Other Sailboats 37

Fantasi 37 is a very sturdy boat built in lavish style by Fantasi Yachts in Källviken. A well-updated and maintained classic. A boat that takes good care of its crew. Fantasi 37 is a sturdy boat for all types of sailing on all seas. The boat has a massive displacement, elongated keel, and a consistent quality that few yards can match, neither then nor now. The boat has classic lines with a positive stern and a shape reminiscent of an enlarged folkboat. Fantasi 37 has a high-quality interior entirely in teak. The cockpit has both a helmsman's well and a bridgedeck. Inside the boat, there is an aft cabin with nice bunks on each side, a U-shaped galley with overhead cabinets. The salon is wide and inviting. Large toilet, good storage in the hallway forward, and a nice forward cabin. Everything is solid and robust. This boat has spent a large part of its time near where she was once born, in Norra Munkeby and Källviken. Since 2003, the boat has been in Denmark and well cared for by the current owner. The boat has been carefully updated in the current ownership, the teak deck is in very good condition, the engine is a Yanmar 3YM30 installed in 2005 with only 1200 hours, nice sails from 2013, new cushions since 2015, toilet with a septic tank, and deck drainage are examples of updates. A classic, sturdy long-distance cruiser in excellent condition. A real opportunity for those who appreciate classic beauty and stability. Current owner since 2003 is selling and going ashore. Price: DKK 395,000. Check out more on Boat Agents' website. Specification: Hull and deck of sandwich construction. Hull and deck bonded with glass fibre reinforced polyester. Lead keel embedded in the hull. 45 mm stainless steel centreboard. Rudder in homogeneous fibreglass-reinforced plastic. Continuous bottom stacks and bulkheads laminated to the hull on both sides. Hull below waterline epoxy treated, last blasted and treated in 2019. Deck and cockpit covered with 45x12 mm teak. Manufacturing number: 58 (in total 82 were built) Length: 11.20 m LWL: 9.10 m Beam: 3.45 m Draft: 1.80 m Displacement: 9200 kg Keel weight: 3990 kg, Lead keel Design: Knut Jacobsson Engine: Yanmar 3YM30, 3 cyl, 30 HP freshwater cooled propeller shaft, 3-blade fixed propeller Fuel tank: 150 L Water tank: approx. 300 L Holding tank: 50 L (deck discharge) Steering wheel type wire-quadrant

Fantasi 37 er en meget solid båd bygget i overdådig stil af Fantasi Yachts i Källviken. En velopdateret og velholdt klassiker. En båd, der tager godt hånd om sin besætning. Fantasi 37 er en solid båd til alle former for sejlads på alle have. Båden har en massiv deplacement, en langstrakt køl og en gennemgående kvalitet, som få værfter kan matche, hverken dengang eller nu. Båden har klassiske linjer med en positiv agter og en form, der minder om en forstørret folkebåd. Fantasi 37 har en høj kvalitetsindretning helt i teak. Cockpittet har både rorsmandsbrønd og bridgedæk. Inde i båden findes en agterkahyt med fine køjer på begge sider, et U-køkken med overskabe. Salonen er bred og indbydende. Stort toilet, god stuveplads i gangen forud, og længst fremme en fin forreste kahyt. Alt er solidt og robust. Denne båd har tilbragt en stor del af sin tid nær hvor den engang blev født, i Norra Munkeby og Källviken. Siden 2003 har båden været i Danmark og blevet velplejet af den nuværende ejer. Båden er omhyggeligt opdateret under den nuværende ejerskab, teakdækket er i meget god stand, motoren er en Yanmark 3YM30 fra 2005 med kun 1200 timer, fine sejl fra 2013, nye hynder siden 2015, toilet med septiktank og dækstømning er eksempler på opdateringer. En klassisk, solid langturssejler i fin stand. En rigtig mulighed for dem, der værdsætter klassisk skønhed og stabilitet. Nuværende ejer siden 2003 sælger og går i land. Pris: DKK 395.000,-. Se mere på Båtagents hjemmeside. Specifikationer: Skrog og dæk af sandwichkonstruktion. Skrog og dæk limet med glasfiberforstærket polyester. Blykøl indlejret i skroget. 45 mm rustfrit ståls midterbord. Ror i homogen glasfiberforstærket plast. Kontinuerlige bundstakke og skot lamineret til skroget på begge sider. Skrog under vandlinjen behandlet med epoxy, sidst sandblæst og behandlet i 2019. Dæk og cockpit dækket med 45x12 mm teak. Serienummer: 58 (i alt blev der bygget 82) Længde: 11,20 m Vandlinjelængde: 9,10 m Bredde: 3,45 m Dybgang: 1,80 m Deplacement: 9200 kg Kølvægt: 3990 kg, blykøl Design: Knut Jacobsson Motor: Yanmar 3YM30, 3 cyl, 30 HK ferskvandskølet propelaksel, 3-bladet fast propel Brændstoftank: 150 L Vandtank: ca. 300 L Holdningstank: 50 l (dækstømning) Styretøjstype: wire-kvadrant

Fantasi 37 är en mycket rejäl båt byggd i överdådig stil av Fantasi Yachts i Källviken. En väl uppdaterad och underhållen klassiker. En båt som tar bra hand om sin besättning. Fantasi 37 är en rejäl båt för alla typer av segling på alla hav. Båten har ett massivt deplacement, långsträckt köl och en genomgående kvalitet som få varv kommer upp till, varken då eller nu. Båten har klassiska linjer med positiv akter och en form som påminner om en förstorad folkbåt. Fantasi 37 har en högkvalitativ inredning helt i teak . Sittbrunnen har både rorsmanbrunn och bridgedäck. Inne i båten finns akterhytt med fina kojer på var sida, ett U-pentry med överskåp. Salongen är bred och inbjudande. Stor toalett, bra stuv i gången föröver, och längst fram en fin främre hytt. Allt är solitt och rejält. Denna båt har spenderat stor del av sin tid nära där hon en gång föddes, i Norra Munkeby och Källviken. Sen 2003 har båten varit i Danmark och blivit väl vårdat av nuvarande ägare. Båten har uppdaterats omsorgsfullt i nuvarande ägarskap, teakdäcket är i mycket bra skick, maskin är en Yanmark 3YM30 som blev laggt i 2005 med bara 1200 timmar, fina segel från 2013, nya dynor sen 2015 toalett med septictank och däckstömning är exempel på uppdateringar. En klassiskt, rejäl långseglare i fint skick. En riktig möjlighet för den som uppskattar klassisk skönhet och stabilitet. Nu varande ägare sen 2003 säljar och går i land. Pris. DKK 395.000,-. Kolla mer på Båtagents hemsida. Specification: Hull and deck of sandwich construction. Hull and deck bonded with glass fibre reinforced polyester. Lead keel embedded in the hull. 45 mm stainless steel centreboard. Rudder in homogeneous fibreglass-reinforced plastic. Continuous bottom stacks and bulkheads laminated to the hull on both sides. Hull below waterline epoxy treated, last blasted and treated in 2019. Deck and cockpit covered with 45x12 mm teak. Manufacturing number: 58 (in total 82 were built) Length: 11,20 m LWL: 9,10 m Beam: 3,45 m Draft: 1,80 m Displacement: 9200 kg Keel weight: 3990 kg, Lead keel Design: Knut Jacobsson Engine: Yanmar 3YM30, 3 cyl, 30 HP freshwater cooled propeller shaft, 3-blade fixed propeller Fuel tank: 150 L Water tank: approx. 300 L Holding tank: 50 l (deck discharge) Steering wheel type wire-quadrant

Fantasi 37 is een zeer stevige boot gebouwd in weelderige stijl door Fantasi Yachts in Källviken. Een goed onderhouden en bijgewerkte klassieker. Een boot die goed zorgt voor haar bemanning. Fantasi 37 is een stevige boot voor alle soorten zeilen op alle zeeën. De boot heeft een massieve waterverplaatsing, een langgerekt kiel en een doorlopende kwaliteit die maar weinig werven evenaren, toen niet en nu niet. De boot heeft klassieke lijnen met een positieve achtersteven en een vorm die doet denken aan een vergrote volksboot. Fantasi 37 heeft een hoogwaardig interieur volledig in teak. De kuip heeft zowel een stuurmanskuip als een brugdek. Binnen in de boot bevindt zich een achterhut met mooie kooien aan beide zijden, een U-keuken met bovenkasten. De salon is breed en uitnodigend. Grote toilet, goede opbergruimte in de gang naar voren, en helemaal voorin een mooie voorhut. Alles is solide en stevig. Deze boot heeft het grootste deel van haar tijd doorgebracht in de buurt van waar ze ooit geboren is, in Norra Munkeby en Källviken. Sinds 2003 is de boot in Denemarken geweest en goed verzorgd door de huidige eigenaar. De boot is zorgvuldig bijgewerkt in het huidige eigendom, het teakdek is in zeer goede staat, de motor is een Yanmark 3YM30 die in 2005 is geïnstalleerd met slechts 1200 uur, mooie zeilen uit 2013, nieuwe kussens sinds 2015, toilet met septictank en dekafvoer zijn voorbeelden van updates. Een klassieke, stevige langeafstandszeiler in goede staat. Een echte kans voor wie klassieke schoonheid en stabiliteit waardeert. Huidige eigenaar sinds 2003 verkoopt en gaat aan wal. Prijs: DKK 395.000,-. Bekijk meer op de website van Båtagent. Specificaties: Rom en dek van sandwichconstructie. Rom en dek verbonden met glasvezelversterkte polyester. Loodkiel ingebed in de romp. 45 mm roestvrijstalen zwaard. Roer van homogeen glasvezelversterkt plastic. Doorlopende bodemstapels en schotten gelamineerd aan de romp aan beide zijden. Romp onder de waterlijn behandeld met epoxy, laatst gezandstraald en behandeld in 2019. Dek en kuip bedekt met 45x12 mm teak. Serienummer: 58 (in totaal zijn er 82 gebouwd) Lengte: 11,20 m LWL: 9,10 m Breedte: 3,45 m Diepgang: 1,80 m Waterverplaatsing: 9200 kg Kielgewicht: 3990 kg, Loodkiel Ontwerp: Knut Jacobsson Motor: Yanmar 3YM30, 3 cil, 30 PK zoetwatergekoelde schroefas, 3-blads vaste schroef Brandstoftank: 150 L Watertank: ca. 300 L Vuilwatertank: 50 l (dekafvoer) Stuurwieltype draad-kwadrant

Die Fantasi 37 ist ein sehr solides Boot, das im opulenten Stil von Fantasi Yachts in Källviken gebaut wurde. Ein gut gepflegter und aktualisierter Klassiker. Ein Boot, das seine Besatzung gut versorgt. Die Fantasi 37 ist ein robustes Boot für alle Arten von Segeln auf allen Meeren. Das Boot hat einen massiven Verdrängungsrumpf, einen langen Kiel und eine durchgehende Qualität, die nur wenige Werften erreichen, weder damals noch heute. Das Boot hat klassische Linien mit einem positiven Heck und einer Form, die an ein vergrößertes Folksboot erinnert. Die Fantasi 37 verfügt über eine hochwertige Innenausstattung komplett aus Teakholz. Das Cockpit hat sowohl einen Steuermannsbrunnen als auch ein Brückendeck. Im Inneren des Bootes befindet sich eine Achterkabine mit schönen Kojen auf beiden Seiten, eine U-förmige Pantry mit Oberschränken. Der Salon ist breit und einladend. Ein großes Badezimmer, viel Stauraum im Gang nach vorne und ganz vorne eine schöne Bugkabine. Alles ist solide und robust. Dieses Boot hat einen Großteil seiner Zeit in der Nähe verbracht, wo es einst geboren wurde, in Norra Munkeby und Källviken. Seit 2003 ist das Boot in Dänemark und wurde vom aktuellen Besitzer gut gepflegt. Das Boot wurde sorgfältig im aktuellen Besitz aktualisiert, das Teakdeck ist in sehr gutem Zustand, der Motor ist ein Yanmark 3YM30, der 2005 mit nur 1200 Stunden eingebaut wurde, schöne Segel aus 2013, neue Polster seit 2015, Toilette mit Septiktank und Decksentleerung sind Beispiele für die Aktualisierungen. Ein klassischer, solider Langfahrtensegler in gutem Zustand. Eine echte Gelegenheit für diejenigen, die klassische Schönheit und Stabilität schätzen. Der aktuelle Besitzer seit 2003 verkauft und geht an Land. Preis: DKK 395.000,-. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Båtagents. Spezifikation: Rumpf und Deck aus Sandwich-Konstruktion. Rumpf und Deck mit glasfaserverstärktem Polyester verbunden. Bleikiel im Rumpf eingelassen. 45 mm Edelstahl-Schwert. Ruder aus homogenem glasfaserverstärktem Kunststoff. Kontinuierliche Bodenstapel und Schotten auf beiden Seiten am Rumpf laminiert. Rumpf unterhalb der Wasserlinie epoxidbehandelt, zuletzt 2019 gestrahlt und behandelt. Deck und Cockpit mit 45x12 mm Teakholz bedeckt. Herstellungsnummer: 58 (insgesamt wurden 82 gebaut) Länge: 11,20 m Wasserlinie: 9,10 m Breite: 3,45 m Tiefgang: 1,80 m Verdrängung: 9200 kg Kielgewicht: 3990 kg, Bleikiel Design: Knut Jacobsson Motor: Yanmar 3YM30, 3 Zyl., 30 PS Süßwassergekühlter Propellerschaft, 3-Blatt-Festpropeller Kraftstofftank: 150 L Wassertank: ca. 300 L Fäkalientank: 50 l (Deckablass) Lenkradtyp Draht-Quadrant