J.T.A France Lab

The seller of J.T.A France Lab, build year 1993 is Barcelone Yachting. For further info, as description, boat equipment list or photos for Sailingboat J.T.A France Lab - please contact Barcelone Yachting via Send email or use the link Sellers website above. This will link you to the detailed advert at Barcelone Yachting website. Please notice, Barcelone Yachting can have more detailed description of the J.T.A France Lab in German, Swedish, Danish or Dutch. These languages are chosen to the right of the Insert advert button. If you want to see the sellers other adverts on scanboat.com – then use the button Sellers boats, above.

FRANCE LAB 1 & 2 fra 1993. Fransk flag. Enhedspris inklusive moms betalt i Frankrig. FRANCE LAB 1 og FRANCE LAB 2 er både, hvis historie er tæt forbundet med America's Cup. Bygget på opfordring af Marc PAJOT til det franske udfordring, blev FRANCE LAB'erne brugt som laboratoriebåde til at udvikle de to America's Cup-både, der deltog i America's Cup i 1995 i San Diego. Stive til sejl, hurtige og elegante, disse 3T-joller (heraf 2T i kølen!) er det ideelle støttepunkt for teambuilding-aktiviteter, en sejlklub eller bare for sjov på vandet. Ejet af Team France indtil 1996, blev de erhvervet og renoveret af deres nye ejer i 2005 og præsenteret på Grand Pavois 2013 for deres 20-års jubilæum. Designet af den franske arkitekt Philippe BRIAND, blev LAB'erne bygget i en skala på ½ for at teste de tekniske muligheder, der ville blive implementeret på deres større brødre, og dermed udvikle FRANCE 1 og FRANCE 2-jollerne i America's Cup-klassen. Denne strategi fra det franske udfordring gør FRANCE LAB 1 og FRANCE LAB 2 til de eneste ½-skala America's Cup-joller i verden til dato. Som samlerjoller er FRANCE LAB'erne blevet klassificeret som fransk maritimt kulturarv siden juni 2010. Restaureret til deres 20-års jubilæum i 2013, er FRANCE LAB'erne i perfekt stand og klar til sejlads. Visning efter aftale.

FRANCE LAB 1 & 2 från 1993. Fransk flagga. Enhetspris inklusive moms betald i Frankrike. FRANCE LAB 1 och FRANCE LAB 2 är båtar vars historia är nära kopplad till America's Cup. Byggda på begäran av Marc PAJOT för det franska utmaningen, användes FRANCE LABs som laboratoriebåtar för att utveckla de två America's Cup-klassbåtarna som deltog i America's Cup 1995 i San Diego. Styva att segla, snabba och eleganta, dessa 3T-yachter (inklusive 2T i kölen!) är det idealiska stödet för teambuilding-operationer, en segelklubb eller helt enkelt för att ha roligt på vattnet. Ägda av Team France fram till 1996, förvärvades och renoverades de av sin nya ägare 2005 och presenterades på Grand Pavois 2013 för deras 20-årsjubileum. Designade av den franske arkitekten Philippe BRIAND, byggdes LABs i en skala av 1/2 för att testa de tekniska alternativen som skulle implementeras på deras större bröder, och därmed utveckla FRANCE 1 och FRANCE 2-yachterna i America's Cup-klassen. Denna strategi av det franska utmaningen gör FRANCE LAB 1 och FRANCE LAB 2 till de enda 1/2-skala America's Cup-klassyachterna i världen än idag. Som samlarobjekt har FRANCE LABs klassificerats som franskt marinarv sedan juni 2010. Restaurerade för sitt 20-årsjubileum 2013, är FRANCE LABs i perfekt skick och redo att segla. Visning efter överenskommelse.

FRANCE LAB 1 & 2 uit 1993. Franse vlag. Eenheidsprijs inclusief btw betaald in Frankrijk. FRANCE LAB 1 en FRANCE LAB 2 zijn boten met een geschiedenis die nauw verbonden is met de America's Cup. Gebouwd op verzoek van Marc PAJOT voor de Franse uitdaging, werden de FRANCE LABs gebruikt als laboratoriumboten om de twee America's Cup-klasseboten te ontwikkelen die deelnamen aan de America's Cup van 1995 in San Diego. Stijf aan het zeil, snel en elegant, deze 3T-jachten (inclusief 2T in de bulb!) zijn het ideale platform voor teambuildingactiviteiten, een jachtclub of gewoon voor plezier op het water. In eigendom van Team France tot 1996, werden ze in 2005 verworven en gerenoveerd door hun nieuwe eigenaar en gepresenteerd op de Grand Pavois 2013 ter gelegenheid van hun 20e verjaardag. Ontworpen door de Franse architect Philippe BRIAND, werden de LABs op een schaal van ½ gebouwd om de technische opties te testen die zouden worden geïmplementeerd op hun grotere broers, en zo de FRANCE 1 en FRANCE 2 jachten van de America's Cup-klasse te ontwikkelen. Deze strategie van de Franse uitdaging maakt FRANCE LAB 1 en FRANCE LAB 2 tot op heden de enige ½ schaal America's Cup-klasse jachten ter wereld. Als verzameljachten zijn de FRANCE LABs sinds juni 2010 geclassificeerd als Frans maritiem erfgoed. Gerestaureerd voor hun 20e verjaardag in 2013, zijn de FRANCE LABs in perfecte staat en klaar om te zeilen. Bezichtiging op afspraak.

FRANCE LAB 1 & 2 von 1993. Französische Flagge. Stückpreis inklusive Mehrwertsteuer in Frankreich. FRANCE LAB 1 und FRANCE LAB 2 sind Boote, deren Geschichte eng mit dem America's Cup verbunden ist. Auf Wunsch von Marc PAJOT für die französische Herausforderung gebaut, wurden die FRANCE LABs als Laborboote genutzt, um die beiden America's Cup-Klasseboote zu entwickeln, die am America's Cup 1995 in San Diego teilnahmen. Steif zum Segeln, schnell und elegant, sind diese 3T-Yachten (einschließlich 2T im Kiel!) der ideale Rahmen für Teambuilding-Maßnahmen, einen Yachtclub oder einfach nur für Spaß auf dem Wasser. Bis 1996 im Besitz von Team France, wurden sie 2005 von ihrem neuen Besitzer erworben und renoviert und anlässlich ihres 20. Jubiläums auf dem Grand Pavois 2013 präsentiert. Entworfen vom französischen Architekten Philippe BRIAND wurden die LABs im Maßstab 1:2 gebaut, um die technischen Optionen zu testen, die auf ihren größeren Brüdern implementiert werden würden, und somit die Yachten FRANCE 1 und FRANCE 2 der America's Cup-Klasse zu entwickeln. Diese Strategie des französischen Teams macht FRANCE LAB 1 und FRANCE LAB 2 bis heute zu den einzigen 1:2 America's Cup-Klasse-Yachten der Welt. Als Sammlerboote wurden die FRANCE LABs seit Juni 2010 als französisches maritimes Erbe klassifiziert. Restauriert zu ihrem 20. Jubiläum im Jahr 2013, sind die FRANCE LABs in perfektem Zustand und segelfertig. Besichtigung nach Vereinbarung.