Cutlass 27 was designed by E. White of Macron and A. Hill as a classic fast cruiser. She has superb sea-keeping abilities and sails well in almost any conditions. Originally built in 1971 the boat was extensively refitted by the renowned Ian Porter in Emsworth, UK, during 2019- 2020, receiving a new mast and rig, new sails, running rigging and cordage, a complete engine rebuild, a full range of new electronics and a complete interior and exterior refurbishment enabling the owner to complete extensive cruises around Ireland, in the UK and 2 seasons in Brittany, France. She has been professionally maintained and is currently stored ashore under her own cover.
Some Equipment:
Electronics:
B&G Vulcan 7 GPS with cockpit repeater
B&G Vulcan GPS signal enhancer
Garmin GPS 78 back up
NASA Navtex
B&G V.50 DSC VHF radio with AIS
Garmin depth sounder and log
EM-trail AIS active transmitter
Hand bearing compass
Global fix V4 40MHZ GPS EPIRB,
Sails & Rig:
2020 Z Spares mast
boom and spinnaker pole
Backstay tensioner
Inner forestay (removable)
Genoa cars
4 x 2019 Anderson winches (2 speed)
Easy pack lazy jacks and main cover
2020 Sanders main
Genoa
storm jib
spinnaker
Energy:
12v system serviced by 3 (2019) batteries
Alternator
Shore power battery charger and voltmeters at nav station
Shore power cable
Cutlass 27 blev designet af E. White fra Macron og A. Hill som en klassisk hurtig krydser. Hun har fremragende sødygtighed og sejler godt under næsten alle forhold. Oprindeligt bygget i 1971 blev båden omfattende renoveret af den anerkendte Ian Porter i Emsworth, Storbritannien, i løbet af 2019-2020, hvor den fik en ny mast og rig, nye sejl, løbende rigging og tovværk, en komplet motorrenovering, et komplet sæt nye elektroniske enheder samt en fuldstændig indvendig og udvendig renovering, hvilket gjorde det muligt for ejeren at gennemføre omfattende krydstogter rundt om Irland, i Storbritannien og 2 sæsoner i Bretagne, Frankrig. Hun er blevet professionelt vedligeholdt og opbevares i øjeblikket på land under sit eget cover.
Nogle udstyr:
Elektronik:
B&G Vulcan 7 GPS med cockpit repeater
B&G Vulcan GPS signalforstærker
Garmin GPS 78 backup
NASA Navtex
B&G V.50 DSC VHF-radio med AIS
Garmin dybdemåler og log
EM-trail AIS aktiv transmitter
Håndbærende kompas
Global fix V4 40MHZ GPS EPIRB
Sejl & Rig:
2020 Z Spares mast
bom og spilerstang
Achterstagsspænder
Indre stag (aftageligt)
Genoaskinner
4 x 2019 Anderson spil (2 hastigheder)
Easy pack lazy jacks og storsejlsovertækning
2020 Sanders storsejl
Genoa
stormfok
spiler
Energi:
12v system serviceret af 3 (2019) batterier
Generator
Landstrømsbatterioplader og voltmeter ved navigationsstationen
Landstrømskabel
Cutlass 27 designades av E. White från Macron och A. Hill som en klassisk snabb kryssare. Hon har enastående sjöegenskaper och seglar bra i nästan alla förhållanden. Ursprungligen byggd 1971 renoverades båten omfattande av den välrenommerade Ian Porter i Emsworth, Storbritannien, under 2019-2020, där hon fick en ny mast och rigg, nya segel, löpande rigg och trossar, en komplett motorrenovering, en fullständig uppsättning nya elektronik och en komplett inre och yttre renovering som möjliggjorde för ägaren att genomföra omfattande kryssningar runt Irland, i Storbritannien och 2 säsonger i Bretagne, Frankrike. Hon har underhållits professionellt och förvaras för närvarande i land under sitt eget skydd.
Några Utrustningar:
Elektronik:
B&G Vulcan 7 GPS med repeater i sittbrunnen
B&G Vulcan GPS-signalstärkare
Garmin GPS 78 reserv
NASA Navtex
B&G V.50 DSC VHF-radio med AIS
Garmin ekolod och logg
EM-trail AIS aktiv sändare
Handburen kompass
Global fix V4 40MHZ GPS EPIRB,
Segel & Rig:
2020 Z Spares mast
bom och spinnakerbom
Achterstagsspännare
Inre stag (avtagbart)
Genuaskenor
4 x 2019 Anderson vinschar (2 hastigheter)
Easy pack lazy jacks och storsegelsskydd
2020 Sanders storsegel
Genua
stormfock
spinnaker
Energi:
12V-system servat av 3 (2019) batterier
Generator
Landströmsbatteriladdare och voltmeter vid navigationsstationen
Landströmskabel
De Cutlass 27 is ontworpen door E. White van Macron en A. Hill als een klassieke snelle cruiser. Ze heeft uitstekende zeewaardigheid en zeilt goed in bijna alle omstandigheden. Oorspronkelijk gebouwd in 1971, werd de boot uitgebreid gerenoveerd door de gerenommeerde Ian Porter in Emsworth, VK, tijdens 2019-2020, met een nieuwe mast en tuigage, nieuwe zeilen, lopend want en touwwerk, een volledige motorrevisie, een volledig assortiment nieuwe elektronica en een complete interieur- en exterieurrenovatie waardoor de eigenaar uitgebreide cruises rond Ierland kon maken, in het VK en 2 seizoenen in Bretagne, Frankrijk. Ze is professioneel onderhouden en wordt momenteel aan wal opgeslagen onder haar eigen hoes.
Enkele uitrusting:
Elektronica:
B&G Vulcan 7 GPS met cockpit herhaler
B&G Vulcan GPS signaalversterker
Garmin GPS 78 reserve
NASA Navtex
B&G V.50 DSC VHF-radio met AIS
Garmin dieptemeter en log
EM-trail AIS actieve zender
Handpeilkompas
Global fix V4 40MHZ GPS EPIRB,
Zeilen & Tuigage:
2020 Z Spares mast
giek en spinnakerboom
Achterstagspanner
Binnenstag (verwijderbaar)
Genua rails
4 x 2019 Anderson lieren (2 snelheden)
Easy pack lazy jacks en grootzeilhoes
2020 Sanders grootzeil
Genua
stormfok
spinnaker
Energie:
12V-systeem onderhouden door 3 (2019) batterijen
Dynamo
Walstroom acculader en voltmeters bij navigatiestation
Walstroomkabel
Die Cutlass 27 wurde von E. White von Macron und A. Hill als klassischer schneller Kreuzer entworfen. Sie verfügt über hervorragende Seetüchtigkeit und segelt in nahezu allen Bedingungen gut. Ursprünglich im Jahr 1971 gebaut, wurde das Boot von dem renommierten Ian Porter in Emsworth, UK, während 2019-2020 umfassend umgebaut. Dabei erhielt es einen neuen Mast und Rig, neue Segel, Lauf- und Takelage, einen kompletten Motorüberholung, eine vollständige Palette neuer Elektronik und eine komplette Innen- und Außenrenovierung, die es dem Besitzer ermöglichte, ausgedehnte Kreuzfahrten um Irland, im Vereinigten Königreich und 2 Saisons in der Bretagne, Frankreich, zu absolvieren. Sie wurde professionell gewartet und wird derzeit an Land unter ihrem eigenen Cover gelagert.
Einige Ausstattungsmerkmale:
Elektronik:
B&G Vulcan 7 GPS mit Cockpit-Repeater
B&G Vulcan GPS-Signalverstärker
Garmin GPS 78 Backup
NASA Navtex
B&G V.50 DSC UKW-Funkgerät mit AIS
Garmin Echolot und Log
EM-Trail AIS aktiver Sender
Handpeilkompass
Global Fix V4 40MHZ GPS EPIRB
Segel & Rig:
2020 Z Spares Mast
Baum und Spinnakerbaum
Achterstagspanner
Innenstag (abnehmbar)
Genuaschlitten
4 x 2019 Anderson Winschen (2-Gang)
Easy Pack Lazy Jacks und Hauptabdeckung
2020 Sanders Großsegel
Genua
Sturmfock
Spinnaker
Energie:
12V-System mit 3 (2019) Batterien
Lichtmaschine
Landstrom-Batterieladegerät und Voltmeter am Navitisch
Landstromkabel