Beschreibung

X4.3 MK I aus 2017, exklusiv zu verkaufen! Dieser X4.3 MK I aus 2017 ist im Besitz des Erstbesitzers und präsentiert sich in einem sehr gepflegten und umfangreich ausgestatteten Zustand. Er wird derzeit im X-YACHTS-Werft in Haderslev erneut überprüft und gewartet, um ihn seinem neuen Eigentümer zu übergeben. Die umfangreiche Ausstattung vereint hohen Komfort mit hervorragenden Segel-Eigenschaften, für die X-Yachts bekannt ist. Aufgrund der hydraulischen und elektrischen Installationen kann das Schiff mit der kleinsten Crew betrieben werden. Als 2-Kabinen-Version mit Nasszelle bietet der X4.3 eine sehr geräumige Eignerkabine im Vorschiff. Das hochwertige Interieur mit Nordic-Eiche-Furnier, Teaklaminatböden und weißen Corian-Arbeitsflächen schafft ein modernes und gleichzeitig zeitloses Ambiente. Eine erste Übersicht: Hersteller: X-Yachts Modell: X4.3 Version: 2 Kabinen, 1 Nasszelle Rumpfnummer: 24 Baujahr: 2017 Liegeplatz: Haderslev Außendetails der Yacht Allgemeine Informationen: Rumpffarbe in weißem Gelcoat (RAL 9010) mit 3 grauen integrierten Wasserlinien (RAL 7011) NEU Winter 2026/27 Unterwasseranstrich & Grundierung, 3 x Epoxidharz, Antifouling Edelstahl-Schutzleiste - am Rumpf montiert Rumpf: X-Yachts-Rümpfe werden nach den neuesten und modernsten Bautechnologien im Vakuuminfusionsprozess und Nachhärtung des Epoxidharzes im Ofen bei 70 °C gebaut und mit einer Gelcoat-Oberflächenbeschichtung versehen. Kiel: 2,20 m T-Kiel mit antiminion gehärteter T-Bombe, bolzen- und verklebt an der Finne für hohe Tragfähigkeit, extra tiefer Schwerpunkt für angenehmes Segelverhalten. Der Kiel ist komplett in 3 Schichten CSM E-Glas mit Epoxidharz zum Schutz umwickelt, perfekte Symmetrie und maximaler „Lift“ für hohes Segeln am Wind. Der Kiel ist sicher mit Edelstahlbolzen am Kielstahlrahmen befestigt für maximale Sicherheit. Inkl. integriertem Hebeauge zum Kranen der Yacht. Kielstruktur: Heißverzinkter (feuerverzinkter) Kielstahlrahmen zur Aufnahme aller Lasten von Kiel und Rigg. Der Kielstahlrahmen beherbergt auch das zentrale Heißstropp-Hebesystem. Deck: Teakdeck im Cockpit, vakuumverklebt, 9 mm massives Teak mit schwarzem Fugenmaterial Flush eingelassene Decksluken, rahmenlos auf dem Deckshaus, Vorschiff und Gangway Sprayhood-Garage, selbstversenkend im Deckshaus, für optionale Sprayhood, flush verstaubar Mittelklampen 2x Edelstahlklampen montiert an BB & STB ca. mittschiffs Durchgänge in der Seezaun Segelbelastung: Große Segelbelastung im Vorschiff vom Deck zugänglich Cockpit: Teak auf Sitzen und Cockpitboden, vakuumverklebt, 9 mm massives Teak mit schwarzem Fugenmaterial Cockpittisch, abnehmbar, mit klappbaren Teakflügeln inkl. Edelstahlbeinen Teakfußstütze, unter dem Cockpittisch montiert Teakfußstützen, ausklappbar, garantieren einen sicheren Stand für den Steuermann beim Neigen, montiert an den Steuerständen auf BB & STB 2 x Fallentaschen, an jeder Seite am Steuerstand montiert Ruderanlage & Steuerung Komposit-Steuerräder, 2 x Carbonautica, schwarz lackiert 2 x Instrumententräger mit Edelstahlgriffen, Farbe der Instrumentenkästen RAL9010 Mast, Baum, Rigg: 2023 Fractional 3-Saling Rig, silber-eloxierter John Mast Brechende Wanten aus gewalztem Stahl (Stange) mit Wanten- und Regattaspannschrauben aus dem Jahr 2023 Rollbaum MAINFURL mit elektrischer Antriebseinheit und Bedienung vom Cockpit aus seit 2020 Drei-Farben-Leuchte inkl. Ankerlicht LED RECKMANN elektr. hydr. Vorsegelrollsystem mit Bedienung vom Cockpit aus RECKMANN hydr. Kicker mit Furlfinder-Positionierung, Bedienung vom Cockpit aus RECKMANN hydr. Achterstag mit Cockpitsteuerung Carbon-Spinnakerbaum mit Schiene am Mast Segelhandhabung: HARKEN STE46.2 elektr. Fallwinde auf BB HARKEN ST46.2 Fallwinde auf STB HARKEN STE50.2 elektr. Genua-Winden montiert BB / STB HARKEN STE46.2 elektr. Große Chowinches BB / STB Spill-Ausrüstung mit 2 Spectra-Pods, 2 Spectra-Achterholern, 2 Schotblöcken, 2 Fußblöcken, 2 Führungsaugen für Achterholer auf dem Deck, 4 Wichard-Schotbeschläge, 4 Curry-Klemmen zum „Parken“ der Schoten, Kombi-Downhaul-System und Tak-Leine mit Blöcken und Klemmen sowie 2 Padeyes für Barberhauler der Genua Segel: UK-Sailmakers Rollgroßsegel X-Drive Carbon Batmain für Mainfurl-Rollbaum 53qm auf recyceltem Mylar / Dynema-Basis , beidseitig anthrazit tafeta beschichtet mit 2 Reffs , Segelsymbole , Trimmbänder , Segelnummer , Messung ab 2024 X-Drive Carbon Rollgenua III allround 42.7qm auf recyceltem Mylar / Dynema-Basis beidseitig anthrazit tafeta beschichtet , mit Schaumstoff in der Luff , 2 Reffstufen , vertikale Latten im hinteren Licht und UV-Beschichtung transparent , Trimmbänder , Messung ab 2024 Planen & Decksausrüstung: Sprayhood aus dunkelgrauem Stoff - Stangen aus Edelstahl mit Halteöffnungen im Textil , Farbe: Swela 37 365 dunkelgrau Baumabdeckung für Rollbaum Vorsegelplane Abdeckungen für Steuerräder und Instrumentenkasten Anker & Edelstahlbeschläge: Elektrische Ankerwinde - mit 25 m x 8 mm verzinkter Kette Anker 16 kg Delta verzinkt Durchgänge in der Seezaun Layout & Innenausstattung der Yacht 2-Kabinen-Version , 1 Toilette , weiße Corian-Arbeitsfläche in der Kombüse , nach vorne gerichteter Kartentisch , klappbarer Salontisch mit Mittelbox und Nordic-Eiche-Furnier sowie Laminatböden im gesamten Boot. Salonpolsterung: Elsass Blau Salon Langes Sofa großzügig auf Steuerbordseite im Salon platziert mit Rückenlehne U-Sofa für bis zu 6 Personen großzügig auf der Backbordseite im Salon platziert mit Rückenlehne Klappbarer Salontisch mit Mittelbox Salonschränke mit Frontöffnungen , Scharnieren und Halterungen Handläufe entlang der Fensterlinie Navigationsbereich , mit elektronischem Fach im Längsfach Beleuchtung: - LED-Innenbeleuchtung , LED-Beleuchtung im gesamten Yacht Kombüse: - Kühlbox mit Oberlader , stark isolierte Kühlbox & wassergekühlter DANFOSS-Kompressor mit isothermer Akkumulatorplatte ENO-Gasherd mit 3 Brennern & Ofen , kardanisch gelagert Weiße Corian-Abdeckplatte in der Kombüse Gasdetektor-Alarm Vorschiffskabine: Doppelbett , inkl. Klappe unter Matratze inkl. Gasdruckdämpfer , Schubladen und Öffnung von oben