Wauquiez Centurion 49

Wauquiez Centurion 45S Overzicht De Wauquiez Centurion 45S (ontworpen door Berret-Racoupeau) wordt door zeilers erkend als een premium prestatie racer-kruiser. Beoordelaars prijzen de uitzonderlijke bouwkwaliteit, elegante esthetiek en legitieme offshore snelheid. Aanvullende Informatie Accommodatie Het interieur is afgewerkt tot een premium standaard, met gouden Birmese teak en een slanke Art Deco esthetiek die het onderscheidt van veel hedendaagse productiebooten. De praktische indeling met drie hutten en twee douches is ontworpen voor comfortabel langdurig cruisen. De eigenaarssuite bevindt zich aan de voorkant. Elke achterhut heeft een tweepersoonsbed met daarboven een enkele Pullman-slaapplaats, waardoor tot drie gasten in elke achterhut kunnen slapen. Het vaartuig kan maximaal negen gasten herbergen, inclusief één extra slaapplaats in de salon. Interieur Comforts en Voorzieningen Propaanfornuis met elektrische veiligheidsklep en schakelaar Koelkast IJsbox Boiler Webasto verwarmingssysteem Sapmaker Volledige set logo-gegraveerde borden, kopjes, glazen, vorken, messen en lepels 12V ventilatoren in elke hut Talrijke opening luiken en patrijspoorten voor uitstekende ventilatie door het hele schip Eigenaarshut met twee opening luiken Zonwering en muggenhorren voor beide eigenaarshutluiken Elektronica en Navigatie Interne kaartplotter herhaler Interne autopilot instrument herhaler VHF-radio Raymarine i70s multifunctionele displays (3) Diepte-, wind-, snelheid- en autopilot-instrumentatie Hydraulisch autopilotsysteem 3.000W omvormer 40A acculader Opmerking: De Raymarine-displays zijn operationeel, maar de blauwe achtergrondverlichting is defect. Ze kunnen moeilijk leesbaar zijn tijdens daglicht, maar blijven 's nachts zichtbaar. Elektrische Systemen 12V DC elektrisch systeem 110V walstroom systeem Serviceaccu's, 220Ah (2) Startaccu motor, 125Ah (1) Accu's zijn ongeveer 3 jaar oud en worden als uitstekend bevonden Accu's worden ongeveer vijf maanden per jaar gebruikt 3.000W omvormer, 12V naar 110V Accumonitor 40A acculader Webasto verwarmingssysteem Dek- en Rompuitrusting De vlakke, laagprofiel dek lijnen geven het vaartuig een onderscheidende custom-yacht uitstraling. Sculpturale dekoppervlakken bieden veilige voetsteun en ondersteuning voor de bemanning tijdens het varen. Delta primaire anker met 60m ketting en 25m lijn CQR 20kg reserveanker met 40m lijn Mooringslijnen (talrijk) Fenders (6) Volledige bimini met zijschaduwpanelen Dodger en sprayhood 1.500W elektrische ankerlier Andersen roestvrijstalen elektrische lieren, 12V (3) Groot enkel stuurwiel Harken Black Magic dekuitrusting Eigenaar Updates: De eigenaar zal de beslagen dodger- en sprayhoodramen vervangen. De bestaande ramen zijn ongeveer vier jaar geleden voor het laatst vervangen. De eigenaar zal ook een compleet nieuwe set cockpitkussens leveren. Zeilen en Takelwerk Volledige vervanging van de staande takel door FKG Rigging Specialists, met facturen beschikbaar, 2025 Verscheidene nieuwe halsters Zware Spectra volledig gezeilde grootzeil Furling 155% LP carbon genoa Hoge mastconfiguratie Het grootzeil wordt beschreven als een zwaar zeil met aanzienlijke resterende levensduur. De carbon genoa heeft naar verluidt ongeveer 50% resterend gebruik en kan vervanging vereisen. Mechanische Uitrusting Automatische standby bilgepomp Handmatig geactiveerde elektrische bilgepomp Handbediende bilgepomp Zoetwaterpompen (2) Veiligheidsuitrusting Brandblussers verspreid over het vaartuig Nieuw veiligheidspakket te leveren door de eigenaar Rooksignalen en raketten te leveren door de eigenaar Geen reddingsvlot momenteel inbegrepen Nieuw reddingsvlot kan door de eigenaar geregeld worden indien nodig Bijboot Informatie AB 11' Hypalon RIB met harde bodem Tohatsu 9.8HP buitenboordmotor Buitenboordmotor wordt als operationeel gemeld Bijboot nadert het einde van zijn bruikbare levensduur Tankcapaciteit Water: 500 L in PVC-tanks Brandstof: 240 gal Holding: Niet gespecificeerd Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis Het vaartuig verloor zijn mast tijdens orkaan Irma. De mast en takelwerk werden vervolgens vervangen door FKG Rigging Specialists. De romp is professioneel gespoten in zilver metallic Awlgrip met een heldere lak ongeveer vier jaar geleden en wordt als uitstekend bevonden. De Centurion 45S combineert sportieve zeilprestaties met een comfortabel cruisend interieur. De “S” aanduiding vertegenwoordigt de sportgerichte configuratie van het model, aangevuld met een hoge mast, groot enkel stuurwiel en Harken Black Magic dekuitrusting. Onder dek biedt de indeling met drie hutten en twee douches royale accommodatie, praktische leefruimtes en hoogwaardige houten afwerkingen. De romp- en dekconstructie van Wauquiez heeft de werf een sterke reputatie opgeleverd voor het produceren van robuuste, premium kwaliteit cruiseyachten. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch waarborgen dat de staat van het vaartuig goed is. Een koper dient zijn agenten of inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd te worden. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder kennisgeving.

Wauquiez Centurion 45S Overview The Wauquiez Centurion 45S (designed by Berret-Racoupeau) is widely celebrated by sailors as a premium performance racer-cruiser. Reviewers praise its exceptional build quality, elegant aesthetics, and legitimate offshore speed. Additional Information Accommodation The interior is finished to a premium standard, featuring golden-hued Burmese teak and a sleek Art Deco aesthetic that distinguishes it from many contemporary production boats. The practical three-cabin, two-head layout is designed for comfortable extended cruising. The owner’s suite is located forward. Each aft cabin includes a double berth with a single Pullman berth above, allowing up to three guests to sleep in each aft cabin. The vessel can accommodate a maximum of nine guests, including one additional berth in the salon. Interior Comforts and Amenities Propane stove with electric safety valve and switch Refrigerator Icebox Water heater Webasto heating system Juicemaker Full set of logo-embossed plates, cups, glasses, forks, knives and spoons 12V fans in each cabin Numerous opening hatches and portlights providing excellent ventilation throughout Owner’s cabin with two opening hatches Sun protection and mosquito screens for both owner’s cabin hatches Electronics and Navigation Interior chartplotter repeater Interior autopilot instrument repeater VHF radio Raymarine i70s multifunction displays (3) Depth, wind, speed and autopilot instrumentation Hydraulic autopilot system 3,000W inverter 40A battery charger Note: The Raymarine displays are operational, but the blue background lighting is faulty. They can be difficult to read during daylight hours but remain visible at night. Electrical Systems 12V DC electrical system 110V shore power system Service batteries, 220Ah (2) Engine starting battery, 125Ah (1) Batteries approximately 3 years old and reported to be in excellent condition Batteries used approximately five months per year 3,000W inverter, 12V to 110V Battery monitor 40A battery charger Webasto heating system Deck and Hull Equipment The flush, low-profile deck lines give the vessel a distinctive custom-yacht appearance. Sculpted deck surfaces provide secure footing and support for the crew while underway. Delta primary anchor with 60m of chain and 25m of rode CQR 20kg spare anchor with 40m of rode Mooring lines (numerous) Fenders (6) Full bimini with side shade panels Dodger and sprayhood 1,500W electric anchor windlass Andersen stainless-steel electric winches, 12V (3) Large single steering wheel Harken Black Magic deck equipment Owner Updates: The owner will replace the fogged dodger and sprayhood windows. The existing windows were last replaced approximately four years ago. The owner will also provide a complete new set of cockpit cushions. Sails and Rigging Complete standing rigging replacement by FKG Rigging Specialists, with invoices available, 2025 Several new halyards Heavy-duty Spectra fully battened mainsail Furling 155% LP carbon genoa Tall mast configuration The mainsail is described as a heavy-duty sail with significant remaining service life. The carbon genoa is reported to have approximately 50% remaining usage and may require replacement. Mechanical Equipment Automatic standby bilge pump Manually activated electric bilge pump Manual hand-operated bilge pump Freshwater pumps (2) Safety Equipment Fire extinguishers positioned throughout the vessel New safety package to be supplied by the owner Flares and rockets to be supplied by the owner No liferaft currently included New liferaft can be arranged by the owner if required Dinghy Information AB 11' Hypalon RIB with rigid bottom Tohatsu 9.8HP outboard Outboard reported to be operational Dinghy is nearing the end of its serviceable life Tankage Water: 500 L in PVC tanks Fuel: 240 gal Holding: Not specified Owner’s Comments and Boat History The vessel lost her mast during Hurricane Irma. The mast and rigging were subsequently replaced by FKG Rigging Specialists. The hull was professionally sprayed in silver metallic Awlgrip with a clear coat approximately four years ago and is reported to remain in excellent condition. The Centurion 45S combines sporty sailing performance with a comfortable cruising interior. The “S” designation represents the model’s sport-oriented configuration, complemented by a tall mast, large single steering wheel and Harken Black Magic deck equipment. Below deck, the three-cabin, two-head layout provides generous accommodation, practical living spaces and high-quality wood finishes. Wauquiez’s hull and deck construction has earned the yard a strong reputation for producing robust, premium-quality cruising yachts. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Wauquiez Centurion 49 Oversigt Wauquiez Centurion 49 (designet af Berret-Racoupeau) er bredt anerkendt af sejlere som en premium performance racer-cruiser. Anmelderne roser dens exceptionelle byggekvalitet, elegante æstetik og legitime offshore hastighed. Yderligere Information Indkvartering Interiøret er færdiggjort til en premium standard, med gyldne burmesiske teaktræ og en slank Art Deco æstetik, der adskiller den fra mange moderne produktionsbåde. Den praktiske tre-kabine, to-toilet layout er designet til komfortabel langfartssejlads. Ejerens suite er placeret forrest. Hver agterkabine inkluderer en dobbeltseng med en enkelt Pullman-seng ovenfor, hvilket gør det muligt for op til tre gæster at sove i hver agterkabine. Fartøjet kan rumme maksimalt ni gæster, inklusive en ekstra seng i salonen. Indvendige Komforter og Faciliteter Propangasblus med elektrisk sikkerhedsventil og kontakt Køleskab Iskasse Vandvarmer Webasto varmesystem Juicemaskine Fuld sæt af logo-prægede tallerkener, kopper, glas, gafler, knive og skeer 12V ventilatorer i hver kabine Adskillige åbninglukker og portlights, der giver fremragende ventilation gennem hele båden Ejerens kabine med to åbninglukker Solbeskyttelse og myggenet til begge ejerens kabinelukker Elektronik og Navigation Indvendig chartplotter repeater Indvendig autopilot instrument repeater VHF radio Raymarine i70s multifunktionsskærme (3) Dybde-, vind-, hastigheds- og autopilotinstrumentering Hydraulisk autopilot system 3.000W inverter 40A batterioplader Bemærk: Raymarine-skærmene fungerer, men det blå baggrundsbelysning er defekt. De kan være svære at læse i dagslys, men forbliver synlige om natten. Elektriske Systemer 12V DC elektrisk system 110V landstrømssystem Servicebatterier, 220Ah (2) Motorstartbatteri, 125Ah (1) Batterierne er cirka 3 år gamle og rapporteres at være i fremragende stand Batterierne bruges cirka fem måneder om året 3.000W inverter, 12V til 110V Batterimonitor 40A batterioplader Webasto varmesystem Dæk- og Skrogudstyr De flush, lavprofilerede dæklinjer giver fartøjet et distinkt custom-yacht udseende. Sculptede dækoverflader giver sikkert fodfæste og støtte til besætningen under sejlads. Delta primære anker med 60m kæde og 25m rode CQR 20kg reserveanker med 40m rode Fortøjningsliner (talrige) Fendere (6) Fuld bimini med side skyggepaneler Dodger og sprayhood 1.500W elektrisk ankerspil Andersen rustfrit stål elektriske vinscher, 12V (3) Stort enkelt rat Harken Black Magic dækudstyr Ejeropdateringer: Ejeren vil udskifte de dugget dodger- og sprayhood-vinduer. De eksisterende vinduer blev sidst udskiftet for cirka fire år siden. Ejeren vil også levere et komplet nyt sæt cockpitpuder. Sejl og Rigging Komplet stående rigging udskiftning af FKG Rigging Specialists, med fakturaer tilgængelige, 2025 Flere nye halyards Heavy-duty Spectra fuldt battened storsejl Furling 155% LP carbon genoa Høj mast konfiguration Storsejlet beskrives som et heavy-duty sejl med betydelig resterende servicelevetid. Carbon genoaen rapporteres at have cirka 50% resterende brugstid og kan kræve udskiftning. Maskinelt Udstyr Automatisk standby bilgepumpe Manuelt aktiveret elektrisk bilgepumpe Manuel håndbetjent bilgepumpe Ferskvandspumper (2) Sikkerhedsudstyr Brandslukkere placeret rundt omkring på fartøjet Nyt sikkerhedspakke skal leveres af ejeren Nødblusser og raketter skal leveres af ejeren Ingen redningsflåde inkluderet i øjeblikket Ny redningsflåde kan arrangeres af ejeren hvis nødvendigt Jolleinformation AB 11' Hypalon RIB med stiv bund Tohatsu 9.8HP påhængsmotor Påhængsmotor rapporteres at være operationel Jollen nærmer sig slutningen af sin servicelevetid Tankkapacitet Vand: 500 L i PVC tanke Brændstof: 240 gal Holding: Ikke specificeret Ejers Kommentarer og Bådhistorie Fartøjet mistede sin mast under orkanen Irma. Masten og rigging blev efterfølgende udskiftet af FKG Rigging Specialists. Skroget blev professionelt sprøjtet i sølvmetallic Awlgrip med en klar lak for cirka fire år siden og rapporteres at være i fremragende stand. Centurion 49 kombinerer sporty sejladseffektivitet med et komfortabelt cruisermiljø. "S" betegnelsen repræsenterer modellens sport-orienterede konfiguration, suppleret af en høj mast, stort enkelt rat og Harken Black Magic dækudstyr. Nedenunder giver det tre-kabine, to-toilet layout generøs indkvartering, praktiske opholdsområder og høj kvalitet træfinish. Wauquiez's skrog- og dækonstruktion har givet værftet et stærkt ry for at producere robuste, premium-kvalitets cruiseryachter. Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes underlagt tidligere salg, prisændring eller tilbageholdelse uden varsel.

Wauquiez Centurion 49 Översikt Wauquiez Centurion 49 (designad av Berret-Racoupeau) är allmänt hyllad av seglare som en premium prestanda racer-kryssare. Recensenter berömmer dess exceptionella byggkvalitet, eleganta estetik och legitima offshore-hastighet. Ytterligare Information Boende Interiören är färdigställd till en hög standard, med gyllene burmesisk teak och en elegant Art Deco-estetik som särskiljer den från många moderna produktionsbåtar. Den praktiska layouten med tre kabiner och två toaletter är utformad för bekväm långfärdskryssning. Ägarens svit ligger framåt. Varje akterkabin inkluderar en dubbel säng med en enkel Pullman-säng ovanför, vilket gör att upp till tre gäster kan sova i varje akterkabin. Fartyget kan ta emot maximalt nio gäster, inklusive en extra säng i salongen. Interiöra Bekvämligheter och Faciliteter Propangasspis med elektrisk säkerhetsventil och strömbrytare Kylskåp Islåda Varmvattenberedare Webasto värmesystem Juicemaskin Full uppsättning av logotyppräglande tallrikar, koppar, glas, gafflar, knivar och skedar 12V-fläktar i varje kabin Många öppningsbara luckor och fönster som ger utmärkt ventilation genom hela båten Ägarens kabin med två öppningsbara luckor Solskydd och myggnät för båda ägarens kabinluckor Elektronik och Navigation Inre kartplotter-repeater Inre autopilotinstrument-repeater VHF-radio Raymarine i70s multifunktionsdisplayer (3) Djup-, vind-, hastighets- och autopilotinstrumentering Hydrauliskt autopilotsystem 3,000W inverter 40A batteriladdare Obs: Raymarine-displayerna fungerar, men den blå bakgrundsbelysningen är defekt. De kan vara svåra att läsa under dagsljus men förblir synliga på natten. Elektriska System 12V DC elektriskt system 110V landströmssystem Servicebatterier, 220Ah (2) Motorstartbatteri, 125Ah (1) Batterierna är cirka 3 år gamla och rapporteras vara i utmärkt skick Batterier används cirka fem månader per år 3,000W inverter, 12V till 110V Batterimonitor 40A batteriladdare Webasto värmesystem Däck- och Skrovutrustning De platta, låga däckslinjerna ger fartyget ett distinkt anpassat yachtutseende. Skulpterade däckytor ger ett säkert fotfäste och stöd för besättningen under färd. Delta primärankare med 60m kedja och 25m tamp CQR 20kg reservankare med 40m tamp Mooringlinor (många) Fendrar (6) Full bimini med sidoskärmar Dodger och sprayhood 1,500W elektrisk ankarlift Andersen rostfria elektriska vinschar, 12V (3) Stort enkelt ratt Harken Black Magic däckutrustning Ägaruppdateringar: Ägaren kommer att byta de dimmiga dodger- och sprayhood-fönstren. De befintliga fönstren byttes senast för cirka fyra år sedan. Ägaren kommer också att tillhandahålla en helt ny uppsättning cockpitkuddar. Segel och Rigging Komplett stående riggbyte av FKG Rigging Specialists, med fakturor tillgängliga, 2025 Flera nya fall Tungt Spectra fullt battens huvudsegel Furling 155% LP kolfiber genoa Hög mastkonfiguration Huvudseglet beskrivs som ett tungt segel med betydande kvarvarande livslängd. Kolfiber-genoan rapporteras ha cirka 50% kvarvarande användning och kan behöva bytas ut. Maskinell Utrustning Automatisk standby-länspump Manuellt aktiverad elektrisk länspump Manuell handdriven länspump Sötvattenspumpar (2) Säkerhetsutrustning Brandbekämpningsapparater placerade runt ombord på fartyget Nytt säkerhetspaket kommer att tillhandahållas av ägaren Nödraketer och raketer kommer att tillhandahållas av ägaren Ingen livbåt ingår för närvarande Ny livbåt kan ordnas av ägaren om så krävs Dinghy Information AB 11' Hypalon RIB med styvt botten Tohatsu 9.8HP utombordsmotor Utombordsmotorn rapporteras vara i drift Dinghy närmar sig slutet av sin tjänstbarhet Tankkapacitet Vatten: 500 L i PVC-tankar Bränsle: 240 gal Hållande: Ej specificerat Ägarens Kommentarer och Båtens Historia Fartyget förlorade sin mast under orkanen Irma. Mast och rigg ersattes därefter av FKG Rigging Specialists. Skrovet sprutades professionellt i silvermetallisk Awlgrip med klarlack för cirka fyra år sedan och rapporteras vara i utmärkt skick. Centurion 49 kombinerar sportig seglingsprestanda med en bekväm kryssarinredning. "S"-beteckningen representerar modellens sportorienterade konfiguration, kompletterad av en hög mast, stort enkelt ratt och Harken Black Magic däckutrustning. Nedanför däck ger layouten med tre kabiner och två toaletter generös boende, praktiska vardagsrum och högkvalitativa träfinishar. Wauquiez skrov- och däckskonstruktion har gett varvet ett starkt rykte för att producera robusta premium-kvalitets kryssaryachter. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.

Wauquiez Centurion 49 Übersicht Die Wauquiez Centurion 49 (entworfen von Berret-Racoupeau) wird von Seglern als Premium-Racer-Cruiser gefeiert. Rezensenten loben die außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, die elegante Ästhetik und die echte Offshore-Geschwindigkeit. Zusätzliche Informationen Unterkunft Das Interieur ist auf einem hohen Standard fertiggestellt und verfügt über goldfarbigen burmesischen Teakholz sowie eine schlanke Art-Déco-Ästhetik, die es von vielen zeitgenössischen Produktionsbooten unterscheidet. Der praktische Grundriss mit drei Kabinen und zwei Köpfen ist für komfortables, längeres Cruisen ausgelegt. Die Eignersuite befindet sich im Bug. Jede Achterkabine umfasst ein Doppelbett mit einem einzelnen Pullman-Bett darüber, sodass bis zu drei Gäste in jeder Achterkabine schlafen können. Das Schiff kann maximal neun Gäste unterbringen, einschließlich eines zusätzlichen Bettes im Salon. Innere Annehmlichkeiten und Komfort Propangasherd mit elektrischem Sicherheitsventil und Schalter Kühlschrank Eiskasten Wasserheizung Webasto-Heizsystem Saftbereiter Vollständiges Set an mit Logo geprägten Tellern, Tassen, Gläsern, Gabeln, Messern und Löffeln 12V Ventilatoren in jeder Kabine Zahlreiche Öffnungs-Luken und Bullaugen bieten hervorragende Belüftung im gesamten Boot Eignerkabine mit zwei Öffnungs-Luken Sonnenschutz und Mückenschutz für beide Luken der Eignerkabine Elektronik und Navigation Innenchartplotter-Repeater Innenautopilot-Instrumenten-Repeater VHF-Funkgerät Raymarine i70s Multifunktionsdisplays (3) Tiefe-, Wind-, Geschwindigkeits- und Autopilotinstrumentierung Hydraulisches Autopilotsystem 3.000W Wechselrichter 40A Batterieladegerät Hinweis: Die Raymarine-Displays sind funktionsfähig, jedoch ist die blaue Hintergrundbeleuchtung defekt. Sie können tagsüber schwer lesbar sein, bleiben jedoch nachts sichtbar. Elektrische Systeme 12V DC-Elektrosystem 110V Landstromsystem Servicebatterien, 220Ah (2) Batterie für den Motorstart, 125Ah (1) Batterien sind etwa 3 Jahre alt und sollen sich in ausgezeichnetem Zustand befinden Batterien werden etwa fünf Monate im Jahr genutzt 3.000W Wechselrichter, 12V auf 110V Batterie-Monitor 40A Batterieladegerät Webasto-Heizsystem Deck- und Rumpfausrüstung Die flachen, niedrigprofilierten Decklinien verleihen dem Schiff ein markantes Custom-Yacht-Aussehen. Skulptierte Deckflächen bieten sicheren Halt und Unterstützung für die Crew während der Fahrt. Delta-Hauptanker mit 60m Kette und 25m Leine CQR 20kg Ersatzanker mit 40m Leine Mooringleinen (zahlreich) Fender (6) Vollständiges Bimini mit seitlichen Schattenpaneelen Dodger und Sprayhood 1.500W elektrischer Ankerwindenantrieb Andersen Edelstahl-Elektrowinden, 12V (3) Großes einzelnes Steuerrad Harken Black Magic Decksausrüstung Eigneraktualisierungen: Der Eigner wird die beschlagenen Fenster des Dodgers und der Sprayhood ersetzen. Die bestehenden Fenster wurden zuletzt vor etwa vier Jahren ersetzt. Der Eigner wird auch ein komplettes neues Set von Cockpitkissen bereitstellen. Segel und Rigg Kompletter Austausch des stehenden Riggs durch FKG Rigging Specialists, Rechnungen verfügbar, 2025 Mehrere neue Schoten Robustes Spectra-Großsegel mit vollem Besatz Rollfock 155% LP Carbon-Genua Hohe Mastkonfiguration Das Großsegel wird als robustes Segel mit erheblichem verbleibendem Serviceleben beschrieben. Die Carbon-Genua soll etwa 50% verbleibende Nutzung haben und könnte ersetzt werden müssen. Mechanische Ausrüstung Automatische Standby-Bilgepumpe Manuell aktivierte elektrische Bilgepumpe Manuelle Handbilgepumpe Frischwasserpumpen (2) Sicherheitsausrüstung Feuerlöscher sind im gesamten Schiff positioniert Neues Sicherheitsset wird vom Eigner bereitgestellt Notsignale und Raketen werden vom Eigner bereitgestellt Derzeit kein Rettungsfloß enthalten Ein neues Rettungsfloß kann vom Eigner organisiert werden, falls erforderlich Dinghy-Informationen AB 11' Hypalon RIB mit starrem Boden Tohatsu 9.8HP Außenbordmotor Außenbordmotor soll funktionsfähig sein Dinghy nähert sich dem Ende seiner nutzbaren Lebensdauer Tankinhalt Wasser: 500 L in PVC-Tanks Treibstoff: 240 gal Holding: Nicht spezifiziert Kommentare des Eigners und Bootshistorie Das Schiff hat während des Hurrikans Irma ihren Mast verloren. Der Mast und das Rigg wurden anschließend von FKG Rigging Specialists ersetzt. Der Rumpf wurde vor etwa vier Jahren professionell in silbermetallic Awlgrip lackiert und soll sich in ausgezeichnetem Zustand befinden. Die Centurion 49 kombiniert sportliche Segelleistung mit einem komfortablen Cruising-Interieur. Die „S“-Bezeichnung steht für die sportlich orientierte Konfiguration des Modells, ergänzt durch einen hohen Mast, ein großes einzelnes Steuerrad und Harken Black Magic Decksausrüstung. Unter Deck bietet der Grundriss mit drei Kabinen und zwei Köpfen großzügige Unterkünfte, praktische Wohnräume und hochwertige Holzoberflächen. Der Rumpf- und Deckbau von Wauquiez hat dem Werft einen starken Ruf für die Herstellung robuster Yachten von Premium-Qualität eingebracht. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes nach bestem Wissen an, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, um solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.