Beskrivning

Båtöversikt Om du har letat efter en verklig offshore sportfisher med pedigree, styrka och beprövad kapabilitet i Karibien, förtjänar Matadora din uppmärksamhet. Southern Cross 44 är en exceptionellt sällsynt yacht med en av den legendariska marinarkitekten Tom Fexas mest innovativa skrovdesigns. Med undervattensutsläpp, skrovventilation och en smalare löpytan akterut, ger detta skrov en otroligt mjuk och torr åktur samtidigt som det bibehåller anmärkningsvärd effektivitet och stabilitet offshore. Byggd med ett Kevlar/fiberglas sandwichlaminat är skrovet exceptionellt starkt samtidigt som det är lättare än jämförbara produktionssportfiskare. Även efter nästan fyra decennier visar skrovet praktiskt taget inga stresssprickor — ett imponerande bevis på byggkvaliteten. Drivna av dubbla Detroit Diesel 6V-92TA-motorer som producerar en sammanlagd effekt på 1 100 hästkrafter, kryssar Matadora bekvämt runt 25 knop medan den bär på imponerande 650 gallon bränsle, vilket gör henne idealisk för ö-hoppning, tävlingsfiske eller långfärder genom Karibien. Inuti erbjuder två bekväma hytter, ett välutrustat kök, luftkonditionering och ett rymligt salong bekväma boende efter en framgångsrik dag offshore. Oavsett om din passion är blåvattenfiske, kryssning mellan öar eller att äga en verkligt unik klassisk sportfisher representerar Matadora en sällsynt möjlighet. Ytterligare information Boende Southern Cross erbjuder en praktisk tvåhyttslayout som är idealisk för par eller familjer som kryssar. Den främre gästhytten ger generösa sovmöjligheter medan ägarens hytt har privat tillgång till toaletten. Salongen erbjuder bekväm sittplats och utmärkt naturligt ljus, vilket skapar ett välkomnande utrymme oavsett om du underhåller vid kajen eller kopplar av efter en dag offshore. Inredningskomfort och bekvämligheter Privata hytter (2) Toalett med Raritan elektrisk marin toalett (1) Fullt kök Hushålls kyl/frys 3-brännare spis med ugn Mikrovågsugn Brödrostugn Luftkonditioneringsenheter, 16 000 BTU och 9 000 BTU (2) TV DVD-spelare Stereoanläggning med högtalare överallt Automatiska länspumpar med larm (4) Elektronik och navigation Furuno VX2 GPS Furuno GD1944C NavNet Radar Furuno BBFF Fiskfinder Furuno RD30 Digital Djup/Hastighet/Temperaturdisplay Simrad AP27 Autopilot Standard Horizon VHF Radio El-system Cummins-Onan 9 kW Generator (Ny 2020) Ljudskydd 50-Amp Landström 12/24V DC System 120V AC Distribution Gel Cell Batterier (10) Raritan Crown Batteriladdare Charles 900 Batteriladdare Däck- och skrovutrustning Undervattensutsläppssystem Skrovventilationsdesign Lee 40' Outriggers Lee Ladderback Fighting Chair Under-däck Levande Bait Tank Cockpit Tackle Förvaring Sötvattens tvättställ Bait Preparationsstation Sötvattens diskho Elektrisk ankarlina Bruce Anchor Fortress Reserve Anchor Fjärrstyrd strålkastare Apex 10' Tender 15HP Johnson Utombordsmotor Davit System Tender Cradle Maskinell utrustning Dubbla Detroit Diesel 6V-92TA Dieslar 1 100 Sammanlagd Hästkraft Renoverad, 2005 Retrofitad, 2020 Twin Disc Transmissioner Automatiska länspumpar (4) 650 Gallons Bränslekapacitet 100 Gallons Sötvattenskapacitet Säkerhetsutrustning Standard USCG krav ombord. Motorinformation Dubbla Detroit Diesel 6V-92TA (Renoverad 2005 och retrofitad 2020) Allison M15L transmissioner och Hynautic kontroller Dinghy Information Apex A=10 LITE HIN: ITC71077E606 Johnson 15HP Serienummer: Tankkapacitet Bränsle: 650 gal Sötvatten: 100 gal Hållande: Ca. 40 gal (uppskattat) Ägarens kommentarer och båtens historia Matadora har gynnats av långvarigt ägande och kontinuerlig förbättring under större delen av sin livstid. De tidigare ägarna köpte fartyget år 2005 och underhöll henne i cirka 17 år. Under deras ägande renoverades de dubbla Detroit Diesel 6V-92TA-motorerna strax efter köpet och retrofitades senare år 2020. De har hållit omfattande servicejournaler och dokumentation som återspeglar ett konsekvent engagemang för fartygets underhåll och mekaniska tillförlitlighet. De nuvarande ägarna köpte Matadora år 2022 med planer på att etablera en charterfiskeverksamhet. Tyvärr lämnade förändrade personliga och affärsmässiga åtaganden dem utan tillräckligt med tid för att driva verksamheten som avsett. Som ett resultat har båten använts begränsat under deras ägande och erbjuds nu till salu så att hon kan återgå till regelbunden användning. Matadora presenterar en utmärkt möjlighet för en kunnig köpare att förvärva en sällsynt Tom Fexas-designad sportfisher med en solid underhållshistorik, dokumenterat motorarbete och grunden för att fortsätta hennes arv som en kapabel offshore fiske- och kryssningsplattform. "När vi köpte Matadora år 2022 hade vi en vision om att bygga en charterfiskeverksamhet runt henne. Från den första sjöprovet var det uppenbart att hon var något speciellt. Åkturen är otroligt solid och bekväm, även när förhållandena inte är det. Man kan säga att hon designades av någon som verkligen förstod offshore-båtar. Tyvärr hade livet andra planer. Mellan arbete och familjeåtaganden har vi helt enkelt inte haft tid att använda henne på det sätt vi tänkt oss. Istället för att låta henne stå mer tid vid kajen har vi beslutat att det är dags för någon annan att njuta av allt hon har att erbjuda. En sak som verkligen imponerade på oss var ingenjörskonsten bakom denna båt. Hon är byggd annorlunda än de flesta sportfiskarna från hennes tid, och man kan känna det när man kör henne. De tidigare ägarna brydde sig tydligt om henne och höll utmärkta register, och vi har alltid uppskattat det arbete de lade ner på att underhålla och förbättra båten. Vi hoppas att nästa ägare använder Matadora på det sätt hon byggdes för — körandes offshore, jagandes fisk, utforskandes nya öar och skapandes minnen på vattnet. Hon är en sällsynt båt, och vi vet att hon kommer ta väl hand om de människor som befinner sig ombord i många år framöver. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten i denna information eller garantera fartygets skick. En köpare