Beskrivning

Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Westerly Discus 33 redo för äventyr Den som söker en klassisk segelbåt med karaktär, en säker skrov och en beprövad meriter på havet, finner i denna Westerly Discus 33 från 1980 en särskilt attraktiv kandidat. Båten heter Stormjonker och är byggd på varvet Bowman i Southampton, England, efter design av Jack Laurens Giles. Hennes rundspantade skrov av polyester, hennes robusta utseende och hennes bekväma layout gör henne till en älskad typ för den som gärna gör längre turer, men också bara vill ha en helg borta på insjöar, sjöar och kustvatten. Med en längd av 10,18 meter, bredd av 3,40 meter och djupgående av 1,40 meter med en tvillingköl erbjuder Westerly Discus 33 en fin balans mellan kursstabilitet och tillgänglighet. Inuti finns det cirka 1,90 meter ståhöjd, vilket gör vistelsen ombord behaglig även när man seglar med flera personer. Hon har fem fasta sovplatser samt två extra sovmöjligheter, vilket gör Stormjonker väl lämpad som familjebåt eller som ett bekvämt tursegeljakt för par som gärna tar med sig gäster. Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Vad gör denna Westerly Discus 33 lämplig för havsegling? Stormjonker har använts på insjöar och till havs, med aktiva överfarter mot England. Det säger mycket om hennes användbarhet som havsgående segelbåt. Denna typ är känd som ett bekvämt fartyg på större vatten, där stabilitet och lugn i rörelsen ofta är viktigare än ren hastighet. Ägaren beskriver henne som "lättseglad" vid hårdare väder, en egenskap som många köpare söker när de vill köpa en segelbåt för kustturer, längre semestrar eller överfarter. Även när det gäller utrustning är hon inredd för navigering och segling utanför hamn. Ombord hittar du bland annat AIS, GPS, karta plotter, VHF-radio, kompass och logg med hastighetsmätare, vilket gör henne attraktiv för den som aktivt söker efter en segelbåt med AIS och modern navigering. Cockpit är självdränerande och det finns en livboj närvarande, vilket passar användning på öppet vatten. Hur är motorn och vad kan du förvänta dig under motor? Båten har en Mercedes OM 636 inombordsmotor med 40 hk, elektriskt startad och utrustad med relevanta mätinstrument såsom varvtalsmätare, oljetrycksmätare och temperaturmätare. Motorn fungerar och har enligt uppgift 1020 driftstimmar. Med en marschfart runt 10 kilometer i timmen och ett maximum runt 14 kilometer i timmen är hon också under motor bra användbar för sträckor på floder, kanaler och vid vindstilla på större vatten. Den angivna bränsleförbrukningen av cirka 2,5 liter per timme hjälper att planera henne praktiskt som turbåt. Dieseltanken och vattentanken är båda på 140 liter vilket gör henne lämplig för flerdagarsutflykter utan att behöva fylla på dagligen. Hur bekväm är det ombord för semestrar? Inuti erbjuder Stormjonker en komplett utrustning för vistelse ombord. Hon har ett matbord, spis och ugn, kylskåp, madrasser, dusch och varmt vatten. Det vakuumtoalett finns ombord och avloppet går direkt till öppet vatten. Värme finns via en kamin vilket också gör henne intressant för vår- och höstsäsongens segling. Allt detta gör henne till ett bra val för den som söker en kajutsegelbåt där man verkligen kan resa, laga mat och övernatta utan att det blir besvärligt. Ute är hon utrustad med kapell över cockpiten, cockpitbord, utomhuskuddar, sittbrunnsförlängningar samt badstege. Fendrar och linor finns närvarande, och säljaren anger att även diverse tillbehör som hör till båten kommer att ingå såsom kikare, flytvästar och linor. Det är trevligt för köpare som snabbt vill ut på vattnet efter auktionen. Vilka uppmärksamhetspunkter är kända nu? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och med tanke på hennes byggår kräver hon kontinuerlig uppmärksamhet precis som många klassiska segelbåtar. Ägaren nämner konkret att det elektriska kontrollpanelen, kapellet samt fönstren står näst på tur. Dessutom läcker för närvarande ledningen till dieselkaminen. Även däckplankorna vid sjörailingen bör kontrolleras. Dessa är viktiga punkter att ta hänsyn till i din övervägning och passar in på en båt som används aktivt. Båten togs upp ur vattnet år 2024 för underhåll då antifouling också applicerades samma år. Inga spår av osmos har rapporterats. Genom åren har dessutom mycket investerats i bland annat arbete med maststödet, riggning, propelleraxellager samt tätningarna; revisioner av motor komponenter; byte av lucka; kompass; kuddar; samt utvidgning av navigering med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS. Fakturor från inköp finns tillgängliga vilket ger insikt om vad som gjorts. Stormjonker är därmed ett inbjudande alternativ för den som via Boatauction vill köpa en Westerly Discus 33: ett klassiskt engelskt design med ett varmt boende interiör; en praktisk dieselmotor; samt en historia som visar att hon är skapad för att segla. Potentiella köpare som gillar ett hederligt fartyg med tydliga förbättringspunkter samt mycket redan befintlig utrustning kan hitta i henne en fin grund för nya sjömil och nya berättelser.