip antislip dekafwerking (geen teakdekken) – opnieuw geschilderd in 2026 • Volvo Penta 62pk motor met lage draaiuren • Boegschroef • Koper-gecoate romp met epoxy-systeem • Inmast furling, genoa furling en hank-on staysail • Zelftailende lieren • Onlangs vervangen zeilgarderobe • B&G instrumentpakket met kaartplotter, radar, autopilot en AIS • Dubbele koelkasten • Silent Wind windgenerator • Nieuwe bekleding • Zonnepanelen met achterste giek • Volledig gereviseerde elektrische, gas- en sanitaire installaties. • Nieuwe accu's • Nieuwe acculader • LED-verlichting intern • Holding tanks Nu te water nabij Barcelona, EU BTW betaald en Pools geregistreerd, is MARATIMI beschikbaar voor onmiddellijke levering.

Gelauncht im Jahr 1988, hatte MARATIMI seit ihrer Herstellung nur drei private Eigentümer. Gebaut von Rex Marin in Henan (Aphrodite wurde später in Najad Yachts integriert) nach Entwürfen von Carl Beyer, genießt die Aphrodite 42 einen beneidenswerten Ruf für solide Konstruktion, sicheres und vorhersehbares Segelverhalten sowie wunderschöne Oberflächen. Vom zweiten Eigentümer mit dem Ziel erworben, eine Weltumsegelung zu beginnen, wurde MARATIMI umfassend überholt, wobei alle Aspekte vom Rumpf und Deck bis hin zu Rigg, Elektrik, Sanitär und Navigationsinstrumenten berücksichtigt wurden. Ein besonderer Schwerpunkt lag auf energieeffizientem Cruisen mit der Installation eines Windgenerators, Solarpanels, LED-Innenbeleuchtung und mehr. Zu ihren herausragenden Spezifikationen gehören: • Finne mit halbbalanciertem skeggehängtem Ruder • Kiwigrip rutschfeste Decksoberfläche (keine Teakdecks) – neu gestrichen 2026 • Volvo Penta 62 PS Motor mit wenigen Betriebsstunden • Bugstrahlruder • Kupferbeschichteter Rumpf mit Epoxidsystem • Rollfock im Mast, Rollgenua und hängendes Stagsegel • Selbsttailing-Winschen • Kürzlich erneuerte Segelgarderobe • B&G Instrumentenpaket mit Kartenplotter, Radar, Autopilot und AIS • Doppelter Kühlschrank • Silent Wind Windgenerator • Neue Polsterung • Solarpanels mit Heck-Gantry • Vollständig überarbeitete elektrische, gas- und sanitäre Installationen. • Neue Batterien • Neuer Batterieladegerät • LED-Beleuchtung im Innenraum • Fäkalientanks Jetzt in der Nähe von Barcelona schwimmend, EU-Mehrwertsteuer bezahlt und polnisch registriert, ist MARATIMI zur sofortigen Lieferung verfügbar.