Beskrivning

Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 24 augusti 2026. Westerly Discus 33 redo för äventyr Den som söker en klassisk segelbåt med karaktär, en säker skrov och en beprövad sjöduglighet hittar i denna Westerly Discus 33 från 1980 en särskilt attraktiv kandidat. Båten lyssnar på namnet Stormjonker och den är byggd på varvet Bowman i Southampton, England, efter en design av Jack Laurens Giles. Hennes rundspantade skrov av polyester, hennes robusta utseende och hennes bekväma layout gör henne till en älskad typ för den som gärna gör längre turer, men också vill ha en helg på insjöar, sjöar och kustområden. Med sin längd på 10,18 meter, bredd på 3,40 meter och djupgående på 1,40 meter erbjuder Westerly Discus 33 en fin balans mellan kursstabilitet och tillgänglighet. Inuti finns det cirka 1,90 meter ståhöjd, vilket gör vistelsen ombord behaglig även när man seglar med flera personer. Hon har fem fasta sovplatser och dessutom två extra sovmöjligheter, vilket gör att Stormjonker passar bra som familjebåt eller som ett bekvämt cruisingsegeljakt för par som gärna tar med sig gäster. Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med den 24 augusti 2026. Vad gör denna Westerly Discus 33 lämplig för havsegling? Stormjonker har använts på insjöar och till havs, med aktiva överfarter mot England. Det säger mycket om hennes användbarhet som havsduglig segelbåt. Denna typ är känd som ett bekvämt fartyg på större vatten, där stabilitet och lugn i rörelsen ofta är viktigare än ren hastighet. Ägaren beskriver henne som "easy seagoing" vid hårdare väder, en egenskap som många köpare söker när de vill köpa en segelbåt för kustturer, längre semestrar eller överfarter. Även när det gäller utrustning är hon inrättad för navigering och segling utanför hamn. Ombord hittar du bland annat AIS, GPS, kartplotter, VHF-radio, kompass och logg med hastighetsmätare, vilket gör henne attraktiv för den som specifikt söker efter en segelbåt med AIS och modern navigering. Cockpit är självdränerande och det finns en livboj närvarande, vilket passar användning på öppet vatten. Hur är motorn och vad kan du förvänta dig under motor? Båten har en Mercedes OM 636 inombordsdiesel med 40 hk, elektriskt startad och utrustad med relevanta mätinstrument såsom varvräknare, oljetryckmätare och temperaturmätare. Motorn fungerar och har enligt uppgift 1020 driftstimmar. Med en marschhastighet runt 10 kilometer i timmen och ett maximum runt 14 kilometer i timmen är hon också under motor bra användbar för sträckor på floder, kanaler och vid vindstilla på större vatten. Den angivna bränsleförbrukningen av cirka 2,5 liter per timme hjälper till att planera henne praktiskt som turistbåt. Dieseltank och vattentank är båda på 140 liter, vilket gör henne lämplig för flerdagars turer utan att behöva fylla på dagligen. Hur bekväm är det ombord för semestrar? Inuti erbjuder Stormjonker en komplett utrustning för vistelse ombord. Hon har ett matbord, spis och ugn, kylskåp, madrasser, dusch och varmvatten. Det vakuumtoalett finns ombord och avloppet går direkt till öppet vatten. Värme finns via en kamin, vilket också gör henne intressant för vår- och höstsäsongens segling. Allt detta gör henne till ett bra val för den som söker en kabinsegelbåt där man verkligen kan resa, laga mat och övernatta utan att det blir besvärligt. Ute är hon utrustad med kapell över cockpit, cockpitbord, utomhuskuddar, sittbrunnsstolar samt badstege. Fendrar och linor finns också tillgängliga samt att säljaren anger att även diverse tillbehör som hör till båten kommer att ingå i köpet såsom kikare, flytvästar och linor. Det är trevligt för köpare som snabbt vill ut på vattnet efter auktionen. Vilka uppmärksamhetspunkter finns nu kända? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och med tanke på hennes byggår kräver hon liksom många klassiska segelbåtar kontinuerlig uppmärksamhet. Ägaren nämner konkret att det elektriska kontrollpanelen, kapellet samt fönstren behöver ses över. Dessutom läcker för närvarande ledningen till dieselkaminen. Även däcksluckorna vid relingen bör kontrolleras. Dessa är viktiga punkter att ta hänsyn till i din bedömning och passar in på en båt som används aktivt. Båten togs upp ur vattnet för underhåll under 2024 då antifouling också applicerades det året. Inga tecken på osmos har rapporterats. Under åren har dessutom mycket investerats i bland annat arbete med maststödjande strukturer, riggning av storsegel samt propelleraxellager och tätningar; revisioner av motor komponenter; byte av lucka; kompass; kuddar samt utökning av navigering med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS. Fakturor från inköp finns tillgängliga vilket ger insyn i vad som har gjorts. Stormjonker är därmed ett inbjudande alternativ för den som via Boatauction vill köpa en Westerly Discus 33: ett klassiskt engelskt design med ett varmt boendeinteriör, en praktisk dieselmotor samt en historia som visar att hon är skapad för att segla. Potentiella köpare som uppskattar ett rättvist fartyg med tydliga förbättringsområden samt mycket redan befintlig utrustning kan finna i henne en fin grund för nya sjömil och nya berättelser.