Wibo

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Schlag einfach zu ...glaube, günstiger kommt man nicht mehr an ein derart solides reisefertiges sicheres ehrliches konsequent für Einbandsegler ausgerüstetes Boot, dank wenig Tiefgarang und Mastlegevorrichtung für Binnengewässer, Wattenmeer und Nordsee geeignet! Bin am 23.-24.08.25 in der Nähe des Bootes. Möchte dann doch so schnell wie möglich mit meinem neuen Boot meinen schönen Liegeplatz auf Urk wieder nutzen können. Deshalb: Preis radikal reduziert: 2500€, wenn Du das Boot innerhalb einer Woche mitnimmst. Nachdem ich mit diesem Boot nun schon 9 Jahre die Meere von NL über GB bis Helgoland unsicher gemacht habe, bin ich durch einen glücklichen Umstand auf ein größeres Boot umgestiegen. Jetzt muss meine geliebte Chançard (auf deutsch: Glückspilz) einen anderen Segelbegeisterten finden. Ja, das fällt mir emotional schwer, denn ich habe in dieser Zeit viel erlebt, meist einhand und bei jedem Wetter - bis hin zu einer amtlich bestätigten brechenden Monsterwelle vor Norderney (problemlos, war nur auf einmal komplett nass), aber jetzt muss es halt sein. WiBo 835 populaire, 8,35x2,78m, Durchfahrthöhe ca 11m, Tiefgang 1m. Funk mit GPS, 2 Tiefenmesser, neue! Starterbatterie, recht neue AGM tiefentladefähige 140Ah-Verbraucherbatterie, bis zu 5 Schlafplätze, 5kW-Standheizung mit separatem Tank (funktioniert bei jeder Lage!). Jütt zum Mastlege. Neue Sprayhood, neue Baumpersenning. Landstrom nach DIN-Norm. Wassertank Kunststoff 80L, elektrische Pumpe zur Spüle. Vorbereitet für die Zukunft: Schon lange vor mir wurden alle Borddurchlässe bis auf Kühlwasser zugeschweißt, am Waschbecken ein Grauwassertank, Chemieklo. Pinnenpilot. Ersatzpinne. Alle Leinen ins Cockpit verlegt, komplett einhandtauglich. Große Kühlbox. 800W Spannungswandler auf 220V. Segel: 2xGroß, 2x Rollgenua. Zustand: Groß steht sehr gut, Genuas älter, aber beim Segelmacher aufgefrischt und noch für die nächsten Jahre gut. Ersatzgroß nicht getestet. Gasofen 2flammig Butan, Schläuche erneuert. Badeleiter. Innen und Positionslicht vorne/hinten: LED Motor: 20PS Albin AD 21 (hat eigene Liebhabergruppe bei Facebook, angeblich bekommt man alles, hab vor ca 8 Jahren den Starter erneut). Motor braucht stets um 25s zum ersten Start am Wochenende oder Urlaubsbeginn, läuft anschließend wie eine Eins. Warum so günstig? Du solltest: Anoden erneuern, einige Roststellen am Süllrand und um die Fenster etc aufarbeiten, Motorluke erneuern, Deck und Jütt streichen, Dampferlicht checken, Schutzhülle um Genua flicken, Antifouling erneuern. Riss im Fenster steuerbord vor ein paar Jahren mit stabiler Splitterschutzfolie zugeklebt (nicht schön, aber funktioniert und würde ich so lassen). Auf Wunsch kann ich noch ausreichend von der Folie beifügen. Du kannst aber auch einfach lossegeln und das später machen. Wichtig: Hab bis zuletzt investiert, da unklar war, ob ich tatsächlich ein neues Boot kaufe. Segelklar! Das Unterwasserschiff wurde von mir vor ca 8 Jahren komplett blank abgeschliffen, 7Lagen Epoxy 2k, 2 Lagen Vinyl als zusätzliche Sperrschicht, 2 Lagen Antifouling International. Ruder und Skek feuerverzinkt. Bis zum Süllrand alles in 2k - Farben von Behnke. Besser geht's wahrscheinlich nicht. Für mich war und ist es das perfekte Einsteigerboot, um für den Segelsport fit zu werden. Bei YouTube findet ihr, wenn ihr nach WiBo835 guckt, ein paar Videos von mir. Wichtig war mir: Stehhöhe (ca 1,85) und Sicherheit. Stahl halt, entwickelt von Van de Stad! Festpreis: incl zölligem Werkzeug für den Motor, 2 Ersatzimpeller, Feststoffschwimmwesten. Gewährleistung: bei dem Preis natürlich keine. Dafür kann gerne ausführlich getestet werden, wenn der Kauf feststeht. Auch nach dem Kauf stehe ich für Fragen zur Verfügung. Auf dem Wasser braucht man stets Freunde ! Das Boot liegt auf Urk/Niederlande. beim Paviljoen in Box 81 im Westhafen (immer gut bewacht von Anwohnern). 5 Schlafplätze, wo auch größere Menschen (1,85) gut liegen! Handbreit!