Ervaar de mogelijkheid om eigenaar te worden van een prachtige IF, 26 voet, met klassieke mooie lijnen en een positief achterschip ontworpen door Tord Sunde'n in 1966. IF-boten werden al snel de best verkopende zeilboten in ScandinaviĂ«. De IF is nog steeds de meest geproduceerde zeilboot in Zweden, samen met de Maxi 77. De vorige eigenaar heeft een paar keer met haar geracet en is toen overgestapt naar een grotere boot. Daarom vaart ze nu met licht gebruikte Gran- en North-zeilen van hoge kwaliteit. Mercury buitenboordmotor 9,7 pk, goed onderhouden en gemakkelijk te servicen. Vooruit en achteruit in de gashendel voor gemakkelijker manoeuvreren. Dieptemeter voor veilige navigatie dicht bij de kust. Zeekaarten die heel Denemarken bestrijken. Onberispelijke, opnieuw beklede kussens. Gasfornuis en keukengerei. Sprayhood, giekzeil en schoot voor de rolgenua. Alle vallen in de kuip. Batterij, combi-topunit, USB-opladen, Windex. Stroomaansluiting voor walstroom. Touwen, stootkussens, anker, ankerlijn. Reling. Het hele onderwaterschip is ongeveer 5 jaar geleden met epoxy behandeld en is sindsdien altijd geschilderd met dioxinevrije antifouling. Roerlagers en ramen zijn vervangen. Het leuke van IF-boten is dat ze goed zeilen en zeer geschikt zijn voor het hele spectrum: 1 tot 4 personen - beginnersboot - dagzeiler - vakantiezeiler - wedstrijdzeiler - wereldzeiler! Voeg daarbij dat er verschillende actieve verenigingen op Facebook en in het echt zijn met een positieve ondersteunende geest. IF-boten zijn wereldwijd zo populair dat ze onlangs opnieuw zijn geproduceerd in Duitsland voor een prijs van ongeveer 300.000 Deense kronen. Deze prachtige Dam wordt verkocht omdat mijn linkerduim en rechterschouder niet langer solozeilen aankunnen đ Hij ligt op het land op een kar tot de derde week van juni in de buurt van Halmstad. Daarna zal ik/het te water laten. Ik help graag om naar een Deense haven te zeilen als dat gewenst is, of begeleid je als gast indien nodig. Als je de boot in Zweden wilt hebben, kan ik daar ook bij helpen. Waarschijnlijk kan er ruimte op het land en aan de kade worden geregeld indien nodig, en het is geschikt ten noorden van Halmstad of NO SkĂ„ne in de buurt van Sölvesborg. Bekijk een mooie video van het boottype: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I
Mulighed for at blive ejer af en fin IF, 26 fod, med klassiske smukke linjer med en positiv agterstavn designet af Tord Sunde'n i 1966. IF-bĂ„dene blev hurtigt den bedst sĂŠlgende sejlbĂ„d i Norden. IF'en er stadig Sveriges mest producerede sejlbĂ„d sammen med Maxi 77. Tidligere ejer konkurrerede med hende et par gange og skiftede derefter til en stĂžrre bĂ„d. Derfor sejler hun nu med let brugte Gran- og North-sejl af hĂžj kvalitet. Mercury pĂ„hĂŠngsmotor 9,7 hk, der er velholdt og nem at servicere. Frem og tilbage i gashĂ„ndtaget for lettere hĂ„ndtering. Ekkolod for sikker navigation nĂŠr land. SĂžkort, der dĂŠkker hele Danmark. Fejlfri, ombetrukket hynder. Gaskomfur og kĂžkkenudstyr. Sprayhood, bomkaleche og skĂžde til rullegenoaen. Alle fald ned i cockpittet. Batteri, combi-topanlĂŠg, USB-opladning, Windex. StrĂžmtilslutning til landstrĂžm. Reb, fendere, anker, ankerline. RĂŠkvĂŠrk. Hele skroget blev epoxybehandlet for omkring 5 Ă„r siden og har siden altid vĂŠret malet med dioxinfri bundmaling. Rorlejer og vinduer er blevet udskiftet. Det ekstra sjove ved IF-bĂ„de er, at de sejler godt og er meget velegnede til hele spektret: 1 til 4 personer - begynderbĂ„d - dagsejler - feriesejler - konkurrencesejler - jordomsejler! LĂŠg dertil, at der er forskellige aktive foreninger pĂ„ Facebook og i virkeligheden med en positiv stĂžttende Ă„nd. IF-bĂ„de er sĂ„ populĂŠre verden over, at de for nylig blev nyproduceret i Tyskland til en pris svarende til 300.000 danske kroner. Denne smukke Dam sĂŠlges, fordi min venstre tommelfinger og hĂžjre skulder ikke lĂŠngere kan klare solosejlads đ Den ligger pĂ„ land pĂ„ en vogn indtil den tredje uge i juni nĂŠr Halmstad. Derefter sĂžsĂŠtter jeg/vi den. Jeg kan med glĂŠde hjĂŠlpe med at sejle til en dansk havn, hvis det er af interesse, eller ledsage dig som gĂŠst, hvis det er nĂždvendigt. Hvis du Ăžnsker bĂ„den i Sverige, kan jeg ogsĂ„ hjĂŠlpe med det. Der kan sandsynligvis arrangeres plads pĂ„ land og ved kaj, hvis det er nĂždvendigt, og det er passende nord for Halmstad eller NĂ SkĂ„ne nĂŠr Sölvesborg. Fin video, der viser bĂ„dtypen: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I
Der er en unik mulighed for at blive ejer af en smuk IF-bÄd pÄ 26 fod, der har klassiske linjer og en positiv agterstavn designet af Tord Sunde'n i 1966. IF-bÄdene blev hurtigt de mest populÊre sejlbÄde i Norden. IF'en er stadig en af de mest producerede sejlbÄde i Sverige sammen med Maxi 77. Den tidligere ejer har konkurreret med bÄden et par gange og er nu skiftet til en stÞrre bÄd. Derfor er bÄden udstyret med let brugte Gran- og North-sejl af hÞj kvalitet. Der medfÞlger en velholdt Mercury pÄhÊngsmotor pÄ 9,7 hk, som er nem at servicere. BÄden har ekkolod til sikker navigation nÊr land og sÞkort, der dÊkker hele Danmark. Hynderne er ombetrukket og i fejlfri stand. Der er ogsÄ gaskomfur, kÞkkenudstyr, sprayhood, bomkaleche og skÞde til rullegenoaen. Alle fald er fÞrt ned i cockpittet. BÄden har batteri, combi-topanlÊg, USB-opladning, Windex og strÞmtilslutning til landstrÞm. Der medfÞlger reb, fendere, anker, ankerline og rÊkvÊrk. Skroget blev epoxybehandlet for cirka 5 Är siden og er siden blevet malet med dioxinfri bundmaling. Rorlejer og vinduer er blevet udskiftet. IF-bÄde er kendt for deres gode sejlegenskaber og er velegnede til alt fra 1 til 4 personer, begyndersejlere, dagsejlere, feriesejlere, konkurrencesejlere og endda jordomsejlere. Der er aktive foreninger pÄ Facebook og i virkeligheden, der stÞtter IF-bÄde. IF-bÄde er sÄ populÊre, at de for nylig blev nyproduceret i Tyskland til en pris svarende til 300.000 danske kroner. Denne smukke IF-bÄd sÊlges, da ejeren ikke lÊngere kan klare solosejlads pÄ grund af helbredsproblemer. BÄden ligger pÄ land pÄ en vogn nÊr Halmstad indtil den tredje uge i juni, hvorefter den vil blive sÞsat. SÊlgeren tilbyder at hjÊlpe med at sejle bÄden til en dansk havn eller ledsage kÞberen som gÊst om nÞdvendigt. Hvis kÞberen Þnsker bÄden i Sverige, kan sÊlgeren ogsÄ hjÊlpe med det. Der kan muligvis arrangeres plads pÄ land eller ved kaj nord for Halmstad eller i Nà SkÄne nÊr Sölvesborg. Se en fin video af bÄdtypen her: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I
FĂ„ chansen att Ă€ga en fin IF, 26 fot, med klassiska vackra linjer och en positiv akterstĂ€v designad av Tord Sunde'n 1966. IF-bĂ„tarna blev snabbt de bĂ€st sĂ€ljande segelbĂ„tarna i Norden. IF'en Ă€r fortfarande Sveriges mest producerade segelbĂ„t tillsammans med Maxi 77. Tidigare Ă€gare tĂ€vlade med henne nĂ„gra gĂ„nger och bytte sedan till en större bĂ„t. DĂ€rför seglar hon nu med lĂ€tt anvĂ€nda Gran- och North-segel av hög kvalitet. Mercury utombordsmotor 9,7 hk, vĂ€l underhĂ„llen och lĂ€tt att serva. Fram och tillbaka i gasreglaget för enklare hantering. Ekolod för sĂ€ker navigering nĂ€ra land. Sjökort som tĂ€cker hela Danmark. Felfria, omklĂ€dda dynor. Gasolspis och köksutrustning. Sprayhood, bomkapell och skot till rullgenuan. Alla fall ner i sittbrunnen. Batteri, kombi-toppanlĂ€ggning, USB-laddning, Windex. Strömförsörjning för landström. Trossar, fendrar, ankare, ankartross. RĂ€cke. Hela skrovet epoxibehandlades för cirka 5 Ă„r sedan och har sedan dess alltid mĂ„lats med dioxinfri bottenfĂ€rg. Roderlager och fönster har bytts ut. Det extra roliga med IF-bĂ„tar Ă€r att de seglar bra och Ă€r mycket lĂ€mpliga för hela spektrat: 1 till 4 personer - nybörjarbĂ„t - dagssegling - semestrasegling - tĂ€vlingssegling - jorden runt-segling! LĂ€gg till att det finns olika aktiva föreningar pĂ„ Facebook och i verkligheten med en positiv och stöttande anda. IF-bĂ„tarna Ă€r sĂ„ populĂ€ra över hela vĂ€rlden att de nyligen började produceras pĂ„ nytt i Tyskland till ett pris motsvarande 300 000 danska kronor. Denna vackra Dam sĂ€ljs eftersom min vĂ€nstra tumme och högra axel inte lĂ€ngre klarar av solosegling đ Den stĂ„r pĂ„ land pĂ„ en vagn fram till tredje veckan i juni nĂ€ra Halmstad. DĂ€refter sjösĂ€tter jag/vi den. Jag kan gladeligen hjĂ€lpa till att segla till en dansk hamn om det Ă€r av intresse, eller följa med som gĂ€st om det behövs. Om du vill ha bĂ„ten i Sverige kan jag ocksĂ„ hjĂ€lpa till med det. Det kan troligen ordnas plats pĂ„ land och vid kaj om det behövs och det Ă€r lĂ€mpligt norr om Halmstad eller NĂ SkĂ„ne nĂ€ra Sölvesborg. Fin video som visar bĂ„ttypen: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I
Nutzen Sie die Gelegenheit, Besitzer eines schönen IF, 26 FuĂ, mit klassischen, eleganten Linien und einem positiven Heckspiegel, entworfen von Tord Sunde'n im Jahr 1966, zu werden. Die IF-Boote wurden schnell die meistverkauften Segelboote in Skandinavien. Die IF ist immer noch Schwedens meistproduziertes Segelboot zusammen mit dem Maxi 77. Der Vorbesitzer hat ein paar Mal mit ihr an Wettbewerben teilgenommen und ist dann auf ein gröĂeres Boot umgestiegen. Deshalb segelt sie jetzt mit leicht gebrauchten Gran- und North-Segeln von hoher QualitĂ€t. Mercury-AuĂenbordmotor 9,7 PS, gut gepflegt und einfach zu warten. Vor- und RĂŒckwĂ€rtsgang im Gashebel fĂŒr eine einfachere Handhabung. Echolot fĂŒr sichere Navigation in KĂŒstennĂ€he. Seekarten, die ganz DĂ€nemark abdecken. Makellose, neu bezogene Polster. Gasherd und KĂŒchenausstattung. Sprayhood, Baumverkleidung und Schot fĂŒr das Rollgenua. Alle Fallen fĂŒhren ins Cockpit. Batterie, Kombi-Topanlage, USB-Ladung, Windex. Stromanschluss fĂŒr Landstrom. Leinen, Fender, Anker, Ankerleine. Reling. Der gesamte Rumpf wurde vor etwa 5 Jahren epoxidbeschichtet und wurde seitdem immer mit dioxinfreier Unterwasserfarbe gestrichen. Ruderlager und Fenster wurden ausgetauscht. Das Besondere an IF-Booten ist, dass sie gut segeln und fĂŒr das gesamte Spektrum sehr geeignet sind: 1 bis 4 Personen - AnfĂ€ngerboot - Tagestörn - Urlaubssegler - Regattasegler - Weltumsegler! Hinzu kommt, dass es verschiedene aktive Vereine auf Facebook und in der RealitĂ€t mit einer positiven unterstĂŒtzenden AtmosphĂ€re gibt. IF-Boote sind weltweit so beliebt, dass sie kĂŒrzlich in Deutschland zu einem Preis von rund 300.000 dĂ€nischen Kronen neu produziert wurden. Dieses schöne Boot wird verkauft, weil mein linker Daumen und meine rechte Schulter das Einhandsegeln nicht mehr bewĂ€ltigen können đ Es liegt auf einem Wagen an Land bis zur dritten Woche im Juni in der NĂ€he von Halmstad. Dann werde ich/wir es zu Wasser lassen. Ich helfe gerne beim Segeln in einen dĂ€nischen Hafen, falls gewĂŒnscht, oder begleite Sie als Gast, wenn nötig. Wenn Sie das Boot in Schweden haben möchten, kann ich auch dabei behilflich sein. Es kann wahrscheinlich ein Platz an Land und am Kai arrangiert werden, wenn nötig und es nördlich von Halmstad oder NO SkĂ„ne in der NĂ€he von Sölvesborg liegt. Schönes Video, das den Bootstyp zeigt: https://youtu.be/Ba8l_NegRTU?si=Vx5GAKJLFusOXK_I