Beskrivning

Om du har letat efter en riktig offshore sportfiskebåt med pedigree, styrka och beprövad kapabilitet i Karibien, förtjänar Matadora din uppmärksamhet. Southern Cross 44 är en exceptionellt sällsynt yacht som har en av den legendariske skeppsarkitekten Tom Fexas mest innovativa skrovdesigns. Med undervattensavgaser, skrovventilation och en smalare löpande yta akterut, ger detta skrov en otroligt mjuk och torr åktur samtidigt som det behåller anmärkningsvärd effektivitet och stabilitet offshore. Byggd med ett Kevlar/fiberglas sandwichlaminat, är skrovet exceptionellt starkt samtidigt som det är lättare än jämförbara produktionssportfiskebåtar. Även efter nästan fyra decennier visar skrovet praktiskt taget inga stresssprickor — ett imponerande bevis på byggkvaliteten. Drivs av två Detroit Diesel 6V-92TA-motorer som producerar en sammanlagd effekt på 1 100 hästkrafter, kryssar Matadora bekvämt runt 25 knop medan den bär på imponerande 650 gallon bränsle, vilket gör den idealisk för ö-hoppning, turneringsfiske eller långfärder i Karibien. Inuti finns två bekväma hytter, ett välutrustat kök, luftkonditionering och ett rymligt salong som erbjuder bekväma boenden efter en framgångsrik dag offshore. Oavsett om din passion är blåvattenfiske, kryssning mellan öar eller att äga en verkligt unik klassisk sportfiskebåt, representerar Matadora en sällsynt möjlighet. Ytterligare information Boende Southern Cross erbjuder en praktisk tvåhyttslayout som är idealisk för par eller familjer. Gästhytterna fram ger generösa sovmöjligheter medan ägarens hytt har privat tillgång till toaletten. Salongen erbjuder bekväm sittplats och utmärkt naturligt ljus, vilket skapar ett välkomnande utrymme oavsett om du underhåller vid kajen eller kopplar av efter en dag offshore. Inredningskomfort och bekvämligheter Privata hytter (2) Toalett med Raritan elektrisk marin toalett (1) Fullt kök Hushållskyl/frys 3-brännare spis med ugn Mikrovågsugn Brödrostugn Luftkonditioneringsenheter, 16 000 BTU och 9 000 BTU (2) TV DVD-spelare Stereoanläggning med högtalare överallt Automatiska länspumpar med larm (4) Elektronik och navigation Furuno VX2 GPS Furuno GD1944C NavNet Radar Furuno BBFF Fish Finder Furuno RD30 Digital Depth/Speed/Temperature Display Simrad AP27 Autopilot Standard Horizon VHF Radio Elektriska system Cummins-Onan 9kW Generator (Ny 2020) Ljudskydd 50-Amp Shore Power 12/24V DC System 120V AC Distribution Gel Cell-batterier (10) Raritan Crown Batteriladdare Charles 900 Batteriladdare Däck- och skrovutrustning Undervattensavgassystem Skrovventilationsdesign Lee 40' Outriggers Lee Ladderback Fighting Chair Under-däck levande bete tank Cockpit tackleförvaring Sötvattens tvätt Beteberedningsstation Sötvattensdisk Elektrisk ankarlina Bruce Anchor Fortress reservankare Fjärrstyrd strålkastare Apex 10' Tender 15HP Johnson utombordsmotor Davit-system Tender-stativ Maskinell utrustning Två Detroit Diesel 6V-92TA Dieslar 1 100 sammanlagda hästkrafter Renoverad, 2005 Retrofit, 2020 Twin Disc-transmissioner Automatiska länspumpar (4) 650 gallon bränslekapacitet 100 gallon färskvattenkapacitet Säkerhetsutrustning Standard USCG krav ombord. Motorinformation Två Detroit Diesel 6V-92TA (Renoverad år 2005 och retrofittad år 2020) Allison M15L transmissioner och Hynautic kontroller Dinghyinformation Apex A=10 LITE HIN: ITC71077E606 Johnson 15HP Serienummer: Tankkapacitet Bränsle: 650 gal Färskvatten: 100 gal Hållande: Ca. 40 gal (uppskattat) Ägarens kommentarer och båtens historia Matadora har haft fördel av långsiktigt ägarskap och kontinuerlig förbättring under större delen av sitt liv. De tidigare ägarna köpte fartyget år 2005 och underhöll det i cirka 17 år. Under deras ägande renoverades de två Detroit Diesel 6V-92TA-motorerna strax efter köpet och retrofittades senare år 2020. De upprätthöll omfattande servicejournaler och dokumentation som återspeglar ett konsekvent engagemang för fartygets underhåll och mekaniska tillförlitlighet. De nuvarande ägarna köpte Matadora år 2022 med planer på att etablera en charterfiskeföretag. Tyvärr lämnade förändrade personliga och affärsmässiga åtaganden dem utan tillräckligt med tid för att driva verksamheten som tänkt. Som ett resultat har båten använts begränsat under deras ägande och erbjuds nu till försäljning så att den kan återgå till regelbunden service. Matadora presenterar en utmärkt möjlighet för en kunnig köpare att förvärva en sällsynt sportfiskebåt designad av Tom Fexas med en solid underhållshistorik, dokumenterat motorarbete och grunden för att fortsätta hennes arv som en kapabel offshore-fiske- och kryssningsplattform. "När vi köpte Matadora år 2022 hade vi en vision om att bygga ett charterfiskeföretag runt henne. Från den första sjötestet var det uppenbart att hon var något speciellt. Åkturen är otroligt solid och bekväm, även när förhållandena inte är det. Du kan känna att hon designades av någon som verkligen förstod offshore-båtar. Tyvärr hade livet andra planer. Mellan arbete och familjeåtaganden har vi helt enkelt inte haft tid att använda henne på det sätt vi tänkte oss. Istället för att låta henne stå mer tid vid kajen har vi beslutat att det är dags för någon annan att njuta av allt hon har att erbjuda. En sak som verkligen imponerade på oss var ingenjörskonsten bakom denna båt. Hon är byggd annorlunda än de flesta sportfiskebåtar från hennes tid, och du kan känna det när hon är i rörelse. De tidigare ägarna brydde sig tydligt om henne och höll utmärkta register, och vi har alltid uppskattat det arbete de lade ner på att underhålla och förbättra båten. Vi hoppas att nästa ägare använder Matadora på det sätt hon var byggd för — körandes offshore, jagandes fisk, utforskandes nya öar, och skapandes minnen på vattnet. Hon är en sällsynt båt, och vi vet att hon kommer ta hand om de människor ombord i många år framöver." Disclaimer Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka