Beautiful custom-made ocean racer from 1959, designed by Arthur Robb and built in England. The boat has a rich history of crossings and victories; having won the Admirals Cup and the Nab Tower race, and cruised to the Azores. A lines plan to drool over with a cut-out bow, a negative transom, and a low cabin with small oval portholes, all perfectly balanced. On deck, plenty of walkable space and at the stern a deep secure cockpit with a steering position. The construction is made up of two layers of Makoré wood with horizontal planks of 1 3/8", overlapping seams fastened with copper nails on frames of 2 ½" x 2 ½", spaced about 3' apart, three steamed oak battens between each frame. The floor beams are of thick oak on all heavy frames, all well preserved and maintained. Below deck, a distinctly classic mahogany interior with ample headroom despite the low cabin and modern comfort. Under the hood, a modern Nanni from 2004 with 37 HP. All in all, an elegant yacht with fantastic sailing characteristics that can handle quite a bit of water. Perfect for an overseas journey. Ready to sail! Call for a viewing on board or visit us in Friesland!

Fantastisk custom-made oceanracer fra 1959, designet af Arthur Robb og bygget i England. Båden har en rig historie med krydsninger og sejre; har blandt andet vundet Admirals Cup og Nab Tower race samt krydstogter til Azorerne. Et linjedesign der får mundvandet til at løbe, med en skåret bov, en negativ spejl og en lav kahyt med små ovale patriksporthuller, alt perfekt afbalanceret. På dækket er der masser af plads til at bevæge sig rundt, og agterpå er der en dyb, sikker cockpit med en styreplads. Konstruktionen er opbygget af to lag af Makorétræ med vandrette planker på 1 3/8", samlinger der overlapper hinanden, fastgjort med kobbernagler på rammer af 2 ½" x 2 ½", med en afstand på cirka 3', tre dampede egetræslister mellem hver ramme. Gulvbjælkerne er af tykt egetræ på alle tunge spant, alt dette er velbevaret og vedligeholdt. Under dæk er der en markant klassisk mahogni-interiør med god ståhøjde trods den lave kahyt og moderne komfort. Under motorhjelmen er der en moderne Nanni fra 2004 med 37 HK. Alt i alt en elegant yacht med fantastiske sejlegenskaber, der kan klare en del vand. Perfekt til en oversøisk rejse. Sejlklar! Ring for en rundvisning om bord eller besøg os i Friesland!

Fantastisk specialbyggd havsracer från 1959, designad av Arthur Robb och byggd i England. Båten har en rik historia av överfarter och segrar; bland annat vunnit Admirals Cup och Nab Tower-racet samt kryssningar till Azorerna. En linjering som får vattnet att rinna i munnen med en uthuggen bog, en negativ akter och en låg kabyss med små ovala patrijspoorter, allt perfekt i balans. På däck finns gott om gåutrymme och akterut en djup säker sittbrunn med en styrplats. Konstruktionen är uppbyggd av två lager Makoréträ med horisontella plankor på 1 3/8", fogar som överlappar varandra, fastsatta med kopparnitar på ramar av 2 ½" x 2 ½", med ett avstånd på cirka 3', tre ångade eklistar mellan varje ram. Golvbjälkarna är av tjockt ekträ på alla kraftiga spant, allt väl bevarat och underhållet. Under däck finns en tydligt klassisk inredning av mahogny med gott om ståhöjd trots den låga kabyssen och modern komfort. Under huven finns en modern Nanni från 2004 med 37 hk. Sammantaget en elegant yacht med fantastiska seglingsegenskaper som klarar av en hel del vatten. Perfekt för en överfart. Segelklar för visning! Ring för en titt ombord eller besök oss i Friesland!

Prachtige custom made oceaanracer uit 1959, ontworpen door Arthur Robb en gebouwd in Engeland. Schip heeft een rijk verleden van overtochten en overwinningen; o.a de Admirals Cup en de Nab Tower race gewonnen en cruises gemaakt naar de Azoren. Een lijnenplan om van te watertanden met een uitgesneden boeg, een negatieve spiegel en een lage kajuit met kleine ovale patrijspoorten, alles perfect in balans. Aan dek veel beloopbare ruimte en achterop een diepe veilige kuip met een stuurstand. Constructie is opgebouwd uit twee lagen Makoréhout met horizontale planken van 1 3/8", naden die elkaar overlappen, vastgezet met koperen nagels op frames van 2 ½" x 2 ½", met een tussenafstand van ongeveer 3', drie gestoomde eiken latten tussen elk frame. De vloerbalken zijn van dik eikenhout op alle zware spanten, dit alles goed geconserveerd en bijgehouden. Onderdeks een uitgesproken klassiek interieur van mahonie met flink wat stahoogte ondanks de lage kajuit en modern comfort. Onder de motorkap een moderne Nanni uit 2004 met 37 PK. Al met al een sierlijk jacht met fantastische zeileigenschappen dat behoorlijk wat water aan kan. Perfect voor een overzeese tocht. Zeilklaar te zien! Bel voor een kijkje aan boord of bezoek ons in Friesland!

Wunderschöner maßgefertigter Ozeanrenner aus dem Jahr 1959, entworfen von Arthur Robb und in England gebaut. Das Schiff hat eine reiche Geschichte von Überfahrten und Siegen; unter anderem hat es den Admirals Cup und das Nab Tower Rennen gewonnen und Kreuzfahrten zu den Azoren unternommen. Ein Linienplan, der das Wasser im Mund zusammenlaufen lässt, mit einem ausgeschnittenen Bug, einem negativen Spiegel und einer niedrigen Kajüte mit kleinen ovalen Bullaugen, alles perfekt ausbalanciert. An Deck viel begehbarer Raum und achtern ein tiefer sicherer Cockpit mit Steuerstand. Die Konstruktion besteht aus zwei Schichten Makoreholz mit horizontalen Planken von 1 3/8", überlappenden Nähten, befestigt mit Kupfernägeln auf Rahmen von 2 ½" x 2 ½", im Abstand von etwa 3', drei gebogenen Eichenleisten zwischen jedem Rahmen. Die Bodenbalken bestehen aus dickem Eichenholz an allen schweren Spanten, alles gut konserviert und gepflegt. Unter Deck ein ausgesprochen klassisches Interieur aus Mahagoni mit viel Stehhöhe trotz der niedrigen Kajüte und modernem Komfort. Unter der Motorhaube ein moderner Nanni von 2004 mit 37 PS. Insgesamt eine elegante Yacht mit fantastischen Segelleistungen, die ziemlich viel Wasser bewältigen kann. Perfekt für eine Überseereise. Segelfertig zu besichtigen! Rufen Sie an, um an Bord zu kommen oder besuchen Sie uns in Friesland!