Rival 36

Beautiful, very sturdy, and well-maintained ship that has proven itself during long journeys. Kept up to date and ready for new adventures and destinations. Rivals are known for their comfortable sailing characteristics on open waters. The deep cockpit and high coaming of the 36' offer not only safety but also comfort, even on the IJsselmeer, the Wadden Sea, and sailing on the North Sea. The Rival 36 is an easy-to-sail and maneuver ship, making you feel secure while sailing. Well-trimmed, the Rival 36 effortlessly sails well above the hull speed of 7.5 knots. Rival 36 'Beagle' was built by Rival Bowman from Southampton according to high English yacht building standards and is certified with the highest Lloyd's certificate for yachts: +100A1. The hull, deck, and superstructure have a double gel coat, the bulkheads are cut from a single 4 cm thick plywood sheet, and the hull is made of very thick laminate. The total weight is over 7,041 kg with a ballast share of 2,535 kg. The interior is executed in light teak, lacquered in high gloss, and despite intensive use, the woodwork inside still looks almost new. The distinctive keyhole gives the cabin its unique appearance. Although the Rivals were already equipped above average from the shipyard, the first owner and we have gone the extra mile, not cutting corners. This Rival is equipped with extra equipment and gear that are not present on an average sailboat, including; B&G navigation and hydraulic autopilot system; electric anchor windlass and deck wash pump to clean the anchor and deck; solar panels mounted on a frame in combination with an inverter that charges 25% more power into the batteries; watermaker that turns saltwater into drinking water; a shortwave transmitter/receiver with modem to receive and send emails and grip files in the middle of the sea; Ariës wind vane; Avon dinghy with outboard motor; ample extra storage space and 'last but not least'; ... stainless steel lifelines around the deck; this is a kind of life insurance while working on deck and sailing. In short, an ideal ship and equipment for longer sea voyages. EQUIPMENT General Tiller steering, Steering wheel with compass present B & G Hydra 2 Navigation Instruments, log, speed, depth, wind B & G Hydraulic autopilot Teak deck Shoal keel 1.50 m draft Epoxy coating below the waterline Telescopic Wad supports Boarding ladder/swim ladder stainless steel foldable * Electric bilge pump Taylor gas stove oven and grill Built-in cool box ASU, cooled by outside water Boiler, heated with shore power and during engine operation Battery charger 40 Amp - 12 Volt 220 Volt Shore power connection Solar panels on frame * Voltage regulator for solar panels, providing 25% more power to batteries * Cockpit table, teak and foldable * Maxprop feathering propeller Electric anchor windlass Lofrans 1000 Watt Deck wash pump Anchors Main anchor Spade 20 kg with 55 m - 10 mm chain Spare CQR 16 kg with 55m - 18mm line 2 Fortress stern anchors with 40m nylon line, various 8 mm chain rode * Navigation Ariës Windvane wind steering * Radio VHF handheld VHF * GPS Navtex * Shortwave transceiver Kenwood SSB radiotelephone * Insulated backstay Antenna tuner * - grounding plates Modem for emails and Gripp files * Bulkhead compass Sestrel Moore compass * Sails Spinnaker 2 Spinnaker poles 2 Roller genoas 2 Mainsails, one with full battens 1 High-Aspect jib 1 Working jib 3 staysails Trysail (with separate track on mast) 2 Spinnaker winches Miscellaneous Avon dinghy * with Yamaha outboard motor 3 hp * Honda generator * Watermaker (from saltwater to fresh drinking water) * Spare for engine: Cooling water pump Fuel lift pump 2-blade fixed propeller

Fantastisk, meget solidt og velholdt skib, der har bevist sig under lange rejser. Opdateret og klar til nye eventyr og destinationer. Rivaler er kendt for deres komfortable sejlegenskaber på åbent hav. Den dybe cockpit og høje cockpitkant på 36' tilbyder udover stor sikkerhed især komfort, også på IJsselmeer, Vadehavet og sejlads på Nordsøen. Rival 36 er et let sejlende og manøvredygtigt skib, og du vil føle dig tryg under sejladsen. Når Rival 36 er godt trimmet, sejler den let over skrogens hastighed på 7,5 knob. Rival 36 'Beagle' er bygget af Rival Bowman fra Southampton i overensstemmelse med de høje engelske skibsbygningsstandarder og er certificeret med det højeste Loyds-certifikat til både: +100A1. Skroget, dækket og opbygningen har dobbelt gelcoat, hovedskottene er skåret ud af en hel plade på 4 cm tykkelse, og bunden er lavet af meget tykt laminat. Den samlede vægt er over 7.041 kg med en ballastandel på 2.535 kg. Interiøret er udført i lyst teaktræ, lakeret med højglans, og på trods af intensiv brug ser træværket indvendigt stadig næsten nyt ud. Den karakteristiske nøglehulsform giver kahytten sit eget udtryk. Selvom Rival'erne allerede var over gennemsnittet udstyret fra værftet, har den første ejer og vi tilføjet ekstra udstyr, og der er ikke sparet på noget. Dette Rival er udstyret med ekstra apparater og udstyr, som ikke findes på et gennemsnitligt sejlskib, herunder; B&G navigations- og hydraulisk styresystem; elektrisk ankerspil og dæksspuler til at rense anker og dæk; solpaneler monteret på en ramme i kombination med en omformer, der oplader batterierne med 25% mere strøm; vandrenser, der omdanner saltvand til drikkevand; en kortbølgesender/modtager med modem til at modtage og sende gripefiler og e-mails midt på havet; Ariës vindror; Avon gummibåd med påhængsmotor; masser af ekstra opbevaringsplads og 'sidst men ikke mindst'; ... rundt om dækket en rustfri stålwire; dette er en slags livsforsikring under arbejde på dækket og under sejlads. Kort sagt, et ideelt skib og udstyr også til længere havsejladser. Udstyr Generelt Hjulstyring, Rorstand med rat og kompas til stede B & G Hydra 2 Navigation Instrumenter, log, hastighed, dybde, vind B & G Hydraulisk styrestyring Teakdæk Skæl-kiel 1,50 m dybgang Epoxy-belægning under vandlinjen Teleskopiske Vadebukke Bade-/svømmestige i rustfrit stål, sammenklappelig * Elektrisk lænsepumpe Taylor-gaskomfur med ovn og grill Indbygget køleboks ASU, kølet af udvendigt vand Varmtvandsbeholder, opvarmet med landstrøm og under motordrift Batterioplader 40 Amp - 12 Volt 220 Volt landstrømsforbindelse Solpaneler på ramme * Spændingsregulator til solpaneler, der giver 25% mere strøm til batterierne * Cockpitbord, teak og foldbart * Maxprop Vaanstand skrue Elektrisk ankerspil Lofrans 1000 Watt Dækspuler Ankre Hovedanker Spade 20 kg med 55 m - 10 mm kæde Reserve CQR 16 kg med 55 m - 18 mm line 2 Fortress agterankre med 40 m nylonline, div. 8 mm kæde forløb * Navigation Ariës vindror vindstyring * Radio Marifon Håndmarifon * GPS Navtex * Kortbølgesender-modtager Kenwood SSB-radiotelefon * Isoleret bagstag Antennetuner * - jordplader Modem til e-mails og Gripp-filer * Skotkompas Sestrel Moore kompas Sejl Spiler 2 Spilertræer 2 Rullefok 2 Storsejl, hvoraf 1x fuldlænget 1 High-Aspect fok 1 Arbejdsfok 3 stagfokke Trysail (med separate skinner på masten) 2 Spilerløftere Diverse Avon-gummibåd * med Yamaha påhængsmotor 3 hk * Honda-generator * Vandrenser (fra saltvand til ferskvand) * Reserve til motor: Kølevandspumpe Brændstofpumpe 2-bladet fast skrue

Fantastiskt, mycket pålitligt och väl underhållet fartyg som har bevisat sig under långa resor. Uppdaterad och redo för nya resor och destinationer. Rivaler är kända för sina bekväma seglingsegenskaper på öppet vatten. Den djupa sittbrunnen och höga sittbrunnskanten på 36-fotaren erbjuder förutom mycket säkerhet framför allt komfort, även på IJsselmeer, Waddenzee och segling på Nordsjön. Rival 36 är enkelt att segla och manövrera och du känner dig trygg under seglingen. Väl trimmad seglar Rival 36 lätt över skrovets hastighet på 7,5 knop. Rival 36 'Beagle' är byggd av Rival Bowman från Southampton enligt de höga brittiska båtbyggnadsstandarderna och är certifierad med det högsta Loyds-certifikatet för båtar: +100A1. Skrovet, däcket och överbyggnaden har en dubbel gelcoat, huvudskotten är sågade från en hel 4 cm tjock plywoodskiva, och botten är gjord av mycket tjockt laminat. Den totala vikten är över 7 041 kg med en ballastandel på 2 535 kg. Interiören är utförd i ljust teakträ, lackad i högglans och trots intensiv användning ser träarbetet inuti nästan nytt ut. Den karakteristiska nyckelhålet ger salongen en unik karaktär. Även om Rivalerna redan var över genomsnittet utrustade från varvet har den första ägaren och vi lagt till extra utrustning och det har inte sparats på krutet. Denna Rival är utrustad med extra utrustning och tillbehör som inte finns på en genomsnittlig segelbåt, inklusive; B&G navigations- och hydrauliskt autopilotsystem; elektrisk ankarspel och däckstvättspump för att rengöra ankaret och däcket; solpaneler monterade på en ram i kombination med en omvandlare som laddar 25% mer ström i batterierna; vattenrenare som omvandlar saltvatten till dricksvatten; en kortvågs sändare/mottagare med modem för att kunna ta emot och skicka grip-filer och e-post mitt ute på havet; Ariës vindroder; Avon jolle med bb-motor; mycket extra förvaringsutrymme och 'sist men inte minst'; ... runt däcket en rostfri reling; detta är en slags livförsäkring under arbete på däck och under segling. Kort sagt, en idealisk båt och utrustning även för längre havsresor. UTRUSTNING Allmänt Rorkultsstyrning. Styrplats med ratt och kompass finns B & G Hydra 2 Navigationsinstrument, logg, hastighet, djup, vind B & G Hydraulisk autopilot Teakdäck Skrovsänkt köl 1,50 m djup Epoxybeläggning under vattenlinjen Teleskopiska vaddstöd Badstege-/Simstege i rostfritt stål, fällbar * Elektrisk länspump Taylor-gasspis ugn och grill Inbyggd kylbox ASU, kyls av utomhusvatten Värmare, uppvärmd med landström och under motorsegling Batteriladdare 40 Amp - 12 Volt 220 Volt Landströmsanslutning Solpaneler på ram * Spänningsregulator för solpaneler, som ger 25% mer ström till batterierna * Sittbrunnsbord, teak och hopfällbart * Maxprop Vridbar propeller Elektriskt ankarspel Lofrans 1000 Watt Däckstvättspump Ankare Huvudankare Spade 20 kg med 55 m - 10 mm kedja Reserv CQR 16 kg med 55 m - 18 mm lina 2 Fortress akterankare med 40 m nylonlina, div. 8 mm kedja för löplina * Navigation Ariës vindroder * Radio VHF-handapparat Handhållen VHF * GPS Navtex * Kortvågs sändare-mottagare Kenwood SSB-radiotelefon * Isolerad akterstag Antennavstämmare * - jordplattor Modem för e-post och Gripp-filer * Skottkompass Sestrel Moore-kompass * Segel Spinnaker 2 Spinnakerbommar 2 Rullgenuor 2 Storsegel varav 1x full-latte 1 High-Aspect fock 1 Arbetsfock 3 Stagfockar Trysail (med separat skena på masten) 2 Spinnakerwinchar Diverse Avon-jolle * med Yamaha bb-motor 3 hk * Honda-generator * Vattenrenare (från saltvatten till sötvatten) * Reserv för motor: Kylvattenpump Bränsleuppsugningspump 2-bladig fast propeller

prachtig, zeer degelijk en goed onderhouden schip dat zich heeft bewezen tijdens lange tochten. Up to date gehouden en klaar voor nieuwe reizen en bestemmingen.Rivals zijn bekend om hun comfortabele zeileigenschappen op groot water. De diepe kuip en hoge kuiprand van de 36’ biedt behalve veel veiligheid vooral comfort, ook op het IJsselmeer, de Waddenzee en varend op de Noordzee. De Rival 36 is een gemakkelijk zeilend en manoeuvrerend schip en je voelt je veilig tijdens het zeilen. Goed getrimd zeilt de Rival 36 met gemak ruim de romp snelheid van 7,5 knoop. Rival 36 ‘Beagle’ is gebouwd door Rival Bowman uit Southampton volgens de hoge Engelse jachtbouw normen en is gecertificeerd met het hoogste Loyds certificaat voor jachten:  +100A1. De romp, dek en opbouw hebben een dubbele gel coat, de hoofdschotten zijn uit een hele plaat hechthout van 4 cm dikte gezaagd, en het vlak is van zeer dik laminaat. Het totaal gewicht is ruim 7.041 kg met een ballastaandeel van 2.535 kg. Het interieur is in blond teak uitgevoerd, in eiglans gelakt en ondanks intensief gebruik ziet het houtwerk er van binnen nog bijna als nieuw uit.Het kenmerkende sleutelgat geeft de kajuit een eigen uitstraling. Hoewel de Rival’s vanaf de werf reeds standaard boven gemiddeld werden uitgerust, heeft de eerste eigenaar en wij daar nog een schepje boven op gedaan en er is niet bezuinigd.Deze Rival is van extra apparatuur en uitrusting voorzien die op een gemiddeld zeiljacht niet aanwezig zijn, o.a.;  B&G navigatie- en hydraulisch stuurautomaat- systeem;  elektrische ankerlier en dekwaspomp om het anker en dek schoon te spuiten;  zonnepanelen op een frame gemonteerd in combinatie met een omvormer die 25% meer stroom in de accu’s laadt;  watermaker die van zoutwater drinkwater maakt;  een kortegolf zender/ontvanger met modem om grip-files en emails midden op zee te kunnen ontvangen en versturen;  Ariës windvaan;  Avon dinghy met bb motor; veel extra bergruimte en ‘last but not least’ ; …….. rondom het dek een roestvrijstalen zeereling; dit is een soort levensverzekering tijdens het werken aan dek en tijdens het zeilen. Kortom, een ideaal schip en uitrusting ook voor langere zeereizen. UITRUSTINGAlgemeen Helmstok besturing,. Stuurstand met stuurrad en kompas aanwezigB & G Hydra 2 Navigatie Instrumenten, log, snelheid, diepte, windB & G Hydrolische stuurautomaatTeakdekScheel-kiel 1,50 m diepgangEpoxy-coating onder de waterlijnTelescopische WadsteunenBoardingladder- /Zwemtrap RVS inklapbaar *Elektrische bilgepompTaylor-gasfornuis oven en grilKoelbox ingebouwd ASU, door buitenwater gekoeldBoiler, verwarmd met walstroom en tijdens motorvaartAcculader 40 Amp - 12 Volt220 Volt WalaansluitingZonnepanelen op frame *Spannings- regelaar voor zonnepanelen, die 25% meer stroom in accu’s geeft *Cockpit-tafel, teak en opvouwbaar*Maxprop Vaanstand schroefElektrische ankerlier Lofrans 1000 WattDek-was pomp AnkersHoofdanker Spade 20 kg met 55 m - 10 mm kettingReserve CQR 16 kg met 55m - 18mm lijn2 Fortress hekankers met 40m nylonlijn, div. 8 mm ketting voorloop *NavigatieAriës Windvaan wind besturing *RadioMarifoonHand Marifoon *GPSNavtex *Kortegolf zender-ontvanger Kenwood SSB radiotelefoon *Geïsoleerde achterstagAntenne-tuner* - aardplatenModem voor emails en Gripp files *Schot kompasSestrel Moore kompas *ZeilenSpinaker2 Spinaker-bomen2 Rolgenua’s2 Grootzeilen waarvan 1x doorgelat1 High-Aspect fok1 Werkfok3 stagfokkenTrysail (met aparte rails aan mast)2 Spinaker lierenDiversenAvon-dinghy * met Yamaha bb-motor 3 pk *Honda generator *Watermaker (van zoutwater naar zoet drinkwater) *Reserve voor motor:KoelwaterpompBrandstof opvoerpomp2 blads vaste schroef 

Wunderschönes, äußerst solides und gut gepflegtes Schiff, das sich bei langen Fahrten bewährt hat. Auf dem neuesten Stand gehalten und bereit für neue Reisen und Ziele. Rivalen sind für ihre komfortablen Segelfähigkeiten auf hoher See bekannt. Das tiefe Cockpit und der hohe Cockpitrand des 36-Fuß-Bootes bieten neben viel Sicherheit vor allem Komfort, auch auf dem IJsselmeer, der Waddenzee und bei Fahrten auf der Nordsee. Die Rival 36 ist ein leicht zu segelndes und manövrierfähiges Schiff, auf dem Sie sich beim Segeln sicher fühlen. Gut getrimmt segelt die Rival 36 mühelos über die Rumpfgeschwindigkeit von 7,5 Knoten. Die Rival 36 'Beagle' wurde von Rival Bowman aus Southampton nach den hohen englischen Schiffbaunormen gebaut und ist mit dem höchsten Lloyd-Zertifikat für Yachten zertifiziert: +100A1. Rumpf, Deck und Aufbau haben eine doppelte Gelcoat, die Hauptspanten sind aus einer 4 cm dicken Platte Sperrholz gesägt, und der Kiel ist aus sehr dickem Laminat. Das Gesamtgewicht beträgt über 7.041 kg mit einem Ballastanteil von 2.535 kg. Das Interieur ist in hellem Teakholz gehalten, glänzend lackiert und trotz intensiver Nutzung sieht das Holz von innen fast wie neu aus. Das charakteristische Schlüsselloch verleiht der Kajüte eine eigene Ausstrahlung. Obwohl die Rivalen ab Werk bereits überdurchschnittlich ausgestattet waren, haben der erste Besitzer und wir noch eins draufgesetzt und nicht gespart. Diese Rival ist mit zusätzlicher Ausrüstung und Ausstattung ausgestattet, die auf einer durchschnittlichen Segelyacht nicht vorhanden sind, darunter: B&G-Navigations- und hydraulisches Autopilot-System; elektrische Ankerwinde und Deckwaschpumpe zum Reinigen des Ankers und Decks; Solarpaneele auf einem Gestell montiert in Kombination mit einem Wechselrichter, der 25% mehr Strom in die Batterien lädt; Wassermacher, der aus Salzwasser Trinkwasser herstellt; ein Kurzwellen-Sender/Empfänger mit Modem, um Gribs-Dateien und E-Mails mitten auf See empfangen und senden zu können; Ariës-Windfahne; Avon-Beiboot mit BB-Motor; viel zusätzlicher Stauraum und last but not least; ... rund um das Deck ein Edelstahl-Reling; dies ist eine Art Lebensversicherung bei der Arbeit an Deck und beim Segeln. Kurz gesagt, ein ideales Schiff und eine ideale Ausrüstung auch für längere Seereisen. AUSSTATTUNG Allgemein Steuerradsteuerung, Steuerstand mit Steuerrad und Kompass vorhanden B & G Hydra 2 Navigationsinstrumente, Log, Geschwindigkeit, Tiefe, Wind B & G Hydraulischer Autopilot Teakdeck Schrägkiel 1,50 m Tiefgang Epoxy-Beschichtung unterhalb der Wasserlinie Teleskopische Wattstützen Badeleiter/ Schwimmtreppe ausklappbar aus Edelstahl Elektrische Bilgenpumpe Taylor-Gasherd mit Backofen und Grill Einbaubarer Kühlschrank ASU, durch Außenwasser gekühlt Boiler, beheizt mit Landstrom und während der Motorfahrt Ladegerät 40 Ampere - 12 Volt 220 Volt Landanschluss Solarpaneele auf Gestell Spannungsregler für Solarpaneele, der 25% mehr Strom in die Batterien liefert Cockpittisch, ausklappbar Maxprop Vaanstand-Schraube Elektrische Ankerwinde Lofrans 1000 Watt Deckwaschpumpe Anker Hauptanker Spade 20 kg mit 55 m - 10 mm Kette Reserve CQR 16 kg mit 55 m - 18 mm Leine 2 Fortress-Heckanker mit 40 m Nylonleine, verschiedene 8 mm Kettenvorläufe Navigation Ariës Windfahne Funkgerät Handfunkgerät GPS Navtex Kurzwellen-Sender-Empfänger Kenwood SSB-Funktelefon Isolierte Achterstagantenne-Tuner - Erdplatten Modem für E-Mails und Gripp-Dateien Schottkompass Sestrel Moore Kompass Segel Spinnaker 2 Spinnakerbäume 2 Rollgenuas 2 Großsegel, davon 1x durchgelattet 1 High-Aspect-Focke 1 Arbeitsfocke 3 Stagfocke Trysail (mit separaten Schienen am Mast) 2 Spinnaker-Winden Sonstiges Avon-Beiboot mit Yamaha BB-Motor 3 PS Honda-Generator Wassermacher (aus Salzwasser zu süßem Trinkwasser) Ersatz für Motor: Kühlwasserpumpe Kraftstoffförderpumpe 2-Blatt-Festpropeller